铁路个人先进材料 铁路先进个人事迹材料(优质10篇)

铁路个人先进材料 铁路先进个人事迹材料(优质10篇)

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时间:2023-09-26 06:05:13

上传者:JQ文豪 铁路个人先进材料 铁路先进个人事迹材料(优质10篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

铁路个人先进材料篇一

1985年6月,21岁的××子承父业参加了铁路工作,成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地,开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍,××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑,××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话,××也向往城市优美的生活环境,也向往城市优越的生活条件,也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切,想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈,想着老少边穷地区人民生活的那种穷困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一线、勇网当开路先锋,与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。

平凡的××没有多少豪言壮语,也没有多少承诺约定,只知道立足本职工作岗位,完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动,往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整,却是一成不变的一线工作岗位。20年来,××从做锻工开始,干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种,如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动,××都没有丝毫怨言,都当作提高自己工作能力的机会,都当作一种人生的历练。保持平常的心态,××工作起来信心百倍。多年的工作实践,造就了××的满身绝技,工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月,渝怀网铁路王坡隧道抢险,××冲在最前面,在无任何支撑的情况下,完成了第一片拱架的焊接就位,为抢险赢得了时间。××深知:自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀,因此,只要是工作的需要,他总是义无反顾地挺身而出,承担起最繁重艰苦的工作。6月份,××因超强度的劳作患上了肺炎,领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧,正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟,得到消息的××不顾病痛的身体,毅然投入到空压机的检修中。

××高速公路上马,××奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深,道路陡峻、崎岖难行,且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无,物资短缺,电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的××,卸下行装,××立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季,淅淅沥沥的阴雨连绵不绝,建筑材料拉不进来,驻地建设十分缓慢,××看在眼里、急在心里,和其他职工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料,保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡,经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。××带着一个助手拼上了,冒雨加班加点,按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲,××忘记了连日的疲劳。

为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道,二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下,争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工,刚刚安顿好的××又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援,背上简单的行囊,××来到了潭溪镇工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟,××甩掉鞋子、挽起裤腿,毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日,跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因,在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁,桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形,成了一座危桥。××再次临危受命,承担了贝雷架拆除抢险工作,他不顾个人安危,昼夜奋战,如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎,由于变更设计等原因,直到10月24日才动工,4米宽151米长9100多立方砼,基础开挖16000多立方,一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道,一边是陡峭的山涯,位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工,否则,耽误了水系的恢复,雨季来临,后果不堪设想,近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前,经理部领导又不约而同地想到了××。于是,××又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度,保证计划任务的完成,××豁出去了,每天除了吃饭、睡觉外,成天都盯在了工地,有时碰上连续打灰,他一天只能睡上三、四个小时,××就是这样一直挺了过来,105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程,左右洞累计2252米。3月份,度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米,经理部又安排××到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望,毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里,开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产,还积极加强与协作队伍的沟通联系,很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬,度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要,××又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份,度龙田隧道右洞和左洞先后贯通,××所在的进口端累计完成开挖掘进800多米,为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

××就是这样,平凡而朴实,勤劳而善良。把满身的苦和累,把满腔的爱和情融进项目建设,用实际行动彰显出共产党员的先进性。

铁路个人先进材料篇二

铁路先进个人事迹材料

xxx,一个1988年出生于东北的小伙子,6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。工作两年来,在公司各级领导的培养和教育下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想、工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学习党的政策和各项决议,带领身边的同志学习党的十八大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。

在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的.学习,不断地夯实基础,()扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况。除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学习,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,xxx同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。

xxx同志除了承担计划部负责人的职责外,还担任成渝客专二分部的通讯员,多次投稿报道二分部的各项成绩,积极参加公司举办的各项活动和培训,是我们二分部不可或缺的一颗新星。

我们伟大的毛主席曾经说过,星星之火可以燎原,而xxx同志正以莹莹之火照亮身边的每一个人。雏鹰的成长是翅羽的丰满,树木的成熟是年轮的增加,xxx同志用理想为舵,辛勤做桨,用自己的实际行动为项目部和公司创造更大的价值,也为祖国的高速铁路建设添砖加瓦。

