项目文档协调工作总结 高速项目协调工作领导小组办公室工作总结(优质5篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

项目文档协调工作总结篇一

回顾走过的20xx年，今年所完成的各项具体工作：

压浆：焦克路、丰收路压浆

验收：常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收

监理：孟州地方道路桥梁十一标

试验：连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

压浆

再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下:

再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。

压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本，减少了安全隐患。在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施工质量，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。因为操作简单，不需要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。

验收

在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。

监理

在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经验。

在人事方面：一方面要说话有分量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的知识灵活运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，配合好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，及时向上反映，坚决不能姑息迁就。

在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。

仪器：

在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，需要更换，其余仪器完好。

根据现在的检测项目，我们的还需要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到，近一年的工作中，由于工作经验的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证实了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但认识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验，我相信对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微不足道的细节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结，认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。

在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助，显示出关心团队的主人翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚定信念，公司在发展，不但给我们提供了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就需要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财富。

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项目文档协调工作总结篇二

20xx年，项目办紧紧围绕全局中心工作，按照上级有关部门的工作部署，全办人员团结协作，共同努力，顺利的完成了年初确定的各项工作任务。

一、20xx年工作情况

（一）校安工程建设

20xx年我县共改造314栋校舍，总面积62488平方米，其中加固78栋，加固面积21459平方米，新建236栋，新建面积41029平方米，投入资金4365万元。

由于20xx、20xx年两年校安工程工期集中，造成勘探、设计、图审、造价、施工等方面人员相对紧张。我县校安办认真吸取20xx年工作的经验教训，提前谋划20xx年工作。从20xx年10月，我县就开始对20xx年部分项目进行立项、勘探、图纸设计等前期准备工作。目前，20xx年所有项目已全部完工。

（二）学前教育试点项目

按照上级文件精神，坚持“从实际出发、科学规划、突出重点、统筹安排”的原则。我县确定了4所学前教育试点项目，其中：乡镇中心学校幼儿园3所，分别为马店孜镇中心幼儿园、王人镇中心幼儿园、江集镇中心幼儿园；村级幼儿园1所，为永兴镇朱王村幼儿园。在4所幼儿园中，除江集镇中心幼儿园为管办分离，委托办学外，其他学校均为独立举办。规划建筑总面积6180平方米，预计投资660万元，其中土建635万元，设备购置25万元。目前，四所幼儿园已基本完成，预计在11月底全部竣工并投入使用。

（三）特殊教育学校项目

根据省发改委、省教育厅有关文件精神，我县制定了县特殊教育学校建设规划。按照该总体规划，学校占地33350平方米（约合50亩），将面向全县招生在校学生约500人以上，涵盖盲、聋等儿童少年班和高中职业教育班的综合型特殊教育学校。

该项目一期工程投入资金450万元，其中土建370万元，设备购置80万元，全部为国家专项资金。拟新建办公教学楼、宿舍、食堂等，建筑面积约3000平方米，另建围墙、大门等配套设施，并进行必要的设备购置。目前，该项目已完工。

（四）加强档案室建设及档案管理

根据《全国中小学校舍安全工程档案管理办法（试行）》文件精神，按照省校安办的要求，我县及时设立县校安工程档案室，成立校安工程档案管理领导小组，制定档案管理制度，对校安工程档案的收集、整理、归档、借阅等有着明确规定，做到制度管理，职责到人。按照全国校安办校安档案管理与资料收集要求，逐校逐栋建立档案资料。

根据《关于做好全国中小学校舍信息管理系统（网络版）数据录入及审核相关工作的通知》（全国校安办函[20xx]26号）和《全国中小学校舍信息管理系统及“校安工程”数据采集指标体系》的.要求，对各乡镇学校信息员及时培训，并签定“校安工程网络版录入责任状”。目前，学校基本情况数据、学校校园和单体建筑的照片及视频、校舍排查鉴定资料、学校规划、工程实施情况等资料都已录入到全国校安工程网络版系统中，并及时进行数据审核。

