最新防汛汇报材料 学校防汛工作汇报材料(精选5篇)

学校防汛工作做得好不好对学校全体的人员关系重大!下面是小编为大家收集的关于学校防汛工作汇报材料，欢迎大家参考借鉴。

我校为认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据凤庆县教育局《关于做好汛期学校防汛安全工作的通知》文件精神，切实做好汛期学校安全工作，现就学校防汛安全排查工作总结如下：

一是成立防汛工作领导小组，由张秀春校长任组长，确定政教处主任周华贵负责好汛期师生安全教育，总务处主任刘建华负责汛期校舍的安全，要求政教处、总务处落实好学校安全值班制度，保持信息畅通渠道。二是4月至6月是各种安全事故的易发期和高发期，要求各处室负责人抓紧完善落实防范措施，集中力量做好各项安全工作，确保师生生命安全和学校正常的教育教学秩序。

学校对校舍、危险用品、车辆、设施、事件等因素进行全面排查，特别是针对汛期到来后极易造成的房屋基础浸泡、下陷、墙体酥松、屋顶漏水等不安全因素，组织专门人员进行排查。对d级危房要立即组织拆除，防止伤及无辜。

对学校周边无法立即拆除或清除的危房、危墙、危路等隐患，设立明显的安全标示，并将有关情况立即上报。排查工作要做到即查即改，不留死角，不留隐患，凡有安全隐患的，要立即整改，确保师生的生命安全。

学校按照法律法规规定和相关防雷标准及时整改，切实排除雷击隐患。改建工程必须要依法取得防雷装置设计审核标准书后方可开工建设，在取得防雷装置竣工验收合格证书后方可投入使用。防雷装置必须由持有相应防雷工程专业资质的单位设计、施工。对于已投入使用的防雷装置，必须由具有相应资质的防雷专业技术服务机构依法进行年度定期检测，确保防雷装置发挥作用。

学校安全事故中，溺水是造成广大中小学生发生非正常死亡的主要杀手之一。随着夏季的来临，中小学生发生溺水事故又进入了高发期，杜绝学生在上放学途中到池塘边失足溺水，严防在双休日学生外出不慎掉入水中溺亡。这些溺水事故的发生，给死亡学生的家庭带来了巨大的精神伤害和无法弥补的损失。为认真吸取教训，杜绝此类事件发生，最大限度地预防和减少学生溺水事故，学校采取了一系列预防措施：

一是要高度重视预防学生溺水事故工作。学校要进一步做好学生预防溺水的安全意识、安全知识和自护自救技能教育，确保学生的身体健康和生命安全。

二是要加强预防溺水事故的宣传、教育工作，建立预防溺水事故的安全教育制度，通过播放安全教育光盘、开展主题班队会、晨会等多种途径和方式，组织开展一次专题的预防溺水安全教育活动明确要求中小学生不得擅自下水游泳，不在无家长或教师带领的情况下游泳，不到无安全设施、无救护人员的水域游泳，不到不熟悉的水域游泳。利用家长会、家访等途径，通过给家长发送受机短信等形式，及时提醒和教育学生家长做好学生的安全监护，特别要注意“双休日”、节假日期间孩子的游泳安全。加大预防学生溺水事故的宣传力度，营造全社会关心预防学生溺水的良好氛围。

三是要进一步落实安全责任制。进一步强化安全责任制，落实好学生死亡事故上报制度以及安全责任事故追究制度。

学校与防汛，防灾等有关部门密切联系，及时掌握灾情预测、预报信息，结合实际完善安全工作措施和应急预案，并确保责任、人员、必备物资的“三落实”，随时处置灾害事故。遇到高危天气和突发灾情，根据实际情况采取必要的应急措施，以确保师生生命安全。

以重视、再重视的精神状态做好今年防汛工作，认真执行早发现、早报告、早处理的工作方针，把汛期安全工作做为我校教育工作中的重要工作来抓，我们本着不漏一间房，不漏一架梁，务必做到做深、做细、做实，不留死角，决不能有侥幸心理和麻痹思想的原则进行仔细检查，确保师生的生命及学校财产安全。

为了确保学校在汛期不发生险情，近期组织相关人员对对我校及所辖一所完小和四个教学点的校舍和围墙等进行了认真仔细的逐一排查 。我们始终做到做深、做细、做实，不留死角，进行了仔细排查 没有发现问题，无安全隐患，可以安全度汛。

