最新社区个人工作总结(优质5篇)

对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

社区个人工作总结篇一

报材料

2018年，住建局紧紧围绕“美丽太和”建设目标，全面实施“双轮驱动”战略，深入开展“五大专项行动”，结合争创省级文明县城和国家园林城市行动，完成投资超过13亿元，实施了城市道路、市政、园林、供水、污水、燃气等基础设施建设重点工程。现将主要工作开展情况报告如下：

1 套基础设施进一步完善；目前，城区除曙光中路、友谊路、先锋路（近期改造）外，基本完成了城区道路“白改黑”提升改造。

以创建全国绿化模范城市、省级园林城市为目标，坚持高起点谋划、高标准建设、高水平管护、高颜值体现，全面实施了一批绿化提升重点项目。投资约亿元，在县城范围内实施了道路绿化、街头游园、绿道建设及城区绿化提升工程。完成了105国道、308省道、二桥、三桥等主要入口道路绿化建设及提升项目，对团结中路、解放东路、复兴路、国泰北路等主要道路进行了提升建设；重点建设了沙河路标准段、椿樱大道标准段、富民路标准段、团结东路标准段、308省道标准段等城市绿道建设项目；建设了红丝沟、人民路与沙河路交叉口、文明路、长征南路沿线、民安路沿线、五桥入口等多个城区内街头游园项目，绿化新增总面积近50万平方米。通过合理的设计与施工，选择最佳的绿化结构，将城区、街道进行创意性绿化和美化，有效提高了县城的生态环境。

2 燃气管道建设达220公里。保障了近4万户居民、37家工业用户、170家商业及550辆出租车和私家车用气需求，年用气量达2100万方。同时实施了天然气门站建设和燃气管道接线工程。待天然气门站和长输管线贯通后，管道燃气供气能力达每年6000万方。

社区个人工作总结篇二

多年来，龙华镇坚持以科学发展观统揽城镇建设工作全局，把小城镇建设作为农村城镇化，农业工业化的重要途径，正确处理硬件建设和软件建设，内涵发展和外延发展的关系，根据“科学规划，统一布局，突出特色，产业兴镇”的思路，不断加大投入，上马工程，强化管理，提高品位，小城镇建设取得了显著成绩，累计投资5000万元，建成了六纵五横的城镇建设骨架，细化形成了南商北企的产业布局，各种基础设施进一步完善，城镇功能进一步齐全。目前，镇区建成面积已经达到平方公里，城镇化率达到36%。

xx年是龙华镇城镇建设突破年，我们将进一步大力实施“城建名镇”战略，根据市委提出的一年一大步，三年大变样的要求，和县委县政府提出的小城镇建设六个一的标准，严格按照《龙华镇到20xx年城镇建设规划刚要》，坚持管理教育并重，上马新工程和强化基础设施维修并重，进一步加大投入，完善功能，提高品味，力争尽快把龙华镇建设成为环境优美，功能完善，特色鲜明，产业突出的现代化小城镇。

重点抓好如下工程

一、突出两大重点

1、大桥街改造

大桥街是景龙路和郑龙路的连接线，是龙华镇区南北主要大动脉，由于过往车辆多、负载重，路况已经破损，尤其是立交桥附近路况更差，存在安全隐患，同时也对我镇城建形象产生严重负面影响。xx年，我们将下大力度，投巨资进行改造整修，大桥街长2700米，宽40米，投资1000万元。

（1）、彻底整修路面，形成宽松对接。计划对大桥街的路面进行彻底返修，改变坎坷路况，实现平路坦途。，改地上电缆为地下电缆，彻底消除安全隐患，形成平安来到龙华，安全离开龙华，完成景龙路和郑龙路的宽松对接，为人流物流创造宽松的环境，预计投资432万元。

（2）、抓好绿化亮化，形成美丽龙华。我们将对大桥街所有老式路灯全部更换为新式路灯110盏，实行地埋电缆，边石规范整理，所有花草树木进行更新，需投资360万元。

（3）、搞好便道硬化，完善基础设施。大桥街的便道将全部用彩砖硬化，结合化肥厂对所有排水管道进行重新铺设，需投资200万元。同时，为方便交通，减轻道路压力，减少安全隐患，我们将协调建议化肥厂改走东门，使我们的镇区更加整洁，道路更加畅通。

