ID：1566504
时间：2023-07-20 21:51:03
上传者：曹czj时间流逝得如此之快，我们的工作又迈入新的阶段，请一起努力，写一份计划吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的计划吗？下面是小编带来的优秀计划范文，希望大家能够喜欢!
1、动员部署、建章立制阶段。（时间：xxxx年1月1日—xxxx年2月28日）。
2、规范管理、深入实施阶段。（时间：xxxx年3月1日－xxxx年11月底）。
3、巩固提高、整改验收阶段。（时间：xxxx年12月）
（二）工作步骤
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览；引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板、led显示屏等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以茅河小学为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育；学校组织中小学生交通安全常识宣传教育；经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲等开展形式多样的交通安全宣传活动；倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
为构建平安、和谐xx，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我镇道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我镇经济社会健康有序发展，结合我镇实际，特制订本规划。
（一）指导思想
以十x届三、四、五、六中全会精神为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本、执政为民，把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安雷坪”的一项重要措施，确保全镇道路交通安全形势稳定。
（二）总体目标
通过努力，力争使全镇道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度，实现有效预防道路交通事故，减少道路交通事故死亡人数的最终目标。
（一）加强交通安全宣传教育
1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系
逐步建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关、企事业单位、学校、社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。
2、建立交通安全宣传长效机制
各村定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进村、进单位、进学校、进家庭的“四进”活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化、制度化。
3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容
建立更广泛的交通安全公共教育计划，将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲，成为在校中小学生的必修课程，将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上，行走规范率达90%，交通违法行为逐步下降。
（二）改善道路安全性
建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。
政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入，完善交通安全设施，明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理，增设警示标志和安全防护设施，提高公路行车的安全性。
建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度，新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。完成全镇临水临崖高落差危险路段整治，整治率达到有关要求。
3、采取全面措施，确保道路行车安全
对于不能得到及时治理的事故多发路段，要积极采取应对措施加以改善，如设置交通标志、标线和安全警告标志，加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为，确保道路畅通。
建立由派出所、政府、卫生等部门及紧急救援部门共同组成的，包括事故快速反应和信息传输系统、紧急救援与救护预案系统、紧急救援与救护“绿色通道”的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全镇公路网络的交通事故紧急救援网络，建立辖区交通事故现场处置的相互配合、快速反应机制，提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。
（一）各村要落实交通安全责任制，建立健全全镇道路交通安全会议制度，把农村交通安全状况列入镇政府的年度主要考核指标。
（二）在各村开展广泛、有效的交通安全宣传活动，将交通安全宣传教育与“关爱生命、安全出行”的人文理念相结合，鼓励农民、外来务工者选乘安全的交通工具。
（三）逐步改善现有和新建农村道路的交通标志、标线和交通安全设施，全面提高农村道路设计和建设的安全性能。
（四）积极探索农村道路路面交通管理运行机制，加强对农村道路的管控。
1、为有效减少道路交通事故，切实保障人民生命财产安全，要将道路交通安全作为我镇近、中期安全生产的一项重要工作。
