技师年度工作总结(优质7篇)

技师年度工作总结(优质7篇)

ID:3041603

时间:2023-09-19 18:56:01

上传者:灵魂曲 技师年度工作总结(优质7篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

技师年度工作总结篇一

时光荏苒,岁月如梭,转眼2013年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的2014年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下:

一、思想学习方面

认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习各种规章制度,始终牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格要求自己,努力上进,积极探索,不断给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。

二、主要工作内容方面

1、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。提高安全意识,严格遵守安全操作规程,在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。

2、做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状态。

设备故障。如:转车盘使用中突然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如,辅修库内吊车在使用过程中突然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线是否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。

4、积极发挥在工作中的榜样示范作用,身体力行,作为一名工人技师,帮助班组中年轻的新同志解决技术难题,提高他们的业务水平。

以上是我的工作汇报情况,我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处,恳请各位领导不吝批评指正,在以后的工作中,我会取长补短,以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去,努力学习,刻苦钻研,用知识武装自己,与时俱进、开拓创新,充分发挥工人技师在工作中的作用。

技师年度工作总结篇二

20xx年前三个月,科室以二级医院管理目标及医务科考核要求为标准,对科室进行严格管理,具体工作情况总结如下。

根据科室工作计划,3月份科室展开了医疗质量管理小组会议,对医疗报告书写及技术操作情况进行督导检查。科室问题如下:双签报告复核制度没有很好贯彻执行,报告书写不规范,描述与结论不统一,部分结论过于简单、笼统,结论标点运用不规范,针对以上问题,质量管理小组进行讨论分析,在科室进行相应处理,调整了排班,与相关医师进行沟通,使其认识自己的错误,对共性的问题,在晨会进行通报,使大家引以为戒。

科室每月举行课内大阅片及疑难病例讨论,要求每个医生准备病例并追踪,会上轮流发言,共同讨论,共同学习,开拓思维,积累经验,提升年轻医师的水平,形成科室良好学习氛围。与临床加强联系,推动新技术的应用,3月份,与内3科卢医生结合,完成pwi脑灌注的临床应用。

对科室可能存在的医疗纠纷、隐患,科内进行了多次讨论和学习,对可能引起纠纷的情况进行了总结和分析:

1、孕期妇女进行x线检查,对胎儿致畸的风险。科室先后学习了全国多例x线检查致畸形引起纠纷的案例,从中吸取经验,提高大家的认识及敏感度,在醒目位置贴上提示标语,对育龄妇女x线检查进行告知,对要求检查的孕期妇女完善相关手续。与体检办紧密结合,在工作中细致安排,确保科室辐射安全。

2、检查过程中或检查后,危急患者的处理与抢救。春节期间,科室发生检查后冠心病复发病例,暴露出科室在危重病人管理上的缺失。全科学习了危重患者抢救预案及流程,增强检查过敏的处理流程,对年轻医生加强了培训,配置了急救药品,并与急诊科联系形成急救联动机制。3月份,我科与急诊科联合安全处理一例检查后冠心病复发病例,并在全科进行共同学习及总结。

3、熟人检查 熟人检查是目前我科最大的医疗隐患,根据以往事例,出现多人看片,多人不看的情况,以致造成漏诊甚至误诊。针对这种情况,在工作中树立防范意识,按工作程序阅片,避免医疗纠纷的发生。

放射科是全院拥有医疗设备最多的科室,且大多是大型医疗设备,各种设备的维护保养和安全管理是我科管理工作中重要一环,一季度内,磁共振按计划完成了室外机的清洁保养,ct完成了上半年的维护保养任务,在领导支持下,经过努力,完成了ct碳刷的更换,三台相机也按计划完成清洁保养。在一季度末,放射科所有空调均完成了维修保养,为气温升高设备良好运营,打下了坚实的基础。

按照上级部门及二级医院管理要求,对科室进行分区管理,设置了控制区与监督区,各个诊室配备标准防护用品,对受检者进行相应的防护,工作人员按要求佩戴剂量牌,并实行签到管理。联系设备科、后勤科对ct防护门进行了必要的维修保养,确保全科防护安全。

技师年度工作总结篇三

绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用,它的推广使用,能有效地控制有害生物对农作物的危害,促进农作物增产,提高农产品质量,确保农产品质量安全,实现农产品增值、农民增收,减少环境污染,保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点,以核心示范区建设为着手点,在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作,实施该项措施以来,取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下:

