飞行员事迹发言(优秀15篇)

飞行员事迹发言(优秀15篇)

ID:6162782

时间:2023-11-06 15:25:04

上传者:翰墨 飞行员事迹发言(优秀15篇)

发言稿是以文字形式准备的口头演讲,它能够帮助我们更好地组织语言,确保表达的准确和条理清晰。无论是会议报告还是学术演讲,以下这些发言稿范文可以给你提供一些写作思路。

李长庆事迹发言稿

在全党深入开展第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育之际,中央宣传部10月23日在北京向全社会宣传发布李夏的先进事迹,追授他“时代楷模”称号。

伟大的时代呼唤人民英雄,人民的楷模人民不会忘记。李夏同志用实际行动证明自己是“忠诚、干净、担当”的新时代好干部。他理想信念坚定、守初心担使命,主动到偏远基层工作,用脚步丈量民情,用实干赢得民心,将十年宝贵光阴献给脱贫攻坚、乡村振兴和纪检监察工作。

“忠诚、干净、担当”是对李夏同志最好的评价,执纪监督敢于较真碰硬,遵循党章、党纪,铁面无私整治群众身边腐败和作风问题,推动全面从严治党不断向基层延伸。

然而33岁的他在转移群众救援时以身殉职,年轻的干部就这样离去,党和人民不会忘记。不会忘记李夏同志扎根基层、为民服务的奉献精神,不会忘记李夏同志坚持原则、敢于斗争的担当精神,他是新时代基层党员干部模范和新时代纪检监察干部的优秀代表。全党学习李夏先进事迹和崇高品格,是为了向李夏同志学习,激励广大党员干部争做新时代忠诚、干净、担当”的好干部,推动全面从严治党不断向基层延伸,不忘初心、牢记使命。

飞行员先进事迹心得体会

第一段:引言(150字)。

飞行员是一群勇敢而无畏的人,他们承载着人们的希望和梦想,肩负着保卫国家、救人民群众的神圣使命。在平凡的职责背后,却有着许许多多的先进事迹,值得我们学习和敬佩。通过了解和体会这些飞行员的先进事迹,我们能够深刻感悟他们的奉献精神和专业素养,借此激励自己在自己的岗位上做出更大的贡献。

第二段:奉献精神(250字)。

飞行员的奉献精神是他们先进事迹的重要特征之一。他们有着舍小家为大家的豁达胸怀,把人民群众的安全放在首位。回顾飞行员王云波的事迹,在执行任务时,他因故无法返航,选择了在荒无人烟的海域跳伞来保护他人的生命安全。这种无私和顾全大局的精神,使我们深受启发:在我们的工作和生活中,我们也应该主动付出,为他人着想,做到以人为本,用心服务。

第三段:专业素养(250字)。

飞行员的专业素养也是他们先进事迹中的另一亮点。驾驶高速飞行器的工作需要严格遵守飞行规程和航空知识,保障人民群众的生命安全。乔朝等飞行员在未发生坠机情况下,果断放弃弹射座椅,选择紧急返航,将飞机安全着陆。这些飞行员在极端情况下的冷静和果断,展现了他们对专业的极致追求。从中我们认识到,专业素养比仅有的知识更为重要,力求完善自己的技术水平,是我们成为更好专业人士的关键所在。

第四段:团队合作(250字)。

飞行员的先进事迹中还有一个重要的方面是团队合作精神。在飞行任务中,他们需要与多个部门和人员紧密合作,精心协调,才能确保任务圆满完成。举例来说,刘焕宁和曹爱国飞行员在执行某次任务时,飞机意外失去电力,面临坠机危险。有感应光谱技术团队艰苦攻关,最终使飞行员和飞机安全返航。这些先进的事迹,反映了飞行员们在团队合作中的重要性。团队合作不仅能够帮助我们克服困难,更能够为实现共同目标注入强大的力量。

第五段:个人成长(300字)。

通过学习飞行员的先进事迹,我们不仅从他们身上汲取了奉献精神、专业素养和团队合作的力量,也让我们深思自己在个人成长过程中的重要性。作为普通人,我们或许不具备和飞行员一样的特殊技能,但是我们所要面对的挑战同样需要我们的勇气和毅力。无论是工作、学习还是生活,只有在不断学习和成长中追求卓越,我们才能够为社会做出更大的贡献。

总结:(100字)。

飞行员的先进事迹激励着我们,在他们的身上我们看到了奉献、专业、团队合作等重要的品质。通过借鉴他们的先进经验,我们可以更好地认识自己,坚守自己的岗位,并为实现更美好的未来而努力奋斗。无论在何种职业或者岗位上,我们都应该以他们为榜样,为我们自己树立远大的目标,并用心去追寻。

李长庆事迹发言稿

尊敬的各位家长、老师们、小朋友们:

你们好!今天,在这个姹紫嫣红鲜花盛开的季节里,我们迎来了少年儿童自己的节日--六一国际儿童节!

怀着喜悦的心情、我们非常高兴地与小朋友们一起共度这个美好的节日。首先,祝小朋友们节日快乐!同时也借此机会,衷心的感谢各位家长对我们xx幼儿园的关心和支持!感谢xx幼儿园辛勤耕耘、培育祖国花朵的老师们,你们辛苦了!

各位家长,幼儿时期是美好人生的开端,是最佳的教育时机,远大的理想在这里孕育,高尚的情操在这里萌生,良好的习惯在这里养成,生命的辉煌在这里奠基。孩子是我们生命的延续,是我们人生价值的一个重要体现。每一个孩子的健康成长,是我们共同的责任。

孩子们你们生长在一个繁荣兴旺的社会时代,你们是天子骄子,现在xx幼儿园为你们提供了优越的学习和生活环境,一流的办园条件,一流的师资队伍,一流的教学质量等,帮你们奠定坚实的基础,让你们在xx幼儿园愉快的学习和快乐的成长,在此我真诚的希望广大家长对xx幼儿园的发展多提一些宝贵建议,多和你孩子的老师沟通。共同努力、精心合作,达到家园共育。

六一,是孩子们的节日,而快乐却属于我们大家的。今天xx幼儿园的全体小朋友都将登台亮相,展风姿献才艺让歌声与微笑同在,让祝福与快乐同行。

各位家长,各位老师,让我们共同携起手来与时俱进,为幼儿园的事业再谱新乐章,给孩子明天的进一步发展和幸福打下一个良好的基础。让我们与孩子同唱,让我们和孩子共舞,让美丽的梦想从这里起航最后祝小朋友更加活泼可爱!祝各位家长合家幸福、万事如意!祝老师们身体健康、心情舒畅!谢谢大家!

