ID：1681507
时间：2023-08-08 20:21:09
上传者：曹czj方案在解决问题、实现目标、提高组织协调性和执行力以及提高决策的科学性和可行性等方面都发挥着重要的作用。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？以下是小编给大家介绍的方案范文的相关内容，希望对大家有所帮助。
第一条 本规定适用于出入园区的所有人员及车辆。
机动车出入,应将车辆出入证放在前挡风玻璃处并限速行驶,最高时速不得超过5公里。
第三条 车辆必须按规定的路线行驶,不逆行,不在人行道、绿化带上行驶,不高速行驶,不鸣笛。
第四条 车辆必须按指定的地点停放,请不要超越或跨越车位,并按规定交纳车位占用费。
第五条 行车通道、消防通道及非停车位严禁停车,任何违章停放的车辆将被拖移,领回车辆时除按章收取保管费外,另应交付拖车费。
第六条 在本物业辖区内停放车辆,必须在物业管理公司办理车辆停放手续,领取车辆出入证,凭证出入,对号停放,并按月缴纳停放费。停放车辆必须办理保险。
第七条 车辆停放后,必须锁好车门,关好车窗,贵重物品切勿放在车内,并保持车位清洁,请不要仍烟头杂物。
第八条 请不要漏水、漏油车辆停放;携带易燃易爆、剧毒、腐蚀及污染品的车辆不准停放。
第九条 车辆如损坏路面或公共设备,应照价赔偿。
第十条 外来人员及车辆应遵循以下规定:
1、出入园区前须在门卫室办理来客登记手续,经门卫许可后方可出入。
2、出租车在园区下客后应立即驶出,不得在园区内滞留。
3、货运车辆进入园区应事先向物业管理公司有关部门申请,获准后方可驶入。在园区内的行驶路线及停车地点应服从保安人员的指挥。出园区时如载货,须在有关部门办理出门证。
4、一进入园区,即应遵守有关绿化、卫生、治安等管理规定。
5、对违反上述规定者,物业管理公司有权拒绝其进入园区或实施处罚后离开本园区。
1. 道路线型、断面与整个住宅区建筑群体布置相协调;
2. 车行道通至每幢住宅楼单元入口处;
3. 外来车辆未经许可,不可进入辖区;
4. 进入物业辖区内车辆,均服从物业公司管理;
6. 驶入辖区内车辆均需减速,时速不超过15公里,无鸣笛现象发生;(救护车、警车、救火车除外)
8. 车辆管理员礼貌待人、热情周到;
9. 车辆管理员熟知车主姓名、车型、车牌号、房号、车位;
11. 停车场内无货物堆积、道路阻塞现象;
12. 停车场内地面无水、无油、无污、无纸屑、无烟头等杂物;
13. 停车场道路平整无坑、无尖锐物、无金属钉状物;
15. 辖区内交通事故年发生率不超过2%,丢失事故发生率为0%;
16. 地下停车场光线明亮,能见度高,目测距离50米以上;
17. 临时停放车辆收费率100%;
18. 每车位文字档案齐全、资料准确率100%;
19. 外来进出车辆有登记,完成率100%,准确率100%。
1、频繁使用手机，损害身心健康。现在不少学生由于过度使用手机，情绪变的烦躁不安，抑郁寡欢，甚至很正常的手机没电、信号减弱等情况，也会造成他们的紧张和焦虑，这些都是“手机中毒综合症”的表现。
3、随意结交朋友，严重影响学业。手机的过度使用加速了学生社会化，占用有效学习时间，影响学生学业成长。有些学生利用手机不仅在校内随意结交朋友，还联系社会不良青年，给学生成长造成了不良影响，埋下严重安全隐患，增加教育管理难度。
4、炫耀攀比盛行，助长不良风气。手机档次高低助长学生间的攀比之风，影响校园风气。没有手机的学生更是找出若干理由，要求家长为之配备手机，给部分条件较差的家庭增添经济负担。