1、组织人员排查了各班教室、宿舍 等，由于中心校是今年刚进行维修的，防水处理完好，无漏雨现象;各室全部为完好无隐患。组织后勤人员请了电工，排查了学校用电设施、电源以及各功能室的电器线路，无私接乱挂现象，无线路明口暴露，无安全隐患。校园内外各卫生区域责任人即(班主任)，组织人员排查了所辖区域的一些设施、水沟进行了清理，也排除了汛情隐患。

2、个别教学点的围墙由于年久失修，土墙出现了松动，排查人员已做了明显标志，告诫学生远离围墙，并积极想办法，争取近期进行解决。个别教学点的操场因经费问题未能很好整修，每至下雨，水流不畅。排查组已安排相关人员进行水路梳理，确保了汛期水路畅通。

总之，学校在防汛安全方面严格遵守上级的指示精神，时刻做好一级准备，把安全放在首位，防患于未然，时刻做到警钟长鸣。

为确保各项防汛措施落实，消除隐患，确保今年安全度汛，切实维护人民群众生命财产安全和社会安定稳定，我乡在汛前安全检查的基础上，组织开展了地质灾害防御和防汛工作自查，现将情况汇报如下：

调整充实了蜂桶乡防汛指挥领导机构，由乡长李亮同志

任指挥长、分管领导吴达明任副指挥长，抽调政府办、学校、乡卫生院有关部门为成员。层层落实责任制，由乡长为第一责任人，负责全乡防汛工作;分管领导为主要责任人，负责抓好日常督查、指导、协调和处理水利工程、易滑坡地带的安全问题，研究制定防汛预案;指挥部成员，负责督促各村、各部门落实防汛工作;驻村干部和各村村主任为直接责任人，负责组织、指导与排除所在村安全隐患和落实防汛预案，做好宣传工作;乡党政办负责做好24小时防汛值班工作，确保通畅的上传下达和其他后勤保障工作。通过建立防汛责任制，形成一级促一级、层层抓落实工作机制，真正做到防汛目标明确、重点突出、工作分工清楚、责任落实到人。同时，又相继调整蜂桶乡防汛抢险队队员，综治办主任易礼权同志为队长，民政办主任黄朝竹、财政所所长刘国虹、中心小学校长龚仕轩、卫生院院长朱奎、一村村长董文凯、二村村长黄新友、三村村长赵远奎、四村村长楚从义为成员加强了对汛期防汛工作的组织领导，精心组织实施，确保所需人力、物力、财力。各有关部门及时沟通，加强协作，畅通信息，明确各自职责，制定2019年防汛工作安排意见，确保此项工作的顺利实施。

及时组织联络员深入各村开展抢险救灾宣传工作，通过标语、宣传栏、开座谈会等形式向广大群众宣传中华人民共和国《水法》、《防洪法》等有关防汛防洪法律法规，增强水患意识，提高依法做好防汛工作的自觉性。加强硬件建设，加大对防汛工作的投入，配备专门的办公场所及设施，目前我乡防汛信息接收方式有：电话、传真、电视、报刊、网络等，发布方式有干部下村召开动员大会、电话、短信、贴粘预警信息、小喇叭、广播、户联防责任人口头通知，鸣锣等方式。

主要包括巴桃园村的2、3、4、5、6、7、8社;桥坝嘴村的7、11、12社。这一带地层发育古老，大都由石灰岩构成，残积层、坡积层很薄，岩层极度破碎，地质灾害的类型主要以崩塌为主，滑坡、泥石流也是其主要地质灾害类型，主要威胁村社、交通干线、山地和农田。结合我乡地质灾害的分布、发生情况制定防预案和应急抢险预案，认真落实本辖区内所有灾害点的“两卡一表，(地质灾害防灾工作明白卡，地质灾害避险明白卡，地质灾害防御预案表)，在汛期到来之前，各村对辖区内主要地质灾害点进行排查建卡登记，对可能发生的地质灾害危险点，作好预警预报工作，制定切实可行的避灾措施，逐点落实包括检测、报警、疏散、应急抢险等内容各项预防措施，责任落实到具体的村社和个人，签定责任书，明确具体责任人，要建立日常观测制度防御措施，哟确实加强公路沿线地质灾害点的巡查及排险工作，对存在的地质灾害的隐患的路段要设立警示标志，并及时清出灾害隐患。