（五）其他项目建设

分项目明确项目联系人，协调有关部门参与重点项目建设，建成了阳光学校、六中、六中、党校等学校项目。根据标准化学校建设要求，认真编制了学前教育、义务教育、教师周转房建设等“xx”规划。

二、20xx年度工作打算

（一）保证质量，按期完成农村边远艰苦地区学校教师周转宿舍建设、农村学前教育工程、初中生校舍二期工程等工程，按照时序节点，保质保量的完成建设任务。

（二）完成好王市中心小学、城关镇文州希望学校两个明德项目的建设工作

（三）按照上级要求，抓好义务教育阶段薄弱学校标准化建设工程。

（四）做好日常信息报送工作，按时完成好国家、省、市、县下达的数据上报任务。做好各种项目的进度报表和年度计划报告及各种项目的申报工作。

总之，过去的一年里，我办工作人员兢兢业业地工作，取得了一定的成绩，但是仍然存在一些不足。在新的一年来临之际，我们办公室全体成员将在局领导班子的正确领导下，进一步发扬成绩，克服不足，创新工作，取得更加优异的工作业绩，为我县教育持续健康发展作出积极贡献。

项目文档协调工作总结篇三

201*年，在县委、县政府的正确领导和省**高速项目办、市**高速征迁协调办的指导下，县**高速项目协调办精心组织，周密安排，全力服务高速建设，依靠沿线乡镇和县直有关部门的共同努力，较好完成了**高速铜鼓段征地拆迁任务。完成红线内征地6478亩（占全线的46%），其中耕地亩；拆迁房屋13.94万平方米（占全线80%），涉及拆迁房屋257幢，拆除房屋面积平方米，房屋拆迁户415户，建立22个拆迁户还建安置点，总占地面积200余亩，70%安置房已完工；兑现征地拆迁户补偿费万元。确保了工程如期开工，路基线型已全线拉通，共完成路基土石方59%，施工环境良好。我县创优高速施工环境的做法受省领导凌成兴、舒晓琴充分肯定。我县“阳光拆迁、人文拆迁、和谐拆迁”的做法获省**高速项目办的高度肯定和推广。现将一年来的工作总结如下：

一、领导重视，为**高速公路建设提供了坚强保障

今年元月份以来，特别是8月9日**高速公路开工建设以来，**高速建设得到了省、市、县领导的高度重视。省领导凌成兴、舒晓琴分别到我县考察了**高速公路建设进展情况、高速公路治安建设情况，并提出了明确要求。省交通运输厅厅长马志武、赣粤高速公司总经理、省**项目办主任谭生光、省**项目办副主任杨全新等领导十分关心工程建设，先后多次到我县实地调研**高速公路征迁进度及施工进展情况，市政府副巡视员胡芳兰多次到我县调研征迁进度情况，并要求平稳推进征迁工作。县委、县政府把**高速公路建设项目列为全县的“一号工程”。县委书记胡国瑞多次在县委书记工作例会、全县“三重”工作调度会等会上安排部署，提出“全县征迁工作要走在全线前列，创造一流和谐的施工环境”的目标要求，还深入到沿线乡镇及施工现场调研，详细了解工程建设情况，现场协调解决施工中遇到的有关困难和问题，并慰问施工建设者。县长漆海云到有关乡镇、施工标段调研指导工程建设和协调服务工作。县委副书记宗旅旅受县委书记胡国瑞的委托，在全县**高速公路建设项目征迁动员大会上作动员报告。县委常委李鸣、副县长肖晓、县政协副主席时水莲等县领导多次主持召开征地拆迁工作调度会和推进会，及时研究部署有关问题，多次深入征迁一线协调解决有关具体问题。县协调办工作人员统筹协调各项工作，配合乡镇及时发现、协调解决征地拆迁和施工建设中的具体问题。全县上下形成了领导高度重视，沿线乡镇积极主动，县直有关部门配合有力，县协调办协调到位的良好格局，为**高速公路建设提供了坚强保障。

