最新土木工程专业实习报告(五篇)

最新土木工程专业实习报告(五篇)

ID:272069

时间:2023-06-22 21:50:17

上传者:曹czj

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

最新土木工程专业实习报告(五篇)篇一

本分部适用于按图示尺寸以立方米实体积计算梁、板、柱的工程量。

审查钢筋砼圈梁、过梁与板,圈梁、过梁与有梁板、平板的界线要分清楚,钢筋砼挑檐反口高度(或者悬挂檐高度)在1m以上者应按相应钢筋砼墙计算,小于1m者,按钢筋砼檐沟计算。

有梁板计算中要注意梁高必须扣除板厚,主梁长应扣柱位,次梁长应扣主梁宽。

柱与板交接,当柱断面大于0.3m2者,应扣板中柱位(柱头)体积。

钢筋砼阳台、雨蓬的长、宽超过定额规定范围及宽雨蓬或带反梁雨蓬,不能按阳台、雨蓬套价,应按有梁板计算,钢筋砼量也由投影面积改为立方米体积计算。

(6)门、窗分部

门、窗工程量庆与砧墙中所扣除的门、窗面积相符;不同种类的门、窗(如门连窗)应分别套价。审查门、窗数量时要注意门窗表中数量与各层平面图的门、窗数之和是否相符。门、窗数量计算还要注意配套玻璃种类、厚度是否与定额相同,否则必须换算。

最新土木工程专业实习报告(五篇)篇二

要辨明挖土的土壤类别,以防止套错单价。对高地下水位地区应注意增列地下水排水费用。

(2)基础分部:

打桩分部的定额仅适用于工业和民用建筑的陆上桩基工程,不适用打试桩及在室内或支架上打桩。

审查时应注意有否忘列各类桩基所对应的机械进、退场费用及组装、拆卸费用。对于冲(钻)孔桩、灌注桩、人工挖孔桩等1米内的砍桩头费用,定额已包括,不得重列。超过1米砍桩头及吊运机械费用,不得漏计。

人工挖孔桩定额已包含扩孔5cm砼工程量,预算中不得重计,人工挖孔桩的弃土工程量不得漏列。

(3)墙体分部

砧石墙定额仅适用于平墙,非平墙每m3应增加1.4工日。

墙基与墙身的分界线划分应符合规定。内墙、外墙、框架间墙与非框架间墙应分别计算。墙体工程量不应包括门、窗洞口及0.3m3以上的孔洞数量。

最新土木工程专业实习报告(五篇)篇三

在老师的带领下我们于_月_号星期_到_月_号参加了20__级土木工程专业认识实习活动。此活动由院里领导和老师精心策划和安排,在大学第一年级将要结束时开展。让我们在大一简单学习认识土木工程专业知识后及时去现场认识实习。扩展和强化了我们所学的知识。对于大二即将进一步学习专业知识将起到主观和客观上的帮助。实习过程中虽然艰苦却收获不少,让我们明白了要想作为一个优秀的土木工程师,只学习课本上的知识是远远不能满足我们日后投身于严肃的土木工程施工中。为此写下本次实习的实结,仅以供日后再次体会本次学习的收获。

学校的土木专业在省内有非常大的影响力,在国内也小有名气。起初对于自己跻身学校的土木专业颇为自豪。有一种投身于祖国现代化建设的荣誉感和使命感。本次实习把我从幻想拉回了现实,在第一天观看了一栋建筑的完整建造过程的教学视频后,颇为震撼。作为刚刚涉足的大一学生来说,自己的所学连皮毛都不如。认识了土木行业中巨大的学问,其中不仅包含了施工技术、建造技术,还包括了复杂的人事关系。认识了自己的渺小和能力的稀缺。深刻的意识到了自己唯有认证学习,抓住每一个知识点和知识细节。不能只学个皮毛,学个大概。同时也意识到了土木行业的艰辛,还要充分做好思想准备。

第二天我们参观了施工馆,再次感受了学校土木专业的强大。里面的设施、设备、材料齐全。包含了从施工到装修的的各种样例和各种重要的设备。学校可谓是用心良苦的投资,作为学生,在大学期间一定不能浪费学校提供的如此齐全优秀的平台,要用心学习专业知识,刻苦实践,努力让自己跻身于学校优秀土木工程师的行列。

