交警下年工作计划(专业18篇)

交警下年工作计划(专业18篇)

ID:6908940

时间:2023-11-28 06:18:21

上传者:书香墨

最重要的是,工作计划书可以帮助我们提高工作效率和质量,实现更好的工作业绩。小编为大家整理了一些优秀的工作计划书样例,希望可以帮助大家更好地理解和编写。

交警工作计划

20xx年是“十二五”规划的开局之年,是积极回应人民群众新期待,强力推动我县经济跨越式发展的重要一年,也是交管工作迈出新步伐、谱写新辉煌的奋进之年,竭尽全力做好公安交管工作责任重大、任务艰巨、使命光荣。为坚定不移的贯彻落实上级公安交管工作会议精神,结合托里乡交警中队辖区道路交通实际,特制订20xx年下半年交通管理工作计划。

以党的十七届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

1、进一步完善健全各项规章制度,严格规章制度的贯彻执行,严格绩效考核,做到以制度管人、按制度办事。认真开展对民警的政治业务学习和岗位技能培训活动,以多种形式的教育培训、苦练基本功活动,进一步提高民警事故处理水平。特别是完善规范、快速的出警机制。在接出警中,出警人员要严格执行公安部对“110接出警”的相关要求,做到在最短时间内赶到现场、警帽、反光背心等装备的配戴齐全;在现场,要礼貌用语、认真细致勘察现场、调查取证等,同时要做好自身安全的保护措施。

2、准确、及时做好事故统计分析工作。继续坚持每季度进行一次交通事故形势分析、每月一次交通事故处理案例讨论分析会,掌握各路段各时期交通事故规律和特点,科学研判道路交通安全形势。同时,积极做好危险路段、事故多发路段的排查治理工作,积极向领导和有关部门提供有关数据资料和各种预防交通事故的决策依据。

3、加强自身业务水平的提高。在事故处理中,采取理论与实际相结合的方式,及时掌握并熟练应用法律法规中的有关规定及与事故处理息息相关的法律条文及其它法律法规,做到强制凭证的规范填写、事故责任认定适用条款得当等;加强自身对计算机操作、痕迹鉴定、打防控等相关业务技能的运用,做到“在学中做,在做中学“,不断提高自身综合素质,进一步提高工作效率。

4、树立执法为民的思想。在工作中,要牢牢把握公开、公正原则,坚持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故调解工作;要摆正严格执法与热情服务的关系,以和善的语言、热情的态度对待每一位前来咨询办事的群众;尤其是要求全体事故处理民警严格遵守办案时限,严格依法按程序办案,使办结的每一起案件都经得起检验。对道路交通事故的处理要严格执行交通事故现场处置和现场勘查工作规范,按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、严格程序、时限办结的指导思想,公开、公正、便民、高效的处理道路交通事故。

5、加强工作作风建设。严格执行“五条禁令”,按照“更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设”的工作思路,杜绝出现在服务工作中态度生硬、作风粗暴;在执法工作中的滥用强制措施、压案、瞒案等问题。加强队伍管理建设,严格规范警容警风、警车使用、上下班打卡等规章制度。

6、加大宣传力度,减少及预防事故的发生。近年来,由于外来务工人员的大量涌进、车辆和驾驶员大幅度增加,以致事故隐患不断增加,交通事故仍在高位运行。为此,中队将加强与辖区内机关单位、新闻媒体之间的互动,积极响应各类宣传活动,及时向广大群众提供最新、最全面、最真实的事故情况,以实际例子在群众的脑海中敲响警钟,提高人们的自身道路交通安全意识和文明素质。

1、继续预防和降压道路交通事故。充分发挥交警的职能作用,积极排堵疏导,加大整治力度,努力预防和降压交通事故,协助配合有关部门改善辖区路网状况,封堵交通事故多发路口,缓解疏导交通“瓶颈”,综合整治道路交通秩序,完善道路设施,提高交通规划、组织、管理水平,使辖区交通状况得到明显改善,促使辖区道路交通秩序明显好转。

2、继续开展交通联合整治行动。进一步加大疏导结合禁摩打非专项行动,集中整治摩托车、三轮车、营运客车、校巴及其它车辆交通违法、违章行为。

3、加强交通安全宣传工作。积极开展交通安全社区、工厂、学校的建设,深入到辖区群众密集的工厂、商场、学校等地开展丰富多彩的交通安全活动,坚持上交通安全课,让广大群众掌握基本的交通安全自我保护常识和技能,培养成良好的交通行为与习惯,提高群众的交通安全意识,预防和减少道路交通事故,为辖区创造一个良好的交通环境。

(一)20xx年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此,广大民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和上级的重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流的决心和信心,严格岗位目标管理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民满意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措,争取人民群众的最高奖赏。

(二)结合实际制定切实的工作方案,明确任务、落实责任,突出抓好群众反映强烈的热点、难点问题,要以牢牢把握队伍建设为重点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通管理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。

(三)全队继续实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,继续开展“创先争优”活动,奖优罚劣,推动各项交管工作全面发展。

(四)全队要高度统一、步调一致、听从指挥、令行禁止,要强化履职力,提高执行力,求真务实、开拓创新,奋力夺取公安交管工作全面胜利。

文档为doc格式。

交警工作计划

“警学结合”的教育模式并不单纯是让学员用其在校期间所学的理论知识指导日常的交通管理工作,学员走向工作岗位之后,在日常工作中所要面对的问题各有不同,在面对具有极大偶然性的工作任务时可以使用“警学结合”模式中所积累的理论经验,而不是单一的理论指导。用“警学结合”模式来完善学员初期的工作实践经验,达到真正提高学员上岗后在交通管理工作中的效率和质量。真正的“警学结合”模式是在实践工作和理论指导之间搭建一条通道,这一通道将弥补学员实践经验不足所带来的短板,而这一短板的补齐才是“警学结合”的真正效力所在。

一、在“警学结合”模式下对学科建设的理性认识。

公安学科具有社会性、应用性、群众性等特点,这决定了公安学科建设必须“从实践中来,到实践中去”,决定了“警学结合”的必然性,决定了公安交通管理专业也必须走“警学结合”的道路。

二、在“警学结合”模式下的课程设立。

(一)根据交通管理职业能力的需要,构建配套的交通管理课程体系在“警学结合”模式下开展交通管理教育工作,必须以培养交通管理工作能力为主要目标,通过构建专业课平台、拓展课平台等,完成对交通管理工作职业知识、素质和能力的培养。无论是公共课、专业基础课还是专业课的设置,既要适应时代的要求,又必须具有一定的前瞻性,同时必须对过去的道路交通工作手段、方式、程序有一定的了解,以便从中发现问题,找出工作规律,完备课程体系,并能不断焕发出新的活力。

(二)根据交通管理工作的岗位要求及时更新教学内容专业课的基本内容是交通管理知识和交通管理技能,随着时代的不断进步和法律制度日益完善,这就要求在教学内容设计上以实践应用为主导,适应社会立法规范和先进技术的要求,把岗位核心知识和技能写入交通管理课程中。尤为重要的是充分吸收警务改革成果和典型实战经验。同时,对实践工作中亟待解决的问题、模糊认识、困难和瓶颈也纳入教学内容,让学员了解现实工作,并启发、引导学员思考问题、解决问题。(三)以实践调研工作为手段开发交通管理技能类课程课程开发人员必须通过对交通管理工作岗位职能的实践调研工作来了解实践中所需的技能,开发出能够切实反映交通管理实践技能的课程。

三、在“警学结合”模式下的实践教学。

(一)科学安排学生的集中实践教学时间将入学的交通管理本科学生的实习工作安排由过去的最后一学期进行上调。原因在于学生在第四学年中,面临着就业的压力,东奔西走去应聘、面试,有诸多从业考试科目以及上岗培训课程,时间紧,任务重,将不会安心实习。如果在此学期安排大段时间的实习工作,可能会使实习工作名存实亡,形同虚设,不利于学生对个人时间的合理分配,对日后的就业工作无法起到良好的促进效果,甚至会影响就业。

(二)将实习贯穿于整个大学生活,分阶段实习将入校的交通管理本科学生的实习工作安排由过去的最后集中实习调整为各学期阶段性实习。在学生入学的第二学期,安排进行为期一周左右的实习工作,目的在于让学员们对交通管理工作在整体上有一个感性认识和实践上的初始工作体验,更让学员树立安全意识。在执法工作中,保护他人的安全和自身的安全都非常重要,“安全”是工作的前提和基础。在学员入学第四学期进行为期两周至三周的实习工作,目的在于使学生结合入校两年以来的理论知识进行中期的实践工作,把理论融合到实践当中。最后在学生入学后的第六学期进行整学期的实习工作,全身心地投入实习工作中,在实习工作中检验自己对于理论知识掌握的熟练程度,并充分了解交通管理工作的现实性,因时制宜,因地制宜,创新性地开展工作。在经历三个阶段的实习后重返校园,回到课程学习中,这会使得学生能够充分了解自己在理论知识方面的欠缺以及在实践工作中自身的局限性。在学习中提高自己的知识素养,为日后投身于交通管理工作夯实基础。通过这样的实习工作,使即将步入社会的警校学员学会交通管理工作的方法,了解交通管理工作的现状和存在的问题,积累一定的社会实践经验。

