ID：1660305
时间：2023-08-07 16:16:15
上传者：曹czj当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
(一)激发学生学习美术的兴趣
兴趣是学习美术的基本动力。教师应充分发挥美术教学特有魅力，使课程内容呈现形势和教学方式都能激发学生的学习兴趣，并使这种兴趣转化成持久的情感态度。同时将美术课程内容与学生的生活经验紧密联系在一起，强调了知识和技能在帮助学生美化生活方面的作用，使学生在实际生活中领悟美术的独特价值。
(二)使学生形成基本的美术素养
在美术教学中，我注重面向全体学生，以学生发展为本，培养他们的人文精神和审美能力，为促进学生健全人格的形成，促进他们全面发展奠定良好的基础。因此，我选择了基础的、有利于学生发展的美术知识和技能，结合过程和方法，组成课程的基本内容。同时，要课程内容的层次性，适应不同素质的学生，使他们在美术学习过程中，逐步体会美术学习的特征，形成基本的美术素养和学习能力，为终身学习奠定基础。
(三)重视简笔画训练
本学期我们美术组在张校长的直接领导下开展了简笔画教学，在简笔画教学中，我们按中心校的要求和各年级的要求分别进行了简笔画训练，现在大部分学生能对本年级要求画的简笔画背着画下来，而且收到的教学效果是比较好。
(四)培养学生的创新意识
在美术教学中培养学生的创新意识，首先应注意保护学生的独特的个性，并给予学生发挥个性的自由。消泯学生的个性，千人一面，是创造活动之大忌。应该鼓励学生在个性的基础上大胆地表现，鼓励学生对他人的艺术作品发表自己与众不同的见解。在思维方法上，应该注意采用与创造性密切相关的发散思维、类比思维、想象思维等。另外，美术课程中还要努力设计一些具体的程序和方法来培养学生的创新意识和创造能力。
(五)重视学生的自我评价
我们今天的教育的主要任务已不是再灌溉多少现成的知识，而必须让学生能够拿着自己的“杯子”用自己的方法不断地找适合于他(她)的“水”，即学会学习，形成一种“可持续发展”的学力。也就是能在新的社会发展的情境下，能够不断地发现社会中的或自己发展过程中存在的问题，能够为解决这一问题去学习、寻找有用的信息，能通过分析和思考作出判断，再创造性地设计出解决问题的方案，并在实践的过程中不断地反思和评价，不断地进行改进或完善，直到这一问题的真正解决。
(六)教师自身素质的培养
教学之余，我除认真参加学校及教研组组织的各种政治业务学习外，还从理论上提高自己，完善自己，并虚心向其他教师学习，取人之长，补己之短。从而使自己更好地进行教育教学工作上能更快地适应二十一世纪的现代化教学模式。
汽修专业的你在面试时，自我介绍在面试中是必然要过的一关，自我介绍得好不好也直接影响到面试的效果，那么要如何做精彩的自我介绍?下面本站小编为你带来汽修专业中职生自我介绍的内容，希望你们喜欢。
大家好，我叫徐英琪。我工作六年，现在在捷豹路虎中国担任捷豹品牌品牌经理这样一个职位。我在大学毕业的第一份工作其实就加入了整车企业。我第一份工作在上海通用汽车，同样是在市场部门担任市场传播营销专员。在上海通用工作了三年之后，我加入了保时捷中国，当时是因为保时捷offer了一个能够管理保时捷旗下所有车型的品牌主管这样一个role。但是因为一个企业文化的关系，在一年半的时候我就离开了保时捷中国，加入了上海大众汽车。在上海大众汽车可能是我用来更多的是作为一个职业生涯的过渡，因为当时我在保时捷可能过得并不是特别顺利。
那在近期，在两个月之前，我加入了捷豹路虎中国，负责捷豹品牌的这样一个管理。那其实我个人的职业生涯主要集中在marketing communication这一个function，我想在汽车行业这个角度来看的话，就是我对我所从事过的这四家公司企业文化以及业内几乎所有整车行业的企业文化，都有一个比较直观的了解。因为其实虽然我去了四家公司，但是几乎我把中国大型的所有整车企业都面过一轮。但是毅然选择贵公司。
我叫,汽车学院车辆工程12级学生，在大学期间没有在学校社团或班级担任职务，但是在家乡创办过一个青年公益组织。在校成绩中等偏上，拿过奖学金，比赛方面得过无限创意大赛二等奖。兼职方面做过拓展教练和咖啡店员。英语比较好，能和外国人比较顺畅的交流。
今年的整体就业形势比较糟糕，但是汽车行业人才需求量还是很高的，我身边只要认真准备了面试的同学基本上都找到了汽车行业的工作。
一般来说汽车行业从业有几种类型的工作：第一种是研发技术类，比如上汽研究院，上海泛亚，广汽研究院，日产技术中心这些都是很好的公司，这类公司对学生的成绩、项目要求比价高，如果有实习经验也是加分项。第二种是制造技术类，比较好的公司有上汽大众，一汽大众，上汽通用，广汽丰田，广汽本田等等(比较多)，具体的工作因人而异，部门划分大致分为几大块，分别是冲压、焊装、涂装、总装四个车间部门，加上质量部、物流部、采购部等配合生产的部门，构成了主机厂的主要部分。其他的保障部门还有很多，比如人力资源部、后勤保障部等等。具体划分到什么岗位工作主要还是看个人的意愿、专业和公司的用人需求来定。第三种是销售类，销售也是一个很大的部门，待遇和压力都很大。但是仍然愿意选择销售部门，挑战自己。