由于省、市领导及省、市有关部门的高度重视，经过县委、县政府领导的'努力争取，省**项目办在我县设立铜鼓管理部，**高速途经我县建设里程最长（占全线43%，达57.17公里，穿越6个乡镇和3个林场），并实现了“三个目标”：设置了三个互通、一个综合服务区和一个省际收费站。

二、广泛宣传，营造支持**高速建设的浓厚氛围

我县始终把深入宣传，广泛动员作为第一抓手，制定了《**高速公路（铜鼓段）建设宣传工作方案》，将高速公路建设的目的意义，征迁相关法律法规及政策宣传得家喻户晓。一是开展集了中巡回宣传。县协调办开通征迁工作政策宣传车到沿线乡镇和沿线村组开展了为期3个月的集中巡回宣传。二是采取了多种形式宣传。充分利用广播、电视、报纸、编发《工作简报》及层层召开动员会、张贴宣传标语、悬挂横幅、树立永久性大型宣传牌、开辟宣传栏、发布通告、发放公开信等形式，及时有效进行宣传。县协调办全年在县级以上报刊发表有关新闻报道及经验做法文章60余篇，其中省级报刊10篇、市级报刊19篇。我县**高速公路征地拆迁的做法被省**高速项目办誉为“铜鼓经验”，并以《和谐征迁暖人心》为题，加注“编者按”，并专报省委常委、常务副省长凌成兴，副省长洪礼和及省直有关部门领导。三是搞好了公开公示。对征迁补偿资金做到“三个公开”，即公开征迁面积、等级和补偿标准，公开村组户及征地拆迁人数，公开村组户应得补偿经费。通过公开透明操作，给了群众一个明白，还了干部一个清白。从而，为推进**高速铜鼓段征地拆迁安置工作夯实了基础。

三、克难攻艰，较好完成**高速公路建设征迁任务

面对**高速（铜鼓段）公路建设里程最长、建筑物拆迁量最大、征地面积最广、征迁最集中、时间紧迫、任务繁重的实际情况，我县坚定信心、迎难而上，做到“7个到户”（两个丈量到户、三个协议到户、两个安置到户）。一是强化责任，上下联动。征地拆迁工作政策性、业务性强，涉及方方面面，关系千家万户。县里明确了沿线乡镇党委、政府是征迁工作的责任主体，乡镇党委、政府及相关部门（单位）主要领导是征迁及协调服务工作的第一责任人，分管领导为第二责任人，沿线各村主要负责人为直接责任人；明确了县、乡镇协调办的职责。在征迁工作中，实行县级领导驻点包干乡镇、乡镇领导包干村组、乡村干部包干拆迁户的工作机制。县林业、国土、公安、移动、广电网络、电信、联通等部门按各自职责，积极配合做好相关工作。县协调办在开展征迁调查摸底、协助征地拆迁丈量的同时，加强了对全县征迁工作的协调、指导、督查和调度。二是依法补偿，严格监管。全县征迁补偿方案严格按省、市标准要求实施。对征地拆迁中的各类补偿，严格执行相关法律、法规和政策，做到“四个一”，即一个政策、一个标准、一个口径、一视同仁；出台了《铜鼓县**高速公路建设征迁资金管理办法》。县**高速协调领导小组严格执行资金的拨付程序，及时足额将征迁补偿资金下拨至沿线乡镇场协调办，按照“专户存储、专款专用”原则，指定银行设立账号，实行“封闭运行，全程监控”。三是直面矛盾，稳步推进。一年来，县协调办全体干部发扬“5+2”、“白加黑”的工作精神，不分节假日、加班加点投入工作。站在以人为本和关注民生的高度，满腔热情地、深入细致地做好拆迁群众的工作，确保征地拆迁工作整体推进。