1.幼儿园园长在六一儿童节活动上的发言稿。

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4.庆祝六一儿童节活动园长致辞。

5.2016六一儿童节活动园长发言稿【精选】。

6.2016年庆祝六一儿童节校长讲话稿。

李长庆事迹发言稿

不论是十八大代表,还是基层领导干部,李培斌在价值理念中体现着一名党员干部的优秀意识,始终爱岗敬业,始终满腔赤诚,直到生命的最后一刻,对事业的“痴情”、对工作的“激情”、对人民群众的“挚情”无不映衬出他的完美形象。党员干部学习李培斌,就要像他一样,在本职岗位上,坚持把简单平凡的事做好,以生命为砥,打磨三种精神。

要打磨深入基层、服务群众的奉献精神。李培斌同志牢记宗旨,心系群众,时刻把群众的冷暖记挂在心。我们组工干部学习李培斌同志,就要做到心里始终装着群众,把群众的事当作自己的事,切实加强同广大党员、干部群众的密切联系,倾听他们的意见、批评和呼声,以他们满意不满意、高兴不高兴、赞成不赞成作为检验自己宗旨观念强不强、工作水平高不高的重要标准。要树立强烈的服务意识,努力为群众真心实意办实事,尽心竭力解难事,坚持不懈做好事,切实为党员群众排忧解难,对他们存在的困难做到事事有回音,件件有落实。

要打磨淡泊名利、廉洁从政的自律精神。李培斌在名利上的“知足”,在业绩上的“不知足”,是自律精神的体现。我们组工干部就要像他那样有“组织部是个渡人的梯”的思想境界,要甘于奉献,甘为人梯,时刻以一颗平常心态对待周围一切。“宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒”,我们要把提高自身素质看得重一些,把职位升迁看得淡一些,把个人利益看得轻一些,坚持把更多的个人精力投入到本职工作中去,在平凡的岗位上实现人生的价值,平时工作中要多问问自己“工作为什么,在工作岗位干了什么,在干部群众中的形象是什么”.要时刻经受住权力考验,时刻提醒自己,权力是党和人民给予的,在工作中始终做到不该说的坚决不说,不该拿的坚决不拿,不该去的地方坚决不去,违反干部政策的事坚决不做。

要打磨开拓进取、勇于创新的工作精神。创新是推动事业进步的动力,而在李培斌心里,创新又被赋予了新的内涵,他不是把法律看成冰冷的条文,而是真正从中读出了老百姓红火的日子、实在的权利、和谐的关系。我们组工干部学习李培斌同志,就要勤于学习、善于学习,把学习当作一种责任,要使自己成为本职业务的专家。各股室、每名组工干部要围绕“服务中心、工作创新”确定创新项目内容、预期目标、项目实施细则等,以灵活方法来促进组工干部观念创新、措施创新,在完成本职工作中争当优秀组工干部。

学习李培斌先进事迹心得体会:逆风而行的好干部。

他官不大,只是半个芝麻大的副科小官,但在山西阳高县的'老百姓心中却似山一样巍峨、厚重。他是逆风而行的人,逆得是拜金之风、享乐之风,行得是化解矛盾、调解纠纷的斩棘之路,修身用权、做人做事,他心里始终装着群众,全无半点私心。“这是真正具有奉献精神的基层党员代表”.他是十八大党代表,山西省大同市阳高县信访服务中心原主任、龙泉镇司法所原所长李培斌。

在过去,中国共产党带领我们的人民群众走上解放,流血牺牲毫不犹豫、决不后悔。在现在,流血牺牲少了,具有奉献精神的党员也渐渐在人们的视野中渐行渐远,然而今天李培斌的事迹在告诉所有人,中国共产党的奉献精神无时无刻不在发光发热,只不过很多优秀党员的奉献是默默无闻的。

有奉献精神的党员把群众的事当自己的事。“李培斌天生就是个公家人,领导觉得头疼难解决的事都让他去化解,不管是谁,只要有事,他随叫随到,老百姓认识的不认识的,他也有求必应,乐此不疲。”有奉献精神的党员才会不怕吃苦,时刻怕掉队,将随时随地学习来充实自己当作生活中不可或缺的一部分,永远行走在提升自我、增强才干的大道之上。

有奉献精神的党员把党的纪律当自己的原则。要让李培斌以权谋私,他能跟人急眼。“早些年有个老板叫他去铁矿上帮忙包工,领导也打招呼让他去,他死活不去,如果那年去,两套楼房也挣上了。”杜润梅至今清楚记得李培斌当时说的话,“你不要听人们说,挣钱得靠自己真本事,不能靠贪污受贿,要不然最后受罪还是你自己。”有奉献精神的党员才不会徇私枉法,严格要求自己,不拿国家和人民的利益用来换取个人利益,为了党的利益“牺牲小我完成大我”,自觉把党章党纪作为自己的座右铭。

有奉献精神的党员把党的担子当自己的责任。“责任重于泰山,使命重于生命,俯首甘为孺子牛是我唯一的选择。”李培斌是拿命在付出,在奉献。“面对党和人民对我的褒扬,很多时候我确实感到了惶恐不安,消除惶恐不安心理的唯一办法,就是工作,工作,再工作!努力,努力,再努力!”有奉献精神的党员才会敢冒头,才敢于对沉疴积弊、顽疾杂症动“真刀”,敢于伤筋动骨,遇到困难、面对矛盾敢于迎难而上。

广大党员干部要以李培斌同志为榜样,学习他的为民服务、无私奉献精神,忠于党的事业,真正把“三严三实”落实到位,努力做一名有奉献精神的好党员、为民服务的好干部。

李长庆事迹发言稿

李贝是娄底市公安局巡特警支队巡逻处警大队大队长,从警19年始终坚守在执法工作一线。

阳光、率真,有一对甜甜的酒窝。初见李贝的人怎么也不会想到,这个身高不过1.6米的女子竟是全省唯一一位巡逻处警女大队长。

民警彭应平是转业军人,曾经在部队也带几百号兵,但他却很服李贝。让彭应平印象深刻的是,作为大队长,一天两次的交接班,李贝都会到场。“你别看她和大家嘻嘻哈哈,一天的情况她就这样都了解了。”彭应平说。

从警生涯危险重重,李贝也曾陷入生死边缘。2010年8月10日,娄底春园步行街一栋13层楼顶,一名轻生女子在一个小高台悬梁边徘徊。正值酷暑时节,她的身体在高温下越来越虚弱,随时有可能坠下高楼。

李贝接到任务后,和同事轮番做着劝说工作。经过一个小时的心理攻势,当事人同意李贝走上高台为她送笔和纸。为了抓住这难得的机会,李贝顾不上个人安危,在没有任何防护措施的情况下和当事人一起坐在50多米高空的悬梁上,两眼对视并诚恳交谈。

当她抓住时机俯下身挡住当事人的视线,以便让消防队员跃上高台时,激烈的跃起动作让当事人激动地往楼顶边缘跑去。就在这一刻,李贝毫不迟疑,一把抱住当事人的腰部,猛地将其扑倒在地,随后在消防队员的共同努力下,当事人被成功营救。

李贝高空救人的现场视频被媒体报道后,引来好评如潮,大家都称她“最美警花”!