(三)用理论指导实践,用实践检验理论社会一切事物的发展都有其自有的规律,道路交通管理工作亦是如此。在工作中,我们只有不断地发现规律、掌握规律、运用规律,才能更好地开展工作,为出行人群提供安全、便捷的服务。人们通过认识规律、通过感知规律并运用于实践之中,再从实践中获取新的经验和认识,从而更好地指导实践。只有这样,才能使工作开展得更扎实,更有生命力。因此,毕业提前进行的交通管理实习工作,最能体现价值的地方在于通过在校学习转向社会实践,然后返回校园学习。这是一种从理论到实践、再从实践到理论的循环和升华模式,这种模式的优越性与创新性是让学员将书本上的知识与社会的实习工作充分融合。学生在实习过程中将个人的书本知识运用到工作实际中,在锻炼自己的工作能力的同时也培养了自己的人际交往能力。真情实景地了解到在公安交通管理工作“威武雄壮”、“光鲜亮丽”的背后充斥着很多酸甜苦辣。通过个人的反思和每日的实习工作,使其更加明白脚踏实地、坚持不懈的重要性。积极接受实习单位指定的工作任务,认真地完成各项实习工作,无论自身擅长与否,也要保持积极肯干的工作态度,只要认真去做,努力去做,就会逐步适应工作、学会工作,使其在思想认识方面有更为突出的进步。然后返回学校查漏补缺,完善知识体系。完成这次由理论到实践、再从实践到理论学习的循环和升华之后,学员的心理素质、身体素质、职业素质基本能够达到工作要求,具有一名正式干警的素质。

(四)构建完整的交通管理实践教学体系为了满足公安交通管理工作最基本的能力培养需求,交通管理专业必须形成一个基本实践能力与操作技能、专业技术应用能力与专业技能、综合实践能力与综合技能有机结合的实践教学体系。

(五)建设与交通管理实践工作对接的校内实训基地为了营造真实的交通管理职业环境,紧跟公安科技发展前沿,体现公安实用技术,在建设对接实训基地时要充分凸显“警学结合”的特性,按照交通管理工作的形势和环境来设计、建设校内实训基地,让学生在实情、实境、实例中有计划、有目的、有组织地进行系统、规范的训练,在模拟完成交通管理岗位的工作任务过程中,实现课堂无法完成的单项或综合技能的训练。要使校内实训基地充分发挥“实训”的作用,并使其逐步成为推进“警学结合”模式的实践领域。

(六)形成适应交通管理工作特点的实习模式为了适应交通管理工作常规性、服务性等工作特点,要求我们及时变革以往按部就班的固定毕业实习的方式,转向采取灵活实习的方式。要根据公安机关的实际需求,适时安排学生实习,形成开放性的实习教学模式,兼顾基层单位对交通管理警员补充的实际需要和提供学生进行交通管理学习岗位的现实要求。在提高了实习效率的同时,也使交通管理工作的实习效果更加明显。

四、在“警学结合”模式下交通管理人才的培养目标。

(一)使学生能够充分认识到学无止境时代发展瞬息万变,各种科学知识日新月异,只有坚持不懈地努力学习各种理论知识,才能更好地融入交通管理工作的社会实践中,更好地适应公安工作发展的需要。

(二)使学生了解只有熟练地掌握各种业务技能,才能更好地投身于交通管理工作中只有多学、多看、多练,才能不断提高自己的各项公安业务技能。

(三)使学生认同“业精于勤而荒于嬉”的理念实践是不断取得进步的基础,通过交通管理实习工作不断地总结经验,提高交通管理专业学生独立解决问题的能力,并使其在实习中克服急躁情绪,积极、热情地对待每一项工作。

(四)“警学结合”的教育模式主要是培养学员总结经验、形成经验知识的思维模块,这一模块将弥补学员在校学习期间理论知识指导所引发的理论性思维模式在交通管理的日常工作中所遇到的交通问题是多元化的,有着极大的偶然性与突发性。在学员面对这些书本上没有的突发性工作任务时,理论便不能再满足学员在工作中的需要。警学结合的教育模式就是为了弥补这一不足而产生的。

交警工作计划

2020年大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作,在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。

一、指导思想与工作方针1、指导思想。

党支部的工作要以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持以人为本,坚持以全县道路交通管理工作为中心,充分发挥党组织的政治优势、思想优势和组织优势,不断加强和改进党的思想、组织、作风和制度建设,增强党组织的凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设,把领导班子建设成为坚持贯彻科学发展观的坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自实用文档频道)建设,培养造就一支精通业务,经得起各种风浪考验的高素质的干警队伍;不断加强党员队伍,提高交警队伍整体素质;不断加强思想政治工作,不断加强精神文明建设,为我县道路交通管理工作提供政治思想和组织保证。

2、工作方针党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有计划,有针对性地开展党建工作。

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。

2、主要任务:抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。

三、

领导班子建设。

1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。

2、坚持学习制度,有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”的重要思想,特别要带头学好科学发展观的科学体系。

3、认真贯彻民主集中制原则,坚持集体领导与个人分工负责相结合的制度,凡属我队党内重大问题和重要事项,按照少数服从多数的原则,经党支部集体讨论决定。4、坚持民主管理,涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。

5、坚持民主生活会制度。认真开好每年的民主生活会,结合班子成员的思想和工作实际,开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,接受党员的监督。

一、加强交警队伍教育培训和正规化建设。

1、结合工作实际,开展对全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作,充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

1、深入实施畅通工程,高起点管理,高要求实施,促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐,交通与未来城市持续发展的和谐,交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区的配建停车场,创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导,全力做好“两会”“5•18”“10•18”等重大活动的交通安全保卫工作。

三、巩固、深化创建“平安大道”成果,确保公路交通安全畅通。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案,不断加大治理超载工作的力度。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中的突出问题,把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体,进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车的跟踪管理,严格落实报废车管理的有关规定。。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则,进一步提高交通事故处理工作水平1、继续大力推行分体办案、阳光作业,提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍的教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故的对策研究。4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入,完成国道的治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,总结警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广201x版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》,加强交通安全宣传教育推进交通安全宣传社会化进程,大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动,提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性的宣传教育活动,营造浓厚的宣传氛围。

2、强化源头管理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通管理信息化步伐。

1、加强车管工作中的科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位,大胆探索机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通管理平台,加快智能化交通管理发展步伐。

2020年交警大队在全力探索新战法新举措的同时,以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础,认真吸取春运工作中的好的经验和做法,及时为大会安全保卫所用,在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。

一、高度重视,周密部署。

县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视,主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查,明确了住地、会场等交通保障任务,确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点,大队反复酝酿,切合实际地制定了交通保卫工作方案,为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。2月17日大队长x主持召开工作部署会,对大会的交通保卫工作进行了动员部署,明确了领导、民警的任务分工和责任,教导员x要求全队民警充分认识到此次大会的重要性,广泛调动了全队干部民警的积极性,为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。

二、落实责任,强化管控。

1、强化交通管理,确保交通安全。一是加强源头管理,清除安全隐患。加强客运车辆和客运场站的安全管理,深入各客运单位和客运场站,严格落实交通安全责任制,杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为,大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施,加强事故多发点段的交通管控,落实公路“五定”巡逻机制,防止了重特大交通事故的发生。二是加强专项整治。结合春运节后的交通流量特点,重点对人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口,实行人、车分流,确保全县的交通秩序安全有序畅通。三是加强秩序保障。加强辖区道路交通管理,重点加强路口路段的交通管理,有针对性地开展交通秩序专项整治,集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻,每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治,按照白天见警车、晚上见警灯的要求,切实维护好交通治安秩序。

2、加强值班备勤,做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度,落实24小时领导带班制度,保证通讯指挥畅通,快速反应。大队准备好相应的备勤警力,确保随叫随到。在大会期间,对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为,一律以口头警告或教育为主,并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态,随叫随到,清理路障。

三、狠抓路面管控的再巩固再提高,坚决打击路面违法行为。

大会交通安全保卫任务部署后,在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验,严厉打击路面违法行为。一是交叉结合,实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合,不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合,适时开展集中统一的整治行动,整合警力严厉打击各类违法行为。二是设立临时检查站,实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点,重点对过往的货运和客运车辆实施检查,严查超员超载以及违禁物品,及时消除违法车辆的违法行为,降低道路事故隐患。三是强化承包机制,坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制,切实使责任与岗位对号,杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。

在201x年下半年的道路交通管理工作中,我们将按照分局和支队的各项工作部署,创新交警各项工作措施,努力实现“压事故、保畅通、保安全”的目标,重点突出抓好以下五项工作,继续保持全区交通秩序良好。

一是多措并举,综合施策,在事故预防工作上下重锤。

加强社会联动,继续联合安监、交通等部门经常性地开展道路安全隐患排查,确定若干事故多发点段和临水临崖高落差危险路段,及时报告党委政府,实行挂牌整治;坚持前移关口,严格落实交通安全源头监管,特别加强城郊结合部及农村道路的管控,切实有效预防和减少道路交通事故的发生;严格落实省厅五条常态严管措施,进一步开展工程运输车、电瓶三轮车、酒后驾车等专项整治工作。

二是一警多能,凸显优势,在加强路面管理上创品牌。

充分发挥务机制的优势,继续运行跨业务、跨警种跟班学习制度,使民警能熟练掌握交通秩序管理、交通事故快速处理或先期处置、交通违法行为查处、交通事故预防、交通安全宣传、交通管理设施日常巡查、接受群众的咨询求助与投诉以及交通特性分析研判。

三是突出重点,拓展阵地,在深化宣传教育上求突破。

重点对出租车、公交公司、危险化学品运输、学生接送车和旅游企业车辆的驾驶人进行再教育再培训,增强该类驾驶员交通意识、文明意识、法制意识,提高驾驶员守法率。加强电瓶车驾驶员这一群体的交通安全知识普及,通过路面纠违、宣传进社区、媒体曝光的方法达到宣传目的。同时,推动各级党委、政府,督促各部门、各单位依法落实交通安全宣传教育主体责任,建立长效宣传工作机制。

四是提高意识,加强监督,在推进队伍管理上求实效。

根据实际,立足本职,进一步制定详实的思想政治教育学习计划,重点进行宗旨教育、执法为民教育、纪律作风教育,深化大队“理想、信念、宗旨”整顿教育活动和“三访三评”大走访活动,加强队伍管理。认真听取意见和建议,自觉接受群众评议,促进服务意识的提高,不断改正工作方式。建立和落实执法办案责任倒查制度,进一步健全交通管理法制员制度,提高办案质量。