四、真心为民，切实维护广大人民群众的根本利益

征地拆迁工作中，我们始终坚持以人为本，在维护群众利益上力求一个“诚”字。一是热情周到服务。千方百计帮助群众解决生产生活中的具体困难。在征迁工作中我县坚持做细各项工作，对拆迁户不是一拆了之，而是从帮助落实宅基地、联系过渡房等多方面给予拆迁户积极协助。在县茶场户拆迁户集中安置中，县协调办牵头组织县建设、供水、供电、国土、经贸委、温泉镇为拆迁户建房选址，并为安置点解决了“三通一平”。县协调办与有关乡镇的乡村干部一起帮助拆迁农户搬砖取瓦、搬运家具，联系安装帐蓬，解决拆迁户暂时居住问题。为了不降低拆迁户的生活条件，全县按新农村示范点要求规划建设22个拆迁户集中安置点，由镇村负责统一征用土地、负责“三通一平”等基础设施，县**高速协调工作领导小组从县调剂经费中安排400多万元用于增加补偿精装修房拆迁、集中安置点建设。通过“心贴心、实打实”的帮扶与服务，赢得了沿线拆迁群众的积极参与和主动支持。二是及时查漏补缺。一年来，县协调办会同乡镇、村、组干部一道，坚持实事求是，依法办事，有错必纠的原则，对群众反映的征地拆迁中清点登记和勘丈中漏登（点、丈）等问题，与省**项目办、设计代表、施工单位一起再次清点勘丈并重新核算补偿费用，共计纠错户，增补农民补偿资金万元，切实维护了被征迁群众的利益。三是严格工作纪律。在工作中，县协调办坚持做到五个严禁：严禁任何单位和个人截留、挪用征地拆迁费用；严禁在征地拆迁中优亲厚友、乱开口子；严禁任何人因私欲未满足而设置障碍；严禁强揽强包工程；严禁强行推销沙石等材料。县协调办工作人员坚持严于律已，规范操作，树立了真心为民的良好形象，促进了**高速铜鼓段协调工作稳步推进。

五、强化协调，为**高速公路建设创造良好环境

按照县委、县政府提出的“创建一流和谐的施工环境”的目标要求，我们着力优化了**高速建设环境。一是主动协调服务。一年来，县协调办会同省**项目办铜鼓管理部先后5次召开有沿线乡镇、县直有关部门、施工企业等方面人员参加的协调会。多次与相关乡镇领导主动深入到全县12个标段项目经理部和施工现场，广泛征求意见，协调解决施工建设中的有关具体困难和问题，协助解决工程建设临时用地及使用农村公路，协调施工用电扩容以保障施工用电，赢得施工单位好评。从而使征迁工作和工程建设在宽松环境中顺利推进，形成了和谐融洽的良好氛围。二是及时化解矛盾。由于高速公路工程面宽量大，征地拆迁与农户息息相关。在工作中，我们十分注重施工队伍与当地群众和谐相处，充分发挥纽带作用，及时协调解决施工过程中村组道路损毁、青苗林木及农房受损、改水改路、接水接路及杆管线系统损坏等具体问题，对群众的合理要求及时向施工单位转达和沟通，力求互谅互让，互相理解。同时，协助指导施工单位狠抓队伍建设，严格工作纪律，严禁损害群众利益的行为发生，为工程建设顺利推进创造了良好环境。三是狠抓安全稳定。县协调办协调县公安部门在今年5月提前部署我县**高速公路建设安全保卫工作，设立了5个高速公路建设警务室，加强了高速公路建设涉爆人员培训。协调县安监、消防、公安等部门定期检查工程安全施工情况，并与省**项目办管理部联合开展“创建平安工地”活动，及时分析和防范各类异常苗头，落实有效措施，把问题解决在萌芽状态。以安全稳定的环境，确保工程施工安全，加快进度。

