汽修工工作总结及工作计划 汽修教学工作总结(实用7篇)

汽修工工作总结及工作计划 汽修教学工作总结(实用7篇)

ID:3072486

时间:2023-09-20 09:34:02

上传者:笔砚 汽修工工作总结及工作计划 汽修教学工作总结(实用7篇)

时间流逝得如此之快,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,是时候开始写计划了。优秀的计划都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

汽修工工作总结及工作计划篇一

一、教学工作。

1、加强业务学习,增强上课实效性。

本学期在组长的带领下,积极参与学校及组内各项教研活动,深入学习新课标,把握新的教学理念,以学生为本,建立民主、*等、和谐的师生关系,力争使每个学生都能获得有价值的数学。积极参加学校及组内的听评课活动,学习他人好的教法,教学中有疑必问,有错必纠。认真上好每一节课,课前通读教材、教学用书及有关的教辅资料,把握教学重难点,认真备好每一节课不但备教材而且备学生,课前做到有备而来。结合课型制作能吸引学生意力直观、有趣的教具课后及时总结反思,做到一课一小结,争强了上课的实效性。

2、开展适当的竞赛活动,提高学生学习的积极性。

根据小学生的年龄特点,注意力集中的时间不长,课上我适时展开小竞赛、夺红旗比赛、猜谜语、编顺口溜、做游戏等有趣的学习活动,激发学生学习的积极性。如每节课前3——5分钟的开火车比赛,看哪列火车跑得快,提高了学生的计算速度及竞争意识。课后的拓展延伸题,让学生比一比看谁的解题方法多,谁的方法更巧妙等,提高了学优生的发散思维能力。通过闯关练习、分组比赛、男女同学比赛不同形式,使学生在不同层面上都有展示自我、挑战自我的机会。在各环节的学习中,学生获胜的机会多了,学习的欲望被调动起来,学习的效率也不断提高了。

二、班级管理。

1、尊师守纪,加强自律,做好学生的表率。

刚入学时,学生对学校的安全、卫生、纪律、学习习惯等方面一无所知,一切都要从零开始。开学初对学生进行〖小学生守则〖小学生一日行为规范思想教育,每天读报堂对照总结,让他们慢慢地约束自己的言行。为了培养学生各方面的良好习惯,每件事我都会率先垂范,遵纪守时严格自律,要求学生做到的我首先做到,扫地、擦黑板、摆桌椅、捡垃圾、节约水电、文明就餐节约粮食等处处做好学生的表率,以自身的道德素养影响身边的每一位学生。

2、培养学生的良好习惯。

为了让学生养成良好的习惯,我主动配合班主任及生活老师,及时关注每一位学生在各个时间段的言行举止。尤其是特殊学生,使他们随时都在老师的视线之内,发现不当之处及时帮助他们改正。同时利用班级四面的墙壁及板报内容加以督促鼓励,每周展开一次评选纪律、卫生、学习等小明星活动,对那方面表现好的前五名学生,颁发贴花、笑脸、小星星并拍照留念。当众表扬并激励他人,看他们多光荣多棒,你们下周能超过他们吗?这样表现不好的同学有羡慕并产生了竞争意识,现在大部分同学已具备了初步的自理能力,懂得了谦让,学习、纪律、卫生方面也有了明确的方向。

三、反思及今后的努力方向。

1、学生认真做题检查的习惯有待提高。

2、识字量少,分析问题、解决问题的能力欠缺。

3、与家长交流沟通的.力度不够,对学生的教育没有形成合力。

总之,对低年级的教学工作还学要更多的耐心细心和爱心,多角度学习,促使自己教学相长,把工作做得更好。

汽修工工作总结及工作计划篇二

面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。

我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查en进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。

经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。

对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。

对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。

也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我*时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正*衡后故障隐患解决。

对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。

每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2tdi系统、 3tdi系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四、技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。

我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。

汽修工工作总结及工作计划篇三

【一】

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

汽修工工作总结及工作计划篇四

在短短的两个月实习中,我主要参与《汽车二级维护》和《汽车驾驶技术》这两门课。前两周的听课,横跨多个班级,认真聆听了多位老师的授课,学习课堂教学经验,为之后我的授课奠定了一定基础,并且结合自己在学校中的理论知识和李老师的指导,使我轻松地驾驭课堂。

教育实习对于一个师范生来说是至关重要,必不可少的一个学习环节。担任课堂教学相关的实际工作,是对实习教师综合运用所学的理论知识,基本技能和专业知识,用理论指导实践的考验。提高自己在教学工作中的实际操作能力,不仅仅是局限于书本的知识,理论的思维,更重要的是要做到因材施教,根据学生学习能力和接受能力进行充分的备课准备,运用先进的教学理念激发学生的学习兴趣和积极性。

