数控车床实训报告心得体会 车床刀架实训心得体会(通用6篇)

数控车床实训报告心得体会 车床刀架实训心得体会(通用6篇)

ID:4394406

时间:2023-10-08 20:46:11

上传者:FS文字使者 数控车床实训报告心得体会 车床刀架实训心得体会(通用6篇)

心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

数控车床实训报告心得体会篇一

车床刀架实训是现代机械制造专业必修的一门实践课程,它的目的是培养学生在实际操作中掌握车床刀架的使用技巧和操作方法。在经历了一段时间的实训后,我收获了很多,不仅提高了自己的技术水平,也深刻理解了团队合作的重要性。下面我将简要描述我在车床刀架实训中的心得体会。

首先,熟悉机床的操作步骤非常重要。在实训初期,老师对我们进行了一系列的讲解,让我们了解车床刀架的组成以及操作步骤。然而,理论知识只是基础,并不能代替实际操作的经验。在实训过程中,我认真观察老师的操作,反复练习,逐渐摸索出一套适合自己的操作步骤。熟悉机床的操作步骤并能够熟练应用是保证工作效率和质量的关键。

其次,良好的切削刀具的选择和使用对加工质量有着重要的影响。在实训中,我们使用了不同种类的切削刀具,如车刀、铣刀等。不同材料和不同形状的工件需要选择不同类型的切削刀具。了解切削刀具的特性对于正确选择和合理使用刀具至关重要。此外,正确的磨削和刀具调整也能提高切削刀具的使用寿命和加工精度。

再次,精确的测量是确保工件质量的重要环节。无论是内径、外径还是长度的测量都需要精准的仪器和准确的操作。在实训过程中,我们学会了使用千分尺、游标卡尺等测量工具,了解了测量误差的产生原因和测量的常用方法。精确的测量能够避免测量误差的积累,减少次品的产生,提高加工效率和质量。

此外,团队合作是实训过程中不可或缺的一环。在实训中,我们被分成小组进行操作,每个人承担着不同的角色和任务。在团队合作中,及时沟通与协作能极大地提高整个团队的工作效率。合理的任务分配和密切的配合使我们能够更快地完成各种工作,并且从中互相学习与帮助。通过与队友的交流和协作,我不仅加深了对车床刀架实训的理解,还锻炼了我的沟通和团队合作能力。

最后,车床刀架实训让我明白了实践的重要性。通过自己的亲身实践,我更加清楚地领悟到了书本上无法学到的知识和技能。实践中的种种困难和问题也让我不断地思考和解决。实践不仅培养了我的动手能力,更培养了我的问题解决能力和责任心。

综上所述,车床刀架实训是一门重要的实践课,通过实际操作,我不仅提高了自己的技术水平,也深刻理解了团队合作的重要性。熟悉机床的操作步骤、选择和使用切削刀具、精确测量以及良好的团队合作都是实训中不可或缺的部分。通过车床刀架实训,我不仅学到了知识和技能,更得到了锻炼和成长。这次实训经历让我受益匪浅,为我的机械制造专业之路打下了坚实的基础。

数控车床实训报告心得体会篇二

我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位,同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习,我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心,为此,老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。

实习阶段,通过不断的总结,研究,我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。

俗话说态度决定一切,只有摆正了自己的心态才能更好的工作,所以工作要一丝不苟不能麻痹大意,在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作,毫不放松。

在车床实习中很容易出现很多安全隐患,如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患,另外,一定要按照安全生产的规定仔细阅读图纸,防患于未然。

在工作中不可能任何事情别人都会教给你,所以一定要善于观察,才能在工作过程中学到更多的东西,同时也要动脑思考,虚心的询问,才能不断的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生,一个合格的一线劳动工人。

车工是一个工作环境极其恶劣的工种,所以要求每个人要能够吃苦耐劳,俗话说吃得苦中苦,方为人上人。

在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论,努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。

在这接近两个月的实习中,我不但在理论知识上得到了很多收获,同时获得了很多亲自实践的机会,在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备,同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中,我深刻的意识到自己知识的肤浅,同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫,在这里我们不但学到了知识,认清了自己的位置,同时结交了很多的朋友,对提升自我,完善自我起到了很大的推动作用。

我相信在这一次校外实习中,不但在技能上有所提高,而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个锻炼自我,展现自我的平台。我会继续努力,不断完善,争取有更大的提高!

