机关车队工作计划(优质9篇)

机关车队工作计划(优质9篇)

ID:3191062

时间:2023-09-21 13:19:19

上传者:琴心月 机关车队工作计划(优质9篇)

时间过得真快,总在不经意间流逝,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,该为自己下阶段的学习制定一个计划了。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的计划吗?以下是小编收集整理的工作计划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机关车队工作计划篇一

20__年度已经过去,为了使公司人力资源管理板块工作更加顺利的开展,现总结如下:

一、工作完成情况

1、人员招聘工作:

2、20__年度公司人力状况盘点

20__年公司各岗位人员配备情况良好,20__年在职人数(截止到12月31日)121人,全年度离职总人数:78人,离职率为:39%;新进人员:93人,新进率:47%。

3、人员档案资料进一步完善整理:

为进一步完善公司人事档案管理,在公司原有资料的基础上对人事档案的电子档进行了公式设定,实现相关项目的统计自动化(如各部门人数,员工生日及学历、性别占比情况,均已通过公式实现自动统计)。

其次,对公司现有人事档案进行了再整理工作,让每份人事档案均实现规范化管理,便于档案的调阅,资料查找。

4、人员考核持续进行:

安排了多次的晋升考试及现场考评;对新进员工的转正考核持续进行。

5、《__》杂志的采编力度加强:

《__》电子杂志是公司展示风采,员工表达心声的重要平台,在保持杂志优秀因素的情况下,对杂志的栏目重新进行设计,加强了对公司内部宣传文章的采集和员工原创稿件的征稿工作。

6、结合公司战略规划进行人员培训

20__年公司进入快速发展、扩张阶段,为配合公司的发展,进一步加强对员工培训的管理,进行了多次员工培训,为提高员工技能及素质作出重要作用。

7、建立有凝聚力的企业文化

企业独有的企业文化是企业向心力的源泉。本年度公司结合实际状况,举办了员工旅游、聚餐等多项团队活动。为创造优越的工作环境,宽松、人性化的管理氛围起了重要作用。通过企业文化的建设,同事间友善热情,形成团结和谐的企业精神。

二、存在不足及待加强的方面

1、人员配置方面,科学有效的组织架构及人员配备待完善,公司人员稳定性待进一步加强。

2、在日常考勤工作中,部分表单执行力不够,应作进一步规范,以适应日常考勤工作的管理、使用。

3、目前公司在人员管理上,更大的是考虑人员的招聘,在员工的培养与使用上仍存在不足。人员培训管理有待进一步加强。

三、20__年工作计划

1、人资管理制度进一步完善及优化:

目前公司制度建设比较完善,但是就人资管理制度而言,各大模块之间的紧密度及相关度还待加强,应通过更为合理的优化进一步形成连贯完整的系统。规划、招聘、面试、考勤、评核及薪酬等形成一个循环连贯的系统。

2、完善员工沟通机制。

通过定期的部门沟通会、定期开展员工满意度调查等方式,完善员工沟通机制,听取各部门员工代表对公司人资管理的看法及建议,加强人员的忠诚度及满意度。

3、根据员工及部门诉求,有针对性的开展员工培训工作。

在20__年,人员培训管理将作为重点工作进行进一步加强和完善。根据员工及部门诉求,有针对性的开展业务技能培训,分层次对技术人员、基层管理人员、中层管理人员、行政市场人员等进行培训;通过培训提升服务质量,培养员工归属感,使公司相关管理制度及流程规范化。

培训的形式多样化,外训与内训相结合;培训的内容进一步丰富化,从技能、素养、学习力、专业性等入手。

4、在人才培养上,拟定接班人计划及方案,制定职务代理人考核制度。

目前公司在人员培养及接续上缺乏相应规划,导致部分人员离职后,工作交接不够完全,在某些层面上影响工作效率;因此在人才培养上,将研究拟定接班人计划及方案,制定职务代理人考核制度。

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机关车队工作计划篇二

随着大厦内的公车、私车逐年增多,大厦门口各种汽车日进出量猛增,汽车乱行乱放、夜间停车多的现象给大厦秩序和安全带来的问题日趋严重,在大厦停车未管理之前,车辆丢失和刮蹭时有发生,交通事故和由此引发的纠纷不断,为提高大厦业主的车辆安全和改善大厦交通环境、整治大厦交通秩序,经过大厦有关领导决定,根据北京市人民政府第75号令《北京市机动车停车管理办法》和北京市发展和改革委员会京发改字495号《关于调整我市机动车停放收费计时单位的通知》,大厦在加强停车管理方面势在必行。