201x年,日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求,交警大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕“服务社会,服务人民,服务于尉氏经济社会发展”的中心,牢固树立“以人为本,执法为民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必胜”的交警精神,把各项交通管理工作不断向纵深推进。

一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。

201x年,交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针,紧紧围绕“深入学习实践科学发展观、牢固树立‘为民意识’、深化“政法干警下基层”活动,紧密结合本单位工作实际和各项活动要求,深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改,从群众最关心的小事做起,实现好、维护好广大人民群众的根本利益,扎实推进“大学习、大讨论”和“政法干警下基层”活动,以对人民群众高度负责的态度和深厚感情,将具体实践活动落到实处,扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动,为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。

二、以创建“平安畅通县区”为载体,提高预防道路事故水平。

努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。

三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。

一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好2011年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。

四、加强基层基础建设,推进执法规范化。

坚决按照精简机关充实基层的要求,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。

五、深入开展“五进”宣传,提高人民群众安全意识。

继续以“五进”宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好“五进”工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。

六、加强教育培训,提高队伍整体素质。

继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。

七、落实从优待警,调动民警积极性。

做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。

交警下半年工作计划

一、以减量控大为牵引,持续防控事故风险。坚持目标导向、问题导向、结果导向相统一,在纵深推进“五大硬仗”“两项攻坚”的基础上,不断健全风险预警、风险防控和结果评估等机制体系,持续巩固提升“减量控大”工作成效。加强常态研判与专题研判,深入研判辖区交通流量、交通违法、交通事故规律特点,明确需要整治的重点地区、重点违法、重点车辆,及时调整完善工作措施,切实提升预测预警预防能力水平,有效防范化解突出风险。

二、以顽疾整治为抓手,持续清除安全隐患。依托整治办、道安办“两办”平台,紧盯“人、车、路、企”等重点要素,突出综合施策、标本兼治。严管重点人员,严控重点车辆,滚动清零“两客一危一货一面”等重点车辆和驾驶人源头安全隐患。严治重点路段,加快推进事故多发点段和临水临崖、急弯陡坡、平交路口、穿村过镇以及未落实“三同时”等隐患路段治理,切实提升道路本质安全水平。

三、以百日攻坚为载体,持续严管路面秩序。聚焦路面主战场,纵深推进“百日攻坚”行动,严厉整治易肇事肇祸交通违法行为,切实提高路面见警率和管事率,保持严管严查高压态势。加大 “戴帽工程”力度,坚持源头防范和路面打击结合、规范管理与宣传教育并重,下大力气整治驾乘摩托车、电动自行车不按规定佩戴头盔违法行为,确保头盔佩戴率迎头赶上。突出餐饮场所、地摊夜市和城乡接合部周边道路,针对性部署勤务,重拳打击酒驾醉驾违法犯罪行为,严查公交车、工程车、出租车、电动车闯红灯、随意别车、“横冲直撞”等野蛮驾驶行为。

四、以七进宣传为切入点,持续交通安全教育。结合文明交通“七进”开展宣传,在社区、学校、企业、集市等人员密集区采取悬挂横幅标语、张贴宣传挂图、进村入户发放宣传资料、上门提醒等形式开展交通安全宣传活动。持续开展交通安全警示“五大曝光”行动,强化对重点企业、重点人员、重点车辆警示教育。同时,充分利用电视、广播、报纸、互联网以及“双微”平台,宣传行车常识及案例警示,进一步增强文明安全出行意识。

五、以政治建警为统领,持续锻造交管铁军。牢牢把握党在新时代的建警治警方针,紧紧围绕对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明总要求和“四个铁一般”标准,以开展“喜迎、忠诚保平安”主题实践活动为载体,深化政治建警、开展全警实战大练兵、“清廉交警”创建,抓好党风廉政建设,大力实施暖警惠警工程,增强内生动力,切实让交警队伍虎虎生威。

交警下半年工作计划

贯彻落实党中央、国务院和省、市、县有关安全生产会议精神以及关于“党政同责,一岗双职”和“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全”等系列重要指示精神,严厉打击交通领域非法违法生产经营行为,建立和维护交通系统安全生产法制秩序,进一步遏制交通安全事故,促进全县交通行业安全生产形势持续稳定好转。

二、组织领导。

为确保全县交通运输系统安全生产监管执法工作取得成效,县交通运输局决定成立县交通运输系统安全生产监管执法工作计划领导小组。其组成人员名单如下:

组长:

副组长:

成员:

三、主要任务。

共同任务:严厉打击安全生产领域的非法违法生产经营行为,规范安全生产经营秩序。重点对以下行为坚决打击或查处:

(一)无证或证照不全从事经营、建设的;

(二)取缔后又擅自经营、建设的;

(三)违反建设项目安全设施“三同时”规定,违法违规进行项目建设的;

(四)瞒报事故的;

(五)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;

(六)不按规定进行安全培训或无证上岗的;

(七)拒不执行监管指令、抗拒安全执法的;

(八)其他非法违法生产、经营、建设行为。

专项任务:

(一)水上交通安全方面:加强农用自备船、乡镇渡口、“四类重点”船舶和重点水域的安全监督管理,重点打击非载客船载客、超载、无证代渡和冒险航行等行为;增强船舶公司和船员的安全意识和素质,及时排查和消除事故隐患;全力做好枯水、洪水和台风、寒潮、大雾等复杂水情气候条件下干线航道防堵保畅工作,强化现场监管,落实保障措施,及时处理各种违法违章行为;规范跨河建筑物审批行为,不出现新的违章碍航建筑;加强航道建设工程安全生产的监督,严防施工重大伤亡事故;继续开展水路内贸集装箱超载专项整治,规范港口危险货物作业许可证核发和作业申报审批,推进港口安全作业标准化工作等。

(二)道路运输方面:重点打击非法违法营运、非客运车辆非法载客等违法运输行为,治理重点运输企业不按规章制度落实企业安全主体责任,督促企业全面、及时掌握所属车辆的运营情况,把各项安全生产制度落实到每一辆车和每一个从业人员。强化客运站管理,加强危险品查堵,落实“三不进站、五不出站”,严格治理不进站发班或发班不正常班车等。

(三)公路交通方面:加大路政执法力度,加强对辖区道路的日常养护、预防性养护和周期性养护工作的监管;积极开展安全监督检查和隐患排查治理工作,切实加强在建工程、改造工程、危桥险段等重点部位在重点时段的安全监管工作;抓好公路“治超”工作,严格超限行政许可,确保车辆超限超载率继续保持在7%以下。

(四)交通建设方面:重点打击交通基础设施建设领域违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象,将施工安全隐患消灭于萌芽,加强建设活动管理过程中的安全监督管理和各项安全生产制度、措施的检查落实。

四、行动步骤。

全县交通运输系统安全生产执法检查行动贯穿于全年安全活动之中,交通各相关单位要结合本单位安全生产特点规律,统筹兼顾,突出重点,有计划、有步骤、有针对性地组织开展。主要分四个阶段进行:

(一)计划准备阶段(20__年1月至4月)。

1.明确措施。各有关单位按照本方案的要求,结合安全监管发现的突出问题,认真研究制定安全生产执法行动措施,落实责任,明确任务。

2.宣传发动。通过各种载体,采取灵活多样方式,广泛发动群众,大力宣传打击交通行业非法违法生产经营行为的目的、要求和重要意义,不断增强从业人员和人民群众参与并做好这项工作的自觉性和主动性。

3.查找问题。结合本行业安全生产执法方面存在的问题和薄弱环节,有针对性地将整改计划和措施融入这次活动中,开展动员教育,切实提高开展安全生产执法行动的能力和水平。

(二)排查整治阶段(20__年5月至8月)。

1.全面排查。由指导组负责组织,对所辖范围内的企业非法违法生产经营问题进行认真清理、检查。对清查出的问题逐一登记,建档立案,逐级上报。

2.依法打击。要坚持公正执法、严格执法,切实做到边查边纠、边查边改、边查边打击,从严从快解决交通安全领域的各种非法违法问题,着力规范交通企业安全生产经营行为,促进交通企业加强安全生产全员、全过程、全方位管理,遏制生产安全事故,实现安全生产。

3.加强指导。各专项指导组对本行业内的执法检查行动及时实施检查指导,帮助解决在执法行动中遇到的实际问题和困难,发现问题及时纠正。领导小组办公室要及时收集和掌握全系统执法行动进展情况,加强各单位之间的沟通、协调和配合,切实形成打击合力。

4.社会监督。交通有关单位要充分利用“安全生产月”等活动,大力宣传安全生产法律法规,动员和鼓励广大群众参与打击非法违法生产、经营、建设行为,设立举报箱、举报电话,接受群众举报,充分发挥社会和舆论的监督作用。

(三)督促检查阶段(20__年9月)。

1.阶段总结。交通各有关部门要对前阶段安全生产执法检查行动进行认真总结,对检查中发现的问题进行集中梳理,对重大问题进行集中整治。要把解决当前问题同建立规范的安全生产法治秩序密切结合起来,对影响本行业安全生产工作的突出问题及其成因进行深入分析,有针对性地研究和制定遏制非法违法生产经营行为的治本之策。工作总结和对策措施报县交通局安全办备案。

2.检查督促。局安全生产监管执法工作计划领导小组成立督查组对各相关单位执法行动开展情况进行全面检查,并在各单位分析总结的基础上,搞好全县交通系统安全生产执法检查行动阶段性工作总结,制定切合交通系统实际的对策措施。

3.突出重点。交通各相关单位要加强节庆期间安全生产大检查,进一步加大安全生产执法检查力度,重点查处和打击非法违法生产、经营、建设行为,确保不发生因非法违法生产等行为引发的重大事故。

