2023年驾驶员述职报告(优质5篇)

在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

驾驶员述职报告篇一

尊敬的各位领导，亲爱的战友们：

我叫**，自入伍以来，在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举，也没有什么惊天动地的业绩，但始终在平凡的工作岗位上以军人的纪律严格要求自己，为我们的国家献出自己的光和热。

回顾这段时间来的工作，虽然工作上学到了不少东西，但也有不尽人如意之处，下面我就将履职情况向领导作以下汇报，敬请您批评和监督。

（一）在工作方面：

经过这段时间的工作历炼，本人在工作方法与思路上都已日趋成熟，调入**中队以来，对如何治理好本中队、如何治理好芦淞市场群、如何抓好中队的安全工作、如何及时扑救好**的初起火初、如何使中队在平凡工作岗位上闪光是我工作的核心任务。

（二）在思想方面：

1、平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。运用理论武装自己的头脑，并及时完成上级规定的理论学习计划，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。

2、平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。

3、关注国内外形势，在大是大非面前能够正确地坚定自己的革命信念，拥护党中央的决策，我更加明白了作为一名革命军人应该努力发展的方向，解开了对当前社会存在问题的迷惑。

（三）存在的问题及主要原因：

1、工作不够艰苦深入。

特别是在工作头绪多的时候，不能做到统筹兼顾，往往只忙于一些事物性的工作，而忽视了对其它工作的考虑，有些制度没有得到很好的落实。其主要原因是吃苦精神不够，往往以工作上的繁忙掩盖思想上的懒惰，工作还缺乏艰苦性。

2、工作经验的积累较少，缺乏理性思考。

平时学习抓得还不够紧，对部队训练管理的研究不深不透，往往就完成工作而抓工作，发现了问题认真分析不够，缺乏理性思考。

（四）措施与打算：

1、进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作。

2、以落实经常性工作和日常制度为切入点，继续确保部队的安全稳定。

3、改进工作作风，扎实履行职责，为部队争荣誉。

驾驶员述职报告篇二

尊敬的领导：

20__年的工作即将告一段落，回顾这一年来的工作，本人在车队的领导下，认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己，认真落实上级的指示精神，一年来，不管在工作、生活、学习上，还是在训练管理上都取得较大的进步，下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：

一、政治思想

一年来，本人在思想上牢固树立以部队为家的思想，保持高度的稳定，积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来，我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定，没有任何事故的苗头，真正做到了车队所提出的要求，本人也能够从思想上提高认识，把握住人员的思想状况，了解本班战士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促进作用。

二、团队合作上

这一年以来，我们车队保障了各项施工任务，为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨_点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到__度，车里的温度能有__多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战，不怕苦不怕累的思想，完成任务。仓库改建，绿化库区，植树种草，浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点，我觉得全班同志是做得非常好的，工作上可以说是叫得响的，在参加车队去挖树坑中，我班同志能够积极涌跃的参加，并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来，能够严格要求自己，认真履行好自己的职责，立足本职，干好工作。在仓库施工以来，工作任务重，我本人没有被这大项的任务所压倒，而是在内心默默的化艰巨为力量，尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作，及时顺利圆满的完成。并力求高标准，高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来，管理能力一直是我工作的难题，虽说本班在各个方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏经常。一年来，我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己，堵塞了自身在服从管理上的漏洞，保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看，确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强，全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题，在全班人员的管理上引发了我个人的思考，针对人员思想消极悲观，干好干坏一个样，干与不干一个样的现象，我认为，我应该协助班长，要确实的把全班人员的积极性，创造性调动起来，使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题

1、思想上有放松现象，在大项任务面前，有畏维情绪。

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风，存在老一套的思想。

3、在学习理论上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。

4、工作积极性有待于加强。

5、对全班人员的管理上在漏洞，没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职，取得的成绩只能代表过去，在明年的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

此致

敬礼!

