ID：1645960
时间：2023-08-02 15:16:02
上传者：曹czj在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。报告帮助人们了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
1、请依据您所要到达的楼层按键，提高电梯运行效率。
2、乘坐电梯请勿超载乘坐。
3、乘坐电梯请勿将身体靠在层门上。
4、请不要在电梯轿厢内吸烟、打闹、拥挤、冲撞，以免发生意外。
5、严禁运装易燃、易爆的危险物品。若遇特殊情况，需经有关管理部门的同意并采取必要的安全保护措施后方可运装。
6、不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯正常运行时，不要按应急按钮，以免带来不必要的麻烦。
7、如发现电梯开门运行、电梯轿箱地板与楼层不*齐情况，说明电梯出现故障，请停止乘坐，待有关部门处理。
8、如乘坐电梯过程中遇电梯故障，停止运行时，应采取如下措施：
第一步：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬;
第二步：找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救;
第三步：查看电梯内部提供的求救电话，拨打该求救电话向外求救;
第四步：向外发出求救信息后，在专业人员的指导下采取相关措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待专业人员开门救援，电梯*层后，在专业人员的指导下快速离开电梯。
9、发生火灾时不要乘坐电梯。发生火灾时，乘客禁止使用电梯逃生，应选择楼梯安全出口逃生。
甲方：(以下简称甲方)
乙方：(以下简称乙方)
一、工程概况
1、工程名称：紫东华府小区黑白可视对讲系统工程
2、工程地址：辽宁省锦州市凌河区紫东华府小区
二、合同承包范围
对讲系统工程设备安装，调试，售后服务。
三、施工依据
甲方提供的设计图纸及甲方变更后签证确认的设计图纸。
四、承包方式
1、乙方包工，包料的承包方式。
2、根据甲方的功能需求及现场的实际情况如需增加设备，经双方确认后，可以做适当的现场调整。
3、工程变更部分经由甲方签证后另行结算，变更部分造价按照附件工程量单价及辅材单价执行。
五、合同工期
按甲方的施工进度及具体要求，双方共同确认“施工进度表”。
六、施工要求
符合国家现行标准及规范。
七、质量标准及规范
本工程质量标准为优良(省优)。
八、质保期
验收合格后12个月。
九、合同价款
按444户计算，单价元(含税)
金额(大写)：人民币壹拾陆万捌仟柒佰贰拾元整
金额(小写)：元整
付款方式：
1、合同签定经后，甲方预付乙方工程备料款元，乙方收到此批货款后进场布线、施工。
2、设备合部施工完毕，经甲方验收合格3日内甲方将昌茂花园6#楼3单元1、2、3、4号地下室以元人民币抵工程款给乙方。
3、甲方留质量保证金元，一年后支付(从验收合格之日起计算)，终身维护。
4、提供发票为产品增值普通发票。
5、门卡每张元。
十、验收
甲方验收标准依据乙方所提供产品使用书上出具标准进行验收。
甲方责任：
1、安全第一，电梯口保持距离。
2、“让”成安全，“抢”成祸端。
3、不要推，不要挤，有序乘坐更安全!
4、电梯安全很重要，乘梯切勿打和闹!电梯方便你我他，正确使用靠大家!
5、先下后上莫拥挤，超载莫要争上去，孩童乘梯大人陪，遇险按铃莫着急!
6、不争不抢，先出后进!
7、电梯方便你我他，安全问题很重要，乘梯切勿打和闹，健康快乐每一天!
