高速路政工作计划 高速路政执法工作计划(模板5篇)

高速路政工作计划 高速路政执法工作计划(模板5篇)

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时间:2023-09-20 11:57:42

上传者:HT书生 高速路政工作计划 高速路政执法工作计划(模板5篇)

计划是指为了实现特定目标而制定的一系列有条理的行动步骤。通过制定计划,我们可以更好地实现我们的目标,提高工作效率,使我们的生活更加有序和有意义。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

高速路政工作计划篇一

为做好2015年路政执法工作,路政大队围绕路政管理工作要点,按照上级农村公路工作会议精神和要求,今年路政大队的工作思路如下。

一、加强执法队伍建设,提高队伍综合素质。(4月份)继续加强路政执法人员理论学习,强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识,要把学习法律、法规知识作为一项长期任务,全面开展法律业务知识学习和路政执法教育,采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合,不断提高路政执法人员的综合执法水平,增强法律意识和法制观念,提高路政执法人员的整体综合素质。

二、加大路政宣传,增强爱路、护路意识。(4月份)通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传,增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《^v^公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。一是严格工作纪律,确保宣传工作到位。二是提高认识,明确路政宣传工作的严肃性。三是进一步增强做好宣传工作的责任感,认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。

三、加强农村公路巡查力度,保证巡查质量。(全年)一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天,在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为,规范实施路政许可,在6月和12月进行2次路障清扫活动,不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理,确保公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。二是从源头治理超限运输车辆,重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。

四、加强路政执法,认真查处路政案件。(全年)对于巡查发现违反路政管理规定及群众举报的路肩案件要积极按照法律法规查处。路政案件查处率要到达98%,结案率要控制在95%.五、进一步做好路政内业管理工作。(全年)

在今年的路政内业管理工作中,一是要按照上级的要求,及时准确地上报各类报表,起草各类公文,收集各种信息,完善、补充内业档案资料的管理,分类装订成册。二是对照标准,继续加强对内业资料的补充、完善、整理,规范档案文书的书写,准确运用法律条文,做到数据准确规范。三是做好各类信息的报送,完成上级的各项任务。

六、抓好安全和施工现场管理工作。(全年)

高速公路公司2015年工作总结及2016年工作计划

2015年,在某某公司的正确领导和有关部室的大力支持下,某某分公司以科学发展观为指导,全面贯彻自治区的发展思路,深入落实全区交通运输工作会议精神、公司工作会议精神和改革发展部署,踏实践行“路畅人和,聚善集美,义利共赢”的企业核心价值观,深入落实开展“练内功树形象,强素质促改革,推进经营服务水平大提升”主题实践活动,统一思想,提高认识,增强效益观念,强化责任落实,提高统筹规划和改革创新能力,着力增强发展的平衡性、协调性和可持续性,全面提升公路交通发展的质量和效益。全体干部职工目标明确,务实创新,真抓实干,团结向前,圆满完成了各项既定工作任务和临时任务,为首府经济社会发展提供了良好的通行服务保障。

一、2015年工作回顾 公司下达指标完成情况(数据均截至10月30日)

——收取通行费98932万元,同比增加12%,完成总公司全年任务11亿的89%。预计到12月31日可收取通行费12亿元。——运营管理规范严格。高速公路漏费率指标控制在‰,辅道漏费率指标控制在2‰以内。信息融通和机电设备维护工作及时、高效。——养护水平逐步提高。高速公路养护质量指数(mqi)平均达到92,养护质量和道路保障水平不断提升。

——路政管理取得实效。累计发案23起;结案19起,共收取赔(补)偿费898万元,四率均达标。

——窗口服务水平持续提升。文明服务工作扎实,细致,文明服务水平稳步提高。树立了良好的首府交通窗口形象,实现全年服务质量零投诉。

——严格落实安全生产“行政一把手负责制”和“安全事故一票否决制”,建立了以高速公路运营监控系统为基础的安全预警机制。全年未发生分公司责任内的安全生产重特大监管责任事故和反恐、安保责任事故;未发生拖欠民工工资和责任性、群体性越级上访问题。

