修车年终工作总结 维修车间实习工作总结(优质8篇)

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结(优质8篇)

ID:2916776

时间:2023-09-15 14:48:47

上传者:翰墨 修车年终工作总结 维修车间实习工作总结(优质8篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇一

一、实习时间

xx年3月23日-4月10日

二、 实习地点

xx-xx集团xx中心维修车间

三、 实习目的

大学的最后一个学期,我们在老师的带领下,按照学校的统一部署到xx-xx集团公司为期三周的毕业生 产实习。

生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践,使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

四、实习内容

(一)、对企业的介绍

企业简介

xx-xx集团有限公司是国家“一五”期间建设的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”,广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域,是一个基础性产业,关系到国民经济发展的质量和水平。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司,是国内最大的xx生产、科研、经营和出口基地,被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新能力。拥有国家级技术中心、分析测试中心和具有国际先进水平的研发中心。“十五”以来,累计投资20亿元,重点建设了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的xx-xx科技园,同时组织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造,多项生产技术达到或接近当代世界先进水平。技术创新投入达到销售收入的4%,新产品对销售收入的贡献率达到25%以上。

公司拥有健全的营销网络。前移营销平台,着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右,并销往世界70多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政管理局认定为中国驰名商标,并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于xx年被国家技术监督局评为“中国名牌”产品。

公司改革改制稳步推进。强力推进三项制度改革,实行竞争上岗制度,基本建立了员工能进能出的用工机制;打破干部终身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制,基本建立了收入能升能降的分配机制。公司全面完成了辅业单位的分离改制,中小学、离退休管理等社会职能基本移交地方政府。

公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具,财富利器”的经营理念,持守“精诚创造价值”的核心价值观,坚持管理“以心为本”的管理理念,遵从“精以敬业,诚以待人”的行为基准,大力弘扬“追求过硬,进取无限”的企业精神,始终把“重科技,严管理,质量第一,xx牌产品全力满足顾客需求”作为质量方针,追求“打造国际知名品牌,跻身世界xx强势企业”的'目标。不断发展和丰富的企业文化,形成了推动企业前进的强大合力。

(二)安全教育

一 、安全教育学习的目的:

1 提高我们的安全意识

良好的安全意识是进行安全生产的首要前提,只有加强安全意识的宣传教育,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,才能把安全工作落到实处。安全意识不强,违规操作、建章作业现象就会发生,违章指挥现象就有机可乘。

2 提高我们的安全知识水平

通过对我们进行安全生产教育,使我们掌握安全技术知识,提高实际安全操作技能,增强事故预防和应急处理的能力,并不断更新知识,提高技能,才能做好安全生产工作,确保安全生产。

3 提高我们参加安全管理的积极性

我们作为企业的一员,搞好安全生产是我们切身利益之所在,与他人生命和家庭幸福息息相关的大事,我们要积极行动起来,自觉地参与安全管理,要进行广泛的宣传教育,使安全生产的思想深入人心,唤起我们强烈的事业心和责任感,从而把安全管理工作树立在坚实的群众基础之中,确保安全生产,杜绝事故的发生。

二 、事故的发生及其预防:

1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素

2、发生事故的人为因素 1)、管理层因素; 2)、违章: a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3)、安全责任意识不强。

3.预防措施

三、入厂主要安全注意事项

(三)进厂实习阶段

1. 进厂以来的工作内容

3月23日在进入进厂实习阶段我们在公司培训中心接受有关人员对公司的基本情况介绍以及接受三级安全教育和保密员对实习生进行保密知识教育。分组到分厂和车间实习,主要在xx厂、110kv变电站和公司xx中心的维修车间维修电工班。工段有关领导向我们介绍情况并对我们提出实习期间的要求和车间的有关安全教育,并把我们分到班组跟师傅学习实践,到班组后班长交待明天的工作内容以及实习期间的注意事项。

后面几天我们又对xx-xx村的两台变压器的开关柜更换,期间还对将要改造线路进行勘察以便下步确定方案实施。

3月31日到xx家属区对一电源进线进行加固改造完工由变电中心验收合格后送电(填写停/供电工作票)