铁路个人先进材料篇三

铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量,接下来是小编为大家精心搜集的铁路先进个人事迹材料,供大家参考借鉴。

中共党员是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长,连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路行车一线上,脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。是这样说的,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。中心站作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”,能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:“你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说:“好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

在服务工作中,越来越发现,只有一腔热情是远远不够的。一次,在候车室刚刚清扫完卫生,一名旅客在座席上悠闲地瞌着瓜子,瓜子皮不时地往地面上扔,这时,走过去对旅客说:“同志,我们刚刚清扫完卫生,麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与配合,谁知旅客竟说:“我不往地面上扔垃圾,你不就失业了吗?”顿时满脸通红。

通过这件小事,反复揣摩,自己的文明礼貌,为什么会换来旅客的无理。原来,经过分析,发现,尽管自己使用了“十字”文明用语,但此时,却伤及旅客的面子。在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作,她从基础抓起,不断提高自身业务技能,勤学苦练基本功,并打下了坚实的基础。为了练剪票,她自制票样,每天反复练习,拿剪子的手上磨起了茧子,终于练出了一分钟检张票的好成绩,为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图,她坚持每晚睡前背一遍,最后达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来容易,干起来却很难,除了掌握本职工作基本业务技能外,她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍,认真学习、反复揣摩,通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界,有些外地旅客得知有许多名胜,在候车时询问,为此,她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来,为有困难的旅客添一份温暖,送一片真情,用具体行动真正实现了“服务无上限”的服务新理念。

面对运输市场的激烈竞争,和班组的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我们的衣食父母”的深刻内涵。她带领班组成员,把候车室建成“爱心通道”,让爱贯穿于工作的全过程,共同努力在“优”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求发展,在“实”字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的“为人民服务没有终点站”的优质服务名牌精品。“青年文明号服务法”“青年文明号五、四、一工作模式”“四项服务原则”等先进的作业、服务方法,都受到了广大旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人,始终把深化班组建设,提高班组整体水平作为工作的重点,针对服务、管理等方面的不足,在青年文明号的深化创建中,积极引入qc攻关科学管理办法,立项攻关,不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手,改进服务方式,细化作业标准,坚持作业标准化,把各种优质服务法纳入一班作业标准,立项定标。

二是从优质服务环境入手,创新服务内涵。

在候车室内开辟了“爱心通道”,实行爱心服务;开展文化候车,增加了候车室的文化氛围;实施延伸服务,满足了不同层次的旅客需求。在带领下,候车室qc小组已连续五年获得xx省及xx局“优秀质量管理小组”称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她,一个普普通通的铁路职工,在平凡的岗位上,奉献着自己的青春,把一片真情,献给广大旅客,把自己的光和热贡献给了她所热爱着的铁路事业。

运搬工区铁路班,在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容,对标先进、明确目标,不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫,积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动,通过职工的不懈努力,圆满地完成了公司交办的各项工作任务。

铁路班现有职工13人,其中班组长3人,党员1人,从事轨道铺设工作均在2019年以上,具有较丰富的工作经验,近年来,在班长韩金强的带领下,全班组积极响应公司的各项号召,强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风,按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。不断学习企业规章制度和煤矿安全知识,提高了全班职工的整体素质,使向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识,职工干工作的积极性得到了明显的提高,使各项工作走在了全区的最前列。

1、加强班组队伍建设,提高业务能力

该班组认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,作业人员从轨道铺设施工,严格把关,对照标准抓落实,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态中质量标准化达标工作力度,由于采取了严格的质量管理,杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。

2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收

思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势,该班组始终坚持围绕中心,紧扣主题,贴近生产经营实际,深入扎实地开展思想政治工作。加强对本班职工进行宣传教育,用科学的理论武装职工的思想,以正确的理论引导人,以高尚的精神塑造人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质,努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工,,充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。

该班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合我矿新形势需要的思想教育活动,帮助广大职工正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对职工的干扰和影响,保证职工始终有良好的精神状态,积极投身于企业生产经营之中。区队领导把谈心工作作为思想政治工作的一个重点,长期坚持与一线职工谈心交流,及时化解职工的思想矛盾,帮助他们解决工作、生活中的实际困难,密切了党群、干群关系,有力地促进了全队生产经营的健康发展。突破历史以来最好成绩,消灭了轻伤以上人身事故的发生;质量标准化工作卓有成效,原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高,能够主动对本队各种不合理制度措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,该班人员能够主动帮助落后职工,为全队职工树立了模范标榜作用,并在本年度杜绝了各类违章作业行为现象的发生,为全区精神文明建设和安全生产工作立下了不可磨灭的功绩。