6、路上使用手机，存在安全隐患。一些学生在上学、回家路上边走路边低头玩手机，不注意道路、行人及车辆，极易对自身及他人造成安全事故；因手机丢失而造成学生之间猜疑、影响同学之间关系等事件也会发生。
7、过度依赖手机，亲情疏远缺失。孩子过度依赖手机，陪伴家人、做力所能及家务等事情时间减少，加之很多学生属于留守孩子，父母只能进行远程遥控管理，久而久之，就会导致家庭教育不到位，容易养成不良的行为习惯，亲情逐渐疏远缺失。
8、手机消费支出，加重家庭负担。学生使用手机已成为一种新的消费方式，极大地增加了家庭经济负担。有的学生为了支付数额不低的手机通讯费用，将偷窃的手伸向身边的同学或者到处借贷等。
1、学校将广泛宣传学生使用手机的危害和教育部关于学生手机管理的通知，使学校、家长、学生三方就校园禁用手机达成共识。进行国旗下讲话，发放手机管理规定告家长书，各班召开“禁止学生携带手机进校园”的主题班会等形式，师生共同学习教育部印发的通知和学校的管理规定。
2、严禁学生将个人手机带入校园（含智能电话手表）。确有将手机带入校园需求的，须经学生家长同意、书面提出申请，班主任同意后方能带入校园，但禁止带入课堂。
3、手机进入校园后由学生设置为静音或关机模式，然后交班主任放到办公室统一保管，保管期间非人为因素导致的损坏，学校不承担任何责任。进入校园的电子手表，请家长按照在校时间，将电子手表设为禁用模式。每天下午放学后，由学生到班主任处将手机签字领回，带回家中。若学生违反规定携带手机造成遗失，责任由学生本人承担。
4、学生在校期间确有与家长联系的必要，由学生本人提出申请，在班主任的监督下，可使用学校教职员工手机利用课间时间完成通话。家长如需联系学生，可通过qq、微信、拨打班主任或任课老师电话等方式。
5、学校大型活动或学生外出活动（如运动会、外出社会实践活动等），班主任根据活动需要，可以安排个别班干部（或组长）带手机进校，用于拍摄一些活动照片，或在活动中保持与老师的联系。
6、在校因各类课程学习，需要使用手机，必须提前向任课老师提出申请，任课老师要及时向班主任及年级组长报备。
7、教师不得用手机布置作业或要求学生利用手机完成作业，不得强制学生、家长用手机完成打卡、签到等任务。
第一条为了保证园区内的安全，规范车辆的停放和行驶秩序，维护全体业主（使用人）的利益，创造一个宁静、舒适的居住环境。根据《物业管理条例》和*消防部门的有关规定，特制定如下管理规定。
第二条本规定只适用于本园区内车辆的进出、停放和行驶管理
本规定所指园区，是指整个住宅区域。本规定所指管理部门，是指受聘于本园区的物业服务企业；本规定所指的管理人员，是指物业服务企业属下的管理人员和秩序维护员。
第三条管理部门应当按照以下要求为园区提供停车、行驶管理服务
1、履行《前期物业服务合同》中有关人员出入及车辆管理的相关义务。（不承担保管责任险）
2、严格依照本园区车辆停放、行驶管理规定进行管理。
3、不断完善园区的机动车停放、行驶管理制度，包括停车管理部门的规定、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处理预案等。
4、负责收取停车费，并做好详细的收费档案。
1、遵守园区停车、行驶管理规定。
2、接受车辆管理部门或保安人员的管理。
3、按时缴纳停车费及其他相关费用。
第五条机动车辆进出管理，采用“停车证”制度
1、园区业主车辆
（1）购有固定地下车位的业主（使用人），依据《车位购买协议》到物业服务中心办理“停车证”，每个车位只能领取一张“停车证”。固定地下车位“停车证”主色调为绿色，持有服务中心发放的绿色停车证车辆可以自由出入园区地下车库。