4月2日陪同实习带队老师到110kv变电站和xx厂进行实习检查。了解其他同学在其他车间实习工作情况并想老师汇报近期实习工作情况。汇报完后到班组跟着师傅进行日常线路巡视。

4月7日xx技工学校数字式电能表安装

4月8日对xx家属区的线路改造、对巡视发现的安全隐患进行排除修复、加固横担。xx厂的一楼车间走道照明线路改造(改造方案未可行,重新修订实施)

4月9日对xx家属区的加固横担由供电中心统一停电接线入户,接完线后由供电中心验收合格后送电(填写停/供电工作票)。下午对xx厂的一楼生产车间通道的不合理电源照明改造(安重新修订方案后施行)

2.对工作中发现的问题认识与总结

在这三周中我们跟着工厂师傅学习,在工作发现了许多值得学习的地方。工人师傅在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题集体讨论解决考虑问题全面注重效率按照操作要求精心作业,做到安全有效,对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验,这是我们受益很深的。

三相四线电能表和电流互感器选用和安装

1》电流互感器s1和s2在三相四线电表接线中,如果接反,电度表会反行(电流表就没问题,会正常指示示数)的。

2》在三相四线电表中2、5、8、分别接a、b、c、的电压线,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2端,7接的是s2端9接的是s1端,电度表不会短路,只是计量不准确它的接线方式对它的读数有影响,必须按“进、出、进、出、进、出”的顺序接线。如果.少接线,或倒接线(把进线接到出线口上,把出线接到进线口上),都影响计数减小。

注意事项

a、电流互感器上面的一二次接线端子,都标记有 + — ,+ 表示电流流入端,— 表示流出端,不可接错。b、互感器变比的分子应大于负载电流 20—30 %。c、互感器二次绝对不允许开路,不能装开关,熔断器。因为二次开路,会产生很高电压,危及安全。

3.进厂以来的工作体会

进入公司后我们首先是在维修车间,然后我分配在维修电一班,在班组跟着师傅学习了不少东西许多跟他们学习交流。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这里的工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了变压器开关柜安装的步骤和工厂布线接线规程等维修相关一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。通过生产实习,使我们了解和掌握了变压器开关柜的更换数字式电表的安装工厂线路布线方法和步骤。为进一步学好专业技术,从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇二

车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。

(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

1、加强安全宣传,提高安全意识。在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。

2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。

3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。

车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇三

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

20xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好天地宽广告的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。xxx广告xx年的总业务量已突破万,去年万,比去年增长了万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

20xx年,是我来到国华公司的第一个年头,在公司各级领导的亲切关怀和正确领导之下,我圆满完成了实习队安排的各项任务,现就自己一年来的工作和学习,做一个总结,便于梳理,有助于自己在下一步学习过程中,改正缺点,继续进步。

20xx年我参加了港电组织的两次深入电厂的专业培训,通过自己的努力学习,我抓住重点,找出与原来机组不同之处,进行重点攻关,达到了公司的各项培训要求。20xx年2月23日到达国华沧东电厂4月7日结束,为期43天的沧东电厂就地实习,实习期间我们一行20个人,分到热工专业车间炉控和机控两个班组,跟踪了沧电二期机组的调试,期间正赶上沧电一期机组的各种临修和小修。在这43天的时间里,我首先广泛收集沧东电厂热工专业的资料,包括就地热控设备的说明书和集控控制系统的的各种文字记录。20xx年4月9日到达华电望亭电厂5月27日结束,为期48天的望亭电厂就地实习。20xx年下半年主要参加了八辅热工设备的招评标工作。

在望亭电厂参加调试期间,我和设备厂家通过交流,广泛收集厂家的资料。通过这些资料的收集和研究,我逐渐对上汽的汽轮机控制有了总体的认识,就在日常的巡检当中我认真观察发现了许多与原先机组的不同之处。1、送风机入口无暖风器使用的是从大风箱引出的再循环管路2、送风机和一次风机风机电机无油站,根据机务专业人员的解释是因为其使用的是滚动轴承而不是滑动轴承。

