精选铁路培训感悟总结大全(24篇)

精选铁路培训感悟总结大全(24篇)

ID:5570450

时间:2023-10-30 05:02:36

上传者:笔尘 精选铁路培训感悟总结大全(24篇)

通过培训工作总结,我们可以及时发现并解决培训中的问题和困难。以下是小编为大家收集的培训工作总结范文,供大家参考学习。

培训感悟总结

收获:6s管理知识的全面了解。良好习惯的养成。对今后工作具有指导性的作用。

20xx年08月31日,根据公司安排我与我们二车间王主任、维修班长和其他部门同事参加了青江总部6s参观学习。能成为参观学习员工中的一份子,我感到十分的荣幸,同时也感激公司以及公司的领导给我这样一次不断完善和提高自我本事的机会。经过这次参观学习,不仅仅感受到了我们对工作的职责心,激发了对工作的热情还培养了我们严谨的态度!

进入青江总部后,首先给我们的感觉就是干净、整齐,并且规范化、标准化,大家边学习、边讨论,反思自我,查找差距,拍照学习,所见所闻让人耳目一新,带给了我们眼界的开阔和心灵的震撼,这次真的是不虚此行,对开阔视野、启迪思路、推进今后工作大有裨益。

经过学习,使我从思想上深刻的认识到:6s管理是经过实践证明了的一种先进的、实用性极强的现场管理模式;是企业各项管理工作的基础,它能帮忙企业消除工作和生产过程中的各类异常现象,为企业创造一个整洁、规范、优美和舒适的工作环境。为提高企业形象,激励员工士气,促进礼貌生产,增加企业效益有着极大地推动和指导作用。

6s现场管理包括有整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全六个方面的资料,其主要功能是为企业创造一个良好的工作空间,使每个员工都养成一个良好的工作习惯,从而到达提高工作效率,降低生产成本,保障生产安全,最终实现提高企业经济效益的目的。

铁路培训总结

我们公司现有24个铁路运输队,在铁路局组织的培训学习后,在各级领导的亲切关怀和悉心指导下,我深深地感到公司对我们这次进修学习的重视。通过这次学习培训,我们学到了很多的知识,对铁路运输有了一个更全面的认识,受到了一次系统的安全管理学习,也更进一步的提高了我们自身的安全防护意识。

我们在学习中,不能做到一丝不苟,要坚持学习,要把学习作为生命的`一部分来完成,要坚持学习,坚持学习,学习新的安全管理和高速运输,这样才能更好的提高运输生产效率,才能更好地促进我们铁路公司的安全管理工作。

学习中,我们还要做到以下两点:

一、加强理论学习,提高安全防范意识。要认真学习铁路运输法,学习运输安全技术知识,学习铁路运输法律法规,学习安全生产知识。

二、坚持学习,提高安全生产技能。作为运输运输专业人员必须具备扎实的专业基础知识和较强的安全意识,要有一定的安全生产操作技能和应急处理能力,要熟悉和掌握运输安全生产管理和运输安全生产规律,掌握运输安全生产技能。

三、要加强学习,加强业务素质。要学习运输安全管理的有关知识,不断提高自我的安全意识,在实际工作中要有危机意识和应变能力,在实践中锻炼和提高自己。同时也要有广泛的兴趣,多看一些铁路运输的专业书籍,提高自己的专业技能。要在学习中不断地充实自己,提高自己的理论,用科学的理论知识武装自己,用理论知识武装自己,提高自己的安全防范意识,提高自身的安全防范能力。

总之,通过这次培训学习,我们对铁路运输有了一个较全面的认识,在铁路运输的实际工作中,要坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“以人为本,安全第一”的理念,加强安全生产工作,要以安全生产为主线,以安全生产法律法规为根本,以安全生产管理制度和安全生产规章制度为基本,坚持安全与生产统一,以安全教育为切入点,以提高全员安全意识为核心,通过学习,使我们更加深刻认识到了安全生产的重要性。要把安全工作放在首位来抓,安全是我们企业的立足之本。我们要从思想上、行动上与铁路运输保持高度一致,认真贯彻落实安全生产法律法规,进一步提高安全生产意识,为安全生产工作营造一个安全、和谐的氛围。

铁路培训总结

铁道部工程试验员培训班学习总结20xx年4月29日-5月12日,我有幸参加了铁道部组织的铁路试验员/检测工程师考试培训班,感到受益匪浅。经过15天的培训学习,工程试验的理论知识和实践经验有了很大的收获,各方面能力有了很大的提高,现自我总结如下:

在15天的时间里,我主要学习了计量基础知识、量值传递、工程试验管理、技术标准以及技术文件;学习了钢材和钢绞线的技术标准试验方法以及检测规则;土工试验中的路基填料、级配碎石等的技术标准以及土工技术标准及试验方法;系统的学习了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般规定、配合比选定方法、施工要求、检测方法;还学习了预应力筋用锚具、压浆剂及压浆料、防水涂料、混凝土原材料的技术要求,一般规定和检验方法;还在老师的指导下学习了桥梁静载试验的一般要求、试验设备、静载计算书、试验作业、资料整理以及桥梁静载试验的演示。最后在山东广信工程试验检测有限公司提供的试验室观摩学习了基本的试验操作。

1.不断学习,终身学习。随着房建铁路的发展,试验技术水平在不断提高,各种试验设备层出不穷。好的试验方法能更高效、更准确的完成试验任务,良好的试验理论尤为重要。在今后的工作中要多多补充试验基础知识,要把最基本的试验原理和试验器材弄清楚,学明白。同时还要多参与现场试验作业,在实际操作中提高自己发现问题和解决问题能力。

2.多利用网络学习房建和铁路知识。因房建和铁路和民生息息相关,而其中试验知识的学习大多局限于书本学习和培训学习。通过网络可以接触到更多的'先进技术及其他房建和铁路面对试验困难所解决的方案,以提高自己知识水平,为建安多做贡献。

3.多思考,勤钻研。此次培训中,部分学员对工作中发现的突出问题和部分领域作出的研究与中铁资深级讲师作了交流与探讨。一教授与学员交流混凝土配合比选定注意事项时,部分学员对配合比选定存在的问题与实用性提出了意见。还有好多先进性案例,充分反映出他们对铁路试验的钻研和解决问题能力,都是我们学习的榜样。所以作为中铁职工应该珍惜自己发展空间,多为铁路做贡献,实现自己人生价值。

4.多接触现场。本次培训发现自己现场经验相当匮乏,在学习和交流过程中好多问题摸不着头脑。今后要多去现场试验室,熟悉现场试验室设备,对不明白的地方及时请教他人或查阅相关资料。养成勤学好问的习惯,不断丰富自己的经验和理论知识水平,提高对铁路试验的认知度。

5.在干好试验本职工作的基础上获得更多的知识。试验工作提供了良好的学习环境。在干完一天的工作后,尽量利用空闲时间多看书,多学习。就目前来说,需要学习的知识太多太多。这次培训,不仅使我提高了试验水平,而且使我重新调整心态,增强学习力,面对新的机遇与挑战!

铁路培训总结

一转眼生活就过去了,从踏入铁路机械学校就读以来,一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中,有过成功的泪水,也有过失败的辛酸,然而日益激烈的社会竟争,也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。

得到路局的高层领导给予细致,耐心,全面,详实的授课和释疑,领导们的讲解,彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫,扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别是通过与参加路局‘xx级百佳青年大学生表彰大会’的优秀师兄、师姐交流后,每位同学都实实在在,清清楚楚地看到了自己的未来和希望。一个信念萌生在大家心中,那就是xx铁路局会给每一位,愿意为路局发展贡献力量的有志志士,提供施展才华的广阔舞台。所以大家都饱含热情,信心百倍地迎接未来的挑战。

为期两周的培训班很快结束了,大家都要走上各自的.工作岗位。回首这两周,领导,老师们的教诲,给我们青春注入了希望,梦想;一百多位来自五湖四海的同学一起学习、协作、交流,给青春留下了一份浓厚的同窗友情。

非常感谢铁路局领导对我们毕业生的关爱和重视,岗前培训班的学习,使我们对自己有了清晰的认识,对未来有了明确的定位,大家都希望早日投入到路局的建设中,为xx铁路局明天的大崛起贡献自己的才智与力量。选择这个职业我无怨无悔,今后还有很长的路要走,我会不断完善自己,勇往直前。

在人生的征程中,我选择xx铁路局作为自己事业启航的始点,扬帆远航,无论前面的道路多么艰难困苦,生活多么平淡无奇,我都将勇敢面对,为xx铁路局的历史大跨越奉献自己的青春和汗水!