第三天上午我们继续感受了施工馆的强大,并参观了学校的各种那个实验室。了解到了再以后的大学学习中需要做的一些实验,起到了提前预习的效果。

注意安全!实习过程中我们班的一同学不小心踩到了钉在模板上上的生锈铁钉。幸好在老师的指导和帮助下没有什么大碍。为此向我们警示了,空有一番投身土木建筑事业的热情是远远不行的,还需时刻注意安全。没个工地的、每个项目都将“注意安全”作为第一条例置于守则的醒目位置。虽然如此,但每个项目下来都有一些伤害事故。这其中和行业本身有很大关系,但是,只要我认真做好防范工作,将事故防范于未然。时刻谨记注意安全,安全第一,就能将一些事故的发生降到最低。让生命和工程部留下遗憾和污点。

最新土木工程专业实习报告(五篇)篇四

我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单报告。

在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识,再经过向师傅们请教详细的施工工序和工程数据检查采集计算的过程,我深刻体会到了工程资料归档的要求之严格,工程数据要求之真实精确,从而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏实沉稳、实事求是,对待工程数据严肃认真、一丝不苟。

分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,遇到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注意将防盗帽与螺丝杆对正,如果不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的认识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的关键和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。

除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。

忘不了农历大年二十九,举国上下都在高高兴兴准备过农历新春,我作为光荣的送电工队伍中的一员,仍然在山沟沟里挖着地锚坑,准备牵引场的布置,以便在春节前牵引场机械设备进场到位,为春节后立即开始放线做好准备。

忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工,当我们一天的工作结束时,手早已被雨水浸的发白。

忘不了正在砍线路通道内的竹子时,却不知头顶的竹竿上缠着一条马上就要吊在身上的蛇。

忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里,拔出脚来继续工作。

忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……

那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,映衬在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很安全、稳健、恰到好处!我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的创建而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的集体就是一座大熔炉,在这里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐心教育,更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。

最新土木工程专业实习报告(五篇)篇五

在大学里,大家必须要学的莫过于基本知识和专业的理论知识。但是社会上普遍反应,现在的大学生,一毕业出来,只要理论,什么实际的工作都不懂,这无疑会对公司带来很大的损失,不能让他们做重要的工作还要对他们进行培训。

为了提高专业知识的现实认知,学校为我们安排了为期两个月的施工实习,派往学院实习指导老师早已联系好的分布在广州市内各个施工工地,利用课余时间学习建筑工地现场的施工工艺和检验手段的流程,初步了解建筑工地施工单位的运作机构和部门分工,感受体验工地的切实生活,提高作为土木工程专业学生的必备的综合素质。

根据学校的安排,我们小组4人于20xx年x月x日至5月x日(每周三、周四及周末,共 4天/周)到广州市房实建筑工程监理有限公司(保利克洛维广场)进行建筑施工实习。

本工程是保利房地产(集团)股份有限公司开发的办公写字楼,总承建单位是广州市梁亮建筑工程有限公司。

1. 工程名称:保利克洛维大厦

2. 工程地点:珠江新城华强路

3. 占地面积:19078平方米

4. 建筑面积:261428平方米

5. 结构类型:框架核心筒结构

6. 地上层数:30

7. 地下层数:4

8. 标准层层高:3.9米

9. 开发商:保利广州房地产开发有限公司

10. 接收单位:广州市房实建设工程监理有限公司

11. 总承建单位:广州市梁亮建筑工程有限公司

12. 建筑设计单位:广州市设计院

13. 物业管理公司:保利物业公司

14. 代理商:广州高力国际物业服务公司

1、初步了解

铭记老师的建议,我们开始了大学期间的第一次实习 ——珠江新城保利克洛维广场,周围都是高楼大厦,眼前有一块一万八平方的工地正在如火如荼地进行施工,这就是我们要实习的工地了,保利克洛维广场。有一栋楼的主体结构都施工完了,现在正在装修,而另一栋楼也正在开工了,工人们和机器正在开挖地基和填土方。