刚入警队时,一切都没有想象中那么简单。去侦察,大家说“不安全”;去抓捕,大家说“你没力”;去审讯,大家说“你太小”。

而从小要强的李贝心里憋了一股劲,怎么肯轻易承认自己的柔弱?她和自己较上了劲。男民警去侦察,她扮演“女朋友”帮着掩饰身份;男民警去抓捕,她跟在后面抓捕其他嫌疑人;男民警去审讯,她坐在旁边做记录;侦察、抓捕、押解、审讯、制作法律文书,每一项具体的工作她都认真去实践、去总结、去提高。短短几年,她学理论、学驾驶、学电脑、学射击、学擒拿,成为了队里的能手。

2000年,娄底市公安局破获一起贩毒案。李贝作为专案组唯一的女民警深入中缅边境,和同事乔装成“购毒老板”引蛇出洞。为了使对方相信,她学会了抽烟、喝酒、粗嗓门说话,一副“小混混”模样。不到半个月时间,专案组就缴获海洛因10余斤,抓获贩毒嫌疑人13人,其中6人为女性。

李贝,一个看似柔弱的女子,把最美好的青春年华奉献给了公安事业,用行动诠释了一名人民警察真诚为民的公仆本色,在最平凡的岗位上静静绽放着耀眼的光芒。

文档为doc格式。

飞行员先进事迹心得体会

近年来,航空业飞速发展,飞行员作为航空事业的中坚力量,肩负着保障航空安全的重任。他们经常处于高风险环境中,承担着严苛的训练和责任。在这个岗位上,有许多先进的飞行员事迹令人敬佩。通过研究、了解和思考这些飞行员的事迹,我们可以汲取许多宝贵的经验和教训,在自己的工作和生活中取得突破。下面将通过五个方面的探讨,总结出飞行员先进事迹的心得体会。

首先,一个优秀的飞行员必须具备坚定的意志和不畏困难的勇气。每一位飞行员都经历了长时间的艰苦训练和严格的选拔,只有那些具有坚持不懈、勇往直前的精神才能在这个领域取得成功。例如,中国著名飞行员喻浩爱国精神以及敢于创新的勇气为后辈们树立了榜样。在飞行中,喻浩总是克服各种困难和压力,毫不退缩,全力以赴完成任务。他的事迹告诉我们,只有拥有坚定的意志和不畏困难的勇气,才能在飞行事业中立下自己的一片天地。

其次,飞行员必须具备严谨的学习态度和不断提高自我的觉悟。在飞行事业中,知识的积累和更新迭代是至关重要的。飞行员不仅需要熟练掌握各种飞行技术和装备操作,还需要不断学习和认识航空相关的知识。只有这样,才能在复杂的飞行环境中做出正确的判断和决策。同时,飞行员还需要具备高度的自律性和自我激励能力,保持良好的体能和心理素质。中国航天员景海鹏的事迹中,他坚持刻苦学习,严格要求自己,不断提升自我,为他参与载人航天事业打下了良好的基础。这些优秀飞行员们的事迹告诉我们,只有持之以恒地学习和提高自我,才能在飞行事业中不断取得突破。

第三,飞行员必须具备团队合作精神和沟通能力。在飞行中,飞行员需要与机组成员、地勤人员、调度员等保持紧密的配合和沟通。只有通过良好的团队合作,才能确保飞行安全和任务的顺利完成。中国著名飞行员刘云山是一个很好的例子。他在飞行职业生涯中,始终注重团队合作和沟通,通过与其他机组成员的密切配合,以及与地勤人员的充分沟通,成功完成了许多高难度的任务。他的事迹告诉我们,只有具备团队合作精神和良好的沟通能力,才能成为一名出色的飞行员。

第四,飞行员必须具备忍耐力和应急处理能力。在飞行业中,经常会遇到各种突发情况和危机。在这种情况下,飞行员需要保持冷静,迅速做出正确的判断和应对措施。而这往往需要忍耐力和应急处理能力的支持。中国空军飞行员王亚楠的事迹中,他在一次飞行训练中遇到了严重失速和失控的情况,但他冷静应对,勇敢地采取措施解决了问题。这个例子告诉我们,飞行员对待突发情况和危机时要保持冷静,克服恐惧和焦虑,才能正确应对。

最后,飞行员必须具备良好的道德品行和高尚的职业道德。飞行员的职责不仅是飞行技术的理论和操作,还包括秉持正直、诚实、勤劳、执着的精神品质,保障航空安全和飞行队的形象。中国飞行员杨利伟的事迹中,他在参加载人航天任务时以一流的飞行技术和准备充分的身体状态赢得了国际间的高度赞誉。他的事迹告诉我们,只有具备良好的道德品行和高尚的职业道德,才能成为一名优秀的飞行员。

综上所述,通过研究优秀飞行员的先进事迹,我们可以得出一些重要的心得体会:坚定的意志和不畏困难的勇气、严谨的学习态度和不断提高自我的觉悟、团队合作精神和沟通能力、忍耐力和应急处理能力、良好的道德品行和高尚的职业道德,这些都是成为一名出色飞行员的重要要素。我们应该从这些事迹里吸取宝贵的经验和教训,在自己的工作和生活中不断追求进步,为航空事业的发展贡献自己的力量。

飞行员张超先进事迹报告会

报告会在北京人民大会堂举行。

8月24日,“以生命铸就航母舰载机事业丰碑”张超同志先进事迹报告会在北京人民大会堂举行。驻京部队官兵代表、首都青年代表近800人在这里感受英雄的梦想,汲取前进的力量。

2017年4月27日,我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志,因突发飞机电传故障,为保战机安全,献出了年仅29岁的生命,倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻,他是为我国航母舰载机飞行事业牺牲的第一位英烈。

报告会现场气氛肃穆,讲台上的电子屏播放着张超的训练照片和部分视频录像。海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟等5人,讲述了张超对航母舰载机事业的热爱与情怀,还原他们眼里的张超。

“在追寻张超的短暂人生中,他年纪虽小却做了3次重大抉择,次次以家国为重、以使命为先,放弃的是舒适和安逸,选择的是梦想和挑战,取舍之间体现了一名革命军人爱党、强军、报国的赤胆忠诚。”

以身许国,何惧生死?报告会上,戴明盟深情地讲述,张超曾对妻子说,“如果有一天我牺牲了,就把我的骨灰撒到大海里。”正是这种无惧无畏的英雄气概,始终砥砺着张超的战斗激情。

海军某舰载航空兵部队参谋长助理王亮忘不了张超生命最后的一句话:“我,是不是,再也飞不了了……”只言片语,流露的是张超对飞行事业的无限眷恋。

“在我们同一批里第一个放单飞、第一个飞夜航、第一个打实弹、第一个担负战备值班。”与张超既是大学同学,也是同团战友的南海舰队航空兵某团飞行中队长聂元闯,这样评价他们心中的“飞行超人”。

“他突然走了,带走了对我的全部承诺,没有留下一句嘱托。我虽悲痛,却为他的英勇壮举感到骄傲!”张超同志家属张亚的话令人动容。

“悲壮,是一种独特的感受:心绪哀伤,但意气激昂!”中央人民广播电台记者陈欣讲述了在采访中的感受。他说,英雄牺牲,精神永存,如今的舰载航空兵部队,化悲痛为力量,以中国胆量、中国智慧、中国干劲、中国速度,踏上强军之路“新长征”。

感受烈士品质,激发奋进力量。报告团成员饱含深情的讲述,深深打动了现场听众。庄严肃穆的人民大会堂,不时响起雷鸣般的掌声。

引起了在场听众的强烈共鸣,不少人都流下了眼泪。青年官兵们表示,要像张超烈士那样,牢记强军目标,强化使命担当,奋力开拓进取,在练兵备战中学习他不怕吃苦、敢于拼搏的精神,在强军兴军道路上奋勇前行。

李长庆事迹发言稿

李贺的主要事迹有哪些呢?大家知道吗?下面一起来看看!

