汽车队工作计划 车辆运营部工作计划

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划

ID:2651964

时间:2023-08-25 18:08:31

上传者:WJ王杰 汽车队工作计划 车辆运营部工作计划

时间过得真快,总在不经意间流逝,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,该为自己下阶段的学习制定一个计划了。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划篇一

认真学习_理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,以党的xx大、xx届三中、四中全会精神为指导,贯彻落实市分行20xx年工作计划要求,树立一切以客户为中心的思想意识,加强“软实力”建设,以卓越服务创造价值为手段,积极主动为客户搞好服务,千方百计为客户排忧解难,优化本行发展环境,增强工作信心与决心,促进本行各项业务平稳较快发展,提高经济效益。

二、总体目标

围绕20xx年全年理财产品及基金营运计划,重点解决我行服务工作中存在的不足与突出问题,进一步提高我行服务水平、服务能力,增强服务形象和体现服务价值,达到“服务好、质量好、客户满意”的目标,成为客户满意度最高和客户首选的银行,从而助推各项理财产品及基金营运业务平稳较快发展,创造良好经济效益。

三、具体工作措施

1、通过宣传,形成营运活动声势

我行要利用电子屏、横幅、板报、专栏和资料等进行开展“理财产品及基金营运”活动宣传,形成营运活动声势和竞争氛围,提高全体人员积极参与,争先恐后的热烈气氛,做到优质服务,以优质服务创造优良工作业绩。活动期间,我行在醒目位置统一悬挂有关营运活动宣传标语,银行工作人员披授带佩徽章上岗。窗口单位设立营运活动宣传栏,安排佩戴授带的引导员进行引导服务和讲解,树立窗口单位优质服务良好形象,切实推进营运活动的深入开展。

2、抓住时机,切实开展营运工作

3、采取定向营运的方式

提升“理财产品及基金”品牌形象。我行要选择房地产开发商开发的按揭楼盘、汽车经销商营业场所及个体工商户集聚等有利区域进行现场营运,搭配宣传折页等陈列物,营造亲近客户的氛围,现场组织开展“理财产品及基金”营运咨询活动,派发业务宣传品,吸引客户前来参观、咨询,扩大“理财产品及基金”品牌的社会影响,促进“理财产品及基金”的销售。

4、加强工作纪律,确保任务完成

在开展“理财产品及基金营运”活动中,我行要加强工作纪律,凡本行工作人员必须准时上班,不准随便离岗,原则上不准请事假,以饱满的精神,高昂的斗志投入到营运活动中。我行要把营运活动的任务指标分解到人,使人人肩上有担子、有责任,要想方设法完成任务指标。为提高营运活动工作效率和综合竞争力,我行各工作人员根据岗位职责要求实行上下联动全员营运,争取超额完成市分行下达的工作计划任务,以优异成绩向市分行汇报。

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划篇二

1、全面落实车辆安全工作责任制,加大检查和考核力度。按照“谁主管,谁负责”要求,履行相应的车辆安全管理职责。在年初综合部完成同车辆管理班、驾驶员层层签订“安全生产责任书”工作,将安全生产目标分解到各部门和班组,通过逐级落实安全生产责任,形成个人保班组、班组保部门、部门保公司的三级安全目标责任体系。

2、对发现的各类交通违章行为,按照“四不放过”的原则调查处理和责任追究,杜绝交通事故的发生,认真落实《安全生产无违章禁令》。安全_将不定期开展车辆安全管理情况检查。

3、加强学习教育,强化安全意识,克服麻痹思想。综合部每年组织2次对驾驶人员的交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全操作规程等为主要内容的学习考试。车辆管理班每月至少组织开展2次驾驶人员的集中安全学习及教育活动,活动内容以学习交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全通报、事故案例分析等为重点,安全活动时间不得少于2小时,并做好活动记录。