在其中一间,我们找到了我们实习的联系人——蒋工(土建监理工程师),跟他寒暄了几句,然后他实习鉴定表上盖了章,从此我们就成了广州房实工程建设监理有限公司的实习生了。很幸运的,蒋工一开始就叫我们跟着丘工(资料员)和皱工(资料员)上29楼去了解了解。上楼当然必须要坐电梯,第一次坐施工电梯,说真的,胆战心惊,害怕支架脱落而造成电梯事故。

安全到达29楼,里面的工人都忙着装修的工作,带领我们的丘工的注意力转向了安装在玻璃幕墙的玻璃棉,他反复强调了一点,怎么这房间还没有安装完玻璃棉,安施工进度,这是要完成的喔。跟在他旁边的施工队长解释了很多,也打了很多通电话催促那些工人要尽快完成。原来监理的工作是这样,从此我对监理有了一点敬畏之情。

而后我们向丘工和皱工问了很多问题,又看了一看工人的施工,那天的实习就这样结束了。

2、塔吊的安装

吊的安装没有汽车吊,这更让我好奇,那么重的塔吊是怎样运上去的?不过遗憾的是那塔吊的第一步已经安装好了,现在只剩下将塔身加高了,不过这没有影响我们的兴致。只见操作台在下面的压力泵的支撑下缓缓升起,到达一节塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的钢绳一放,下面的工人就将塔身节系紧到吊钩上,然后塔身节缓缓升起,上面的8位工人抓紧和调整塔吊身的位置,将它安装到达塔身扩大的部分上的支点,然后将它拉进到塔身的位置,随后工人们就开始上紧螺母。这就是将塔身升起的整个流程。

3、基坑捣浇筏板基础砼

在后续的几天里我们看到基坑捣浇筏板基础的施工过程:由于近一个月来几乎每天都在下雨,在承台基坑已积水不少,基坑底部的筏板后浇带亦可以作为临时排水通道,施工方这几天已加紧基坑抽水,并在干燥区同时开展防水涂料涂抹的工序;沿着早已布置好的后浇带范围内,建筑工人忙碌地绑扎着钢筋,塔吊机吊运着几个集水井木模板套入承台旁的集水井钢筋骨架中,另一方面混凝土泵送管道也已经差不多安装到位,在经过监理部验收合格之后便可以开始进行筏板的混凝土浇捣。

在工地里边,每道工序都是重要的,检验工作也不例外。龙工交给我们几份基础平面图及筏板和框架柱的配筋详图和剪力墙墙身配筋大样图,让我们在钢筋绑扎完成之后认真核对,并叮嘱说这道工序非常重要。

4、后浇带

听他这么一说,我懂了它的作用,但他的做法还是不懂,随后我上网查找了一下资料。正如他说的,后浇带分为三种:后浇沉降带,后浇收缩带,后浇温度带。一般预留700-1000mm,为了保证整体性,钢筋要保证准确位置且连续不断。

后浇带的两侧采用钢筋支架铅丝网以避免浇注混凝土是跑浆漏浆。为了达到变形的要求,一般要保留一个月的时间才能浇筑混凝土。

5、止水带

在后浇带的两侧,我看到了一块3mm厚的钢板贯穿于整条后浇带,据了解,那就是止水板,在做地下室是,底板和外墙板的混凝土是分开浇捣的,下次再浇捣墙板混凝土时,就会有留下一条施工缝,当这条缝的位置在地下水位线以下时,就容易产生渗水。为了防止水的,渗入就必须要对这条缝进行技术处理,处理的方法很多,其中比较通普遍的方法是设置止水钢板。即在浇筑下层混凝土时,预埋300*3的钢板,其中有10-15cm的上部露在外面,在下次再浇筑混凝土时把这部分的钢板一起浇筑进去,起到阻止外面的压力水渗入的作用。钢板止水带选择的厚度一般为3mm厚。

一般钢板止水带是采用冷轧板作为母材的,因为冷板厚度能够均匀,热板一般厚度达不到均匀的程度,考虑到运输的问题,长度一般加工成3米长或者6米长。止水钢板对焊接节点要求较高,不能出现漏点而影响防水性能。

