ID：1651799
时间：2023-08-02 23:04:03
上传者：曹czj当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。什么样的总结才是有效的呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
此次监理组要求现场监理深刻吸取火灾教训，防患于未然，从源头上治理，坚决预防和遏制火灾事故发生，并迅速掀起冬季火灾隐患大排查、大整改的高潮，要把火灾隐患查深、查细、查实，整治工作要彻底。
1、检查项目部是否根据施工作业条件订立了消防制度或消防措施和落实专人负责。
2、检查项目部是否编制消防设施布置平面图，在施工现场显要位置张挂防火警示标志;施工现场是否设有足够的消防水源、消防器材;消防器材是否布置合理，方便使用。
3、检查项目部施工现场电焊、气焊等作业人员是否持有效特种作业资格证上岗，并按照相关操作规程进行施工。
4、检查现场生活区、办公区和作业区是否按有关规定严格分开;工地食堂的防火措施是否贴合要求;工人宿舍是否存在私拉乱接电线，使用大功率电器，安装影响逃生的铁窗、铁栅栏问题;生活照明是否采用安全电压。
5、检查工人宿舍、仓库、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证正常使用。
6、检查施工现场电气线路的安全管理以及电气设备检修、维护状况是否贴合有关要求，防止因电气线路和设备老化短路漏电诱发火灾。
1、隧道、桥梁施工现场消防器材缺乏。
2、施工人员居住区有的地方未配置灭火器材，安全出口、消防通道无醒目标志。
3、施工和居住点均无火灾报警装置。
4、作业点氧气、乙炔摆放有的不贴合要求。
5、消防制度、应急预案演练和消防安全教育培训不到位。
针对上述检查出的问题，要认真贯彻预防为主、消防结合的方针，建立健全内部消防安全管理机制，加强消防宣传工作，把消防安全工作的宣传活动融入到具体的工作当中，开展多种形式的消防安全教育，切实提高火灾隐患消除的潜力，增强法律意识，树立防范观念，到达人人关心防火、人人重视防火，全面提高施工作业人员的消防安全素质。
另外，我们认真组织干部职工和相关从业人员学习《_安全生产法》等相关法律法规，进行多方式的安全教育，使大家充分认识到安全生产是关系到人民生命和财产的重大问题。提高了安全意识，加强执行国家关于安全生产的法律法规的自觉性，切实把安全工作作为重中之重的管理内容来抓，把预防工作做在前面，避免或减少事故的发生。
1、建立健全安全生产工作责任制度。健全了各项安全生产规章制度，形成一级抓一级，层级负责的安全生产机制。“一把手”为安全生产第一责任人，负全面领导责任;分管安全生产工作的副职领导为第二责任人，负直接领导责任。
2、大力做好安全生产宣传教育工作。xx年，我乡加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必要性。通过加大宣传教育力度，使干部职工及相关从为业人员明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明确了范围及工作责任，明确了争创工作的重要性和紧迫性，提高了干部职工的维稳安全意识。同时，也使大家真正明白到，做好安全生产工作，是县委、县政府建设和谐社会、和谐富民的一项重要任务。
为切实搞好安全生产工作，我乡一方面抓好正常的每月一次安全生产例行检查，消除安全隐患。另一方面，结合节假日，抓好专项安全生产检查整治工作。xx年，我乡多部门密切配合，先后多次开展了针对全乡各生产经营单位的隐患排查整治工作。
