2023年生产事故反思心得体会 安全生产事故反思体会(模板9篇)

2023年生产事故反思心得体会 安全生产事故反思体会(模板9篇)

ID:4048968

时间:2023-10-02 05:08:19

上传者:梦幻泡 2023年生产事故反思心得体会 安全生产事故反思体会(模板9篇)

心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

生产事故反思心得体会篇一

珍爱生命教育是家庭教育中最重要的教育。我们经常看到、听到的社会上许多未成年的青少年死于各种事故或自杀,数量之多、令人触目惊心。1987年世界卫生组织报告,青少年死亡的主要途径一是意外死亡,二是自杀。以意外死亡为例,有关学者调查了58个国家,发现有48个国家意外事故是15岁—19岁青少年的首要死亡原因。我国青少年死亡问题也十分严重。新华网消息,据统计我国每年有25万人自杀,200万人自杀未遂。据北京心理危机研究所与干预中心的调查分析,自杀已成为15—34岁人群的首位死因。据天津伤害预防控制中心介绍,近十年伤害死亡状况分析表明,天津市5至24岁人群死亡原因的60%为各类意外伤害死亡。2014年6月以来杭州暑期连-发17起中小学生非常死亡事故。江苏省仅溺水死亡一项6—7月份就发生了30多起。2014年6月26日上午11时,湖南省永州市宁远县禾亭镇永佳水库发生一起重大事故,开始一名小学生落水,另外6人相救,结果7人全部遇难。血淋淋的事实,触目惊心,不能不引发我们深刻的思考。家长有责任照顾好孩子,要对他们进行珍爱生命的教育,并教给他们自我保护的方法,使他们健康成长。

关于青少年死亡现象,我做了以下分析:一是青少年天性好动,危险意识薄弱,防范能力差;也由于个别新闻宣传的误导,使一些孩子错误地认为死了可以成为英雄,勇敢赴死。二是安全教育凸现真空,青少年不懂如何保护自己,不懂得如何回避危险。三是学校、家长的一些教育方式不当,对危险的事情一味严肃强调不能做,而没有讲清道理,使孩子出现逆反心理,不准做的,偏要去做、去尝试、去冒险。四是由于家庭、社会、学校压力大,孩子不成熟,自身控制能力差。加上有些家长平时对子女溺爱,使孩子受不得一点挫折和委屈,因一件事,一口气不顺,就选择自杀。

针对青少年发生死亡的原因,家长要对症下药,在家庭教育中把珍爱生命的教育摆在重中之重的位置。我建议进行以下几个方面的教育:

(一)教育孩子懂得生命来之不易要珍惜

一位前人说过:死,是生者的痛苦。要充满爱意深情地告诉你的孩子,生命不仅仅属于你个人,它连着亲朋和社会。父母养你不容易,大家都在关爱着你,对你寄予希望。你突然离开,包括你所有的亲人和那些喜欢你的叔叔阿姨老师小朋友怎么受得了。你想让那些喜欢你、关心你、爱护你的人痛苦吗?再说,你还没有体验美好的丰富多彩的人生,没有报答父母养育之恩、没有报效国家、服务社会,怎么能选择轻易离去呢?并要反复强调,选择轻生是懦夫,是愚蠢的行为。

(二)教育孩子什么是英雄,怎样做英雄

要讲清楚英雄是智勇双全,是正义的化身,他为祖国,为人民,为正义事业,能克服许多人不能克服的困难。对国家和民族的利益,表现出忠心义胆,大智大勇,战胜困难,保存自己,完成任务。我们的教育中要突出强调这一点:做事不自量力,鲁莽、逞能,轻易送死不是英雄行为。我们不回避牺牲这个话题,但决不赞成轻易丧失生命。死,我们所说的牺牲是“人生自古谁无死,留取丹心照汗青”的壮烈之死,提倡的是为国、为民、为中华民族大业的献身精神,要死得其所。无畏的牺牲是人生的失败,是家庭和社会的悲剧。