8、电梯方便你我他，大家都来爱护它。
9、小朋友，乘电梯，勿打闹，按序走，保安全。
10、文明乘电梯，安全你我他。
11、电梯方便你我他，正确使用靠大家。
正常运行的电梯是不会从高处高速坠落的。电梯设计上有2个安全防护措施防止电梯高速坠落：一是悬挂轿厢的钢丝绳一般有六根，且其安全系数为12倍，单根钢丝绳就足以承担全部的负载；二是即使钢丝绳全部断了，还有限速器安全钳装置可以防止电梯高速坠落。当电梯向下超速时，限速器测到电梯超速时会触发安全钳动作，安全钳就会紧紧咬住轿厢导轨，使电梯停住。就象自行车的刹车一样，手刹就是限速器，限速器钢丝绳就是手刹线，闸皮就是安全钳。
1854年，在纽约水晶宫展览会上，伊莱莎·格雷夫斯·奥的斯（elisha graves otis）先生公开展示了他的安全升降机。他站在升降机的*台上，当众砍断缆绳，*台仅下降了几英寸便安全地停止。这就是限速器安全钳装置所起的防坠落作用。正是解决了防止电梯从高处高速坠落的问题，电梯才作为安全有保障的设备得到广泛使用。
电梯设计上采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等危险：一类是监控设备各部件的状态，一旦部件不按照设计要求工作，电梯就会停止运行。比如防止钢丝绳断裂后电梯坠落的装置；各类监控电气机械部件工作是否正常的安全开关；防止人员坠落的层门门锁、轿厢门门锁等；一类是监控使用人员的行为，如防止电梯超载运行的装置；防止轿厢门夹人的光幕保护装置等。任何一个安全保护装置不正常工作，电梯就会停住，虽然会给大家正常使用电梯带来不便，但是防止了电梯带病运行所造成的危险。
电梯停靠在哪个楼层是控制系统依据电梯的位置信号来确定的。有时电梯的位置信号因受到干扰等原因会丢失或发生紊乱，这时电梯会按事先设定的程序返回基站以重新获得准确的位置信号，在这个过程中轿厢按钮信号灯会全部熄灭，直接下行（有时上行，视基站设置位置而定），下行速度仍是正常运行的速度，这种情况有的乘客会误以为电梯失控了，其实是电梯的一种故障自我恢复功能，是没有危险的，请不必过份惊慌。
电梯的轿厢有通风孔通到井道，井道有通风孔通到机房，机房有通风孔通到建筑物外部，不用担心停电时呆在轿厢里会窒息。很多情况，有乘客被困在轿厢内产生的窒息感是因为过份紧张所致。因此，遇到被困情况，请不要过份惊慌，应保持冷静，耐心等待救援。
一是扶手带底边。因为扶手带在运动，如果将手指伸入缝隙处，很容易夹住手指，造成伤害；二是梯级和旁边裙板的间隙。旁边的裙板是固定的，而梯级在运动，它们之间有4mm左右的缝隙。童鞋、鞋带、长裙等细条物品很容易被夹住，夹住后缝隙会变大，造成手脚部受伤；三是出入口处踏板和梯级的交汇处。此处踏板是固定的，上面装有一个防止杂物进入梯级的梳齿板，童鞋、鞋带、长裙等细条物品很容易被夹在梳齿板和梯级之间。所以，进出扶梯出入口时要特别注意这个区域；四是扶梯与建筑物底梁或柱子的交叉区。如果乘客将头部或者手伸出扶梯外侧，当扶梯运行到该区域时，乘客头部或手就可能被卡住在扶梯扶手带和建筑横梁或柱子的三角交叉处，从而造成严重伤害。
电梯轿厢中应张贴^v^安全检验标志^v^，且当前日期未超出标志中的^v^下次检验日期^v^。法规规定，每台电梯每年度都需进行定期检验。经过定期检验的电梯，安全性能符合国家规定的基本要求。
电梯轿厢承载超过额定载重量时，电梯会超载报警且电梯不能起动，此时后进入的乘客应主动退出轿厢。
额定载重量是电梯设计的主要参数，其电梯功率、制动器制动能力、曳引条件等都与载重量直接相关。严重超载时会发生曳引绳在曳引轮上打滑而造成溜梯，或是制动器制动能力不足而溜梯，溜梯是电梯极其危险的故障，严重时会造成设备损坏或人身伤亡。
电梯主要通过限制轿厢面积和设置超载保护装置来限制电梯轿厢载重量。超载保护装置不是安全触点和安全电路，其安全等级并不高，不能排除失效的可能性。此时主要靠电梯轿厢容量来限制载荷。电梯轿厢面积按普通*站立所需面积设计，所以在感觉拥挤时，可判定载客已满，此时后进乘客切勿强行挤入。现实中即发生过一台额定载荷1000kg，载客13人的电梯，轿厢竟然装载了20名乘客，恰巧此时电梯超载保护装置未正常工作，电梯的端站超速保护装置也没有动作，最后造成轿厢失控而坠落底坑，造成多人骨折或扭伤。
电梯作为高度智能化的设备，程序设计、部件制造、安装、维保各个环节的质量都直接影响电梯的可靠运行。电梯故障不一定都是维保不当。高质量的预防性维护保养可以有效地检查设备相关部件的状态，消除故障隐患，但无法把电梯全部质量环节的各类问题都解决。不能保证电梯完全不发生故障。