李贺七岁能辞章是真的吗。

李贺是唐朝著名的浪漫主义诗人,后世称之为“诗鬼”,与“诗仙”李白、“诗圣”杜甫和“诗佛”王维齐名。他在诗歌方面的杰出造诣,与他个人的天赋有关,可见《新唐书》对他的描写。

李贺在诗歌领域可谓天才神童,最直接的描述是“七岁能辞章”。他的诗才已经开始传播,当时著名的大文豪韩愈和皇甫湜听说后并不相信,于是两人就联袂前去一探究竟。他们见到李贺后,就出题让他写诗,李贺不慌不忙拿起笔就写了一首,就是后世极为出名的《高轩过》。

这首诗共十四句,可分为三个部分。前六句为第一部分,描写了两位大人来时的穿着、马匹、神态等,旨在说明他们的气派。李贺上去迎接,发现是皇甫湜和韩愈,就盛赞两位,一个是“东京才子”,一个是“文章巨公”。中间四句为第二部分,还是夸奖两位大人,说他们才气和学识渊博,笔下的`文章甚至可以弥补上天造化的不足。后四句为第三部分,写的是自己,说自己是“庞眉书客”,是穷困失意的但也胸怀大志颇有抱负,所以希望两位大人可以提携和帮助。

作为一首应酬诗,李贺的这首《高轩过》是非常成功的,他也因此得到了韩愈两人的器重,之后多次对他伸出援手。不过后来也有人对这首诗的创造时间提出质疑,现在一般断定,它不是李贺七岁所写,而是他二十岁所作。

李贺小传的译文。

李贺是唐朝著名的诗人,人称“诗鬼”,不过在一生仕途失意,27岁就英年早逝。他之后的另一位唐朝著名诗人李商隐,因为感慨他怀才不遇,就为他写了《李贺小传》以示同情,这两人加上李白,被称为唐代的三李。

《李贺小传》只是一篇小传,虽然受篇幅字数限制,只有五百多字,但记述了李贺的几个故事,并对其表达了自己的评价和感慨。李商隐第一段先点明,他人对李贺的记载和描写已经十分详尽,而他在此所写的是李贺的姐姐口头的叙述,在文后他又说她不是胡乱编造来描述李贺的人,所以她说的话是真实所见。

第二段先描写了李贺的外貌,身材瘦弱、连在一起的眉毛、细长的手指,能苦吟诗,能快速写。李贺最早是被韩愈所发现和赏识。李贺每天早上和友人出去游玩,从来不先确定题目在写诗。他常常带一书童和一头驴,背以破锦囊,心有所得就写下来扔进锦囊里,回去再补成诗歌。他母亲取出里面的稿子,发现很有多,就感慨:“这孩子要呕出心血才肯罢休。”李贺的诗作有不少,被他的好友带走了。

第三段讲的是李贺死前的故事。据说李贺大白天看到了一个天上的神仙驾着红龙来召唤他,去给天帝新建的白玉楼写记。之后不久李贺就去世了。

最后一段是李商隐的议论,用一连串的问句,说李贺深受天帝的器重,反而不受世上之人的重视。表达的是对李贺遭遇的同情和惋惜,也有对社会的讽刺意味。

李贺的的诗词全集。

李贺是唐朝最著名的诗人之一,与李白、杜甫、王维等人齐名,而他的诗被称为是“长吉体”,继承了楚辞、汉乐府的遗风,最大的特点就是想象奇诡、语言瑰丽。

李贺传世的诗作有许多,比如《雁门太守行》。据说这首诗,是李贺拜见韩愈时所递上的试卷的第一首,韩愈看后也十分欣赏。题目是古乐府曲调名,题材是边疆战争。

首联“黑云压城城欲摧,甲光向日金鳞开”两句常被后世称道。它一方面是写景,黑云袭来,又突然一道阳光从云缝中射出;另一方面更是叙事,是两军交战前的对峙,敌军压进欲要攻城,来势汹汹,而守城一方严阵以待,气势如虹。以黑云和日光来分别烘托战争双方,这想象和描写手法,堪称世间少有。而颔联则是双方已经鏖战,角声满天从白昼到黑夜,而鲜血如胭脂一般在夜色里凝结成紫红色,奇特的景物描写手法从侧面烘托了战争的惨烈。

颈联写援军到达,想要击鼓助威,可是夜里霜冻太重,连战鼓都擂不响。敌军人数众多、我方死伤惨重、天气极其寒冷,如此的困难之下,将士们仍然士气低迷,因为要报答君王的恩遇,已经视死如归。这样的报国之志,也正是诗人李贺所愿。

整首诗,尤其是前四句,非常好地体现出李贺诗奇诡的想象和瑰丽的语言。以黑云、金日来想象对战双方,描写惨烈的战争却用到了黑、金、胭脂、紫等艳丽的色彩,非李贺其他诗人做不到。

李长庆事迹发言稿

能吃亏,敢吃亏,想吃亏,吃亏精神就是李连成的价值观。当干部就要带头,带吃苦的头、带吃亏的头”、“当干部就是能吃亏”。李连成书记作为全国优秀农村党支部书记的代表,他是这样说的,也是这样做的。

任西辛庄村党委书记近30年,怀着对党的无限忠诚,对群众的无比热爱,对党和人民事业无私奉献的情怀,带头吃苦,带头吃亏,带头奉献,带领全村走出了一条靠发展股份合作制企业和招商引资共同致富奔小康的好路子,将昔日只产盐碱不产粮、贫穷落后的西辛庄村,建成富裕开放和谐美丽文明的社会主义新农村。

在“与连成面对面”授课中,李连成书记用朴实的乡村语言、丰富的亲身经历,讲述了带领落后村庄一步步走向富裕,最终实现小康社会的追梦历程,为全体学员上了一场以“吃亏”为主题的党课。

余旭飞行员事迹心得体会

你喜欢一个人,是因为他会发光。那束光从他的心一直穿透过人群,直直照亮了你的世界。当然,那束光也许微小,也许只有你自己能够看到。但是,你竭力让那束光变得更大更亮,照亮你身边的人,乃至整个世界。我知道你在努力,我们也在努力。所以,一束光不够,那就两束,三束。

我不是一个会讲故事的人,但是我想把他们的故事讲给大家来听。

因为我们选择的生活方式不一样,我们的职业也不一样,可能我们追求的东西也不一样。对于选择飞行事业,我还没有感到后悔。

时光退到20xx年,她还是一个报名参军的普通女孩子。那一年,经批准,空军首次招收歼击机女飞行学员,35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出,进入飞行院校学习,余旭正是其中之一。