(四)巩固提高阶段(20__年10月至12月)。

加强安全生产法制建设,建立健全执法机构和执法队伍,完善联合执法机制,严格执法程序,创新执法手段,规范执法行为,提高执法效率,保证执法质量。

各有关单位安全生产执法检查计划总结于20__年12月20日前报局安全办。

五、工作要求。

(一)加强组织领导,落实工作责任。交通运输系统打击非法违法安全生产执法行动,由县交通运输局安全生产监管执法工作计划领导小组负责,五个指导组组织实施,各有关单位配合参与。交通各单位要结合本行业的特点制定切实可行的工作措施,明确工作重点、工作方法、工作步骤和保障措施。要搞好组织协调,加强部门的配合协作,建立联合执法机制。

(二)采取有效措施,依法严厉打击。在全系统全面深入开展排查工作,对检查中发现的非法违法生产经营行为,要综合运用经济、法律和行政等手段,依法从严处理。该整顿的整顿;该取缔的坚决取缔。对于相关责任人,要依法依纪进行严肃查处,触犯刑律的,要移交司法部门追究刑事责任。对于存在严重非法违法生产经营行为的企业,要在媒体上公布,并在证照发放、项目审批等方面予以制裁和限制。

(三)加大查处力度,严肃责任追究。要按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,坚决查处失职渎职行为。要落实事故查处结案报备制度、重特大事故约谈制度、现场会制度和通报制度,用事故教训推动工作。

(四)加强舆论引导,强化社会监督。各相关单位要设立举报箱、举报电话,方便群众投诉。对于举报有功人员,给予适当奖励。要搞好新闻舆论宣传,既要坚持正面宣传为主,也要及时曝光一批非法违法经营企业,形成强大舆论攻势,促进企业增强安全生产法制意识。

(五)加强协调指导,建立长效机制。要切实加强对安全生产执法检查行动的指导、协调和监督检查,确保安全生产执法行动健康深入进行。要搞好统计调度,及时掌握各地安全生产执法行动的进展情况,及时编报发布有关信息,及时研究、协调解决行动中出现的突出问题。要加强检查督查,在汛期、“十一”、第四季度等重点时段和关键节点组织开展综合督查,确保安全生产执法行动各项工作落到实处。要搞好调查研究,注意分析把握安全生产执法行动中暴露出来的深层次矛盾和问题,研究探索新时期安全生产工作规律,着力从法制体制机制上提出解决问题的思路和对策,促进构建安全生产长效机制。

交警工作计划

大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作,在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。

一、指导思想与工作方针。

1、指导思想。

党支部的工作要以xxx理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持以人为本,坚持以全县道路交通管理工作为中心,充分发挥党组织的政治优势、思想优势和组织优势,不断加强和改进党的思想、组织、作风和制度建设,增强党组织的凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设,把领导班子建设成为坚持贯彻科学发展观的坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自实用文档频道)建设,培养造就一支精通业务,经得起各种风浪考验的高素质的干警队伍;不断加强党员队伍,提高交警队伍整体素质;不断加强思想政治工作,不断加强精神文明建设,为我县道路交通管理工作提供政治思想和组织保证。

2、工作方针。

党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有计划,有针对性地开展党建工作。

二、工作目标和主要任务。

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。

2、主要任务:抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。

三、领导班子建设。

1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。

2、坚持学习制度,有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、xxx思想,xxx理论和“三个代表”的重要思想,特别要带头学好科学发展观的科学体系。

3、认真贯彻民主集中制原则,坚持集体领导与个人分工负责相结合的制度,凡属我队党内重大问题和重要事项,按照少数服从多数的原则,经党支部集体讨论决定。

4、坚持民主管理,涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。

5、坚持民主生活会制度。认真开好每年的民主生活会,结合班子成员的思想和工作实际,开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,接受党员的监督。

交警个人工作计划

__县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视,主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查,明确了住地、会场等交通保障任务,确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点,大队反复酝酿,切合实际地制定了交通保卫工作方案,为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。

2月17日大队长___主持召开工作部署会,对大会的交通保卫工作进行了动员部署,明确了领导、民警的任务分工和责任,教导员___要求全队民警充分认识到此次大会的重要性,广泛调动了全队干部民警的积极性,为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。

二、落实责任,强化管控。

1、强化交通管理,确保交通安全。

一是加强源头管理,清除安全隐患。

加强客运车辆和客运场站的安全管理,深入各客运单位和客运场站,严格落实交通安全责任制,杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为,大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施,加强事故多发点段的交通管控,落实公路“五定”巡逻机制,防止了重特大交通事故的发生。

二是加强专项整治。

结合春运节后的交通流量特点,重点对__人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口,实行人、车分流,确保全县的交通秩序安全有序畅通。

三是加强秩序保障。

加强辖区道路交通管理,重点加强路口路段的交通管理,有针对性地开展交通秩序专项整治,集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻,每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治,按照白天见警车、晚上见警灯的要求,切实维护好交通治安秩序。

2、加强值班备勤,做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度,落实24小时领导带班制度,保证通讯指挥畅通,快速反应。大队准备好相应的备勤警力,确保随叫随到。在大会期间,对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为,一律以口头警告或教育为主,并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态,随叫随到,清理路障。

三、狠抓路面管控的再巩固再提高,坚决打击路面违法行为。

大会交通安全保卫任务部署后,在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验,严厉打击路面违法行为。

一是交叉结合,实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合,不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合,适时开展集中统一的整治行动,整合警力严厉打击各类违法行为。

二是设立临时检查站,实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点,重点对过往的货运和客运车辆实施检查,严查超员超载以及违禁物品,及时消除违法车辆的违法行为,降低道路事故隐患。

三是强化承包机制,坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制,切实使责任与岗位对号,杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。

交警工作计划

本文目录。

1、结合实际,开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“二十公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作,充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

8、加强工会建设,丰富民警文化活动。

二、进一步巩固、深化畅通工程建设,提高交通管理水平。

1、深入实施畅通工程,高起点管理,高要求实施,促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐,交通与未来城市持续发展的和谐,交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区的配建停车场,创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导,全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。

三、巩固、深化创建“平安大道”成果,确保公路交通安全畅通。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载。

不断加大治理超载工作的力度。

4、继续巩固治理公路“三乱”成果,防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好xx年交通事故“黑点”的排查、治理工作。

四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设,提高服务水平。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中的突出问题,把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体,进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车的跟踪管理,严格落实报废车管理的有关规定。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则,进一步提高交通事故处理工作水平。

1、继续大力推行分体办案、阳光作业,提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍的教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故的对策研究。

4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入,完成国道的治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,总结警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广xx版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。

六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》,加强交通安全宣传教育推进交通安全宣传社会化进程,大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动,提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性的宣传教育活动,营造浓厚的舆论宣传氛围。

2、强化源头管理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通管理信息化步伐。

1、加强车管工作中的科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位,大胆探索机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通管理平台,加快智能化交通管理发展步伐。

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一、指导思想。

以党的xx届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

xx年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是:(一)道路交通保持平稳态势,重特大交通事故得到有效遏制,不发生恶性特大交通事故,万车死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件侦破率达×%以上;(二)管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;(三)“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强,警务管理进一步规范,杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题,杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。

三、任务措施。

坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

(一)把握两个重心:一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念,把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学管理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍,大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务管理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警的要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记×万以上,每位民警学习笔记不得少于×万,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”的铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严重交通违法行为,实行精细化目标管控,确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动,对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探索,不断创新管理模式,促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设,不断延伸管理触角,努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。

(二)力促四个突破:一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入的开展人民满意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务,为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作的监督管理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息的交换共享,积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握,×岁以上民警必须掌握微机基本技能,×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。三是执法规范化建设要有新突破。要广泛深入的开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从警教育,确保执法效果和社会效果的统一,要不断规范执法用语、执法动作、执法态度、执法文书和执法程序,健全执法制度,坚持执法质量考评和每月案卷评查,积极推行摄像、录音等执法音像记录和电子文档,使执法更具有权威性和保障力。四是优警强警要有新突破。要积极回应广大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求,促使民警身心均衡发展。要进一步净化优化执法环境,坚决依法严厉打击袭警、辱警等不良事件,要理直气壮的为民警撑腰壮胆、排除干扰、解除忧患。要想尽一切办法为民警提拔任用、职级待遇、生活工作、住房办公等创造条件。要舍得投资,为民警装备必须的交通工具、警械器材和防护设备。要灵活把握政策,搞好民警福利待遇,为交管工作注入活力,增添后劲。

(三)建立六项机制:一是建立月讲评工作机制。按照“十先百优”创评活动的总体部署,全队每月进行一次讲评,通过现场观摩会、经验交流会、工作汇报会、对策研讨会以及明察暗访等形式,总结工作得失,分析交通形势,研究管理对策,部署交管任务。二是建立联合考核机制。依据实际情况,制定科学、合理、操作性强的考核办法,半年、年底抽调各科所队长及骨干进行联合考评,增强考核工作的透明度。三是建立督导包干机制,继续实行大队领导分包科室责任制,在加强日常联系的同时,凡所包辖区发生重大交通事故或重大拥堵,要在第一时间赶赴现场协调指挥。四是建立基层锻练和“热点”岗位轮换交流机制。为锻练机关民警,解决一线警力不足的实际问题,大队抽调×岁以下年轻民警下派进行锻练,体验下情,积累实战经验。热点岗位满3年以上的民警分期轮换交流,盘活警力资源。五是建立交叉检查机制。重大专项行动,由大队统一指挥,实行分包片区交叉检查,相互学习,取长补短,共同促进。六是建立新闻机制。及时通报公安交管工作和队伍建设情况,发布交通动态,宣传交安法规,教育鼓舞群众。

四、工作要求。

(一)xx年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此,广大民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和市支队的重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流的决心和信心,严格岗位目标管理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民满意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措,争取人民群众的最高奖赏。

