妇女先进个人发言稿(实用6篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

妇女先进个人发言稿篇一

他叫张连印，曾任河北省军区副司令员。然而，这位从军40年、指挥过千军万马的将军，却在自己退休那年做出了一个令所有人都难以置信的决定：带着老伴儿离开城市，掏出自己全部的积蓄，誓将老家的5000亩荒山秃岭全部都种满树!

城里回来的将军想要在几代人都种不活树的荒山上造林，亲戚和乡亲们都议论纷纷，说他是在“干傻事”，是“一时兴起，干不长”。

然而整整18年过去了，张连印从刚退休时的浑身是劲、意气风发，变成了一身泥土、黑瘦黑瘦的农村老汉，而他麾下的千军万马，已然变成脚下千亩“荒山”之上的百万棵油松、樟子松、云杉、新疆柳……一行行、一列列，笔直挺拔、整齐威武!

#1 从山村的孤儿 成长为共和国的将军

2003年，从河北省军区副司令员位置上退休的张连印每天待在家里，白天浑身不自在，夜里辗转反侧睡不着觉。

一天晚上，心里空落落的他翻出家里的老影集，一张张泛黄的老照片把他带回了家乡……

1945年，张连印出生在山西省左云县张家场村的一户贫农家庭，4岁时父亲去世、6岁母亲改嫁，他与年老体弱的爷爷奶奶相依为命。

在乡亲们的帮助下张连印才得以入学读书。可短短几年后，奶奶因病去世、爷爷卧床不起，离初中毕业只差一个学期，学习成绩一直优异的张连印选择了退学回家。

当时，校长、班主任还有乡亲们都想帮助他把学上完，张连印感激地对大家说，爷爷病重，我必须回去照顾他。回村后，他伺候卧病的爷爷扛起了整个家，可是时间不长，爷爷还是撒手人寰。

只有13岁的张连印彻底成了孤儿，在巨大的苦难面前，又是乡亲们把他拉了起来。牙缝里挤出的粮食、自家舍不得吃的馍馍、沙枣都被悄悄塞进了张家的土屋。

1964年，村里又把参军名额给了他这个吃百家饭、穿百家衣长大的孩子。

每次回忆起自己当兵离乡的场景张连印都忍不住泪流满面，村里的男女老少给我系上大红花，把一个个还热乎的馒头、鸡蛋塞进我的口袋，像送自家孩子一样一遍一遍地嘱咐，“平安，到了部队一定要好好干，给咱张家场人争气。”

在乡亲们的锣鼓声中，19岁的张连印离开张家场村，走向了广阔的天地。在军营这个大熔炉里，他在每一个岗位上都拼了命地学，一路从普通的战士成长为共和国的将军。

#2 回归故乡!

张连印的老家山西左云县地处京津风沙源治理区。村里有一句顺口溜：一年一场风，从春刮到冬。 土地荒漠化十分严重，视野里罕见绿色，大风一刮，飞沙走石。

回归故乡!

张连印心里的想法愈发坚定：“我是退休了，没职务了，可我的党员身份还在，对老家最大的回报，就是叫后人免受风沙之苦。”

没有丝毫的迟疑，张连印和妻子带着全部的30万积蓄，回到了老家。 但将军上山种树这件事还是在小小的张家场村掀起了轩然大波。

为了打消村民疑虑，张连印给村里立下了军令状：不要林权、不要地权，退耕还林的补助全部交给村民，植树造林的成果无偿交还集体 。

张连印的军令状震撼到了所有人!之后，他更拿出军人雷厉风行的作风，修路、通电、打井、修渠、整地、育苗，还没见到苗木成活，自己攒了一辈子的30万积蓄已经花光，巨大的开销让这位一辈子不低头的将军不得不开始四处求人借钱。

虽对父亲不理解，但儿子还是毫不犹豫地拿出了10万元，刚结婚的女儿把新房抵押了20万替父亲还了贷款，小女儿也掏出了自己3万元的转业费和订婚时公婆给的2万元，战友们也纷纷帮忙。

2004年春天，张连印再次穿上了作训服，他和妻子每天天不亮就起床，抱着树苗和植树工人一起在一座座荒山秃岭上摸爬滚打，饿了就泡碗方便面，中午顾不上休息又接着干。乡亲们被张连印夫妇感动了，在家的剩余劳力都扛着铁锹跟着他们夫妇一起上山栽树。