20xx年4月,经过基础教育、初教机和高教机训练,16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业,进入二代战机训练。经过层层筛选,最终只有余旭等5名姑娘顺利分配到北空某部跨上了梦寐以求的歼10战机。20xx年余旭和战友驾驶着教8飞机参加了国庆60周年阅兵飞行。

余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”

摘下头盔与墨镜,一身戎装的余旭仍然难掩女性的柔美。当被问及如何处理飞行与生活、顺畅转换空地关系时,余旭的回答干净畅快:“在空中,我愿做一个女汉子;回到陆地后,我愿意做一个女孩子,扮演好自己的角色。”

11月12日,八一飞行表演队两架歼10战机在天津武清上空发生事故,一架坠落到河北省玉田县境内,其中一名飞行员因跳伞失败牺牲。而这名飞行员,正是女飞行员——余旭。

从人类驾驶飞机跃出地平线那一刻起,事故与牺牲便伴随着航空飞行。早在,在一次飞行表演中,中国“航空之父”冯如驾驶飞机失速坠地殉职。弥留之际,他勉励助手:“勿因吾毙而阻其进取心,须知此为必有之阶段。”

双十一不仅是一个购物节,还是人民空军节。能献给他们的,只有我们骄傲的泪水!

飞行员李中华的个人事迹

空军某试飞团副团长,空军大校军衔,正师级。1961年9月出生于辽宁省新宾县,1983年7月毕业于南京航空航天大学,获工学学士学位。毕业后招飞入伍,进入空军某飞行学院学习,1985年7月毕业,并获军事学学士学位。1984年5月入党。

李中华,男,汉族,辽宁省新宾县人,中共党员,硕士,空军级试飞专家,“英雄试飞员”。1961年9月出生,先后毕业于南京航空航天大学、空军第六飞行学院、中国试飞员学校、俄罗斯国家试飞员学校、西北工业大学。1983年入伍,曾任飞行员、中队长、副大队长、大队长、团参谋长、副团长、空军装备部科研订货部副部长、成都军区空军装备部副部长,现任空军指挥学院训练部副部长。入伍20xx年来,先后驾驶和试飞过歼击机、歼击轰炸机和运输机等3个机种27个机型,安全飞行3000多小时。先后正确处置空中险情15起,空中重大险情5起;参加并完成了十余项重大科研试飞任务;在新机鉴定试飞和新技术验证试飞中填补了两项国内空白;在国家和军队刊物上发表文章20余篇;按照总政要求撰写并发表了个人自传《蓝天亮剑》。

三次获得“空军飞行人员金质荣誉奖章”;先后荣立军队一等功一次,二等功六次,三等功七次;荣立航空工业一等功四次,二等功五次,三等功六次;荣获国家科技进步特等奖一次,二等奖一次;20xx年荣获首届航空工业“英雄无畏”奖;20xx年被评为全军首届“十大爱军精武标兵”和全军优秀党员;20xx年6月被授予“英雄试飞员”荣誉称号;20xx年被解放军总政治部评为“30位为改革开放30年做出突出贡献的人物”;20xx年被评为“100位新中国成立后为国防和军队建设做出重大贡献、具有重大影响的先进模范人物”;多次受到和军委首长接见。

入伍20xx年来,李中华安全飞行2250小时,正确处置空中险情15起,空中重大险情5起,先后参加并完成了十余项重大科研试飞任务,在新机鉴定试飞和新技术验证试飞中填补了两项国内空白。先后荣立一等功1次,二等功5次,三等功6次;国家航空工业部门先后为他记一等功4次,二等功5次,三等功6次;他还荣获国家科技进步特等奖1项、二等奖1项。

还有就是他为中国挽救了一架价值数亿元的歼-10战斗机,因此成为新闻焦点人物。

李中华:为飞行而生的英雄试飞员。

李中华说:“我是个简单的人,我的追求也很简单:喜欢的工作、强健的身体、身边有爱人朋友就够了。至于在‘李中华’前面加什么定语都不重要,最重要的是,能够有机会飞喜欢的飞机,做喜欢的事情,过平常、安稳的生活。”李中华非常喜欢列宁的一句话:什么是幸福?幸福就是一个人活着,并快乐的工作着。

现任空军指挥学院训练部副部长.

意外,发生在500米的空中。

报警灯乍亮,飞机猛然向右偏转,瞬间就倒扣过来,向地面坠去。400米、300米……就在前舱试飞员梁剑峰下意识地喊了声“飞机不行了”的同时,后舱传来李中华坚定的声音:

“别动,我来!”

……。

20xx年5月20日,险些成为中国航空工业史上黑暗的一天。“要不是李中华的惊天一搏,摔掉的将不仅是两名优秀的试飞员,我军航空武器研制也将滞后8年到20xx年。”提起当时的情景,中国试飞研究院院长刘选民至今心有余悸。

李中华和梁剑峰驾驶的是能够模拟第二代、第三代战机飞行特性的三轴变稳飞机。目前,世界上只有美、俄、英、法等国家掌握这一体现国家航空技术水平的关键技术。

倒扣的飞机飞速下坠。

座舱里尘埃弥漫。悬在空中的李中华忍着剧烈的眩晕,努力挽救着这架凝聚了我国上万名航空科研人员十几年心血的飞机:

蹬舵、压杆,飞机毫无反应;。

关闭计算机电源再重启,飞机毫无反应;。

按下操纵杆上的紧急按钮,飞机还是毫无反应。

平日熟悉得如同战友般的飞机,这会儿丝毫不理会李中华的一次次努力,飞速坠向地面。

李中华清楚,在自己选择了挽救飞机的那一刻,弃机逃生的可能性已经没有了——倒扣飞机的高度已不够他们跳伞求生。

灵感,在生死须臾的那一刻从天而降。李中华下意识地把右手边的变稳、显控和计算机三个电门全部关闭——距地面200多米,“休克”的飞机恢复了生机。

倒扣的飞机翻了过来。飞机保住了,宝贵的试验数据保住了。

像每一次与死神擦肩而过一样,抖掉满身灰尘,李中华旋即又驾机飞上蓝天。

飞行员安全事迹范文精选

在浙江湖州飞凤大桥旁的凤凰公园里,坐落着一座纪念碑。纪念碑上的人像身穿飞行服、头戴飞行头盔,伫立在红旗下,抬头望天,目光注视着祖国的海空,威武的英姿透出临危不惧的风采。他,就是“海空卫士”王伟。

2001年4月1日,美国一架侦察机侵犯我国南海领空,我军派出两架飞机跟踪拦截,美机突然撞向我军战机,原南海舰队航空兵某团中队长王伟被迫跳伞坠海,壮烈牺牲。

20年来,每年的4月1日,“81192”这组数字都会刷屏,这是王伟生前所驾驶的歼-8ⅱ战机编号。本期红馆探访,我们来到王伟的家乡湖州,倾听王伟烈士的光辉事迹,学习英雄军人的爱国精神。

