柴油的合同 柴油买卖合同优秀

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ID:2618513

时间:2023-08-23 14:28:46

上传者:储xy 柴油的合同 柴油买卖合同优秀

在人们越来越相信法律的社会中,合同起到的作用越来越大,它可以保护民事法律关系。拟定合同的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编为大家带来的合同优秀范文,希望大家可以喜欢。

柴油的合同 柴油买卖合同篇一

甲方(买方)

乙方(卖方)

为确保甲方所承担的____工程顺利施工,按照《_合同法》及其他有关法律、法规规定,遵循平等、自愿、公平和诚信为原则,为协调甲乙双方油料供需关系,明确双方责任,特签订以下合同。

二、质量要求:乙方所供应的油料必须符合国家相应的柴油质量标准。

三、价格、以当天柴油市场柴油价格为结算单价,如果市场价格发生变化,以当地政府或国家相关部门公布的柴油价格信息为标准进行调价。

四、以有国家计量局审定的油表作为计量依据。

五、结算与支付、甲乙双方在每月30号对账,乙方向甲方提供税务发票,甲方以转账支票付款,乙方每次结算必须提供税务发票。

六、双方权利和义务

1、甲方对乙方提供的不符合国家标准的柴油有权拒收,柴油问题所造成的一切经济或质量事故,一切后果由乙方来承担。

2、甲方按约定的时间定期向乙方办理结算并付款。

3、乙方向甲方提供的柴油必须保证质量和数量,油品出现质量问题,对甲方机械或工期造成的一切责任或质量事故全部由乙方来承担。

4、乙方必须按照甲方的用油计划及时供油,将甲方所需油料运送达指定地点,并负责输入机械车辆确保甲方正常施工。

5、乙方应配备加油车一辆,并有危险、爆炸物品准用证,储油罐设施必须符合有关规定并有醒目标识,并严格按操作规程工作,乙方的车辆及人身安全自行防范、自我保护、自我承担。

七、违约责任

1、除不可抗力因素外,因乙方原因未及时供货,延误甲方正常使用,甲方有权扣除乙方全部油款的10%—20%作为违约金。

2、本协议自日至甲方通知乙方终止供油时为止,如甲方提前终止,应提前半个月通知乙方,经双方协商后可终止此协议。

八、其他事宜

1、本合同未尽事宜双方另行协商解决。

2、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。经双方签字盖章后生效。 甲方(买方) 乙方(卖方)

法定代表人 法定代表人

委托代理人 委托代理人

开户行

年 月 日

柴油的合同 柴油买卖合同篇二

乙方(出租方):

50叉车。

1、租赁时间:根据实际停工交付乙方的日期,从(日)至(月)计算,租赁期间,叉车在租赁中途提前报废,按天计算,每天按700元/天计算。

2、使用地点:

1、叉车租金(人民币2万元整),不含税。

2、租金支付方式:

3、乙方叉车到达施工现场后,司机住宿由乙方提供,乙方提供一名司机,并自带行李。

当叉车进入现场并移交给甲方使用时,乙方必须确保叉车处于良好状态,以满足甲方的施工和生产需要。

1、甲方负责叉车管理,乙方每月机械保养周期为天。甲方只负责免费向乙方提供燃料,乙方负责其他维护和润滑油。

2、乙方叉车到达施工现场后,叉车操作必须服从现场人员的指挥和安排。

2、合同履行过程中如有争议,双方应通过友好协商解决。协商不成的,任何一方均可向出租人所在地人民法院提起诉讼。

甲方:乙方(公章):