——党建工作不断加强,廉政、精神文明建设创新发展。组织开展了形式多样的“学、树、创”活动;坚持开展警示教育,营造反腐倡廉的浓厚氛围;坚持正确的舆论导向,高速公路形象宣传工作扎实开展;精神文明创建成果丰硕,被自治区工会授予“工人先锋号”荣誉称号。

——全年未发生严重违规违纪案件;以“机制预防”为重点的惩防体系日益完善;党风廉政建设和反腐败工作不断加强。

(一)提质增效,内控管理与精细化管理深度融合。 今年,分公司不断完善管理手段,做到效能建设与制度建设两手抓,督导检查与服务提升两结合,全面实施绩效考评和督察督办,强化管理,改革创新,抢抓机遇,以改革促发展,向管理要效益,进一步激发发展动力,以良好的基础保障推动了整体工作的良性发展。

1.降本增效创效益,开源节流行节约。牢固树立“居家过紧日子”、“开源节流,增收节支,降本增效”的思想。一是进一步规范工作程序,严格实行限时办结制度;严格执行有关会议标准和公务接待标准;深入落实节油、节电、节水等节能指标;积极倡导低碳环保工作方式;按照快捷、健康、节约的要求,加强公务活动用餐管理和员工食堂管理,杜绝浪费现象。二是加强预算管理,本着“量入为出,量力而行,精打细算”的原则,合理安排支出项目,在树立“居家过紧日子”的同时按照“安全生产方面绝不紧缩”的方针和轻重缓急的原则,合理细化预算编制,提高年初预算到位率,进一步明确专项资金编制范围,提早启动下一年度专项资金预算编制工作,并严格控制预算追加,科学调度资金,强化资金管控,提高资金使用效益,真正做到“捂紧钱袋子,熬过紧日子”。切实把好资金使用的“开关”,加大了内部审计力度,发挥监督、预警、防控的作用,确保资金收支的真实性、合法性、效益性。三是强化人力成本意识、严肃工作纪律,优化人力配臵。规范了劳务用工,加强劳动风险的管控,减少人力成本支出,在合同期限之内,严格按照合同约定处理劳动者与企业之间权利和义务关系,合同到期和新聘劳务派遣工的“劳动合同”签订率为100%。尤其是,根据公司严肃工作纪律的相关要求,对人员配备情况进行了多次摸底,对全员考勤情况进行“地毯式”排查,共查出31名因未履行请假手续形成事实旷工的人员,根据《劳动法》和《某某公司考勤管理制度》的相关条例和规定,与这31名员工解除了劳动合同关系。清退工作的开展,受到了广大在职员工的普遍欢迎。2.强力督办促落实,围绕“三点”提效能。以重点、难点、热点工作为抓手,确保政令畅通,执行落实到位。强化对各部门、单位的督查、检查和动态跟踪管理,做到级级有人抓,件件有着落、事事有回音,切实防止和克服敷衍塞责等现象,解决工作作风中的“庸、懒、散”、“假、浮、蛮”等不良现象,明确了各科室及二级单位的承办任务、办复时间、质量要求及考核奖惩。坚持将公司重大决策、重要工作部署及文件精神的落实作为督察工作的切入点和着力点,使督察工作的“触角”跟着工作部署走,按照督查拟办、立项、交办、承办、催办、办结、反馈、归档等程序,有条不紊地进行各项工作。截止目前,共发布 34条情况通报,共下发《督察通报》8期,充分发挥了督察督办对各项工作的“外脑”促进作用。