整个大桥街的改造工程，到年底确保完成，届时将对龙华的城镇形象有一个大的提升，对龙华城镇建设有一个大的促进。

2、郑龙路北延工程。镇党委政府将强力促进郑龙路北延，实现郑龙路于政府街的直接贯通。

（1）拆迁。预计投资300万元，拆迁民房37处，拆迁面积9620平方米（其中建筑面积5500平方米）。

（2）工程。预计投资210万元，街道初步规划长430米，宽36米，需铺设油面路8600平方米；需铺设给排水管道米。

拆迁问题、资金问题、安置问题等将对党委政府形成巨大压力，我们将采取开发加政府补贴的方法完成，这项工程完工后，对完善城镇功能，改善城镇面貌，拓展城镇商贸区域具有重要意义。

二、抓好两个新建

1、中学路新建工程

为完善镇中、龙华完小和教师安居小区的基础设施，xx年，预计投资60万元，将修建北起教师安居小区，南接老广川路的中学路。该路长400米，宽6米，需铺设给排水管道400米。中学路的修建，将极大的改善附近居民的生活环境。

2、中秦路新建工程

为进一步规范建材市场，拓展镇区面积，力促镇区东扩，今年，党委政府支持协调前秦村，将政府街东段前秦完小处北接至中心街东段，与衡德路的东连接线“一纵一横”贯通，新建街道长800米，宽8米，预计投资80万元。

三、作好两个改造

1、商业南街的改造。

商业街是我镇的商贸繁荣街，商业南街是郑龙路进入镇区的重要路段，今年将投资15万元对南街路面进行整体的整修罩面。

2、家具街北段的改造。家具街是龙华镇特色街之一，已经对南段进行了罩面整修，今年将投资10万元对北段进行整体罩面。

四、力促两个谋划。

1、谋划西外环南段和协调衡德路立交桥桥工程

这两项工程直接关系到镇工业基地西出口连接衡德路，将对工业基地产生积极影响，立交桥工程已经开工建设，党委政府将抽掉专门人员，专职负责该项工程，确保立交桥的如期建成和明年西外环南段连接衡德路的打通。

2、谋划镇区广场和打通老十字街。镇区广场是镇区文化的主要载体和活动场所，是打造宜居城镇和提高城镇文化品位的强力招牌，今年将做好调研，搞好考察，年底确保确定镇区广场位置并完成设计，保证明年的顺利开工。老十字街正在进行先期的宣传发动和实地勘察工作。

五、做靓一条街道

大桥街是龙华的交通大动脉，也是建材的主要交易场所，经多次整治和建设，虽然杂乱的现象有一定改观，但还很不够。我们将加大力度，彻底改观现状。

1、治理占道经营。协调公安、工商等职能部门，集中治理随便摆放，占道经营，加大对违者的处罚力度。

2、规范交易场所。改路边交易为店内交易，能进店的进店，当进院的进院，不准随便停放车辆，挤占街道。

3、统一新建门店建筑，对新建的门店，在建筑风格上力求统一，外观上力求统一，对没有围墙的，严令其建好临街围墙，并在围墙粉刷上力求统一。做到外观统一，客观实用。

4、逐步实现建材市场的东移，通过努力，将建材市场主体有现在的大桥街东移至前秦市场，净化大桥街。

5、基础设施建设。聘请转业人员，对大桥街的花草绿化，路边石改造，便道硬化进行专门的论证，并制定切实可行的方案，集中人力物力财力进行彻底改造，扮靓大桥街。

目前，大桥街街的改造正在论证和制定方案，郑龙路北延正在进行拆迁的前期准备工作，中学路、前秦路正在建设中。

社区个人工作总结篇三

老旧小区是城市中的重要组成部分，随着城市发展和人口增长，老旧小区的基础设施状况和环境质量已经严重滞后，给居民的生活带来了很多不便。为了改善老旧小区居民的居住环境，提高城市的整体品质，许多城市开始实施老旧小区旧改计划。这是解决城市停滞现象、促进城市现代化的重要手段。我心中的老旧小区旧改最重要的一点就是‘让老百姓的生活真正变好’。