这一年的“五一”假期，张连印的女儿张晓梅第一次回村看望父母。本想着劝劝父亲的她，一下车就被眼前的一幕惊住了。

迎面两个身着迷彩服、拎着水桶的人老远就朝她招手，走近了，她才认出来是父亲母亲。两人脸上被晒得又黑又红，身上、头发上全都是土。看着母亲嘴上起满了水泡，父亲手上一道道裂开的皴纹和指甲缝都塞满了泥土，她心疼得直掉眼泪。

走进父亲盖的几间“指挥所”，住的是阴暗潮湿的屋子，睡像地板一样硬的床，可父亲似乎毫不在乎，而是高兴得像个孩子一样异常兴奋地拉着她说：晓梅，你看看这个树苗，等过几年再回来肯定就长老高了。那一刻，女儿一下子明白了，父亲，他一定会干到底!

#3 “到底是土不行，还是树不行?”

半个月之后，10000多棵树苗没吐出新芽，而是整片整片都黄了。看着漫山遍野打蔫儿的树苗张连印心如刀剜，平时很少落泪的他老泪纵横。

所有人都劝他、安慰他，咱这里的地就是种不了树，放弃吧。张连印偏是不信这个邪，乘汽车从左云县来到太原，几经辗转找到了知名治沙专家桑金海。

看到眼前背着半麻袋土壤、一脸灰头土面的老将军，桑金海被深深震撼了，当即就答应实地考察。

专家的到来让张连印抓住了机会，从选择树苗到如何栽种，从春季怎么抗病虫害到冬季如何抗寒，张连印刨根问底，不放过任何一个细节。

技术得当、把关严格，张连印种植的第二批树苗成活率大大提高。可还容不得他松口气，这年冬天，眼前的景象让他大吃一惊： 树苗被羊拱得东倒西歪，啃得残缺不全。看到自己的“战士”受了伤，张连印的心一阵阵地痛。他亲自登门到牛羊倌家串门唠家常，中秋给他们送月饼，下雨了给他们送雨衣、送胶鞋……张连印细心的关怀感动了村里的牛羊倌们，之后，啃苗事件再也没有发生过。

日子一天天过去，这片饱含着希望的土地在默默地生根发芽。张连印至今仍然记得，半年之后再一次站上山头，昔日的荒山秃岭上有了成片的绿色。“那个树长得绿油油、胖嘟嘟，成就感一下子油然而生，我特别骄傲地跟我老伴说，你看，这都是咱们栽活的树。 ”

#4 一边与癌细胞拼杀 一边与荒漠风沙战斗

画面中被人搀扶着的老人就是张连印，当时，他刚刚做完疝气手术，为了不耽误种树的黄金期，他瞒着医生偷偷赶回了林场。而更不为人所知的是，此时的他已经是一名抗癌4年的癌症患者。

2011年，66岁的张连印被查出肺癌，右部肺叶被切除后，他开始了长达5个月的化疗，呕吐、晕眩、剧痛，头发大把大把地掉。每次儿女问他能不能受得住，他都坚决地说，咱们当兵的这点儿疼怕什么!

2012年初，张连印的病情逐渐好转，家里人终于松了一口气，可刚从鬼门关门口绕了一圈的他倔脾气又上来了，我必须要回去种树，我当初承诺要种5000亩地，现在还差500多亩地没种完，咱当兵的不能说话不算话!

2014年5月，张连印种树5000亩的目标成功完成，可他的病情却进一步恶化，被诊断为肺癌骨转移。想到自己承诺的三十年归还林权地权还有好多事情没有完成，这位倔强的老将军不顾自己已是癌症晚期，一边与癌细胞拼杀，一边与荒漠风沙战斗，每月都要往返500公里外的石家庄取药。

提起自己的老父亲，女儿张晓梅说，有一次，我们知道他要回来取药，想着吃一顿团圆饭，可左等右等也等不到人，后来一打电话才知道，为了赶时间他取了药就回去了，坐了一晚上的硬卧。

从保卫祖国的将军，到保护环境的卫士。40年戎马生涯，张连印把根扎在祖国的万里疆土，把全部青春献给了国防和军队现代化事业。18年植树造林，他又把汗水洒在家乡的黄沙泥土，把全部心血浇灌给1.8万亩林田、205万株树木。

今年是建党100周年，张连印收获了两大荣誉和一份甜蜜在心头的幸福。“七一”前，他收到了党中央颁发的“光荣在党50年”纪念章，刚刚，他又被中宣部授予了“时代楷模”称号。而那份甜蜜是属于他和妻子的，今年的8月16日，是他们结婚50周年的纪念日，金婚这一天，张连印送给了妻子一份独有的浪漫——一起种下了500棵沙地柏。

现如今，抗癌10年的张连印奇迹般地保持着不输当年的活力，扭秧歌、办展厅、作报告，走路比年轻人还快，精气神比年轻人还好。

妇女先进个人发言稿篇二

最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上，兢兢业业，无私奉献，辛勤劳动中的你!