一、 车场门卫服务规范

1、 负责维护车场秩序,疏导交通,引导车辆入位,合理收费,文明服务。

2、 指导车辆有序停放,保持车道和消防通道畅通。

3、 负责做好车辆登记工作,做到出、入登记,认真填写车辆进出计时卡的时间,对入场车辆进行车况检查,如有损坏当场通知车主,并做好记录。

4、 车辆进出先敬礼,使用文明用语,严格执行收发卡和验证制度,进场验发卡,出场收卡,出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致,出入卡不得丢失。

5、 负责对出场车辆进行检查校对,如发现可疑应拒绝出场,并立即报告主管,直至校对清楚后方可放其出场,夜间车辆出入需验明“三证”(驾驶证、行驶证、车辆计时卡)。

6、 负责提醒车主下车后锁好车门、窗,贵重物品不要遗留在车内。

7、 禁止小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。

8、 禁止携带易燃、易爆等危险物品进入车场,禁止在车场内堆放杂物等。

9、 严格执行交接班制度,做好值班记录及其它记录,按规定办理移交手续,交班前做好周边卫生。

二、车场巡视人员服务规范

1、 按规定的路线时间进行巡视,根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位,在巡视终端设置签到箱进行签字,确保巡逻人员忠于职守,巡视到位。

2、 对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查,发现问题及时予以解决。

3、 熟悉车场内设施设备情况,发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。

4、 巡视停车场内车辆有无漏油及烟火,线路安全隐患,不能处理时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。

5、 检查停放车辆有无异常情况,门窗是否关好,车内有无贵重物品,有无被撬痕迹,并做好巡视记录,必要时通知车主和车场主管。

6、 检查停车场内有无可疑箱包,危险物等,并及时处理。

7、 遇重大紧急情况应立即报警。

8、 夜班巡视人员必须保持高度警觉状态,不得脱岗或打盹睡觉,一经发现将严肃处理。

入场时间来计算收费金额

突发事件处置预案

一、基本情况

京师大厦现有地上停车位约140个,可24小时停车。该大厦位于北三附近,隶属于北京师范大学,内设高级娱乐场所及办公搂,人员及车辆流动大,情况比较复杂,容易发生火情及车辆被盗、被砸等问题。为此各级各类人员一定要高度重视,严加防范。

主要任务

结合大厦的实际情况,成立应急小分队,主要任务是:

1、 担负大厦停车场内发生的火灾及车辆被盗、被砸、人员打架斗殴等相关事故的处置。

2、 协助大厦保安部做好自我安全检查。

组织指挥

当班停车管理人员担负停车场内的防事故应急抢险任务。由保安部经理或指定带班人员负责现场指挥、协调,其他人员密切配合。

突发情况处置

1、 火灾情况

当发生火灾时,第一发现人要迅速携带灭火器或其它就便器材进行处置,同时通知同班其他人员和合作单位工作人员协助处理,必要时拨打119报警,并注意保护现场。

2、车辆被盗、被砸情况

当发现盗车时,第一发现人在保证自身安全的情况下,要迅速呼叫人员,并有效控制盗车人,为其他人员援助争取时间;当停放车辆被盗后,要确认车型、车身颜色、车牌号和盗车时间及所盗车辆逃离方向,注意留存盗车现场所用工具等,并及时报警;当车辆被撞(砸)后,发现人要留住当事人、记住车牌号,并询问联系方式,有条件的要对被撞(砸)车辆进行拍照,必要时立即向110报警。

3、纠纷情况

当与车主发生争执时,要以礼服人,争取理解,忍耐克制,不感情冲动,不义气用事,不占礼不让;遇有不讲理,态度蛮横,行为粗暴者,可报警处理。处理由计费引发的客户投诉及时、得当。在醒目位置明示投诉电话,方便客户投诉。客户投诉,车场负责人10分钟内赶到现场处理,必要时由海安公司出面解决处理。

