交通运输部门工作报告 部门年终工作报告

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告

ID:1624035

时间:2023-07-30 05:28:03

上传者:曹czj

在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告篇一

就业部是今年刚成立的部门,它的面貌对于我们来说是全新的,所以在这一年中我们是怀揣着探索与创新的心态来完善这个部门,将它做大做强。就业对于大学生来说,本身就有一种亲切感,因为它是我们几年大学生涯的归宿,是我们走向社会的起点。因此,我们对它给予了无穷的希望与梦想。一个新的事物,它的生命力是最旺盛的,但是它也给了我们迷茫,我们不得不在探索中发掘它的方方面面,让它能更好的为土木系服务。

我们部门今年的工作如下

1、就业部也有一个日常工作,收集就业信息,并将其交到招生就业处。这项工作我们部门安排所有干事参与收集,有专人将其整理并送到招就处。

2、在上一学年中,本部门策划并组织了“就业交流会”,成功邀请了xx届的学长们回校与我们交流他们走入社会的经验,同时也给了我们一个明确的方向,一个奋斗的决心与勇气。

3、在我院召开双选会的时候,我们部门积极响应招就处的安排,做好土木系的双选会工作,并且我们部门借助这次机会,做了一次“双选会就业问卷调查”活动,它为土木系的学子提供了一个明确的就业信息,正确了他们的就业方向,让他们树立了正确的就业观。

4、在本学年度,我们策划并组织了一次以知识竞答为主线,以娱乐方式为辅线的知识竞赛“一站到底”,它不仅丰富了学生的大学生活,而且起到了寓教于乐的效果,它让不爱学习的同学开始爱学习了。这是本部门的首创的活动,希望它能够不断地完善和发扬下去,为土木系增添光彩。

回顾过去的一年,尽管很忙碌,工作也做了一些,但有许多不足和遗憾之处。未来的就业部还是一个有待发展的部门,我们要以做好工作为基石,大胆创新为前提,为同学服务。

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告篇二

部门的建设与管理得到了加强,充分利用例会将公司规划认真传达,让本部门各位同事认识到公司的发展前景和宏伟目标。

加强了本部门职员的培训学习,真正掌握了物料进,出,存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到了物尽其用,人尽其才的作用,昨天的工作是离不开各位同事的积极配合,使其仓库管理工作得到了有效的改进。

积极配合计划部,采购部和销售部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免了原材物料的浪费,节约了原材料,处理了部分呆滞物品,并改善了仓库物品和堆放的紧缺现象,还给生产周转提供了合理空间。

安全管理力度不够。

1、在忙碌中对领料及送货人员态度烦燥了一些,致使沟通进行不欢而散时有发生。

改善方案:尽可能定时收发料,以保证仓库管理员有足够的时间处理备料,盘点,整理等事务。

2、短时间培训后的接受能力有限,再培训和来料反馈信息力度有待加强。

改善方案:尽可能每周对仓库管理员进行培训,提高其管理能力,执行力,确保进出仓数据准确,确保信息反馈及时并真实。

3、在仓库管理及数据管理能力上有待提高。

改善方案:为提高物料的管理,对所有进出仓物料尽可能按仓库管理程序执行,为确保计划部。采购部。生产部及销售部能及时了解物料库存情况,对k3数据及库存日报表需有专人负责录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料。确保数据的准确性与及时性。

在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力,说实话仓库真没有什么成绩可言,就算有那么一丁点儿成绩也难以弥补不足,在迎来掌声和鲜花之时,首先应该是公司及公司高层领导管理有方,是他们兢兢业业的成果,也是他们带着大家走出来的今天,而仓库能在现实情况中不断的改善是离不开几位同事的顶力合作的结果,谢谢你们!

xxxx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展前景尽一份力。在未来的领奖台上,那一份荣耀是公司的,是几位同事的。为了公司发展得更加壮大,并跻身于国内先进企业行列,让我们携手合作,创造出辉煌的明天,在此祝各位领导和各位同事身体健康!万事如意!新年快乐!