(三)教育孩子遇到情况要实事求是,做事量力而行,学会保护自己

家长要教育孩子,遇到危险要立刻告诉家长,因为家长有经验,有能力处理复杂问题。同时提前告诉孩子一些自我防护的方法。比如,要明确告诉你的孩子,遇到火灾要立即报警,由专业救火队来救火。在16岁之前你不能下水救人,即使你有水性,但你没有力量,没有能力完成救人的任务,而容易送命。你可以用呼救并寻找漂浮物救助落水者的方法。我这里这样说,可能会有人指责我,在教育贪生怕死的一代人。我可以说轻易送死是非常容易的。在“明知山有虎,偏要虎山行,明知有火海,偏向火海冲”的口号下,我曾所在的黑龙江生产建设兵团35团,有十几名20岁上下的知青长眠在火石山下。其令人吃惊的情景深印在我的脑海中,仿佛昨天发生的事情。一群朝气蓬勃的年轻人,转眼作古,让人心痛。最近著名知青作家肖复兴的《忆北大荒:曾经的女英雄就这样被遗忘然后死去》的文章写的也是一个让人心痛的人生悲剧,给我们以深刻的启示。一个在北大荒被大火烧残的女知青,返城后“一无所有”选择了自杀。肖复兴在文章中有一句发人深省的话:“我突然想起这样一个问题,开春时北大荒的荒火是很多的,不仅是大荒岛,在北大荒许多地方,类似刘佩玲这样为扑救荒火而牺牲的知青英雄也有不少,但为什么烧伤烧死的大多数是知青,而少见当地人和比我们年长而成熟的干部?当我想到这一点的'时候,我的心里感到一种说不出的痛楚。荒火太老了,而我们太年轻,年轻得那么轻而易举地就冲进了大火之中,老奸巨猾的荒火立刻就把年轻的生命吞噬掉了。”

避开这个故事的社会背景,这个事例起码告诉我们,年轻人往往不会珍惜生命。而对于年轻人的早逝,长辈是有责任的。日常教育孩子学会保护自己,无疑是我们做家长的重要责任。

(四)多与你的孩子进行思想交流,要教育他正确的人生观,提高他的思想境界

要多用鼓劲的方法增长他的自信心,奋发向上,百折不挠。并关注你孩子的微小变化,及时在思想上“防微杜渐”,避免悲剧发生。

(五)培养孩子自卫的技能和教给他自我保护的方法

这一部分是我在修改时添加的,因为我看到新浪网2014年9月22、23日曾报道了家长闯入学校打死学生的恶性事件。西安南郊电子一中一名初三叫桑浩迪的学生被恶人活活打死,令人震惊。我更觉得加写这一章非常有必要了。

教给孩子自我保护的技能和方法。社会复杂,常常发生以强凌弱,恶性伤人事件,对孩子构成危害。在家庭教育中,家长要注意及时培养孩子的一些自卫的技能和自我防护的方法。一位武当道长说得好:“兵者凶也,不得已而为之”。我们不鼓励孩子去打架,但应让孩子具备遇到危害而自我保护的本领。在这方面我是这样做的:一是注意日常在提高孩子体质上和身体素质上下工夫,让孩子具有随机应变自我保护的能力。二是教育他谨慎做人,低调“守弱”,不事张扬,这样可以避祸免灾。三是财产是身外之物不必贪恋,但在别人危害到你的生命时,要果断出手抗击正当防卫。四是让他掌握一两招格斗技巧,防身护体。五是三十六计,走为上策,面临打不赢的局面要快速撤退,远离危险。这些方法,很实用,亦经过实践检验。在晓枫上初二时,他与几个同学在一个公园里游玩,有几个歹人截住他们,“敌众我寡 ”,孩子们面临被洗劫和伤害的危险。晓枫自己很容易逃脱,但他想的是同学们的安全。在危急关头他让同学们快跑,并只身冲向歹徒“老大”。出手迅速,一下占了上风。同学们脱险后,迅速撤退。经此战后,他信心大增。记得在临出国前,我还嘱咐晓枫安全问题。他笑着说,没问题,老办法,遇到坏人,打得赢就打,打不赢就跑。