汛前检查、汛期巡查，隐患排查工作，

是地质灾害防治工作的前提和基础，及早发现灾害隐患，及时将其纳入监控范围，找准防治重点，落实防治措施，切实避免突发性地质灾害造成人民群众的生命和财产损失。

预测预报信息传递要快速、准确、及时，务必确保每条信息逐级传达到地质灾害。

工作汇报可以按照日程表的格式来提交，在领度企业执行与沟通平台的日程表可以用来填报自己的工作，可以按天，按小时填写汇报工作，填写的内容包含工作摘要、内容、花费时间、对应的任务、上传附件等。下面是小编为大家收集的关于交通防汛工作汇报材料，欢迎大家参考借鉴。

汛前，我们一是及时充实调整了防汛指挥部成员和重点路段防汛负责人，明确了工作职责，成立了公路巡查分队、抢险分队、后勤保障分队应急运输分队。二是建立了以一把手负责制为核心的主要路段党委班子成员挂点分片责任制，把全县公路分成若干片区，局党委班子成员、各基层单位以及机关各部门工作人员全员参与，形成领导蹲点负责、各相关单位担当主角、干部职工全力配合的工作机制，做到分工明确、科学防汛、高效决策，真正把防汛责任落实到具体单位、具体人员，随时应战防汛保畅各项工作。三是加强队伍建设，充实年轻力量，并在汛前进行了防汛抢险拉练，确保了在紧急时刻抢险队伍能保证拉得出、用得上、打得响。四是严格执行24小时领导带班制度，值班人员24小时在岗，实行零报告制度，做到通讯畅通，汛情路况等信息及时上传下达。

公路防汛工作关键在于预防。为了确保紧急情况下防汛救灾处置工作高效进行，我局于6月中旬制定下发了《2019年公路防汛抢险应急预案》，对全县国省干线公路、县乡公路逐一落实了度汛安全责任制，局防汛相关单位各司其职，各负其责，加强协调配合，确保了防汛工作扎实有效的开展。目前全局已组织落实以中层干部为基础，党团员为骨干，按军事建制组织的汛期公路巡查队40人，抢险队160人，后勤保障队50人，应急运输队40人，并明确了集合地点、联络方式和召集负责人。同时我们扎实做好防汛物资、抢险设备储备工作，目前已储备草袋5000条，砂石料3000立方，木桩900根、铁丝500公斤、铁锹170把，各类抢险车辆54辆。

为了消除安全隐患，我局要求公路站、地方公路站加强雨季养护管理，路政站加大道路巡查力度。结合近期降雨情况，利用一个月的时间组织开展了拉网式、全方位的公路安全生产隐患排查整治工作，对所辖路段的路基、桥涵、边坡等安全设施进行全面调查，建立巡查台账。对已查出的隐患，采取积极有效措施，进行隐患“销号”处理。对桥梁等重点区域及危险源、隐患点实行专人负责，集中整治，确保安全渡汛。各养护班组积极抢抓晴好天气的有利条件，对路面坑槽进行科学修补，对桥梁、涵洞、边沟等排水设施加大清理力度，对路面障碍物及时清理，对边坡、边沟及中央分隔带杂草及时修剪，所有工作均做到了超前谋划、超前落实。截止目前，共进行边沟清理20200米，整修平台104.577公里，加固维修各类桥梁10座，大大提升了道路及桥梁安全通畅水平。

1、全力以赴抓组织。全局上下严格按照预案分工通力合作，密切配合，严密防范，确保各项防灾、抗灾、救灾工作落实到位。

2、全力以赴保畅通。密切关注雨情，加强公路路况监测、巡查，力保全县主要公路、桥梁等重要设施安全渡汛，力保不发生运输安全事故。

3、全力以赴抓恢复。进一步完善应急预案，细化责任分工，加强路面养护，把队伍和机械设备调集到位，对汛期可能发生的一切水毁进行全力修复，力争将灾害造成的损失降到最低。

二0xx年汛期已经结束。在今年交通防汛抗旱工作中，我局思路清晰，目标明确，责任落实，措施有力，实现了全县交通安全度汛，未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故，无一起因公路管养责任造成的交通安全事故，现总结如下：

为切实抓好今年的交通防汛抗旱工作，我局系统上下统一思想，立足防大汛、抗大旱、战大灾、战多灾，坚持以防为主，防抢结合的方针，建立了统一指挥，分工协作的交通防汛抗旱工作组织机构，成立了以局长任组长，局其他领导任副组长，各股室和下属单位及部分客运企业的负责人为成员的防汛工作领导小组，下属各单位、运输企业也成立相应的防汛抗旱工作组织机构，确保了交通防汛抗旱“组织机构、抢险队伍、职责责任、设备、物资、经费、信息传递、应急预案”落到实处。