4、事故处理

发现停车场事故要果断留住事故各方人员和保护事故现场,由当班负责人协助解决。未能解决事故的要详细记下司机的情况,报交通事故122,请交管部门解决。后找事故(未流现场的)要记下车牌号、车上接触点痕迹、损伤面积和位置高低是否吻合、刮蹭车辆漆皮颜色,地面接触点胎痕、洒落物等有关情况详细记录并报交管部门协助处理。发生车场赔偿时,由双方共同承担(按分成比例),确保停放车辆因管理责任损伤得到合理赔偿。

五、有关保障

1、 通信保障。配有手台和装有固定电话的要充分利用,没有装备的用手机联系或现场汇报。

2、 器材保障。灭火器和灭火所用其他器材,按规定数量、位置放置,并经常检查有效期,适时进行操作演练。

3、 为防止在灭火抢险过程中发生意外伤害,现场人员可向合作单位或者120救助。

4、 停车场设施齐全、导向标识明显清晰、车位线规范,车场内洁净有序,无杂物、货物堆放。

六、特别规定

1、 严禁在车场内私接乱拉电线,严防火灾发生。

2、 停车收费岗亭内严禁吸烟。

3、 车场内洁净有序,无杂物、货物堆放。

4、 进出车道及车场内主通道无占用、堵塞。

5、 车辆停放符合管理要求

七、要求

1、 提高认识,加强领导。要从讲大局和对员工生命财产高度负责的态度,认识防事故工作的重要性,认真学习和掌握发生火情和被盗事故时的自救互救方法,克服麻痹思想和侥幸心理,圆满完成任务。

2、 消防器材布局要合理,放于明显位置,处于完好状态,可随时启用。

3、 消防通道无车辆占用、堵塞、保持通畅。

4、 定期对车场人员进行消防演练,人员掌握基本消防技能,有能力处理车场紧急情况。

5、 加强联系,掌握信息。在时间允许的情况下要先报告后行动;情况紧急时,可边行动边报告。

机关车队工作计划篇三

复训)率,不断题高生产经营单位从业人员的安全素质,为实现全市安全生产形势的持续稳订好转提供基础保障.

二、工作目标

1、全年培训各类从业人员不低于11万人次:

2、要点监管企业负责人、人员复训率达100%:

3、全年法定培训人员有关数据录入率达100%:

4、建立企业负责人安全培训实训连系点不少于30家:

5、考劾人员持证上岗率达80%以上.

三、主要工作

(一)加强培训统计,全体掌握安全生产培训情况

机关车队工作计划篇四

20__年机务科认真执行国家有关的方针政策,以争创文明窗口为目标,以便民服务为中心,以车辆管理为重点,保障道路运输车辆安全,主要做了以下几个方面工作。

1、召开全市车辆管理工作会议。全省道路运输车辆管理工作会议结束后,我们组织有关人员认真谋化了20__年工作,研究制定了20__年车辆管理工作,并于3月份召开了由各县(市、区)主管机务站长、科长,检测站等85人参加的全市车辆管理工作会议。会上对10年度在工作中取得突出成绩的车辆管理先进单位,部、省、市级优质服务的企业和先进个人进行了表彰,总结了20__年的工作并安排部署了20__年全市车辆管理工作。下发了20__年的工作安排意见,会议的召开使全市车辆管理工作明确了目标。

2、加强车辆技术管理,保障春运运输安全。车辆技术安全管理工作是我科重中之重的工作,。自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。一是按照市处《关于20__年春运工作会议》,加强辖区内拟投入春运的车辆技术管理,重点是客运车辆技术审查,技术审查不符合要求的客运车辆,一律不得发放车辆技术状况合格手续,实行xxx谁签字,谁负责xxx,的安全责任制度,落实相关责任到人,确保参营车辆处于良好技术状态。二是加强检测站的管理,严把检测质量关,通过检查检测报告单,查检测站是否按规定执行统一的检测项目,是否执行检测标准,是否存在着弄虚作假行为,检测设备是否有带病作业现象。通过检查设备档案、会议记录、培训记录和收费票据,三是看检测站的日常运行情况;通过车辆上线检测,看检测人员操作的是否规范,检测设备运行是否正常,发现问题及时处理解决,共审核合格参加春运车辆548辆,确保了我市车辆春运安全。