第二段：老旧小区旧改的优势分析

老旧小区旧改计划的实施可以带来很多好处。首先，它可以不断发展城市的经济，改善城市居民的住房问题；其次，它可以提高城市的整体生活品质，缓解交通拥堵，改善环境污染。除此之外，老旧小区旧改计划还可以创造就业机会，促进城市的经济发展。所以，旧改不仅是城市规划和社会治理的重要手段，而且是推进城市和社会现代化的关键。

第三段：老旧小区旧改的难点分析

在实施老旧小区旧改计划的过程中，也会遇到许多难点。一方面，老旧小区的居民会面临搬迁和生活状态的变化，对于老人和儿童来说，这种变化可能会产生住房不稳定、身心健康受损的问题。另一方面，旧改还需要大量的人力、物力和财力的投入，需要政府和社会的共同支持。此外，由于土地和资源有限，旧改工程的进展也不尽如人意。这些都需要我们在实践中不断探索和创新，以期取得更好的成效。

第四段：老旧小区旧改的实践体验

我曾参与过某老旧小区旧改计划的实践工作。首先，我们对小区的基础设施、环境状况进行了全面的调查，了解居民的实际需求和生活情况，制定了详细的改造计划。接着，我们积极组织居民的参与，邀请他们到现场考察和提出意见。通过大家的合作和努力，我们成功改善了小区的水电气供应和排水系统，并增加了一些公共设施和绿化空间。在此过程中，大家的生活和环境得到了很大的改善，社区的凝聚力和发展潜力也得到了进一步提高。

第五段：对老旧小区旧改的未来展望

老旧小区旧改计划的实施不仅是当前的重要任务，也是未来城市发展的必然趋势。我认为，今后我们仍需通过政策法规的支持、社会力量的参与、技术手段的升级和创新，以及居民的积极合作，共同推动老旧小区旧改计划的实践和完善，使城市更加和谐、宜居。同时，在实践中也需要充分考虑居民的利益和需求，做到统筹谋划，精心设计，科学规划，确保旧改工程的顺利进行和取得可持续发展的成果。

社区个人工作总结篇四

根据市政府部署，市城建委从8月份开始着手编制全市城建攻坚投资安排和市级城建计划。在投资安排和计划编制工作中，反复征求了各区、市直有关部门和单位等方面的意见。市委、市人大、市政府也多次召集专题会议就投资规模和具体项目进行研究、审定，现将审定的20全市城建攻坚投资安排和市级城建计划及有关事项说明如下：

一、城建计划安排的指导思想

以中国特色社会主义理论体系为指导，深入贯彻落实十八大、十八届三中、四中全会精神，将坚持贯彻落实复兴大武汉目标与建设国家中心城市相结合，实施城建攻坚五年行动计划和落实年度计划相结合，完善城市功能与切实改善民生相结合，推进精细化管理与建设精品工程相结合，着力建成一批重大基础设施项目。继续加大城市建设，不断改善市民生活环境，确保全面完成“十二五”规划任务目标，为武汉新一轮发展奠定坚实基础，提供有力保障。

二、城建攻坚、城建计划投资规模和重点项目安排

(一)城市交通基础设施功能提升项目(由市城建委负责统筹)

2015年投资安排亿元，其中指令性投资(包括市级投资项目和区级指令性项目)亿元，指导性投资亿元。主要是：

1.轨道交通建设项目。建成3号线一期;续建6号线一期、7号线一期、8号线一期、机场线、阳逻线(21号线)、纸坊线(27号线);开工建设1号线径河延伸线;推进蔡甸线(24号线)前期工作。

环线中将完工中南路与中北路景观大道、二环线墨水湖北路段(龙阳大道—江城大道)地面段、龙阳大道段(琴台大道—墨水湖北路)、雄楚大街段(梅家山立交—尤李立交)，全面建成二环线;完工三环线南段(三环线野芷湖立交东侧落地点—珞喻东路)、三环线西段综合改造;贯通三环线南段(白沙洲大桥—三环线野芷湖立交东侧落地点)主线，基本实现三环线全面改造升级。快速放射线中将完工国博大道、龙阳大道(墨水湖北路—墨水湖南路，墨水湖南路—三环线);基本完工雄楚大街(尤李立交—楚平路，楚平路—三环线)高架及辅道、长丰大道主线、武咸公路主线改造;续建墨水湖北路(孟家铺立交—龙阳大道)、长江大道二期;开工建设宝丰北路、机场快速路改线工程(暨机场南环线工程)、机场东路。