一、抓宣传培训、树立绿色植保理念

为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作,使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术,我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校,选派技术骨干通过举办培训班等形式,教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术,减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料,大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用,引导周边群众应用绿色防控新技术,大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平,保障了蔬菜的'提档升级,促进了农民增收。

二、抓技术服务,认真开展蔬菜病虫绿色防控工作

1、切实搞好示范点建设工作

根据昆明蔬菜种植机构特点,我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点,示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面,一是抓好培训服务,全市今年共举办各类培训班187期,培训菜农达5000人次,发放技术资料5000余份。二是加强监测预防,发布预警防控信息。三是推广物理防治,如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治,保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施,建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。

2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作

xx年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域,实行全年的病虫害监测系统,根据监测数据,每月发布病虫情报,及时准确的发布预警防御信息10余期。

3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作

晋宁县:安装杀虫灯160盏,防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套,覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头,覆盖面积3500亩。

呈贡县:安装杀虫灯12盏,防控面积850亩;性诱剂900套,示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾,防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩;粘虫纸44000张,防控面积2200亩。

嵩明县:发放生物农药4030袋。

宜良:杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张,防控面积8500亩;探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施,地膜覆盖80000亩,喷灌设施600亩,秸秆还肥500亩。

安宁:安装杀虫灯200盏,防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.

东川:杀虫灯防控面积2500亩;性诱剂示范300亩;粘虫纸示范面积xx亩;生物农药推广58770亩。

技师年度工作总结篇四

我叫张胜娟,是河北钢铁集团公司唐钢分公司检修工程公司电气分公司电机修理电工,高级维修电工,利用业余时间完成了,机电一体化专业大专班的学习,并获得了国家承认的大专毕业证书。从94年7月份从事维修工作以来,我始终把刻苦钻研技术同理论和实际努力结合起来,积极学习各种电机原理及其维修经验,并坚持不断提高自己的理论和实际操作技能,解决了生产中遇到的好多技术难题,为提高电气设备运转率奠定了良好的基础,现将几年来情况总结如下:

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行岗位职责。

我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。一是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的xxx报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的xxx为指导,为公司的二次创业作出自己的努力。二是不断钻研电机专业知识,通过自己刻苦钻研和努力,使自己的技术水平有了明显提高。

1、在技术攻关和技术革新上,我坚持实事求是,脚踏实地的工作,本着在技改中学本领、长智慧、切合实际,创新创效,完成了掏把嵌线工艺。在此次技术改进的初期,我和工友们常常放弃自己的休息时间,经过多次画图研究,反反复复的实践,练习,并向老师傅们请教。最初的嵌线工艺需在绕线时掐断接头,嵌完线后再把接头一个个接起来焊接好,这样做既浪费了材料,又浪费了人力;进改进后节约材料、节约工时,被运用到实际工作中。在我厂炼钢生产中,yz系列鼠笼式异步电动机以其结构简单,价格低廉,可靠性高,维修方便广泛的应用在各个岗位上,电机在运行中不可避免会发生故障。针对我原所在单位唐钢集团公司第二轧钢厂炼钢部,炉下出钢车电机,yz225m—8, 22kw鼠笼式三相异步电动机,是在转炉出钢过程中占有主要环节的出钢车电机,由于生产的快节奏及条件的恶劣,直接影响了电机的使用寿命,在修理过程中,更需要严格工艺要求,来满足生产的需要。

这就对我们电动机维修工人和技术人员提出了更高的要求,来适应不断更新设备使用要求,才能胜任现代化大生产企业维修电动机的岗位,所以我一切从实际出发,在各个工序中严把质量关。不断的摸索出新的经验,在电机清槽工程中精打细磨,正在制作线圈工作中我建议用用h级的漆包线和绝缘材料,在嵌线工艺中我建议舍去断把嵌线工艺,采用掏把的嵌线工艺既节省了材料有减少了接头。浸漆工作中原来我们采用两边浸漆,现在我们用4遍浸漆大大增加了绝缘强度。在使用过程中证明效果非常好,从原来的每月烧电机十几台,现在是每年烧电机十几台,增加电机的使用寿命,加快转炉的生产能力,为企业节省了近百万的资金。