培训感悟总结

成就孩子,发展自我,教师不断学**的目标。

20xx年11月5-6日,我很荣幸能与同事们一齐参加了慧凡教育骨干教师的培训,虽然只是短短的两天,但我们收获了很多知识,很感激我的殷园长给我这次外出学**的机会。

经过这次精彩而有意义的培训,我明白了:作为一名幼儿园教师,我们能做到的是:不错过和孩子在一齐的每一天,我们必须要做的是:要对得起和孩子在一齐的每一天。为到达这目标,我们必须要不断去学**,增长见识,丰富自我的教学经验,才能给孩子最好的教育。这次的学**给我最大的感悟是:“心态决定一切”,做任何事以一个好心态去开始,那么也会有一个好结果,心态决定事情的结果。最重要的是:人要学会自我反省,当遇到问题时,先不要去抱怨,不要去推给别人,先从反省自我开始,在自我身上找原因,自我是一切事情的根源,但光反省不足是没有用的,要去做,要去行动,落实到行动中。

范教师说得对:“学为人师,行为世范”,经过学**,让成为教师的人成为更好的教师,端正自我的行为规范。范教师讲课绘声绘色,每一个重点环节都会给我们进行详细的讲解,“教教师评课和听课,现场观摩优质课,提高教师教学技能,现场训练儿歌创编,家长沟通的有效方法和实用模板……等等,都让我大增见识,使我明白:学**是提升自我的过程,学**就是不断增值的过程,仅有不断提升自我的价值,才能让自我成为一个更有价值的人。

经过这次培训,我懂得了读万卷书,不如行万里路,行万里路不如阅人无数,阅人无数不如名师点路,感激慧凡教育,让我们一齐成为“出言必智慧,出手必成功”的教师,成就幼教行业的辉煌。

培训感悟总结

一、在学习中反思。

“一个人能走多远,看他与谁同行,一个人有多优秀,看他有什么人指点,一个人有多成功,看他与什么人相伴,有几位好同伴,将会成就你的一生。”当我听了几位专家的讲座,真是受益匪浅。激起我心中的许多感想,让我树立了新的正确的教育观,感悟到要善待学生,尊重生命。学到了自信,学到了方法,感悟至深。作为一名教师,我认为这种观念的构成是很重要的。有了这个观念的引导,在今后课程改革中尽管可能会碰到各种各样的问题、挫折,坚信我会去探索、解决!

作为一名教师,不能只是课堂技术的机械执行者,而必须是课堂实践的自觉反思者。必须要在课堂教学中保证“教师主导”“学生主体”的地位,深深地感到教法要结合实际,就地取材,灵活机动,要因人而异、因生而异,生源不一样,各有千秋,要针对学生,因材施教。教学有法,教无定法,贵在得法;构成自我的教法,构成自我的特色,构成自我的风格,教出自我的风采。教师必须要有开发课程和整合课程资料的本事。仅有这样才能用好教材、活用教材。还应当不断的学习,不断的增加、更新自我的知识,在教学中预设与生成的矛盾,这样才能将教材中有限的知识拓展到无限的生活当中去。

二、在反思中提高、成长。

经过学习,让我清醒地认识到,专家与名师,之所以能成为专家与名师,他们那广博的知识积累和深厚的文化底蕴。能够“恰当把握教学生成”,是与他们辛勤的付出、不断地积累总结分不开的,“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”是他们的最好写照。作为一名参加教育教学本事提升提升工程省级培训的教师,要想以高贵的姿态行走,就要在教学中学会反思,在反思中总结,真正提高教学本事,做一个智慧型的教师。所以,要做好以下几个方面:

1、促进自我向专业化的发展。

听了专家的报告,使我明白每个学生都能够学习,并且能够学好,成为优秀的学生和未来社会的成员。“教师的能耐是让一个不爱学习的孩子爱学习了”。所以,教师就应着力于将经验资料转化为学生容易理解和理解的资料与形式。专家的讲座,让我认识到教师应由经验型向专业型转化,传统型的教师已不适合新形势的需要。所以我们要不断提高自身素质,不断地用知识来充实自我,并逐步向专业化教师转化。

2、努力转变好主角。

新课程倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手,培养学生收集和处理信息的本事、获取新知识的本事、分析和解决问题的本事以及交流与合作本事。它还注重在学习过程中培养学习和做人的品性。要使学生的学习从以要我学,到我要学的这种巨大变化,在孩子们身上凸显出来,兴趣是最好的教师。教师的引导和鼓励让他们在学习中获得欢乐。