结合今年气候特点和交通防汛抗旱工作实际，我局早动员、早部署、早检查，确保汛前各项工作落实。

(一)明确工作目标责任。3月26日，我局组织局机关职工、下属各单位、运输企业负责人召开了2019年交通防汛抗旱工作动员大会，对今年的防线抗旱工作进行了安排部署，并与下属各单位签定了防汛抗旱工作目标责任书。

(二)建立健全防汛预案。成立了防汛抢险队伍210人，落实了25人负责流域的重点部位进行水情观测;筹备了防汛应急运输车辆25辆、船舶3艘、抗旱应急车辆2辆;全局投入经费约15万元，购置了照明灯具、雨衣、麻袋、救生衣等应急抢险物资。

(三)认真开展汛前检查。在汛前，我局组织对下属单位和重点运输企业的防汛工作落实情况进行了全面督促检查，重点对各单位的防洪抢险组织机构、责任、物资、车辆及值班制度、安全防范措施等进行了督促检查，对发现的问题和不足，及时落实了整改。

(四)强化从业人员培训教育。在汛期，各客运企业组织驾驶员开展了以“三防五不”、夏季高温行车、消防安全知识为主要内容的专题安全培训教育;海事二分局组织开展了以贯彻《省水上交通安全管理条例》为重点的安全知识宣传培训。

(五)开展应急救援演练。市海事直属二分局在市海事局的统一部署下，在州河开展了一次防汛抢险演练，进一步提高了水上交通应急救援处置作战能力。汽车南站组织车站工作人员、驾驶员开展了消防安全应急处置演练，进一步提高了车站突发火灾应急处置能力。

(六)落实了值班制度。认真落实了汛期24小时领导带班值班制度，落实了值班责任，确保了信息及时畅通。

(一)认真开展安全生产百日督查专项行动和道路客运企业安全督查、水上交通百日安全督查等。在行动中，进一步深化了交通安全生产长效机制建设，运管、海事、渡管等部门及道路旅客运输企业继续完善了安全生产体系建设，进一步推进了乡镇船舶“四级责任制”落实、“救生衣双百行动”、渡口、渡船专项整治，取得了良好的成效。

(二)抓好了北京奥运会及残奥会期间交通安全工作。通过开展以“迎奥运，保安全”为主题的百日隐患排查治理专项行动，保证了期间安全生产工作领导到位，责任落实，措施有效，实现了期间交通行业安全稳定。

(三)抓好了抗震救灾期间交通安全工作。一是在“5.12”地震发生后，我局迅速组织对全县所有公路桥梁、涵洞、车站、道班房、办公室、职工住宿楼等进行了逐一检查和排查，对隐患进行了登记而后上报，并落实措施，确保安全。二是抓好了震后水陆运输安全。我局多次发出加强震后安全防范管理工作通知，督促各单位严防次生灾害安全事故。加强雷雨、大风等恶劣天气期间交通安全管理，确保了全县水陆交通安全。三是积极开展了抗震救灾。在抗震救灾中，截止目前，我局共出动抢险救灾人员和驾驶员155人次、客车35辆、货车109辆参加抢险救灾工作。四是认真做好了值班和信息报送。我局按照上级要求，落实人员24小时值班，并每天及时上报抗震救灾工作动态。

(四)狠抓交通隐患整治。目前，我局用于交通隐患整治资金投入共约430万元，其中：道路隐患整治投入400万元，水路隐患整治资金到位26万元。在路段设置波形防护栏共5.4km，警示标志400余套，在5个乡镇渡口安装了视频监控设备。

(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教庙会、“十一”黄金周等节假日期间交通运输安全保障工作。在今年高考学生运输工作中，我局主要领导亲自上路，亲自护送;县运管所有序安排，明确责任，落实人员跟车护送，和相关运输企业一道共同保证了学生运输安全及时。

(六)认真组织开展了“安全生产月”活动，围绕主题进一步推进了隐患排查治理。

(七)抓好了暴雨恶劣天气交通运输安全。在今年几次暴雨恶劣天气期间，我局系统发送安全警示信息、电话1700余人次，恶劣天气下及时停班停运380余班次，落实客(渡)船舶减载封航，抢通抢修道路塌方30余处，疏通涵洞12道，在危险路段及重要渡口、码头值班值勤、巡查达200人次，确保了期间无一起交通安全事故。