3、开展燃料核查工作:一是把好车辆准入关。按照xxx的规定,自20__年3月1日起,新购运输车辆必须在车辆燃料消耗《达标车型表》内,并按核查项目及方法进行核查,核查结果符合要求的,判定合格。否则判定不合格。车辆型号不在达标车型表内的不再进行核查工作。二是加强运管站监督管理。各运管站在车型核查审核业务办理过程中,要本着服务社会、服务行业的理念,在严格管理的同时,积极换位思考,切实加强服务,做到周密安排、规范运作、耐心解释,公平、公正、公开的环境下有序开展。三是严格规范检测站的核查工作,通过查验记录等对开展道路运输车辆燃料消耗核查工作的各检测站进行了认真检查,发现问题及时进行了纠正,并要求核查人员在工作中要及时将有关信息向运管部门反馈,发现弄虚作假现象,取消委托检测核查及新车的等评工作。目前全市共核查车辆2776辆,其中不达标车辆43辆。核查新增1755辆,核查转籍车辆1018辆,不达标车辆4 辆。

5、圆满完成检测站质量信誉考核工作首先根据工作安排从5月18日开始开展了为期两周的全市11家汽车综合检测站质量信誉考核,通过考核进一步规范了汽车检测工作秩序,培育了良好的行规行风,提高了检测、服务质量,实现了检测站工作检查的基本目标。

其次针对检测站在车辆检测中存在的问题;一是组织人员到各县区,按照省局对汽车综合性能检测站技术服务能力认定的要求,通过听取汇报、查阅记录、检查资料、现场核实、走访询问等方式,对检测站的组织机构人员、检测项目与仪器设备、环境与场地、管理制度、检测报告、经营行为及技术能力进行了认真考核,重点是对检测站内部管理体系的运行,检测线计算机控制系统的检测数据处理过程及所依据的检测限值标准、检测方法以及所出具的检测报告的准确性真实性进行检查,检查其是否有缺项漏项,要求检测数据做到真实、可靠;二是要求检测站加强设备的运行检查,完善设备维护保养制度;严禁只收钱不检测、乱收费、偷项漏项、出具虚假检测报告等违法违规经营行为对违规行为进行通报并限期重点整改;三是在检查过程中,要求各检测:

2、抓好检测设备的管理工作,落实完善设备维护保养等制度,以保证设备完好率;

3、加强检测人员自身培训,严格按照操作规程进行检测工作。

6、采取有效措施确保异地车辆技术状况审验。为加强异地道路运输车辆技术状况审验,提高车辆的安全技术性能,有效预防和减少事故的发生,使便民、惠民工作落到实处,机务科采取三项有效措施确保工作正常。一是开展异地道路运输车辆审验工作,是落实车辆管理工作的一项重要内容,是为纪念中国xxx成立90周年为民活动的又一实际行动,是端正执法思想、坚持执法为民的重要体现。充分认识车辆技术管理工作在预防道路交通事故工作中的重要性,切实发挥xxx预防道路交通事故的第一道防线xxx作用,为人民的生命财产安全把好第一道关口;二是开展异地道路运输车辆在审验工作中:1、按照统一安排和部署,及时召开工作会议,制定切实可行的工作方案,扎扎实实地推动工作的顺利开展;2、严格审查相关手续,做到台台车见面,坚决杜绝不检、漏检或检验不合格就核发合格标志的.现象;3、凡不按规定检审、签章造成的经济损失追究检审签章相关工作人员责任;三是异地道路运输车辆审验工作开展,既方便了群众,服务了群众,同时提高便民服务质量,确保车辆的正常运行?。

7、举办全市汽车综合性能检测站从业人员培训班

12月16日,我市举办的汽车综合性能检测站检测从业人员岗位培训班,对参训人员进行了结业考核,来自各县(市、区)的150名检测从业人员全部参加了闭卷考试,考试成绩平均分数达到95分,培训收到了很好效果。

此次培训主要有以下特点:一是组织有力。对汽车检测人员从业资格培训班进行了周密安排,从培训内容、学习环境、讲师资质、培训时间等进行了认真研究和考察,学员实行统一接送,使参训人员来的安全、走的安全。培训班设置了后勤保障,专门负责培训班的管理,会务组人员认真负责,严格管理,确保培训班紧张、有序顺利进行。二是授课教师师资高。聘请具有丰富的理论知识与实践经验的石家庄安保机动车检测有限公司赵金忠高级工程师授课,重点讲授汽车检测与诊断技术。使学员学习兴趣浓,上座率高。三是学员求知欲强。参训人员上课时精力集中,注意听讲,认真记笔记,不懂的问题及时与老师沟通,利用休息的时间与老师探讨一些技术上的问题。培训期间,参训人员遵守纪律,按时上下课,到课率达到100%。通过培训,丰富了学员技术的知识,提高了汽车综合性能检测站从业人员的业务素质。

