2023年考试员个人总结车管所(通用8篇)

通过学期总结，我们可以提高自己的学习动力和学习自觉性，为未来的学习打下坚实的基础。小编为大家整理了一些优秀的教师总结范文，希望对大家有所帮助。

考试员个人总结车管所篇一

上车后先把安全带，扣好，一定要扣严。马上模拟灯光(打开灯光要先看一下是不是在远光上，如果是，要在灯光语音考试前，马上调回近光)，灯光考试合格后，提示继续完成考试，此时要1踩2挂3转向4喇叭5手刹6反光镜(注意观察后方交通情况)顺序千万不要错，电脑感应很灵敏。

上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。

右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。

减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。

停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。

车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，(松)离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。

最后提醒一下路考重点注意：变更车道，调头，靠边停车，千万不能让转向灯自动回位关闭，否则考试结束。

考试员个人总结车管所篇二

现在驾驶考试的规定和评分准则都十分严格，有一点点不慎就可能影响考试成绩。学车的朋友们，不管是学车前还是考试前，都要先掌握考试流程以及各项内容的注意事项，确保考试能够顺利通过。

一、上车五步骤：

1、调座椅(座椅整体前后、座椅靠背)

2、系安全带(切忌系到副驾驶上)

3、调后视镜(车后左门把手位于左侧后视镜上边缘靠左，可以看到车后轮)

4、开考打灯(考试开始起步都是打左转向灯)

5、试踩离合和脚刹松紧、高低

二、坡道定点停车和起步

(1)坡上定点停车

1、踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，左手按住左转向灯准备起步

2、松脚刹、慢松离合，在坡下调整车身基本对准十二点左侧轮廓线，在上坡前全松离合，继续对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)，至车头盖住黄横线时看左侧肩线，到达肩线之前一点点松离合(放慢车速)，到肩线踩离合刹车，正停在肩线处。

(2)坡上起步(三步)

1、起步打灯(科二都是左转向灯)

2、左打1/4方向盘(远离右侧黄线)

3、起步：慢松离合听到两声发动机声音轰鸣声(或者是一声之后咔咔咔的声音)后定住，全松脚刹起步(若起步五秒之内车没行走，沉住气慢松一点离合会发现车开始动，但是不建议考生出现这种情况，我看考场出现了)

计分标准：前车牌在黄线区域内，满分，在白线区域内扣10分(肩线作用);右轮压在右侧白线线区域内，满分;没压到白线而距离白线区域左边界线30公分以内，扣10分;右轮压黄线或距离白线区域左边界线超出30公分，不合格。

三、直角转弯

1、以踩离合状态慢速向前行驶，并对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)

2、肩线处方向盘左打死，直角转弯，车身平行后回正直走

四、曲线行驶

找到适合自己的姿势准备曲线行驶

1、调整方向盘使车前身进去的时候左侧能与进口保持50公分左右，回正方向盘，进入

2、待左前小灯与左侧边线距离120公分左右时，方向盘左打一圈，前走的过程微调方向盘使左前小灯与左侧边线距离保证100公分左右(宁宽勿窄)(在右打之前一定有将方向盘回正成左打一圈状态)

3、在左打一圈状态前行，待车前身与弧线切线平行时向右一圈回正方向盘，直走

五、倒车入库

1、s曲线走完后，前进过程牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹，(练得不错的人不用后续步骤)挂空档、拉手刹，松离合、脚刹，伸出头看前轮是否正压线(左打方向盘看前轮即可)

六、侧方位停车

1、进场时牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹

说明：座椅调的不同，视高不一样，一些参考点可能也不一样，还得因人而异，希望各位找到适合自己的方法。

温馨提醒：

科目二总体来说是相对比较简单的，只要调整好心态，相信还是勤加训练肯定能通过考试都的.。

考试员个人总结车管所篇三

二、分类指导，查漏补缺

备考资料

使他们体会到学习中有快乐，复习中也有快乐。

三、讲练结合，开阔思维

讲和练在复习中是不可缺少的，教师要精讲，学生要多练。所以教师要有计划、有目的、有指导地让学生练习，以实现由过程。在每节课前教师要掌握每节课的目标，分清主次、难易、深浅，还要知道那些学生能够独立完成，那些学生还需进一步点拨、讲解，那些题需要多练，做到胸中有数，运筹帷幄。精练、善练有机结合，融会贯通，形成全力，提高教学效果。