人生路漫漫,危险的事件是极偶然的,但是谁能保证孩子不会遇到危险呢?为了您孩子的健康成长,化险为夷,不如将您对孩子可能遇到的危险的担心,变成扎扎实实的行动。

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生产事故反思心得体会篇二

文章可以按照以下框架展开:

1. 引言:航空安全事故的重要性和学习反思的意义(200字)

2. 航空安全事故的原因和教训(300字)

3. 相关人员的责任和改进措施(300字)

4. 自身反思和行动计划(300字)

5. 总结:重申航空安全的重要性和个人的责任(100字)

1. 引言

在现代社会,航空交通是人们进出国家的主要交通方式,是国际贸易和旅游产业的支柱。然而,航空事故在伴随着这一行业的高速发展。由此可见,航空安全事故的后果是十分严重的,它涉及许多方面,不仅包括生命和财产损失,还牵涉到多个国家和地区。因此,对航空安全事故进行反思和总结,是保障航空安全的有效手段,对于预防类似事件再次发生至关重要。

2. 航空安全事故的原因和教训

航空安全事故发生的原因多种多样,大致可以分为技术性原因和人为原因两大类。技术性原因包括设计、制造、检测和维护等环节的问题;而人为原因包括飞行员的失误、机组人员的负责、空管员的指挥等方面存在的问题。例如2014年3月8日失联的MH370航班,其失踪原因至今未解。然而,经过长时间的调查和探索,可以发现其存在多重原因,如飞行员的精神状态、飞机设备的维修质量、航班管制的系统等等。整个事件的发展过程可以看成是技术级别、组织管理、人员素质等各方面问题综合起来的结果。

航空安全事故教育我们必须认真地对待每一个环节,不断提高技术水平和人员素质。对于技术性原因,应该加强规章制度的建立和完善,提高制造工艺水平和检测标准的要求。对于人为原因,应该加强人员的培训和管理,提高安全意识和责任感。例如,马航之后,航空业界针对机上人员的精神健康状况进行了加强。此外航空公司和空管部门加强协作,共同推动黑匣子技术加强(具体技术方案等)等改进措施的引进。

3. 相关人员的责任和改进措施

对于航空安全事故,调查和责任是比较复杂和繁琐的。一方面,航空事故牵涉到多个方面,包括飞行员、机组人员、航空公司、民用航空管理机构、飞机制造厂家等等;另一方面,在确定责任时也要考虑到事故的实际情况和整个事件的背景。

相应地,应加强责任的落实和改进措施的实施。对于相关人员,应该加强培训和教育,增强责任感和风险意识。航空公司、航空机场、空管部门等机构也应严格执行相应规章,增强方法论和实践经验,提高应对危险和处理意外事件的能力。

4. 自身反思和行动计划

航空事故的明显一面教育我们:要高度重视航空安全,不断加强自身学习和能力提升。如应该根据个人情况增强安全意识,充分吸收安全知识,掌握飞行技能,并坚持实践和锻炼。对于业内的工作人员,应该关注行业专业的动态和发展,认真执行、参与制定和完善规章制度,AGM等相关会议上也要注重交流和学习,提升综合作业能力,注意自己工作中存在的问题及合理的解决方案。容易被忽视的是航班人员的心理健康状况,员工应留意集中度、焦虑及配合程度等等因素,并及时主动寻求心理辅导。此外,还需要将自身的行动计划结合公司的行业规定,并给自己定具体、可操作的目标。

5. 总结

航空安全事故是一项极其复杂和具有挑战性的任务,它涉及多个方面的工作和要求,除了需要行业内专业人员共同努力,普通公众与机构也应加强对航空安全的理解和认识。这既是保障航空交通安全的公共责任,也是个人安全意识和责任感的体现。在加强工作中,应该结合工作实际,不断总结和反思,提高自身的工作能力和素质,切实保障航空安全的落实。此外,人民空军说:用每一次飞行,保护每一次飞行。最后,请大家来严格把守每一道防线,掌握每个技能要点和流程,从巨大的复杂性背后抓住真正的规律性,提高治理和防范的能力,保障每一次航空交通的安全!