(二)各科室要结合实际制定切实的工作方案,明确任务、落实责任,突出抓好群众反映强烈的热点、难点问题,要以牢牢把握队伍建设为重点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通管理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。

(三)全队继续实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,继续开展“创佳评差”竞赛活动,奖优罚劣,推动各项公安交管工作全面发展。

(四)全队要高度统一、步调一致、听从指挥、令行禁止,要强化履职力,提高执行力,求真务实、开拓创新,奋力夺取公安交管工作全面胜利。

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xx年大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作,在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。

一、指导思想与工作方针 。

1、指导思想 。

2、工作方针。

党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有计划,有针对性地开展党建工作。

二、工作目标和主要任务 。

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。

2、主要任务:抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。

三、领导班子建设 。

1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。

2、坚持学习制度,有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”的重要思想,特别要带头学好科学发展观的科学体系。

4、坚持民主管理,涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。

5、坚持民主生活会制度。认真开好每年的民主生活会,结合班子成员的思想和工作实际,开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,接受党员的监督。

四、党员队伍建设 。

4、严格组织生活制度,坚持“三会一课”制度。坚持每年进行一次民主评议党员工作。 。

6、重视和加强入党积极分子队伍的培养教育,建设一支数量相对充足、素质较高的积极分子队伍。根据积极分子的不同情况与要求,有针对性地进行教育和培养。

7、加强制度建设,加强和改进党员的管理工作。运用好。

先进性教育。

活动建立长效机制的成果,制定完善党内各项工作制度。加强对流动党员的管理工作,建立流动党员定期汇报思想和工作情况的制度。关心退休党员的思想和生活,经常听取他们的意见与建议,注意发挥他们的积极作用。

五、党风廉政建设 。

2、党员干部严格遵守党纪党规,廉洁自律,以身作则,秉公办事。认真接受各方面的监督,对违反党纪政纪的干部要严肃查处。

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一、指导思想。

以党的xx届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

20xx年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是:(一)道路交通保持平稳态势,重特大交通事故得到有效遏制,不发生恶性特大交通事故,万车死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件侦破率达%以上;(二)管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;(三)“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强,警务管理进一步规范,杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题,杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。

三、任务措施。

坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,20xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

(一)把握两个重心:一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将20xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念,把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学管理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍,大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务管理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警的要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记万以上,每位民警学习笔记不得少于万,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”的铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严重交通违法行为,实行精细化目标管控,确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动,对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探索,不断创新管理模式,促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设,不断延伸管理触角,努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。

(二)力促四个突破:一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入的开展人民满意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务,为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作的监督管理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息的交换共享,积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握,岁以上民警必须掌握微机基本技能,岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。

交警工作计划

2011年是“十二五”规划的开局之年,是积极回应人民群众新期待,强力推动我县经济跨越式发展的重要一年,也是交管工作迈出新步伐、谱写新辉煌的奋进之年,竭尽全力做好公安交管工作责任重大、任务艰巨、使命光荣。为坚定不移的贯彻落实上级公安交管工作会议精神,结合阳和交警中队辖区道路交通实际,特制订2011年交通管理工作计划。

一、指导思想。

以党的十七届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

1.进一步完善健全各项规章制度,严格规章制度的贯彻执行,严格绩效考核,做到以制度管人、按制度办事。认真开展对民警的政治业务学习和岗位技能培训活动,以多种形式的教育培训、苦练基本功活动,进一步提高民警事故处理水平。特别是完善规范、快速的出警机制。在接出警中,出警人员要严格执行公安部对“110接出警”的相关要求,做到在最短时间内赶到现场、警帽、反光背心等装备的配戴齐全;在现场,要礼貌用语、认真细致勘察现场、调查取证等,同时要做好自身安全的保护措施。

2、准确、及时做好事故统计分析工作。继续坚持每季度进行一次交通事故形势分析、每月一次交通事故处理案例讨论分析会,掌握各路段各时期交通事故规律和特点,科学研判道路交通安全形势。同时,积极做好危险路段、事故多发路段的排查治理工作,积极向领导和有关部门提供有关数据资料和各种预防交通事故的决策依据。

3、加强自身业务水平的提高。在事故处理中,采取理论与实际相结合的方式,及时掌握并熟练应用法律法规中的有关规定及与事故处理息息相关的法律条文及其它法律法规,做到强制凭证的规范填写、事故责任认定适用条款得当等;加强自身对计算机操作、痕迹鉴定、打防控等相关业务技能的运用,做到“在学中做,在做中学“,不断提高自身综合素质,进一步提高工作效率。

4、树立执法为民的思想。在工作中,要牢牢把握公开、公正原则,坚持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故调解工作;要摆正严格执法与热情服务的关系,以和善的语言、热情的态度对待每一位前来咨询办事的群众;尤其是要求全体事故处理民警严格遵守办案时限,严格依法按程序办案,使办结的每一起案件都经得起检验。对道路交通事故的处理要严格执行交通事故现场处置和现场勘查工作规范,按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、严格程序、时限办结的指导思想,公开、公正、便民、高效的处理道路交通事故。

5、加强工作作风建设。严格执行“五条禁令”,按照“更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设”的工作思路,杜绝出现在服务工作中态度生硬、作风粗暴;在执法工作中的滥用强制措施、压案、瞒案等问题。加强队伍管理建设,严格规范警容警风、警车使用、上下班打卡等规章制度。

和驾驶员大幅度增加,以致事故隐患不断增加,交通事故仍在高位运行。为此,中队将加强与辖区内机关单位、新闻媒体之间的互动,积极响应各类宣传活动,及时向广大群众提供最新、最全面、最真实的事故情况,以实际例子在群众的脑海中敲响警钟,提高人们的自身道路交通安全意识和文明素质。

三、工作措施。

1、继续预防和降压道路交通事故。充分发挥交警的职能作用,积极排堵疏导,加大整治力度,努力预防和降压交通事故,协助配合有关部门改善辖区路网状况,封堵交通事故多发路口,缓解疏导交通“瓶颈”,综合整治道路交通秩序,完善道路设施,提高交通规划、组织、管理水平,使辖区交通状况得到明显改善,促使辖区道路交通秩序明显好转。

2、继续开展交通联合整治行动。进一步加大疏导结合禁摩打非专项行动,集中整治摩托车、三轮车、营运客车、校巴及其它车辆交通违法、违章行为。

校的建设,深入到辖区群众密集的工厂、商场、学校等地开展丰富多彩的交通安全活动,坚持上交通安全课,让广大群众掌握基本的交通安全自我保护常识和技能,培养成良好的交通行为与习惯,提高群众的交通安全意识,预防和减少道路交通事故,为辖区创造一个良好的交通环境。

四、工作要求。

(一)2011年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此,广大民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和上级的重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流的决心和信心,严格岗位目标管理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民满意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措,争取人民群众的最高奖赏。

点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通管理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。

(三)全队继续实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,继续开展“创先争优”活动,奖优罚劣,推动各项交管工作全面发展。

(四)全队要高度统。

一、步调一致、听从指挥、令行禁止,要强化履职力,提高执行力,求真务实、开拓创新,奋力夺取公安交管工作全面胜利。

交警工作计划

按照巴州交警支队转发xxx关于转发交警总队转发xxx《关于印发的通知》的通知,县公安局交警大队以宣传“三超一疲劳”为重点,结合交警支队关于转发交警总队《关于切实做好冷空气入侵防范工作的紧急通知》的通知要求,大力开展交通安全宣传工作,同时充分借助县新闻媒体舆论导向作用,邀请媒体记者随警深入客运场站、运输公司等地进行道路交通安全宣传。现制定宣传工作方案如下:

一、领导小组。

为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的大队教导员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。

通过交通安全宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。

三、宣传重点。

1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。

2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。

3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。

4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。

5、“122”交通安全日当天,大队将出动宣传车一辆,不间断在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。

6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。

县公安局交警大队11月日。

交警工作计划

交警工作打算交警大队工作打算交警大队党建工作打算交警大队工作打算范文。

【一】加强交警队伍教育培训和正规化建设。

1、结合工作实际,开展对第二十次全国公安工作会议精神旳学习、贯彻活动,全面学习、领会“二十公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子旳政策理论水平。

3、接着巩固行风建设中取得旳成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警旳专业水平和业务技能。

5、认真做好机关旳党建工作,充分发挥党旳基层组织旳战斗堡垒和党员旳先锋榜样作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长旳业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、接着做好民警旳工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

8、加强工会建设,丰富民警文化活动。

【二】进一步巩固、深化畅通工程建设,提高交通治理水平。

1、深入实施畅通工程,高起点治理,高要求实施,促进我县交通治理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与都市环境和居民心理需求旳和谐,交通与以后都市持续进展旳和谐,交通与居民出行安全、效率旳和谐。

2、从停车场旳用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区旳配建停车场,制造有序和谐旳静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车旳遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期旳交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、接着完善和拓展警务通旳功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市旳普及和推广应用。

6、加强领导,全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动旳交通安全保卫工作。

【三】巩固、深化创建“平安大道”成果,确保公路交通安全畅通。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案,不断加大治理超载工作旳力度。

4、接着巩固治理公路“三乱”成果,防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好xx年交通事故“黑点”旳排查、治理工作。

【四】进一步加强车辆治理基础工作和规范化建设,提高服务水平。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员治理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中旳突出问题,把好预防道路交通事故旳第一道防线。

2、以落实iso9001警务治理体系为载体,进一步规范车辆治理旳各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车旳跟踪治理,严格落实报废车治理旳有关规定。

4、做好公安部28、29号令修改实施前旳预备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

【五】坚持公开公正原那么,进一步提高交通事故处理工作水平。

1、接着大力推行分体办案、阳光作业,提高工作旳透明度。

2、进一步加强事故处理工作旳基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍旳教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故旳对策研究。

4、加大事故逃逸侦破工作旳科技投入,完成xx国道旳治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,

总结。

警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广xx版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。

