实用违章作业心得体会（通用12篇）

教学反思可以帮助我们发现学生学习中的问题和困惑，找到解决问题的方法和策略。欢迎大家一起来看看小编整理的实习心得范文，或许能给你一些启示和帮助。

违章作业案例心得体会

作为一名学生，我们时常接触到各种作业，这是我们获取知识和提高能力的重要途径。然而，在我们完成作业的过程中，偶尔会出现违章作业的情况。违章作业是指没有按照老师的要求，擅自抄袭、使用非法辅助工具等行为。在此次的违章作业案例中，我深刻认识到违章作业的不良后果，也通过反思获得了一些宝贵的体会。

首先，违章作业对学习没有任何帮助。在案例中，一个同学因为没有完成作业，冒险抄袭了其他同学的答案。然而，他并没有真正理解课堂内容，只是为了应付作业而已。作业是老师为了巩固学生的知识点而布置的，通过完成作业，学生可以进一步加深对知识的理解和应用能力的培养。而违章作业只是一种逃避学习的表现，对自己的学习没有真正的益处。

其次，违章作业严重破坏了学术诚信。学术诚信是学术界为了保持学术的公正、真实和尊严所共同遵守的原则。而违章作业无疑是对学术诚信的严重损害。抄袭他人的作业不仅是对他人劳动成果的不尊重，也是对自己学术道德的背离。这种行为不仅会导致学术界的底气丧失，也会让自己在日后面对困难时无法真正应对，失去了成长的机会。

再次，违章作业让老师的教育目标无法实现。每位老师都有自己的教育目标，在作业中，老师通过布置不同类型的题目让学生运用所学知识，提高自己的思维能力和解决问题的能力。然而，假如学生采用违章作业的方式完成作业，他们实际上只是在投机取巧，没有真正达到老师预期的教育目标。这将使得老师的教育变得毫无意义，对学生的成长和发展无法起到积极的推动作用。

最后，违章作业对自己的成长是一种阻碍。在完成作业的过程中，我们可以通过总结、归纳和思考，不断巩固和扩展所学知识。尽管做作业可能会遇到困难和挑战，但正是这些挑战让我们学会思考和解决问题的能力。而通过违章作业，学生没有充分发挥自己的思考能力，没有经过艰辛的思考和努力，得到的答案只是别人的智慧的借鉴，无法真正提高自己的能力。失去了这种成长的机会，可能会导致学习能力的停滞甚至退步。

综上所述，违章作业对学生的学习、学术诚信以及个人成长都带来了负面影响。作为学生，我们应该时刻保持诚实守信的原则，以真实的态度完成作业。同时，我们也要认识到通过完成作业来提高自己的能力，并积极参与到课堂讨论和互相学习中。只有这样，我们才能真正实现个人成长和发展。

违章作业行为心得体会

近年来，随着社会的发展，违章作业行为在学生中间逐渐凸显。作为一名即将步入社会的大学生，我深感违章作业行为的不妥之处，也不断对此进行思考和反思。通过这篇文章，我将就这一问题展开讨论，并分享我在实践中的体会和感悟。

首先，我要强调的是，违章作业是一种对规则的不尊重和不认同。违章作业是指学生在校外完成或代他人完成的作业行为。在当前高考竞争日益激烈的环境下，不少学生为了获取更多的时间用于备考或课外活动，而选择了违规作业。然而，这种行为忽视了课堂学习的重要性，不仅丧失了提高认识和批判思维的机会，还削弱了自身的学习能力和自主思考的能力。因此，我们应该正视违章作业行为所带来的不良后果，牢固树立正确的学习态度。

其次，违章作业不仅会削弱学生的学习能力，而且还违反了教育公平和诚信原则。教育公平是每个国家的基本教育价值观，违背教育公平就是违背社会公平。当我们选择违章作业时，我们是在抹杀那些根据课堂上的学习机会去尽力做到最好的学生。而总有一些同学由于各种原因无法享受更多的外部资源，他们只能每天从早到晚的尽力学习和做作业。在这样的社会教育环境中，违章作业的行为是对他们不公平的剥夺。

再者，违章作业是一种对诚信的伤害。诚信作为一种基本道德和人伦观，是社会生活的基石之一。而违章作业的行为无疑是对诚信的背离。当我们选择违规作业，我们实际上是在欺骗老师和自己，我们丧失了诚信的基本价值和对他人权益的尊重。更有甚者，违章作业行为还会培养学生的不正之风，形成一种不负责任的心态，进而在社会中滋生腐败现象。