生产事故反思心得体会篇三

航空安全事故是一种非常严重的灾难,能够影响到每一个人的生命安全。在航空领域,安全事故的发生率非常低,但是一旦发生,后果通常都十分严重。因此,反思航空安全事故的原因、经验和教训是十分必要的。本文将着重分析航空安全事故带给我们的启示、反思和体会,以及如何避免类似的事故再次发生。

第二段:分析事故原因

航空安全事故的原因有很多,例如机械故障、飞行员失误、大气环境变化等。分析案例中的安全事故,我们可以发现,大多数事故都是由多种原因和因素共同作用而导致的。因此,改善航空安全需要采取全面的措施,包括提高技术水平、加强管理、完善机制等。

第三段:改进航空安全机制

针对航空安全的不同因素,需要采取不同的措施来改进机制。对于机械故障,需要加强飞机的技术研发和测试,以确保飞机的安全性能。对于飞行员失误,应该加强飞行员的培训和管理,提高他们的技能水平和安全意识。对于大气环境变化等因素,需要完善天气预警和调度系统,有效降低风险。

第四段:加强人员教育和培训

在航空领域,所有相关人员都应该接受全面的教育和培训,以提高他们的业务能力和安全意识。这包括机组人员、维修人员、调度人员、运营管理人员等,每个人都应该认真履行自己的职责,减少飞行事故的发生。这也要求航空公司要致力于加强培训和教育,提高所有相关人员的素质和能力。

第五段:提高飞行安全意识

在平时的飞行操作中,每个人都应该始终保持高度的安全意识,特别是飞机机组人员和地勤人员。对于可能导致飞行事故的情况,应该及时地发现和处理,避免小失误导致大灾难的发生。在高风险的天气或者复杂的飞行区域,更应该加强安全操作和风险管理,以确保飞行的安全。只有提高了安全意识和管理水平,才能有效地预防和控制航空安全事故的发生。

结论

总结起来,航空安全事故反思心得体会第一,“全面分析事故原因”;第二,“改进航空安全机制”;第三,“加强人员教育和培训”;第四,“提高飞行安全意识”。通过对这些方面的努力,我们可以有效地预防和控制航空安全事故的发生,为航空产业的可持续发展创造更好的环境。

生产事故反思心得体会篇四

 河南济钢轧钢厂机械一车间认真开展事故教训反思活动,结合现场生产实际,不断采取措施狠抓安全基础管理,为轧钢生产创造良好的安全条件。

轧钢厂机械一车间主要负责生产线设备的日常维护与管理,现有职工近300人,具有作业区分布广、劳动强度大、工种多等特点。他们针对车间和分厂内部发生的人身伤害事故案例进行认真反思,及时总结教训,查找不足,组织各工种职工进行学习讨论,深刻查找日常在安全管理、安全职责、安全措施等方面存在的不足和薄弱环节,使车间三级安全管理在措施上更细致、在管理上更严格、在落实上更扎实。

与此同时,该车间结合安全生产现状和特点,及时传达通报事故案例并举一反三,使职工从中吸取事故教训;加强职工的`日常安全管理和检查,并在每天的交接-班会后集体宣誓安全四句话:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害,安全在我心中,以保证安全生产。在日常设备的检修中,严格落实检修挂牌制度,并专人负责整个挂牌流程的安全确认。组织各班组员工开展事故隐患自查自纠活动,并要求各班组在每周的安全周会上上报生产线上有价值安全隐患至少两条。对车间所属油库、液压站、天车起重设施定期进行专项检查,发现隐患及时整改,为职工营造一个安全氛围。通过扎实细致的工作,改善了安全管理现状,在今年上半年中车间未出现过一例轻伤以上的事故,有效的保障了轧钢生产。

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生产事故反思心得体会篇五

安全是基础,服务是宗旨,制度是金科玉律。安全是生命之本,违章是事故之源。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思报告,给大家作为参考,欢迎阅读!