六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》,加强交通安全宣传教育推进交通安全宣传社会化进程,大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动,提高全民旳交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体旳宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性旳宣传教育活动,营造浓厚旳舆论宣传氛围。

2、强化源头治理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深进展。

3、组织开展形式多样、内容丰富旳交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍旳教育治理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化治理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通治理信息化步伐。

1、加强车管工作中旳科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可旳民警工作岗位,大胆探究机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作旳科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通治理平台,加快智能化交通治理进展步伐。

【一】指导思想。

以党旳xx届五中全会精神为指导,坚持以科学进展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和中意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会治理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新旳思路、新旳理念、新旳举措、新旳作为、新旳业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上旳资态和卓有成效旳工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序旳道路交通环境。

xx年全县道路交通治理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到旳目标是:〔一〕道路交通保持平稳态势,重特大交通事故得到有效遏制,不发生恶性特大交通事故,万车死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件侦破率达×%以上;〔二〕管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时刻、大规模、区域性交通拥堵;〔三〕“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;〔四〕应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;〔五〕队伍建设不断加强,警务治理进一步规范,杜绝发生严峻阻碍公安交警形象旳违法违纪问题,杜绝因治理和执法不当引发旳群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关旳认同度、社会认知度和人民群众旳中意度切实增强。

【三】任务措施。

坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,治理紧扣警务”旳原那么,围绕全年总体目标,xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

〔一〕把握两个重心:一是牢牢把握队伍正规化建设那个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚决信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在旳突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚决理想信念,把政治建警旳要求落到实处。要增强实战本领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学治理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、领先力行、和睦共事旳领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业旳民警队伍,大力弘扬专门能战斗、专门能吃苦旳交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控旳本领;科室民警要提升作风硬、有素养、会指导、能协调旳能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气旳作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等旳演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务治理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警旳要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记×万以上,每位民警学习笔记不得少于×万,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律旳苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”旳铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康进展。二是牢牢把握道路安畅那个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严峻交通违法行为,实行精细化目标管控,确保严峻道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点旳“雷霆”系列整治行动,对那些阻碍道路交通畅通安全旳超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段旳工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探究,不断创新治理模式,促使交通治理更加科学严密、有用有效。要大力推进交通治理服务站建设,不断延伸治理触角,努力促使交通治理网络化、系统化、社会化。

〔二〕力促四个突破:一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素养型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入旳开展人民中意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难旳问题。积极推行流淌车管所服务,为群众提供更加便捷旳优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提早告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈旳突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人治理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作旳监督治理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人治理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通治理中旳应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进旳交通操纵系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路治理旳针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息旳交换共享,积极有效旳向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探究网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能旳学习掌握,×岁以上民警必须掌握微机差不多技能,×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。三是执法规范化建设要有新突破。要广泛深入旳开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从警教育,确保执法效果和社会效果旳统一,要不断规范执法用语、执法动作、执法态度、执法文书和执法程序,健全执法制度,坚持执法质量考评和每月案卷评查,积极推行摄像、录音等执法音像记录和电子文档,使执法更具有权威性和保障力。四是优警强警要有新突破。要积极回应宽敞公安交通民警旳所需、所想、所盼、所求,促使民警身心均衡进展。要进一步净化优化执法环境,坚决依法严厉打击袭警、辱警等不良事件,要理直气壮旳为民警撑腰壮胆、排除干扰、解除忧患。要想尽一切方法为民警擢升任用、职级待遇、生活工作、住房办公等制造条件。要舍得投资,为民警装备必须旳交通工具、警械器材和防护设备。要灵活把握政策,搞好民警福利待遇,为交管工作注入活力,增添后劲。

〔三〕建立六项机制:一是建立月讲评工作机制。按照“十先百优”创评活动旳总体部署,全队每月进行一次讲评,通过现场观摩会、经验交流会、工作汇报会、对策研讨会以及明察暗访等形式,总结工作得失,分析交通形势,研究治理对策,部署交管任务。二是建立联合考核机制。依据实际情况,制定科学、合理、操作性强旳考核方法,半年、年底抽调各科所队长及骨干进行联合考评,增强考核工作旳透明度。三是建立督导包干机制,接着实行大队领导分包科室责任制,在加强日常联系旳同时,凡所包辖区发生重大交通事故或重大拥堵,要在第一时刻赶赴现场协调指挥。四是建立基层锻练和“热点”岗位轮换交流机制。为锻练机关民警,解决一线警力不足旳实际问题,大队抽调×岁以下年轻民警下派进行锻练,体验下情,积存实战经验。热点岗位满3年以上旳民警分期轮换交流,盘活警力资源。五是建立交叉检查机制。重大专项行动,由大队统一指挥,实行分包片区交叉检查,相互学习,取长补短,共同促进。六是建立新闻机制。及时通报公安交管工作和队伍建设情况,公布交通动态,宣传交安法规,教育鼓舞群众。

【四】工作要求。

〔一〕xx年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战,全力做好公安交管工作具有专门重要旳政治意义和现实意义。对此,宽敞民警务必保持清醒头脑,坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和市支队旳重大部署和决策,做到不折不扣,令行禁止;坚决树立争先恐后,勇创一流旳决心和信心,严格岗位目标治理,强化交管措施,誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令,视形象为生命,全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生,以人民中意为标准,不断拓宽为民、利民、帮民旳服务举措,争取人民群众旳最高奖赏。

〔二〕各科室要结合实际制定切实旳工作方案,明确任务、落实责任,突出抓好群众反映强烈旳热点、难点问题,要以牢牢把握队伍建设为重点,规范执法为生命线,安全畅通为要务,提高全民交通意识为主题,建立交通治理长效机制为主攻方向,多策并举、狠抓落实,努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众中意旳目标。

〔三〕全队接着实行岗位目标量化考核,对涉及公安交管各个业务全部量化细化,严格考核考评。全面落实岗位目标责任制,接着开展“创佳评差”竞赛活动,奖优罚劣,推动各项公安交管工作全面进展。

xx年大队党支部旳工作要围绕全县道路交通治理工作,在加强党组织旳思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织旳战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达旳各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作打算。

【一】指导思想与工作方针。

1、指导思想。

党支部旳工作要以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学进展观为指导,坚持以人为本,坚持以全县道路交通治理工作为中心,充分发挥党组织旳政治优势、思想优势和组织优势,不断加强和改进党旳思想、组织、作风和制度建设,增强党组织旳凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设,把领导班子建设成为坚持贯彻科学进展观旳坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自有用文档频道)建设,培养造就一支精通业务,经得起各种风浪考验旳高素养旳干警队伍;不断加强党员队伍,提高交警队伍整体素养;不断加强思想政治工作,不断加强精神文明建设,为我县道路交通治理工作提供政治思想和组织保证。

党建工作要坚持党要管党、从严治党旳方针。抓好党建促治理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探究新方法、开发新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有打算,有针对性地开展党建工作。

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著旳“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋榜样作用旳骨干力量。

2、要紧任务:抓好思想、政治、作风建设为重点旳领导班子建设;抓好发挥党员先锋榜样作用为重点旳党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素养过硬旳公安交警队伍建设。

【三】领导班子建设。

1、按照政治坚决、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调旳总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促进展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员旳思想政治素养和领导水平。

2、坚持学习制度,有打算、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”旳重要思想,专门要带头学好科学进展观旳科学体系。

3、认真贯彻民主集中制原那么,坚持集体领导与个人分工负责相结合旳制度,凡属我队党内重大问题和重要事项,按照少数服从多数旳原那么,经党支部集体讨论决定。

4、坚持民主治理,涉及我队改革与进展、交警切身利益旳重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部旳意见。

5、坚持民主生活会制度。认真开好每年旳民主生活会,结合班子成员旳思想和工作实际,开展批判与自我批判。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,同意党员旳监督。

【四】党员队伍建设。

1、加强党员思想政治教育。以提高党员旳政治理论素养,增强党性为目旳,紧紧围绕我队旳中心工作和差不多任务,对党员进行经常性旳马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学进展观、党旳差不多路线和差不多知识教育,使全体党员在政治上与党中央保持一致。

2、加强党员队伍建设,建设一支高质量旳党员队伍。以党员队伍素养旳提高来带动整个交警队伍整体素养旳提高。充分发挥共产党员旳先锋榜样作用。

3、建立和完善党员学习制度。按照有打算、分层次、突出重点、注重实效旳要求,制定年度党员学习教育安排,有针对性地开展党员教育活动。要求党员要按照党章规定旳共产党员旳权利和义务,认真履行自己旳职责。

4、严格组织生活制度,坚持“三会一课”制度。坚持每年进行一次民主评议党职员作。

5、坚持从严治党,加强党风党纪教育。加强对党员旳考核和监督,使每个党员严格履行党员旳义务,发挥先锋榜样作用。

6、重视和加强入党积极分子队伍旳培养教育,建设一支数量相对充足、素养较高旳积极分子队伍。依照积极分子旳不同情况与要求,有针对性地进行教育和培养。

7、加强制度建设,加强和改进党员旳治理工作。运用好先进性教育活动建立长效机制旳成果,制定完善党内各项工作制度。加强对流淌党员旳治理工作,建立流淌党员定期汇报思想和工作情况旳制度。关怀退休党员旳思想和生活,经常听取他们旳意见与建议,注意发挥他们旳积极作用。

【五】党风廉政建设。

1、认真学习党风廉政旳各项规定,加强党性、党风、党纪教育,把党风廉政建设作为支部学习和民主生活会、党员组织生活会旳重要内容,筑牢党员干部旳思想道德防线。

以党旳xx届五中全会精神为指导,坚持以科学进展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和中意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会治理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新旳思路、新旳理念、新旳举措、新旳作为、新旳业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上旳资态和卓有成效旳工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序旳道路交通环境。