作为汽修专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
尊敬的领导：
您好，我叫，现就读于 福建省新华技术学校 所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。
在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业。
我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.。
追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!
(一)中职学校的学生文化基础水平普遍薄弱，学生没有养成良好的学习习惯，厌学情况比较严重，学生在学习过程中不爱动脑筋，甚至学不懂、教学对学生来说仍然是停留在课本上学修汽车，甚至在黑板上修汽车，学生更加感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。
(二)在传统的实训教学中，实践教学与理论教学分离，理论与实践难以对接、而且传统的汽修教学模式是理论教学与实践教学分别进行，学生在实际操作中感觉无从做起，即使在课堂上学习了的内容，在实际操作时又不会利用，加之许多学校受实训设备的限制，实训课很单一，不能够系统地完成一个实训项目或者教学模块，使课堂缺乏生动性和吸引力，同样也会导致教师难教，甚至教师怕教，学生对实习没有兴趣，要让学生掌握一技之长便无从谈起。
(一)营造良好的实训场所
在专业实训课教学中无论采用那种教学方式和方法，指导教师都应根据本校实训设备条件，对实训车间进行合理的布置，按照或者接近4s店的布置模式来配合教学，体现做中学、学中做的项目化教学理念、根据课本内容和学生的岗位能力需要，对课本实训内容进行整合，分模块分项目进行教学，这样就有利于学生掌握专业技能、从而吸引学生乐意来、学得好，真正让学生感受到企业文化的氛围，为学生将来就业能够适应工作岗位打下坚实的基础。
(二)进行角色的转化
现代职业教育中，“师傅带徒弟”的传统技能教学法仍然是非常有效的，学徒受师傅潜移默化的影响，在学习中少走弯路、所以，在实训课堂上，没有教师和学生，只有师傅和徒弟，实训室就是工厂，学生就是学徒，教师就是师傅。
(三)采用灵活多样的教学方法
在教学过程中尽可能采用“理实一体”教学模式、项目教学、案例教学、场景教学、多媒体以及仿真模拟软件等多种教学模式、把教室搬进车间，让学生在学习时随时感受企业文化的存在，以任务驱动的方式使学生真正发挥主体能动性，把理论与实践相结合起来、打破传统的教学模式，以本课程标准为依据来编写校本教材，以“工作任务”为主线设计课堂教学内容，对实训课程编写任务指导书，以任务为导向，使学生在操作之前熟悉操作步骤以及明确需要达到的预期效果，渗透项目教学方法，使“教”与“学”互动，教师示范，学生操作，学生提问，教师解答、指导。
1.在进行实习实训教学之前，对于工量具的使用方法以及各种诊断检测仪器的使用和操作方法和步骤，我们可以采用仿真模拟软件教学，让学生在电脑上对测量、拆装、诊断以及使用方法进行模拟操作训练，让学生提前掌握规范操作要领，通过模拟系统的学习，学生可以在趣味性的情境中完成相应的项目内容，达到掌握基本原理或模拟进入生产现场实际操作的教学目的.，也使学生明确了操作方法，掌握了作业步骤，然后再在真实的实物上进行操作、这种教学方法不仅使学生熟练地掌握了汽车各部件之间的工作原理、各类检测设备的操作方法，而且缩短了实习教学的适应时间，提高了实习教学的效率，使学生感受到学习的趣味。
2.在汽车发动机故障诊断等内容中使用案例教学方式、来培养学生分析问题、解决问题和实际操作能力，具有极其重要的意义、例如，选取“电控发动机维修中的某一个传感器”故障作为案例，选择的案例应当是常见的、典型的、通过案例教学，教给学生查找和分析故障、判断故障的方法，帮助学生学会解决实际工作问题的基本途径与方法，学生就会产生自己动脑思考问题的，使学生真正的参与到教学活动中来，从而提高教学效果。
3.在汽车维护、汽车空调、电控发动机等内容中采用项目式教学方法由于实训项目教学与一般的课堂教学不同，它需要把教学和实践密切结合起来，它和一般的生产实践也不同因为它是在生动活泼的现场中进行教学，它的活动比较丰富，比其他教学有较多的灵活性，它所特有的教学效果，是其他课堂教学所不能有的、因此，进行现场项目教学，是达到教学与生产相结合，理论与实践相结合的良好模式，丰富了学生的实践活动，拓展了学生实践能力发展的空间，激发了学生创新解决问题的欲望，强化了学生实践能力的提升，由一般实践能力，向着职业能力岗位转化。