______年___月____日______年___月____日

柴油的合同 柴油买卖合同篇三

卖方承诺将本合同项下的全部或部分货物用指定的、可接受的船只分批交付,买方承诺从卖方处收取货物。

买方应在安哥拉海岸指定的装货码头接收由卖方提供的散装石油。

当油通过连接卖方管道或输送软管与船舶进油管的法兰时,即视为交付完成,所有权转移,此时卖方的责任终止,买方承担一切损失、损坏、变质或收缩的风险。

在船舶靠泊、装货和离港期间,由于船舶的任何污染而造成的任何损失或损害,包括石油、卖方或任何其他人的任何财产的损失或损害,均由买方承担。

船舶应在到达时到达的任何安全地点或码头装载货物,该地点应由卖方指定和提供,但前提是船舶可以继续安全地漂浮在该处或在该处离开。每艘船只应在装货港随时遵守所有适用的政府和卖方的规定。

所有装货和进坞程序均应遵守不时生效的装货港规则(包括但不限于油库使用条件和拖轮要求)。

除非另有约定,定期合同项下可交付的石油数量应尽可能平均分配,自合同生效之日起每三个月(以下简称季度)一次。 买方应在每个季度开始前50天通知卖方,在该季度的每个月应逐步提高的油量。该计划不得迟于有关季度开始前的30天。如果此后,买方未能在有关季度内提高约定的数量,买方有权自行决定暂停或终止合同,该暂停或终止合同不会引起任何索赔。以后的交货,以及在随后的任何季度中未提货的交货均由卖方自行决定。

买方应在每月5号前向卖方提供下个月的装船通知。除非卖方在15日之前通过电缆或电传通知买方,否则此类提名应视为卖方可接受。在这种情况下,双方应相互同意安排一个可接受的日期或安排另一艘船来指定装运。 这种提名可能包括被提名(tbn)。

上文第段所提述的提名应包括船名(tbn除外)、按等级分装的油量,以及5天的装卸范围,然后经双方协议应缩减至3天。

买方应在船只到达前不少于10天通知卖方船只的最终到达日期,并就船只、提单的制作和处理以及港口订单作出书面指示。

除非另有约定。买方可更换另一艘类似型号和尺寸的船只,但应在船只到达装货港至少5天前以电报通知卖方。 未经卖方同意,任何由此代替的船舶的预计到达日期,以及由此提运的油的数量和质量,不得与最后一次接受的预计到达日期、数量和质量有任何出入。

买方应安排船只提前7天通过无线电向卖方报告装货港,并在抵达装货港前72小时、48小时和24小时再次通过无线电向卖方报告预计到达日期和时间(eta)。 如果该船的最后停靠港距离装载港的航行时间少于7天,则该船应在离开其最后一个停靠港后立即向卖方报告。

装船应在双方商定的日期范围内到达,并按照装货港的习惯和“先到先得”的原则进行。如果船只在上述时间之后到达,除非卖方通知买方其愿意装货,否则卖方在任何时候都没有义务装货。

对于在接受日期范围之前到达的船舶,除非另有约定,准备就绪通知(.)应在接受日期范围的第一天的小时开始接受。因此,装卸时间应在约定日期范围的第一天6点开始,或全部提前,以先发生的为准。如果卖方同意在可接受的日期范围之前装船,则根据本款规定,在有关合同期满,计算买方可能在×年×月×日发生的滞期费时,应考虑在此情况下节省的装卸时间。

对于在抵达时靠泊的船只,应在引航员登船时提出准备就绪通知。否则,锚泊时应提交准备就绪通知。

如果船舶在约定日期范围内的最后一天之后到达,并提交了准备就绪通知(.),则该船应等待适当的转向,装卸时间在装货开始前不得开始。

.如果由买方指定并经卖方确认的船舶未能在时间表约定的日期到达习惯锚泊区,则买方应按规定的比率赔偿卖方滞期费。该条规定仅在卖方因延误而向其他买方产生滞期费的情况下适用。

