最新机电维修工工作总结优秀

最新机电维修工工作总结优秀

ID:1330646

时间:2023-07-10 06:51:34

上传者:曹czj

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

最新机电维修工工作总结优秀篇一

我进厂已经xx年了,我在这期间努力工作,从一个似懂非懂的维修工,现在成了一个小有成就的“师傅”了。

在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在xxxx年xxxx月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的`德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。

这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

最新机电维修工工作总结优秀篇二

光阴似箭,日月如梭,一转眼,紧张而又忙碌的两个月过去了。

我班组对设备的维护保养大有进步,具有代表性的是改造了制药工房的气路,使频繁泡沫滴漏的管道,一下子变得又简单又适用,也方便了操作。

同时对“老龄化”的硫化床维护与保养也达到了改善,基本上能够正常运行,在各类设备的润滑管理上也能做到巡查及时,润滑及时,换油及时,为设备的正常运行提供了保障。

对装药中包工房的设备进行了改造,自制了装小袋的设备,启用新设备后,可减少部分劳动力。

根据集团公司精细化管理的工作要求,我班组从基础工作入手,扎实工作,修旧利废,节减了成本的开支。

如3月10日,

配电维修组在操作过程中,利用报废车间的旧变频器,使新安装的加料机实现了远程调节加料量大小。

3月15日,由于粉乳线上的三个摄像头到晚上因没照明而摄不到图像,需重新走线安装照明,我组在操作过程中没有走新管、穿新线,而是到报废工房拆下旧管,又爬地沟,攀桥架,找出拆除设备不用了的电缆线和旧开关进行了安装,保质保量的完成了安装任务。

根据阳城县供电支公司文件精神要求,完善了阳城县诺威化工有限责任公司的用电基础资料,1、描绘了高压供电线路图。

2测量了杆位,并制作了明细表。

3、制作了高低压一次接线图。

4、制作了配电室平面图。

5、建立健全用电设备资料。

6、制定了安全操作规程。

7、制定了停送电应急预案。

以上线路图的描绘,电力公司要求在有资质的公司制作,经自己多次与供电公司相关人员的协商,自制完善基础资料,给公司用电管理打下了坚实的基础。

有一个双重管理,如果某台设备出了问题,那么追究的是两个人的责任,有利于管理工作的提高。

“两张皮”不仅不利于工作的开展,更影响整体工作的提高。

因此建议设法解决这种现状,要做到上下一盘棋,多沟通、多交流、不推诿、不扯皮、。

下一步工作计划:

一、继续落实贯彻好公司各项安全操作规章制度与操作规程,确保平稳生产

二、进一步深化设备的维护保养与润滑管理工作。

三、继续做好节能降耗与修旧利废工作。

四、加强员工技能培训,提高员工操作水平。

五、努力做好公司交办的临时性工作

最新机电维修工工作总结优秀篇三

  在检修前,车间成立了设备大检修安全组织机构,同时要求把各检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。车间安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,施行重点监督与监控。

  2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

  车间在检修前召开了两次大检修动员大会,会上着重强调了检修期间的安全工作,并将各项检修项目逐一分解,每项检修项目都设定了安全监护人、检修验收人,做到了闭环管理。为确保整个大检修过程安全顺利进行,公司安全环保部针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《大修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。

  3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

  随着大检修工作全面展开,检修人员和车间员工共同进入检修现场,还有外委的检修人员,外来检修人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好全体参与检修人员安全教育培训工作尤为重要。车间克服教育场地条件限制,因地制宜,采取了灵活的教育培训,在教育过程中,重点强调了《大修期间安全管理规定》的内容,并对动火作业、受限空间作业、高空作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。

最新机电维修工工作总结优秀篇四

时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。

二、 思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

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一、工作内容

我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。

机电组工作:

1. 组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作;

2. 参与巡检和重点维护、维修工作;

3. 负责机电组和变配电室的现场规范和管理;

科室工作:

3. 完成领导安排的其他工作;

二、主要成绩

1. 在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;

5. 参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;

7. 参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;

8. 参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;

9. 完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;

10.做好安全工作的各种记录、报表;

三、经验体会

1. 塌实刻苦提高专业技能

作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

2. 努力钻研提高管理能力

对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。

重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。

同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!

3. 注重细节逐步成长

在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

四、存在问题和不足

2. 在专业技术上钻研不够;

3. 组织管理力度不够;

针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。

总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己 !