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告篇三

1、通组公路建设中,个别乡(镇)村(组)建设的“随意”性很大,有的没有办理报批手续就进行或完成了建设,造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。

2、通组公路建设中,乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行,没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。

3、通组公路建设需求量大,特别是库外(即规划外道路)项目,存在计划指标不足的矛盾。

4、我局技术力量薄弱,通组公路建设点多面广,行业监管有一定困难。

5、县、乡道因修建年久,大部分已达服务年限,路面破损严重,对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。

6、养护责任主体不明确,目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道(村道总里程557公里)均由我局进行养护管理,大包大揽,难以保证养护质量。

7、养护资金少,每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘,养路工工资低,工作缺乏积极性。

8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多,造成养护工作难度大。

9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑,边坡陡峭、路小弯多,有些路段十分危险,比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等,这些危险路段由于没有安保防护,每年均有车辆发生交通事故,群众意见大,期望从根本上改变这种状况,降低危险系数。

1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》,我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》,明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查,对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报,进一步明确责任主体,规范建设监管。

2、我局已向市局请示,市局同意库内项目,按实际修建的项目里程,当年进行计划调整(补立项),并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步,我局将加大争取库外项目计划指标的力度,以弥补库外项目计划的不足。

3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设,制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等,以进一步加强行业监管。

4、近期我局已对段进行了修复,现在准备对进行修复。此外,我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。

5、科学划分养护责任主体,从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行划分,把责、权、利划到乡村,调动乡村积极性。

6、提高养护投入标准,每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。

7、开展专项集中整治,从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动,计划投入25万元以上。

8、从8月底开始,我们积极争取上级和县财政支持,投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌,安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护,最大限度地保障人民群众的出行安全。

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告篇四

下面,我占用大家一点时间,就子公司xxxx年工作做个总结,谈谈xxxx年我的工作设想。

企业以人为本,公司管理是达成外部成功的重要关键,在xxxx年根据公司的运营,及时地针对组织架构、运营流程、相关制度予以优化,最大限度地发挥公司每个员工的特长及潜能,加强他们对工作的积极性和信心。

针对安全管理,公司重新制定了安全管理手册,通过定期宣导,大大提高了员工的安全防范意识,将安全隐患尽可能的降到最低。

针对软硬件管理工具及展示平台,随着crm、t6及oa系统一年的试运行及优化,已基本融入了科学化、流程化、信息化、高效化的管理理念;实现了,无纸化办公,降低了公司的管理成本,提高了公司竞争力、凝聚力。提升了公司在市场上的整体竞争力。下一步,我们将继续在企业文化和公司形象宣传上再做努力和推动,筑巢引凤,争取更多的优秀人才的加入,为公司的发展再添虎翼。

xxxx年,受宏观经济形势及国内外钢铁行业持续低迷影响,市场形势较去年相比,虽有经济复苏迹象,但现行行业形势异常严峻,但在公司全体员工的努力下,xxxx年,公司全年完成销售收入( ),实现利润( ),完成了年初设定的销售指标。xxxx年公司增加了业务渠道,和国际知名品牌施耐德及西门子合作,建立了华东区域分销业务线,建立健全了业务流程制度及团队培养,有了一定客户积累,但由于市场严峻复杂形势异常,超过预判,所以,虽小有收获,但是仍有很大的增长潜力,针对xxxx年,我将协同销售部门主要领导,根据市场的反馈情况,针对公司产品定位再行丰富,真正做到多样化、高质量化运营。