2、在带徒学艺上,我深深的明白,打铁还须自身硬这个道理,通过这些年的理论学习、经验积累,我不断在学中干、干中学,自身素质有了较大提高,在在唐钢第二钢轧厂和检修工程公司,参与了每年的各种大修和抢修工作,出色地完成了领导交给的各项任务,得到了领导的表扬和认可。在工作中我还带了3个徒弟,现在也能够独立处理生产中的各类各类电机了。我要求他们必须做到“三勤一严格”也就是嘴勤、手勤、脑勤。嘴勤就是多问为什么,手勤就是要勤练多动手,脑勤就是要多思多想,勤于思考。

一严格就是严格要求自己,做一个正直的人。传授制作电机的各种经验。我经常教育他们不学习就要落后,不学习就要遭淘汰,只有过硬的技术本领才能适应现代企业的要求。用真诚的态度创造新的业绩,用满腔的热情奉献火红的青春。没有豪言壮语,也没有惊人壮举,在今后的工作中我将继续努力,刻苦钻研技术,在本职岗位上要求自己技术上精益求精,为我公司二次创业做出新的更大贡献。

技师年度工作总结篇五

20xx年即将过去,在这一年里,在院领导的关怀教育下、在科主任的指导关心下、在同事们的帮助支持下,我很好的完成了这一年的`工作任务。在这个过程中,我在工作、学习等方面都有了很大的收获。现将我这一年的工作总结如下:

在工作期间严格按照医院及科室的规章制度开展工作,勇于吃苦、甘于奉献,正确对待分工,认真履行职责,从无怨言,不计得失。并虚心向前辈和周围的同事学习,依照年初医院和科室制定目标努力、踏实的工作,并向这个目标发起冲击。

1、我团结同事,以诚待人,真心真意的服务于每一位患者;每天认真的工作,遇到疑难片子,我都会请教上级医师,并做好记录,认真随访,与兄弟科室紧密联系,做到理论联系实际,医技联系临床,努力提高自己的诊断水平。

2、我虚心的向周围的每一位同事学习,来弥补自身的不足,遇到疑难的病例,我向本科同事请教,向临床同仁请教,自己下来查阅资料,尽可能的搞清楚它的来龙去脉;每天回家,我都会抽出一点时间来看书学习,给自己充电,努力做一名优秀的影像科医师。

在今年的工作学习中,虽然我很努力,也完成了一定的目标,但是还是有很多不足之处:

1、影像诊断不够严密,业务水平有待提高;

2、与临床科室的协调度和交流还不够,时常带有主观思想去合作。

3、由于不够积极,平时对于疑难病例的随访不够及时。

在20xx年,我仍将继续努力工作,团结同事,爱岗敬业,加强业务学习,在主任的指导下,尤其是造影方面,努力提高自己的诊断水平。

总之、这一年里有收获也有遗憾,我要在以后的工作中做到“眼勤、嘴勤、手勤——多看、多问、多记”,尽职尽责,做一名合格医务人员。我相信在我们主任的带领下,全科同仁的共同努力下,我们科室的未来将更加美好。

技师年度工作总结篇六

一年来,在段党委及行政的正确领导下,在段机关各科室的指导帮助下,我们火车站在安全生产、客货运输、职工队伍稳定及服务质量建设方面都取得了较好的成绩。年度我站安全生产实现了行车、人身安全双丰收,运输收入突破亿元大关,在客货服务质量方面保持了省、市文明行业示范点称号。全年工作总结如下:

一、安全成绩

截止xx年xx月xx日,我站实现连续安全生产无一般事故天,无人身轻伤事故天。

二、生产任务

截止xx年xx月xx日,我站运输生产指标全部超额完成。

三、主要工作

(一)、坚持“安全第一”思想不动摇,认真扎实地开展了各种安全活动,强化了职工安全第一的思想,保证了安全年的顺利实现。

根据车务段的安排部署元二月份组织广大干部职工认真学习了全路运输安全工作会议和路局、段一号文件精神,并对一号文件学习情况进行了全员考试。

为认真贯彻落实“、”全路运输安全电视电话会议精神,深刻吸取“、”京九线旅客列车追尾重大事故教训,根据路局《关于在全局范围内深入开展安全大检查、大反思活动的通知》要求,、月份开展了安全大检查、大反思等安全专项活动,车站、部门、班组、个人层层自查,翻箱倒柜式的查找问题,分析原因,建立“问题库”,逐步落实整改。