（2）无固定地下车位的业主（使用人），不得将车辆驶入园区。（本物业不设园区露天泊位）
2、外来车辆（含访客车、搬运送货车、出租车等）
（1）谢绝一切外来车辆进入本园区。（本物业在紧急情况下除特种车辆外谢绝其它车辆进入）
（2）材料运输车辆及货物运输车辆停放于就近指定的地下车库或就近
地点，不得在园区无故逗留，卸完相应物品即刻离开园区，装卸过程中不能影响路面交通和环境卫生。（指大件物品）车辆离开园区时，保安人员有权进行询问并要求车主作出说明。
（3）为了维护园区正常的生活和治安秩序，保安人员有权谢绝一切车辆进入园区。（特种车辆除外）
（4）晚20：00后，谢绝外来车辆进入园区。
（5）谢绝载客出租车辆进入园区。
3、其他规定
（1）禁止载重吨以上的货车和16座以上客车进入园区。
（2）禁止装载有毒、有害、易燃易爆物品和其它危险的车辆进入园区。
（3）禁止空载出租车进入园区（受园区业主电话委托保安人员招进的除外）；不允许载外客出租车（非本园区业主）进入园区。
第六条机动车辆停放管理，采用“对号入座”的停放原则
1、园区地下车库，实行谁购买谁停放原则、谢绝其它车辆驶入地下车库。
2、地下车库通道、消防通道、及非停车位置禁止停放任何车辆（包括非机动车辆）。
3、所有具有固定车位的车辆，进入园区地下车库后必须停入车位，不得停放于自己车位以外的区域。
4、所有临时停放车辆，进入园区地下车库后必须把车辆整齐地停放在规定的泊位，不得停放于有可能妨碍其他车辆通行的区域。
5、停放车辆时应小心谨慎，若不慎发生碰撞、擦伤，应主动向管理人员或保安人员说明情况并报警，进行妥善处理。
6、停放车辆注意保持清洁，无滴、漏油现象。
1、所有车辆均从地下出入口驶入，在通过挡车器时，必须等挡杆逐一开启后方可进出，不能尾随前车冲岗，以免造成不必要的损失。（以此造成后果均由车主自行负责）
2、进入园区地下出入口车辆请严格做到“一慢、二看、三通过”，最高时速请勿超过限速标志的规定。
3、所有进入园区地下车库的车辆，请勿随意鸣叫喇叭，禁止试车、学习驾驶、修理车辆、清洗车辆等。
第八条泊位费及临时停车费的收取
1、收费标准最终以绍兴市发展和改革局核价为准。
2、车辆进出时，应将《车辆通行证》放置显眼的位置，有利于保安人员核实并放行。（《车辆通行证》工本费10元，遗失后请马上补办并照价每张10元）
3、执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢修车、城管执法车进入园区时，免收停车费。
第九条特别提醒
1、本园区车辆管理只提供车位的公共管理和使用，不承担任何保管和保险责任，建议车主离开时锁好车门、车窗，不要将贵重物品遗留在车内，为车辆办理相关保险业务，以便在意外发生时减少损失。
2、车主不得以任何理由委托车辆管理人员移动车辆。
3、服务中心可依据物价部门核定的标准收取临时地下车位使用费，扣除管理成本和费用外，将用于园区地下车库场地等公共设施设备的整修、清洁等。
1、非机动车辆按照车辆停放规定停放于指定的非机动车停放点，并且摆放整齐，自觉上锁，不得停放于单元门口、楼道内、地下单元门入口处等。
2、装修施工人员的非机动车辆一律不得进入园区，停放于指定区域。
3、自行车出入园区大门时须下车推行。
4、外来人员的非机动车辆原则上不得进入园区。
第十一条生效及实施
1、若违反上述规定的相关内容，一切责任自负。
2、本规定适用（星星港湾）园区，自发布之日起正式实施。
1、合理规划交通,实现规范化管理