机关车队工作计划篇五

首先非常感谢春天为我提供了一次发展的机会。步入春天已半年多,接手事务并不太多,方向也不明确,在各位领导及同事的关心与互助下,逐步对公司有了新的认识,12年公司总的方向调整,开发的方向是寻找新项目及商店超市的多样化经营,平时收集资料时,多注意收集超市商品采购及新项目开发的资料。认真学好cdm的知识内容,让我在新的环境中开始了新的起点。

这几个月以来,渐渐了解公司一些作业流程、规章制度,慢慢融入了春天这个大家庭。一直喜欢用家来形容公司,或许有家的感觉是比较温暖,而个人又容易对家产生依恋和赋于责任感。突然想引用一句话“春天是我家,成功靠大家”。公司是一个团队,只有依靠大家的力量,公司的各项制度才能得以实施,从而走向更高的境界。现将主要工作计划如下:

**2012希望能配合采购部做好超市的商品采购工作

一、组织实施“将被动采购改成主动采购”以公开透明的采购制度程序办事,在采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受财务及其他部门监督。2012年我们进一步强调采购工作透明,在采购工作中做到公开、公平、公正。不论是大宗商品还是零星采购,都尽量货比三家。即使在时间紧,任务重的时候,也始终坚持这个原则,采购部相关人员一起询比议价,采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受财务监督。即确保工作的透明,同时保证了工作进度。

1、完善制度,职责明确,按章办事:

12年重新制定《采购管理程序书》系文件,完善《采购控制流程》、《供应商管理程序书》等采购管理制度。制度清楚,操作有据可查,为日后的采购工作奠定理论基础。

2、公开公正透明,实现公开寻价:

采购部按各店销售计划部下单,询比议价都在三家以上,真正做到降低成本、保护公司利益。

3、采购效益:

实施公开透明的采购策略后,为了节约成本,根据销售量适当调整进货量和进货时间安排。

4,评估价格及品质要求:

做好价格和品质和职能定位工作,价格必须经总经理以上审批,品质必须经质检部确认。建立材料价格信息库和材料价格监管机制,提高采购人员的自身素质和业务水平,保证货比三家,质优价廉的购买材料,减少工程成本,提高采购效率,提高企业利润。

二、围绕控制成本、采购性,价比最优的产品等方面开展工作

2012年采供部继续围绕“控制成本、采购性价比最优的产品”的工作目标,要求采购人员在充分了解市场信息的基础上进行询比价,注重沟通技巧和谈判策略。

#配合董事长做好项目开发工作:

在cdm的运作基础上,摸清项目的背景和必要性。努力学习cdm的专业内容。把该项目弄清弄透。解决发展过程中各个环节衔接不通畅;发展团队沟通不畅,士气不高。建立一个真正的“以客户为中心、以市场为导向”的体系,快速响应市场需求。

做好项目的风险分析及应对措施,解决项目发展中的问题,扑捉新的信息做好预算。提高项目经济和社会效益。

为确保项目的实施进度特做计划:

2012年第一季度筛选意向客户3――――5个。第二季度确保成功2-----3家市级代理。三四季度在以上总结经验的基础上继续努力开展工作,总结经验查找不足,确保公司项目的顺利进行。

李久增

2012,1,8

机关车队工作计划篇六

为全力打造民生警务,积极回应人民群众的新期待,全力搞好“干部作风建设年”活动,x县交警大队在充分调研论证的基础上,本着“审批事项能取消的一律取消,能下放的一律下放,确需保留的缩短时限、提高质量;优化服务举措”的原则,紧密结合全县经济社会发展实际,研究制定了《x县交警大队“保增长、惠民生,服务经济发展”的措施》,主动践行服务承诺,提高办事效率,提升服务效能,强化作风建设。

