最新地铁设备演讲稿 设备竞聘演讲稿(模板5篇)

演讲比朗诵更自然，更自由，可以随着讲稿的内容而变化站位。一般说来，不要在演讲人前边安放讲桌，顶多安一个话筒，以增加音量和效果。演讲稿对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写演讲稿呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的演讲稿模板范文，我们一起来了解一下吧。

地铁设备演讲稿篇一

感谢公司为我们提供了这样一次公平公正的竞聘机会，我觉得这次竞聘对我个人来说，不仅是一次难得的机遇，更是一次学习与锻炼的机会，将有助于我个人素质的提高，我会倍加珍惜，充分展示自我。本人叫xx，今年33岁，大专学历，所学专业机电一体化，20xx年9月应聘到贵公司甲醇厂水系统担任电仪班班长，后担任电仪技术员。20xx年参加宁夏大学专科应用化工学习，至今年8月顺利结业。此次竞争，无论成功与否，我都将一如既往的听从领导的安排，做好本职工作。我今天竞聘的岗位是甲醇供水二车间设备副主任一职。设备运行的状态是稳定生产、是达标达产的首要保证、是装置的“心脏”。所以我认为做好一个设备主任是件很荣耀的事情，对此我对设备主任一职谈一下自己竞聘几方面的优势。

第一、我具有扎实的设备理论与实践基础。

工作以来，我注重加强学习，不断以知识武装自己，不断钻研维修方面的知识，本人有着12年电气维修、安装、调试的实践经验，在甲醇供水二车间工作5年当中积累了很多现场设备、电气、仪表的问题解决方法。理论与实践相结合是我遵循的一贯原则，目前已具备了熟悉的利用理论分析问题、实践解决问题的能力。

第二、我具有丰富的车间工作经验。

我现任车间电仪技术员，在此工作岗位上已工作了3年，3年来总是兢兢业业工作，积累了丰富的设备维护保养的工作经验。

第三、我具有较强的组织、协调、管理能力。

我有4年的车间管理经历，在这一岗位上锻炼了我协调、组织、沟通与管理能力，使自己初步具备了一个领导所应该具备的基本素质。而8年的基层工作经验，使我深刻地领悟到了理论与实践相结合的重要性，深切地感受到自己在业务知识、管理水平、领导能力等方面有了全方位的提高，使自己的脚步更加坚实。这些都更加坚定了我扎根于基层，脚踏实地运用自己所学知识，所掌握技能，做好每份工作的决心，也为下步工作开展打下了坚实的基础。

第四、具有踏实严谨的工作作风。

做好本职工作，需要的就是一颗严谨的工作作风的心，自参加工作以来，我一直坚持“今天能做的事绝不拖到明天，现在能办的事绝不等到将来”，在事件处理、设备安全维护等过程处理过程中，从来没有“能敷衍就敷衍一下”的想法和做法。我认为作为一个车间的设备主任肩上的担子会更重，这也是一个锻炼和自我提高的机会。年轻不怕失败，我会尽我所能的积极配合车间主任工作。如果公司给我一个发展平台我将用实际行动来回报公司，回报各位领导及各位同事们。

1、重新梳理车间的设备、电气、仪表问题，并制定详细的维护保养计划，加强车间主要设备的管理，制定大机组检修保养计划确保装置，安、稳、长、满、优运行。加强现场设备润滑管理，为实现效益最大化保驾护航。

2、严格落实设备巡检制度，掌控设备运行状态。严格控制非计划检修，降低设备维修成本。

3、以创建“完好岗位”为契机，造就良好的设备运行状态，争创设备运行无故障典范。及时完善和更新设备台账与档案。为以后检维修计划奠定基础。

4、将车间设备实行分块制，管理实行包机制，备件实行定量采购，严格控制检维修成本。积极动员设备维修人员，做好修旧利废工作，增强节约降耗意识。

5、认真制定检维修人员的培训计划，结合现场设备加强检维修人员的业务技能，使检维修人员具备独当一面的维修保养过硬素质。

6、重于创新集思广益，尽一切可能调动大家的积极性。细化相关制度，与生产密切配合。保证车间生产任务的顺利完成。

现我的聪明才智，为公司的发展做点贡献。我的演讲即将结束，如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。