改变是一切进步的起点,学习是改变成功的因素。铁路班始终把提高队伍素质摆在工作的首位,不断加强政治理论学习,掌握煤矿安全知识,为企业发展蓄积力量。该班组坚持以煤矿安全规程和轨道质量标准化管理制度学习为龙头。坚持从实际需要出发,做到安全学习常抓不懈,专业技术学习并驾齐驱,安全管理制度熟记于心。

为了督促学习,巩固学习成果,该班组适时组织开展了多种形式的安全技术措施学习教育活动,通过“每日一题”活动,将安全知识和作业规程做了进一步的分解,每班班前会讲解提问,并对班中工作任务完成情况进行点评,肯定好的做法,指出存在问题,并通过事故案例及当班工作特点,明确安全注意事项,增强班组成员的安全自我防护能力,深入浅出,融化于心,固化于行。每月月底,组织班组安全技术知识考试,考试成绩与班组成员工分挂钩浮动,较好的调动了大家学习积极性,在全班形成了学技术、学业务的热潮。

在今年公司开展的技术大比武活动中,该班组三组参加比武人员,其中两组获得了第一名、第三名的成绩,在日常工作中严格按照轨道质量标准化要求施工,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,现场施工严格把关,发现问题现场立即整改,直到达到质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,每月进行轨道质量自检、互检、专人检查工作,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予相应的经济处罚。由于采取了严格的质量管理,杜绝了质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了工程质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。

本年度,该班组强化自身建设,严明劳动纪律,建立健全考核机制,积极组织本班职工参加各种专业技能学习和矿举办的各种活动,均取得了较为优异的成绩。消灭了轻伤以上人身事故的发生,质量标准化工作卓有成效,工程质量优良率达到95%以上,原材料消耗情况始终控制在计划之内;班组民主管理意识高,能够主动对区队各种不合理制度、措施提出建议和整改措施;团结协作意识强,吃苦耐劳,特别能战斗,任何艰巨任务都能够无条件的保质保量的顺利完成,为全区职工树立了先锋模范标榜作用。该班组职工紧紧围绕“团队精神”,团结一心、和谐向上、团结一致、发扬优点,改进不足,积极主动的完成区队下达的各项任务,铁路班正以自己的实际行动,践行着对区队的承诺,落实责任、强化管理,为企业发展默默的奉献着自己的力量。

铁路个人先进材料篇四

xx,男,汉族,xx年出生,xx年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线施工员。

自参加工作以来,在项目部的`正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该同志在20xx年参加襄渝二线隧道进口段的施工任务。隧道全长xx米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿g316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用crd法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子,师傅总是乐呵呵的说:“你这个小娃,真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊,可要记好了,隧道爆破...”。别人问他:“小马整天问东问西的.,烦不烦?”“哎,这娃一天的问题是有点多,可是个好娃,好学又勤快,整天师傅师傅的叫着,咱知道的那肯定是得给他教喽,是个好苗苗啊”,说这话的师傅总是一脸的温暖,他就是这样一个乐观而直爽的人,他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务,受到项目部领导的一致好评。

随着20xx年襄渝二线的竣工,他随着大部队来到了西康二线隧道进口,进口是架子队模式,所有的施工均是以职工来控制管理,师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战,他积极总结在襄渝所施工的经验,好的方法大力的推广给新人,不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面,开挖方法是影响稳定的主要因素之一,因此,在选择开挖方法时,应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素,综合分析,采用恰当的施工方法,尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序,力求做到周边眼达到85%,石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险,在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标,作业人员是否安全,出碴完毕,应及时喷砼,封闭围岩,以防止围岩松动变形,他注重每一个施工的细小环节,从而达到最好的效果。

