南京工程师工作总结(精选5篇)

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。

南京工程师工作总结篇一

最近一年即将过去。年底写自己的心理感受和总结，激励明年的自己。我相信我能做得更好。

这个设计组有七个人。高级工程师1名（月薪4500 ~ 5000），设计工程师2名（月薪3500 ~ 4000），助理工程师3名（月薪3000以内）。从11月份更多的模具来看，还是需要一个高级工程师。

这个设计组有9台电脑，其中一台坏了，从来没用过。其他八个单元都能正常工作，配置也能满足手机模具的设计条件。

在过去的两个月里，从10月28日到11月28日，这个部门一直处于繁忙紧张的设计工作中。下模76套，平均每人11套。有点超载。这个月剩下的时间可以按时按量完成工作。截至目前，共设计了542套手机模具。21套工业模具。

目前设计质量不太理想，每个月都有很多小毛病（喷头不合理。实力不合理等。）、顾客不满意的原因很多。第一，我们公司是专业的模具厂，收到的模具单个验收周期比较短，时间比较紧，导致前期评估审核比较粗糙简单。第二，在某一段时间内工作量相对集中，短时间内全部集中。往往前一个模型的图纸还没做完，后面的模型就同时开始了，所以工作量比较拥挤。很容易拖拖拉拉，匆忙完成设计也很容易出错和失误。简而言之，这是时间和质量之间不可调和的矛盾。很难在很短的时间内完成大量高质量的模具设计。解决办法是新开发的型号尽量长，一个型号忙完再开发一个新型号，尽量避免集中精力开发新型号。在这种情况下，建议将模具设计外包。这样可以避免验收期的延误，试模达到客户满意。第三，新模具频繁修改和设置，通常是在评审后正在绘制模具结构图时，或者客户在编程完成后仍在更新3d产品图时。模具制作的紧张验收期更是紧张。当然，客户设置更改是有原因的，我们只要配合就行，但是需要重新设置模具的时间和验收期。否则更多的是有意拖延时间。手机的设计周期是三天，而工业型号的设计周期要长4—10天。当然这个时间包括审核确认的时间，这个时间不是绝对的，还要看产品的复杂程度。简而言之，我们的目标就是努力，朝着高质量、短周期的方向前进。

设计的管理系统比较正式。对于整个行业来说，基本都是按照程序文件来控制的。而且我们都有内部的操作流程和规范，在实际操作过程中遵循，自然通过表格和文件流向下属单位和部门。工程师的工作管理是按照鼓励和教育的人性化原则进行的。高级工程师主要采用鼓励的方法。他们对于整个部门来说技术更好，所以为了更好更快的做好自己的工作，经常和他们沟通，积极采纳他们的一些技术建议，通过适当的表扬和赞美，让他们有成就感和主人翁感。对于总工程师和助理工程师来说，更多的使用培训和专科指导，会让他们在实际工作中有更多的锻炼机会，同时也会鼓励他们不断成长和进步，定期对他们进行考核和总结。对于整个小组来说，每半个月召开一次全体会议，对前期工作的错误和不足以及应该注意的细节进行讲解和宣传，从而不断改进和完善，减少以后工作中的重复错误，达到团队整体进步和提升的目的。

以手机模具为基础，建立了大量的标准件库，从标准模胚到标准模芯，再到斜顶座、滑块，以及模具通用的所有零件，如顶针、螺筒、支撑柱等。，都是标准系列，有很多规格供设计师选择使用。这些标准件都是库存预留的，从仓库中取出下图后就可以直接加工，节省了大量时间，大大方便了短周期模具。

总结过去，展望未来，改进不足，促进成功。在接下来的日子里，我们将全力以赴，充分发挥部门的主观能动性，从模具、注塑、喷嘴处理的成本上加大力度，为公司创造更多的利润。希望我们每个人的个人价值和公司价值绑在一起，新的一年公司事业蒸蒸日上，蒸蒸日上。