4、对车辆实行统一管理、统一调度。车辆实行统一调度管理,并严格实行派车单制度,车辆管理班要按照各项生产任务的需求,有计划、合理地调度车辆,确保完成各项工作任务。

5、严格准驾证管理,按照“一车一证”的原则严格控制准驾证的核发,交通安全管理委员会组织对上岗人员按相关要求进行资格审查,经交通安全法律法规考试合格和实际驾驶技能考评合格,经交通安全管理委员会考评合格并书面确认,由公司安全_核发准驾证后正式上岗。

7、各供电所配备的生产车辆只能在本部门供电营业区域内行驶,不得跨供电营业区,因特殊情况需驶入其它营业区的,必须经部门车辆主管领导书面同意。

安全行车进行监督,全体乘员均有责任提醒并制止违章行车(酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、强行超车等等)。

安监部

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划篇三

1、安全目标分解与细化;

2、安全责任制的建立及落实;

3、安全培训工作的开展及检查;

4、安全生产班组的建立及创优;

5、安全成绩的追求与保持;

我们要做的工作还有很多,有不足的,也有值得继续保持发扬的,以下我就对半年工作做一小结,对个人乃至部门工作做一梳理,同时也请领导对于不足给予批评、指正。

大连地铁206标施工作业点多、面广,工序交错紧密,地面结构物及管线错综复杂,与周边个别生活群众矛盾突出。206标站线长,两站一区间,现有五个施工竖井,两个钢筋加工厂,这么七个工作面每天都有数十人轮班作业,存在极大的物体打击、坍塌事故、机械伤害、高空坠落、触电等隐患。

明确了安全环保部门的部门职责,切实抓好各项具体的安全工作。在各个竖井驻地,设置了经验丰富、责任心强的老同志任专职安全员,维护、保证现场作业安全、人员生活安全、与地方交往安全;在各个工班内部,发展了1~2名专职安全员,宣传项目部的各项安全政策与制度,监督一线工作的安全落实情况等等。

我们在各个工点安全组织人员数量、素质保证的基础上,又按照大连地铁指挥部的具体要求,根据竖井分布特点及工作需要成立了松江路安全工班小组、千山区间安全工班小组、千山路安全工班小组,形成互比互拼、争拿安全奖金的良好安全环保形势。在成立的首月,唯独松江路安全工班小组拿奖金,在次月的安全评价中,三个安全工班小组不分伯仲,都给予了相应的奖励,第三个月、四个月,形势依然良好,安全工作持续好转。

明确责任,落实责任,是安全工作的第一要务,一定要达到人人关心安全,自觉认识,人人需要安全的良好氛围。项目部年初上场伊始,就与每一个人,分层次、分工种的签订了安全责任书。虽然去年大部分人都已经签订过,但为了大家能有一个深深的印象并去执行必须每一年,甚至每个月都要提醒每一个与安全生产有关系的参与者。项目部上半年针对新员工、特殊工种、专岗位工种累计培训达400人次,培训上场安全教育、安全操作规程、安全责任特点等等,在现场,不定时的抽查作业人员的安全知识情况、指正安全操作的技能习惯违规等等,在茶余饭后,走到工人宿舍,落实自己的安全检查责任,督促工人们的各项行为符合工作需要、符合社会需要。

206标施工地质复杂、工序繁多,涉及危险源多,我们特别首先根据施工特点,识别、编制了各类重大危险源,如地上构筑物及管线、噪声及渣场污染、特种设备空压机及电葫芦、施工面带水作业等等。针对编制的重特大危险源,讨论、请教编制了针对性强、可操作性强的安全技术交底,通过交底会议的形式,让每一个相关人员都明确、熟悉自己的安全操作规程与责任,对每一次的交底都通过签字、考核确认。在现场,专职安全人员、技术人员不定时指导、纠正三违现象。