3、上汽无调节级,因此协调的逻辑没有使用调节级压力计算出来的能量需求,同时上汽机组也就无蒸汽流量的参数进行监视。

4、直流锅炉无汽包,但是有启动分离器,在湿态运行的时候就是亚临界的控制手段,一旦转换为干态运行就完全与汽包炉不同的控制手段。

5、我认真研究了微油与等离子的区别,我个人认为等离子更有效和节能。

6、上汽的机组设置了低加疏冷器,七号和八号低加疏水直接进低加疏冷器。

7、上锅和上汽的机组设置低加疏水泵和储水箱疏水泵打至凝汽器,与我以前亚临界机组区别挺大。

8、上汽总计九个油动机,主要区别在于增加了补汽阀,更利于机组的一次调频和机组调压的稳定性。

9、上汽的汽轮机设置了凝汽器立管和高低压扩容器,并且和凝汽器分体安装。

10、上汽的deh范围广,因为西门子要实现一键启动,在整个顺控过程中运行参与的操作只有两步,deh将整个顺控操作涉及的步序都进行组态在相同的控制器中实现了数据的快速采集,如果deh只进行调门的控制与逻辑组态,而其它涉及的子组都通过与dcs进行通讯从而获取数据的话,实现全程自动就比较困难。

11、望亭的吹灰程序采用与主机系统进行分别独立,减轻了dcs的测点负担,只与dcs进行通讯,而且省煤器采用压缩空气声波吹灰,与激波吹灰和空气炮有比较大的区别。

12、炉膛火焰电视不是对称布置炉左中部有一个,炉右下部有一个,这种非对称布置的结构。我还是第一次见到。上汽热力机组的除氧器布置在汽机平台以上。

13、望亭机组大小机tsi采用韦伯公司生产的vm600监测系统和阿尔斯通的s8000振动分析系统。

14、上汽66万超超临界汽轮机有背包减温,相当于低旁二级减温。

15、上汽机组没有opc超速电磁阀,而是使用电子超速保护系统,无机械超速和危急遮断电磁阀。

16、望亭机组未设胀差测点,而是在#5轴承处设置低压缸缸胀。同时也没有设置偏心测点,偏心靠计算得出。

17、汽轮机组无主油泵,采用的是交直流油泵一直处于运行状态。

18、望亭汽轮机组盘车是液压盘车,手动盘车在#3轴承处。

20、望亭汽轮机组高中压分缸无bdv,以前我们采取高中压缸合缸,中间设置了紧急泄放阀。

xx、高排逆止阀有两个,不同也以前机组采用一个高排逆止阀。

22、望亭机组采用变频凝结水泵控制,有利于机组的经济性。

23、望亭汽轮机组大小机eh油站分别独立,有效地减少了系统之间由于相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭锅炉在燃尽风挡板处设有燃尽风水平摆角,更有利于燃尽风的控制和控制燃烧的充分性。

25、干式捞渣机的使用,使我认识到不仅仅是采用水封的捞渣机才能满足生产的需要。

26、望亭锅炉在省煤器后还有落灰斗,在进脱硝之前先初步输灰,利于脱硝的充分反映。不仅仅是上面提到几点,还有跟踪厂家就地处理问题,调试设备等等,总之通过自己的努力,和公司提供的机会,我进一步充实了自己,一定将自己的所学应用于港电如火如荼的建设当中去。

从上述总结的经验中,我深深的感到了热工专业发展的快速性,感到了自己知识的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不断地学习,不断地充实自己,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

1、积极响应公司号召,完成上级领导安排的各项工作。

2、继续深入开展生产准备工作。

1、建议热工专业内部提前进行所属设备分工,便于以后学习和维护。

2、建议热工专业继续加强自身培训,提高自身业务水平。

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修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇四

xxxx年即将结束,一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下,兄弟单位的密切配合下,积极进取、团结拼搏,克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题,圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。

(3)、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。

(1)、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;

(3)、更换铝母88组;

(4)、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;

(5)、完成除尘系统的检修与巡视工作;