把价值引导和孩子的自由发展结合起来,体现了价值引导,同时又注重学生欢乐的学习,不强迫学生去被动的理解,而是满足学生的需求。学生不但主动欢乐的学习了知识,努力创造一个想说、敢说、喜欢说、有机会说,并能得到进取的应答的环境,学生在交往中,在生活中交流和表达,不仅仅语言得到发展,其他各方面的本事也得到发展。为此,教师必须转变自我的主角地位,顺应课改的需求,把放飞心灵的空间和时间留给学生,营造宽松自由的可让氛围。在这种简便的氛围里真正地引导学生们进取、主动地学习,鼓励学生大胆去学,真正让学生成为主宰学习的主人,学习活动参与者、探索者与研究者。仅有这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。

3、教师要做好“言传”和“身教”的表率作用。

(1)用心去热爱自我学生。

冰心曾说过:“爱是教育的基础,是教师教育的源泉,有爱便有一切。”要想成为一名优秀的人民教师,我们首先要爱学生。因为,我们每一天应对的是一个个有着鲜活生活,一个个正在茁壮成长的学生,我们要把他当作一个能动的人,给他们一个自由的空间,尊重平等地对待他们、关心他们,和他们成为无话不说的好朋友;从而缩小师生间心灵上的距离,使他们产生“向师性”。然后运用激励机制,加以充分的肯定和激励,让学生感到温暖,增强自信,这样,才会在他们成长与发展的道路上有一个质的飞跃,更会使教学效果收到事半功倍的作用。

(2)用自我的言行去感染学生。

教师要以自身的行为去影响学生,真正成为学生的表率,使学生从教师身上懂得什么应为之,什么不可为。所以,教师的教学,待人接物,行为举止,一言一行都必须认真、稳重、规范、得体,切不可马虎、轻率、任性、不负职责。此外,教师还应和学生进行经常性的心灵沟通,向学生畅开心灵,既能够向学生谈自我从人生中取得的宝贵经验,也能够向学生坦诚地公开自我的生活教训,使学生真正感受到你不仅仅是良师还是益友。

上课是一门艺术,除了有必须的知识结构外,还要有一些技巧和方法。教师上好一堂课,最主要就是有自我的特色,有自我的灵魂,不一样的方法能够学习、借鉴。国培活动是短暂的,但无论是从思想上,还是专业上,对我而言,都是一个很大的提高。专家结合自身的成长给我们做的一场场精彩讲座,为每一位潜心求学者供给了丰盛的教学营养大餐,为我们教师的健康成长又一次指明了方向。愿我们的教师像大海那样敞开胸怀容纳百川,像太阳那样,不断地进行新的核聚变,积蓄新能量,做一支永远燃烧不尽的蜡烛,去照亮人类,照亮未来。为了我们的教育,为了我们的学生,也为了我们自我,时时处处都要注重自我的师德修养和人格塑造,并加强自我的理论素养和专业技能的学习和提高,一切从实际出发,切实担负起教师应尽的职责和义务。

教育的与时俱进,也许这就是脚踏实地走出的第一步。教育的改革任重道远,教师是主力军,课堂是主阵地,没有高素质的教师就没有高质量的中国教育,为了中国教育的发展,作为一名教师,我发自内心的说一句:国培,你是一道亮丽的风景线!

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培训感悟总结

为了让我们更快地了解公司、适应工作,公司特地从_月_日开始对我们进行了为期一周的新员工入职岗前培训。这次培训的内容十分丰富,主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及档案管理等诸多方面的系统学习。经过七天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。

首先,了解公司历史沿革与公司机构、企业文化。

开始培训的第一天就是介绍单位的历史沿革,这使我们更加珍惜现在来之不易的今天,激励我们更加努力去建设辉煌的明天。

在同一天,y书记为我们介绍了公司现在的组织机构,使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好铺垫。y书记还为我们详细地介绍了本公司的企业文化。在我工作的3个月来,我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧,放松则是心理上的,这正是“工作着并快乐着”的感觉,让我感到无比的满足。

第二,培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。

我在公司的档案室工作,在学校学习的也是专业的档案知识,可以说,对于勘察测量这方面来说,我完全是个门外汉。这一次培训,是我第一次系统接触这方面的知识,真是受益不少,学到了很多新的知识。

经过几次专业知识的培训,我大致了解了公司的主要工作任务,大概分为勘察、测量、岩土试验、测试这几大方面,并分别有对应的部门负责。比如说工程师办公室主要负责岩土工程工作,主要有勘察、设计、治理、检验、监测;测试中心主要负责原位测试、桩基检测等等。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的了解,总算不会像刚来的时候一样,连公司的主要业务都不清不楚了。