第一,在车管所方面。

大队强化车管民警服务意识,继续推行了七项便民措施,提高了三轮汽车、低速载货汽车、二三轮摩托车上户ban证工作效率。一是把车管业务延伸到基层,对各大工厂、企业实行上门服务办牌ban证;二是办理牌照实行程序简化一条龙服务,尽量缩短ban证时间;三是为办事群众提供解渴的饮水机和饮水器具,设立咨询专职人为人民群众解答疑问,提供服务;四是印发《车主明白卡》让群众对上户的手续及程序一目了然,方便群众办事;五是设立业务,车主可以用电话咨询有关事宜;六是为群众办牌ban证代填表、代拓号;七是大队设专人进行盗抢机动车查询,从而大大提高了工作效率。八是对临界强制报废、逾期未检验的机动车,逾期未换证、未提交身体条件证明、记分达到满分的驾驶人,以信函、电话、短信或者现场书面告知等形式,告知其及时办理相关手续。

第二,在事故处理方面。

在全县实行轻微物损快速处理工作机制,即在本市投保机动车强制保险的机动车,在道路发生未造成人员伤亡、仅造成自身车辆损失额在3000元以下或双方机动车财产损失各在元以下的,可由当事人自行协商处理。

实行处理预约服务,制作事故处理警民联系卡,注明民警和当事人的姓名、联系方式等信息。同时,在事故处建立接待室,聘请律师提供免费咨询。

加强打击肇事逃逸案件查处力度,为人民群众保好驾护好航。

第三,在宣传教育方面。

第四,在路面秩序管理方面。

一、重点整治客车、危险化学品车辆。要严格落实预防特大的各项工作要求,集中警力、投入所有执法装备上路,把公路客运车辆、旅游客车、自驾旅游车辆、危险化学品运输车辆作为重点管控对象。

二、严查占用道路打场晒粮等违法占道行为。大队要派足警力,对省县乡道及重点道路上的打场晒粮现象要坚决取缔,对其它道路本着不影响交通的目的,劝阻农民将粮食远离公路或少占用公路,全力确保道路的安全与畅通。

机关车队工作计划篇七

安全xxx根据2008年车辆安全工作中存在的问题,结合公司“创一流”工作要求,按照一流县级供电企业的标准来规范各项工作,现对2009年的车辆安全工作做以下计划:

1、全面落实车辆安全工作责任制,加大检查和考核力度。按照“谁主管,谁负责”要求,履行相应的车辆安全管理职责。在年初综合部完成同车辆管理班、驾驶员层层签订“安全生产责任书”工作,将安全生产目标分解到各部门和班组,通过逐级落实安全生产责任,形成个人保班组、班组保部门、部门保公司的三级安全目标责任体系。

2、对发现的各类交通违章行为,按照“四不放过”的原则调查处理和责任追究,杜绝交通事故的发生,认真落实《安全生产无违章禁令》。安全xxx将不定期开展车辆安全管理情况检查。

3、加强学习教育,强化安全意识,克服麻痹思想。综合部每年组织2次对驾驶人员的交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全操作规程等为主要内容的学习考试。车辆管理班每月至少组织开展2次驾驶人员的集中安全学习及教育活动,活动内容以学习交通安全法律法规、安全管理规章制度、安全通报、事故案例分析等为重点,安全活动时间不得少于2小时,并做好活动记录。

4、对车辆实行统一管理、统一调度。车辆实行统一调度管理,并严格实行派车单制度,车辆管理班要按照各项生产任务的需求,有计划、合理地调度车辆,确保完成各项工作任务。

5、严格准驾证管理,按照“一车一证”的原则严格控制准驾证的核发,交通安全管理委员会组织对上岗人员按相关要求进行资格审查,经交通安全法律法规考试合格和实际驾驶技能考评合格,经交通安全管理委员会考评合格并书面确认,由公司安全xxx核发准驾证后正式上岗。

7、各供电所配备的生产车辆只能在本部门供电营业区域内行驶,不得跨供电营业区,因特殊情况需驶入其它营业区的,必须经部门车辆主管领导书面同意。

安全行车进行监督,全体乘员均有责任提醒并制止违章行车(酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、强行超车等等)。

安监部

机关车队工作计划篇八

一、按照“谁主管、谁负责”的管理原则,部门经理对本部门消防安全工作全面负责,负责签定和落实逐级消防安全责任制,明确各岗位消防安全职责,确定各部门、车间、重点岗位的消防安全责任人、消防安全管理,明确各自职责。