公司目前已正式顺利运营一年,截止xxxx年底,已有在职员工44人,较去年增加41、9%,实现营收,利税,成绩得到了,花桥相关政府部门的肯定。

厂房建设进度也如期推进。我们自今年5月份招标后,依次进行了土建、装潢图纸审核,消防报审,于今年6月份顺利开工,预计于本月10号,将完成主体封顶,并将于1月下旬和3月底分别对主体进行分层验收,明年年初,装潢、暖通、幕墙等分工程项目将同步进场,届时相关工作也将有条不絮的推进,初步预计将于6月份完成装潢工作,7月份完成联合验收,最迟八月份公司业务将在新办公楼中运转,另,生产部门预计最快5月份即可搬至新实验楼生产。届时,全新的公司将有一个更大的发展和作为空间。

为此,我要再次感谢姜董、言总及通达所有领导给予的支持和关心。没有你们大力的支持,就不会有江苏和传相关工作这么畅通无阻的推进。

展望xxxx年,除了带领公司所有员工,积极完成公司交给我们的经营指标,进一步做好公司的日常管理工作之外,我的主要精力将继续放在市场,放在新项目、新产品的开发上。

xxxx年将是公司战略目标实现的发展年,也是业务多元化开展的关键年,一方面,公司将针对系统集成业务在维护好原有客户关系的前提下,深入挖掘新的集成业务市场,在钢铁行业整体形势不景气的大环境下,寻找新的集成业务突破口,充分利用母公司的平台优势及公司的技术优势,大力发展非钢铁行业集成业务渠道,争取利用三到五年的时间,完成系统集成业务的多元化布局,分散公司业务风险。

另一方面,将继续在品牌分销业务基础工作做扎实,积极寻找开发新项目、新项目新产品,以便能支撑公司分销业务的客户群体。争取尽快完善公司在华东区域的分销客户渠道,使公司成为华东区域知名的分销商这一目标而努力。

再者,积极推进公司营运与绩效挂钩。凝聚全公司智慧和力量,充分调动全体员工的积极性,众志成城度严冬。

xxxx年,公司工作总体方针是:强化管理,优化结构,提升服务,寻找新的利润增长点。公司目标:xxxx年实现销售收入( )万,其中:系统集成业务( ),,分销业务( ),预计实现利润( )。

我相信,在总公司各位领导的关心和支持下,公司全体员工共同努力,这个目标一定能如期完成。

春节即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、万事如意!祝总公司事业蒸蒸日上!

谢谢各位!

交通运输部门工作报告 部门年终工作报告篇五

就业部是今年刚成立的'部门,它的面貌对于我们来说是全新的,所以在这一年中我们是怀揣着探索与创新的心态来完善这个部门,将它做大做强。就业对于大学生来说,本身就有一种亲切感,因为它是我们几年大学生涯的归宿,是我们走向社会的起点。因此,我们对它给予了无穷的希望与梦想。一个新的事物,它的生命力是最旺盛的,但是它也给了我们迷茫,我们不得不在探索中发掘它的方方面面,让它能更好的为土木系服务。

1、就业部也有一个日常工作,收集就业信息,并将其交到招生就业处。这项工作我们部门安排所有干事参与收集,有专人将其整理并送到招就处。

2、在上一学年中,本部门策划并组织了“就业交流会”,成功邀请了xx届的学长们回校与我们交流他们走入社会的经验,同时也给了我们一个明确的方向,一个奋斗的决心与勇气。

3、在我院召开双选会的时候,我们部门积极响应招就处的安排,做好土木系的双选会工作,并且我们部门借助这次机会,做了一次“双选会就业问卷调查”活动,它为土木系的学子提供了一个明确的就业信息,正确了他们的就业方向,让他们树立了正确的就业观。

4、在本学年度,我们策划并组织了一次以知识竞答为主线,以娱乐方式为辅线的知识竞赛“一站到底”,它不仅丰富了学生的大学生活,而且起到了寓教于乐的效果,它让不爱学习的同学开始爱学习了。这是本部门的首创的活动,希望它能够不断地完善和发扬下去,为土木系增添光彩。

回顾过去的一年,尽管很忙碌,工作也做了一些,但有许多不足和遗憾之处。未来的就业部还是一个有待发展的部门,我们要以做好工作为基石,大胆创新为前提,为同学服务。

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