(6)、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。

:元月份车间落实合理化建议,制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块,确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#~253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理,有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统,有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉,达到一次性顺利投产;六月份,组织人员安装水、气流量计39块,便于公司计量工作真实有效,节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个,避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资,电解质箱子20个,电解质大勺50把;九月份落实合理化建议,拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机,效果十分明显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。

:检修车间在节能降耗方面,把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比,以最低的标准要求每一位员工,提倡“节约光荣,浪费可耻”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是检修车间崭新的一天,电耗明显得到改善。我们以此为参照,继续开展降能耗工作。在创新方面,自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。

成绩是劳动付出的产物,以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去,我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作,失败仍然存在,缺点仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

(1)、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修订了车间安全管理制度,坚持强化、提高员工安全意识,在员工中树立“生命至高无上,生产安全第一”的思想。年初,车间组织职工签订了安全目标责任书,重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状,自行开展了反习惯性违章专项治理活动,制定出车间反违章措施,有力的扭转了车间安全管理的被的局面。

(2)、根据公司统一安排,认真组织学习“四项制度”,结合安全月活动主题,以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等,实施了多种形式的宣传教育活动。坚持每日晨会的召开,每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会,积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时,参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议,要求班组在安全日活动中,多结合公司实际案例进行认真研讨和反思,从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。

(3)、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次,发生一起严重违章现象,在电解二车间处理道轨水泥梁移位时,竟有两位员工在道轨上打闹,并且安全带还未系,反应出工作负责人对于安全监护工作不重视,安全思想麻痹,没有严格执行高空作业票管理规定,同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题,造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任,也是车间日后管理的重中之重。

(4)、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控,事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的,都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视,超前预防,管理前移,重心下移,在源头上下功夫,及时发现各种苗头和征兆,及时处理各类隐患,任何事故都是可以预防的。因此,车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次,特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次,专项检查40次,季节性检查4次;全年共查设备隐患28项,现场管理缺陷228项,均已得到及时整改,避免了重特大事故的发生,无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全检查,绝不流于形势,敢抓敢管,查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦,确保检修一方平安。

(5)、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项,100%得到整改,并进行了复查,及时反馈到安环部。还制定了考核办法。

(6)、“5s”现场管理方面,结合“5s”内容要求,检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交,对车间的定置摆放区域重新刷新。

(7)、双基建设是确保安全工作的坚实后盾,是夯实安全生产的基础,车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训,加强5s现场管理,完善车间双基建设内资,并做好双基的考核与总结。

1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨,确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。

2、通过内部市场化深入开展加强思想引导,增强执行意识,树立模范先进学习,开展批评与自我批评,不断提高自己,密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件,不找借口。

3、加强业务技能培训,通过召开座谈会、专题会,持续做好传帮带教工作,杜绝返工现象,使功效达到高效能,高质量。

4、加强员工与员工,班组与班组,车间与车间的沟通,有效的提高执行力。

5、加强执行力的落实,认真制定方案,明确责任,控制时效,定时或不定时到工作现场,查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广,不好的方面及时进行更正改进。

6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则,打破原先同岗同酬的模式,利用内部市场化的经济杠杆,来调动职工的工作积极性,把职工作为一种资源,通过内部市场化运作,对全体员工劳动力进行优势整合,让管理流程科学化,从而达到规范队伍建设。

xxxx年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年,挑战与机遇并存。新形势下,我们肩上的担子还会增加,我们要同舟共济,与企业共命运,少想外界怎样差,多想自己如何做!在新的一年即将开始之际,我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验,在20xx年的工作中再创辉煌。

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇五

送走了绿叶红花,迎来了白雪苍茫,伴随着飞快的节奏,充当着社会的螺丝钉,怀揣着对企业的期望,在时光转瞬间,xx的岁月就这样悄无声息的擦肩而过。回过头来看看想想,还真有种说不明白,道不清楚的神伤。xx这一年对我的人生旅程不算有大的起伏,但也浓墨重彩点缀了不少。自从踏上来到这里的火车,就注定了我今年的方向,当然是xx公司很真诚的做了接待我的东道主,我也很荣幸的感受到了xx的魅力。回顾这一年的工作历程,我们机修的大集体在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,认真地完成领导和各级部门安排的各项任务。作为机修车间的一员,时刻牢记公司的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与各项工作,严格要求自己在工作上一丝不苟,配合大家带好头,同时,认真学习相关专业知识,不断提高自己的专业理论水平和综合素质。

