最新驾驶员的工作述职报告总结 驾驶员的工作述职报告(优秀5篇)

最新驾驶员的工作述职报告总结 驾驶员的工作述职报告(优秀5篇)

ID:3794703

时间:2023-09-28 18:28:57

上传者:碧墨 最新驾驶员的工作述职报告总结 驾驶员的工作述职报告(优秀5篇)

在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

驾驶员的工作述职报告总结篇一

根据公司统一安排,今年以来能用心参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央持续高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策持续一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,确保安全出车,礼貌驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了必须成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必须的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员的工作述职报告总结篇二

加强政治学习,努力提高为民服务的思想意识。今年来,主要参加了“纪律作风教育整顿”等政治学习。在学习期间,从不随意缺席,认真撰写学习笔记和心得体会。特别是在“纪律作风教育整顿”的学习中,撰写学习心得体会和观后感,共写学习心得5篇、阶段小结3篇、学习笔记40多次共计4万余字,并认真制订整改措施,严格按照整改措施的落实。

通过学习,结合自身从事的执法岗位,我深刻的认识到,只有牢固树立执法为民的思想,强化为民意识,才能做到全心全意为人民服务。通过学习和实际工作调研,于20xx年7月在全国公开发行的《城市建筑》上发表了一篇论文《公路隧道火灾防救分析》。

二、努力推进**市消防工作社会化进程

20xx年社会消防工作中,我和法规科全体同志主要做到以下工作:一是认真筹备年初社会消防工作会议、每季度消防工作联席会议和重点单位工作会议,为下步工作部署提供准确的各项社会消防工作数据资料。二是扎实推进农村、社区消防工作。三是排查整治重大火灾隐患,落实整改责任。20xx年,全市共排查出10起重大火灾隐患,其中5起被确定为省政府挂牌整改,5起为市政府挂牌整改。目前,通过督促指导,我市10起重大火灾隐患已整改完毕。

三、多种措施加强执法规范化建设

做到严格、公正、文明执法”,根据公安部消防局、省消防总队的安排和部署,我和法规科其他同志拟草多种措施推进执法规范化建设。一是建立健全各项制度,建立了执法办案督办、催办等34项执法制度,对发现的执法问题及时下发《督办通知单》,责令责任单位进行整改,对临近时限还未办结的案件,督促各单位及时处理完结。制定了《消防监督业务信息系统使用管理规定》,每半月通过消防监督业务信息系统对各大队执法情况进行评比,通报存在的问题。出台了《**市消防监督执法档案规范建设标准》,规范和统一执法档案的制作和管理。

二是抓好落实责任,确保工作成效。健全了执法办案人员初审、单位内勤审查、基层法制人员审核、大队主官审签的四级审核把关机制。三是参加消防监督执法质量服务工作,定期分赴各基层大队和部分基层派出所,参与执法办案,帮助建立健全执法台帐和执法档案,建立标准卷宗。四是坚持便民利民,推进“阳光执法”。拟草了《**市消防便民服务九项措施》、《**市公安消防支队服务企业八项承诺》。

四、加大执法力度,强化消防监督执法职能作用。

今年来,为确保世博会、亚运会期间消防安全保卫工作、各类消防安全专项治理工作和重大火灾、重大节日期间的消防安全专项检查活动成效,我与法规科人员一起坚持严格执法、热情服务的原则,进一步加大执法力度,强化消防监督执法职能作用。据统计,20xx年1月至今,我参加检查103次,检查单位319个,发现火灾隐患411起,督促整改火灾隐患329处,办理行政处罚案件8起,罚款41万元,责令停止使用7家。通过强有力的消防执法,督促整改了一大批火灾隐患,维护了消防执法的严肃性。

五、廉洁自律,努力加强自身建设。

防火处法规科是消防监督工作的主要部门,是消防部队对外的重要窗口,廉政工作的好与坏直接影响部队的对外形象。我在全年工作中把廉政工作贯穿于始终,从自身作起,坚决抵制各种歪风邪气。我把加强自身廉政建设作为严格公正执法的前提基础,在实际工作中敢于顶住压力,勇于抗拒各种诱惑,坚持秉公执法,不徇私情,严肃认真,依法办案,拒绝贿赂吃请。法规科虽然不管钱、不管物,但工作有其特殊性。