在这几次大检查行动中，我乡召开各种安全生产会议7次，例行检查12次，专项检查7次。从检查情况看，各生产经营单位安全意识有所增强，但也不同程度的存在一些安全隐患，比如安全警示标识不明显、危险化学品管理有漏洞等。对检查中发现的问题，我们高度重视，一抓到底，对宏宇实业有限公司硫酸储罐围堰按国家标准进行整改;对储罐区、充装区无区分、进厂充装车辆未按规程释放静电问题，要求企业严格按照国家相关标准进行整改。针对xx矿业有限公司尾矿库坝体渗漏问题，要求企业投入资金，人力按要求对坝体进行修善。以上几处隐患都得到了及时有效的治理。
一年来，我乡的安全生产工作取得了一些成绩，对维护罗免社会稳定，及经济的发展起到了积极的作用，但也存在不足之处，我们将在接下来的工作中进一步改进。
20xx年4月11日前各校（园）自查的地质灾害隐患点（具体上报情况见附表）。
县国土资源局、教育局、学校相关人员。
实验小学：厕所化粪池建于陡坡之上，边距约3米，中间为菜地，陡坡中间段未建挡墙约10米。化粪池使用已久，原有排污口已堵塞，现用排污管不能满足排污要求。
夏阳中学：新食堂右侧边坡人工开挖后有塌方；学生宿舍左后侧填土层下陷，主要是地表水下渗所致；厕所右后侧曾有塌方。
夏阳中心小学：教学楼后边坡距5米左右，有新滑坡体。
地美小学：学校西侧人工开挖边坡高3-5m，边坡距1-2m，地下水出露浅，整个学校处于古滑坡体上。
沙溪中学：综合楼边沟断裂下沉，前土坡为填土坡，雨季水土流夫严重；旧教学楼北侧后坡人工开挖边坡高3-5m，边坡距小；旧教师宿舍后坡人工开挖边坡高2-4m，边坡距小。
城关中学：新食堂地处山谷，后山雨季水量大，夹杂石块泥沙，易造成水沟堵塞，破坏食堂基础。
枫溪学校：食堂后坡人工开挖边坡高6-10m，边坡距2-3m；新建学生宿舍楼后坡人工开挖边坡高4-5m，边坡距1m，过高过陡。
夏坊中心小学：新建学生宿舍后山较高较陡。
盖洋中学：综合实验楼及旧澡堂后坡人工开挖边坡高3-10m，边坡距0.5-3m，过高过陡；操场低洼处雨水下渗暗流；停车棚后山有新滑坡体。
1、各地质灾害隐患点应加强观测，定期检查，学校安排专门人员进行监测，并制定地质灾害防治方案。
2、有新滑坡体的隐患点，应设立警示标志，并设置防护栏等，如夏阳中心小学的教学楼后边坡、盖洋中学的综合楼后边坡、沙溪中学旧教工宿舍后边坡等。
3、部分因排水沟问题存在的地质灾害隐患点，应加紧维修，如盖洋中学操场低洼处雨水下渗暗流、夏阳中学学生宿舍左后侧地面下沉、沙溪中学综合楼前边坡水土流失及阶梯下沉等。
4、实验小学化粪池排污隐患建议协调建设主管部门将市政排污工程管道直接接到化粪池中；夏阳中学新食堂右后侧土方崩塌隐患建议学校进行整改，形成双台阶平台；城关中学排水隐患建议在学校后山修建一阴井沉积沙石，并定期清理；枫溪学校新宿舍边坡应尽快修建；夏坊中心小学新宿舍后边坡建议修建1.5米高的挡土墙。
校园安全牵连着千家万户，为切实加强我校的安全工作，保证师生安全万无一失。我校根据上级有关校园安全排查治理的通知精神，针对各级教育主管部门文件的内容，我校召开了师生安全工作会议，严格按要求对学校环境进行认真细致的大排查。
校园安全涉及到千家万户，牵涉到社会稳定。我校进行了校园及学校周边环境的安全检查。一是我校做到了安全工作警钟长鸣，常抓不懈。二是健全了组织，落实了校长安全负责制，成立安全工作领导小组，合理分工，责任明确。层层签定责任书，层层落实了责任制。有专人负责校园内部安全保卫工作，有严格的安全保卫工作制度，实行24小时值班、巡逻制度。三是排查全面，检查细致，不留一处死角，不放一个细节。
1、学校内部制度建设完善，每学期初、期末及重大节假日，都要对全校师生做专题安全知识教育，学校定期检查、教育，防止校园暴力事件和意外事故的发生，努力营造良好的育人环境。
2、学生的上课安全、活动安全有专项制度并有签订安全责任书。
3、实行安全教育制度，每周教师保证上好一节安全教育课。
4、学校内部的各个岗位都有明确的安全责任要求，学校领导带班制和值日教师责任制得以有效落实。
5、全校定期进行安全自查自改，上课期间，校外人员不得进入校园，到学校办事必须经学校领导和保安允许后方可入内。学生在校期间离校按程序履行请假手续。