认真开展了以“遵章守纪、珍爱生命”为主题的“全国安全生产月”活动。劳动安全坚持以“安全第一,预防为主”的指导方针,进一步贯彻落实《安全生产法》、《劳动法》等法律法规,倡导安全文化。以《铁路行车作业人身安全标准》、《路局防止职工伤亡事故措施和人身安全“十不准”》、《安全生产法》为橱窗内容广泛宣传,以《典型伤亡事故案例》,每日一例,举一反三,进行案例分析宣讲。认真落实各项规章制度,严格劳动安全综合考核,切实抓好现场作业控制,通过深入开展“安全生产月”和安全宣传教育活动,提高了全员安全文化素质,规范了现场作业控制。实现了车站劳动安全年度目标。

八、九月份车站狠抓大战七、八、九和防暑降温工作,每天派专人给调车组、助值等室外作业岗位送清凉饮料和西瓜,并给予一定的高温补贴,极大的调动了职工的工作积极性。暑运期间无一人发生中暑现象。

九月份抓了防洪抢险和雨天行车办法的落实,通过认真学习胡副部长在xx年xx月xx日全路防洪工作电视电话会议上的讲话精神,充分认识面临的严峻形势,提高对防洪工作的认识,切实增强责任感和紧迫感。车站迅速组织了本站的防洪抢险队伍,明确了汛期危险地段,落实了干部二十四小时值班制度,确保了雨天行车安全。

落实春秋季设备大检查制度,抓好设备保养,查找设备不良隐患,做好冬春运运输准备工作。、月份车站开展了春、秋季设备安全大检查及道岔保养专项整治活动。活动期间对所有行车设备一米不漏、一台不漏、一架不漏、一处不漏地认真检查整修,查出问题件,对一时不能解决的件问题建立了《问题库》,并落实了责任,抓了整改落实。对各类行车保安设备进行了全面检查,彻底整修,消除了病害,确保%状态良好。月份针对新更换正线提速道岔保养差、困难大特点,车站党支部号召全体党员开展了“党员包保道岔活动”。

切实抓好施工和“天窗”修安全,严格按局长令执行。做到“施工不行车、行车不施工”。xx月份车站配合工务部门完成了更换正线提速道岔工作,xx月份“天窗”修兑现率达到%,圆满地完成了“天窗”修任务。为全路第六次大提速做好准备工作。

落实设备故障、施工、切割正线调车干部上岗监控制度。遇信号设备故障情况下,车站值班员必须立即通知干部上岗,并记录通知干部上岗时间,干部必须在分钟内到岗,并登记到岗时间。对于设备故障车站值班员不通知干部上岗的,车站值班员就地下岗。

车站根据本站具体情况制定了停留车防溜办法和防溜器具保管制度。狠抓了现场防溜落实和防溜检查登记制度的执行情况。

(二)、坚持“以人为本、素质第一”的指导思想,强化职工素质教育,不断提升职工队伍的整体业务技术水平。

为适应铁路跨越式发展需要,我站针对职工文化水平的实际,开展了集中引导、自学为主的教育方针。一是认真抓好日常职工政治业务学习,坚持做到月初有布置,月中有指导,月末有讲评,对照“红线”管理措施和主要岗位《一班工作标准及一批作业标准》,力戒日常教育工作流于形式,学习要求落实到每一个班次中。二是积极参加各级组织的业务培训和车务段技能达标考试。一年来组织干部职工参加铁路局、车务段学习班人次,参加车务段举办的技能达标考试人次,在组织职工技能达标模拟演练中,克服去年“职工练、干部看”的作法,今年车站领导高度重视,提前调整布署,安排专人负责,实行以人为本管理模式。首先,讲清学习的重要性。其次,学习与实践相结合,落实日常考核制度,并与竞争上岗、年度评先相挂勾。第三,车站本着“把职工教育作为一项福利”的宗旨,加大了在职工教育上的投入,全年共发放职教方面的奖金多元。车站制定了灵活的激励机制。对技能达村工作实行押一奖一,对予一次性理论、实作达标班组长每人押元奖元,其他人押元奖元,对补考达标人员返还押金不奖励,对不能达标人员押金不予返还。极大的调动了职工学练比的积极性,让每位职工感觉到学与不学不一样,练与不练有区别。全站干部职工形成一种我要学的良好氛围,职工利用休班时间到段观摩、学习,付出就有回报,今年车站除货运班组外技能达标考核全部一次性通过。对参加上级比武实行同奖,即对在上级单位比赛中取得名次的车站给予同等奖励,在月份车务段举行的“对规达标”比武活动中,我站获个人第一名人,获个人第二名人,获个人第三名人,客运班组获团体第二名。