总之，要提高中职汽修实训课的教学效果，教师必须提高自身专业理论知识以及与实际相结合的动手操作能力，努力成为“双师型”教师加强学习，取长补短，使自身的业务能力和教学水平都得到提高对于学生进行理论教学和技能训练时要反复交叉练习，不断更新内容，学生就有新鲜感、理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强、真正实现以岗位能力为本位的“理实一体”的教学方法，激发了学生的学习兴趣和积极性，这样就提高了实训教学的教学效果。
一、理论课讲授的思考
1、课程内容必须与现代车型接轨
现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业，计划经济时代汽配物资较为紧缺，汽车维修作业大都以修复为主，耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便，汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少，汽车电路相对简单，但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件，结构复杂，但维修量少，诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化，原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素，作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整，在理论教学中必须渗入新车型相关内容；在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备，要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况，这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。
2、理论课要坚持“理论够用”
现在的中职汽修教材理论都很全面，而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主，有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件，其原理相对较复杂，理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短，基础薄弱，如果一味追求片面高深的原理，学生学起来困难、吃力，而教师由于耗去大量时间，势必占用一定量的技能实训时间，对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响，而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学，并且尽可能的要结合实物展示教学，如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解，使学生学起来不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件结构很复杂，仅依靠想象是很难理解的。就算有图纸，对于初学者也是很难懂的，所以必须依靠实物展示、拆解、组装等手段辅助学生来理解课堂内容。现在中职汽修教材过于全面、细致，作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化，要把书读薄突出重点内容，必要的理论要让学生读懂、读透，这样才能把够用的理论与实践结合起来，决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论，到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。
二、实训课要坚持“技能为主”
现在汽车修理作业中，很多时候都是不问过程只问结果，对技能的熟练、经验的丰富要求很高。作为中职汽修教育对汽修经验的教学很难做到的，经验需要长时间的总结、积累，而中职学生在学时间短，实训课程本来就有限，而有的学校由于实训条件有限，实训课开展就更少了，因而出现了“在黑板上修汽车”的现象。由于社会车辆急增，汽修业务量也多起来，汽修企业希望中职学校毕业生立马能顶岗操作。基于这种情形，要求我们中职汽修应加强基础汽修技能训练而且要“实车实兵实战”，实车是指实训车辆要尽可能的接近现代车型；实兵是指实训设备要用现代的汽修设备；实战是指要按现代汽车修理方式进行操作实训。在实训过程中要做到保量，即每位学生要保证做到一定的维修工时量，这样才能保证学生的技能的熟练程度，而不是“花拳绣腿”的招式。作为维修经验只能利用后期的顶岗实习和就业过程加以总结、积累。
三、汽修职业心理课不能少
1、要全面认识汽修业的现状