你为了铁路的安全、铁路的.发展，你无以巨细的付出。你的精神，你的表现，让人感动;你的追求，你的信仰，让人感到是那样的不可动摇;你的形象，你的身影，让铁路人对美的评判，有了自己独特的标准一一美!不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞，更不是夸夸其谈、豪言壮语，而是在最艰苦、最需要的岗位上，不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭，兢兢业业、一丝不苟，默默完美工作的你!

你说他美不美?在恶劣的环境下，在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了，仍坚守岗位，按时按质按量完成任务的你!

你说他美不美?在江茂线上，顶烈日，爬山涉水，不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞，为能使江茂线顺利按时开通，一个多月，坚持加班加点，丈量、埋设一个个土地标识的你!

你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨，巡查、维护、整治广珠货线栅栏，确保行车安全，一天下来，腰酸了、腿疼了，迎着落日，一拐一拐的回家的你!

美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!

2021最美铁路人先进事迹报告会观后感心得3

建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

2021最美铁路人先进事迹报告会观后感心得4

英国哲学家约翰·穆勒说：不满足的人比满足的猪幸福，不满足的苏格拉底比满足的傻瓜幸福。这是我今夜观“最美铁路人”先进事迹后脑与心中一直回想的语句。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木10位铁路榜样的动人事迹深深感染着大家。他们是铁路人中的十颗星星，闪闪发亮，用他们的行动践行着“交通强国，铁路先行”的伟大使命。我看到了他们对个人职业的敬畏感，对个人人生的责任感。他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意为百姓的归家路护航，他们用行动说话;用时间证明，;以真情打动，他们是最美的铁路人。

回归自我本身，作为一名铁路青年，我发自内心向“最美铁路人”们献以崇敬与感谢，感谢他们所为我们带来的力量，这胜过任何的教诲与理论。在平凡普通的岗位上，守住一颗初心，保有一个梦想，时时刻刻警醒自己，为之努力与奋进。向榜样看齐，寻找差距，通过最扎实的一步又一步来缩短这个距离。在自我的岗位上守好这一片天地，不满足于现在，继续追求，继续存在于追求的幸福之中。

守一颗最初的心，争做下一个“最美人”!

2021最美铁路人先进事迹报告会观后感心得5

业精于勤，事成于细;平凡至伟，奋斗最美。

如今，我国已建成世界第一大高铁网。在中国铁路蓬勃发展的背后，有一群脚踏实地、砥砺前行的奋斗者。他们在平凡的岗位上做出了不凡的业绩，以饱满的热情奏响时代最美的乐章。

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布20“最美铁路人”的先进事迹。

领跑“中国速度”打造“智慧大脑”

年年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里的cr300型复兴号动车组成功研发投用为标志，从时速160公里到350公里全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。

中国铁道科学研究院集团公司机车车辆研究所研究员张波是复兴号的缔造者之一。年底，中国标准动车组研制工作启动。张波担任复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。

研发复兴号，首要就是研究总体技术条件。张波回忆，当时至少有807项关键技术的运用条件、基本性能等要素需要通盘考虑。为了完成这项艰巨任务，他带领团队深入多个铁路局调研，仅专项研讨会就召开了100多次，技术资料摞起来有1人多高，终于啃下了这块“硬骨头”，完成了中国标准动车组的设计蓝图。“复兴号在我们这一代铁路科技工作者手中诞生，这是我一生的荣耀。”张波说。

按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……很多人为京张高铁的自动驾驶技术惊叹，列车自动驾驶背后，陈志强这个“最强大脑”发挥了重要作用。陈志强是中国通号研究设计院集团安全控制技术研究院总工程师，有高铁列车“大脑”和“中枢神经”之称的列控系统正是陈志强与科研人员创造的尖端成果。