数控车床实训报告心得体会篇三

第一段:介绍车床刀架实训的背景和目的(200字)

近年来,随着工业技术的不断发展,车床作为一种重要的加工设备,在各行各业中得到了广泛应用。然而,由于技术要求较高,许多操作员在日常工作中并未能熟练掌握车床刀架的操作。为了提高学生的实际操作能力,我校决定开设车床刀架实训课程,并给予学生充足的时间进行实际操作。在这门课程中,我有幸参与了车床刀架实训,并从中获得了许多宝贵的经验与体会。

第二段:实训过程中遇到的困难和解决方法(250字)

在实训过程中,我首先遇到的困难是对各种刀具和机床的区分。对于一个刚刚接触车床刀架的学生来说,这些刀具和机床在外观上非常相似,容易混淆。然而,通过观察与实践,我逐渐熟悉了它们的特点,并能够准确选择和使用。另一个困难是在切削过程中对刀具的调整和刀轴的控制。在开始阶段,我经常由于刀具调整不当或刀轴松动而导致加工质量下降。为了解决这个问题,我进行了反复的实践和调整,掌握了正确的调整方法,并且在实训结束时能够熟练地操作。

第三段:实训中所获得的技能和知识(300字)

通过参与车床刀架实训,我不仅掌握了基本的刀具和机床的使用方法,还学到了许多与车床加工相关的理论知识。我了解了不同刀具的特点和应用领域,学会了根据加工要求选择合适的刀具,并能根据具体情况进行刀具的调整和更换。同时,我学会了如何使用刀架进行车床加工,包括切削参数的选择、刀具路径的规划和加工顺序的安排等。这些技能和知识对于将来从事相关工作或研究具有重要意义。

第四段:实训的意义和影响(250字)

参与车床刀架实训不仅仅是获得一些技能和知识,更重要的是培养了我在实践中解决问题的能力和灵活应用理论的能力。在实训过程中,我经常遇到各种各样的问题,有的需要动手解决,有的需要反思并找出合适的策略。通过这些实践,我逐渐养成了勇于尝试和创新的习惯,培养了自己的问题解决能力。此外,实训还加深了我对工程实践的认识,让我更加明确自己的职业目标,并对未来的发展有了更为清晰的规划。

第五段:结语和展望(200字)

通过参与车床刀架实训,我不仅提升了自己的技能和知识水平,还培养了勇于创新和解决问题的能力。而且,我也学到了许多团队合作和交流的技巧,在与同学和老师的互动中不断成长。未来,我将继续努力提高自己的实践能力,并将所学知识和技能应用到实际工作中。我相信,通过不断实践和学习,我一定会成为一名出色的车床操作员并取得较高的成就。

数控车床实训报告心得体会篇四

在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是车工实习。车工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了车工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的车工实习报告总结实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,车工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分车工实习报告总结,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的'转换。实习报告。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

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数控车床实训报告心得体会篇五

第一段:引言(150字)

在现代工业制造中,车床是一种常见且重要的机床,而车床刀架则是车床的关键部件之一。近日,通过学校组织的车床刀架实训,我有幸亲身参与其中,并且在实训过程中深刻体会到了车床刀架的重要性和应用价值。在这篇文章中,我将分享我的实训心得和体会,以及对车床刀架的理解和认识。

第二段:实训前的准备(250字)

在实训开始之前,我们首先进行了相关理论学习,掌握了车床刀架的基本构造和工作原理。通过学习,我了解到车床刀架是支持刀具并进行切削加工的装置,具有各种不同形式,如固定刀架、活动刀架等。在实际操作之前,我们还学习了刀片的安装、夹紧和调整等操作要点,以及保持刀具锋利和安全操作的注意事项。这些准备工作为我们实际操作打下了坚实的基础。

第三段:实训过程与体会(400字)

在实际操作中,我亲自动手进行了车床刀架的安装和调整,并进行了切削加工试验。初始时,我遇到了一些困难,比如刀具的安装位置不准确、切削速度控制不稳定。然而,通过反复尝试和耐心调整,我渐渐掌握了技巧,并逐步提高了切削精度和效率。我发现,合理安装和调整车床刀架对于保证工件加工质量和工作效率至关重要。此外,我还注意到刀架的材质和结构设计也对加工精度和稳定性有很大影响。通过实践操作,我深刻认识到车床刀架的重要性和复杂性,对其应用能力也有了更深的理解。

第四段:实训带来的收获(200字)

通过这次车床刀架的实训,我充分体会到了实践对于知识和技能的重要性。通过亲自操作,我不仅巩固了理论知识,还获得了更多的实际经验。我学会了如何安装和调整车床刀架,掌握了正确的操作技巧,提高了自己的专业能力。在实训过程中,我还学会了团队合作和沟通,与同学们共同面对问题,共同解决困难。这次实训不仅为我今后的工作奠定了基础,也提升了我解决问题和协作能力。

第五段:总结与展望(200字)

通过这次车床刀架的实训,我不仅收获了专业知识和实际技能,还培养了坚持、耐心和团队合作等品质。但我也意识到,作为一个工程师,要不断学习和提高自己的专业知识和技术能力,以适应日益变化的工业制造需求。未来,我将继续学习和探索车床刀架以及其他相关领域的知识,努力成为一名优秀的工程技术人员,为推动工业制造的发展做出自己的贡献。

以上是我对车床刀架实训心得的总结和体会。通过这次实训,我不仅加深了对车床刀架的理解和认识,还提升了自己的实际操作技能和解决问题的能力。我相信这次实训经历将对我未来的学习和工作产生积极的影响,并为我的职业生涯打下坚实的基础。

数控车床实训报告心得体会篇六

四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦,但很充实。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的图案。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。

四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂进化而来的。

很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。

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