南京工程师工作总结篇二

1、20xx年开发新注塑模具91付，自主开发78付，模具产值80万左右。注塑模具维修、冷冲模具开发及维修的模具产值30左右。外接注塑模具、冷冲模具、锌合金模具，共12付，模具产值4.3万。

2、20xx年5月份在公司和部门领导的指导下，在没有影响新开发模具进度的同时，完成了公司的搬迁工作。

3、车间员工考核制度进行了改进，有原来的固定工资工资，改变为考核工资。考核工资制度使员工提高了工作积极性也提高了工作效率，有原来的不愿加班到现在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工资，淘汰了加班不见效率的思想。

4、在技术科、注塑车间的帮助下对模具的结构进行了改进，有原来的半自动生产，到现在的全自动生产，现在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l 板模具、手柄按钮模具及个别的手柄模具全部改为全自动生产，从而提高了生产效率降低了生产成本。 5规范模具的维修方法，降低产品的不合格率，对于模具生产量比较大，容易损坏的配件进行材料特殊处理及准备备件。

1、模具新开发水平不高，与广东、深圳模具的差距还很大，投产使用的合格率不够高，磨合时间长。

2、模具设计能力不全面，制造工艺安排欠缺。

3、车间管理上，坚持每周有计划，责任明确到人，考核制度还不够健全。

1、提高模具开发的能力，加快模具开发进度。

3、加强模具供应商管理，寻找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、寿命有很大提高。

4、提高服务质量和速度，转变工作观念，以服务生产线为主导思想。通过考核办法优化，调动员工的积极性。达到提高速度、提高质量的目的。

南京工程师工作总结篇三

每每听到图纸会审时施工单位所说的风凉话，指望甲方监理看图纸提问题门都没有，那种嘲笑与不屑，已深深烙在我的脑海里，我认为这既是挑衅也是挑战。施工蓝图是施工的依据和根本。经历过诸多项目，开工都比较急。作为参建的三大主体单位说真的时间很仓促，所以图纸上面很多问题在图纸会审时根本提不出来，而施工时就会发现这个节点不照，那个尺寸不符等一系列的问题。所有工作的争论焦点都离不开施工蓝图，所有的施工方案、施工工序、施工工艺都离不开施工蓝图，所有的工程成本控制都离不开施工蓝图，可见图纸会审的重要性，可惜许多项目都还没认识到呀!虽说工程管理与教书育人没有多大共同点，不说别人一碗水，你要有一桶水，总之你没有水是没法与施工单位"较量的。怎样做到手中有粮，心里不慌。

百科一下，企业文化是企业为解决生存和发展的问题而树立形成的，被组织成员认为有效而共享，并共同遵循的基本信念和认知。

企业文化集中体现了一个企业经营管理的核心主张，以及由此产生的组织行为。企业文化，或称组织文化，是一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化形式。企业文化是指一个企业中各个部门，至少是企业高层管理者们所共同拥有的那些企业价值观念和经营实践。是指企业中一个分部的各个职能部门或地处不同地理环境的部门所拥有的那种共同的文化现象。企业文化是一种新的现代企业管理理论，企业要真正步入市场，走出一条发展较快、效益较好、整体素质不断提高、使经济协调发展的路子，就必须普及和深化企业文化建设。企业文化有广义和狭义两种理解。广义的企业文化是指企业所创造的具有自身特点的物质文化和精神文化;狭义的企业文化是企业所形成的具有自身个性的经营宗旨、价值观念和道德行为准则的综合。同汇置业我已经有深刻体会。

说到团队建设不得不说凝聚力，说到凝聚力不得不说正能量。百科一下，"正能量本是物理学名词，而正能量的流行源于英国心理学家理查德·怀斯曼的专著《正能量》，其中将人体比作一个能量场，通过激发内在潜能，可以使人表现出一个新的自我，从而更加自信、更加充满活力。正能量指的是一种健康乐观、积极向上的动力和情感。当下，中国人为所有积极的、健康的、催人奋进的、给人力量的、充满希望的人和事，贴上正能量标签。它已经上升成为一个充满象征意义的符号，与我们的情感深深相系，表达着我们的渴望，我们的期待。正能量是一种积极向上的态度，正能量是一种可传递的能量，让我们心态更加积极，更加阳光。