6、查巡晚间值班安全情况。晚上，我们注重学校学校安全，实行教师值班，领导带班，并提醒值班老师在校园内加强巡视，发现不安全因素要及时解除或报告。
7、学校配备了1名专职保安，二名兼职保安，学生上下学实行教师、领导站岗护送。
（1）消防安全条件。对学校的消防设施灭火器进行检查，消防设施基本完备，指示标牌工作正常。
（2）询问接送学生车辆安全情况。针对我校学生乘车上下学情况，对乘车上下学的学生进行定期安全教育并签订责任状，并对乘车学生及所乘坐的车辆进行安排排查，发现问题及时通报，对部分学生家长骑摩托车接送孩子上学放学给予提出安全要求，并要求他们所乘载车辆不得进入校园。
（3）学校重要设施、场所的安全状况。检查了学校用电线路，线路规范、完整，无破损和老化现象。
（4）校园周边治安安全状况。校园周边治安良好；无小商小贩。
（5）安全教育落实情况。开学进行师生全面安全教育，并与家长、学生签订安全责任状；每班进行上学、放学安全教育，并进行记录；放假签订安全须知，学校安全教育教案有记录；组织学生进行紧急疏散与自救逃生演练。
（6）食品卫生安全状况。建立食品卫生安全规章制度，加强学生的食品卫生安全教育，开展食品卫生、防治常见疾病的讲座，杜绝学生购买零食，加强学校食堂的管理与监控，严防食品卫生安全事故的发生。
（7）学校大门口的马路无斑马线，无警示标牌，接送学生车辆经常乱停乱放，调头等给学生的安全带来了巨大的威胁。学校大门口两侧没有车辆减速带，加上道路不够宽敞，周围有一些工厂，常有大货车经过，学生进出校园的路途十分不安全。
针对以上相关情况，我们做了大量的工作。
1、提高认识，加强安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校日常安全管理工作，牢固树立"安全第一"的思想，切实落实安全工作责任制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取各地所发生安全事故的教训，特别是针对学校暴力事件、自然灾害等情况，学校制定了相关安全工作措施以及相应的`应急预案，组织上下楼梯的演练，对消防设施进行维护，做到预防于未然。
2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求，进一步加强对学生进行安全教育。
3、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况，组织和动员全社会都来关心学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，并通过与学生家长签定安全责任书和家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和配合。
4、严格实行安全责任制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值守制度，值日教师每天对校园进行巡视，各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告，严格实行安全责任制，学校将在第一时间内向上级教育部门报告。
总之，安全工作的落实，并非阶段性的，而是一件长期的工作，我校要以这次安全隐患排查治理专项行动为契机，进一步健全安全工作各项规章制度，深化管理，努力杜绝校园不安全事故的发生，为广大师生创造一个安全和谐的工作、学习和生活环境。
为深刻吸取“7·10”、“7·19”重特大道路交通事故的教训，切实加强道路交通安全管理工作，坚决防止群死群伤交通事故的再次发生，根据省市文件要求，大队决定，从20xx年x月xx日至x月xx日，在全县开展道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动。