在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

痛定思痛,痛中反思:反思责任、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为,答案是不肯定的。

一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道,学习业务信息滞后。

三、在学习速度上应当反思:出事了,才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。

事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为现在自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。

3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。

公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们一定要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中必须做到以下几点:

一.要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

二.继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理能力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理能力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以积极的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自己肩负的责任重大,给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们现在可以把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,但是如果遭到非正常的情况下,或者是紧急的情况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急情况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题,也是我们应该着手解决好的'一个问题。

在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

生产事故反思心得体会篇六

安全是生产之本,违章是事故之源,人人把好安全关,处处设防漏洞少。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思范文,给大家作为参考,欢迎阅读!

一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质, 提高安全意识, 增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实 实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严 格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值, 保证人身的安全,实现公司的发展。

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞 培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事 故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责 任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把 每一起事故作为警钟, 努力排除安全隐患, 尽我最大的努力, 把安全事故降到最低。

事故发生的原因:

一:对设备及电力线路不熟悉,不知道35千伏进线柜停电以后,上级110千伏过来的电仍然有电。

二:安全意识淡薄,没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。

三:违章作业,违章指挥,没有听到上级指令就自行操作。

四:设备本身存在缺陷,没有带电打不开柜门的联锁装置。

五:作业人员业务水平有限,危险源辨识能力差,既然验电后证明柜子有电,就不应该进行任何操作。

六:与同事关系不和,带情绪作业。

这仅仅是对事故个人的分析,不存在任何感情情绪,只是为了下一步工作进展顺利,当然领导说他们是业务骨干,如果换了我们,很可能还不如他们。是的',这一点没有人能肯定的否认,但也不能说得那么绝对,说不定因为自身业务不好,能多一步确认,或少一步操作。领导的话是有偏见的,是带着袒护当事人的情绪的,可以理解,再说死里逃生也不容易,大家也愿意对她们大事化小,小事化了。可是针对此事,班组要进行整顿了,要不停地查岗,不停的学习(这一点是好的)进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了,都是指挥家,下一步工作就是“老职工”监护,新进入的职工操作,那么该干活的,该处于危险的都是没有关系,没有“能力”的破工人。唉,人要吃饭容易么,一定要教育好自己的孩子好好上学,长大了好好的拍马屁,他们才能吃得开。

事故发生以后,还是要开会,还是要写心得,是应该好好的反思自己,大家各抒己见,不要有什么疑虑,可是大家都不敢,怕说错了什么话会得罪领导,那比出事故危险性要大得多,要是有人切入主题,领导也不会让他说话的,“下一个,下一个,制度没有学好!”,所谓的制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情,领导从上到下还是很生气的,不是对当事人,是对整个与电有关系的工人,不在规定时间写心得的要实行强制罚款,拖一天100元,大家吓坏了,都草草应付了事,审批全体重写,不够深刻。

事故让我们反省自己,是不是在工作中太懈怠了!说实话,我们的业务水平真的很差,危险源辨识能力也很差,安全意识也很差,这让我们在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到别人手中,工作要会干,工作中要胆大心细,还好搞好同事之间的关系。

二,针对个人生理条件及业务水平,适当调节班组成员,使其能更好的完成工作。

三,消除设备缺陷,多巡检,使事故防患于未然。

四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。

电力安全事故心得体会

事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

生产事故反思心得体会篇七

为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展,强化安全现场管理,为今后的安全工作打下一个坚实的基础,根据有关文件精神,结合本队实际情况,掘二队于20xx年11月9日,在会议室召开了安全反思会,参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨,并制定了整改措施,先将活动总结如下:

队长孔德利首先发言:我队曾经发生过重大未遂事故,在在全公司造成影响极其恶劣,给员工经济上也造成了一定的损失,充分暴露出了我队管理中存在的问题,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位,“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差,自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析,主要是员工思想教育不到位,安全意识淡薄,图省事,违章操作,管理人员现场把关不严,规程措施没有落到实处。针对这些问题,我们要认真吸取事故教训,讨论制定出今后的工作方向。