3.长效机制夯基础,精细管理促改革。坚持制度化建设吐故纳新,不断完善工作程序,规范权责运行,确保各项工作依法依规管理。对运转中的《某某分公司运营管理流程图》进行了完善和整改;对星级考评工作在具体实施中取得的成果和存在的不足、流程规范制度需要改进和完善的方面以及如何结合实际工作更好地开展主题实践活动进行了完善补充。出台、完善了《请销假管理办法实施细则》、《护坡维修管理实施细则》、《绿化工程质量管理验收办法》、《专项工程质量监督管理办法》、《隧道养护管理办法》、《督查督办工作制度汇编》、《员工公务派出单制度》、《党员干部廉洁从业公开承诺书》、《执法监督卡使用登记表》、《执法监督卡反馈情况处理表》等等。

4.人才强企谋战略,岗位练兵强素质。以“科技兴企、人才强企”为着力点,重视技工的培训和提高。重视知识型人才和视技术性人才两手抓,特别是特殊的、重要的岗位技术人才的培养。组织开展了多种形式的职业技能培训、岗位技能竞赛等活动,为干部职工求知学技、提升素质搭建平台,形成了“学习知识,钻研业务,掌握技能,提高素质”的浓厚氛围。年初,分公司组织全线165名环节干部开展了解读“十八届三中全会”精神和^v^^v^重要讲话精神培训班,企业管理和廉政教育培训课,“文明礼仪配套服务培训班”、“预防性养护培训”、“财务会计业务培训班”、“业务技能运动会”、“内业大比武”、“微笑之星评选”、“队列比武”及“消防演练”“运营管理综合知识竞赛”等形式多样的培训活动,截至目前,已累计培训2500人次,全员培训率达到100%。特别是9月17日,分公司成功举办了第二届岗位技能比武大会,大大带动和提高了广大职工的知识、技能水平的工作热情,营造了尊重劳动、尊重知识、尊重人才的良好氛围的良好氛围,在助力生产经营,得到了自治区和公司领导的充分肯定与大力支持。

交管所2015年工作总结及2016年工作打算

交管所2015年工作总结及2016年工作打算

2015年我所在局党委、局长室的正确领导下,在有关职能科室和单位的指导配合下,紧紧围绕年度各项工作目标,积极履行综合管理职能,把学习、履职、服务等工作作为主旋律,通过全所人员的共同努力,圆满地完成了全年各项目标任务。

一、2015年主要工作总结

(一)深化学习教育、努力在思想上认识新常态

一是坚持集中学习制度。全年共组织集中学习20次,同时根据局党委的要求,确定每月25日下午为党组织“统一活动日”和党员“集中学习日”,重点学习了^v^^v^系列重要讲话读本.^v^关于党的廉政建设和反腐败斗争论述摘编、《中国^v^廉洁自律准则》和《中国^v^纪律处分条例》等内容,通过专题学习和讨论、使全体人员牢记各项廉洁自律要求和党的纪律底线。

二是开展读书学习,提高理论素质。我所把读书学习作为解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏的主要途径,坚持学习制度不动摇,根据局推荐的选读书目,结合工作岗位,分解学习任务,落实每个人员学习交流课题,做到每月制定一份学习计划,每次学习有考勤,每人有学习笔记本,每季检查一次学习情况并组织交流。通过读书学习,各人从书本中寻求到工作方法和做人做事的规矩。

三是开展“三严三实”专题教育。根据局党委统一部署要求,我所支部制定了“三严三实”专题教育实施方案,建立领导小组,学习了**市委蓝书记和**市委陆书记讲“三严三实”专题教育党课材料,聆听了局领导结合交通运输工作实际而上的专题党课。通过三个专题的学习,使全体党员能深刻认识“三严三实”丰富内涵和重大意义,进一步增强了党性修养,坚定了理想信念,全所党员共撰写学习心得18篇,并分期进行学习交流。