安全的责任、安全的技能、安全的规程等等的落实最终落实在检查上,项目部制定了安全检查制度,从制度上规定了检查的频度、人员及内容。安全大检查、安全小检查、安全专项检查、安全抽查、安全联合检查、安全突击检查等等各种形式,归根结底就是要发现安全盲点、安全捉迷藏现象、一线人员似懂非懂现象,抓到现行,提高一线人员的安全自我保护机能、保护他人机能、丰富一线人员安全操作规程知识。

在数次各种形式的检查中,对于一而再、再而三的屡教不改、自以为是的人员进行清理、事件所在工班进行从上到下处罚。对于各层级人员评价一向很高的榜样人员、榜样班组进行激励,首先发放奖励,再次通报表扬给荣誉。在项目部档案中,对历次检查明确归类,形成管理记录,充实档案资料。

1、施工现场实现全员安全教育,特种作业持证上岗率达到100%,操作人员三级安全教育率100%。

2、及时消除重大事故隐患,一般隐患整改率达到97%;

3、扬尘、噪声、职业危害点合格率99%。

2、积极、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动;

3、一个不少的完成所有人员的各种形式的安全培训,达到100%;

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划篇四

为加强公司车辆管理,合理有效的使用各种车辆,确保车辆的正常、良好运行,保证车辆及时、可靠的进行保养和维修,特制定本制度。

xx

1.商务车:

2.货车:

3.班车:

1.所有车辆管理和调度权归综合保障部。

2.公司车辆任何人不得私自对外出租和出借,如有特殊需要,需有总经理签名。

3.商务车仅用于公司公务和接送客户等用途,由专人负责驾驶和定期保养。

4.货车浙a3s712(五菱)用于公司货物收发专用,暂定经营部使用,由经营部指派专人负责驾驶和定期保养。浙a39721(金杯)为辅助使用,经营部需要用该车时,需向综合保障部提前一天申请用车,并填写《用车申请单》,由综合保障部负责调配。

5.技术制造部用车暂定浙a39721(金杯),由技术制造部指派专人负责驾驶和定期保养。因该车为多用途,故须在每天16:30分前到达公司做员工班车使用,如该车临时有他用,由综合保障部负责调配。

6.浙a39721(金杯)为多人使用,出车时还应填写随车的《出车日志》。以便做好交接工作。

7.公司班车用于接送公司员工上、下班,仅限本公司员工乘坐,由专人负责驾驶和定期保养。班车发车时间:早晨7:15,下午16:35。

8.班车实行定时、定点、定人乘坐。由综合保障部根据员工分布、道路状况等确定行车线路、停靠点及停靠时间,未经同意不得任意修改停靠时间,不得改变或增减停靠点;需乘班车的员工应事先提出申请,经综合保障部同意后,方可乘坐。

9.员工乘坐班车时,应听从司机的指挥,严禁超载。

10.所有车辆的相关证件应随车携带,驾驶员出车前应检查随车文件是否齐全,使用时应保障所有车辆车内设施的完好无损。

11.各部门需要使用车辆时,应至少提前半天填写《用车申请单》(紧急事务除外),经部门领导核准后交综合保障部调派,无《用车申请单》的,综合保障部有权拒绝派车。

12.公司车辆不得运载任何与公务无关的人员或物品。行车前应注意安全检查,行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。

13.总经理批准同意的非公派用车,申请人应负担使用里程的油资,使用完毕后,申请人应尽快将车钥匙及相关行车证件交还综合保障部。

14.车辆驶回公司后应停放在公司指定场所,并将车门锁好;因工作需要,车辆停放在公司以外地方的,使用人应确保车辆的停放安全。

1.公司所有车辆统一使用加油卡加油,一车一卡,随车携带。如遇特殊情况需现金加油时,须报综合保障部批准。

2.综合保障部负责对各车辆用油情况进行统计、核算油耗、油卡充值。

3.驾驶员加油时如发现油卡内余额不足500元时,应及时向综合保障部说明。

1.驾驶员应做好车辆日常检查、保养及维护工作,出车时应检查车辆各种仪表、车胎气压、行车证是否完好,齐全。并保证车内、外的清洁。

2.公司车辆实行定点保养和维修,由公司指定。

3.驾驶员须严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。当车辆行驶达到5000km时,由驾驶员提出申请,于次日开往公司指定的保养点进行保养。