支部书记王喜宁:纵观各煤矿企业,一再发生的事故给我们敲响警钟,身为煤矿企业工作者,要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安,没有把安全生产工作真正做好,我队发生的几起事故可以说明这一点,搞好安全生产工作并不是只靠那个人,那个部门,要全员参与从身边做起,从自己做起,遏制 “三违”现象,牢牢绷紧安全这根弦始,并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识,真正实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,只有这样才能确保安全生产。

副队长刘吉华:从近期的出勤情况来看,部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作,近三成的人对目前的工作表示一般,说明这些青年不安心本职工作,不满意工作岗位,或是埋怨条件艰苦,待遇偏低,或是感觉专业不对口,工作没有兴趣,或是嫌工作太累,生活乏味,没有动力。导致我队有些时候,工作出现被动,零打碎敲的事故时有发生。

胡新军:夜班是一个比较辛苦的班,打乱了人的作息规律,极易发生事故。因此,我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度,针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当,确保安全生产 班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违,干标准活,工作前认真做好风险预控的工作,严格执行手指口述安全工作法,杜绝侥幸心理,带领本班组员工超额完成各项生产任务。

员工刘海旺,作为掘二队一名员工,时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候,我要牢记安全的重要性,首先自己我不“违章”,严格按章作业,并保证自己身边没有“三违”的现象发生,工作的时候严格按“手指口术”来操作,为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论,在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题,我们制定了以下措施:

1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作,充分利用“安全学习日”、班前会,组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识,通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育,在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化,激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。

2、以现场管理为重点,围绕现场抓管理,围绕问题抓整改,管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》,经常深入工作现场,靠前指挥,查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题,对在工作中违章操作的职工,经批评教育不改者,立即停下办学习班,直到考试合格后,方可回到岗位工作。

3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理,凡遇工作面过石门,过地质变化带、巷道贯通,揭露煤层,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技术或管理人员现场把关,确保事故多发环节不出事故。

4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业,作业人员从打眼质量,锚杆角度等,每一道工序必须符合质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作,验收员对各班组进行质量验收,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予经济处罚。

5、在设备管理上,加强对机电、维修人员的管理和考核,实行挂牌包干责任制,每班对机电设备加强维修保养,超前预防,做到勤检查、早发现、快处理,使设备达到良好运转状态,延长了设备使用寿命,保证了工作面的正常生产。

6、在作业现场,管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正,并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能,增强安全意识和管理意识,人人持证上岗,自主保安,规范操作,主动排除各种安全隐患和问题,减少各类安全事故的发生。

生产事故反思心得体会篇八

近年来,我国工业发展迅猛,锌厂作为传统重工业,在国家经济中扮演着重要角色。然而,随着锌厂产能的不断扩大,安全事故也频频发生。为了总结经验教训,今天我们进行了一次关于锌厂安全事故的反思,取得了一些重要的心得体会。

首先,我们深刻认识到锌厂安全事故的危害性。一旦发生安全事故,不仅会造成财产的巨大损失,还会威胁到员工的生命安全。在这次反思中,我们回顾了过去发生的几起安全事故,包括爆炸、火灾等重大事故,并对这些事故的后果进行了深入分析。通过学习这些案例,我们意识到安全事故的危害不容小觑,必须高度重视。

其次,我们认识到预防安全事故的重要性。预防胜于事后治疗,这是一个老生常谈的道理。然而,在实际工作中,我们发现很多安全事故都是可以预防的。比如,锌厂火灾事故的主要原因是未能及时发现和处理潜在的火灾隐患。因此,我们提出了一系列预防安全事故的措施,包括加强设备巡检,提高员工的安全意识等。只有严格遵守这些预防措施,才能有效减少安全事故的发生。