作为一线汽修专业的教师，我们必须如实介绍汽修最新状况，从企业构建、设备、技术、人员配置等都要详细讲解，让学生在校期间对汽修企业有一定的了解。
2、要有良好的汽修职业心理
由于传统的汽修企业存在“脏、乱、累”等现象，造成现今的学生不愿意进入汽修企业就业。现今汽修企业已经变得更加整洁、设备技术更加先进、作业基本上实现机械化、气动化、液动化，与传统汽修企业相比已有很大的改进，而且现今汽修企业迫切希望高素质、强技能的本科人才的加入，整体薪金水平也较高，职业前景看好。我个人对中职汽修学生的要求是：在校期间打好理论基础，强化基础技能操作训练；顶岗实习强化汽修专项技能（机电一体化、专业电工、专业钣金、专业油漆）等。力争中职三年成为汽修专业的一个合格的专项专业人才。有条件和基础好的学生将来能进入高等学校学习，效果会更好。
3、要有一个行业内职业规划及吃苦精神
作为中职汽修学生要结合自身情况作一个较详细的行业五年职业规划：前三年（含在校及顶岗实习）要使自己成为一个汽修行业合格的专项专业人才；后两年要对本专业进行理论深入、经验总结积累，争取成为一个名汽修企业内有一定管理能力的技术人员。在整个五年规划中首要条件是：肯干、肯钻、肯吃苦。
1、实训场地布置应模拟汽车修理企业设计。
2、实训设备应与现行汽修企业一致。
3、实训车辆及部件尽可能采用较新车型。
4、实训作业流程应与汽修企业生产流程一致。
5、实训课程最好实行维修工时制。
6、实训指导教师要有一线修理企业生产经验。
很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车专业即将毕业的中职生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历。在此表示感谢。
部”“优秀寝室长”“军训标兵”等荣誉称号，还参加了学校组织的学生会，为自身的素质得到了很大的提高，锻炼了自身的管理与处事的本领。在业余时间，我还搜集了大量有关汽车方面的资料，拓展了视野、丰富了专业知识。 二年充实的学校生活，无论学业，技能，还是品德修养方面，我都严格要求自我。学习方面，取得良好成绩，更重要的是我学会了如何学习，如何生活，如何做人。
真诚、热情是我的为人态度;塌实、严谨是我的工作态度;进取、奉承是我的人生信条。请给我一个机会，不管工作多么艰辛，只要组织需要，我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺，而是用智慧和青春写成的打卷!
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力， 把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。谢谢!
各位评委：
你们好！
我叫xx，来自贵州xx，2015年就读于xx工业职业技术学院机电系汽车技术服务与营销专业，2015年3月在xx华联客服部实习，2015年7月顺利毕业于xx工职院。之所以选择贵公司，是因为我对汽车有着浓厚的兴趣，对它的英俊的身躯充满好奇，我想更加深入的了解它，成为它的好朋友，所以我选择了贵公司，相信贵公司能满足我这个小小的的愿望，希望贵公司能给我这个机会。
来之前我有听说4s店门槛高，对身高有特殊要求，但我想说的是兴趣无界限，只要贵公司肯给我这个机会，我一定会努力为贵公司创出辉煌！
尊近的领导：
此致
敬礼
自荐人：xx-x·······
2015年xx月
尊敬的领导：
您好!
非常感谢您能在百忙之中抽出时间阅读本人的求职自荐书。我是深圳职业技术学院汽车应用与交通学院的学生，将在xx年7月毕业。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的求职信息，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核与挑选。 我通过各种渠道大致了解了贵公司的情况，知道贵公司是个很有发展前途的具有现代潮流的公司，具有很大的活力，而我也非常希望能加入这样的企业，尽自己最大努力为公司的发展奉献自己的微薄之力。同时能对自己的发展起到积极的作用，希望能在贵公司的帮助下、在贵公司大发展的环境下促进自己的发展。
大学四年是我不断进取、逐步完善、充实自己、开拓奋斗的四年。这一切都是为明天的发展而准备。大学四年里，我除了熟练地掌握基础知识之外，在学习本专业的同时，辅修计算机，在电脑桌上独领风骚的我，计算机已达到了专业水平，这一切使我初步具备了从事汽车销售、汽车维修、汽车护理、会计、市场营销等方面的工作能力。
"良禽择木而栖，士为知己者死"，面临物尽其用，人尽其才的今天，我希望到重视人才，注重实干的公司，同时也希望以我所学，尽我所能，为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会，我将倍感荣幸。恭候佳音。
谨祝
贵单位事业蒸蒸日上!
