ID：432059
时间：2023-06-25 09:21:32
上传者：曹czj我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
如今地铁出行成为了许多人出行的第一选择，我们在地铁出行的过程中不能忘记那些为了地铁工作默默奉献的人。
今天在学习了西安市劳模刘峻峰先进事迹后，深受启发。在自己的行业内将本职工作做到更好就是不简单！
刘峻峰同志是地铁的建设者，在他的工作过程中，不断突破知我，勇敢尝试，大胆创新，为了地铁事业的发展做出了巨大的贡献。
在今后的工作过程中，我们也要学习刘峻峰同志的这种精神，在自己的岗位上创造出更多的成绩来。
刘峻峰同志有着扎实的专业基础和特长，不断钻研业务，不断学习，不断完善自我，在他的努力下，他和他的同事共同推动着先地铁运营筹备工作的顺利进展。
这也要求我们每个人在自己的岗位上充分发挥个人的才干，面对着新知识、新技能，要主动去尝试，去学习，不断增强自身的各项实力，为地铁工作的顺利开展和不断创新突破做出自己的贡献。
我们每一个人在这之中都要履行好自己的职责，站好自己的那一班岗，不断为了地铁的建设发展做出自己的贡献。
地铁的建设，很大程度上能够展示一个城市的风貌，这之中各项工作的开展都需要协调统一。
刘峻峰同志为了地铁工作的顺利开展，一直是勤勤恳恳、任劳任怨，经常加班加点，为了就是更好的将地铁运营的建设做好。
创新工作思路，有预见性的开展工作，为了地铁的有序、安全、正常运营做出了贡献。
我们每一位地铁工作者都要向刘峻峰同志学习。
即使在最平凡的岗位上也要尽心尽力做好自己的本职工作，为了地铁事业地不断发展做出贡献，提升大家的出行满意度，让地铁成为大家心中更满意的出行方式。
20__年是我厂大力发展生产获得生产效益双丰收的一年。这样好的形式是因为我们有很多为之努力的好领导和广大员工、有很多象__x一样，在生产一线默默无闻工作踏踏实实的人。为我厂的发展奉献自己最大的努力更以他为企业付出的一切而受到电厂员工的全体认可。
__x同担任电厂副厂长以来，一直是单位的技术骨干、在工作中哪里需要他、他就出现在哪里他主要负责电气部分、运行、维修及工会工作.作为领导他总是以身作则、严格要求自己、对自己所从事的工作付出了心血。
__x在日常和工作中从不摆架子，与员工相互沟通在员工中得到了信任和认可。当前又面临着公司大的飞越，做为领导、他积极响应、支持公司的发展。在新的一年中任务更重责任心更强、他都会全力以赴。全身心的投入到电厂和公司的发展中去。今天得到这个荣誉不仅是__x自我奋斗的结果、更是全体电厂员工努力成果的见证!是电厂人的骄傲!
近日，我拜读了培训中心陈东老师的劳模事迹材料，心中不禁感慨万千，久久无法平静。正所谓"见君一袭风雪骨，始信人间有谪仙",陈东老师通过自己的亲身经历，向我们展示了什么是爱岗敬业、甘于奉献的劳模精神，什么是创新转型、学习超越的劳模风采，他用27年的坚守，用智慧和汗水谱写出一曲伟大的劳模赞歌，铸就着莱钢曾经的辉煌和未来的希望。
众人皆知莲无垢，谁知莲心苦。陈东老师是劳模，是多领域的专家，一个个荣誉的光环闪耀着璀璨的光芒。但谁又知，这光芒的背后几十年如一日的艰辛，多学一些、多做一点、多忍一会，正如文中所说"点滴工作皆学问立足岗位成专家",正是这一点一滴成就了陈东老师今天的成功！与我而言，或者说对一些入厂良久，建树乏善可陈的青工而言，这些都是难能可贵的财富。
成功就是要比别人多学一点，陈东老师的专业是地球物理，在职工培训管理和教学领域依然得心应手。为什么？因为他相信技不压身，自学了软件工程硕士专业、自学了工业工程本科专业，他相信未来的某一天肯定能用的上。后来当他担任计算机教研室主任、莱钢"精益管理"培训项目组组长的时候，之前的技能储备给了他莫大的帮助。像我们这些青工，从事的工作可能与所学专业相去甚远，但这并不能成为我们懈怠的托辞与理由，我们更应该抓住一切机会学习所能学到的知识和技能，尽可能做到"一专多能零缺陷",自己的专业要强，自己的技能要多，自己的缺陷要少。要知道机会总是留给有准备的人，给你一个岗位，你能不能适应？你会不会开展工作？这都靠我们平时的努力和积累。
成功就是要比别人多做一点，中心大讨论的时候曾有个命题"做好自己分管的工作，其他的用不着我管",这个观点对不对呢？陈东老师给了我们答案，当他发现自学考试通知单分发工作困难时，虽然不是他们科的事，却主动担当，刻苦钻研解决了难题，最终帮助了别人，成就了自己。这对我们青工来说，是极具有教育意义的，在现阶段莱钢处于转型发展、生死存亡的关键时期，更不能再存着各扫门前雪的心态，拈轻怕重、斤斤计较，要勇于担当，对自己的工作要尽心，别人的工作要热心。每天少做0.1,365个0.99是0.025;每天多做0.1,365个1.01就是37.8.因此我们学习要做到1.01,工作要做到1.01,每天多做一点点，就会超过别人一大截，成功的关键就在这0.01。