在进口,为能保质保量地完成工作任务,协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化,使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法,一是加强岗位培训,组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作,提高了员工的熟练程度,统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘了集体的潜力。在工作中非常重视学习和思考,坚持一边工作一边学习一边思考,不断丰富经验。加强业务理论和专业学习,不断提高自身综合素质。认真学习知识,辅导多名新员工,使他们可以独立的走上工作岗位。20xx年,进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名,他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行,爱一行,专一行,精一行”是工作目标,虽然他工作已经三十多年了,可是他经常说学习技术是无止境的,为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去,积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动,吃苦耐劳,艰苦的施工环境磨练着他的施工意志,让他在遇到问题的时候,勇于挑战,大胆创新,凭着自己过硬的本领,立足于工作岗位,干好本职工作发挥余热,使自己的工作更上一层楼。

铁路个人先进材料篇五

xx是铁路运输处人事部的一名薪酬管理员。在工作中,他始终坚持高标准、严要求,认真履行岗位职责,爱岗敬业,作风严谨,服务态度热情,20xx年,在处深化管理,完善制度,降低人工成本等工作方面做出了突出贡献。

xx结合自己的实际工作特点,利用闲余时间不断学习新知识。他利用业余时间学习经济管理专业课程、和与其工作有关的法律法规。利用所学知识及时维护人事工资管理信息系统,保障数据的及时更新,为领导决策提供相关准确的数据。通过学习,进一步增强法制意识和法制观念,有效的提高了工作效率。

严格考核制度,科学化管理。通过一系列科学有效的管理,圆满完成各项工作。对处属各单位人员的病、事假等缺勤及时给予工资性考核,减少了我处工资性费用支出,降低人工成本42万余元。及时、准确调整处内岗位变动员工的岗级,保证员工及时拿到新岗位的薪酬(共计调整96人次,含新增1人)。重新核定了20xx年各单位的加夜班费用。严格执行相关发放办法,保障了加夜班费用发放的合情性和准确性。按照公司部署,结合我处的实际,制定了我处员工年休假休息办法、流程等手续办理程序。

对待职工劳动合同的变更、续签、新签工作严谨、合法、公平,有效维护劳动关系双方权益的合法性。20xx年,按照《劳动合同法》的要求和相关程序,08年共新签劳动合同1人2份,续签劳动合同105人210份,报废劳动合同210份(不含解除人员),有效地防范了劳动争议的发生。参与清理清退非全日制用工36人制定了我处人力资源20xxx―20xx年专项中期事业计划。结合我处未来发展及综合管理部提供的'相关数据,分别对我处今后的人员数量、工资总额、培训计划等事项分别进行了修正、变更,一次就通过中期事业计划小组的认可。他还配合处内其他同事,按轻重缓急,科学安排时间,保质保量其它临时性工作,例如:90余人的申报经济适用房人员年收入统计的核定、40余人的申报困难帮扶人员的年收入统计核定等等工作。

xx是个爱岗敬业的人。他的许多工作任务都要求在很短的时间里完成,为了能按要求,保质保量完成。加班加点成了他的家常便饭。在他的辛勤努力下,实现了员工工资电子化方式支付。直接将职工工资打入个人工资账户,减少现金支付的流转,08年,准确无误发放878名职工和88名劳务派遣工的工资、保险和临时增发工资工作;及时准确的完成了812人在职职工的年工工资的调整工作。

铁路个人先进材料篇六

2014年度是西安地铁历经困阻考验,实现历史进程快速发展卓越前进的一年,同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障,屡建节点新功,并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中,我低压配电专业工班业绩突出,成效显著,具体情况如下:

综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务,也得到了全公司乃至基层员工的高度重视,因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站,主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等,设备调试周期长,过程复杂,协助配合专业较多,各项调试指标需逐一划分,系统分类,单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟,eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟,以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段,通过对各项设备的反复调试检测工作,为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证,也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握,同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比,工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。

在整个确保运营顺利开通期间,低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念,先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收,消防验收,以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作,并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼,在部门车间的提倡下,多次组织开展相关技术知识培训,并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果,在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班,表现突出者得到先进个人荣誉表彰。

面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下,低压工班将越发坚强茁壮的成长,为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。

最后,恳请组织予以考核审纳!