本次实习,通过李老师的悉心指导,我不仅提高了个人教学水平,进一步的加强了教学技能,教学理论程度加深,还改变了一些不好的教学习惯和思维方法,综合素质能力得到了很大的提高,让自己品尝到了教师这一职业的甘苦,懂得了为人师的责任,而且还真正明白了怎样做一名合格的教师,为今后走上教师岗位,打下了坚实的基础。经过实际走上教师教学工作岗位,尤其是对中职教师来说,操作技能也是很重要的。在中职学校里,中职教师的理论知识与操作技能是并重的,教师需要同时具备这两方面的储备,才能在实际教学中运用自如,以不变应万变。自己在校时因为客观条件以及自己主观认识不足,在一些知识储备上还是不足的。来到实习学校后,我自觉学习,并充分利用学校教学资源,不断地加强了自己在这方面的锻炼,操作技能得到了大大的提高。

通过这次的实习,我学会了课堂教学、教案编写、教学设计等等教学技能。在实习过程中,我珍惜了这次机会,利用所有可用的条件进行课堂教学,提高了语言与互动结合的教学能力。同时,也认识到,作为一个教师,不仅要有很好的教学技能和教学水平,还要努力提高普通话水平,课堂中要用标准的普通话授课,语言表达准确;要时刻保持良好的教态,注重课堂中的师生交流,特别是与中职生的心理沟通;板书设计要合理,整齐,美观等。

在短短的实习过程中,我明白了要注重课堂教学之前的备课,学会进行合理的新课导入,把课本中的知识与同学们的兴趣联系起来,提高学生学习的积极性。在课后注意进行课后反馈,与学生沟通交流,了解学生的学习心理特点,接受能力范围,不断完善提高自己的教学水平。

理论知识,积累了一定的教学经验,为未来走上教师岗位为打好基础。

当然,在教学的过程中,自己还存在一些不足和缺陷,例如,理论知识不够扎实,课前准备不够充分,课堂驾驭能力不够,课堂教学实间安排不够合理,教学思路不够清晰等等。活到老学到老,我会努力学习不断改进,完善自己的教学能力水平。

总而言之,这次的实习受益匪浅。在这个过程中,非常感谢学校领导,感谢李老师和赵老师的悉心指导和同学们的热心帮助,感谢可爱的汽修班的学生,是你们,让我更加明白了需要怎样的努力,走入社会,需要学习的东西还很多。只有不断努力,才会不断的完善自己,取得成功。实习,不仅是我人生中一段珍贵的记忆,更是我另一段人生的起点,我相信在未来的路上我会做的更好。

汽修工工作总结及工作计划篇五

20__年秋季学期过去了,开心忙碌同时也是收获多多。在本学期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽车故障诊断技术,对于刚刚大学毕业的我,是一种挑战。我在认真钻研教材的基础上,及时向有经验的教师请教,结合自己所学知识,形成自己的教学理念,大胆进行教学,把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来,收到很好的效果。

一、课前认真钻研教材,学习专业知识,更新教学理念,精备教材,备教法,备学法,备学生,做到心中有数。

二、在教学中关注学生的现实生活,注意沟通生活中的数学与教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境,帮助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的汽车知识,使生活经验促进专业知识的学习。通过专业知识在现实生活中的应用,丰富和拓展所学知识,感受专业知识与现实生活的联系,提高学生的本课程活动经验和应用意识。

三、关注学生心理特点,让学生喜欢汽车方面知识。以“学生喜欢学”为宗旨,注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、教学方法的选择、直观试验设备的运用、教学的组织等方面,都力求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平,增加学习的兴趣,使学生感到学习是一件有意思的事,从而愿意学习。

四、注重知识的形成和预设,改变以课堂教学为主或事实的传统教材模式,尽量的多带学生下实训室,建构符合学生认知活动特点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、激励性的活动指导,将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的认知活动,通过学生的主动探究、合作学习,变单一的答案和“最优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的反思和交流。

五、教学活动的设计,关注学生对知识的形成过程的理解。教学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果,而是学生经历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。

六、创设问题情境和开放空间,培养学生的思维能力。教学中努力开发课程资源,创造性地组织教学,为学生提供自主学习、合作交流的空间,实现学生的自主探究和个性化学习,创设一些开放性的问题,使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法,从而获得成功的体验,增强学好本课程的自信心。

七、最后在课后做到及时反思,及时总结,及时调整自己的教学思路。针对学困生做到课上耐心指导,课下耐心辅导,帮助他们树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩,但在教学工作中,自身尚有不足之处,还需继续努力提高自身的能力。

总结人:

日期:

汽修工工作总结及工作计划篇六

本人于20xx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。

在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的'维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新x系车辆、新款xxx发动机、ixxa系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。

相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ixxa检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。

在今后的工作中,我要作目标 在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。 在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤 俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习, 努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

汽修工工作总结及工作计划篇七

20__年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的汽修事业上。20__年的工作已经结束,收获不少,下面我对这一年稍微写一下,为新的一年的工作确立新的目标。

一、思想认识

在20__年,作为一员汽车维修员,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面,这一年年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习, 领会积累每次的工作经验。

三、制度方面

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在20__年的工作中加强学习,更好的完成20__年工作。

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