根据博大大厦的实际情况,合理规划大楼进出口和行驶路线,实现人车分流,对交通车辆实行规范化管理,具体表现在标志规范、指挥规范、制度规范等方面。
3、机动车停放管理方案:
园区的道路交通、停车管制是管理运作的动脉及联络各功能区的基本因素。故此物业管理所要考虑的首先是规格的设计与设施配套的合理性,其次是日常管理监控力度。
规格设计上,要减少动态车流对物业的滋扰,解决好静态交通车,缩减车流进入车库的最短路径,使车库内的车流方向自成一环流。另外要着重考虑消防通道的畅驶问题。
配套方面,设计要加设必备的减速墩、反光物镜,各交叉口处设立各类交通标志(路标、路障)或辅设颜色明显的警示地砖,交通主干道方向种植绿灌植物,减少司机眼睛疲劳。建筑平面的设计要预留低位的排风、照明、ctv安装部位及排污口,设立车道、人行道在车库内的划隔等。
-进出口控制意旨确保车库内的控制系统与出入口人员值守相互配合、登记、控制进出车辆,以作为整个交通畅流的前提。
-现金管理用以核计收费现金,停车通行证及车库使用的会计登记。
-保安、消防车库巡逻为拟订岗位分配、岗位运行、岗位职责及突发事件应变措施的基础上,加派人员巡查车道、障碍物、车辆位置的安全停放及处理车场内意外的交通事故等。
-交通控制以确保交通顺畅为主,安排进行车场内外交通疏导,处理控制系统失灵而导致交通阻塞从而切换手动人员操作的情况等。
-上述的几项管理措施,均可通过定时、定岗、定期的质量记录,如巡逻报告、特别事件报告、每日车辆进出报告等,来加强及完善整个停车库的管理。
自行车的管理也是一项非常重要的工作。接管后,将会针对业主自行车状况作专项调查,确定合理的方案,安排专人管理,确保位置统一、摆放整齐。
5、交通事故紧急预案:
(1).在辖区内出现车辆发生碰撞车辆或行人等情况:
-警卫人员须在接报后立即赶赴现场进行处理。
-立即用对讲机或电话通知部门领导。
-保护现场,如有伤者立即通知120进行抢救。如能联系伤者家属或工作单位,应及时联系。
-中控室接到上级指令后拨打110等报警电话。
-安排警力对其它车辆进行疏导等工作,以防发生道路拥堵。
-通知门岗警卫引导110到达事故现场。
-如有必要可疏导车辆由临时车道行驶,并疏散围观人员。
-配合110人员工作,提供事故发生情况。
-事故处理完毕后立即恢复正常交通,通知保洁人员清理现场,撤走临时交通设施。
-车管主任在事故后填写报告,做好记录及处理善后所需工作。
(2)辖区内出现车辆与停放的车辆发生碰撞:
-保安人员到场对现场进行保护。
-立即用对讲机或电话通知部门领导。
-如有伤者立即通知120进行抢救,如能联系伤者家属或工作单位,应及时联系。
-及时联系被撞车辆车主到现场解决,同时尽量记录在场目击证人的姓名及联系方式。
-安排保安人员对其它车辆进行疏导等工作,以防发生道路拥堵。
-在事故现场设置警示标志,安排专人维护秩序并疏散围观人员。
-车管主任在事故后填写报告,做好记录及处理善后所需工作。
(3)在辖区内出现车辆发生故障抛锚的事件处理:
-立即组织保卫人员协助司机将故障车辆推入临时车位停放。
-记录司机姓名及联系方式,以确认其身份。
-通知司机马上联系维修人员到场。
-车辆如有漏油情况,应在车辆周围设立控制区并设置灭火器材,同时通知保洁人员将现场漏油及时清理。
-车辆如有漏油,应提醒过往行人将烟熄灭,并确保周边无任何明火作业。
-当车辆修好后及时通知司机将车驶离车位并通知保洁人员对该车位进行清理。
-司机如若离开车辆或寻找人员维修时,应提示其将车内贵重物品随身携带,并锁好车门窗。
-车管主任在事故后填写报告,做好记录及处理善后所需工作。