在反思中,我们还深入研讨了锌厂安全生产管理的优化方案。通过分析我国一些先进企业的安全生产管理经验,我们发现锌厂安全事故的主要原因是管理不到位。比如,很多企业的安全防范措施只停留在表面,没有真正地落实到位。此外,一些企业的管理制度也存在缺陷。因此,我们提出了一系列改进锌厂安全生产管理的建议,包括加强安全培训,落实安全责任制等。只有通过改进管理,才能有效减少安全事故的发生。

最后,我们认识到安全事故的处理方式也非常重要。一旦安全事故发生,如何快速、有效地处理,不仅关系到伤亡人数的增加与减少,还关系到企业的声誉和社会责任。在反思中,我们学习了一些成功的安全事故处理案例,包括快速启动应急预案,与相关部门积极配合等。通过这些案例的学习,我们认识到及时有效的处理措施对于减少事故损失和恢复企业正常生产的重要性。

通过这次反思,我们深刻认识到锌厂安全事故的危害性,提出了预防安全事故的措施,优化了锌厂安全生产管理方案,并总结了安全事故的快速处理方式。我们相信,只有通过这些努力,才能有效预防锌厂安全事故的发生,保障员工的生命安全,实现企业的可持续发展。我们希望能够将这些心得体会落实到实际工作中,做到真正的“安全第一”。只有这样,我们才能实现锌厂安全稳定运营的目标。

生产事故反思心得体会篇九

第一段:引言(字数:200)

近日,笔者所居住的城市发生了一起锌厂安全事故,该事故造成多人伤亡、财产损失严重,震惊了整个社会。作为一名关注安全生产的市民,深受触动的同时,我也对此事深感愤慨与忧虑。因此,我认真思考整个事故中存在的问题,并总结了一些关于锌厂安全事故的反思心得体会。

第二段:事故背景与原因(字数:250)

锌厂安全事故是人们一再警醒大家,工业企业的安全问题必须引起足够的重视。在这起事故中,负责生产管理的企业存在严重的责任问题,他们过度注重生产效益,而忽视了安全生产;政府监管方面存在不作为和监管不力的问题,导致安全隐患长期存在,最终爆发事故。此外,员工没有充分意识到安全重要性,个别员工用生产效益替换了安全意识,也为事故的发生埋下了隐患。

第三段:安全措施与管理不力(字数:250)

安全生产需要有切实可行的措施来确保。然而,锌厂安全事故暴露出企业在安全防范措施和管理方面的不足。首先,该厂没有进行足够的安全培训,员工缺乏安全教育意识,不了解应急处理的方法。其次,企业管理层忽视了定期检查和维护设备的重要性,导致设备老化和故障频发。再次,企业内部监管机制不健全,相关责任人未能履行应有职责,对安全问题进行及时处理。这些缺陷导致了锌厂安全事故的发生。

第四段:政府监管不到位(字数:250)

事故发生后,人们对政府监管部门也提出了质疑。在此次事故中,政府监管部门存在监管不力的问题。首先,该厂多次接到安全整改通知,但没有得到及时的整改,监管部门未能采取更强有力的手段确保安全措施的落实。其次,政府监管部门在平时监管过程中未能及时发现工厂存在的安全隐患,导致了这起事故。在此背景下,政府监管部门亟需反思,加强对企业的监管,确保安全生产的顺利进行。

第五段:个体责任与安全意识(字数:250)

事故的发生并非单方面原因所致,个人责任亦不可忽视。每位职工都应对自己的行为负责,并树立安全意识,不以工作效益为前提而忽视安全。只有自觉遵守安全规章制度,积极参与安全教育培训,并在工作中时刻保持警惕,才能真正保障自己和他人的安全。此外,相关部门应鼓励企业建立完善的员工激励机制,提高员工反安全风险的能力,促使员工树立正确的安全观念。

结尾段(字数:200)

锌厂安全事故的发生令人痛心,呼吁社会各界共同关注安全问题,加强安全管理,保障人民生命财产安全。没有安全就没有未来,我们每个人都应该以身作则,保障自己和他人的安全,共创一个安全、和谐的社会。

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