(二)实施综合管理,努力提高履职能力

根据年初制定的每月工作计划,我所进一步细化人员分工和责任,发扬钉钉子精神,不断拓展执法空间。

1、强化运输市场监管,确保运输秩序良好。我所以客运车辆和非法营运车辆为问题导向,坚持日常管理不放松,正常按排执法人员到车站,**互通口、**张万村口等重点区域进行检查,加大现场监管力度,控减违章运输行为。为进一步净化运输市场,加大对“黑车”的查处力度,在4月、5月两次与运政稽查大队在**开展城乡联动执法,共查处“黑车”6辆,起到了良好的社会效果。在日常运政执法中,我们坚持对轻微违章以教育纠正为主,对严重违章行为从严查处,努力提高办案质量,全年共查处运政案件49起,罚款万元。同时在春运、五一节.学生高考、中考期间,我所全力做好运输保障工作,确保人民群众和考生安全。

2、强化农路巡查,实施农路管理新机制。根据两镇农路管养现状,年初明确2名执法人员从事农路管理工作,坚持正常的巡查制度,完整记录巡查日记,遇有雨雪天气,对重点路段和桥梁及时组织巡查,对发现的隐患及时通知农路办修复,确保人民群众出行安全。同时做好管养考核工作,督促农路办落实整改措施。今年5月份市公路站下放了辖区内县道、乡道、村道的路政和治超执法职能,进一步明确农路执法管理责任,为此,我们首先安排路政执法人员参加培训,掌握路政执法的业务知识;其次是加大巡查频率,及时排查各类缺陷和隐患,对路边堆积物、新增违章建筑等及时下发清理和拆除通知书,同时加大禁止在公路上打谷晒场的宣传力度,县道每天巡查至少一次:再次是对路政违章行为进行查处,全年共上路巡查129天,263人次,发现路面病害、桥梁栏杆损坏23处。发放整改通知书14份,停工通知书3份,清除障碍物12立方,取缔路边摊点9处,受理搭接道口行政许可申请1起,收取道口搭接费2万元,查处超限运输案件26起,罚款万元,彻底改变了过去超限车辆行驶农村公路无人管的现象。

3、强化**码头管理,规范经营行为。我所定期组织人员到辖区各个码头进行检查监督,了解当月的货物装卸量和实际经营情况,向码头业主宣传合法经营和安全操作的相关要求,对机械设备安全隐患和操作人员变更情况进行检查,确保安全无事故。为规范经营行为,确保自来水厂上游饮用水源地建设达标,在**镇政府的支持和有关部门的配合下,取缔无证经营码头2个。

4、加强运输安全监管。以“打非治违”和“安全生产月”等活动为载体,突出重要节日和特殊时段,深入到客运企业,客运站和危化品运输企业开展安全生产大检查,在今年9月3日北京举行阅兵活动期间,我所按照上级有关部门的要求,从8月16日到9月5日每天安排2-3名执法人员到**客运站与^v^门配合,对**开往北京、天津、沈阳客运班车旅客进行登记和安检,确保运输安全。

(三)强化服务,努力为地方经济建设作贡献

为更好地推进不锈钢产业全面转型升级,增强区域经济综合实力,年初**镇规划建设****不锈钢现代物流园区,规划用地1780亩,其中一期工程520亩,总投资8亿元,该项目被确定为省政府2015年重点建设工程。目前已实施路桥配套工程。为此我所主动进位,多次深入到施工现场,贴近项目靠前提供服务,为使物流园区纳入“十三五”交通物流基地省奖 补项目,我所与镇分管领导分别专程向**、**两级运管部门进行汇报,同时协助做好省运管局关于开展“十三五”交通物流基地建设项目调研材料填报工作。

(四)加强作风建设,努力打造廉洁团队

认真贯彻落实上级有关改进工作作风,密切联系群众的各项规定,坚持厉行节约,严格财务制度和执法车辆管理制度、杜绝公车私用现象,严守政法纪律,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”和以权谋私行为;强化人员上下班考勤,规范日常行为举止,强化廉政教育,严守法律红线,努力塑造交通执法人员良好形象。