然而，身为大学生的我们，应该深入思考违章作业行为所背后的原因，加强自我约束，树立正确的学习观念。首先，我们应该扩大对课堂学习的认识，明白只有通过屁股坐在椅子上才能真正接触到知识的核心。课堂上的学习，不仅是学习知识点和概念，更是学习思考和解决问题的方法。其次，我们应该学会科学合理地安排自己的时间，逐渐养成良好的学习习惯。要明白，时间是公平的，不是我们挤出来的多少，而是我们利用的合理性。最后，我们应该树立正确的评价观念。追求高分只是一个辅助的目标，真正的目标是为了更好地发展自己，为社会做贡献。因此，我们要树立正确的价值观，以知识和学习能力的提升为生命之本，而不是去追求片面的、功利的评价。

总结起来，违章作业行为在当前教育环境下已经成为一大问题。然而，只有我们正视问题并从根本上找到解决问题的方法，我们才能更好地发展自己，为社会做贡献。因此，每个人都应该以自己的行动作出表率，积极破除违章作业行为，树立正确的学习态度，从而实现自身的发展和进步。

作业违章心得体会

作为一名学生，我们每天都要面对着繁重的作业。无论是老师布置在课堂上的作业，还是家长希望我们完成的作业，都需要我们认真对待。不少同学因为忙碌或是懒惰，常常会违规违章完成作业。其实，这种做法不仅违背了学校教育的原则，也会影响到自己的学习效果。下面就请听我分享一下我对于“作业违章”的体会和心得。

第一段：违章的表现形式及影响。

学生在完成作业的时候，时常会出现违规行为。比如抄袭、剽窃、打草稿、直接照抄等行为。这些违规行为的最终结果，不仅会导致“零分”，还可能会被老师批评和惩罚，甚至会被记录违规行为纪录，给自己未来的发展留下污点。此外，违规行为不仅会给自己造成负面影响，还会影响课堂的诚信氛围，损害整个学校的形象和声誉。

第二段：探究违章的原因。

学生为什么要违章呢？有时候是因为身处压力重重的环境中，有时候是因为缺乏足够的自信和知识，而抄袭便成了一种应付方法。还有一些同学因为太懒或时间紧迫，可能会直接照抄或打草稿，以完成任务。这些违规行为背后的思考，是学生自己心里的一种压力和焦虑。因此，了解这些原因，并采取适当的监管和教育措施，能够帮助学生改正这种行为。

第三段：对作业违规的态度。

我们尊重严谨、注重学风，是公认的好学生的态度。因此，对于作业违规行为，我们绝不能采取轻松的态度。我们应该引导学生树立正确的做作业观念，强化作业的重要性、必要性和价值性。同时，我们还应该加强对学生的教育与监管，及时发现并纠正作业违规行为，及时帮助学生解决问题。

第四段：建立学校诚信制度。

多位国内外知名的大学自主设置诚信教育系统，旨在建立起一种良好的学风、为学校进行精神文化建设。在这些诚信制度中，教师会根据学生的表现进行信誉积分，对全校学生进行信誉排名，引导学生自觉遵守诚实守信的原则，并且为之奋斗。建立这种诚信制度可以很好地发挥作业带有的含义，使得学生可以更好的理解作业的意义，提高其自觉性和责任心。

第五段：培育良好学风，促进学生成长。

一个良好的学风，可以帮助学生树立起正确的做事态度，从而促进学生的全面成长。因此，学校应该注重学生的品行、情操和知识全面素养的发展。教育学生要勇敢面对挑战，克服困难，积极探索解决问题的方法，加强学术研究和实践经验的学习。同时，学校也应该加强对于作业的教育与监管，督促学生奉行诚信原则，养成坚持努力，一丝不苟的作业习惯，进一步夯实学生的作业基础。

总之，做作业不只是一个分数的问题，更是锻炼一个学生全面素质的过程。因此，我们应该从平时做起，培养良好的学习习惯和规范，杜绝作业违规行为，同时发扬诚信原则和真正的学术精神，为自身的成长和社会的发展贡献自己的力量。

违章作业行为心得体会

第一段：引言（大约200字）。

违章作业行为是指在学校或者社会组织中，不按照规定和要求进行学习或工作的行为。这种行为严重影响自己的学习或工作效果，也会给他人带来困扰。我曾经犯过违章作业行为，通过这一过程，我深刻感受到了违章作业的负面影响，也领悟到了遵守规则和要求的重要性。

第二段：认识到的问题（大约200字）。

我犯下违章作业行为时，首先没有意识到自己的行为有违规定。我认为自己可以凭借自身能力完成任务，对于规则和要求没有足够的重视。这使我过于自负，不愿接受他人的监管和批评，导致我的作业不仅质量不佳，而且时间管理上也非常混乱。这些问题严重影响了我的学习和工作效率。