1、单位严格落实消防工作制度并做好备案,从源头上预防火灾隐患产生。

2、督促所属部门依法建立落实防火检查制度,落实岗位防火检查责任。

3、督促各部门立即整改消除检查发现的火灾隐患;不能及时消除的,要制定整改方案、明确整改措施、落实整改情况,限时消除。对消防设施进行全面检测,确保完好有效。部门及不能自身解决的重大火灾隐患,要逐级报告。

4、加强灭火和应急疏散预案建设,着力提高单位组织扑救初起火灾的能力,做到“火情发现早、报告早,小火灭得了”。

5、严格制定灭火和应急疏散预案并定期演练,确保一旦发生火情,职工能按照职责分工及时到位、有效处置。灭火救援预案应适时修改,确保有效、适用。

8、督促各部门加强对职工火场逃生自救基本技能培训和实战演练,使职工普遍掌握火场逃生自救基本技能,熟悉逃生线路和引导人员疏散程序。

二、开展全员消防大教育大培训,着力提高工厂消防宣传教育培训能

力,做到“消防设施标识化、消防常识普及化”。

1、督促各部门规范消防设施器材标识,落实消防安全“三提示”要求,重点部位、重点场所和疏散通道、安全出口设置“提示”和“禁止”类消防标语。

2、加强对员工进行消防安全法律法规知识的教育,提高员工对消防安全工作的思想认识,使员工掌握消防基本常识和普遍达到“懂基本消防常识、懂消防设施器材使用方法、懂逃生自救技能,会查改火灾隐患、会扑救初起火灾、会组织人员疏散”的要求;要加强对特殊工种员工、新入单位员工、关键防火环节和重点防火区域的人员进行消防安全培训教育。

3、组织单位的消防安全责任人、消防安全管理人等参加消防安全专门培训。

三、编制、落实消防工作计划。

1、制定各部门落实义务消防队员名单;

2、制定消防安全工作计划;

3、制定义务消防队员培训计划;

4、制定员工消防救护安全知识培训计划;

5、制定各岗位消防救护应急演练计划;

6、制定防火领导小组名单。

对公司内用电设施、设备、各种用电器、线路的安全检查,防止私自乱拉电线,防止用电设备、用电器损坏、电线短路引发火险。

五、消防安全教育、宣传的任务和要求

1、3月份开展春季消防紧急疏散演练;

2、5月份聘请消防人员为员工进行专题讲座;

3、8月份新入厂的员工进行消防安全教育;

4、11月份开展“消防月”活动、冬季灭火演练;

六、消防安全的专项检查

1、1月份开展春节消防安全专项检查;

2、“五、一”节前消防安全专项检查;

3、6月份开展夏季用电前安全专项检查;

4、“十、一”节前的消防安全专项检查;

机关车队工作计划篇九

各位领导、同志们:

,在县交通局的亲切关怀下,在市县乡局的关心指导下,紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持,认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神,坚持以养护为中心,以建设为重点,以管理为主线,团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素,抢抓时机,顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在,我代表五河县县乡公路管理站作总结报告:

一、工程建设

20我县建设总规模122公里,完成总投资1939万元。新建工程公里,其中国债项目公里,农村公路通达项目公里,完成投资1377万元。续建项目46公里,均为油层摊铺,完成投资额562万元。采取的主要措施是:

(二)严格履行工程建设“四项制度”,抓好财务管理。我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本,严格履行基本建设程序,并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律,确保资金使用的安全、合理、真实,并在历次检查与审计中获得了好评。

(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起,要求落实企业自检,一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义,增强资料的实效性与真实性;其次,加强对监理工作的监督,强化监理职能,并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作,在工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及元的处罚,使监理真正成为工程质量的卫士;最后,在交通局、市质监站的指导下,我们成立了通达工程质量监督小组,每个标段落实两名现场旁站监督员,通过派员深入施工现场进行实地监管,进一步保证了工程质量。

(四)加大抽检力度,切实把好质量关。在去年的基础上,我们加强了实验室建设,完善了实验器材,补充了人员力量。在工程施工期间,加大抽检力度,通过实验室抽检,规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性,进一步巩固了三级质保体系。

(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育,使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时,牢固树立服务意识,为施工单位创造一个好的施工环境,积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作,为工程的顺利开展提供了有力的保障。

二、养护管理

结合20养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承 护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。

(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道x036新信路曹顾张―韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。

(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行

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