码头装卸设备故障或任何给油器的操作原因,以及船舶设施无法在允许的时间内接收货物。

由于卖方无法合理控制的情况,导致船舶到达泊位的延误。

安哥拉的星期天和其他法定假日和/或卖方和/或港口当局制定的可能会随时禁止装货的法规与指示。

由于天气条件或不可抗力造成的延误导致港口关闭。 在这种情况下,应在装卸时间内加上港口关闭期间和港口重新开放或开始装货之前的关闭期间(以先发生的时间为准)。

由于在装货港没有处理压载水的设施,在码头停靠的船舶应备有专用压载水舱或清洁压载水。

装货码头的压载水应被认为是清洁的,在装货码头排放的压载水含油量不应超过百万分之15。但是,如果出现任何光泽,船长必须通过监控记录向卖方证明,排出的压舱物含油量不超过百万分之15。

船舶上如无监控系统,除隔离舱外的压载水应被视为脏压载水,并按脏压载水处理。安哥拉国家石油公司的引航员将进行检查,如果船上的压舱水不符合条件,则压舱水将被视为肮脏的压舱水,不应排放,必须存放在单独的压载舱中,由船东或接收者承担风险。

卸压舱水最多允许6小时,超过6小时的时间应算作超额泊位占用,并按照规定处理。

应允许卖方按比例按以下时间安排部分货物的装卸时间:

超过320,000载重吨 64小时

250,000 到 320,000载重吨 56小时

200,000到250,000载重吨 48小时

少于200,000载重吨 40小时

每增加一级荷载,应考虑增加2小时的余量。

允许买方按比例分配以下货物的泊位占用时间:

超过320,000载重吨 54小时

250,000 到320,000 载重吨 48小时

200,000 到 250,000载重吨 42小时

少于200,000 载重吨 36 小时

泊位占用从第一根缆索开始,到最后一根缆索结束。

断开软管连接后,装载即视为完成。

规定的船只应在装载完成后立即腾出泊位。卖方因船舶未能及时撤离泊位而造成的损失或损害,包括可能由于其他在装货港等待的船舶停靠而造成的损失或损害,应由买方向卖方支付滞期费。任何此类滞期费应按下文规定的费率计算。

在买方根据本合同通知卖方或该船的名称之日的市场条件下,以适用于该类型船只的运费费率平均运价的条件下,在类似贸易中移动此类货物。

如果正在装船的船舶是租借的,则应按船舶租船合同规定的费率支付滞期费。

买方实际发生的滞期费。

如果所使用的船舶归买方所有或由买方租用,则适用的滞期费率应根据上述条款计算。

买方应始终负责遵守和履行本合同中有关买方指定船只的所有规定、要求和义务。

买方应在合理条件下优先考虑安哥拉国家石油公司的石油运输以及安哥拉的保险公司的货物保险。为此,买方应直接与上述公司进行必要的安排。

自提单之日起三个月内,如果安哥拉国家石油公司未正确记录和接收到任何索赔,安哥拉国家石油公司都将不予考虑该任何索赔,此后,买方也不得提出任何索赔。

柴油的合同 柴油买卖合同篇四

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。那么柴油供货合同怎么写呢?以下是在本站小编为大家整理的柴油供货合同范文,感谢您的欣赏。

甲方:

乙方:________________________

一、 供货时间和供货数量:

自年月日起,由乙方供给甲方柴油 吨。(乙方按甲方计划送货)

二:供货价格:

根据市场行情,甲方按石油公司当天的批发价加0.04%利润计算给乙方。

三:验收方法和标准:

乙方所供柴油必须石油、石化等正规公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房过磅后方可卸货,当场验收开票。

四:运输方式和运输费用:

运输材料的方式、费用、运输过程中发生的任何安全问题由乙方全部负责,甲方不承担任何费用。

五: 结算方式:

乙方供货满吨为垫资,然后每车油按90%付款,剩余货款待工程结束经验收合格后个月内付清。

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柴油的合同 柴油买卖合同篇五

乙方(销方):

经双方协商一致,签订柴油购销合同条款如下:

一、质量标准:乙方供应的柴油为国标0#柴油,质量必须符合国家规定标准。

二、单价、计量单位、计价标准:

乙方供应给*方的柴油单价为综合单价,基包含运送到*方指定地点入罐费用、*税金等所有费用。计量单位按升价计算。本合同单价按照当地、当日中石化加油站挂牌价,再上调元/升做为运费补偿结算。*、乙双方须在送货单中标明当日市场单价。做为结算依据。(如遇批零倒挂,保*供应,单价另议)。签收人必须是架子队指定人员,其他人员签收无效。

三、交货方式、地点:

*方根据施工的需要以书面或口头(电话)方式,提前一天通知乙方配送油料的数量,地点乙方必须保*送达到指定地点,并办理好交接手续。*方必须积极配合验*收料。通知人必须是架子队指定的人员,其他人员通知无效。若乙方未能按时、保质、保量供应油料,*方可以即时单方终止合同。

四、验*及验收方式:

按配送油车的数量计量验收,油车计量表每三个月部门检验一次,必须保*计量油准确无误。计量允许偏差执行gb/1499。1-1-2008国家计量标准3%(如验收相互有异议的情况下,要选择乙方提供石油公司当批次柴油密度值如采取过磅的方式根据柴油的密度值进行换算。如经核实无误产生过磅费、运杂费由验收方负责。

五、运输方式:

见票结算付款,乙方将*方签收油料单据,由*方施工作业队核实,根据当次乙方所供油料与*方实际签收的数量及单价确认无误后进行结算,结算方式采用转账支票或银行汇款至乙方指定帐户,乙方必须提供真实有效合法的*,否则由此而产生的一切后果乙方负责。

七、违约责任:

1、乙方所供油料品种、标号、质量不符合规定,乙方负责退换,所发生的费用乙方承担。

2、*方未按约定支付货款,乙方有权向*方收取违约合同欠付款的3%违约罚金。

八、乙方同意根据*方施工需要,有提供油罐的,*方须交3千元作为租金,工程结果后乙方收回油罐。

九、*乙双方均不承担因自然灾害或不可抗拒因素造成的本合同不能执行的责任。

本合同一式肆份,*、乙双方各执贰份。本合同自送油之日起生效,结算完毕之日作废。在本合同的执行过程中,*、乙双方如发生争议,则汕双方进行协商;做出补充规定,补充规定与合同具有同等效力。

柴油的合同 柴油买卖合同篇六

经双方协商同意,依照《民法典》及相关法律、法规的规定,订立本合同。

一、乙方使用的营业执照、公章或合同章必须真实有效,如属仿造和超过时效期的,一切经济及法律责任均由乙方负责。甲方向乙方提供性能良好、行驶手续完备的_______吨叉车_______辆。

二、乙方租赁甲方叉车,租期从_______年____月____日____时期至_________年____月____日____时止;租赁前应提前缴纳全额租金,合计人民币_________元整,甲方出具收条给乙方。租赁期间,日租金(每天以_____小时计算)为_____元/天。超出限额,不足_____小时的,按照半天计算;大于_____小时,而小于_____小时的,按照全天计算;乙方应及时交换车辆。逾期交还须提前得到甲方的许可,否则按日租金的15%加付违约金。乙方如提前终止合同,甲方不退还租车金,也不向甲方作赔偿。

三、乙方在签订合同时向甲方交纳租赁保证金人民币_________元整,作为履行合同的保证。保证金不计利息,租赁合同期满乙方交换车辆后退还乙方。

四、乙方驾驶员应每日检查车辆机油、刹车油、防冻液、轮胎气压等,并正确使用油料;如发现问题须立即解决,反之由此引起一切后果,由乙方负责。乙方自行承担租赁车辆的燃油等费用。