在少数工程项目的验收和罚款金额较大的行政处罚案件中,也曾有人前来说情、打招呼,但我从来没有擅自否决任何一个正确案件,也没有借此接受他人的请客、送礼,一直以严格认真的态度把好每一个案件的办理关。在工作之余,我还非常注重自身的修养和学习,不断的充实自已,我喜欢在业余时间进行学习,不断的提高自身的各项素质,除了经常学习各种法律法规知识以外,我还注重平时的看书看报,时常参看《南风窗》、《中国青年报》、《参考消息》等时政报刊杂志,丰富自已的业余时间和知识,关心国家大事。做到“家事、国事、天下事,事事关心”。争做一名以天下事为已任的合格军人。我从不将时间浪费在不应该到的场所,始终以审慎的态度处理好八小时以外的时间。

六、存在不足

一年来,我在自己的工作岗位上全身心地工作,确保了各项工作任务的圆满完成,对推动支队执法质量全面提升发挥了应有的作用。但是自己也清醒认识到,虽然自己的工作取得了一定的成绩,但也还存在很多的不足:一是有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉。二是执法观念转变还不到位,工作质量还有待于进一步提高。三是在处理严格执法和热情服务相互关系上还存在模糊认识。四是对说情之风只是抵制,没能做针锋相对的斗争。

一年来,我在工作上取得了一些成绩,这一切都离不开支队党委的正确领导和同志们的支持、帮助,否则,我就会成为无根之木,无源之水。我知道自己还有很多不足,但我相信,在组织的关心下,在消防部队这个温暖的大家庭里,只要我不断加强学习,努力进取,就一定能够适应时代的潮流,与时俱进,为消防事业作出更多、更大的贡献!

驾驶员的工作述职报告总结篇三

指缝很宽,时间太瘦,回顾坚强地走过的这段时间,一直以来都没有简单可言,取得的成绩实则来之不易,为此要做好述职报告。相信大家又在为写述职报告犯愁了吧!下面是小编收集整理的2023驾驶员工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、对新工作岗位的基本认识

作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和党员的模范带头作用,严格按照党员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

三、注重学习,保持先进模范作用

在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,要结合实际,确确实实的不愧于中国,不给公司的党组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强党员的先进性。

作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我在分公司党组正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司党组的关怀、科室的正确领导及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。

本人生于__年__月,在__区就读中小学,年响应知识青年下乡号召来到__邻水县__区__公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。年底,由于工作的需要,来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。年被单位借调到环卫所、__区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

年月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的`安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

到机关工作十多年来,我时刻把安全行驶放在首位,把做好服务作为根本,把提升业务作为动力,紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标,立足本职,踏实工作,本分做人,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作,得到了同事和领导好评。

一是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。积极参加安全学习,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了每年都安全行车无事故。

二是爱岗敬业,做好服务。算起来开车也有好多年了,在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉得,干好本职,就是对楚州最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

三是严格自律,务实做人。在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

20__年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为__人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、保障安全、服务周到

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

二、认真思考和学习专业知识

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、积极配合其他部门工作

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;

1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;

2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

20__年即将到来,回顾过去的20__年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章(制度),爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的贡献。

叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断(学习),争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作方案

1、仔细配合生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

驾驶员的工作述职报告总结篇四

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,必须有理想,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,述职报告也应跟上时间的脚步了。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的驾驶员的工作述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20__年在江苏中烟工业有限责任公司党委以及京都运输有限公司党委的正确领导下,我紧紧围绕全系统“稳中求进、创新驱动、管理增效、转型发展”总体要求,以党的群众路线教育实践活动为契机,立足岗位,结合自身工作实际,牢固树立“为领导服务、为企业服务、为烟草事业发展服务”的宗旨意识,努力工作、争先创优,不断提升专业技能,圆满完成了公司交办的各项工作,受到了各级领导的充分肯定。现将本人一年来的工作落实执行情况述职如下:

一、潜心学习、刻苦钻研、敬岗爱业

“宝剑不磨要生锈,人不学习要落后”,如果不学习,就会落后,落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加企业组织的各项政治学习、业务培训,自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界,不断增强学习的紧迫感和自觉性。我始终秉持“国家利益至上、消费者利益至上”的行业共同价值观,严格按照员工公共行为规范的要求,自觉的将“换位思考、无微不至”的服务理念同自己的驾驶员工作结合起来,同时,努力把通过学习增强的素质转化为工作能力,真正达到学以致用,用正确的思想理论指导工作,用更加专业的技能服务发展。通过不断的学习,使我从思想上进一步提高了对企业发展的认识,在平时的工作中坚决做到按照领导的指挥棒行动,以企业的需要为自己的努力目标,踏实勤奋,进一步树立自身“敬业奉献、永不满足”的中烟驾驶员形象。

二、严格规范、高效文明、护航平安

做为一名汽车驾驶员,乘客的人身安全是最重要的。在平时的工作中,我努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、加塞、压空挡,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。同时,我还不断学习新的交通法规,努力做到开车途中不违反交通规则,文明行车,加强急救知识的学习和培训,做好必要的应急救援准备。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验,多年来都保证完成了出车任务,今年全年,共累计安全行使3万多公里。

三、以人为本、保障为先、服务发展

业发展服务的工作职能。做到以人为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作,使车辆干净、卫生,做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。因为驾驶员的工作的特殊性,我始终坚持随叫随到,不分时间、地点和休息日,不讲条件、不讲价钱,全力做好服务保障工作,始终将领导的认可和企业的满意作为自己最首要的评价标准。

总之,一年来我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了服务保障与主线工作同步进行,共同提高,也取得了一些成绩,但我时刻提醒自己,干一行爱一行才能成就事业,潜心做事、低调做人才能成就自己。在今后的工作中,我将以更加饱满的热情,一如既往提供优质的服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,进一步提升中烟驾驶员朝气蓬勃、昂扬向上的精神风貌,努力做“思想过硬、作风过硬、技能过硬”的中烟人,为实现江苏中烟的“123”和“3个500亿”战略目标做出自己应有的贡献。

各位领导、同事们:

您好!

在过去的一年中,我结合岗位实际,树立为领导服务,为公司服务,为义乌小商品批发市场项目服务的思想,完成了组织交给自己的各项工作。下面我就下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报:

一、 主要工作:

1,认真完成公司领导交办的事情。

2,学习提高业务知识,协助项目部工地材料交验和安全检查,元月份参加安全员培训。

3,安全驾驶。特别是售楼部前台下班及晚间值班安全和保障公司财务及客户来往银行等,做到随叫随到。

4,遵守公司各项管理制度。

二、 存在的不足:

交流欠广泛,有时有点情绪化。

在今后的工作中我会一如既往的把工作做好,尽量克服自己的不足,提高自己。

张__

20__年2月12日

尊敬的各位领导,同事们:

时光如梭,一眨眼一年的时光就过去了,

作为一名驾驶员必须安全驾驶,以高度的责任感和安全感主动做好本职工作,熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

爱护车辆,及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好,做好服务,时刻保持车辆干净整洁,为乘坐者营造舒适亲切的乘车环境。

做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。

总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,但对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

一、完善各项规章,落实制度化进行管理。

把健全各项规章制度放在首位。今年我所充实、填补了以下几项规章制度:《生产安全责任制》、《生产安全验收规定》、《环卫处各科室责任制》、《承包队管理人员责任制及有关规定》等,完善了制度,并将其化为管理上的落实,如《承包队管理人员责任制》的出台后,根据管理人员的素质及工作能力,进行测评,并在测评中将不合格的管理人员进行了工作上的再分配,并根据测评的结果作为工资发放的标准。