企业时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想。在我刚入职的时候,做好了我的三级安全教育,并定期的对我总结考核,坚持每天班前班后会安全学习不动摇。强化我的安全意识,无论是老员工还是新员工,都要求我们从自身做起,有则改之,无则加勉,使安全生产的理念深入人心。

在工作上,在以任群亮为班长的工作小组的带领下,把原料区域的工作做的井井有条,领导更是因人所施,物尽其用。充分了解我们每个人的性格、爱好和特长,充分利用我们年轻人身上的资源优势,及时对工作中比较棘手的难题做出讨论和协商,并很有耐心很惬心的对我们做技能强化和工作积极性的引导,使得工作得以有序稳步的开展,我们的团队得以健康积极的成长。

领导高度重视我们班组建设,不断强化措施,使我们班组建设沿着正确轨道前进,在这过程中,让我学到了很多,怎样做好个人,怎样顾及团队的`集体荣辱观。要求我们在思想上明确统一,坚持做到多通气、勤商量,把工作决策建立在体现集体智慧的基础上,使每个人都有展示自己的机会,使每个人都能有说话的权力。在工作上有领导下属,在工作方案的制定实施上,可以借鉴讨论,人人平等,给大家一个自由宽松的工作氛围。行动上瞄准一致的目标,各司其职、各负其责,始终保持一流的工作精神风貌和旺盛的斗志,不断开创工作新局面。

公司能够很好的贯彻落实以人为本的精神,弘扬扶贫济困的优良风尚,动员全厂全部力量共同促进困难职工帮扶工作,在全公司范围内开展帮扶困难职工募捐活动。公司在今年8月份得知童满飞车祸事故后,得知家境困难,伤情严重,第一时间拿出了三万元,还积极组织干部、员工响应此项活动。募捐活动进行得如火如荼,大家的积极性空前高涨。虽然金额不多,但足已体现出xx公司全体员工对此项工作的积极态度和对社会贫困人士的无限爱心。这都是公司教导的结果。

融入新的环境,感受新的格局,一切从陌生慢慢地进入我的生活,和我交织在一起,我的一举一动,一言一行都有了新的意义。对于新的工作,我除了学习,的是想办法解决,用自己所学的知识,结合现状,借助天时地利人和,尽我所能。我是原料小组的一员,当然原料的行车啊,抓斗啊,皮带廊啊,各大除尘系统,风机房电机,减速机......所有的设备都参与了维修。这中间也穿插了焙烧组和成品组,可以说整个厂区都曾有过我的身影,虽然我的力量很绵薄,但是价值同样是等效的。

兼职安全员一直,从另一个层面更加要求了我的责任。我要配合车间规程,做好每天班前班后安全会议记录,并组织辅导大家积极展开安全学习,及时与大家沟通,分享新的安全生产知识。定期的组织安全考试,分享自己所想,所感所悟,弥补自己的不足,把安全计划也列入到工作计划中去执行。

在生产过程中,除了做好每天的点巡检工作,在新成立的加油小组中,我扮演的角色也不可小觑。机械润滑如同人的血液,如果设备的润滑保养不到位,面临的后果那是相当的严重,所以我们的工作就显得尤为重要,尤为必要,一刻不能马虎大意,时刻做好记录,不定期的抽查巡视,细到每个死角,每个转动部件,每个运转设备。可以说有时候不止一次的转遍整个厂区,相当于走好几公里地呢!