我很荣幸能参加2013年度的中职汽修专业教师培训，非常感谢贵阳市交通学校和教育局领导的关心和科组的信任，为我提供这样一个学习的机会。在这短短的5天的学习生活里让我感悟很深，也学到了许多新的技术与新的知，让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。
参加这次培训我的心情十分激动，这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。
我们在教学过程要注重这些方面：
１、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。
现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
车基本结构；2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神；4)、稳重踏实的做事方法。
3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。
就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术；2)、分配到好工作单位。
贵州经贸职业学校
刘天才
2013.08.16
您好！
很高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车维修专业即将毕业的中职生，确信想在贵公司寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历。在此表示感谢。
作为一名汽车维修专业的学生，我充满了对中国民族汽车工业的热爱，扎扎实实地学好了专业基础课并且成绩优异。无论是专业的课程设计还是贴近实践的工厂实习，我的考核成绩都是优良的，在校期间曾获得2届“优秀团干部”“优秀寝室长”“军训标兵”等荣誉称号，还参加了学校组织的学生会，为自身的素质得到了很大的提高，锻炼了自身的管理与处事的本领。在业余时间，我还搜集了大量有关汽车方面的资料，拓展了视野、丰富了专业知识。二年充实的学校生活，无论学业，技能，还是品德修养方面，我都严格要求自我。学习方面，取得良好成绩，更重要的是我学会了如何学习，如何生活，如何做人。
真诚、热情是我的为人态度；塌实、严谨是我的工作态度；进取、奉承是我的人生信条。请给我一个机会，不管工作多么艰辛，只要组织需要，我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺，而是用智慧和青春写成的打卷！
成绩代表着过去，除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更应加紧学习。虽然在校开设有实践课，但肯定不够，而且与实际有一定距离。所以，我很想参加工作，锻炼自己实际动手能力，把理论和实际结合起来，加深认识和理解，以助于将来更好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。
此致
敬礼！
自荐人：x
20x年x月x日
我很荣幸能参加2013年度的中职汽修专业教师培训，非常感谢贵阳市交通学校和教育局领导的关心和科组的信任，为我提供这样一个学习的机会。在这短短的5天的学习生活里让我感悟很深，也学到了许多新的技术与新的知，让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。
参加这次培训我的心情十分激动，这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。
我们在教学过程要注重这些方面：
１、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。 现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。
2、教学定位、提高学生学习的质量。
对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：1)、认识汽车基本结构；2)、熟练汽车拆装能力，3)、吃苦耐劳精神；4)、稳重踏实的做事方法。
3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！
如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。
就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：1)、学习的专业技术；2)、分配到好工作单位。
2013.08.16
1、对所任汽修专业学科的教学工作及教学质量负责，根据学校要求制订实施教学计划，做好期中、期末考试的质量分析，及时总结教学经验及教训。
2、熟悉本专业教科书，努力钻研。针对学生实际备课，力求创造性地处理汽修专业教材，写好每一个教案，做到没有教案不上课，课后认真书写课后总结和反思。
3、认真组织好课堂教学秩序，讲究教态，搞好课堂纪律，注意职校学生的特点和学习习惯，调动学生的学习积极性，充分利用40分钟，提高课堂教学效率，保质、保量地完成课标规定传授的知识和应培养的专业技术能力。
4、指导学生改进学习方法，培养良好的学习习惯，认真做好提优补差工作，热情辅导成绩较差的学生，帮助成绩优秀的学生发挥特长，让每一个学生都有所发展。
5、积极组织、参加有关汽修专业选修课教学，组织学生参加本专业的技能竞赛活动，激发学生的学习兴趣，开拓知识视野，帮助优秀学生提高本专业有关的技能、技巧。
6、按计划搞好检测、考试，出题份量与难易度适当。力求既有利于了解学生的学习情况，又能调动学生的学习积极性。
7、积极参加教学研究活动，新老教师都要虚心学习，取长补短，认真研讨，互相切磋，不断改进教学方法，提高教学质量，力求写出一定水平的教学科研论文。
8、加强与班主任的联系，结合教学，做好学生的思想政治教育工作。
9、依法执教，禁止挖苦、体罚和变相体罚学生。