总之，复习为我们提供了重新组建学生认知结构的时机，我们必须充分运用，而且高度重视在复习课中对学生所学知识、认识事物的方法和分析、解决问题的思维方式进行更高层次的归纳、概括、提炼，使新、旧知识完善地容为一体，达到构建学生良好数学认知结构的目的，从而有效的提高学生的数学素质。

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考试员个人总结车管所篇四

带上考试所需物品(身份证、准考证等证件)，穿平底鞋或运动鞋(跟平时练车的一样就可以了)。

2、签到

持本人身份证和准考证，根据预约日期和考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号。

签到号是上车考试的凭证，考试的时候只会叫号，不叫名。

3、候考

进入候考大厅后，留意大厅广播叫号和屏幕显示的信息，叫号语音提示音为“请***号到***车考试”，听到自己的号，就要去相应的考道啦。

4、上车准备

调整好座椅、后视镜和两边倒视镜，系好安全带。一切准备就绪后就验证指纹，根据语音提示进入相应考道考试。

5、开始考试

考试有2次机会，如果第一次机会不合格，就会进行第二次考试，流程和第一次一样，而且是同一辆车，同一条考道，重新验证指纹。

6、考试结束

从出口离开，带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

考试员个人总结车管所篇五

首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。

车内广播有说“进入下一场考试―侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。

侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯，否则扣十分。

上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽(扣十分)、不要压线(直接不及格)，点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。

走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。

走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒(压倒就不合格，重考)，别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。

考试员个人总结车管所篇六

评判标准

1、不按规定使用安全带，评判为不合格;

2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣十分;

3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，评判为不合格;

4、起步时，车辆后溜距离大于30厘米，评判为不合格;

5、车辆停止后，起步时间超过30秒，评判为不合格;

6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣十分;

7、起步时，车辆后溜距离小于30厘米，扣十分;

8、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣十分。

第二关：侧方停车

评判标准

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格;

2、中途停车的，不合格;

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

侧方停车对我来说相对简单，基本上平时训练都没有出现过问题，这个地方最主要是对好点，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制车速，非常缓慢，直接左转就到了1号侧方位前，这个车位刚好有个车在考试，为了防止打到别人的卡，我选择在车位后面等候，没有从旁边开去2号车位，注意等候的时候可以空挡+脚刹，但是不能拉手刹(整个考试过程只有半坡停车和侧方入库可以拉手刹)

，等前面的车走了，我才慢慢的开到读卡处，听到语音提示侧方停车考试开始，第二个雨刮点对准地面白点直接开过去，车右侧门扶手越过电子眼标示杆处10公分左右停车，然后空挡挂后退档，打右转灯，开始倒车，当看到右侧门扶手刚刚越过电子眼标示杆，迅速方向盘向右打死，然后看左视镜，当刚看到车库角(场地有个砖头指示)时，迅速回正方向盘，继续倒车，当从左后视镜看到车轮压车库边线时方向盘向左打死，入库，车身正同时踩离合和刹车停车，空挡拉手刹;稍作休息，踩离合，挂一档，松手刹，打左转灯，缓慢控制离合起步出库，出库后方向盘回正，斜行至左边车道，一直靠左行使，千万注意不要打到前面库位的卡，慢慢驶入下一关考场;整个侧方停车我非常谨慎，也非常标准，信心更加强了。

第三关：倒车入库

评判标准

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

倒车入库评分标准：

1，不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

2，车身出线的，不合格;

3，倒库不入的，不合格;