后期新工地的奋斗浪潮中,更是我人生新的一页,之前我从未在工地上干过活,也从没想过会在工地上干活。这种新的模式考验了我,这种艰苦的条件历练了我,让我多少有点吃不消。我不能说我做的有多好,一根钢筋也好,一袋水泥也罢,哪怕是一块砖头,我要不去搬,他很可能就会放在哪。少了这些基础型材,工程还会顺利吗,所以我也尽了绵薄之力,也确实只能做到这些。

企业制度逐渐趋于完善,改革创新势在必行,势必需要谏言献策,但我在这方面的贡献还是相当的少,信心是百分百的。

工作中很多细微的地方和领域做的还是不够仔细。当然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信没有最好,只有更好,只要始终坚持这种不变的信念和不放过的决心,任何的纰漏在我们的监督和巡视下都会消声匿迹。

安全方面,在顺利完成工作任务的的情况下,搜集更丰富的安全知识,营造良好的学习氛围,希望公司在安全方面的投入应该在加大,确保公司更稳健的成长。

技能方面,积极参加公司组织的各项活动,积极参加培训学习,增长知识,丰富阅历,提高技能。

改善意见方面,一切从实际出发,无论是生产还是生活,只要有好的想法和建议,一定踊跃谏言。

出于家庭的负担,个人婚姻的紧迫,希望工资能够适当的增加,当然个人贡献会。

总之,在xx年的工作中,我会继续努力,认真学习树立正确的科学发展和人生观,弥补不足的同时争取更大的进步,明明白白做人,踏踏实实做事。努力提高文化素质和各种专业技能,为xx做出应有的贡献!

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇六

20__年x月,我在x店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

一、布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

二、装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

三、实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的一年实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇七

1.班组的建设与管理得到加强

冲压车间成立的时间不长,因其前身“创智公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。

2.狠抓安全管理

冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

3.保证产品质量

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

4.积极参与车间改善活动

冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

5.加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

1.安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。使我的员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

2.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

3.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。

我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的412班组。最后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我,我将以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,因为我会一直努力!

修车年终工作总结 维修车间实习工作总结篇八

1、x年维修车间努力做好生产、维护工作, 通过生产运行中发现问题,及时进行检修、技改等工作,保证甲醇厂x年度机电仪设备安全、稳定运行。

(1)x年7月,甲醇厂进行大检修工作,维修车间全体员工共同努力,圆满完成厂下达的各项任务。在检修过程中,加强对登高、动火、临时用电作业等作业票的办理工作,从票证的办理到置换,各项防护措施的安排,都要做到心中有数,忙而不乱,保证检修工作安全进行,无一例违反安全操作规程的作业。

(2)x年维修度车间认真进行隐患检查、排除工作,积极处理各级检查发现的隐患。维修车间建立、健全了各项制度,采取逐级负责制,将设备承包到人,以确保装置的安全、稳定生产。x年度积极完善本质安全体系建设、实施工作,配合甲醇厂本安体系要求,完成了各种制度、台账、票据的管理、更新等工作。

(3)在每月组织维修车间员工对消防应急器材进行演练,经过演练,保证了员工在紧急情况下的应急器材的使用。

(4)加强锅炉、除盐水站电仪设备管理工作。由于将锅炉房、除盐水电仪设备划归维修车间,维修车间组织力量,集中对电仪设备隐患、问题排查处理,保证了锅炉、除盐水装置的安全运行。如对锅炉dcs系统进行改造,彻底解决了锅炉dcs系统死机问题,保证了锅炉安全运行,对除盐水各种酸、碱设备进行重新选型、改造,保证了系统正常运行。

(5)逐步完善班组各项工作。认真规范、及时的做好各类台账,包括设备缺陷记录台账、设备润滑台账、报废物品存放、安全活动记录等各种台账,对所有工器具及资料进行了归档整理。组织员工学习了神华宁煤班组建设培训资料,安排员工同包头煤制烯烃对标学习,学习兄弟单位先进经验,加以推广。针对车间现阶段班组建设存在的问题,结合甲醇厂制定的班组建设方案,进行了相应的整改和重新规划。如制定了班组定置布置图,班组内每一个物品都要进行定置摆放,车间为班组采购了塑料装饰品,对各班组内进行了装饰,成立了班组五大员机构,要求五大员在班组内各行其职;甲醇厂生产部下发了1515交接班制度,我们认真进行了执行,要求各班人员严格按照1515交接班制度进行交接班;增设了班组文化墙,对各类隐患整改,车间文件,合理化建议等进行了上墙公示。