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20__年__月__日

2022年驾驶员个人述职报告范文3

驾驶员述职报告篇三

我叫**，自入伍以来，在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举，也没有什么惊天动地的业绩，但始终在平凡的工作岗位上以军人的纪律严格要求自己，为我们的国家献出自己的光和热。
回顾这段时间来的工作，虽然工作上学到了不少东西，但也有不尽人如意之处，下面我就将履职情况向领导作以下汇报，敬请您批评和监督。
(一)在工作方面：
经过这段时间的工作历炼，本人在工作方法与思路上都已日趋成熟，调入**中队以来，对如何治理好本中队、如何治理好芦淞市场群、如何抓好中队的安全工作、如何及时扑救好**的初起火初、如何使中队在平凡工作岗位上闪光是我工作的核心任务。
(二)在思想方面：
1、平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。运用理论武装自己的头脑，并及时完成上级规定的理论学习计划，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。
2、平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。
3、关注国内外形势，在大是大非面前能够正确地坚定自己的革命信念，拥护党中央、**的决策，我更加明白了作为一名革命军人应该努力发展的方向，解开了对当前社会存在问题的迷惑。
(三)存在的问题及主要原因：
1、工作不够艰苦深入。
特别是在工作头绪多的时候，不能做到统筹兼顾，往往只忙于一些事物性的工作，而忽视了对其它工作的考虑，有些制度没有得到很好的落实。其主要原因是吃苦精神不够，往往以工作上的繁忙掩盖思想上的懒惰，工作还缺乏艰苦性。
2、工作经验的积累较少，缺乏理性思考。
平时学习抓得还不够紧，对部队训练管理的研究不深不透，往往就完成工作而抓工作，发现了问题认真分析不够，缺乏理性思考。
(四)措施与打算：
1、进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作。
2、以落实经常性工作和日常制度为切入点，继续确保部队的安全稳定。
3、改进工作作风，扎实履行职责，为部队争荣誉。

驾驶员述职报告篇四

我叫xxx，19**年12月入伍，毕业于xxx，现任xxx，党支部副书记，自入伍十多年以来，在各级领导的教育培养下，我由一名普通消防员，成长为一名干部，由一名普通党员，成长为中队党支部副书记，让我对人生有了一次次深刻的领悟，让我学会了用共产党员的理想和信念驾驭自己的人生，时刻表现出对公安消防事业的无限忠诚和热爱。

自任职以来，在支队党委的正确领导下，在中队党总支关心培养和教育下，我立足于本职岗位，积极要求进步，认真的完成领导交给的各项工作任务，在这一年的工作中，我努力做到“四勤”：眼勤、手勤、嘴勤、脑勤。在平时的生活和工作中，我坚持做到尊敬领导，团结同志，关心战士，服从命令，听从指挥。特别是在实际行动中能够以身作则，率先垂范，起到一名干部的带头作用，在思想上，积极学习党的理论知识，通过不断的学习与实践，更加深了我为消防事业奉献青春的决心，并为我今后更好的工作奠定了坚实的基础。下面我就自己担任中队长期间的工作向各级领导作一汇报：

不断提高自己的政治素质政治意识、政治修养和理论素养，体现一个干部的内在素质，是世界观、人生观的反映，是贯彻党的民主集中制、扑下身子干事业的思想保证。而这些都要靠不断的学习和在实践中锻炼来完成。因此，几年来我十分注意加强理论学习，结合实际认真学习党的有关知识，与时俱进，增强理论学习的自觉性，大力发扬理论联系实际的优良学风，坚定理想信念。并能将学习取得的精神实质结合到实际的工作中去，为自己的工作打下了坚实的思想理论基础。不断提高自身的政治思想觉悟，认真总结，不断进行批评和自我批评，做到发现问题，及时纠正，能够更好的在基层开展工作。

自担任中队长以来，努力做好中队主官的助手和参谋作用。

认真抓好战备执勤工作，确保战备执勤工作无失误。基层中队常年担负执勤战备、训练等繁重的任务，认真抓好战备执勤工作及贯彻战备执勤制度，是更好的完成灭火救援的前提条件，为了使我队的整体做战水平有一个新的提高，我利用一切可以利用的时间，搜集资料并结合自身多年来的经验，制作幻灯片共同探讨灭火救援的新思路、新战法。并利用一些有代表的火灾现场，现场总结经验教训，让第一名参战官兵讲感受，总结优缺点，通过历次有组织的战评及集体讨论，我队在今年的灭火救援过程没有发生不安全现象及群众上访事件。