作为环卫工作的另一方面,是收费问题。我们制定了收费员的岗位责任制后,收费员的责任得到了明确,任务清楚,奖罚分明,工作较前更主动、积极,使今年的收费工作在进行边改革边收费的情况下都能较好地完成任务。

在人事管理工作中,文秘人员从事管理单位的人事档案的收集整理工作,工作量已非常巨大,而近年来计生工作亦必须严把关。在人员少、工作量大的情况下,她们仍能完美地完成任务,把档案工作及计生工作管理得井井有条,并抽出时间为收费工作而创立了电脑收费平台。

二、完善承包责任制,促优质服务,安全生产的落实。因前几年的生产量的不断扩大,新工人所占比例较多,致使劳动生产效率有所降低。因此,为求生产质量及服务质量的高标准,我所在清扫及车队方面都试着不同程度的放轻了劳动量,重点是在培训工人的生产技能上。在今年开始,我所根据人员的生产能力,进一步完善承包责任制,使每一个员工都能按规定进行自由组合,并将一部分较为差的员工进行了处理,使优质服务能得到了素质上的保证,安全生产做到常抓不懈,生产效益得到了提高,同时也降低了生产成本。

三、收费改革初见成效,管理工作迈向规范化。

对于收费难问题,我所早几年就一直在探索解决办法,也曾多次提出实行水、电、卫生费一个窗口收费的建议,但由于诸方面的原因而迟迟未能得到实行。在相邻县市和我市部分镇区已实施上述方案的同时,我所仍然是使用人手上门收费的落后方式。为了解决这种落后的收费方式,为了跟上我市创建信息化城市的步伐,我所领导班子狠下决心,决定了在今年十月份开始实施由银行代缴垃圾费的方案。通过仔细分工,从七月起,我所各方面人员按分工各自开始行动:联系电脑软件公司,根据我所的具体收费情况制作出一套收费系统软件;同时,安排收集人员逐家逐户上门与住户签定《服务合约》以及《代缴垃圾收运和卫生保洁费授权书》;对其他服务对象,则首先从店铺入手,也与其签定授权书。然后将所签回的____户住户和____个单位的资料输入电脑程序。经过几个月的奋战,在十月十三日正式实行了第一次银行扣费。扣费结果是可喜的,住户成功扣费____户,达六成多;单位(主要是店铺)成功扣费____户,也达到了五成。

这次银行代缴垃圾费的初次尝试,为我所逐步实现管理规范化,办公系统自动化、科学化奠定了基础。这套收费软件已创作了可同时在多台电脑上进行操作、查询的电脑收费平台,改变了落后的人手上门收费方式,也确保了收费工作的安全性,并为今后城市的发展扩大贮存资料铺下了道路。

四、存在问题

我所在改革工作顺利进行的同时,也面临着一定的问题,特别是收费难和垃圾处理的问题。这次银行代缴垃圾费的改革由于是第一次尝试,当然也存在着不少问题,如所输入电脑的住户名称与银行客户的存折上的名称有误差;有部分住户未能按时在银行存折中存足金额;有些住户的帐号有出错等等,这些问题都造成了扣费未能成功。面对这一系列的问题,我所工作人员并没有退缩,在办公室人员仔细查问题,收集人员耐心向住户解释下,问题也在逐渐被解决。但是,在我所所统计的一万多户住户中也有相当一部分是不愿意签《服务合约》与《代缴垃圾收运及卫生保洁费授权书》的;有些店铺由于其自身的稳定性和长期性难以保证,也不愿意签。这对我所的收费工作规范化造成了一定的障碍。另外,对于出租屋的住户,我所也只能向其收取现金。这些问题还有待进一步的解决。另一方面,经过几年的不断努力,我市城区已在不断的探索中走出了一条垃圾收集和处理的路子,但还要不断地完善。我所的垃圾收集和处理正逐步走向正规化管理,但是,我所在和顺石塘建立的临时垃圾填埋场,由于倾倒量比较大,已接近满场。这无疑是给我所的垃圾出路提出了又一个严峻的问题。就目前垃圾处理量等情况来看,若到明年,仍未能找到适合的地点作为垃圾的处理场,则会大大影响我所清运的垃圾出路问题的解决。这可是一个亟待解决的重大问题。我市的'环境卫生工作,在各级领导的正确指导下,在广大环卫工人的不懈奋斗下,确实是取得了可喜的成绩。但是展望未来,随着南海市经济的不断发展,城市建设步伐的进一步加快,城市的环境卫生显得更为重要,我所面临的任务则更加艰巨。我所全体员工将继续共同努力,振奋精神,扬长避短,为南海市的建设作出应有的贡献;同时,克服困难,深化改革,不断开创出环卫事业新局面。