第三,学习了公司的安全管理与管理体系方面的知识。

二、提高工作效率、三、提升企业形象。最终的目的就是使利益化。在这基础上有很多理论的知识与制度,这还需要我们在平时的工作中就注意,比如安全,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全的问题,比如人走断电、防火、防盗,还有特别是在施工现场的一些用电安全、人员安全等。这些在实际工作之后可能才能注意到更多问题,并写入制度,是安全管理更加规范。

公司是本行业第一批获得管理体系三标合一的公司,并有符合公司实际情况的管理方针。在学习中我们学习到了一个以不变应万变的管理模式,也就是pdca循环:从play(计划)到do(实施)到check(分析检查)到action(持续改进)。不管是qhsems、ems、ohsms,这一循环始终贯穿其中。仔细看,这一循环也适用于我们生活各方面,这其实也就是一个经验积累的过程,从不会到会,从不好到好,从好到更好的一个过程。我相信,这个简单而明确的循环会伴随我一生,成为我不断进步的标尺。

第四,学习了公司档案与人事方面的知识。

最后一天我们首先学习了公司的档案管理制度及公司档案室的主要职能。由于我是在档案室工作,并且已经进行过2个月的实习,对这一方面比较熟悉。我认为档案的价值在于利用,在别人需要资料的时候,能快速及时地找到所需资料是档案是档案人员最主要的职责。公司的档案室已有了50几年的历史,制度健全,库房分类明确。在实习中,我就深深的体会到,我没有选错单位。有好的基本建设,有好的师傅,真正的让我能学以致用,并能通过实践体验更好地掌握理论知识。公司档案室还兼管着规范与杂志的管理,并有专门的阅览室,是专业技术人员能及时了解新规范掌握行业新动态。

人事方面,d主任主要为我们介绍了新进员工的待遇、假期、职称等问题。我想这也应该是我们很关心的一个话题。d主任介绍得很详细,分别介绍了各部门的工资情况,我也觉得越透明越公平,越公开越不敏感。我比较关心职称的问题,档案系列的职称是要上社会去考的,我想从现在开始就应该抓住专业知识不放松,争取能早日更上一层楼。

第五,培训中领导对我们提出的要求。

这次培训中我学到了很多知识,但感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求,那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松,不仅要转研本专业的知识,还要了解其他专业的知识,比如说我自己,就应该多了解了解勘察、测量等方面的知识,这样有利于我了解档案内容,提高工作效率与质量。此外,就是希望能尽快地进入工作状态,做好思想意识的转变,从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位,毕竟已经经过了2个月的实习,感觉现在也慢慢走上正轨了。最后就是希望我们能脚踏实地的工作,养成良好的工作与生活习惯,为自己积累资本、为公司创造利益。

最后,自我今后工作规划。

到现在为止我已经在公司工作了k个月了,这次的职前培训让我对公司有了更深的了解,增进了不少知识,更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标,“水不流则腐,人不进则退”,在今后的工作中,生活中我将加倍地学习,不断地提高自己的素质。在公司走“新、特、精”强企之路之际,我作为公司的一员,也要有这样的理念,发展自身的“新、特、精”,为适应公司不断发展的需求完善自己,争取做到自己对公司利益的化。

走出美丽的校园,满怀无限的憧憬与期待,我走进了中国移动。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处,时间已从指缝间悄然溜过了一个月。_月13号,这是一个激动人心的时刻,因为在这一天中国移动__分公司的第四期新员工培训拉开了序幕,主要有省公司的各部门领导和专职培训师就公司的发展战略、业务概况、规章制度和现代员工的职业素养进行了深入、系统的培训。时间虽短,但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多:

第一,自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”的说教,不断地告诫自己,要学会“先做人,再做事”。学会做人,才能游刃有余;学会做事,才能在工作中厚积薄发。简而言之,大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人,可从来都没有用一个明确而清晰的标准来要求过、衡量过自己,这让大家时感困惑。现在中国移动给了我们一把很好的钥匙正德厚生臻于至善。这八字虽少,但意义非凡。正德厚生,即正身之德、厚民之生;臻于至善,即不断追求完美,是从优秀到卓越的有力体现。它至少回答了:“我们是谁?我们要做什么?我们的目标是什么?”,更明确了我们的工作责任、社会责任和自我责任。因此,我们移动人只有坚持以强烈的社会责任感为使命,在工作中勇担责任,对自己严格要求,并不断超越,才能打造中国移动卓越的运营体系,建设卓越的组织,培养卓越的人才。只要这样,中国移动必将成为卓越品质的创造者。