申请人：

甲醇供水二车间

20xx年8月13日

地铁设备演讲稿篇二

一、工作汇报

(1)建立健全规章制度，确保队伍管理有序。

打破传统的管理模式，遵循?严字当头、以精为准、从细着手、科学管理?的原则，积极探索部队精细化管理新路子。严格按照《特勤中队量化管理细则》要求，对中队每名干战进行量化考评管理，并将考评结果作为年终评先评优的重要依据，这一措施使中队形成了精细化管理制度体系，极大的提高了部队管理的有效性。强化条令条例意识，努力提高条令条例、安全各项规章制度在管理工作中的权威性。确立?条令条例是一切行为的最高准则?，克服按个人意志办事的弊病，对违反条令条例制度的现象，严格按照规则制度处理，保证部队组织的整体性、行动的一致性和纪律的严肃性。

(2)以?五无?创建活动为载体，确保部队高度安全稳定。

继去年枣庄支队开展的?安全责任年?活动之后，特勤中队将去年好的措施、意见延续下来，争取在今年的?百日安全竞赛?活动中取得优异的成绩。七月底，支队转发了总队《关于汲取青岛支队班长打骂体罚士兵事件教训进一步加强队伍管理工作的紧急通知》，为了进一步贯彻通知精神，中队立即召开军人大会，深入分析当前形势，并制定《枣庄市公安消防支队特勤中队?警示月活动?活动实施方案》，杜绝类似事件的发生。

另外中队严格落实每月安全形势分析会、周安全例会制度，将安全形势分析常态化，紧紧把握重点时期、敏感时段安全管理，认真查找隐患、苗头，着重加强人员管理，制定并完善?知兵一口清?档案，不定期地广泛开展谈心活动，确保每一名战士的困难能够得到及时的解决。中队还利用板报等宣传方式，广泛学习?干部带兵‘十不准’、?官兵行为‘十五个’严禁?等规章制度，在思想上打牢官兵安全意识。现在，特勤中队3名干部、2名队长助理分别入住五个战斗班级，所有工作都在干部监督下进行。

(3)扎实开展执勤岗位练兵活动。

中队始终坚持以提高战斗力为目的，严格按照执勤岗位练兵实施方案要求，按纲施训，科技兴训，基本上达到了执勤岗位练兵和消防铁军建设成果的预期目标。从八月份新兵下队到现在，中队练兵活动以体能训练为主、技能训练为辅，在巩固老同志体、技能素质的同时，科学地提高新同志的体能素质，争取在短时间内缩短新、老兵之间的差距，为以后的灭火抢险救援工作打下良好的基础。在支队举行的半年考核工作中，特勤中队取得了团体总分第名的优异成绩。通过训练全体官兵体能、技能训练都有了一定得提高，攻坚克难能力明显增强。

(4)继续深入开展?大熟悉、大演练?活动，加强灭火作战相关课题的研究。

自今年七月份以来，特勤中队坚持每星期熟悉两家、演练两家的演练计划，共熟悉重点单位24个，制定?重点单位熟悉卡?24份，修订二级、三级单位预案17份，开展实战演练24次，其中夜间演练12次，有效提高了官兵的灭火救援能力。同时，依托攻坚班组建立了高层火灾扑救尖刀班，对高层建筑物的固定消防设施进行了测试，对现有器材装备供水能力进行了测试，为成功处置高层建筑火灾提供了详实的理论依据。

第三季度以来，辖区内未发生较大火灾，中队共接警起，其中火灾起、执勤保卫任务起，抢险救援起，出动人员人次，出动车辆次，疏散解救人员人，挽救了群众财产价值万元。

二、存在的不足和困难

一是打造消防铁军还有很大的提升空间。在打造消防铁军工作中，中队全体官兵虽然想了一些办法，采取了一些措施，取得了一些成绩，但由于受经费、场地和部分人员长期不在位等因素的影响，部分训练项目无法开展，导致官兵的训练水平参差不齐，效果不明显。

二是精细化管理的制度、标准有待进一步规范统一。目前中队的量化管理也还处在实践阶段，精细化管理标准也还处在讨论定稿阶段，这导致中队在执行过程中标准、动作不统一，存在打架撞墙现象。

