汽修工年终工作报告总结

汽修工年终工作报告总结

ID:1622772

时间:2023-07-30 00:28:02

上传者:曹czj

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽修工年终工作报告总结篇一

时光苍茫,匆匆而去,我进入社会已经是第二年了,来到公司也已经一年多了,在这里经历的一切都还在眼前,但是今年却已经接近结束了。时间真的是非常迅速的,有时候不好好去珍惜便只能是错过,所以这一次,我想我会摆正自己的态度和心智,总结过去,同时也计划好未来!

一、思想上

作为企业的一名普通员工,在一份平淡而稳定的工作上,或许我们多少会失去一些激情和纯真。但是我很清楚的意识到,每一个岗位都是有存在的价值和意义的,我不能这样去定义自己的位置,更不能去贬低自己的价值。虽然说现在我还只是一名很普通的员工,但是我想通过自己的努力,我一定可以在思想上收获一些进步和成长,也一定能够实现自己制定的目标、逐渐丰富对未来的希冀,更加充满力量去前行。这一年思想不仅有所长进,自己的态度也坚定了不少,这是我通过努力而收获到的。

二、业绩上

这一年我的业绩一直都是处于一个上升阶段。虽然说可能自己并不是很强大,但是我是很稳定的,在做业绩这方面,我很少会出现往下跌的情况。和很多同事比起来,我可能算不上是一个非常优秀的人,但是我对自己的肯定还是有的,那就是我的确是一个很稳定的人,情绪上很少有大的起伏,业绩上依旧是的。这一年整体还是上升了的,这是值得欣慰的。

三、不足上

在这段工作中,我的不足还是有很多的,比如说自己在沟通方面并没有其他同事好,并且有着一定的距离,这是我一直都非常警醒的一个方面。其次是对于做事情的一个计划性不是很高,平时也很少做一些工作计划,所以导致每一次工作完成的都是非常匆忙的,这是很疲惫的一件事情。这些不足今后我会尽快改正,尽快步入一个全新的阶段。

四、计划上

新的一年,我想给自己制定一个新的计划。以前没有太大的计划性,这一年我要从现在开始整改过来。未来一年,业绩上我想上升百分之五十,其次就是要提高自己的沟通能力,协商能力以及处事能力还有合作能力。这些都是未来需要去努力的部分,世界上没有任何一份工作是简单的,这一年,我会继续努力,继续往一个更好的方向去拓展和加油!

汽修工年终工作报告总结篇二

通过三年的理论只是学习,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。

最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

汽修工年终工作报告总结篇三

年是公司发展跨越历史性阶段的一年,在_的带领下,经过公司全体员工齐心协力,团结一致,克服困难,积极开拓,并一切按照公司制度的要求,采取了精心革新,细致调整,等一系列得力的举措,终于赢得了"示范大厦"的荣誉称号。

在公司跨越历史性之年,我有幸亲历并承蒙公司的信任,为公司尽了一份微薄之力,今天我非常荣幸地站在这里,代表物业部与各位同事、各位领导共同回顾2019,今天我也非常自豪地站在这里,代表物业部与各位同事、各位领导共同展望我们即将迈进的2020。在展望中我们相信:_物业一定是创新的团队,秀的团队!

一、抓好制度建设。

通过理论和技能考核,所有人员符合公司要求具备上岗资格。

二、保洁员培训重点,强调保洁员的敬业精神,礼仪礼貌和纪律性,以及合理的分配保洁员当班期间的工作流程及时间。

三、严肃纪律和检查处罚。

坚决执行请销假制度,防止私自外出;实行严格的查岗和点名制度;加大检查督导的力度,查处窜岗连天2起,受绩效处罚人次2人。查处环境差30处,责令整改人数共计30人,受绩效处罚人次15人。

四、做好工作的持续性。

为了更好的保障公司的环境,保洁部本着尽职尽责的态度不怕苦不怕累坚持完成了业主入住前的房间清理工作、大厦石材的养护工作、和一些计划性保洁的工作。

五、工作创新。

在市场竞争越演越烈的今天,为了能够辅助公司在商场战争中处于不败之势,只有从服务上下功夫。保洁部全体员工在不断的探索公司所有租户的生活规律后,上报公司领导决定实施上门服务收取生活垃圾,这项创新服务在广大租户中引起了一致的好评,与此同时保洁部响应公司领导的号召对所有新入住的租户增加免费上门保洁服务次数,赢得了口碑。

为了符合"示范大厦"的所有规范,物业部全体员工会努力保证大厦所有的卫生死角和正常保洁范围的清理工作。并全面强化保洁人员"以租户为中心的服务意识",力求限度地满足租户需求;推出的创新服务,大大提高了租户对保洁服务的满意率。

2020年,除了要一如既往地作好本职工作,坚定"服务"的理念外,还要开拓工作思路。

以上是我部20_年度工作总结。各位领导、各位同事面对新的目标、新的任务、新的挑战和机遇,我们相信在集团公司的支持和公司领导的关爱、帮助下,通过全体员工的精诚努力,协同奋进,开拓进取,_物业管理未来发展前程似锦,在跟随集团公司发展的同时国贸物业管理公司以及公司全体员工将得到更大的发展,实现公司和员工价值的化,实现公司经济和员工事业的可持续性发展。

汽修工年终工作报告总结篇四

来到收费处工作已经有一段时间了,在这段时间里,我在这里工作着、学习着,在同事们和领导们的帮助和照顾下,学习到了很多业务,令工作有了很大的进步,每天的工作的很开心。

作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前在外人眼中机械的重复着一收一付的简单操作,不需要很高的技术含量,也不像其他科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。

然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微处见真功。”其实,收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,透过收费处这小小的窗口,我们代表的是整个医院的形象,正是通过我们的工作搭建起了医患之间沟通、交流的一座平台。

1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意。

3、学习并能熟练的操作医保卡的业务流程;

4、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证前证对齐,严格按照医院的财务管理规定,做好本职工作。

最后,我要再次感谢同事们和领导们对我的信任支持和关心帮助,收费员的工作虽然不及医生们那么神圣很平凡,但是我很开心能有这份工作,每天能听到病人或病人家属说的一声谢谢,感觉心里暖暖的,让我每天都能很开心热情的工作,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。在以后工作中的不足之处,同事们更要多多的给与指正,这样我才能更快的进步成长。

汽修工年终工作报告总结篇五

随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重汽车维修工作总结要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。 一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

总结:

1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

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