按照“横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角”的要求，深入开展为期半年的道路交通安全隐患集中排查整治，采取更有针对性、更有效地预防措施，实现坚决消除重大安全隐患、坚决防止发生重特大道路交通事故“两个坚决”的工作目标。
大队成立道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动领导小组，由副局长潘剑飞任组长，政委周文辉任副组长，副大队长周剑、李晓辉、副政委王文辉任执行副组长，各股队室负责人为成员。领导小组下设办公室，由周剑兼任办公室主任，负责道路交通安全隐患大排查大整治大督查专项行动具体组织协调工作。
（一）重点车辆：客车、校车、危化品运输车。
（二）重点路段：临水、临崖、临谷路段。桥隧路段。山高、路窄、弯急、坡陡无安全防设施的路段。省、县、乡农村事故多发路段。
（三）重点违法：客车超员、超速、凌晨2-5时违规运营，校车超员、超速、不按审核的线路运营，危化品运输车大吨小标、非法改装、逾期未年检以及违法超车、掉头、倒车、停车、疲劳驾驶等交通违法行为。
（四）重点群体：客车、校车、危险品运输车驾驶人，客、货运物流企业法人和安全管理人员，货车改装维修业从业人员。
一中队：负责松柏、黄甲岭、允山乡镇道路及车辆排查。
二中队：负责粗石江、桃川、源口、夏层铺、兰溪乡镇道路及车辆排查。
巡逻中队：负责潇浦镇、千家峒乡道路及车辆排查。
客运整治组：负责上江圩、铜山岭乡镇道路及车辆排查。
科技股：负责回龙圩管理区道路及车辆排查。
（一）全面排查，抓好源头
1、要配合交通运输部门全面排查道路安全隐患，重点围绕山区临水、临崖、临谷路段，交通安全设施不全、交通标志、标线和安全防护、示警设施缺乏路段进行排查，分类建立隐患整改台帐。对排查发现的交通安全隐患，要抄告交通运输部门，督促道路管理单位整改处治，因道路安全隐患整治处治不到位造成交通事故的，依法认定道路管理单位责任。
2、要对辖区客运车辆年度检验、交通违法情况进行一次全面排查，对未按规定进行安全技术检验、有交通违法行为尚未接受处理的客运车辆必须上门送达书面通知书，让单位负责人或负责安全管理的责任人签收，督促尽快接受处理，对交通违法行为较多的客运企业要挂牌限期整改和曝光公示。对有3次以上未处理交通违法记录的车辆，要抄告当地安监、交通运输部门，建议暂停营运。对有多车严重违法拒不整改的企业，建议吊销其经营许可资质。
3、要配合交通运输管理部门对全市货物运输经营者、货物运输车辆逐一进行排查，对于货物运输车辆是否进行非法改装的情况，要进行全面的排查梳理。要加强与经信委、交通、安监、质监、工商等部门衔接配合，对汽车改装市场进行彻底排查，对非法违法改装运输汽车的企业要立即进行整改，对已经改装的车辆特别是非法从事危化品运输车辆要实行彻底追查。
4、要会同相关部门对辖区所有校车进行一次集中摸底排查，详细掌握校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等的基本情况，并按照“一车一档”、“一人一档”的要求逐一建立完善档案。要排查校车是否进行机动车安全技术检验，对存在交通安全隐患的，立即下发整改通知书督促整改，并抄告相关部门，不消除隐患禁止行驶。要会同交通运输部门对校车、接送学生车辆行驶路线特别是农村地区县乡道路的交通安全设施进行一次集中排查，对存在严重交通安全隐患的，立即报告当地政府，抄告交通运输部门，提出消除隐患的意见建议，并存档备查。
5、要全面清查辖区备案危化品运输车辆驾驶人交通违法、交通事故记录及继续教育等情况，对一个记分周期内扣满12分的驾驶人，要抄告交通运输部门吊销其从业资格证件。要对客车和校车驾驶人进行一次全面审查，对不符合校车驾驶人资格条件的要及时清退，对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%（高速公路超速20%）或12个月内有三次以上超速违法记录的客运车辆驾驶人，要抄告交通运输部门责成企业解除聘用。