三、下阶段的工作方向

(1)创新管理模式，深入开展打造消防铁军活动。中队将按照总队、支队的部署，紧紧围绕灭火救援新形势和新任务的需要，以?攻得进，守得住，打得赢?为目标，坚持从难、从严、从实战出发，积极探索管理模式，全力推进打造消防铁军建设。

(2)进一步加强思想政治工作和管理教育工作，把大队官兵的思想统一到上级领导的要求和大队工作部署上来。

(3)结合当前辖区实际，修订完善应急救援预案，加强应急救援队伍的训练，定期开展应急救援演练，不断增强应急救援能力。

(4)时刻绷紧安全这根敏感的弦，在人员和车辆方面要切实做好安全防事故工作，加强带兵人员的政治修养、加强夜间查岗查哨制度、严格落实车辆派遣制度，确保部队安全稳定。

地铁设备演讲稿篇三

大家好!我叫xx，来自2号线通信西工班。很荣幸有机会参加此次演讲，我演讲的题目是《居安思危，思则有备》。

老子曰：安全之行，始于足下，每当我们迎着晨光，饱含热情走上工作岗位的时候，穿着朴实的工作服开始巡检的时候，怀揣着责任开始维护设备的时候，始终不曾忘记两个字“安全”。

安全意识深深地烙印在我们的脑海中，就像一块承载万丈高楼的基石，没有它，我们可能会失败，可能会受伤，也可能达不到人生的巅峰。作为一名地铁人，更应该将安全意识铭记于心，安全才是我们工作最可靠的保障。而在我们身边发生的一些故事，时刻警醒着我们不忘记“居安思危，思则有备”的道理。

这三次地铁事故给我们的警示

1.调度指挥中心加大对非正常情况下行车组织，清楚知道各种非正常情况下行车的启动条件，遇特殊情况沉着应对，减小由于非正常情况对正常行车的影响。

2.站务方面加强车站属地管理，车站人员应协助地铁公安共同进行站车综治治理，打造“联动高效、管理规范”的警站共建工作平台，提高车站管理和应急反应处臵能力。

3.乘务人员作业过程中必须认真监控车载或地面信号显示，认真瞭望

进路，加强信号、道岔确认，发现异常立即采取紧急停车措施，防止冒进信号及列车冲撞事件的发生。

4.进入高温天气，各类设备运行热负荷不断增大，设备可靠性一定程度上有所降低，设备故障率呈现上升趋势，要求各中心、车间、班组引起高度重视，做到精检细修，将设备故障而造成的隐患降到最低，防止设备带病运行，做好各类故障应急准备。

5.各中心适时调整月度应急演练计划，有针对性的开展针对列车脱轨、区间疏散的应急处臵演练。

6.公司各级管理人员应加大现场检查力度，及时发现解决安全隐患问题，确保成都地铁运营安全。

7.联调联试期间由大面铺方向至行政学院方向的动车调试作业，限速25km/h运行，如需接近围挡作业时，必须在距离围挡30米处一度停车，以不超过5km/h的速度接近围挡。

人们都希望生命光辉灿烂，希望健康长寿，追求幸福美满。然而，这一切没有安全作保障，顷刻之间可能化为乌有!所以安全的重要性对每一个人，都是必须注重的主题。

安全的敌人是麻痹和侥幸。多少人或因麻痹和侥幸而失败，或因毫不起眼、微不足道的小事而丧生。安全的未知领域还很多，安全正面对着现代科技和突发事件的挑战，我们应当超前预警，提高预防能力和就对速度。

懒惰之间;安危之间亦不遥远，就在遵章与违规之间;生死之间也不很远，就在谨慎与蛮干之间。其实就在这一念之差，倘若马虎，结果就在瞬间。

“不怕一万就怕万一”，虽然是句俗语，却蕴含深刻哲理。它不仅适用于人生，适用于发愤进取，在安全生产中，更有其重要意义。一万次并不可怕，怕的是万里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次违章违纪，就可让九千九百九十九次!付诸东流，前功尽弃;就能使一生平安的愿望，化为泡影，离你而去。