电梯因停电、安全装置动作、故障等原因发生乘客被困在轿内时，乘客应保持镇静同时安慰被困在一起的人，按带有警铃标志的黄色按钮或对讲机按钮求救、或拨打管理处电话和电梯维保单位电话等方式与外界取得联系，（以上三种方式都无法联系上时，可轻轻拍打电梯轿厢门并大声呼救），由物业管理部门的电梯管理员或值班人员通知电梯维修保养单位的专业技术人员进行解救。
等待时为防止轿厢突然起动而摔倒，最好蹲坐着或握住轿厢扶手。专业人员前来救援时，应配合其行动。轿厢有通风孔，不会造成窒息；轿厢的应急照明能持续一段时间。
严禁强行扒开电梯轿厢门或企图从轿顶安全窗外爬逃生（安全窗仅供专业人员进行紧急救援或维修时使用），以防发生人身剪切或坠落伤亡事故。
电梯超速下坠的故障发生的概率极低。首先，电梯钢丝绳的安全系数至少是12倍，通常乘客电梯都是采用四条以上的钢丝绳，这相当于增加了4倍的安全保障。现实中同一台电梯所有钢丝绳同时断裂的可能性几乎为零。电梯作为特种设备，每15天就要强制保养一次，保养发现电梯钢丝绳公称直径磨损超过10%时，或者其中一条钢丝绳有断股的现象，钢丝绳就必须马上更换。
其次，除钢丝绳之外还有很多防坠落的安全联锁保护装置。如限速器能防止电梯上、下运行时超速，如电梯超速时能使电梯立刻急停；而安全钳能在电梯失控超速时将轿厢锁定在导轨上；还有底坑内的缓冲器，能减少蹲底时乘客受到的冲击。所以电梯超速下坠基本上不会有致命危险。
如果电梯运行过程中，突然超速下坠时，乘客应将脚跟提起，使用全身重量由脚尖支撑，身体下蹲，并用手扶住轿厢，或抱住头部，以防因轿厢冲顶或蹲底而发生伤亡事故。如果轿内载有货物，应将货物扶稳，以防倒下伤人。
电梯是机电一体化程度较高的产品，包含制造质量、安装质量、维护保养质量、使用环境质量。每步的质量都对电梯的使用效果、故障率、使用期限构成影响。电梯在使用周期的后期，虽然能够满足安全标准，但电梯的可靠性大幅度降低，经常出现故障。有的电梯能耗加大，运行费用高。这时候需要对电梯进行评估，如经过大修后电梯的可靠性仍无法有效提高，就要考虑改造或者更换。大修、改造、更换的费用，一般从物业专项维修资金中支出或由电梯业主分摊。
答：一是电梯是频繁使用的机械设备，客观上存在故障的可能性；二是受社会成本、检验资源等客观条件限制，国家规定对电梯的检验需严格按照检验规则规定的检验项目进行，这些项目有数量限制（如现行垂直电梯的定期检验项目为52项），且主要体现安全性能方面的要求，涉及可靠性方面的要求较少；三是电梯的可靠性一般与产品造价及维护成本密切相关，低成本的电梯一般故障率较高。这与高档汽车和低档汽车的区别有点类似。
一、机动车驾驶员及其驾驶的机动车辆均严格按照公安交通管理部门的相关规定进行行驶和审查及检验，办理有关保险。全体员工应认真学习《^v^道路交通安全法》等有关道路交通安全管理规定。认真遵守道路交通安全法规，自觉维护道路交通安全秩序，文明行车。
二、机动车驾驶员驾驶机动车应遵循行人优先原则，主动避让行人，严格按道路标志、标线进行行驶。机动车驾驶员严禁酒后驾车、违章行驶、乱停乱放。
三、机动车驾驶员应积极参加政府交通管理部门和公司交通安全管理部门组织的交通安全宣传教育活动，随时更新自身的道路交通安全法规知识和安全驾驶知识与技能。
四、行车时做到文明礼貌，按照路线行驶，不抢道，不强超抢会，不超速行驶，不开冒险车;注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾驶，不超载超员，不将车交给无照人驾驶，绝不酒后驾车;停放车辆地点安全可靠;不驾驶车、安全技术状况差或来源不清的机动车，不驾驶无牌、手续不全车辆上路行驶。
五、公务车辆的专职驾驶人员，不允许将本人所驾驶车辆交他人驾驶;不搭载与公务公干无关人员，不允许易燃、易爆物品上车;不私自出车。
六、驾驶私家车、摩托车、骑自行车、步行上下班应按合理的时间、合理的路线往返。驾驶私家车的，不搭载同事上下班。
七、机动车驾驶员应认真做好车辆的日常保养工作，行车前应对车辆进行认真检查，车辆各部件须符合安全行车要求，严禁开故障车上路行驶。上路行驶的车辆应保持车容整洁、车况良好，并配备灭火器材。
八、对于酒后驾驶车辆、违章超过12分和发生交通责任事故者，除了接受公安交通安全管理部门的处罚外，还要按照公司交通管理规定进行处理。
九、本协议一式二份，公司、员工各执一份。此协议自____年____月____日起生效。
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委托代理人：________ 本人签字：________
____年____月____日