记得看过一句话：装了一半水的杯子，乐观的人看到的是半杯水，悲观的人看到的是半个空杯。--无论你怎么看，那个杯子都是装了一半的水，不以你的意志为转移，那还不如让自己满足一点、快乐一点好了。除非你有足够的意志力，否则不要和负能量的人交朋友。团队建设中正能量的发挥尤其重要。团队学习是指一个单位的集体性学习，它是学习型组织进行学习的基本组成单位，便于单位成员之间的互相学习、互相交流、互相启发、共同进步。团队学习是发展团体成员整体搭配与实现共同目标能力的过程。岁月是我们最大的敌人，只有多学习才能适应瞬息万变的社会。团队学习对组织与个人来说是双赢的选择，也是双赢的结果。团队建设好了是个团队，建设不好就是个团伙。团队是一种精神，是一种力量，是现代社会中不可缺少的!

1、现代化管理。工地会议室配备投影仪，工程施工中存在问题分别以ppt的形式投放出来，对于不听话的劳务班组以及管理人员集中学习，直至思想转变。2、工程应该有自己的细部做法。

20xx年，对于我来说是探索、学习、进步的一年，面对着与以前不一样的工作内容，我摆正了自己的心态，充分发挥主管能动性，积极主动的思考。在这样的一年中，我通过自己的劳动充实了自己，通过领导赋予自己的机会开阔了自己的视野。不过在工作中处理现场事宜，管理力度还不够;处理问题还不是太细心，这些问题我将在崭新的20xx年多加注意克服。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

南京工程师工作总结篇四

现对两年来的专业技术工作总结如下：

20xx年11月，接到压空系统的设计任务，作为一个刚工作半年没有独立设计经验的新员工，需要完成从系统设计、设备选型到管道布置、设备安装等一系列图纸的出版工作。设计中遇到很多问题，先后三次对主要图纸进行推倒重新设计，保证了图纸的质量。

20xx年5月，开始kq22模块国产化的设计工作，首先需要对ap1000的设计弄懂、吃透。其特殊的安装方式曾一度困惑，通过多次致函现场的同事，最终弄清楚了设计缘由。在对其底座一铜板进行国产材料替换时，翻阅了多份国内外规范，进行了多次小组讨论，并确定了材料牌号，为解决其它模块的类似问题提供经验。kq22模块相对比较复杂，在图纸编制中，不仅熟悉了模块设计的流程，更掌握了模块相关专业、相关图纸之间的关联，巩固了三维软件的操作。

在现场更过地接触到工程施工的内容，深刻理解到设计与施工是相辅相成的，设计需要考虑施工中可能遇到的问题并采取相应的措施，而施工中遇到的问题可以给设计提供借鉴，通过优化避免类似情况再次发生。

ap1000模块化施工与传统的施工方式有很大不同，带来了施工技术、计划安排等一系列巨大变化，总结起来出现以下问题：模块的变形、接口偏差的匹配、dp点对现场安装的影响等。管道专业，贯穿件出现的问题最多，主要原因是贯穿件的种类繁多，图纸数量庞大，如ml05为管道贯穿件，p0图里既有机械贯穿件的定位图也有外形图，ml12是11墙上贯穿件的详图，而ml10是fluedhead及贯穿件附件的详图。导致相同信息在不同图纸重复出现，一类图纸修改，相关联的图纸未相应修改，增加大量现场变更。

在院内及海阳现场参加了各类培训，包括管道布置、支吊架选取、系统设计、工作流程、三维软件等等，最终掌握了pds、x-steel、navisworks和microstation等三维软件的运用，各项专业技能有很大的提高。利用业余的时间，自学各类法规、规范、标准和技术条件。

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高专业技术水平，更好的完成公司安排的任务，为公司的发展做出更大的贡献。