6、施工图

通过了对工地观察和了解,我们想做一些事情,于是就问蒋工我们有什么能帮得上忙的,他说:“你们看一下施工图先,施工图非常重要,必须要看懂。”在监理办公室的桌子上摆放着一大叠厚厚的a1图纸,我拿起一看,那些建筑平面图还算似曾相识,还能看懂。可是结构施工图就完全看不懂了,什么kl,gl,zl,lb,还有后面跟着的阿拉伯数字表示什么意思,完全不懂。没办法,只能问监理们了,他们很耐心地回答了我们的问题。不过很快就叫我们看懂平法才行。

平法?之前老师都有叫我们看的,可是一直没时间和决心去看,这次可要好好看才行了。从网上订购了一套平法,然后每次去实习都带上这三本平法,边对着平法边看施工图,很快,就感觉了眼前的迷团都轻松解开了。但是看懂了施工图,还是没能把这抽象的概念形象到实际的施工上。

拿着施工图到现场,工人有有的在截断,弯曲钢筋,还有的在定位和绑扎钢

筋,像流水线的生产,井井有序。我们在旁观,感受很深,即使日晒雨淋,汗流浃背,为了生活,他们都没有怠慢过一刻。看着钢筋一根一根的绑扎起来,我们开始核对钢筋。首先得把钢筋分类,钢筋按作用可分为受力筋,箍筋,架立筋,分布筋等。我们看到的筏板钢筋大都是受力筋和分布筋,我们要核对的知识钢筋的间距,大小,布置的范围还有搭接的情况。间距可以用尺子测量,但钢筋的大小可是个难度,正当我思考怎样解决这个问题时,我看到了钢筋上刻有一些数字,后面有两个字“2”,“5”,难道这就是钢筋的直径25mm,事实证明那确实如此。这就好办了,不过发现有些钢筋比图纸上要求的直径要大,问过施工员才知,这是为了施工的方便而将钢筋直接通长过来。

但是而后我核对一剪力墙的钢筋时,发现了下部的受力筋布置的数目少了两根,而直径则是25mm代替了图纸上要求的22mm。回去后,我们向监理反应这事情,龙工则吃惊了一下:“这可怎么行,一定要他们纠正过来。”我当时感到挺高兴的,终于有一点点作为了,而不只是学习而已。

那天核对图纸,我了解了承台间要加布钢筋而加强整体性,钢筋连接的地方要隔开一定的距离,连接的方式可焊接也可用螺栓连接,地震设防区的筏板厚度比非设防区要厚200mm,受力钢筋的直径也比非设防区的要大2mm,塔吊的基础可以安装到核心筒里面。

这次实习使我对建筑施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了我分析和解决施工技术问题的能力,让我将理论知识联系到实际,扩大了视野。

一开始实习的时候,监理们都不敢分配工作给我,觉得自己想个多余品。但我努力去改变,主动与他们沟通,问他们问题,不断学习施工技术,很快他们就放手让我工作。

刚工作时,感觉有太多的不懂,带着好奇和强烈的求知欲,我向身边的施工技术人员问了很多问题,通过他们的细心解答,我懂了筏板,外墙分二次浇筑的,要在新旧混凝土结合的地方放置钢板止水带以防止水分从裂缝渗入,懂了施工缝,变形缝,后浇带的作用,懂了混凝土垫层表面铺盖一张塑料面层是为了防止水分蒸发而保养混凝土。

通过自己的观察,我解开了以前“塔吊是如何安装”的迷团;看到了6m深

锚杆钻孔,插入钢筋笼和浇灌混凝土的施工流程;初步懂得了钢筋的铺设,绑扎,焊接和模板的支撑和拆卸。

当然,实习期间,我也认识到了自身在一下几个方面的不足:

(3)遇到突发情况的时候,个人独立工作能力还是不够强,往往要几经询问同事之后才能把事情处理好。

总的来说,经过这次的实习,我学到了很多,也懂了很多,但是发现自己不懂的更多。所以在这一行业,只有将理论知识与实践相结合,才能更好地解决施工上的问题。同时,经过与同事,领导的.交流,我在沟通能力上有了很大的提高。另外,通过这次实习,我对土建这行业的进一步了解,我更加确定自己对土建这行业的兴趣。

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