铁路个人先进材料篇七

官淼,南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的漂亮姑娘曾经在福州——北京z60/59次列车软卧车厢当列车员。

软卧车厢列车员可是所有列车员的服务标杆,当一个班结束前,她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价,并对旅客的建议进行消化吸收或向列车长提出改进建议。

对工作的用心让官淼很快走上了管理岗位。

如今,官淼又站在了讲台上,给新聘乘务员讲课。让官淼当“教头”是该段领导的创意,“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员,可以提升教育成效,同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式,她们成长的历程对后来者更具影响力,也更有助于后来者健康、快速成长。”

官淼的讲课让新乘务员们耳目一新,她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和总结,为此她花费了大量的心思准备“课前作业”,所展示的'列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容,每个动作的标准姿势都是她在原先所在班组拍摄的图片资料,图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读,更加深了学员的直观印象。室外气温接近40摄氏度,100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着,规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的官淼额头上不断地渗出汗水,她讲得很投入,学员听得很入神。

官淼,成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。

铁路个人先进材料篇八

铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来,我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下,区综治办的工作指导下,铁路护路工作取得了一定的成效,作为村委会主任,本人一直潜心研究铁路护路联防工作,正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神,精心部署本村的相关工作,主要做了以下几个方面的工作:

一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访,开展多形式地宣传教育工作,提高老百姓的铁路护路意识。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

二是排摸辖区内重点场所和重点人员,建立重点管理档案,确保铁路护路工作不留死角。

本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育,签订路外安全责任书,明确责任人,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合,搞好辖区内的巡线工作。

护路联防小分队坚持每周巡逻,在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时上报镇综治办,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

四是本人潜心研究铁路护路工作,在村铁路护路办公室,建立健全各项管理制度,认真分析铁路安全形势,准确部署本村护路联防工作。

在工作中,我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息,为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。

铁路个人先进材料篇九

xxx是三间房站编组车间二班车号长,多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线,走进群众的心,带领群众,班组走正确路线是他的任务。自从入路以来,他连续多年被评委优秀共产党员,这并没有使他骄傲,只是更努力的扑到实际班组建设中,辣热的党徽在他胸前闪闪发光。

一年来该同志在各项工作积极努力,担任班组长的工作认真负责,为了小组的多面性发展,加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中,严格要求自己党员的模范准则,树立党员模范形象,使职工从思想上进入了严格要求自己的行列,带领小组人员学习业务理论知识,增强业务素质,研究实际作业中容易出现的问题与安全隐患,以及解决方案,把一些容易发生的事故隐患从萌芽中消灭掉。

随着班组的建设发展,他改用深入人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则,要求班组人员做到的,自己先要做到,严格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧,接车、发车频繁不断,吃饭时间紧张的情况下,他总是把老职工先安排去吃饭,年轻的放在后面,然而自己总是最后一个。对职工的关爱更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚时差温度变换较大,感冒发烧是家常便饭,他自费买来各种预防药品,给班组人员极大的方便,也避免了因为职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病,怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车,或者指派其他人员多照顾班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了,这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活,记得有一天东西场同时到车,自己手里还有没干完的活,按理说这次接车该轮到我了,xxx鉴于大家都很累了,就自己亲自去接车,等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间,我们都看在眼里,都说这样的'班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事,他所作出的一举一动都时刻温暖职工的心。然而这样的事迹举不胜举,大家心里都明白,xxx为的是什么,为的是车站的行车畅通,为的是我们切身的利益,为的是大家在工作之余在轻松一点,这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员,每一名成员都为之感动。

为了更好的宣传企业文化,让小组的每一名成员都深刻的了解到,企业文化与自己切身的利益是与时俱进的,他把小组的成员组织到一起,开了一次深刻的企业文化会议。xxx会议上提出几点:“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础,只有提高企业文化建设,提高企业文化的宣传氛围,才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量,职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离,同时也避免小组人员内心的矛盾,激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度,使每一名成员都参与到企业管理中来,每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查,薄弱时间段的检查,参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人,突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同,班组的凝聚力增强了,班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。

铁路个人先进材料篇十

附送:

铁路工务段办公室个人述职报告

铁路工务段办公室个人述职报告

长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。四、规范调度内业管理***年,我认真领会***会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。五、存在的问题:

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