，为了摆脱国外少数几个国家对高铁列控技术的垄断，实现列控系统“中国造”，陈志强与团队在瑞典进行了一年多的科研攻关。他们每天通宵达旦研究方案，完成了100多万行各类代码编写，终于研发出具有中国自主品牌、适应中国高铁发展需要的c3系统，从此，中国高铁列控技术达到世界先进水平。

2020年12月27日，京雄城际铁路开通运营。雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界点赞。很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。

从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战。两年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，追上因疫情耽误的工程进度，吴亚东和同事与时间赛跑，共同解决施工难题，最终工期节约56天，创造了铁路建设的“雄安速度”。

目标就是养护线路零误差

如果说高铁体现了中国发展的速度，那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者。

阿西阿呷值乘的“慢火车”从四川普雄镇开往攀枝花南，穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州，最低票价为2元。阿西阿呷和同事们精心改造车厢，将“慢火车”建成流动的农贸市场。值乘25年，阿西阿呷以“一辈子一趟车”的真情守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”，守护着万千旅客的出行路。

自然环境更为恶劣的青藏铁路沿线唐古拉区段，高寒缺氧、常年风雪，极端气温能达到零下40摄氏度，被称为离天空最近的“生命禁区”。中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路养护车间党支部书记于本蕃就在这样恶劣的自然环境里坚守了。

据了解，于本蕃每天徒步巡检线路至少10公里，巡检时间超过8个小时，每走100米，他就要单膝跪在钢轨上，俯下身子检查轨道平顺度，目标就是养护线路零误差。

夏天防水患，冬天防冻害，春秋防火灾。于本蕃在青藏铁路唐古拉山和昆仑山经历过无数次的雨、雪、冰雹轮番袭击，始终坚守在安全生产第一线。

作为我国最繁忙的火车站之一，上海虹桥站处于虹桥综合交通枢纽中心，与上海虹桥国际机场、客运汽车站相连。在这个高铁大站里，铁警周荣亮是个“名人”。，周荣亮被调入虹桥站公安派出所主抓治安工作，他立志打掉那些扰乱车站秩序的不法分子。

“你守在这里，我们根本干不下去。”这是一名曾混迹于上海虹桥站贩卖伪劣商品的小商贩对周荣亮说的话。在周荣亮的带领下，虹桥站报警数下降了80%，日均不足5起。

为病患搭建“生命线”，为车站编织严密“防护网”。从警，周荣亮在车站建立义警巡逻队力量，创办矛盾纠纷调解工作室，真正做到了服务不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

技术助力发展扶贫彰显作为

年以前，位于中国最北端的黑龙江省曾被贴上“高铁禁区”标签。邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，也是黑龙江省第一代高铁司机。面对高铁运行中积雪附着在钢轨上易造成车轮空转、牵引力丢失等问题，在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂积极探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁的难题。

从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，邢云堂驾驶过的车型不下10种。他的火车驾龄有26年，安全行驶400余万公里。他主编的驾驶教材成为高寒高铁司机的必读书目，多年来他为高铁司机授课超过1000课时。

中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段轮轴检修工刘晓燕虽然只有25岁，但3年前她就已经成为全路第一的技术“大拿”。为掌握转动轴承的力度，确保检测的精度，刘晓燕连着1个多月端水盆训练臂力;为熟悉轴承结构，把握故障规律，她记下245页轴承缺陷图谱;为做好中欧班列日常检修，她在1个月内弄通了265页说明书，掌握了新设备的操作方法，提高了检修效率。

20，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，刘晓燕沉着应对、稳定发挥，取得轴承一般检修第一名的好成绩，22岁就获得了“全路技术能手称号”。

在自然条件艰苦的重点贫困地区，铁路人也在坚守。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫·阿沙木都，驻守在新疆和田的贫困村，从宿舍到田间地头，从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年，他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽。

2020年，铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽，亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说，亚库甫把心“种”在了这片他奋斗过的地方，让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。

抗击疫情、保卫运输战场上的“头雁”

2020年1月23日，武汉站因新冠肺炎疫情关闭离汉通道。

在疫情最严重的时候，武汉多地实行交通管制，运量大、速度快、人员接触少的铁路运输成为防疫人员和物资的“绿色通道”。在关键时期，由33名同志组成的武汉站“头雁”党团员突击队勇挑重担、冲锋在前，在风险最大、任务最紧的地方勇敢战斗，成为转运物资和服务医护人员的“纽带”。