15年飞行生涯中。

他不断书写着“第一”

“从小开始,翱翔在蓝天之上,就是王伟人生最大的追求。”凤凰街道工作人员钟淑颖介绍说,王伟的大姨、大姨夫、二姨夫都是军人,两个阿姨的儿子则是飞行员,在家庭浓厚氛围的熏陶下,王伟从小就萌生出当飞行员保卫祖国的愿望。

1986年春天,空军飞行学院来到湖州招飞,这个消息让王伟兴奋不已。儿时的梦想放在眼前,他迫不及待地报了名,郑重地在志愿表上签上了“王伟”两个字。最终,王伟成为湖州四中唯一被空军招飞选中的学生。

进入空军航校后,他刻苦学习,以功课全优的成绩取得了毕业证,获得了军事学士学位。1991年6月,王伟从空军某航校毕业时,主动要求到海军部队工作。在选择去向时,他又毅然提出到天涯海角,守卫祖国的南大门。

王伟是家里的独生子,亲友们当时都希望他能到离家乡近一点的上海、杭州或常州工作。面对劝说,尽管王伟也希望能多尽一份孝心,但他初衷不改:“美好的生活人人向往,但总得要有人作出牺牲。对我来说,祖国的需要永远是唯一的选择。”

海军航空兵最独特的地方就是飞海上科目。海上飞行与陆地不同,茫茫大海,一片碧蓝,没有地标,没有参照物,时间一长,天海一色,再做上几个动作,就分不清哪是天、哪是海。作为一名年轻飞行员,到部队后,他刻苦钻研飞行技术,无论驾驶哪种战机,他都能做到地面苦练,空中精飞,每次飞行考核都是优秀。短短几年,他就成为了一名守卫祖国南大门的海天骄子。

首次公开的入党申请书中。

他用行动作答了那一句誓言。

今年,在王伟牺牲20年后,他的入党申请书首次公开。

这份入党申请书写于1988年,20岁的他这样写道:“我希望加入党组织,决不是为了捞点‘政治资本’,也不是为了升官发财,我只想以一个党员的身份严格要求自己,为党和人民的利益贡献自己的一切,甚至生命。”

一句誓言,王伟用一生来作答。

2001年4月1日8时36分,一阵战斗警报声骤然响起,担负战斗值班的王伟和飞行员赵宇百米冲刺般跑向战机紧急升空,上升高度、调整航向、空中编队、向目标飞去……战鹰仰首直刺海天。

几分钟后,王伟和赵宇发现左前方有一架大型飞机。他们向目标接近,很快判明这是美国的ep-3型军用电子侦察机,正向我海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向,驾驶战鹰与美机同向同速飞行。

在此之前,这些不速之客就已多次侵犯我国领空,王伟和赵宇也熟知美xxx用侦察机的伎俩:利用双方飞机性能上的差异,尤其是利用侦察机擅长低速飞行的长处,突然变换花招,如“减慢速度”、“贴云飞行”等,企图摆脱我机跟踪,有时还经常忽上忽下,突然左右坡度转弯,挑衅我方飞行员。

这一次,王伟和赵宇依旧沉着冷静,他们在我海南岛一侧平稳编队飞行,美国ep-3飞机在外侧。飞行一段时间后,突然,美机大动作转向,向王伟的飞机撞压过来!美机左机翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片。王伟的战机呈右滚下俯状坠落。

此时,从翻滚坠落的飞机上,依然传来了王伟镇定的报告声:“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。1秒,2秒,……8秒,9秒……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚,他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。

“呼叫81192,这里是553,我奉命接替你机执行巡航任务,请返航!”

“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,你们继续前进!”

寥寥数语,成为王伟最后的通话记录。一朵伞花绽放在了浩渺的南海,战机悲壮地扑向大海。

随后,十万军民找了整整14个昼夜,反复搜寻坠海飞行员王伟的行踪,也没能把英雄找回来。2001年4月24日,xxx追授王伟同志“海空卫士”荣誉称号、一级英模奖章和荣誉证书。

“截至2001年3月31日,他安全飞行1152小时6分钟,起飞2000余架次。”在某飞行团的飞行日志上,记载着王伟闪光的航迹。然而,2001年4月1日之后,这篇飞行日志再也没能更新。

那一天,王伟开着并不先进的战机,以生命为代价喝退来犯之敌;那一天,王伟用行动告诉世界,在捍卫领土主权完整和民族尊严面前,从来都没有“退一步海阔天空”;那一天,王伟飞完了生命的最后航程。

航母夙愿如今已达。

20年了,人们从未忘记王伟。

二十年过去了,在王伟纪念碑前,自发前来吊唁的人络绎不绝,鲜花、花篮、花圈从未断过,一些有心人还会特意带着国产航母模型、歼-20战斗机模型前来告慰王伟烈士。

湖州市民马运鸣是一位空军部队退役士兵,他说:“中国从不缺乏英雄军人,没有他们,就没有国家。有空我都会来看看王伟,向他敬礼!”

湖州开发区实验幼儿园大班吴苡桐小朋友画了一幅王伟的画像,她说:“我们的幸福生活是英雄用生命换来的。我要以王伟叔叔为榜样,学习他从小就树立起大志向。”

凤凰街道党委书记候水龙说:“爱国,不是空洞的,而是具体的,正如王伟为保卫中国国家主权和安全献出了年轻生命一样,当下,我们也要从爱国精神中汲取力量,在各条战线、各行各业奋发向上。”

“这么多年了,纪念碑上的王伟雕像还是那个样子,高高的鼻子,大大的眼睛,长得真帅气啊。好可惜,他33岁就走了。”看着家门口的王伟纪念碑,说起这位湖州人的骄傲,湖州凤凰一村小区居民们悲伤中透着自豪。

20年前,在整理王伟遗物时,战友们发现了一幅由王伟手绘、名为《夙愿》的油画。画面中,一名飞行员正驾驶着舰载机从航母上起飞。

对历史最好的铭记,就是奋斗。如今,王伟的夙愿已变成现实:辽宁舰、山东舰已正式入列,中国正式迈入双航母时代;舰载战斗机批量交付;国产万吨驱逐舰成功下水……今年,人民海军成立72年了,新时代的人民海军,不断走向深蓝,正在全面建成世界一流海军的伟大征程中奋勇前进。

飞行员安全事迹范文精选

3月7日下午2时07分,空军特级飞行员、空军航空兵某团副团长李峰驾驶歼十战机执行战术机动任务,在距机场54公里、离地1170米高度时飞机发动机停车失去动力。

在地面指挥员的果断引领下,李峰临危不惧,使失去动力的飞机在空中飞行1分44秒后安全迫降机场。李峰成为成功处置国产单发新型战机空中发动机停车故障、安全返航的第一人,被记一等功,其迫降技术价值两个亿。

体验人机合一境界。

刚分到飞行部队时,李峰20岁出头。一上飞机就腾地一下冲上去,机身上便留下个深深的大脚印。老团长一个大巴掌拍下来,教训道:“飞机是有灵性的,它是你的兄弟,你的亲人,你对它好,它才对你好!”数年后,当李峰也成为飞行教员后,他不厌其烦地将自己的故事一遍遍讲给更年轻的飞行员听。