4.在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动排除故障。如驾驶员无法排除车辆故障,须将故障及时向综合保障部进行汇报,经同意后可前往公司指定的维修点或就近的维修点进行维修。

5.车辆维修或保养后,如有配件或耗材更换时,需将更换清单带回交综合保障部。

七、车辆投保、年检、违章管理

1.综合保障部应根据车辆购置日期、投保情况、使用范围,及时办理车辆保险,保证车辆保险的接续及投保的险种的合理、有效。

2.综合保障部应根据车辆登记日期,按时安排驾驶员进行车辆年检

3.如车辆发生交通事故时,驾驶员应第一时间联系交警进行事故处理,并连系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告,并报公司综合保障部。

4.驾驶员在事故处理完毕后,应及时到保险公司办理理赔相关事宜。综合保障部对事故进行全程跟踪。

5.驾驶员应遵守交通规则,避免违章现象发生。如因驾驶员个人原因造成的车辆违章罚款由驾驶员个人承担,如因公务造成的违章罚款,由公司承担违章罚款。

汽车队工作计划 车辆运营部工作计划篇五

为进一步规范我镇校车运行秩序,确保广大学生的出行安全,预防校车交通事故的发生,根据省委办公厅《转发教育部、_关于对中小学及幼儿园校车开展集中排查的紧急通知》,现决定在全镇范围内集中开展为期一个月的校车专项整治行动。为保证专项行动顺利开展,取得实效,特制定本计划。

一、工作目标

通过整治,使校车各类交通违法行为明显减少,杜绝超载、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶,校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,达到不发生涉及校车的交通伤亡事故的工作目标。

二、组织机构

副组长:张飞军周咏华何红兰赵章兵

成员:何泽洲何土高陈卫华邓峰何昌伟

各中小学及幼儿园负责人各村村主任

领导小组下设办公室,办公室设在鲁塘中心学校,何红兰兼任办公室主任,何昌伟、陈卫华任办公室成员,具体负责信息收集上报、沟通联系、组织协调等工作。

三、整治时间

2011年1月日至2011年2月1日为期一个月。

四、工作步骤

(一)自查自纠阶段:时间从1月1日至1月5日。在此期间,各中小学、幼儿园对本校的现有校车进行自查,查校车资质、查驾驶人资质,对不符合资质条件的校车主动停开、禁用。

1、查校车资质。要严格按照相关文件的要求,对学校校车安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查,特别是要抓好各中小学、幼儿园自购车辆的资质检查,不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,检查中发现的问题,要责令校车使用单位限期整改。

2、查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。发现不符合条件的驾驶员,要责令校车使用单位坚决清退。

3、查校车维护保养和安检制度的落实。检查各校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁校车使用单位利用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生,严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生,违者依法从重处罚。

4、查校车上路情况。重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证和报废车辆作为校车上路行驶的现象,以及校车严重超载、超速的行为,并依法严肃查处。

5、查租用个人车辆作为校车的违法行为。针对部分学生本人及家长联合租用私人车辆接送学生的行为,学校要认真进行排查,教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生,发现情况要立即向有关部门反映;要切实加强对学校的督促检查,从源头杜绝这种行为。要采取明查暗访相结合的方式,加大道路管控力度,发现此类车辆,要依法严肃查处。

(三)督促学校建立长效管理机制。时间从1月15日至1月31日。建立健全校车使用单位落实设立跟车安全员制度,检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育落实情况。加大宣传、教育力度,提醒广大村民和机动车驾驶人,特别是校车的驾驶人自觉遵守交通安全法,做到守法驾驶,安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆。定期组织学生进行交通安全宣传教育,提高广大师生的交通安全意识。

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