从雨雪纷飞到春暖花开，奋战不息的76个日夜里，“头雁”党团员突击队圆满完成1万多名医护人员、3万余箱防疫物资的转运任务。在抗击疫情、保卫运输的战场上，他们无愧“头雁”之名。

新冠肺炎疫情发生后，铁路货运量同样受到一定影响，中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长孟照林紧紧抓住部分客车停运的“窗口期”加大货运组织力度，主动化危为机稳货补客。

那段时间，孟照林曾连续守在车站1个多月，打通了运输“堵点”，为企业复工复产解了燃眉之急。数据显示，孟照林所在的董家口南站2020年货物发送量达1900多万吨，比上年翻了一番，实现运输收入14亿元。“孟照林式”的忙碌成为铁路货运逆势飘红的生动写照。

妇女先进个人发言稿篇三

看完2020最美铁路人先进事迹报告会直播后，我的内容有许多话想说，但是不知从何说起，我便走出了家门。

那时候对铁路十分敬畏又陌生，觉得铁路人操着一口外地呛，吃着与我们气味不同的饭菜。跟着爸去给车站送东西，自己总是只敢远远的看着那群人，听村里人说，修铁路的有山东的，山西的，陕西的，河南的，湖南的，湖北的，当时对这些地名也很陌生，只知道在很远很远的地方，但就是这些来自全国各地的力量才把南昆线这条大动脉与颠南大地连接起来。

回眸往事，真觉得自己与铁路结下了缘，铁路刚开通时跟着老师一起看剪裁仪式，一列火车冒着浓烟像一头怪兽似得咆哮着宣布了大山通了铁路;第一次过村前大桥时的战战兢兢，暗自佩服建大桥的叔叔伟大;第一次跟伙伴过隧道的惊慌;第一次坐火车时的胆怯。

我的高中生活也是伴着火车过来的，每到收假总是忙忙跌跌的起个大早，然后匆忙的扒两口饭，又在爸妈匆忙的叮嘱中去赶火车，那时的火车载着爸妈的期望和我的梦跑过了我三年的岁月。

大学虽然很少回家，但与火车接触就更为密切了，平时上的理论课全方位了解了火车，还是实习车站检票，跑车或者平时溜达也借着实习名誉做客车或高铁走南闯北，亲身感觉到咱们国家铁路事业的飞速发展神速，跟铁路有了深深的感情。

现在我也成了铁路人，每天保持着乐观的态度在小站学习生活，我想我会向铁路前辈一样，兢兢业业默默为铁路事业贡献我的青春。

妇女先进个人发言稿篇四

工匠精神初闻之时，感觉这个词很高大上，觉得它只是形容工匠和拥有技艺之人，更是制造业的专属。离我的工作比较遥远，更不明白工匠精神与我的工作怎样能融合。可是当我静下心来认认真真读《工匠精神的实践》这本书时，才发现工匠精神也不是那么遥不可及。里面真实的案例让你更能明白什么是工匠精神，拥有工匠精神的员工是怎样做的，作为基层的员工我们怎样样才能在工作中践行工匠精神。

工匠精神它不属于某个行业的专属，而是我们每一个身在职场的人都需要传承与弘扬的职业精神。在这个互联网信息爆炸的时代，一个什么都追求速度的时代，我们被外界的各种利益与诱惑时常冲击着我们的初心，让人心变得浮躁。忘记了我们选择这份工作的初心是什么，工作不仅仅是为了养家糊口，它能让你活的体面有尊严，更是漫漫人生历程中让你有成就感和踏实感。所以我们应当把自我的工作当做一生要去雕琢的产品，用精益求精;严谨，一丝不苟;耐心，专注，坚持;专业，敬业的工匠精神时时刻刻要求自我。作为一名财务人员，如果工作中不够严谨，那么你的数据就会经不起推敲漏洞百出，更何谈被信任和尊重。财务是一项要严格按照制度和税法等去处理业务的工作，充满了条条框框，你时常需要找到法与理之间的一个平衡点，这就要求我们要在你的工作领域更加的专业，需要我们不停的学习，精益求精。财务是每一天需要跟数据打交道的工作，难免会枯燥，这时当初选择这份工作的初心就显得尤为重要，它能引领我更好的坚持和专注这份工作。