2、制定道路交通安全社会化管理办法，从组织机构、管理职责、执法保障、考核奖惩、责任追究、经费保证等几个方面，进一步明确大同镇道路交通安全社会化管理的目标和任务。
3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法，使我镇的停车场管理做到有法可依。
各村（居）委、镇属相关单位：
一、强化领导，提高认识。
根据上级有关文件精神我镇调整了“2010年道路交通安全工作领导小组”，以便定期开展检查评比工作，做好有关工作记录，层层落实交通安全管理责任，做好我镇辖区内交通安全工作。
认真落实交通安全工作的各项措施，确保不发生重大道路交通事故；重点抓春节和“五一”、“十一”假期的交通安全管理工作，加强对本辖区的车场的交通安全管理，以确保人民群众愉快地欢度节日。
三、加强道路交通安全的宣传工作。
各村(居)力争都设立交通安全宣传栏，内容适时更新，强化农村群众的交通安全意识；要求辖区民警在平时的入户返查和纠正违章的同时向群众宣传道路交通安全知识，发放交警大队的印发的宣传材料；积极和当地学校联系，为辖区内的中小学生举办道路交通安全知识进座。
四、每季度都要定道路交通全安统一行动时间。
协助辖区交警、派出所与交安办上路查纠道路交通违法行为，并加强对辖区内的道路交通执法情况进行监督和检查。
五、协助辖区交警、派出所对辖区内的几条主要公路如南珠路、柳月路等沿线的道路交通安全措施进行全面摸排，对存在的道路交通安全隐患及时向上级报告，争取早日消除隐患。
六、对辖区内机动车和驾驶员进行登记造册，定期组织驾驶员进行交通安全教育，加强机动车和驾驶员的规范管理。
七、进一步完善和加强道路交通“五进”工作和辖区内的“五小”车辆交通管理协会的建设。
八、协助辖区派出所、工商、运管、城管等职能部门开展交通安全综合治理工作，整治非法营运和清理占道摊点及障碍物，做到交通安全工作齐抓共管。
九、做好三级以下公路和事故多发路段、时段的管控工作，严禁晚10时至第二天早上6时期间客车在三级以下（含三级）乡村道路通行。
大足县宝兴镇人民政府 二0一0年一月二十五日
（一）高度重视，加强领导。
大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐茅河的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
（二）多方协同，齐抓共管。
各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建 “平安茅河”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
( 三）加强监管，确保实效。
道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。
总之，在乡党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，乡政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的宣传教育目标。
工作计划
为全面提升道路交通安全保障水平，促进全县道路交通安全形势持续稳定好转，保证人民群众安全出行，结合我县道路交通安全实际情况，根据****2011年工作部署，特制定****2011年道路交通安全计划。
一、指导思想
认真贯彻落实党的十七大和十七届四中、五中全会精神，以邓小平理论和‚三个代表‛重要思想为指导，以科学发展观为统领，以创建全国文明城市和创建‚平安畅通县区‛活动为载体，结合开展‚文明交通行动计划‛活动，进一步深化和拓展‚五整顿、三加强‛工作措施，进一步加大综合整治和机制创新力度，进一步发动社会各界共同关心支持道路交通安全管理工作，为我县创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
二、工作目标
以预防重特大道路交通事故为中心，紧紧围绕‚保安全、保畅通、保稳定‛的目标，进一步构建道路交通安全责任、安全监管、安全教育、科技支撑‚四大体系‛，确保交通事故死亡数实现‚零增长‛，坚决遏制重特大交通事故发生，1全面提升重特大道路交通事故防范能力，努力实现‚平安畅通县区‛工作目标。
三、工作要点
（一）、督促有关部门落实道路交通‚五整顿‛、‚三加强‛各项工作措施。深入分析当前道路交通管理工作面临的形势，协同有关部门全面推进‘五整顿’‘三加强’工作措施的落实，以奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风，全面推进道路交通管理工作，不断开创道路交通管理工作新局面。协调县交通局、县公安交警部门着力解决当前道路交通管理中存在的突出问题，促进城乡道路交通管理的协调发展。
（二）、联合有关部门开展道路交通安全联合执法。联合县交通局、县公安交警部门以排查治理道路危险路段为主要内容，一是对运输企业开展驾驶员及车主安全教育情况进行了督察；二是对辖区内危险路段、事故易发路段等路段的巡查整治，及时设立简易的警示标志，确保县乡公路安全运行，并；三是对过往境内车辆‚三超、三违‛情况进行了路检路查，及时以口头教育和卸载等方式制止继续违章行为。以进一步规范本县辖区内道路交通安全秩序。
二是联合督促客运企业加强对所属驾驶人安全教育，提高其安全行车的自觉性，以确保县区内道路通畅；三是协同农机部门切实把好上道路行驶拖拉机的登记、检验关，加强对拖拉机驾驶人的安全监督和宣传教育，杜绝农用车辆引发的重特大交通事故。
（四）构建道路交通安全的源头管理、执法监控、宣传教育‚三大防线‛。 制订全县道路交通安全源头管理工作的方案协助、督促区交巡警大队做好辖区内车辆发生交通事故后，按‚四不放过‛的要求进行查处整改，对交通违法严重及‚黑名单‛驾驶人的跟踪管理。制定完善的执法监控制度，确保交通管理执法监督使广大人民群众满意，从人民群众的利益出发，依靠人民群众的原创精神，从实际出发解决现实中存在的问题。开展交通安全专题教育活动，召开专门会议进行学习、剖析，不断增强交通参与者的安全意识，确保人民群众平安出行。
（五）按时完成局领导及上级部门交办的各项工作任务。