第三段：意识到的负面影响（大约200字）。

犯下违章作业后，我意识到了违章行为的负面影响。首先，我的作业质量大幅下降。没有遵循规定的步骤和方法，我的作业缺乏逻辑性和条理性，无法达到预期的效果。其次，我的时间管理严重混乱。没有按照要求合理安排时间，常常追赶最后期限，导致效率低下。最重要的是，我的违章作业给他人带来了困扰。不按要求完成作业，无法及时参与团队活动，也给他人的工作带来不便和负担。

第四段：吸取的教训和改进方法（大约300字）。

通过痛苦的经历，我深刻认识到了违章作业行为的危害，也明白了遵守规则和要求的重要性。为了改正这一问题，我制定了一些改进方法。首先，我要增强自己的自律能力。遵守规定和要求不仅需要外部监管，更需要内在自律。我要坚守学习或工作计划，合理安排时间，保证作业的质量和效果。其次，我要增强团队合作意识。积极参与团队活动，与团队成员紧密合作，相互学习和提高。最后，我要保持谦虚和开放的心态。虚心接受他人的批评和建议，不再自负，循规蹈矩，从而提高自己的学习和工作效率。

第五段：总结（大约200字）。

通过犯下违章作业行为的经历，我明白了违反规则和要求的严重后果，也深刻认识到遵守规范的重要性。我会更加珍惜学习和工作机会，牢记规定和要求，并在今后的学习和工作中，更加注重自律和团队合作，不断提高自身能力和水平。我相信，只有如此，才能取得更好的学习和工作成果，为自己和他人创造更多的价值。

无票作业违章心得体会

第一段：引言（100字）。

无票作业违章是一种常见的违规现象，广泛存在于各行各业。在长期的工作实践中，我也曾碰到过一些类似情况。通过这些经历，我深刻认识到无票作业违章不仅会给自身带来安全隐患，还会给企业造成经济损失和影响形象。因此，我总结了一些心得体会，以便更好地避免和解决这种问题。

第二段：了解违章规定（200字）。

首先，了解违章规定是避免无票作业违章的基础。在进行任何作业之前，我们应该明确所在行业的相关法律法规和企业制度，了解违规操作的具体内容和后果。只有明晰了规定，我们才能在工作中充分认识到遵守规定的重要性，从而自觉避免无票作业违章的发生。

第三段：加强安全教育与培训（300字）。

其次，加强安全教育与培训是防范无票作业违章的重要手段。企业应该定期组织安全培训和教育，将相关知识普及给员工，增强他们的安全意识和规范操作的能力。此外，企业还应该通过各种渠道向员工提供安全资料和宣传材料，利用实例和案例教育员工，使其深刻认识到违规行为的危害。

第四段：强化监督与管理（300字）。

再次，强化监督与管理是有效防控无票作业违章的必要措施。企业应该建立健全相应的管理制度和流程，严格落实责任和权限。监督机制也应得到加强，通过检查、巡视和抽查等手段对作业进行监管。对于发现的无票作业违章问题，应及时进行纠正和整改，严肃追究责任，以示警告。只有形成良好的管理机制，才能确保无票作业违章不再发生。

第五段：个人自觉与责任担当（300字）。

最后，个人自觉与责任担当是遏制无票作业违章的根本保障。每个从业人员都应该自觉遵守规定，承担起自己的责任。在工作中，我们要常怀安全意识，时刻牢记规定，绝不懈怠。同时，也要积极主动地向领导和同事给予监督和提醒，共同维护工作场所的安全与稳定。

总结（100字）。

无票作业违章是一种常见的违规现象，解决这个问题需要大家的共同努力。通过了解违规规定、加强安全教育与培训、强化监督与管理以及个人自觉与责任担当，我们可以有效地遏制无票作业违章的发生，并为企业安全和发展做出贡献。只有形成良好的工作风气，才能确保正常有序地进行工作，为企业的可持续发展提供有效保障。

违章吊装作业心得体会

吊装作为一项高风险作业，对于施工人员的技术水平和操作规范有着很高的要求。然而，在实际工作中，总会有一些人违反相关规定和操作程序，进行违章吊装作业。作为亲身经历者，我深刻体会到了违章吊装带来的危险和后果。本文将从事前准备、操作规范、安全意识、团队合作和监督管理方面进行剖析，总结出违章吊装作业的风险和教训，以供大家参考。

二、事前准备。

在进行吊装作业之前，合理而充分的事前准备是至关重要的。然而，违章吊装往往缺乏有效的事前准备，导致事故发生后才进行惩罚性的反思。我们应该深刻认识到，违章吊装的危险性不能小觑，需要提前编制详细的施工方案，并经过权威部门的审批。此外，还要对施工现场进行细致的检查，确保吊装的材料和设备完好无损，司机和吊装人员熟练掌握操作技巧。