第二,具备敬业精神和专业精神。具体而言,就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最感性的理解就是:肯学、肯干、会干、忠诚;敬上级、敬同事、敬客户。不难体会,实际上职业化主要包括态度和技能两个方面,这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过:“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态,对我个人而言,我常常希望自己是一个艺术家,我的每一件工作都是我的作品,凝结着我的智慧和汗水,完成之后,带来成就感与满足感,藉此成就与满足形成了快乐工作的本源,形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的,比如:待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练,最终使自己成为一名职业化的现代工。

第三,加强和同事的沟通,形成团队作战的强大力量。在团队合作中,加强彼此的沟通是激发团队力量的主要途径,因为我们由木桶原理知:只有加强沟通,才能发挥最短板的效应。那如何进行最有效的沟通呢?我们知道,中国移动的服务理念就是:沟通从心开始。即要我们从内心去信任团队成员,并具备强烈的责任感。其实,我们在南山湖拓展基地的一天体验已很好地诠释了这一切。在团队中,没有个人英雄,只有团队成员,大家要互帮互助,多些奉献和宽容。因为团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神,这种精神的基石就是奉献和宽容。所以我们团队之间要大力、有效地沟通,讲究奉献和宽容别人,这样才能发挥出团队的巨大力量。

第四,总结经验,创新思路。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。大到一个国家,小到一个家庭,都需要有创新的发展思路和创新的发展动力,中国移动也是如此。在关于中国移动需要什么样员工的论述中,集团王建宙总裁已重点指出:一、强烈的创新意识;二、艰苦奋斗的精神;三、尽善尽美的追求;四、谦虚谨慎的态度。由此可见,创新在企业的发展中占据着核心的地位,是一个企业不断进步的灵魂。它主要包括技术创新和管理创新。这需要我们在平时的工作中从点滴做起,从每个人做起。只有这样,点点滴滴的聚集才能汇聚成河流,从而川流不息。简言之,只有我们中国移动的每一位员工发挥自身的创新能力,才能使我们中国移动的事业生生不息,为社会、为国家、为人民做出更大的贡献。

中国移动,沟通从心开始。这句话相信大家都听过,以前我从来没有想过自回去移动工作,因为自己的很多的现实情况都是需要持续不断的努力才可以做好,我坚信自己会成功,不过自己努力的方向却不知道是哪个方向,我相信大家都知道,在不断的前进中,我有着更多的理念,以后的路,我相信我会做好的,我知道自己会去的更大的成功!

走出美丽的校园,满怀无限的憧憬与期待,我走进了中国移动。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处,时间已从指缝间悄然溜过了一个月。_月13号,这是一个激动人心的时刻,因为在这一天中国移动__分公司的第四期新员工培训拉开了序幕,主要有省公司的各部门领导和专职培训师就公司的发展战略、业务概况、规章制度和现代员工的职业素养进行了深入、系统的培训。时间虽短,但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多:

一、总结经验,创新思路。

创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。大到一个国家,小到一个家庭,都需要有创新的发展思路和创新的发展动力,中国移动也是如此。在关于中国移动需要什么样员工的论述中,集团王建宙总裁已重点指出:一、强烈的创新意识;二、艰苦奋斗的精神;三、尽善尽美的追求;四、谦虚谨慎的态度。由此可见,创新在企业的发展中占据着核心的地位,是一个企业不断进步的灵魂。它主要包括技术创新和管理创新。这需要我们在平时的工作中从点滴做起,从每个人做起。只有这样,点点滴滴的聚集才能汇聚成河流,从而川流不息。简言之,只有我们中国移动的每一位员工发挥自身的创新能力,才能使我们中国移动的事业生生不息,为社会、为国家、为人民做出更大的贡献。

二、自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”

的说教,不断地告诫自己,要学会“先做人,再做事”。学会做人,才能游刃有余;学会做事,才能在工作中厚积薄发。简而言之,大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人,可从来都没有用一个明确而清晰的标准来要求过、衡量过自己,这让大家时感困惑。现在中国移动给了我们一把很好的钥匙——正德厚生臻于至善。这八字虽少,但意义非凡。正德厚生,即正身之德、厚民之生;臻于至善,即不断追求完美,是从优秀到卓越的有力体现。它至少回答了:“我们是谁?我们要做什么?我们的目标是什么?”,更明确了我们的工作责任、社会责任和自我责任。因此,我们移动人只有坚持以强烈的社会责任感为使命,在工作中勇担责任,对自己严格要求,并不断超越,才能打造中国移动卓越的运营体系,建设卓越的组织,培养卓越的人才。只要这样,中国移动必将成为卓越品质的创造者。