二、2016年工作思路

(一)深入学习党的十八届四中,五中全会精神,坚持五大理念不动摇,坚定发展才是硬道理。

(二)深化“三严三实”教育成果的转化,坚持问题导向、强化整改落实,严格立规执纪。

(三)根据工作目标,明确岗位工作职责,细化工作责任,全面提升工作执行力。

(四)强化运输市场源头管理,努力构建便捷、安全、规范的运输环境。

(五)加大路政管理力度,在查处违章搭建、损坏路产路权和治超工作中有新突破。

(六)强化客运、危化品运输和学生接送车辆的安全监管,定期组织安全检查。

(七)加强队伍建设,规范执法行为,树立交通人新形象。

(八)继续服务好**不锈钢现代物流园区建设。

高速路政工作计划篇二

**,皮肤白净,长着一张娃娃脸的28岁年轻小伙,即使常年在路上奔波劳碌,给人的印象永远是大学校园刚毕业、腼腆、小清新的阳光男孩印象。事实上,今年是他参加路政工作的第五个年头了。

业务能手,技惊四座。2011年,他进入**高速集团,从此便与高速事业结下了不解之缘。刚进入职场,他是一名路政巡查员,由于工作积极,点子多,很快在众多员工中脱颖而出,短短半年时间,他就被调入**路政中队担任事案,由于勤奋踏实,业绩突出,2014年调入路政大队,一直从事路政案件查处工作。他在工作上创新工作的方式方法,不拘泥于形式,任何问题总能想到解决方法。记得2014年秋训,**路政大队要求业务骨干讲课,他从容不迫的带着自己写的讲稿,用生动风趣的话语讲解枯燥的理论知识,洋洋洒洒的讲了一个多小时,大家被他扎实的业务知识,以及对路政相关法律法规“一口清”所征服,一时技惊四座,讲稿更是一度被奉为“经典”。

敢于实践,勇于创新。都说路政工作好干,就是开着车在路上转圈圈么,又轻松又威风”。他却说“巡查工作是最基础的工作,是保障道路通行安全的第一道屏障。我们要随着季节的变幻,调整巡查重点,根据天气变化,留意边坡河道,将资料填写清楚,为领导决策提供第一手资料”。他是这么说的,也是这么做的。有一次,**路政中队发生了一起路产逃逸案件,由于**高速**段有**枢纽立交连接**高速,**立交连接京昆高速这两大互通式立交,司机可选择的行驶路线太多,追逃难度非常大,他立即指导中队通过调阅监控、现场识别、路径查询等方法,成功的查找到了肇事车辆,通过沟通,司机承认损坏路产的事实,挽回了经济损失3万多元。他耐心指导下属单位,教会追逃的一些窍门,多次被评为“执法标兵”。

热情服务,文明执法。一个寒冷的冬天早晨,还没有到上班的点,**已经早早在办公室等候两个施工单位负责人,热情的接待两人,仔细审查办理施工手续,发现有一个施工单位手续不完善,他耐心的讲解办理流程,还贴心的告知交警部门的办公地点。又迅速为另一个手续齐全的施工单位办理了《施工作业许可证》,并认真叮嘱到:“开工前,要和路政中队进行沟通,组织施工单位和相关人员进行安全教育,要现场设置24小时安全巡视人员,规范现场秩序,配合路政交警部门管理。”他每年要办理施工许可100余份,从未出现差错,并且不厌其烦的为每一位办理手续的人员讲明注意事项,强调操作规范,确保施工安全。

--来源网络整理,仅供学习参考 进行规范,确保道路安全畅通。每当“衣服上的汗水经常湿了干,干了又湿,汗渍将衣服凝成盔甲了”,他也只是憨笑而过。

每一个人,都在平凡的岗位上实现着自己不平凡的人生,愿每一个路政人员都能耐的住枯燥,守得住平凡,用实际行动践行“高速卫士”的光荣称号。

--来源网络整理,仅供学习参考

高速路政工作计划篇三

第20xx年县交通局路政管理大队工作总结今年以来,为确保路政管理各项工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。