因此，为了消灭这一次，为了根除这“万一”，我们必须一万次提高警惕，一万次不遗余力，把岁月的每时每刻打造成巍巍长堤;将生命的每分每秒熔铸为铜墙铁壁，即使“万一”如猛兽袭击，在“一万”面前也不过如苍蝇碰壁，一败涂地。

违章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是创造幸福，违章违纪就是谋财害命。谁对隐患讲情，事故对谁绝情。条条规章血写成，不必用血去验证。

遵章守纪，春风一世;违章一次，痛苦一生。为人民服务，踏踏实实;为全家幸福，安安全全。幸福是棵树，安全是沃土，要想灭事故，先把违章除。宁等三分，不抢一秒;宁绕百米，不抢一步。

安全意识重于泰山，在每天的工作中，我们时刻不忘安全的重要。安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中，因为有了安全，我们可以和家人共度天伦之乐，相扶一生;有了安全，我们才能享受生命赐予的美好，不忘初心;有了安全，我们才能不断完善自己，提高操作水平，在企业的带领下攀登人生的巅峰，实现自我价值;有了安全，我们就能在每一天得工作中找到安心，找到家的温暖;有了安全，随处都充满着微笑，阳光和欢乐。激情的岁月，充满挑战的人生，生命也如这飞火流萤一样美丽，此时，我突然觉得安全就是最美丽，最实在的幸福。

谢谢，我的演讲稿完毕!

地铁设备演讲稿篇四

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

生命对于我们每一个人只有一次机会,而安全则是我们生命的底线,悲欢离合往往就在那么一瞬间。随着社会不断地进步，演讲稿使用的情况越来越多，通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。你是否在找正准备撰写“北京地铁安全演讲稿范文”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

交通安全教育，对一个学校，一个家庭，对我们每一个人本来说都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，学校以各种方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多种多样，我们看到很多横幅上写着：珍爱生命，安全出行。礼让是美德，安全是幸福。安全来自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通过，麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语，而是将内容牢记在心，交通安全是我们时时刻刻需要警示的。

每次跟同学们外出，我都以身作则，绝不闯红灯，并且适时地告诉他们，一定记得交通规则不是限制你的自由，而是让我们的出行更畅通，假如人人都按照自己的意愿闯红灯，翻栏杆，逆向行驶，存在严重的隐患，行驶的车辆不能做到及时刹车，一出事故就后悔来不及。

昨天中午，路口上一个骑电动车的突然拐弯，就在那时车已经到了跟前，只听咣当一声，电动车到地上，人也严重受伤，急救车迅速赶到，这就是血的教训，过路口不看车，并且想走哪走哪，视道理交通规则为儿戏，付出的代价也是相当沉重。

从我做起，做到做到走路靠右，不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶，不随便停车，不占用应急车道，不往车窗外吐痰扔垃圾等等，细节不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。

敬爱的老师，亲爱的同学们：

你们好!

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

记得有一次，我在上学的路上，看到一位20多岁的青年男子骑着一辆自行车，由于赶时间，他看到十字路口的红灯亮时，竟不顾生命危险，以飞快的速度向前驶去。这时，有一辆从左往右行驶的大卡车，向他驶来，说时迟，那时快，当司机看到他时，急刹车，但是已经来不及了，大卡车已经撞上了青年男子，把青年男子被大卡车连人带车撞飞到10多米外。

那位青年男子由于失血过多，当场死亡。当我亲眼目睹了一条年轻生命的消失。我心里想，这责任在于谁呢?这显然是那位青年的责任，要是他不闯红灯，要是他不违反交通规则……真可谓是宁等三分，不抢一秒啊。

交通事故是那么可怕啊，一刹那间，就夺走了人的生命。现在道路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信种.种事故就不会再发生了，也就不会再出现上面那悲惨的一幕了。

生命只有一次，让我们珍惜它吧!让交通法规在我们心中生根吧!让我们牢牢记住：遵守交规，就是珍爱生命!