五、乙方要爱护使用车辆及其设施,保证车辆的完好无损。乙方不得将甲方的车辆抵押、倒卖、转租或从事其他违法活动,如发生上述事件,乙方要承担法律责任。车辆若发生被盗,诈骗等刑事案件造成租赁车辆损失、损坏、丢失要照价赔偿;同时按本合同规定的日租金标准赔付停驶损失。若拆卸甲方车辆部件,一经发现按日租金的五倍处罚。如进行修理要承担修理费和折旧费(折旧费按修理费的50%计算)。修理期间使车辆无法行驶工作的,乙方要按本合同规定的日租金标准赔付停驶损失。

六、乙方在租赁期内应自觉遵守安全、交通法规,并承担由于违章、违法、肇事等行为所产生的全部责任及经济损失;甲方不负担任何费用及连带责任。

七、租期结束时,乙方应将承租的车辆送到甲方的地点,还车时应保持车辆清洁。

八、当甲方认为所租车辆的安全及相关权益受到威胁时,有权收回出租车辆。同时,乙方在使用过程中,违反本合同的规定,甲方有权在任何时候收回车辆、终止合同,并向乙方收取相应的赔偿费。

九、本合同解释权归甲方。未尽事宜,双方可另行协商。

十、本合同一式两份,经双方签字盖章后生效。

出租人:

柴油的合同 柴油买卖合同篇七

买方: (以下称甲方) 签订地点:

卖方: (以下称乙方) 签订时间: 年 月 日

依据《_合同法》及其他有关法律法规的规定,甲、乙双方在平等、自愿、公平、诚信的基础上,就柴油买卖的有关事宜协商一致,订立本合同。

第一条 标的名称及价格约定:

1、货物名称为o#柴油,合同签定基准价为 元/吨。如遇原材料波动,产品价格需要调整时,乙方需及时以书面形式或电话通知甲方,经双方友好协商后以双方签字确认方可执行新价格。

2、若任何一方不接受调价要求,双方有权单方面终止本协议,在协商过程中乙方产品仍按原价执行。 第二条 价格:参照同期市场价提供给甲方最优惠的价格,价格在市场价基础上优惠 元/吨。

第三条 交货地点及方式、运输方式:甲方购油时需由专人到乙方油库全程监督装油,在甲方无人在场情况下乙方不得自行装油,装油后由承运司机、甲方监督人及乙方三方确认数量且在送货单上签字确认。乙方负责包运到甲方油罐卸油,数量以乙方送货单为依据,甲方验收过磅为准,允许双方磅差在3‰以内,以外部分以甲方验收数量为准。

第四条 验收标准及方法:乙方提供的o#柴油必须符合国家标准且能够满足甲方车辆的使用要求,如出现质量问题甲方有权进行退货处理,如乙方出现掺假行为,甲方有权对乙方罚款5万元。

开户银行:

开户银行帐号:

第六条 违约责任:

1、乙方装油发货时必须按甲方要求三方当场签字确认数量,乙方不得与甲方人员相互勾结虚报加油数量,一经发现甲方有权对乙方处以5万元的罚款,并返还全部货款。

2、 乙方应本着长期合作的态度与甲方合作,要确保供货的长期稳定性,在o#柴油紧张时要保证甲方的供应,让甲方的车辆、生产正常运行。

3、 若甲方发现乙方提供的柴油存在质量问题,经验证属实后,甲方有权要求乙方赔偿相应损失。

(一)提交 仲裁委员会仲裁;

(二)依法向买方所在地人民法院起诉。

第九条 其他约定事项:

1、 本合同经双方委托代理人签字盖章生效,双方约定签订本合同的传真件与原件具有同等的法律效力。

2、 本合同一式贰份,甲乙双方各执壹份。

第八条 合同有效期: 年 月 日至 年 月 日。

甲 方: 乙 方:

开户行: 开户行:

银行账号: 银行帐号:

纳税人识别号: 纳税人识别号:

地 址: 地址:

委托代表人: 委托代表人:

电 话: 电 话:

日 期: 日 期:

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