(6)整改消防火灾系统问题,气柜、转化及罐区装置火灾线路进行重新布置、安装、调试,以便于今后的检查和维修工作,确保整个控制系统安全稳定运行。

2、组织员工认真完成各项检修工作,确保机电仪设备检修规范,

文明施工等工作向前迈进一大步。今年车间三个工段基本完成了日常生产中遇到的的各项检修任务,将事故及各类隐患降到最低。其中重点解决问题有:大检修期间对锅炉房二台引风机、二台一次风机、甲醇的二台余热锅炉给水泵电机、二台循环水泵电机进行电机的保养和维护,并在检修结束前将其都安装到位。检修氮气压缩机,更换活塞杆及其锁母;检修焦炉气压缩机,更换清洗进出口气阀、空分车间更换循环水泵轴承机械密封、合成空冷岛更换减速机;对空分配电室高压母联、低压母联参数进行修改设置,对锅炉公用工程程序进行了下载,对主、副服务器不能正常切换问题进行了修复,氧压机低压缸振动波动大,更换前置器后解决了波动大问题,编制了车间六月底大检修计划、方案、并对大检修材料进行了及时催货,为六月底顺利检修奠定了基础。七月大检修顺利的完成了大检修计划。按时完成了公司、甲醇厂、车间查出的安全隐患整改项目,对冬季容易冻结的仪表保温管线进行了整改;对锅炉车间进行了隐患集中排查与整改活动,并按照“五定”原则进行整改;对全厂照明系统进行彻底排查与整改等工作。

3、车间技改工作

维修车间根据现场实际情况,积极组织员工进行技术改造工作,使机电仪设备根据安全、稳定运行,保证了装置安全运行。如焦炉气压缩机现场电流指示改造、锅炉车间配电室1#、2#低压进线柜电源控制回路抗晃电改造、空压机、氧压机机组油泵控制回路抗晃电改造、空分车间循环水上塔管道增加回流管改造、合成车间合压机放空管的改造、合成车间常压塔回流槽气相增加冷凝器、焦炉气压缩机入口过滤器改造等,其中多项或西煤化公司技改二等奖、鼓励奖等荣誉。

二、维修车间管理、培训工作

1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为、加强内部各项工作的检查、监督和考核、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性、开展切实可行的形势任务教育、加强职工的技能培训。进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助、进一步加大了管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的管理,为生产和效益服务。

2、维修车间对员工的培训不松懈。在培训方面本年度,对岗位员工的培训按计划、分层次培训。内容涉及到安全、电气、仪表、工艺、设备、应急处理、事故预想等多个领域。从多方面来提高大家的现场操作水平,增强其安全意识,车间多方搜集资料、命题、闭卷考试,想方设法地让员工培训工作能落到实处。部分员工参加了特种作业证的培训学习工作并全部合格,日常培训教育以每月进行的岗位练兵考试,试题内容贴近生产实际,紧扣电工、仪表、机修岗位应知应会和基础理论、实际操作。考试后进行试卷讲解,故障排查等,制定了奖前罚后,极大的调动了员工学习积极性,使员工在理论基础知识及技能操作方面都有明显提高。x年度西来峰煤化工公司技术比武中,机修专业或钳工一等奖,焊工三等奖的成绩。

三、维修车间存在问题

x年度、维修车间取得了一些成绩,但也存在许多不足,一是车间各项管理制度还需根据实际情况不断完善,尤其是设备承包、工资二次分配、各种奖惩制度等需进一步完善,使其更能反映员工意见,体现员工想法。二是培训方面,加强特殊设备的技术培训,尽快培养出更多一专多能的技术人才,保证甲醇厂不断发展过程中机电人才的需求,加强技术人员各种规范的培训,提高管理、技术人员自身素质,使员工素质能够满足公司发展的需求。三是设备维护管理工作,维修车间通过与兄弟单位对标、学习,发现自身还存在一些不足,今后工作中继续提高员工、管理人员的专业素养,使认识更加提高,使现场设备管理上一个台阶。

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