作为一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对地得遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

作为一名安全员，我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。作为一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。

作为一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

同学们，安全问题真的离我们不远，让我这样一个亲身经历过的人来讲可能就更有说服力了。虽然是反面教材，但我想这更能然大家汲取经验教训。

爱好篮球本来是好事，爱蹦蹦跳跳也是有活力的表现。但是不注重安全，瞬间就可能演变成了一场悲剧。就是因为跳起来摸高，没有考虑到寝室这个复杂的环境之中潜在的地滑问题，致使我自己从高空直线下落，以自由落体之势坠地，最终导致手骨骨折这样一个结果。当时的痛不用说是刻骨铭心的，还要麻烦老师，以及让自己的父亲从外地赶来，耽误了他的工作，徒使家里人担心。而且，现在日常生活也非常不便，正所谓“一失手成千古恨”。我这个血淋淋的教训，让同学们明白，不要图一时的兴奋，而带来悔恨。

我们身边的存在安全隐患还不止于此。在寝室还有人在床上乱跳，打闹。万一床板垮了，不仅伤到自己，也可能砸到了下铺的同学;又或者有同学在寝室中充电、使用“热得快”这些有很大安全隐患的设备，这可能会导致一场火灾，危害大家的生命安全。我们在校园里也时常看到有同学在走廊上追逐打闹，更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上，还有的人从楼梯间扶手上溜下来，还有的同学在校园骑车，上下楼梯拥挤追逐，体育课不做热身运动等等一些安全隐患。

生活中充满了安全隐患，但我们要尽可能的避免因为疏忽大意而造成的隐患。我们更要防患于未然，加强自己的安全意识，提升安全素养。就如在地板很滑的地方要小心地慢慢地行走，防止自己摔倒在地。在有安全隐患的地方要少进行一点容易受伤的`活动，遵守校园纪律，不做可能引发安全事故的事情。这样我们的安全就能得到保障，我们的生活也就会更美好。

最后我要送给大家一句话：“安全从身边的小事做起!”

安全是什么?安全是一种责任。在其位谋其职，首先要对自己工作负责任。作为一名技术员，我的责任就是认真做好每一样交底，认真看每一张图纸，认真做每一项试验，做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故，不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。

安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一、二、三等几条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：安全是什么荣誉?甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?从小家到大家，再到国家，没用安全能行吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?正因为我们把握住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!

六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保平安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：“安全责任重于泰山”!让我们时时刻刻关注安全、把握安全，平安着、幸福着，度过生命中的每一天!

地铁设备演讲稿篇五

尊敬的各位领导各位评委，大家好！

我叫xx，毕业于xx-xx大学计算机科学与技术专业，本科学历。2012年7月进入xx，同年 9月进入卷包车间。一直从事xx工作。

今天我竞聘的是岗位是设备管理员，我的竞聘报告有两部分：一是我的竞聘优势；二是我对设备管理员的一些认识和看法。

1、踏实勤恳及饱满的工作热情

自进入xx厂以来，我一直在自己的工作岗位上实事求是、踏实勤恳的工作。具有高度的责任心和团队精神。我在业余时间强化理论和实操学习，不断提高自身综合素质。

同时，我有饱满的工作热情。我认为对于每一项工作，工作热情是第一位的，只有饱满的工作热情才能全身心的投入到工作中去，才能干好工作。

2、具有一定的机械操作经验

入厂以来，我一直从事机械操作工作，这使我积累了很多关于设备运行、保养、设备管理类经验。三年来，我参加过多次车间设备检修、轮保工作，使我更加了解设备各项信息。同时，多次完成了中烟留下的做样任务，使我在以提高产品质量的前提下，对设备运行又有了更深入的了解。

3、掌握一定的计算机技能

现在车间设备的各项信息都是通过机台的操控终端上得到的。从最底层的数据采集到中心数据上传到数据库，这些都是通过计算机完成的。而我的大学专业是计算机，这使我能更加容易的掌握相关知识，更好的完成设备管理统计工作。

第一、目前我对设备管理工作的认识主要有下面四个方面：

1、参与编制设备检修计划方案并上报；

2、参与对车间设备进行巡检，督促解决巡检发现问题；

3、填写设备检修纪录；

4、参与职工培训。

第二、对设备管理工作的看法：

对于车间现有设备，我认为一方面需要管理维护好，另一方面需要升级改造好，深挖设备潜力、延长设备寿命。对设备进行详细备案，持续跟踪观察，定期保养，听取操作工人意见，总结设备优点和不足，为设备改造和下次采购更好设备准备好。

以上就是我的竞聘演讲的全部内容，感谢各位领导同事的聆听。