(一)领导组在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。

(二)内勤工作组负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。

案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。

(四)还建桥管护组还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:

a、限载30吨;

b、车辆限速10km/小时,单向行驶;

c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;

d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;

e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);

f、禁止行人列队过桥;

g、禁止火把照明通行;

h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;

i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。

二、完善制度,落实责任大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。

三、内强素质,外树形象

一年来,大队定期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了"团结就是力量,和谐才能发展"的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。

为提高全队的.执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到"人性执法,透明执法",并于xx年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能"以罚代法",在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。

四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识开展了以"爱路护路,珍爱生命"为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:

1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。

2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《xx县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡(镇)人民政府,并与各乡(镇)人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡(镇)两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡(镇)人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。

间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到"早发现、早处理",把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《xx县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系,充分发挥各职能部门的联系作用,寻求最广泛的理解和支持,建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制。通过一年来的苦战,共整治平交道口24道,临时构筑物45处,其中:

(1)封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口5道;

(2)封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口2道;

(3)对不按程序办理审批手续的平交道口15道,依法补办手续9道;

(4)对暂时不能封闭的平交道口2道,均已设置警示标志;

(5)整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临时构造物等设施45处,其中责令拆除的15户。

(6)收回占用公路用地面积2850余平方米。

以上工作的开展,对我县公路行车安全起到了积极的作用。

七、深入开展治超工作深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道,交通安全的危害性,面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面,大队千方百计将治超向长效治理阶段推进。治超工作中力争处理好四个关系,即:

(1)、处理好治理工作与经济发展的关系;

(2)、处理好部门与部门之间的关系;

(3)、处理好与车主、货主的关系;

(4)、处理好执法与管理的关系。坚持以卸载为主,不经称重检测,不能认定违法行为,不能实施处罚;不实施卸载,不消除违法状态一律不得放行;坚持对同一车辆的同一违章行为,已被处罚的,当日内均不得重复处罚。通过认真贯彻落实,严格把关,今年以来,在治理车辆超限超载工作中,共投入治超工作20xx多人次,检查车辆2326辆,其中超限超载车辆876辆,依法卸载车辆为260辆,卸货75吨,批评教育超限超载运输的驾驶员1320多人次,治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的17、5%下降到13%,尚未因货车超限超载引起交通事故。

八、严格行政审批,优化公路功能公路巡查中认真进行宣传,政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释,外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验,对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督,做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则,以发展地方经济,方便行政相对人为宗旨,消除公路安全隐患,有效保护路产路权,保障公路安全通畅,最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。

九、重视安全生产,落实政府中心工作坚持"以人为本、安全第一、预防为主、综合治理"的方针,谨记交通事故的惨痛教训,突出重点和薄弱环节,开展安全生产工作。

1、以"爱路护路、消除隐患、珍惜生命"为主题,广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神,增强了民众的安全法制观念和安全意识。

2、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志,依据县人民政府和上级文件精神,对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了详细的记载。对事故"黑点"、"盲点"共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌6块,超限超载警示牌4块,指路标牌9块,警示标志67块,这些警示标志的设立,给行车安全以强有力的保障,确保了广大人民群众的生命财产安全。

损失,确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展。

4、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作。通过全体路政人员的艰苦奋战,检查出了非法设置广告设施的地方12处,下发限期办理审批手续通知书5份;下发限期整改通知书3份,责令拆除4处。

5、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中,我队均抽出工作人员参加管理:其中在溪务通乡油路建设中,由路政牵头,交警、运政配合,设立交通管制组(溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组),坚持24小时值班制度,于xx年3月1日至10月31日实行交通管制期间,共投入交通管制人员1480余人次,为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境;抽出2名工作人员参与县城过境公路建设;抽派2名工作人员在姜吊公路指挥部;抽调1名工作人员在细纱参加新农村建设;在溪洛渡电站435米围堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查;上级来我县检查指导工作,在公路保通中我队抽派人员23人次。