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一、工作内容

我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。

机电组工作:

1.  组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作;

2.  参与巡检和重点维护、维修工作;

3.  负责机电组和变配电室的现场规范和管理;

科室工作:

3.  完成领导安排的其他工作;

二、主要成绩

1.  在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等;

2.  公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;

5.  参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;

7.  参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;

8.  参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;

9.  完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;

10.做好安全工作的各种记录、报表;

三、经验体会

1.  塌实刻苦提高专业技能

作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

2.  努力钻研提高管理能力

对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。

重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。

同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!

3.  注重细节逐步成长

在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

四、存在问题和不足

2. 在专业技术上钻研不够;

3. 组织管理力度不够;

针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。

总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己 !

最新机电维修工工作总结优秀篇五

  受限空间作业由车间安全员检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,安全 员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行二级动火作业17次;受限空间作业7次;高空作业6次;“三讲一落实”活动记录21次;每项作业都严格落实“三讲一落实”活动的内容。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

  2、加强检修现场的安全检查力度

  检修期间车间克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,重点检查检修中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各检修项目《大修期间安全管理规定》执行情况;检查现场检修作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。

  3、突出重点,加强高危作业的监护工作

  在众多检修项目中,液氮泵的拆解、回装、吊运存在着检修难度大,受限空间作业,危险因素多的特点,车间组织有车间安全员、工艺负责人、检修负责人员现场召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各部门制定相应的安全防护措施,严格执行检修方案。公司安全环保部也派专工来指导工作,保证了重点检修项目安全进行。

最新机电维修工工作总结优秀篇六

  1. 外委施工人员安全意识淡薄,安全帽佩戴不规范、劳动保护佩戴不齐,高空作业脚手架存在安全隐患、悬空作业安全带未系到副绳上、安全监护人不尽责,车间安全员及时发现并及时纠正,同时也对这些项目的负责人和施工人员进行了教育。

  2. 习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

  3. 各项检修指定的安全监护人,工作认真程度不够。

  以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

  此次大检修安全圆满完成,是从车间领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

最新机电维修工工作总结优秀篇七

现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。

2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故

3.除做好本职工作外还协助院里承办的会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简单的维修;协助安全保卫等)

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度,司机长期处于紧张待命情况下,容易出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素质服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

最新机电维修工工作总结优秀篇八

  良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

  或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

  短暂的四个月实习即将结束,通过这段时间的实习,使我学到一些在学校学不到的东西。

  记得在刚来的时候,我被分到机械动力室机电维修二班。第一个星期师傅给我讲的是安全教育,并一边带领我们转了好几次车间。第二个星期的第一天一直到现在一直都在给我们讲的两个相同知识点,理论与实践相互结合,加上前边说的安全教育。逐渐这个知识点就在我心里常常呈现,并在我的维修工作中使我得到很大的启示和帮助。现在回想起来我觉得之前的`努力学习没白费,今后的进步那是不然的。真不谓“学以致用”。

  在实习期间我经常会遇到机器的故障。其中下面几个例子使我受益匪浅。而且使我有极大的感想与领悟。

  识用理论,用理论知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。真实做到用理论武装头脑、指导实践推动工作发展,使我学会努力学习,注重实践,不断提高自身素养和工作能力。

  dmc63v主轴伺服电机工作发出吱吱声音;五轴加工中油泵漏油,油泵为偏心叶片泵;清洗机夹紧缸不能工作;线切割的丝有一段不放电;20xxt冲压压床主缸动作可显示屏没反应;激光切割中水管中水温度过高;镗床快慢动作有时正常,有时不正常中途停止等等。

  短短三个多月的实习,在实习工作过程我受益很大。

  在与师傅交流中,他经常给我讲的是从实践中学习,从学习中实践,使我现在逐渐形成带有理论与实践一体化的思路,而且经常在工作中呈现。通过这件事使我体会到现在与学校的不同之处,我必须逐渐改变自己,成为一个完善的工作员。人生就是在逐渐改变自己来提高自己。

  总之,通过实习的过程,使我明白了很多道理。实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它是我在实践中了解社会,让我学到很多课堂上根本学不到的知识,也开阔了我的视野、增长了见识,为我以后进一步向社会打下坚定的基础,容易适应这个社会和工作,同时我还学会努力提高自己,做到做好,不管遇到什么困难我都不会跌倒,我会不懈努力。对待我以后的工作,要以认真敬业、工作责任心强的态度面对。作为一名维修工我觉得对待我身边的设备要类似对带自己,在它有一点点需要你的时候,你要尽量帮助它解决,这样你只需花费很少的时间,决定它的下一个时刻完整执行完成,只有这样他才会不来找你麻烦。这样工作效率才会事倍功半。

  爱护你的工作,就是对自己的负责。

  希望在以后的工作中,对我的理论基础和实践基础进一步的强化学习和深刻专研。

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