三、具备敬业精神和专业精神。具体而言,就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最感性的理解就是:肯学、肯干、会干、忠诚;敬上级、敬同事、敬客户。不难体会,实际上职业化主要包括态度和技能两个方面,这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过:“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态,对我个人而言,我常常希望自己是一个艺术家,我的每一件工作都是我的作品,凝结着我的智慧和汗水,完成之后,带来成就感与满足感,藉此成就与满足形成了快乐工作的本源,形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的,比如:待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练,最终使自己成为一名职业化的现代工作者。

四、加强和同事的沟通,形成团队作战的强大力量。在团队合作中,加强彼此的沟通是激发团队力量的主要途径,因为我们由木桶原理知:只有加强沟通,才能发挥最短板的效应。那如何进行最有效的沟通呢?我们知道,中国移动的服务理念就是:沟通从心开始。即要我们从内心去信任团队成员,并具备强烈的责任感。其实,我们在南山湖拓展基地的一天体验已很好地诠释了这一切。在团队中,没有个人英雄,只有团队成员,大家要互帮互助,多些奉献和宽容。因为团队合作是一种为达到既定目标所显现出来的自愿合作和协同努力的精神,这种精神的基石就是奉献和宽容。所以我们团队之间要大力、有效地沟通,讲究奉献和宽容别人,这样才能发挥出团队的巨大力量。

虽然培训已过近一周,但在我的脑海中留下了很多刻骨铭心的记忆:让我铭记在心的是,各部门领导的介绍讲座,使我们迅速了解了各个部门的概况和发展方向。让我感慨万千的是,公司那博大精神的企业文化——正德厚生臻于至善,使我们在成长的过程中找到了人生的指路明灯。让我难以忘却的是,深入南山湖基地,烈日炎炎下如何和同事们众志成城、攻城拔寨,使我们明白了“只要战胜自己,你就赢了人生”。

相信自己会在以后的移动工作中,取得更大的进步的,不过现实的情况是自己对移动的业务还不是十分的熟悉,我需要持续不断的努力才可以做的更好,以后的道路还要怎么去做,我也不知道,不过我相信只要自己不断的努力,就会取得不错的成绩,这是我一直以来对自己很自信的地方。这么多年的学不是白上的,我相信自己在移动会工作的更好!

培训感悟总结

去年,家长学校刚开学时,我可是怀着一份怀疑、纳闷和期待的心境去迎接的,总以为这样的几次演讲能学到什么,在家庭教育观上难道会有什么帮忙吗?可是,经过这一年下来的几次专家、教师们的精彩专题讲座,使我确实获益匪浅,从而对家庭教育的观念、方法上有了很多的改变以及新的想法,下头我就谈谈自我的一些想法。

孩子是父母的宝,也是我们生命中的最重要的瑰宝,对孩子的教育可是比生命还重要,如果没能好好的教育自我的孩子,他将来不只是社会的负担,更是我们自我的负担。可是随着社会的快速变迁,教育孩子变得比以前更困难并且复杂,因为孩子获得信息的速度太快,来源也太多,常常因为如此,孩子无法分辨对与错?这个时候,孩子就需要大人的引导,尤其是父母,因为他们可是孩子的第一任教师,也是对孩子成长中影响最大的人,所以以身作则是十分重要的,你期望孩子往哪个方向走,你就必须努力做孩子的榜样,不要以为是大人在教育孩子,其实在这互动过程中,我们从小孩子身上学到的远比小孩从我们身上学到的更多,所以不要吝啬于和孩子接近,他们的纯真可爱,更能净化升华我们的心灵。

除了做好父母的榜样外,在现实生活中,我发此刻很多方面都是我们父母应当要引起重视的,比如:1、想太多,对儿女有过多的担心,例:担心孩子作业跟不上、生活不适应等。2、做太多,替儿女承担太多的职责,例:替孩子拿书包、复习课业等。3、骂太多,情绪迁怒时,不理性的话往往脱口而出,结果挫折了孩子的自尊心,也造成亲子关系恶劣。4、给太多,无论是物质生活的补偿,或是口头上的赞美,有时给了太多,造成孩子不知感恩或自我膨胀。5、要太多,为了不让孩子输在起跑点,结果安排了过多的学习,让孩子大感吃不消。6、玩太少,亲子之间太少趣味的休闲活动,欠缺开怀大笑的共同回忆。7、爱太少,父母当然关爱孩子,但在行动表达上,总是不够具体和明确,使得亲子相处上减少了互动的润滑剂。8、知太少,可能忙于工作,可能忙于家事,往往忽略现代信息吸收,亲子之间只能谈些日常琐事。

总之,每个孩子都有不足或缺点,每个孩子都有向上向善的心,都有其闪光点。做为孩子的第一任教师,我们更应完善自我,以一颗尊重的心、平常的心、宽容的心去对待孩子,以便能促进孩子的身体和心灵的全面健康发展。

教师们,辛苦了!