4，中途停车的，不合格

第一次倒车入库的时候刚准备从右侧倒车入库，语音提示考试不及格，请回起点，我只能把车开去起点补考，第二次还是顺利的过了半坡和侧方，也顺利的从右边完美入库，当时心里很高兴也很自信觉得应该没有问题了，出库的时候稍微有点匆忙了，车速稍微快了点，当盖过外侧边线时向左行驶，因为车速有点快，好像有点来不及调整车身，匆忙过了感应电停车，挂倒档，依然是看到库角感应点之后回半圈，当时眼看着都很完美，入库后也回了一圈，但是一不留神发现车身已经快出左侧边线了，赶紧向右调整，车几乎靠近边线入库，我当时很庆幸没有压线，很艰难的把车停了进来，并没有语音提示不合格，当时还抱着侥幸心理，可是出库的时候听到，考试结束，不合格的语音，当时一切希望已经破灭，没有机会去下一关了。

回想倒车入库的时候自己还是有点慌张的，导致现在我都想不起来怎么把车开的那么边，可能左侧入库的时候对错了点，也可能回错了方向盘，也可能左边镜子有问题，事后几个开4号车的学员都坚持认为左边镜子有问题，当天下午4号车通过率非常低，我记忆中只有一个人通过，我们驾分到4号车的另外一个补考的学员也没有过，但是我不想纠结这些客观原因，毕竟自己心理素质和技术还有限，大镜子不行还可以看小镜子，小镜子不行还可以看右边镜子观察两边车身位置，可是我当时太机械了，以为按照之前从右边入库的方法就可以同样完美收工，所以最后怎么死的都没搞清楚，总之倒车入库要慢，要看准点，在库外对点准备入库时车身一定要直，要兼顾两边车身位置。

第四关：弯道行驶

评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格;

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

第五关：直角转弯

评判标准：

车轮触轧突出点，不合格

车轮每触轧道路边缘线一次扣20分

借助倒车完成的，扣10分

进入直角转弯，马上打左转灯，回正方向盘，如果在回正方向盘的过程中转向灯熄灭需要迅速补灯，这时会听到打卡器语音提示进入直角转弯考试，让左边第二个雨刮点对准前方白色标点直行，等车头盖完全盖住直角边线时方向盘向左打死，出车身直出弯道回正方向盘完成直角转弯;注意在弯道和直角一定要慢，打方向盘要快。注意车辆继续前行慢慢行驶至起点，中途不能停车，到起点后也不要急于下车，等工作人员前来确认后，再挂空挡拉手刹送安全带下车;整个考试完成。

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考试员个人总结车管所篇七

科目二倒车入库方向早打是正常的，晚打就进不了库。修正时要让车轮绕过库角，同时车尾进库后车轮要与边线保持25厘米左右距离是最好的。

1，车进库后，库两边加起来只有50厘米的间隙，最多允许一边有30厘米，如果一边大于30厘米，那么另一边的保险杠在进库过程中就会很容易碰到红外线。这个就是参加考试倒库失败，说自己的车轮都在库中，为什么还是判不合格。

原因是进库的时候，我们只盯着一侧的后视镜，但是另外一侧的车身没有观察，这一边出问题了。

2、刚开始车身距离边线1.5~2米，这有可以参考的吗?如何确定这个距离。

在车上看这个距离在半米，你训练时注意下就明白了，看窗户的下边缘与路边线。

答：是的，是指后车轮和库角的连线正好和右库线右边的黄线重合。

4、库角马上要从后视镜消失了，而后车轮与库前角还不在一条水平线上，也必须得打死吧。

答：这个不一定，如果间隙没有控制好，很接近的情况下，还是要进入一些为好，当然这种情况最好不要出现，修整方向的时机过晚了。

5、倒车入库和出库后停车需要拉起手刹吗?考试的时候必须系安全带吧。

答：是的必须系安全带的，但不用拉起手刹。

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考试员个人总结车管所篇八

1、签到：

（2）、签到号是上车考试的凭证，考试时，科目二考场只叫号、不叫名。

2、候考：

3、上车准备：

（1）上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;

（2）一切准备就绪后验证指纹，根据语音提示进入相应的考道考试。

4、科目二考试规则：

（1）考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。

（2）如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。

5、考生科目二考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。