（二）彻底整治，消除隐患
6、要全警动员、全力以赴狠抓路面巡查，在进出城市主要道路、高速公路主要出入口和主线站、通往重点景区道路设立执勤点，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，切实提高“见警率”、“纠违率”，重点查处客车、校车、危化品运输车及城市渣土车、环卫车交通违法行为，切实消除安全隐患。
7、要开展集中整治统一行动，扩大整治工作成效。按照省局《关于严厉打击严重交通违法行为预防重特大道路交通事故的紧急通知》（湘公交传发【20xx】239号）确定了7月21日至23日、28日至30日、8月4日至6日、11日、18日为全县的统一行动日。从9月份开始，大队每月要组织开展不少于4天的统一行动，统一行动期间每天要组织足够的警力上路执勤，采用全天勤务排班，将执法设备、装备投入重点道路，严查严管各类重点交通违法行为。
8、要对辖区内省、县道路凌晨2至5时过境客运车辆现场查纠每月不少于3次，要加强沿线动态管控，对没有落实禁行制度客车按闯禁区违法行为依法严处。要配合运管、安监等部门开展专项整治，通过gps监管系统突击检查禁行措施落实情况。对违反凌晨2至5时禁行规定的本县客运车辆要抄告当地交通运输部门，对非本县客运车辆抄送支队交管科，由交管科抄告至省交管局。
9、要依靠党委、政府和会同有关部门，加强对农村道路交通安全隐患排查治理，对严重缺乏路侧安全设施、安全警示标志的危险路段逐点提出整治措施，狠抓整改落实。要加强对农村超载、超速、酒驾、低速载货汽车、拖拉机、三轮车违法载人等违法行为查纠力度，要对马路市场、交通堵点和乱源进行清理，定期向地方党委政府书面报告违法问题突出的乡镇、村组。
（三）广泛宣传，营造氛围
10、要在开学前后组织专人到辖区每一所中小学校、幼儿园，结合交通事故安全对全体师生和幼儿进行一次交通安全教育，教育学生不坐超员车、货车、拖拉机和非法营运车辆，自觉抵制各类交通违法行为。
11、要开展针对危化品道路运输企业主要负责人、安全管理人员以及危化品运输车辆驾驶人员、装卸人员和押运人员的安全生产培训教育和应急处置训练。收集典型交通事故案例，整理危化品运输安全常识，通过新闻媒体广泛宣传报道，提高全民事故防范意识和逃生避险、自救互救技能。
12、要邀请媒体记者随警作战，通过报纸、广播、电视、互联网等开展宣传，组织媒体报道团蹲点报道，重点对客运车辆违反凌晨2至5时禁行规定、危化物品运输车辆非法改装、校车超员及非法运载学生和幼儿等违法行为进行追踪报道，营造整治氛围。
13、要依托微博、微信等广泛开展“交通违法随手拍”有奖举报活动，发动群众积极参与、监督举报，营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好氛围。
（一）加强组织领导。要充分汲取“7·10”、“7·19”事故的教训，从维护人民群众生命财产和社会大局稳定的高度，认真组织开展专项行动，切实加强组织领导，进一步细化工作方案，进一步明确目标任务，从严从细从实抓好排查整治。
（二）强化督导检查。要组成专门督查组，不定期进行明查暗访，严格督导工作开展、措施落实、隐患整改等情况。对工作不力、进展缓慢、敷衍应付的要通报批评，对专项行动期间因监管不力导致发生事故的，严肃倒查追究责任。
（三）加强部门联动。要牢固树立全市“一盘棋”的思想，分工协作，密切配合，尽职尽责开展联防、联治、联建，通过联合检查、区域会战等方式，进一步增强整体作战合力。
（四）加强宣传发动。要主动与新闻媒体沟通互动，灵活运用报纸、广播、电视、网络、微博、微信等途径，采取记者随警报道、视频短片、制作宣传资料、张贴标语、新闻发布会等方式，全方位、多角度宣传报道大排查大整治行动战况，确保专项行动有声势、有力度。
（五）加强情况报送。要明确专人负责专项行动情况收集和信息报送。要及时将工作进展情况、经验做法、典型案例、加强和改进大排查大整治工作建议，总结提炼并及时上报。