项目文档协调工作总结篇四

常张公司各位领导：

常张高速12标段，处于慈利县县城北侧，施工路线穿越3个村庄两个居民区，利益关系涉及道千家万户、不同单位，工作内容需要解决的有征地、拆迁、高压线路、通讯电缆海军电缆、村民坟包迁移、河道清理、排污及村民的禾苗、果树、临时占地以及施工中突然发生的一切事件。以上极其复杂的工作如果不能及时的得到妥善解决，直接影响着施工进度的进展。因而，我项目部把协调工作当作头等大事来抓，专设项目书记主抓工作协调，并投入一定人力、物力，把这项工作做好。一年来，在当地各级政府、及各界人士的密切配合和大力支持下，妥善解决施工中发生的各类矛盾100余件，解决具体事项50余件，帮助当地村民办实事6件，投入资金10余万元。在一年工作中，经过艰难困苦的运作，基本上取得了较好的成绩，受到当地各级政府的一致好评，绝大多数利益关系得到了满意，平息了各种矛盾，稳定了施工现场，保障了工程任务的顺利进展，从而为本企业树立了新的形象。

具体工作内容：

一、吸取教训，总结经验

5.30事件发生后，使我们受到了一次沉痛的教训，因为本单位在当地造成了不良影响，职工情绪受到了伤害，更重要的是影响了施工进度。所以我们认识到首先把协调工作做好，端正态度，理顺各界关系，从此开创新的道路，得到社会的理解和支持，开展安定团结的局面，共同创造良好的施工环境是我项目部当务之急。所以我们在艰难困苦的工作条件下，我们领悟到：首先，内查外找，主要插手解决人际关系的主要矛盾，及人与人交往利益的厉害冲突；其次，利用正确思想观念，一分为二地去解决问题。第一整顿内部，首先提高单位干部职工的认识和觉悟，增强法制观念，树立良好的工作作风，保持展开文明施工的良好风气。深入实际把一切矛盾消灭在萌芽状态，杜绝违法事件不再发生。

自6月份以来，我们召开了职工大会四次，每次召开职工大会均强调文明施工问题，要求工作人员在任何厉害冲突下，不准擅自制造矛盾。如发生问题，由组织去解决；假如发生打架斗殴事件，其本人负责；造成停工停产的，根据情节轻重给予开除、罚款处理。通过多次的`思想教育，全体干部职工觉悟提高了，法制观念增强了。半年来，在施工现场未发生一起打架事件，保持了安定团结的局面，各个环节按部就班作业、施工，工程进度得到了顺利进展。

二、依靠当地政府及各级组织，团结各界人事，努力开创新局面

围绕党中央“三个代表”的指示精神，认真解决问题，正确处理矛盾，以国家、企业、个人三者利益为原则，妥善的把协调工作做好，避免不良现象的发生，如施工中损坏老百姓的果树、房屋、道路、禾苗被淹等，我们都合理地做了赔偿。不管男女老幼找到我们项目部，我们热情招待，做到以礼待人，以理服人，离家远来访者还让他们就餐。甚至提供交通工具，为人方便。经过半年地工作，在工作实践中体会到只要互相尊重，相互理解，任何矛盾都能解决，俗话说得好，将心比心嘛！

三、顾全大局，有的放矢

施工中，老百姓为了切身利益阻工现象时有发生，我们面对这些问题，理智地对待，合情合理地解决。一是说服教育，二是调节矛盾的实质问题，如砂石料的供应，我项目部有三家供料，其中两家供应黄沙，一家供应卵石，因为利润的差别，供卵石的一方心理不平衡，为此多次阻工闹事，影响工程进展，但我们考虑到工程进度问题，我们采取了割让的办法，以7：3的方式解决，供卵石一方才得到了满意，因而解决了矛盾，保障了材料的正常供应。良种场原设计中桥，因为慈利县的长远规划改变了设计，村民以防洪水为理由，极为不满，曾多次阻工闹事，了解实际情况后，我们同情老百姓，理解老百姓，为老百姓的长远利益着想，我们会同有关县领导，协调解决这一问题，恢复了原设计，原设计中桥得到正常施工。此类事例比比皆是。总之我们认为发生任何矛盾，抓住它的实质性，为了常张高速整体进度着想就是我们工作中的主要课题。