20xx年全县道路交通治理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到旳目标是:〔一〕道路交通保持平稳态势,重特大交通事故得到有效遏制,不发生恶性特大交通事故,万车死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件侦破率达%以上;〔二〕管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时刻、大规模、区域性交通拥堵;〔三〕“三项建设”不断深化,信息化建设强势推进,规范化执法明显提升,警民关系进一步和谐,各项重大工作任务全面落实;〔四〕应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;〔五〕队伍建设不断加强,警务治理进一步规范,杜绝发生严峻阻碍公安交警形象旳违法违纪问题,杜绝因治理和执法不当引发旳群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关旳认同度、社会认知度和人民群众旳中意度切实增强。

【三】任务措施。

坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,治理紧扣警务”旳原那么,围绕全年总体目标,20xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

〔一〕把握两个重心:一是牢牢把握队伍正规化建设那个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将20xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚决信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在旳突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚决理想信念,把政治建警旳要求落到实处。要增强实战本领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学治理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、领先力行、和睦共事旳领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业旳民警队伍,大力弘扬专门能战斗、专门能吃苦旳交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控旳本领;科室民警要提升作风硬、有素养、会指导、能协调旳能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气旳作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等旳演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务治理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警旳要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记万以上,每位民警学习笔记不得少于万,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律旳苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”旳铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康进展。二是牢牢把握道路安畅那个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严峻交通违法行为,实行精细化目标管控,确保严峻道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点旳“雷霆”系列整治行动,对那些阻碍道路交通畅通安全旳超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段旳工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探究,不断创新治理模式,促使交通治理更加科学严密、有用有效。要大力推进交通治理服务站建设,不断延伸治理触角,努力促使交通治理网络化、系统化、社会化。

〔二〕力促四个突破:一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素养型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入旳开展人民中意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难旳问题。积极推行流淌车管所服务,为群众提供更加便捷旳优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提早告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈旳突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人治理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作旳监督治理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人治理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通治理中旳应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进旳交通操纵系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路治理旳针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息旳交换共享,积极有效旳向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探究网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能旳学习掌握,岁以上民警必须掌握微机差不多技能,岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。

交警大队工作计划

以党的十七届五中全会精神为指导,坚持以科学发展、富民强市为主题,以预防重特大道路交通事故为第一要务,以增强人民群众交通安全感和满意度为目标,以牢固树立执法为民思想为核心,以科技强警和信息化建设为支撑,以队伍正规化建设为保证,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”,不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”,着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越,以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。

20xx年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点,争创一流,单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是:

(二)管控措施扎实有效,道路交通畅通有序,不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;

(四)应急处突能力不断提高,特勤警卫任务圆满完成;

(五)队伍建设不断加强,警务管理进一步规范,杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题,杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。

三、任务措施。

坚持“警力跟进警情,执法力求规范,服务顺应民生,管理紧扣警务”的原则,围绕全年总体目标,20xx年公安交管工作任务概括为:把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。

(一)把握两个重心:一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心,精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将20xx年确定为交警作风建设年,全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动,下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值,凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念,把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领,把教育训练落到实处。要激发生机活力,把科学管理落到实处。要整肃纪律作风,把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道,积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子,全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍,大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动,切实提高事故处理,应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练,不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成,进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行,努力做到警务管理像部队一样严格,学习氛围像学校一样浓厚,民警间关系像家庭一样和睦。与此同时,全体民警要按照文化育警的要求,不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习,大队领导班子及科所队长学习笔记×万字以上,每位民警学习笔记不得少于×万字,坚持集体学习与个人自学相结合,不断充实完善自我,切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度,针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为,及时惩戒警示,防患未然,以“零容忍”的铁腕严整警风警纪,确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心,确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务,以安全联席会议制度,进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故,县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度,年底前建立人民调解工作室,调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构,确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动,严历惩处严重交通违法行为,实行精细化目标管控,确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动,对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客,出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制,及时掌握路况路情,因情施策,大胆探索,不断创新管理模式,促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设,不断延伸管理触角,努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。

(二)力促四个突破:一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体,加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设,广泛深入的开展人民满意车管所评选活动,不断延伸车管业务,尝试在中队设立车驾管业务,尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务,为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务,对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知,提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律,规范考试程序,完善考试流程,确保驾驶人考试质量,尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能,进一步完善场地驾驶技能考试系统,切实加强机动车登记、检验工作的监督管理,实行摩托车“带牌销售”,提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化,加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口,加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体,牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑,大力推进警务工作网络化,以信息化执法应用为抓手,推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能,全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法,减少执法环节,确保及时有效。要尽力争取多方支持,加快电子监控系统,建设和公路卡口建设,强力使其在查缉布控,纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统,监控系统,定期分析路况流量,增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台,加快公安交管信息与社会信息的交换共享,积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务,为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握,×岁以上民警必须掌握微机基本技能,×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。

交警大队工作计划

1、结合工作实际,开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“二十公”会议精神,研究落实措施,交警大队工作计划范文。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作,充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

8、加强工会建设,丰富民警文化活动。

工团。

二、进一步巩固、深化畅通工程建设,提高交通管理水平。

1、深入实施畅通工程,高起点管理,高要求实施,促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐,交通与未来城市持续发展的和谐,交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区的配建停车场,创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导,全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作,工作计划范文《交警大队工作计划范文》。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案,不断加大治理超载工作的力度。

4、继续巩固治理公路“三乱”成果,防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好2006年交通事故“黑点”的排查、治理工作。

四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设,提高服务水平。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中的突出问题,把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体,进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车的跟踪管理,严格落实报废车管理的有关规定。。

4、做好公安部。

28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则,进一步提高交通事故处理工作水平。

1、继续大力推行分体办案、阳光作业,提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍的教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故的对策研究。

4、加大事故逃。

逸侦破工作的科技投入,完成xx国道的治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,

总结。

警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广2006版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。

六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》,加强交通安全宣传教育。

推进交通安全宣传社会化进程,大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动,提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性的宣传教育活动,营造浓厚的舆论宣传氛围。

2、强化源头管理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通管理信息化步伐。

1、加强车管工作中的科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位,大胆探索机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通管理平台,加快智能化交通管理发展步伐。

交警工作计划

20__年__交警大队在全力探索新战法新举措的同时,以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础,认真吸取春运工作中的好的经验和做法,及时为大会安全保卫所用,在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。

一、高度重视,周密部署。

__县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视,主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查,明确了住地、会场等交通保障任务,确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点,大队反复酝酿,切合实际地制定了交通保卫工作方案,为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。2月17日大队长___主持召开工作部署会,对大会的交通保卫工作进行了动员部署,明确了领导、民警的任务分工和责任,教导员___要求全队民警充分认识到此次大会的重要性,广泛调动了全队干部民警的积极性,为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。

二、落实责任,强化管控。

1、强化交通管理,确保交通安全。一是加强源头管理,清除安全隐患。加强客运车辆和客运场站的安全管理,深入各客运单位和客运场站,严格落实交通安全责任制,杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为,大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施,加强事故多发点段的交通管控,落实公路“五定”巡逻机制,防止了重特大交通事故的发生。二是加强专项整治。结合春运节后的交通流量特点,重点对__人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口,实行人、车分流,确保全县的交通秩序安全有序畅通。三是加强秩序保障。加强辖区道路交通管理,重点加强路口路段的交通管理,有针对性地开展交通秩序专项整治,集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻,每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治,按照白天见警车、晚上见警灯的要求,切实维护好交通治安秩序。

2、加强值班备勤,做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度,落实24小时领导带班制度,保证通讯指挥畅通,快速反应。大队准备好相应的备勤警力,确保随叫随到。在大会期间,对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为,一律以口头警告或教育为主,并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态,随叫随到,清理路障。

三、狠抓路面管控的再巩固再提高,坚决打击路面违法行为。

大会交通安全保卫任务部署后,在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验,严厉打击路面违法行为。一是交叉结合,实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合,不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合,适时开展集中统一的整治行动,整合警力严厉打击各类违法行为。二是设立临时检查站,实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点,重点对过往的货运和客运车辆实施检查,严查超员超载以及违禁物品,及时消除违法车辆的违法行为,降低道路事故隐患。三是强化承包机制,坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制,切实使责任与岗位对号,杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。

交警大队交警工作计划年

交警大队交警工作计划一、加强交警队伍教育培训和正规化建设1、结合工作实际,开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“二十公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全全法》为契机,认真抓好好在职民警培训工作,进进一步提高民警的专业水水平和业务技能。

5、、认真做好机关的党建工工作,充分发挥党的基层层组织的战斗堡垒和党员员的先锋模范作用。

66、加强中队班子建设,,通过举办培训班、组织织参观学习等形式,提高高中队长的业务理论水平平和想大事、谋大事能力力。

7、继续做好民警警的工资福利、警衔、优优抚和老干部等项工作,,落实从优待警政策。

8、加强工会建设,丰丰富民警文化活动。

二二、进一步巩固、深化畅畅通工程建设,提高交通通管理水平1、深入实实施畅通工程,高起点管管理,高要求实施,促进进我县交通管理整体水平平提高。引入“绿色交通通”理念,将畅通工程建建设目标定位在“以人为为本,绿色交通”,即和和谐、安全、环保、舒适适、有序、畅通,实现交交通与城市环境和居民心心理需求的和谐,交通与与未来城市持续发展的和和谐,交通与居民出行安安全、效率的和谐。

22、从停车场的用地规划划、建设、配置、布局等等方面入手,加紧编制我我县“停车场。

规划”,完完善大型建筑及居民区的的配建停车场,创造有序序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非非机动车秩序为重点,在在城区大力开展行人、非非机动车专项整治行动,,加强宣传教育,进一步步提高行人、非机动车的的遵章率。