成功就是要比别人多忍一些，陈东老师忍受住了学习的寂寞，忍受住了工作的压力，忍受住了失去爱人的痛苦，最后他成功了。对我们青工而言，成功的路并不好走，充满了荆棘与坎坷，这就需要我们有"8+n,5+2"的工作精神，或为了学习而挑灯夜读头悬梁锥刺股，或为了项目而连续加班无视孩子渴望陪伴的眼神，忍受常人所不能忍。但是成功的路上却也并不拥挤，因为能坚持下去的人并不多，很多人在岔路口驻足不前，迷失了方向，我始终坚信！宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，只要坚持就一定会成功！
2路车是一个有着优良传统的品牌线路，它是一条贯穿新老城区的公交主干线，全程18公里，途经__中学、中医院、苏果超市、大润发、人民医院、客运站等30多个站点，十五个红绿灯，来回一趟70分钟，每天接送许多的乘客，是城市的一张“名片”，一扇传递文明的“窗口”。我为我是其中的一员感到自豪。每天清晨，许多人还在睡梦中的时候，我和同事们就赶到公交停车场，敲一敲轮胎，试一试灯光，和乘务员一起拭去车身上的露水，十几分钟后，一声声清脆的马达声打破了场区里的宁静，我和同事们驾驶公交车迎着晨曦开始一天的营运。
无论是菜花节、板桥节、还是节假日，我都始终严格要求自己。“马达一响，集中思想”，“安全无小事，责任在心中”，实践中，我驾安全车、行规范路，总结出八个字：脚轻手快，轻踩慢带。行车时，时刻注意观察上下车的乘客，遇到特殊乘客，会等到他（她）安稳地坐在座位上，再慢慢起步。行车中，我始终中速行驶，避免紧急刹车，在路面坑洼处，我会轻点刹车，避免因颠簸而给乘客带来不适；下雨天，路边有积水，停站时我尽量避开水洼地，以避免上下车乘客弄湿鞋袜；车上人多时，我就会语气温和地提醒乘客，要求他们向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间。每次语音报站后，我总会放慢车速问一声，某某站到了，有没有人下。车辆起步时，总要关照乘务员看一下后面还有没有赶车的，争取不落下一位乘客。
作为巾帼示范岗的样板车，不光服务好，卫生也要一流。为给乘客提供一个干净、舒适的乘车条件，我总会积极配合乘务员作好车辆卫生保洁工作。有一次，车辆出现故障，进场修理，修好后，地板上、座椅上，到处是油污，看到这种情景，我立即找来洗衣粉，提桶水，拿着拖把、抹布就干起来，拖把拖了一遍拖不干净，我就拖两遍、三遍，看到地板夹缝的油泥没有拖干净，就找来小刀，一点一点的刮，再用布抹干净。手上划了个口子，也没察觉，汗水湿透了衣衫，经过一阵忙碌，车厢又恢复了干净、整洁。
一花独放不是春，百花齐放春满园。2路车是一个集体，光我一个人搞好优质服务不行，只有所有驾驶员都做到业务过硬，优质服务，企业才能实现经济效益和社会效益同步提高。所以，我经常和同事们交流，把自己在多年的实践中积累的优质服务、安全行车方面的经验无私地传授给大家，让大家共同提高。每次有新司机到我车上实习，我总是耐心细致地向他们讲解业务知识和行车要领，如今2路线上，已经出现了许多新的服务能手，许多新的先进车组，比如青年文明号，巾帼示范岗，工人先锋号。由于我的辛勤努力与付出，我所在的车组先后被评为省级“工人先锋号”车组，__市“巾帼文明号”车组，我本人接连被评为公司先进、市局先进，连续2次被市车管所评为“优秀驾驶员”。
每一个行业都会有杰出的榜样，他们爱岗敬业，成为了我们每一个劳动工作者的模范。这些劳动模范成为了推动社会前进的动力，他们引领着无数人战胜困难，开拓进取，开辟出新天地。五一劳动节即将来临，公司组织我们向劳模学习，接下来谈谈我对此次学习的感悟。
第一，树立坚定的理想信念。不同的行业都会有它的劳动模范，即使工作岗位非常平凡，但劳模们依旧能用他们的力量创造出不凡的业绩。他们心系祖国，有着为人民群众服务的坚定信念。我也要向他们学习，树立远大的志向，要尽自己所能为社会的进步做出努力。
第二，学习劳模的创新精神。不管我们从事什么样的工作，我们都不能一味地守旧。社会不断在进步，我们的思想也要与时俱进。在平时的工作中，我们不能只是任务式地完成工作，要学会思考，不断地总结出工作经验，在积累工作经验的同时，我们也要大胆革新，不断探索，寻找出一种最高效、质量最优的工作方式。
第三，学习劳模艰苦奋斗的精神。通过分析一个个劳模的事迹，我们可以得知他们能够拥有如今的成就，是他们实干出来的。工作不能得过且过，要精益求精，不断奋斗，踏踏实实地工作，这样我们的成绩就会一点一点上去了。
学习劳模，当然不只是喊口号，做表面文章，我会把劳模精神落实到工作方方面面，让劳模精神成为我工作上的指路明灯。作为一名新时代建设者，我不仅要崇尚劳模、学习劳模，更要争当劳模，以一种甘为孺子牛的心态去服务社会。