车站职教工作坚持全年抓、抓全年,使得车站职工的整体素质有了明显提高,为车站的安全生产持续稳定提供了强有力的智力保障。

(三)、接发列车和调车工作坚持以贯“标”作业、减少“两违”为基准,狠抓了各项作业标准的落实。

由于新线改造,根据运输组织安排,一部分车流迂回运输,我站处于两线交汇处,这无形中给我站接发列车和调车作业增加了很大压力。接发列车作业方面我们坚持“车多标准不走样、方向多了防错办”的原则,强化了接发列车卡控措施的落实。一是接发列车方面人机并用落到实处,有人在与无人在一个样。车站值班员与助理值班员、信号员的联控、互控、他控,严格执行gb、gb作业标准。二是调车作业方面:认真做好交接班的防溜检查工作,按《站细》规定时机进行及撤除防溜,并按时更换防溜检查牌。提前做好调车作业前的准备工作,保障调车作业的正常进行。作业中严格执行《调标》、《调车联控用语》和《人身安全》作业标准。三是坚持设备故障、施工、“天窗”修、调车作业切割正线时值班干部上岗制度。

引以为戒,亡羊补牢。行车工作是铁路运输的安全所在。为了减少“两违”对行车安全的影响,车站一方面对职工进行安全宣传教育。另一方面坚持对发生严重“两违”以上的职工采取处罚和整改相结合措施,在交班会上必须进行分析、定责、处罚、究其原因、制定整改措施,会后写出书面检查、纳入《严违问题库》、保证限期整改、落实到责任人、跟踪整改落实情况,并对责任人进行联责罚款。今年我站共发生两违件比去年明显减少,发生严违件比去年减少件。

(四)引入竞争机制,培养青年骨干,最大限度地调动广大职工的积极性。

坚持一年一度的逐级聘用双向选择岗位,督促职工在日常工作中自觉展示自己的才华和能力,对政治觉悟高,业务技能过硬的青年职工优先提拔,先后有名青年骨干走上班组长岗位,对敏感岗位实行一年一度的轮岗。如货运部门的内勤,客运部门的行李员,运转部门的值班站长等。这样一方面培养了多面手,另一方面使积累的矛盾得以解决。根据减员的需要,实行双向选择。由于工作需要货运室减员名,运转部门减员名职工,取消两个工作岗位,车站根据本人自己选择和生产需要进行了有目的岗前培训,其中有名职工进入车务段劳务市场,有三名职工进入代理公司,有六名职工进入客运部门,让每一位职工都重新获得了岗位。四是岗位交叉、一职多岗。车站共有名职工经过考试取得多个岗位上岗资格,缓解了定员紧张矛盾,保证了车站安全生产稳定。

(五)“以三贴”精神为服务理念,狠抓客运服务质量和硬件设施的提升,保持了省文明示范点的荣誉称号。

年初我们把“贴近旅客真情服务,贴近社会诚信服务,贴近市场优质服务”作为我们客运的服务理念,贯穿于全年的客运工作中。并把它作为服务总台的背景,以接爱旅客的监督,有力促进了客运服务质量工作。我站重新装修了软席候车室,在移动公司的请求下我站增设vip候车室,并在软席候车室、vip候车室里配备了沙发、茶几和电视,解决了不同旅客的需要。我站配合路局的“树标塑形”活动,增设了全站电子导向系统,使全站票额及列车车次等信息做到动态显示,旅客乘车更加清晰明了,提升了车站客运设备的科技含量和旅客出行的舒适度。过去我们对旅客的饮水采取保温桶供给方式,供水不足的现象经常发生,旅客颇有怨言。为此,我们专门购买了电热开水茶炉,小时不停供应开水,尽最大努力为旅客提供周到的服务。为改变过去厕所的脏、乱的局面,我们对候车室的厕所进行重新改建,修建成宾馆式,并雇请了专人对厕所施行小时的全天候保洁,厕所面貌发生了根本变化。按照路局要求,我们及时拆除了候车室内的“三品”查堵操作间,消除了“房中房”,增设了“值班站长”工作岗位,及时处理旅客投诉和求助。同时,我们加大了办公设施的建设,对售票房、微机房和计划室进行全面的更新改造,加大了安全防范措施,做到办公备品定置定位,规范揭挂内容和标准,作业流程更加具体,环境卫生舒适整洁,确保售票系统的畅通无阻,更好地为旅客提供快捷的购票服务。