困难、矛盾及复杂的问题还等待着我们，如海军路及三个村用道路的修复问题、临时用地复耕还田问题、租用村民房屋问题、河道清理及还坝等问题，我们相信，只要依靠组织，什么问题都可以解决。

项目文档协调工作总结篇五

马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073。935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。

马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车—超20级，挂车—120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。

路面结构层上面层采用4cm厚ak—13a抗滑表层，中面层采用6cm厚ac—20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac—25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。

本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期xx年2月12日，合同总价7371.84万元，合同工期18个月，于xx年4月9日签发开工令。

二、监理驻点情况

驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。

三、工程进度概况

本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元，占计划的75%，占合同价36%。具体情况见下表。

工程名称

单位

年度计划

截止11月底

累计完成

完成占计划

百分比

水泥稳定碎石底基层厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥稳定碎石下基层厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥稳定碎石上基层厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥稳定碎石下基层厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥稳定碎石上基层厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥稳定碎石基层厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

四、工程质量监理工作

工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。

在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

（一）、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视，掌握工程动态，做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正，限期整改落实。

（二）、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作：

1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备；

2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致；

3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致；

4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工；

5、每道工序完工后进行签认；

6、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。

8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料，并做好记录；

9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。

（三）测量。自今年3月份进场以来，首先组织了路基路面单位的交接，全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前，测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量，对高程偏离超出设计高允许范围的段落，必须经处理后复测合格方同意进行施工放样；施工过程中，审查验收承包人的中线放样，并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测，发现错误及时予以调整；通过试验段的施工确定松铺系数，并督促承包人对已施工段落及时进行报验，通过努力，基层中线偏位及横坡均符合规范要求，高程合格率达到80%以上。

（四）试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策，严把进场材料关，在原材料进场前，要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料，原材料进场后，承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程，必须有试验监理在场监督，同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作，对材料质量有怀疑的，加大抽检频率，不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成：

1、标准试验：底基层3%水泥剂量4次，基层5%水泥剂量3次，砼配合比2次；

2、原材料检测：水泥26次，集料54次；

4、横向排水沟c20砼：40组试件。

对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施：

1、在水泥剂量不稳定的情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小时一次；

2、要求承包人根据气温高低而调整含水量；

3、压实度跟踪检测没25米一个点，不合格点及时复压；

4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。

五、计量支付及合同管理情况

（一）、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分，为搞好计量工作，驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐，确保数据准确无误，并把好现场关，不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了5期计量工作，累计支付金额14433672元（含预付款）；在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则，抱着对业主、承包人负责的态度，及时处理各类变更，本年度累计发生变更2个，累计增加金额6255元。

（二）、施工合同是工程建设的基础，对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期，监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查：

1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场；

2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求；

3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标；

对于审查过程中存在的问题，提出审查意见，上报总监办及项目办。

六、文档资料管理工作情况

文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现，为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理，我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中，不但做好现场监理工作，同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上，及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。

七、安全生产与文明施工

驻地办在抓施工质量、进度的同时，安全文明生产也常抓不懈，加强对现场文明施工及安全生产的检查力度，每月定期进行安全检查，月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况，及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通，材料堆放规范，标志标牌标语齐全，努力创造一个安全、文明的施工环境。

八、廉政建设

廉政工作牵涉到方方面面，牵涉到每个监理人员，事无大小。因此在日常工作中，始终坚持铁腕抓廉政，及时注意廉政方面的反映，同时采取“积极宣传，控制为主，监督为辅，防患于未然”的方针。**项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书，有效地防止了任何腐败现象滋长，至今未有任何反映廉政方面的问题发生。

九、路基剩余工程情况

本年度路基主体工程基本结束，驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接，为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持，剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工，目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。

十、工程评价及xx年工作安排

对已完工的每个分项工程，监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收，汇总施工过程中的检测资料对其进行评定，到目前为止，所完工段落均为优良工程。

xx年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。