南京工程师工作总结篇五

从事合同计量工作已有一年的时间，从一名结构监理临时受命为合同计量负责人，怀着忐忑的心情开始了合同方面的工作，面对着13亿多的工程量，感觉肩上担负的责任很重很重，刚开始其实也一直在怀疑能不能胜任这份工作，会不会辜负领导的信任。在这一年的工作，遇到过很多挫折，通过请教李总，赵总来一一释疑，慢慢的对于监理合同计量这方面的工作有一些收获和建议下面从几个具体的方面谈一谈。

一．首先，从个人的的主观角度来看，由于以前从事的是结构监理工作，相对来说，工作面比较单一，出现问题的可能性也比较集中，但作为一名合同计量人员，你所面对的是整个c标段9个项目部的工作对象，出现问题的方面比较多，同时面对的也是一个新的领域，如何开展，怎么开展，落实到具体的问题上，怎么去执行，没有一个标杆，对于当时的我来说，确实是个困难.比如说各标段的图纸工程量，需要对照图纸做一个实际工程量清单出来，但是由于标段太多，工程量太大，且有相对于我来说完全陌生的3各路标来说，确实是有难度。一个人来审核图纸的工程量来做清单。其次，对于每期的监理月报来说，审核的时间太集中，每月基本上15-22号审核月报，基本上一天要审核一个标段，相对来说，工程量太大，在审核当中出现问题后的解决问题的时间较少，导致工作很赶，会有些杂乱；同时，很多标段的立项，洽商往往是等到快报计量月报的时候才上报，这样做导致没有多少时间去现场实地勘察。

二．从立项洽商表格上报的情况来说，因为对现场的一些情况不太了解，尤其是对于三个路标，对于上报的内容只能凭附带的图纸以及现场的监理意见给以判断，不能形成自己的意见，在于去现场这一块，一方面有自己的主观没有做好的原因，另一方面也有上报内容的时间滞后的情况引起的，会出现上报的时候不知道现场什么时候做过了，也有可能不知道现场施工什么时候到那一工序，没有人通知我可以去看看相关的哪个工序。

三，从计量工作和现场质量控制相结合的方面来说，前期工作当中，计量工作没有和现场的质量工作协作起来，自我感觉是大部分情况下，计量工作是在单线单人往前走，与现场控制这块没有多少结合，没有达到通过我的计量工作和现场结构监理一起来监督管理项目部的目的。

针对以上出现的问题，我有一些自己的想法：

1.针对工程量太多的问题，在这个项目或者下个项目上，可以采取在前期准备工作当中，除了及时拿到招投标文件及时熟悉标段工程量情况外，提前要求各标段合同部门协同工程部门做好图纸工程量一份给我，我主要负责审核那些与合同工程量不同的地方，这样工程量相对会减少很多，同时也会对各标段的工程量总体上有一个大致的把握。

2．对于立项，洽商上报难定夺的问题，首先，我可以参加每个星期举行的工地例会，通过旁听各标段汇报情况，可以选择性的去记录下需要了解的要点，同时对于上报立项洽商的内容也会更多一些了解，会后针对专门问题找相关的部门人员去了解。

3.合同计量月现场质量控制的双向控制怎么有机结合在一起，我想可以一方面可以从立项方面入手，有立项可以直接找签字的监理了解具体情况。另一方面从审核月报方面着手，各标段负责人也要审核月报，哪里可以报，哪里需要扣除下来且原因是什么，需要标段负责给出意见。

4．从自身来说，感觉在工地学习的知识太零散，由于培训很少，没有经过系统学习，对知识点没有整体统筹起来，没有一个很清晰的脉络，这方面我想在今年即将要参加的交通部的监理工程师的备考工作中我想会有所解决。通过参加职业技能考试的机会，要充分的调动发挥自己的主观能动性，将压力责任转化为动力，将理论知识系统化，归纳化。

以上是我对这一年的工作中存在的一些问题和解决的办法的一些看法，我想，我们一直都在谈论理论联合实际，具体到我这个工作上，就是要看书加现场多看多问多请教，有了目标，我就要付出努力。