有一天,这位让他又怕又爱的老团长问小伙子们:“你们愿意把飞行当成职业、事业、还是艺术呢?当成职业,遵守飞行守则足矣;当成事业,则要钻研业务飞好;而一旦当成艺术,则会把战机的性能发挥到极限,你将体验到人机合一的完美境界。”

飞行是门艺术啊!这个念头深深地烙在了李峰的脑海里,在他的血液中永远奔流不息。

从此,蓝天迎来年轻而执着的激情舞者。他飞第二代战机时,跟着老团长一年能飞上200个小时,创造了当时中国空军的训练新纪录。拉斤斗,把鼻子给拉歪,鼻涕满脸直流,他不管不顾。

他也把3代战机的空中之舞演绎得完美。2004年8月15日,他第一次驾第3代机飞行。刚一落地,著名试飞员雷强便前来夸他飞得最好,并专门给他一个人做了点评:“如果能收油门再少带点,就更完美了。”

就在这天,该型国产新机飞行训练中的第一次特情就让李峰给碰上了。飞第2个起落时,刚进入三转弯,突然主交流发电机断电,显示屏全部变黑,30多秒才恢复正常。就在众人正为他捏一把汗时,李峰安然地驾机正常着陆。

该型战机成功实施海上空中加油又是李峰带队完成的。天蓝蓝,海蓝蓝,李峰和战友们驾机飞临南中国海上空,“嚓”的一声轻响,加油探头和受油管成功对接,这标志着中国空军远程机动作战能力又跃上一个新台阶。

好学刻苦反应机敏。

国产某新型战机即将列装部队之时,空军从各部队选拔优秀年轻飞行员。李峰听到这个消息,腿儿跑得那个快,第一个蹦到团长跟前报名。团长颇有些气恼地说:“你小子不许走,团里正想培养你,送你上指挥学院深造呢。”他犯了牛脾气,谁也挡不住他追逐飞行梦想的脚步,他最终幸运地成为我军第一批改装国产某新型战机的飞行员。

记得第一次开飞机,教员坐前舱,他坐后舱。当时身体平衡机能还不是太好,一翻斤斗,他就想吐。可他知道,一旦吐出来,在淘汰率极高的航校里,很有可能被当成沙子淘出去。“我不吐,绝不能吐!”他用牙齿紧紧地咬住嘴唇。一分钟,两分钟——坚持、再坚持——半小时后,当战机回到地面,他摇摇摆摆地跨出舱门时,教员惊讶地发现,李峰的下嘴唇上正一点点往外渗着鲜血。

机会总是垂青有准备的人。空军某部副参谋长、特级试飞员徐勇凌曾是李峰的飞行教官,他对这次歼十战机的成功迫降给出了高度评价,在他看来,李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空军后,很爱学习,什么事都要从脑子里过一下。有一次空军进行三代机空滑迫降地面模拟训练时,李峰也参加了训练,当时其他飞行员都只是上去飞,谁也没有提问,只有李峰问教员模拟空滑迫降的发动机转速是多少,并将数据记在心里,此次迫降时他将转速控制为85%,为延迟发动机停车时间起到了重要作用。

并且,当时招歼十飞行员时,本来没有他,但李峰主动要求加入,并且考试成绩最好,成为首批歼十战机的接装飞行员。1999年1月9日,李峰在驾驶飞机起飞过程中,压缩机叶片打坏了油箱,飞机冒烟,李峰当即决定停止起飞,应急打开机舱盖,并迅速从战机撤离。当他跳出来后,飞机很快起火,又一次死里逃生,说明了他反应机敏迅速。

为飞行曾放弃婚姻。

李峰的前妻是个漂亮高挑性格直率的东北姑娘,当年,她跟着李峰从城市来到坐落在塞北高原“乡下”的部队,结婚时,李峰连张床都买不起,只买了个床垫子往地上一铺,她就跟着他过日子了。

妻子很能干,家里家外一把手,不用李峰分一点心。可李峰的爱只有那么多,给战鹰的多了些,给妻子的就少了点。当时营地在山上,出一趟门不方便,一年大部分是冬季,也没有什么娱乐活动,出生于干部家庭的妻子在这里呆不习惯,就开始埋怨。

改装新型机时,对外严格保密,连家人也不允许见。妻子想念他,千里迢迢好不容易跑来,却被告知不能见李峰。妻子好委屈啊,天天哭,倔强地等了半个月还是没见上丈夫一面。两地分居,生活中的小事和矛盾一点点积累起来,让10年夫妻缘分走到了尽头。

有关政策规定,李峰在与前妻离婚协议期间,不允许飞行。停飞期间,上级安排他在塔台协助指挥飞行。听着战鹰轰鸣声声,他的心都要碎了。

他不停地拷问自己:“我何时才能重返蓝天?”父母打电话安慰他,一说起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飞赋闲在家等种种不幸,一家人在电话里失声痛哭起来。广空王玉发政委来团里调研时,听到这个情况,便找李峰谈话,拉着他的手亲切地说:“小伙子,坚强起来,坚持下去!”“决不轻言放弃!”不能飞行的日子,每晚李峰宿舍的灯却总亮到很晚,坚持钻研飞行理论。他疯狂地阅读大量历史、心理方面的书,从书籍里寻找导师和心灵的慰藉。15个月泪别蓝天,对于李峰的心情而言,宛如炼狱般的煎熬,对于他的人生却犹如凤凰涅,种种迹象寓示着他必将浴火而重生。

2008年6月29日,李峰重新跃上蓝天。淡积云如雪莲般清雅美丽,太阳展开雨季里难得的灿烂笑脸,迎接久违的“云之子”。李峰笑了,他轻轻地握住驾驶杆,惊讶地发现与心爱的战鹰相别那么久却没有一点陌生感,一切都那么熟悉,尽在掌握中。

今年3月27日,也就是在李峰成功完成迫降之后,他低调地与一位心仪的女人领了结婚证。这是个美丽的南国姑娘,给他的生活添了一份色彩,生活正向他展开全新的画卷。

余旭飞行员事迹心得体会

中国首位歼-10女飞行员余旭,11月12日牺牲。余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员,参与国庆60周年阅兵;20xx年成为歼-10首位女飞行员,再到20xx年参加抗战胜利70周年阅兵,余旭身上有太多闪耀经历。以下是本站小编整理的关于对余旭烈士牺牲的心得感想体会,供大家参考!