尊敬领导同志们:

我叫__,x年__月入伍,是一名共产党员,现担任边防支队机关驾驶员。在__年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年里我认真学习各种书本知识来充实自己,积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想,有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为机关的一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

以为一名机关驾驶员,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,来提高自己的军事素质和服从意识。

遵守纪律和一日生活制度;

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象.在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。

__

20__年__月__日

尊敬的各位领导,各位同事

你们好!时光飞逝,冬去春来。转眼间我已经来到__工作一年多的时间了,我叫------,是矿山分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里,我积极学习业务理论知识,努力提高自身驾驶技术,圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将__年的工作做一总结和汇报。

一.__年的主要工作和成绩。

1.__年的主要工作。

__年是公司一期生产线投产的第一年,我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下,按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养,保证设备基本正常运行。我在平时的生产中,注意观察设备的运行状况,及时对设备出现的“|三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照《3305矿车安全操作规程》进行操作运行设备,全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行,基本完成了生产任务。在节能方面对油耗、胎耗、以及成本计算都铭记于心,总结平时工作中的节油经验,勤捡运矿道路上的石头以降低胎耗。

2.__年的主要成绩。

由于在平时工作中注意各方面消耗成本,对设备的维修保养及时,在__年底我被评为西北区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持,我会在今后的工作中更加努力,更加勤奋。积极和他人讨论经验,争取把自己的优势向大家宣传,为降低消耗成本做出自己应有的贡献。

除了在工作中兢兢业业,我还积极参加公司的各项文化活动。__年6月,我代表矿山分厂参加公司举办的篮球赛,通过我们赛前的努力训练和我们在赛场上的拼搏精神我们最终获得了亚军。__年10月,我们在公司举行的“迎国庆文艺玩会”中,以我们矿山人独有的精神和团结一举夺得冠军。我会把这些荣誉,把在赛场上拼搏的精神带到工作中来,以积极的工作态度和饱满的热情投身__的集体建设,我相信__的明天会更好,我的明天会更加灿烂。

二.__年工作中存在的不足。

1.由于我的性格外向,有时间办事很浮懆,不能平静的看待一些事情。容易冲动,做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂,轮胎被石头扎破等一系列问题。我会在以后的努力改正,要想学会做好工作,就要先学会做人!

2.在平时的生活中社交活动过于频繁,不能保持充足的休息时间,以至于次日不能保持充沛的体力,在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。我会尽量减少这方面的社交活动,杜绝一切安全隐患。

三.__年的工作目标。

1.__年是平凉__二期投产的一年,也是公司全面运营的第一年。公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产,服从各级领导的指挥,用自己有限的能了去创造无限的价值。

2.发挥自己的管理能力,带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己,真正把企业的精神体现在自己身上。我觉得我们不需要为__做太多的宣传,因为我们自身就是__品牌的代言人,我们的言行、素养、道德就是__的品牌,就是__的精神。

我会努力践行自行自己的人生目标,把__当作自己的发展平台,投身__,建设__,做一名合格的__人!

驾驶员的工作述职报告总结篇五

我叫xxx,xx年xx月入伍,是一名共产党员,现担任xx边防支队机关驾驶员。在xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年里我认真学习各种书本知识来充实自己,积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想,有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为机关的一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

以为一名机关驾驶员,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,来提高自己的军事素质和服从意识。

遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。

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