从《工匠精神》这本书中也让自我学到了:想成为一名工匠型员工，我们就要对工作坚持、有韧劲，热爱自我工作，舍得付出时间和精力，只为把一件事做到极致;工作中要深度思考+认真准备才能简单高效，任何时候都不能打无准备之仗，提前规划提前准备。作为财务每年经历的审计让我对此深感认同，仅有我们严格按照要求，把将来需要的东西分解到每月每一天认认真真完成，才能在审计时忙而不乱，高效准确的完成;要经常思考，如果今日我只能做三件事，那我必须做哪三件事把最重要的事情放在首位，做出清晰的计划，让专注创造价值。时间是有限的，把我们有限的时间花在最有价值的事情上，发挥出最大的效能。

用一生为代价去做一件事情，那是一种纯粹的伟大。用修行的价值观代替浮躁功利的工作观，才能让你的生命沉淀，才能拒绝身边的诱惑，才能让你专注、聚焦。一旦你决定好职业，就请全心投入工作中，爱自我的工作，不要有怨言，怨言只会扼杀你的活力和价值。敬畏自我的工作，不断努力创造被利用的价值，成为被需要、被尊重的工作者，成为一个充满魅力的工匠。

妇女先进个人发言稿篇五

如今，走进虹桥站内的任何一个商家，旅客会发现这里都有一个身着“橙马甲”的店员，马甲上清楚地写着“铁路虹桥义警”，这就是由周荣亮组织成立的虹桥义警队。

春运前，周荣亮创新方法，组织了一支由安检员、客运员、保洁员、售货员、快递员、专车司机等135人组成的虹桥义警队。他们全天候穿梭在车站的各个角落，协助民警开展工作，犹如一张结实的安全网守护着虹桥站的安全。

“旅客多的地方要走得慢、看得细，角落位置最容易有情况，这话每次巡逻周所都要反复说。”一处商户的义警邢瑞莲说。

“要求别人怎么做，我自己得先做到啊。”身先士卒、做好表率是周荣亮管理队伍的原则。不论是民警、辅警还是保安、义警，只要有新人参与站内巡逻，周荣亮都要亲自带着他们从头到尾走一遍负责的区域。工作期间，他的微信步数没有不超过2万步的。

去年夏天的一个夜里，一名旅客在虹桥站到达层休息，嫌疑人趁其不备将其手机偷走，这一幕恰巧被刚刚下班的义警高海兵看到。高海兵与同伴立即上前拦住小偷，并且及时通知了虹桥站派出所民警。因义警的参与，这起案件从案发到破案，用时不到90秒。

如今，这支义警队伍已经发展到160人，成为虹桥站派出所深化车站、地方公安、商户等联动协作，参与基层社会治理的一个“金字招牌”。

周荣亮来到虹桥站负责治安工作后，车站内的报警数由单日两位数降低到个位数，治安状况明显好转。

妇女先进个人发言稿篇六

最美丽的青春从来就不在娇嫩的容颜里，而在奋斗的征途上。为大力弘扬铁路人的奋斗精神，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布20“最美铁路人”的先进事迹。

幸福是奋斗出来的。他们爱岗敬业、甘于奉献，他们是广大劳动者的代表，是新时代奋斗者的楷模，是迎春时节最美的人。他们在平凡的岗位上书写青春的风采。他们感人的奋斗故事，给人以温暖，给人以力量。

爱岗敬业，用实干传递奉献精神。40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工;几十台塔吊、吊车同时作业，这是雄安站建设高峰期的繁忙图景。其中，有一位女将的身影。她就是中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东。去年，为了追上被疫情耽误的工程进度，吴亚东和同事昼夜作战。24小时三班倒，项目部管理人员挂图作战、任务倒排，夜班、通宵是家常便饭，朋友圈的内容常常是午夜时分的两桶方便面。他用实际行动诠释了铁路人的担当品格、奋斗精神。

冲锋在前，用双手托起“生命之路”。去年疫情期间，武汉站“头雁”党团员突击队队员。冲锋在前，在站台上来回奔波，确保各地援助物资不耽误一秒钟、24小时不间断抢运，让战“疫”之路更加畅通。他们最鲜明的品格，就是把初心落在行动上、把使命担在肩膀上，用最实在的行动诠释了敢于担当的工作情怀。

新时代是奋斗者的时代。这些“最美铁路人”，只是广大铁路人的缩影。虽平凡，却能折射出五彩的光芒，成为青春奋斗的最佳注脚。