三、操作规范。

操作规范是保证吊装作业安全顺利进行的基本条件。若违反或忽视操作规范，不仅会危及人身安全，还可能造成设备损坏甚至工程质量问题。因此，在进行吊装作业时，一定要严格按照规定的操作程序进行，如精确测量物件重量和重心位置，合理选择吊装机械和配重。同时，合理安排作业人员的位置，确保物体吊装平稳不倾斜，减少事故发生的可能性。

四、安全意识。

安全意识是防止违章吊装发生的重要因素。由于对吊装作业风险的认识不足，许多人在操作过程中缺乏充分的警惕性，容易出现意外。因此，我们要不断加强安全教育和培训，提高吊装作业人员的安全意识，增强他们对吊装作业安全风险的认识和预见能力。只有确保每个人都充分认识到安全的重要性，并将其内化为日常工作的一部分，才能有效降低违章吊装事故发生的概率。

五、团队合作和监督管理。

团队合作和监督管理是违章吊装作业安全的保证。在吊装作业中，各个环节和岗位之间的协同配合非常重要，任何一方的疏忽和失职都可能导致事故的发生。因此，管理者要加强对各个环节的监督和管理，确保各个岗位的责任明确，安全措施到位。同时，团队成员要强化沟通，加强配合，及时发现和解决问题，共同维护施工现场的安全稳定。

结语。

违章吊装作业给我们带来了深刻的教训，不仅影响了项目进度，也造成了人身和财产的损失。我们要从中吸取教训，提高自身的风险意识和安全意识，树立正确的作业观念，切实遵守各项规章制度和操作规范。只有这样，我们才能在吊装作业中安全顺利地完成任务，为工程建设做出积极贡献。相信通过持续的努力和改进，违章吊装事故定能够得到有效遏制，确保工地安全生产和施工进度。

违章心得体会

近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。

违章心得体会

今天下午，我们在一起参观了安全生产现场。

在这次电气违章的经历中，我深深体会到了一个重要的原则-------安全、有章不循、违章指挥。在这次的安全事故中，我们看到了不遵守安全的现象，也看到了违章作业的人受到了触目惊心的教训。

“一分耕耘一分收获”，在我们每个人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全资源。安全是我们的生命之本，安全是我们的生命之源，是我们的幸福之源，是保障国家的生命安全的重要保障。作为我们电力企业来说，我们就是这块金矿石的最后一块，就象是一块宝藏，不断地给我们敲响安全警钟。

“三个一分钟，六分钟。”安规这几个公式，对于我们大学生来说，它们都不是陌生的，但是它给了我们很多书本上学不到的'东西，比如：电工是如何操作的，如何安全使用的等等，这些方面的东西对于我们将来的工作有很大的帮助，这就要我们在实际中去发现，去总结，去思索，这才是真正的安全的重要性。

电工，是个高危行业，也是一个劳动密集型的行业，安全知识是我们每一个人必须具备的素质，安全知识是我们必须具备的，它是我们的本领，安全意识是我们学习生产工作的基础。在这次的电工实习中，我们了解了很多关于专业安全的知识和安全生产事故，了解了许多关于电气安全方面的知识。这些知识对于我们在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。

安全生产的重要性，我们应该去学习，去了解。安全知识是我们日常生活中的一部分，只有我们时时刻刻注意，处处防范，才能杜绝一切事故的发生，保障我们国家的生命财产安全。

安全生产不仅仅要从领导身上去看问题，更重要的是在我们生活过的每一处细小的事上去做。安全这个话题，从我们身边每个人的身上可以体会得到。我们应该从每一个细小的事做起，从我们的一言一行做起。

电力行业的安全生产关系到群众的生命财产，这就要我们对安全负责，时刻注意安全，不放松我们对安全生产的重视，才能做好自我。在这个安全的环境中工作，工作，这就要我们时时刻刻以高标准来严格要求自我，严格做到“安全工作，预防为主;安全生产，警钟长鸣”。

总之，我们要从实际出发，从小事做起，时刻警钟长鸣，做到不安全不生产。

违章心得体会

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。

安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低，基础管理差。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮，好人主义严重。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

四、整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。

4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。

违章心得体会

“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。

违章心得体会

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

违章心得体会

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察，督察办要打破常规方式，以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主，每天对问题跟踪落实，矿早会通报，重复隐患立即责任追究；每周要对督察情况进行汇总，安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动，重点查处施工过程中的“三违”行为，把排查情况上报安检科，4月24日前完成，4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案，安检科进行核实，弄虚作假的，对责任人进行责任追究。

实施过程管控，查处违章行为，每月查处“三违”指标不少于两人，4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人，当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%，每少一个指标对本人罚款50元，并扣1分，弄虚作假的进行追究，每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的，由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上（含两次）“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗，送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习，时间不少于一周，考试合格后，方可上岗。

处罚力度上靠一级，月度内发生两次以上（含两次）事故的单位，不予兑现单位当月安全风险抵押金，相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%，由宣传科、电视站进行公开曝光。