认真抓好部队管理工作，确保部队的安全稳定无事故。

当好干部、带好兵就要做到严管厚爱，而在实际工作中严管是以厚爱为基础的，我对战士的要求可以说是非常严格的，甚至有时接近于苛刻，但作为一名中队主官，我能做到以理服人，更主要的是以身正身、用自己的形象带兵，用“五勤”标准来警世自己。在日常的工作及谈心过程中，了解他们的思想动态，能够更及时的发现存在的隐患，将问题处理在萌芽状态，在平时我更注重从思想上、政治上帮助他们成长进步。坚持按照正规化建设的标准抓好部队的各项工作，为中队健康稳定的发展贡献自己的力量。

做好管界区域的调查工作，为灭火救援打下坚实的基层。在今年的工作中，我认真学习总队及支队相关文件精神，在特别是“固定消防设施调查”“水源专项治理”“百千万测试”及“预案制作”等几项工作，根据要求我队制定了合理的计划及方案，对每日调查的数据当晚必须归档立卷，特别是在“固定消防设施调查”及“百千万试水”工作中，因记录齐全档案完整受到了局司令部领导的表扬。

在我入伍十多年的时间里，我努力钻研本职业务，任劳任怨，不计得失，发扬连续作战的优良传统。加强自身业务的同时，带动中队业务整体水平的提高。在训练场上，我不厌其烦的讲解每个动作的要领及注意事项，反复的强调重点记住的东西，并在课余时间大家围个圈坐下来，共同探讨训练如何进步，使自己的业务能够提高的更好一些，大家广开言路，你一言我一语，中队的训练积极性高了，有了团结的向上的信心，我相信我队的业务明天会更好。

四、自身不足

人无完人，金无足赤，在肯定成绩的同时，我也存在许的缺点和不足，这也表明自己的工作能力和工作水平还未成熟，还有很多方面需要向其他同志学习请教，下面将工作当中的不足之处总结如下：

1、有时对自己放松要求，缺乏持久性。

在日常的工作中，自己很容易受到情绪的左右，工作时常出现耐心不够，现在身边管自己的人少了，对自己有时候管理不够严格，有侥幸的心理，不能够时时的提醒自己，有懒、散现象的发生。

2、有时对战士的思想工作还有不到位的时候，造成个别战士服役态度不端正。

在平日的训练及日常的工作当中，无论在任状况下都应主动了解战士在想什么、做什么。但是我在日常的工作中，有时不太注意这方面的工作，总是认为平时大家都在一起，训训练，开开玩笑，基本上就过去了，不用找单独的时间去谈心，使这项工作得不到更好的开展。

3、对本职的工作掌握还不够全面，对于一些新的思路，方法领悟较慢，还需要继续学习和磨练。

战训工作是消防部队的主要任务，灭火救援时刻发生着新的变化，新的难题会不时的出现在我们面前，而我在这方面做的还不够，不能够及时的了解先进的灭火理念及战术战法，在这些方面我还需要加强学习。

4、不能够很好的融入到战士中间去，看到问题有时躲着走。

现今消防部队的管理难点是多方面的，而我在这方面的认识还有些欠缺，在管理上不能够用现代的思维去理解，不能够真正直面问题的存在。

以上这些缺点和不足，我会在今后的工作中努力解决，虚心听取别人的意见，加强学习，不断提高自己的素质及管理水平及，使自身有一个质的提高。

以上就是我在这一年的工作情况，不足之处，请领导批评指正。在今后的工作中，我将克服不足，立足本职岗位，发扬优点，改正缺点，全身心的投入到工作当中去。为保一方平安做出自己的贡献。

驾驶员述职报告篇五

20__年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

一、强化理论学习、提高综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提高经济效益

(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存在的问题和整改措施

存在问题：

(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距，存在学习脱节的现象。

(二)由于自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

(三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。

整改措施：

(一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自己思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。

(二)严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。