4、开展交交通秩序专项整治工作,,结合实施畅通工程不同同时期的交通违章特点,,合理部署警力,从严查查处各类交通违章,有针针对性地开展交通违章专专项整治工作。

5、继继续完善和拓展警务通的的功能和应用,完善自助助式交通违章处理,加快快交通违章信息综合处理理系统在全市的普及和推推广应用。

6、加强领领导,全力做好“两会””“5·18”“10··18”等重大活动的交交通安全保卫工作。

三三、巩固、深化创建“平平安大道”成果,确保公公路交通安全畅通1、、全面贯彻落实《平安大大道创建标准》和《平安安大道评价指标体系》,,推动我县公路巡警建设设规范化、标准化、科学学化。

2、大力开展路路面行车秩序整治行动,,重点对国、省道和县城城区、

乡镇。

交通违法行为为进行专项治理,加大防防控力度,严厉打击车匪匪路霸,确保公路交通安安全畅通。

3、全面贯贯彻落实省、市治理公路路超载工作方案,不断加加大治理超载工作的力度度。

4、继续巩固治理理公路“三乱”成果,防防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好xx年年交通事故“黑点”的排排查、治理工作。

车辆和和驾驶员管理。

工作。

精神,,结合我县实

际,重点解解决车管工作中的突出问问题,把好预防道路交通通事故的第一道防线。

2、以落实iso90001警务管理体系为载载体,进一步规范车辆管管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车车管数据库,采取有效措措施,加大对报废车的跟跟踪管理,严格落实报废废车管理的有关规定。

交警个人工作计划

20__年大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作,在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设,以及思想政治工作和精神文明建设等方面,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。

一、指导思想与工作方针。

1、指导思想。

党支部的工作要以科学发展观为指导,坚持以人为本,坚持以全县道路交通管理工作为中心,充分发挥党组织的政治优势、思想优势和组织优势,不断加强和改进党的思想、组织、作风和制度建设,增强党组织的凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设,把领导班子建设成为坚持贯彻科学发展观的坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自实用文档频道)建设,培养造就一支精通业务,经得起各种风浪考验的高素质的干警队伍;不断加强党员队伍,提高交警队伍整体素质;不断加强思想政治工作,不断加强精神文明建设,为我县道路交通管理工作提供政治思想和组织保证。

2、工作方针。

党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”:突出整体,全方位、多层次研究党建工作整体思路,力求科学性;突出创新,我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径,力求实效性;突出前瞻性,力求主动性;突出针对性,结合我队工作实际和党员队伍现状,有计划,有针对性地开展党建工作。

二、工作目标和主要任务。

1、我队党建工作目标是:把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。

2、主要任务:抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。

三、领导班子建设。

1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求,把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标,深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动,不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。

2、坚持学习制度,有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义,特别要带头学好科学发展观的科学体系。

3、认真贯彻民主集中制原则,坚持集体领导与个人分工负责相结合的制度,凡属我队党内重大问题和重要事项,按照少数服从多数的原则,经党支部集体讨论决定。

4、坚持民主管理,涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题,都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。

5、坚持结合班子成员的思想和工作实际,开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活,无故不得请假或缺席,要认真听取党员意见,接受党员的监督。

交警个人工作计划

至2004年8月份参加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“十六大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行***部长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三.在学习方面:

交警大队工作计划

硬件建设方面:在2007年镇党委、政府批准立项建设的基础上,力争在2008年完成新办公大楼和民警宿舍楼的建设,改善民警办公和住宿环境,交警大队工作计划。

队伍建设方面:以贯彻落实十七大为主线,使队伍更加团结向上、精神面貌更加焕然一新,战斗力和凝聚力进一步增强,队伍整体素质明显提高,群众的满意更加提升。

交通管理方面:通过集中整治和有效预防措施,要使全年交通形势和道路秩序得到进一步好转,道路交通通行能力明显提高,交通事故四项指数要达到稳中下降,死亡人数达到市府规定下降5%的目标。

二、责任分工。

在明年工作中,大队实行一级抓一级、层层抓落实的工作责任制,进一步明确各中队的工作职责。

勤务中队:做好公文处理工作,保证政令畅通和上传下达的准确、及时,建立和完善各项规章制度,做好大队的内务管理、后勤卫生、接待和处理群众信访以及协助大队领导做好党团工作、民警政治思想教育和“三基”建设工作。

机动中队:抓好机动中队民警和交通协管员的管理教育工作,通过站岗和巡逻相结合方式,采取突击整治和日常监控的措施,以“治摩”为切入点,依法纠正和查处道路交通违法行为,预防和减压交通事故,维护道路交通秩序。同时,搞好交通警卫工作,维护重大节日欢庆活动的道路交通秩序。

事故处理中队:进一步抓好交通事故的现场处理、交通事故结案以及追查肇事逃逸案件工作,规范事故处理办案程序和法律文书制作程序,合理安排事故处理中队人员轮流值班、值勤,确保交通事故快速出警处置,提高快速反应的能力。

三、工作措施。

(一)进一步加强对民警和协管员政治思想教育,严格队伍管理,战、训一体苦练基本功,努力提高队伍战斗力。

1、狠抓领导班子作风建设,树立领导班子的良好形象。强有力的班子,才能带出强有力的队伍。一是领导班子坚决执行民主集中制度,充分发挥党内民主,做到民主决策,积极维护和促进领导班子之间的团结,增强了领导班子的凝聚力。二是大队领导进行责任分工,各中队长都要负起责任,形成一级抓一级,人人有责任的工作局面,增强领导班子凝聚力。

2、要加大对民警的思想政治教育和纪律作风建设。结合大队的实际,坚持队伍建设和交通管理工作两手抓,两手硬,不断加强民警素质学习教育。一是加强政治理论学习。要通过组织学习和深入领会党的十七大精神,不断提高民警的思想觉悟和拒腐防变能力。二是坚持“从严治警”。要进一步搞好纪律教育整顿工作,健全管理制度,建立和完善各种监督制约机制,切实提高服务质量。三是深化“三基”建设工作。通过苦练基本功,进一步完善各项制度和措施,提高民警的战斗力。四是设立财务管理小组。实行民主管理,集体理财,凡重大事项集体讨论,增加透明度。五是进一步加强对“窗口”服务的管理,提升大队形象。六是主动联系技术监督部门检测大队所有测速装置,持证上岗,确保依法行政。

(二)全面开展交通违法整治工作,建立良好道路交通秩序,认真做好事故防范工作,确保道路畅通,工作计划《交警大队工作计划》。

我们要积极争取镇党委、政府的重视,进一步完善联席会议制度,动员和发动各方面的力量,加强预防,常抓不懈。

1、全力以赴抓好春运道路交通安全保障工作。认真总结春运工作的经验,探索加强春运交通安全管理的长效机制。加强落实道路交通管理的勤务制度,认真把好镇门、站门、车门关,从严查处超载、报废车上路、疲劳驾驶等违法行为,打击车匪路霸等治安隐患,防止群死群伤特大交通事故的发生。

2、认真落实勤务制度加强路面巡逻监控。在2007年改革交通勤务制度的基础上,完善建立民警的岗位目标责任制,改革交警执勤方式,实行巡逻路段与管理重点相结合,以巡逻监控为主,动态与静态相结合的执勤方式,科学安排警力,加强路面监控,保证有足够的警力上路执勤,分为正常、高峰、上半夜和下半夜四个班执勤,实行全天24小时巡逻监控,确保道路安全畅通。

3、进一步加大治摩力度,改善辖区交通秩序。2008年我们要继续采取多种措施抓好综合整治摩托车工作,进一步抓好“治摩”整治行动,同时以整治假牌、套牌、非法营运摩托车以及电动自行车上路行驶为重点,加大综合整治力度,实现禁行区域无摩托车上路行驶的目标,彻底改善辖区交通秩序。

4、继续抓好交通事故“黑点”的排查工作。要认真研究辖区交通现状、事故发生的原因等,查找出事故多发黑点,制定有针对性的整治措施,要针对本辖区的情况提出预防交通事故的相应对策,并对交通热点、难点加大整治力度,积极争取政府、社会各界支持,采用多种措施落实整改,消除道路隐患。

5、进一步加大执法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基础上,要突出重点,集中时间,集中警力对重点路段、重点区域的重点违法行为进行集中整治。同时,积极与公安、交通、城管等单位联合组织综治专项行动,主要整治摩托车、校车、货运车辆的行驶秩序,重点打击无牌无证、假牌假证、报废车辆、超速超载等严重违法行为,逐步形成严管、严查、严罚的声势和氛围。

6、不断完善道路交通管理设施。要积极主动向镇党委、政府汇报工作,特别是要重点汇报辖区中各路段现存的问题,在2008年重点解决好交通标志使用中英文同国际接轨,金凯悦下穿隧道排水工程改造,增设莞惠线松山湖路口电子眼,在全镇电子警察测控点安装闪光装置,积极向市公路局、交警支队汇报在莞惠线向西路口、松山湖路口设立立交分流、增设石大线全线中间护栏等措施,争取镇党委、政府的支持,加大对信息通信建设、公安交通指挥系统调度分控中心规划以及警用装备交通管理的投入,不断完善辖区道路的交通标志、标线等交通安全设施,进一步增加科技的含量。要加强城建规划工作,对新增交通设施规划时由交通、交警等部门一起共同审核,避免浪费、不科学等现象。

(三)进一步加大道路交通安全宣传的力度,提高全民道路交通安全意识。

1、进一步加大“五进”宣传力度。在2008年7月份以前要对莞惠线、石大线、松山湖大道两旁工厂、学校等进行一次宣传。同时,要安排专人利用宣传车、流动宣传栏等全方位、多元化开展交通安全宣传工作,提高交通参与者的交通安全意识,增强遵守交通法规的自觉性。

2、进一步加强新闻媒体沟通,紧紧围绕道路交通管理的中心工作和群众关心的热点和难点问题,坚持以正面宣传为主,着力宣传先进典范,为各项业务工作的开展和队伍建设创造良好的舆论环境。

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