在迎来人民空军67岁生日的第二天,11月12日,空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。

余旭1986年出生于四川崇州,20xx年9月入伍,空军八一飞行表演队中队长,空军上尉,二级飞行员。20xx年10月1日,她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵,担任教-8梯队三中队右二僚机。20xx年7月29日,余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。

死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。

事实上,死亡,从来都和军人不分家。军人,从来都以身死沙场为荣。更准确的说:选择了军装,就选择了与死亡共舞。

在死亡名单上,有许多如同活在昨天的名字:黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。群众可以选择哀思,选择悲痛,选择任由情绪宣泄,军人群体不可以。我们肩头上的责任和义务告诉我们,唯有“继续从严从难训练,忠实履行使命责任”,才能对得起亡故的战友。

余旭在。

日记。

中说:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当做书签,收藏在我生命的每一页中。”

把飞行当做生命中的音符,这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。与死亡共舞至今,舞者余旭的舞剑人生戛然而止,像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样,为舞剑生涯画上了光荣的句号。

有光亮的地方,就有阴影。军人,就是阻挡在阴影边缘与死亡共舞的一群人。“哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行”,军人无意把负重示人,选择即无悔。

我相信我的战友余旭十一年如一日选择飞行事业,一步一步成长成为祖国王牌飞行员的时候,她早已经做出了军人的选择:时刻准备牺牲。

让我们深深缅怀曾经一起战斗过的战友;让我们牢牢接住她手里遗留的接力棒;让我们继续跳好,与死亡相伴的一支舞。

如有来世,愿你每一次起落都顺利平安!

余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员,参与国庆60周年阅兵;20xx年成为歼-10首位女飞行员,再到20xx年参加抗战胜利70周年阅兵,余旭身上有太多闪耀经历。

但在大学同窗王琦(化名)的印象里,余旭始终是印象里那个“活泼可爱”、“爱说爱笑”的川妹子。

王琦清楚地记得,20xx年前,空军航空大学的中秋晚会上,余旭的一支孔雀舞惊艳全场。从那时起,余旭开始被人们称为“金孔雀”。今年是“金孔雀”飞行生涯的第8年。

余旭成为飞行员曾经是一个偶然,她不经意间看到一张贴在布告栏上的“招飞”公告,抱着“试一试”的心态参加了考试。但对成为飞行员本身,余旭没有后悔过。

12日深夜11点半,空军在微博上发布了一段余旭的视频纪念她,并在配文中写下八个字:“深表痛惜!深表哀悼!”

这段只有3分钟的视频中,余旭说,她曾经也会羡慕身边的同龄人,当她们在辛苦地进行飞行训练的时候,同龄人可以在享受自己的生活。余旭说,她选择了飞行事业,没有感到后悔,因为与普通人选择的生活方式不一样,所以追求的东西也不同。

余旭难忘第一次海外飞行表演,难忘国外同行给予她的喝彩,她认为自己的青春是无悔的。

余旭的一位大学好友告诉北青报记者,得知余旭牺牲的消息后,同学们全都很“震惊”,“我在微信里给她发语音,和她说话,希望这一切不是真的”。

余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”

余旭是为了祖国的飞行事业牺牲的英烈英,她既是一座精神丰碑,更是我们前进的路标。她时刻提醒我们,未来的考验还很多,要走的路还很长。但不管有多少未知,有多少风险,我们都将朝着既定目标勇敢前行!

11月12日,余旭和队友驾驶表演飞机在训练时,发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功,后舱女飞行员余旭跳伞时,弹射时撞到僚机副翼,导致跳伞失败。

20xx年,经批准,空军首次招收歼击机女飞行学员,35人从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出,进入飞行院校学习,余旭正是其中之一。

为检测抗眩晕的能力,余旭和其他学员坐在上下左右高速大角度旋转的转椅上,几分钟下来,个个脸色煞白,天旋地转,有的甚至呕吐不止。人还未站稳,教官便要求在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时的位置。接下来便是3000米长跑、高强度的滚轮旋转、上千个俯卧起坐、s形绕杆跑等项目,接二连三地摆在面前。余旭多年后回忆时说,“累得回到宿舍躺在床上,感觉整个身子都不是自己的了”。

机训,也是摆在姑娘们面前的一道坎。战机座舱内10多块仪表,指数、参数、功能和位置等必须熟记于心,不能有半点的差错。5分钟的起落飞行中,近千个操纵动作要领和程序,也必须丝毫不差地完成好,不能有半点闪失。机场周围所有的地标、地物,以及近百个空中特情处置方法,都必须能倒背如流不能有误。

“1分钟起床、2分钟离房、3分钟列队完毕”,无数次歼击机高教机飞行训练都是如此。

20xx年4月,16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业,进入二代战机训练。最终经过层层筛选,余旭终于见到了那架歼-10。

余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”

这位姑娘酷酷的和不苟言笑的样子,俘获了不知道多少军迷和粉丝的心。一头齐肩中长发的她,总是在白净的脸上架着一副太阳镜,显得特别英姿勃发。

但很少有人知道,她还有另一个梦想。

余旭这批女飞行员中,极有可能出现我国第一位女航天员。值得一提的是,余旭也把这当成了自己心中一个梦想,“太空真的很神秘,很奥妙,谁都想去看一下,很想去看看人类的太空到底是什么样,为人类的航天事业做一份贡献。”

她说,如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员,“我也要努力做各种刻苦的训练,为了能够实现自己的梦想。”

余旭坦承说,自己也想过这个问题,“但是这些都是能够接受的,都要自己慢慢努力。”

现在,她这个梦想,再也无法实现。

余旭飞行员事迹心得体会

我国首位歼10女飞行员余旭牺牲——永远的“金孔雀”一路走好。

在11月12日的飞行训练中,空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭不幸牺牲。

今年30岁的余旭是大家熟悉、喜爱的飞行员。曾参加天安门阅兵飞行表演,担任教-8梯队三中队右二僚机。在今年11月初的第11届中国(珠海)航展和上届珠海航展上,她都给人留下深刻难忘的印象。在本届航展开幕当天,余旭驾驶2号机升空参加飞行表演,“我是最先起飞的一架,在空中23分钟,表演了全部动作。第一次在那么多观众面前表演,我感到既新奇,又激动。”在上届珠海航展上,余旭在回答军报微博微信记者提问时说,和战友平时也上网,看看微博微信,但是时间很有限,因为飞行训练任务重!

会跳孔雀舞的余旭被人们亲切地称为“金孔雀”。她爱美,爱发言,爱表现,总是充满自信。成为飞行学员前的她,孔雀舞跳遍了东北三省,被称为“黑土地上的金孔雀”。

这只美丽的“金孔雀”1986年出生于四川崇州,20xx年9月考入解放军空军航空大学,成为第8批女飞行学员。

20xx年7月29日,余旭驾驶歼10战斗机轰然飞起、翩然落地,成为中国首位歼10女飞行员,这也是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。

“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命中的每一页。”余旭生前如是说,今天听来让人更感哀婉、痛惜。

在战友心目中,余旭热爱空军飞行事业,善于钻研学习,勇于挑战自我。说到飞行训练,余旭生前在接受军报军网等媒体平台记者采访时曾说:“要‘各种使劲’把操纵杆拉到极限,空中从头到尾保持最紧张状态,不能有一刻松懈。”

在迎来人民空军67岁生日的第二天,余旭即投入训练,却不幸牺牲,魂断蓝天!长空喋血,孔雀折翅!

我们勇敢美丽的女飞余旭,永远的“金孔雀”!一路走好……。

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