十、存在的问题一年来,虽然路政大队的工作取得了一定成绩,但离县委、政府和局党组要求还有一定差距:一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位,对公路红线控制的管理措施不够有力,发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距;二是还没有完全树立高效快捷的工作作风,确保党令政令畅通的措施还不够有力,在积极主动工作方面还有差距;三是工作能力和业务水平有待于进一步提高;四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。

十一、下步工作打算路政管理工作总的指导思想是:以邓小平理论深入贯彻落实科学发展观,贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神,从经济建设和改革发展、稳定大局出发,进一步转变路政管理职能,大力推进"廉洁、勤政、务实、高效"的工作作风,努力推动路政工作再上一个新台阶。在今后的工作中,要力争在以下五个方面发挥表率作用:一是突出中心,服务大局,力争在促进发展上发挥表率作用;二是狠抓落实,提高效能,力争在高效务实上发挥表率作用;三是加强协调,争取领导,破解难题,力争在为民服务上发挥表率作用;四是大胆探索,勇于实践,力争在开拓创新上发挥表率作用;五是以人为本,建设队伍,力争在单位建设上发挥表率作用。第2公路养护与路政管理工作总结我工区现有干部职工99人,列养路线3条,总列养里程为73、779公里(国道107线25、965公里、省道津保北线38、382公里、张石高速路连接线9、432公里)。

高速路政工作计划篇四

级政府和上级主管部门的安排部署,以学习实践科学发展观为动力,紧紧围绕分局"安全发展、转型发展、和谐发展、科学发展"的总体思路和下达给我们的年度目标责任为中心,立足基础建设,服务建养大局,细化管理机制,全面开展工作,努力实现路政管理工作的跨越式发展并取得初步的成效。现将工作汇报如下:

合治理工作与当地政府建设和谐家园、建设社会主义新农村等活动有机结合,实施路民共建,以路带村、以村促路的综合治理战策方针,聘请路政信息员,实施路政有偿举报制,建立起县、乡、村三级护路管理网络,从而形成路政管理长效机制,将各类侵权损路阻畅通的违章行为消灭在萌芽状态,确保了公路及其附属设施的完好。截至目前,全辖区共发生路政案件658起,发现652起,查处652起,结案652起,发现率达到99%,查处率为100%,结案率为100%,收取路产赔补偿费20xx65元,最大程度地维护了路产路权。

超限卸载,到最后处理完毕,向司助人员提供收费票据和卸载凭证,做到收费票据和收费金额相符合,卸载凭证和保管单据相一致,形成了上下一体、职责明确、层层负责、互相制约的规范化管理体系。截止目前,共检测货运车辆38041台,查处超限车辆0台,超限车辆控制率为0%,13个公路段路政大队在当地政府的统一领导下,积极与其他部门密切协作,共出动稽查车辆2800余台次,抽调路政执法人员10000余人次,联合治超,有力地打击了强行闯卡、绕行逃避检测的非法超限车辆,遏制了超限运输现象的`反弹。通过治超工作的深入开展,最大程度地减少了超限车辆对公路的损坏,使我们所辖区域的国、省道干线公路中主要受超限车辆影响损坏的108线(28km)、209线(78km)、王横线(56km)、大运线(60km)、沁东线(30km)、平风线(50km)共302公里路段的损坏程度明显减轻,平均每公里公路养护费用与往年相比减少了800010000元左右,所辖公路的大中修工程里程由xx年的99公里减少到57公里,桥涵损坏座数由xx年的29座减少为7座,好路率由xx年的80、49%上升为90%以上,全年公路养护投入费用与xx年相比节约了2358万元,收到了良好的管理效益。

