最新铁路生产管理体系 铁路安全生产演讲稿(实用6篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路生产管理体系篇一

铁路生产管理体系篇二

朋友们，我们知道，鸡蛋的外面有一层壳，里面是蛋清和蛋黄，它是我们家家户户常备的美食。当然，除了当作食品，它还可以诞生出一个小的生命，孵化成一只小鸡。但是，如果我此刻不小心，鸡蛋从我的手里掉在了地上，那么，可口美味的家肴、鲜活可爱的生命也就没有了。

如果说安全就像一个鸡蛋，那么这蛋壳就是我们电务段人日日夜夜、精心维护的信号和水电的设备，蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋，那我们的效益就没有了，更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。

话说安全，我不想一一列举一连串枯燥无味的数字，不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故，不想声嘶力竭地强调安全的重要性，因为，那会使人感到安全是一个沉重的话题。

朋友们，当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时，请你想一想―――安全;当你下班回家后喝着美味的西红柿蛋汤时，请你想一想―――安全。我们说安全像鸡蛋，但它不是鸡蛋，它比鸡蛋更重要，因为生命是珍贵的，效益是必须的，责任与荣誉是比肩并重的，安全的意义广阔而深远。今天我们在这里说安全，要的不是一时的觉醒，而是盼望我们从中得到某些启示，树立一种终身受用的安全意识。

在最后，我想让我们一起来品味一首曾经刊在《南方工报》的词。

《真的为你好-水调歌头》

真的为你好，万事策安全。一场事故悲酿，谁有力承担?自我珍惜生命，关爱他人幸福，防范记心间。责任泰山重，情为职工牵。人为本，明警示，患未然。安全制度遵守，监管紧绷弦。祸自违章酿就，福靠共同守护，众手托平安，人似中秋月，美好是团圆。

铁路生产管理体系篇三

铁路信号是铁路安全运营的重要保障。而信号的正常运行离不开信号设备的正常操作与维护。因此，我在进行铁路信号生产实习过程中，深入了解了信号系统的结构与原理，并实地维护了信号设备，收获颇丰。在这篇文章中，我将分享我的实习体会，分为五段来介绍。

第一段： 实习前的准备

在开始实习之前，我通过阅读相关文献、观看视频学习信号的结构与原理，加深了对于信号系统的认识。同时，我也意识到信号系统的安全性至关重要。为此，我在实习前积极向导师请教信号设备的维护及故障排解，为实习的顺利进行做了充分的准备。

第二段： 设备维护

我在实习期间主要负责设备的维护工作。设备的维护包括：定期检查设备的运行状态，清洁设备，更换维修设备的零部件等。 这一过程中，我跟随着导师的指导，仔细观察设备运行情况，找出可能出现问题的部位，并及时进行维修。在一次故障排解中，我发现了信号机植树芯片与电源短路的问题并进行了妥善地解决，这使我非常感到了成就感。

第三段： 安全意识

安全是信号系统运行的重中之重，对于保障铁路运行安全起到至关重要的作用。在实习中我深入学习了铁路安全规章制度，严格按照规定实施设备维护，并始终保持高度警觉，以杜绝一切安全隐患的发生。

第四段： 工作环境

实习时我感受最深的是信号工作的环境。铁路信号工作现场必须牢记安全、严格把控，因此工作环境十分严苛。但是我也深切体验到在严苛的环境中工作的艰辛与挑战，虽然耗费精力和时间，但也让自己受益匪浅。

第五段： 实习收获

通过实习，我对于信号系统的运作状态和维护方法都有更加深入的了解。同时，我还收获了通过团队协作解决问题和个人心态的调整的经验。这些经历让我更加成熟，并且提高了自己的工作水平。

总之，通过这次铁路信号生产实习，我更加深刻认识了信号系统的重要性，对工作所需的细节有更加清晰的理解，并对信号系统有更加深入的了解和认识。同时也明白了安全的重要性，对工作安全有了更深入的理解和认识。我相信这次实习能够在我的今后的工作中发挥重要的价值。

铁路生产管理体系篇四

“安全”，是一个永远不会消失的话题。安全生产，更是我们电力企业应常抓不懈的问题，安全生产的重要性，每一个电力工人都非常清楚，可有多少人在工作中做到真正意义上的“安全生产”了呢?安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几大段话，而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作态度，是我们为企业、为自己负责的一种永久性地表现。一个企业的安全生产依赖于每一位员工，我们必须从思想上重视安全生产，树立起牢固的安全意识，充分认识到安全生产与企业效益和个人利益的关系。企业的每一位员工都是安全生产的执行者，无论哪一个岗位、哪一个人不重视安全工作而造成设备和人身的伤害都会影响企业的安全生产和经济效益。

有少数人对安全工作的事漠不关心，认为抓安全工作只是领导的事，与自己无关，抱着侥幸的心理，认为出了事也是自己倒霉，对安监部门的处罚也有明显的对立情绪，这些都是不利于我们的工作、影响安全生产的不良心态。每位员工都应认识到“安全就是效益”，只有企业效益好了，我们才能得到更好的福利。只要我们人人都树立起牢固的安全生产意识，真正做到安全生产，就是为企业创造了价值，为个人获得更好的待遇打下了基础。电力企业员工安全意识的强弱，也决定着该企业在市场竞争中的优势的强弱，安全意识虽不是一个企业制胜的决定因素，却是企业在发展中千万不能忽视的一个关键之处。试想：频发安全事故的电力企业，不仅经济效益受到了影响，其在市场中的形象也必将受到影响，这些都会抑制该企业的快速发展，甚至会限制它的发展——一个在市场中失去威信的企业，就象一只断了腿的猛虎，已经很难再腾跳自如、八面威风。

铁路生产管理体系篇五

铁路是我国交通运输系统中的重要组成部分，铁路行车安全至关重要，而信号是铁路行车安全的重要保障之一。由于对信号的重视，我作为一名信号专业的学生，选择了在铁路信号生产企业实习，这是我在学习和认识铁路信号方面的一次重大机会。

第二段：实习内容

实习期间，我参观了自动闭塞信号机、进站信号机和地面信号机的生产车间，了解到了信号各部件的加工和装配及质量检验流程，同时也学习了信号系统的原理和结构。除此之外，我还进行了信号设备的调试与维护，协助工程师完成现场设备故障的排查和处理，全方位地了解了信号设备的实际应用和工作原理。

第三段：实践收获

通过这次实习，我深刻认识到信号对铁路行车安全的重要性，信号工作组织系统的复杂性以及信号设备的高可靠性。同时，我还学习到了团队合作的重要性和协调沟通的技能，这些都对我的个人成长和职业生涯有着积极的促进作用。

第四段：存在的问题

实习期间，我深刻认识到，我作为一名信号专业的学生，虽然学习过专业知识，但在实际操作方面还存在一定程度的学习阶段。例如，在进行设备维护修理时，需要掌握更多实际操作技巧和经验，以提高自身的实际操作水平，更好地投入到信号工作中去。

第五段：总结

通过这次实习，我更加了解信号作为铁路行车安全的重要保障，在企业中的生产环境下，对信号的维护保养和现场应用，都获得了实践锻炼。同时，也认识到了自身在实际操作和应用方面存在的不足之处，在今后的学习和实践中将更加注重实战经验的积累和技能的提升，努力成为一名优秀的信号工程师。

铁路生产管理体系篇六

职工朋友们，大家好!我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。

近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，铁路天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于铁路来说，没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。

上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。

我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代，我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来，特别是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了一定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务能力，是无法操纵这样"高大上"的机车设备，保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，掌握过硬的本领，才有保障运输安全的资本。

当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个d10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。