(六)严密组织重点运输和认真落实不同时期的重点工作。

面对运力不足和客流骤增的矛盾,我们提前深入厂矿企业、机关学校和周边县市进行客流调查,做好第一手资料,积极与上级主管部门联系,争取加挂车厢或请求固定车厢,及时对外进行票额公告。临时增设售票窗口个,延长售票时间,做到昼夜不间断,尽可能满足旅客购票的需要。同时,在乘降组织上,采取干部添岗、休班职工加岗方式加大人员的投入,重视安全隐患的杜绝,在地道口、楼梯口、车门口等关键部位进行引导,按照“横向切块、纵向成行、提前预剪、专人带队、前带后清、上下联系”的方法有序组织。加大对候车、站台、售票厅等重点部位的巡视力度,对重点旅客给予重点照顾,开设专门的进站通道让重点旅客提前进站,并与列车进行交接,确保了重点旅客顺利乘车。为了弥补客运人力不足的问题,我们与警官学校和市武警支队联系,共增加了警校学员和武警战士余名,重点安排在各个进站通道和站台处,协助客运人员组织乘降,起到了良好效果。在春运期间,我们没有因为旅客爆涨而放弃服务质量,而是时刻牢记“人性化的关怀”是我们服务宗旨,“换位思考”是我们服务指南,时刻把旅客视为亲人和朋友,尽可能让旅客感受到家的温暖。为了让旅客更加方便地买到车票,我们分别在市内长途客运中心和铁通营业厅开设了两个售票点,在一定程度上缓解了旅客买票难、排长队的现象,受到了旅客好评。正因为我们始终坚持“旅客至上”的服务理念,不断完善、补充岗位服务规范,注重服务细节,使得广大职工自觉养成了将“规范变成习惯”的好风尚。一年来,涌现出客运员帮旅客找回丢失的行李、客运值班员及时将受伤的儿童旅客送往医院等感人事例,全年职工为旅客做好事多件,受表扬多次,收到锦旗面,感谢信封,车站也荣获了铁路局“春运先进车站”、市“卫生先进车站”等荣誉称号。

(七)装一辆车、保一路平安。

只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。货运室每次在装军用车辆时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、副主任及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆余车,未发生一起整倒装,装载质量受到发货人的好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网,保证了运输安全。

(八)服从大局,积极开展货车增载保增收工作。

结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。根据路局对停时要求,车站面对停时过大制定了《车站压缩停时考核办法》,与专用线签订停时压缩协议,制定了停时奖罚办法,从车辆到达车站起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。安排副站长和货运主任负责,每天小时全程监控站内装卸车及专用线进出车情况,出现停时过大立即分析原因并写出书面整改措施。通过认真考核管理,车站停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达余箱。积压的余个集装箱不到天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,缓解了集装箱运输能力的不足。由于货运部门抓住机遇组织得当,今年xx月份累计完成装车车,比去年同期多装车,同比增加xx%。

四、存在的问题

在围绕安全生产开展的多项活动中,有的处于应付状态,没有收到预期的效果。

干部存在好人主义。管理不严,标准不高,工作分工不细的问题在管理人员身上存在比较普遍。

工作中劳动纪律松驰,存在个别岗位班中低职替高职现象。以致出现了机外停车关折问题。

折角列车防溜制度执行不好,货物线防溜换牌不及时。

助值填写占线板不认真,接发列车出务不及时。

清扫员不在“天窗”点内登记。

少数货运员劳动纪律差,不能认真执行现场监装监卸。

上半年运输效率低,停时偏大。

思想政治工作有待加强,以罚代教的问题比较普遍。所谓思想工作一般都停留在交接班时间。

五、xx年工作设想

认真学习贯彻全路运输安全工作会议精神和各级一号文件精神,进行安全生产的再宣传、再发动、再教育,继续开展安全专项整顿,再创安全年,建设新武铁实现大跨越而积极工作。

继续抓好职工队伍素质教育,努力造就一支政治思想和业务技术双过硬的职工队伍。

巩固客、货服务质量建设成果,努力提高铁路形象,继续保持省文明示范点的荣誉称号。

加强管理人员的自身建设,加强政治业务学习,尤其要解决管理中的好人主义问题,努力提高管理水平,为车站安全管理提供有力的组织保证。

技师年度工作总结篇七

时光飞逝,转眼之间20**年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1.认真努力工作。作为锦界站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2.坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3.不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4.优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4.加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

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