查力度,严明劳动纪律性,对随意脱岗、旷工以及在岗期间不遵守岗位规范的人员及时给予处理,对考核不称职人员坚决予以清退。另外,根据省厅、省局的有关要求,按照分局的安排部署,于7月21日成功举办了法律法规培训学习班,对路政执法人员进行关于《中华人民共和国公路管理条例》和《交通行政执法风纪》等5个规范的培训学习,并布置相应的学习任务,组织专人成立检查督导小组于8月10日至8月20日对各单位的学习情况进行检查督导,并按照百分制对各单位的路政执法工作以及对新法规的学习情况进行评分,将检查结果进行通报,进一步加强对路政执法行为的监督和规范,总结经验,规范行为,发现典型,推广典型,促进各单位努力提高依法行政水平,为全面推动运城公路事业发展创造良好的执法环境,提供有力的法治保障。

四、制度建设方面高速路政工作总结在日常工作管理方面,我们以山西省行政执法条例、治超工作"五不准"、交通执法人员"七条禁令"和我局从事行政执法工作七项规定为准则、按照我局制定的执法人员行为规范与执法守则等规章制度来约束执法人员的行为,并根据实践,建立和完善了行政执法责任制,行政执法监督办法,执法岗位责任制和过错追究制度等各项规章制度,来规范所属各单位的执法工作。制度面前、人人平等、奖惩分明、依法行政、按章办事、靠制度抓管理、向管理要人才,号召全体执法人员模范遵守各项劳动纪律,认真履行岗位职责,做好本职工作,从而为我局路政管理执法工作的纵深开展夯实了基础。

为了更好地巩固干线公路综合治理成果,巩固公路建养成果,保障公路交通的安全畅通,针对辖区内增设平交道口、非公路标志、穿(跨)越公路架设或埋设管线电缆以及构筑。

其他非公路设施等需进行行政审批而实际管理有点杂乱的现象,我们研究制定并报请分局领导批准出台了"关于规范路政行政许可(审批)管理工作的通知"下发给局属各单位贯彻执行,进一步规范路政行政许可(审批)管理制度,特别是重申了分局xx年将所辖国、省道干线公路1131km的广告经营权授权由方达公司独家经营开发的决定,牵头协调方达公司与各路政大队之间关于干线公路两侧的广告受理、审批、管理相关事宜,进一步促进了我局路政工作依法行政规范化建设的进程。

中,预计10月底完工,11月初即可投入运营。通过该项工程建设实施,使我局干线路网超限治理工作达到省局要求,实现了建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化、网络一体化、数据标准化、信息共享化和管理规范化的"八化"目标,从而推动了治超工作的深入开展。

六、执法装备配备方面执法装备关系到路政执法工作的严肃性,我支队按照省厅、省局的有关要求,于6月份将新制式路政服装发放到位,并要求各基层单位按照相关规定做好路政执法人员统一换装工作,在省局专项工作对口检查中,得到了省局领导的首肯和表彰。同时,为进一步加强路政管理工作执法力度,巩固干线公路综合治理成果和超限运输治理成果,结合公路路政管理工作环境和路政管理工作的实际需要,在分局领导的亲切关怀和大力支持下,给所属三个固定超限运输检测点和十三个公路段路政管理大队各配备了交通执法监督检查专用车辆一辆,统一编号、统一上户、规范管理,并于9月18日在分局机关举行了隆重的执法车辆授车仪式,这些路政装备的配备与投入,有效地提高了路政队伍在日常执法、路面巡查、抢险保畅等各类突发事件的反应能力与应急处置能力,为进一步做好护路保畅通路政管理工作提供了最根本的保障。

高速路政工作计划篇五

时间过的真快,20_年即将接近尾声,回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作,既丰富了我的工作阅历,又提高了我的业务能力,更加坚定了我的理想信念,使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下:

一、坚守四个意识,遵守党政纪律

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、不旷工,坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

二、保护路产,维护路权

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

三、当好驾驶员,确保出行安全

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

四、管好灶,为职工提供可口的饭菜

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

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