3.城市主干路建设项目。主干路将完工东湖通道、21号公路(工人村—青化路)维修改造、解放大道下延线(黄浦大街—堤角)、滨江大道(武汉长江大桥—杨泗路)等;建设李纸路二期(南湖大道—新路村)、新武金堤路(三环线—江国路)、新武金堤路(武泰闸—江国路，三环线—洪山江夏交界处)、滨江大道(杨泗路—四新南路)等;开工建设解放大道下延线(堤角—三环线)、汉阳大道景观大道、巨龙大道延长线、岱家山大桥及两岸接线、汉施公路改造、中山大道综合改造等。

4.城市次干路、支路建设项目。加密区域次干路、支路，将完工园博园配套道路(广华路、园博园东路、古田四路北延等)、沙湖大道、金银湖南街、金海东路等，续建后湖路、百威路等，开工东湖环湖路改造等。

5.区域基础设施配套道路项目。包括武汉新区四新片区基础设施(含江城大道改造)、临空经济区市政配套(一期)、武汉中央商务区市政配套、后湖地区基础配套设施、中央华城周边配套道路、快活岭路、快活岭二路、植物园通道等。

6.慢行交通建设项目。构建以人为本、绿色低碳的慢行交通系统。在人流、车流集中路段实行机非分离、人非分离，建设人行天桥及人行地下通道过街设施，新建及改造非机动车道。

社区个人工作总结篇五

三旧改造是一项长期而艰巨的任务，它是针对城市中存在的老旧社区、老城区和老工业区进行的空间改造和生态修复。在不断的实践中，我深刻体会到三旧改造的重要性和意义，也发现了一些问题和不足，下面就分享我的心得体会和感悟。

一、认识到三旧改造的重要性

三旧改造是城市可持续发展的战略举措，是解决城市病和推动城市发展的重要途径。城市中一些老城区、老旧社区和老工业区存在着许多问题，如设施老化、环境恶劣、产业萎靡、人口老龄化等，这些问题不仅影响城市的形象和品质，也影响着城市的经济、社会发展。而通过三旧改造，可以解决这些问题，提高城市的整体素质和竞争力，使城市更加宜居、宜业、宜游。

二、深刻认识到三旧改造的复杂性

三旧改造是一项极其复杂的任务，它不仅涉及到政府、企业和居民的利益平衡，还涉及到经济、社会、文化等多方面的因素。在实践中，我发现一些城市在三旧改造中存在着诸多问题，如拆迁问题、补偿问题、产业转移问题等。这些问题不仅牵扯到权益、财产，还涉及到人文情感和社会稳定。因此，推进三旧改造需要有针对性的政策措施和科学的规划设计。

三、强调三旧改造的创新性

三旧改造不仅是一项任务，更是一项创新的机遇。在三旧改造中，可以运用新技术、新材料、新理念，实现城市的转型升级。例如，在老旧社区进行改造时，可以尝试引入智能化物业管理、安全监控和社区服务等新模式，提高居民生活品质和社区管理水平。在老城区改造中，可以考虑利用旧城区的历史文化和遗产资源，发展文化创意产业，实现城市文化的重生。

四、关注社会公平和社会责任

三旧改造不仅是一项经济任务，更是一项社会责任。在改造过程中，需要关注弱势群体的生存和发展，并积极保护自然生态环境。在拆迁补偿和产业转移等问题上，需要坚持公正、合理、透明的原则，保障各方利益。只有注重社会公平和社会责任，才能推进三旧改造的顺利进行。

五、注重协同合作和民主参与

三旧改造需要政府、企业、居民等多方面的协同合作，也需要广泛的民主参与。在推进改造过程中，需要充分听取各方意见和建议，形成广泛的社会共识。政府和企业需要更加关注居民的利益和需求，尊重居民的意愿和选择。只有在协同合作和民主参与的基础上，才能推进三旧改造的全面深入。

综上所述，三旧改造是一项伟大的工程，需要政府、企业、居民等各方共同努力。只有深刻认识到其重要性和复杂性，注重创新性和社会责任，关注公平和协同合作，才能保证三旧改造取得更好的成效，促进城市的可持续发展。