铁路培训总结

xx年xx月xx日,我们在铁路局参加了一系列培训学习,学习内容包括党的六中、七中全会精神、铁路工作会议及党的精神等各项内容,在这一天,我们在局班子的组织下进行了一次专题的业务学习,通过这次学习使我对铁路运输行业的现状、铁路管理的相关知识有一个系统的了解。在学习的过程中还有很多疑问,在我的职业生涯中,我还存在一些问题:

1.理论知识的欠缺,以自己的工作来说,这对于我来讲是一个不小的挑战。我的理论和工作的需要都是来自我们的职业生涯,而在铁路局这么一个有着多年经验的工作人员学习中,我们应该更加努力地去学习各方面的知识,来武装自己的头脑。

2.对铁道的了解不够透彻,在学习的过程中,对于我们铁路的各种知识还不能很好的应用,这就需要我们多加强这方面的知识的学习。

3.对于铁路的基本知识的掌握不熟练,对于铁路的各项运政管理的内容,我还要不断的加强,提高自我的工作水平。

我们要不断加强自己专业知识水平,多读书,丰富自己的.知识,不断的充实自己,提高自己的业务能力。我们要多向各个学习的同志学习,多参加各种培训,多学习铁路行业的新知识。在学习中多看书,多思考,多总结,提高自己的业务能力。

通过此次学习的培训我们要更加的热爱我们铁路的事业,更要热爱本职工作,更要热爱自己的本职岗位,为我们铁路事业的建设添砖加瓦,奉献出自己的力量!

铁路人才培训总结

我很荣幸参加了xx成功的举办的第六届的syb创业培训,共有29名有创业愿望的学员参加了本次培训,今天刚经历了初冬的第一场寒流。除了寒冷的天气之外,由美国金融危机而引发的全球经济的衰退让我们感到这个冬天更加的萧索。对于我们每位有梦想创业的青年,现在要面对的不仅仅是季节的转换,更要面对经济环境对你们实现梦想的巨大考验。此次培训当中的很多人,或许自己、或许家人、或许朋友,已经感受到了这个不同寻常的冬天的艰涩。

这是一个艰难的时候,是一个考验智慧和毅力的时候,当遇到挫折的时候,或许这是从逆境之中开掘希望之石的时候;这是一个艰难的时候,但更是我们携手共渡难关的时候。不管现在的境遇如何,ybc时刻关心着我们,ybc大家庭的每个成员一直在路上左手温暖着右手!

在学习的过程中,我主要学到了以下几点:一是学习创业理念,当前越来越多的下岗职工通过自谋职业或自主创业实现再就业,创造了财富,创业,不仅是实现就业,要转变观念,树立创业精神,鼓起创业勇气,增强创业魄力,实现对人生的追求和自身价值。二是学习创业知识,要全身心投入到学习当中去,学习创业需要的条件、相关政策及法律等知识,避免在创业过程中走弯路,减少不必要的损失,为每个人的创业梦想插上有力的翅膀。三是学习创业的技巧和本领。通过学习和交流,准确把握社会发展的潮流和方向,运用技巧和本领,在越来越细的社会分工和日新月异的行业中追求最适合自己的创业道路,挖掘第一桶金。

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培训感悟总结

在初夏的季节里,怀着满心的激动与期待,我来到陕西省学前教育学院,与100位小学学科带头人培养对象,十分荣幸参加了首批陕西省中小学学科带头人高级研修班。学院旁的历史博物馆弥漫的文化气息,让我对这座古城迷醉;100位小学精英汇聚一堂思想流动碰撞,教育生命的张力让我振奋。14天的学习,我在省课程改革的前沿阵地,教育研究的繁盛之处,我被这些专家们对教育的执着和热情所打动,被他们的专业精神所折服。这次高密度,高频度的学习,是我们专业成长的补给站,更是未来发展的导航塔。这次培训,是我未来个人发展规划的新起点。在两周的学习中我感受很深。

一、聆听精彩报告。

在陕西学前师范学院里,王越群、严华银等教授为我们解读了骨干教师三级体系的构建策略,明确了学科带头人的主角定位,让我明白了自我参与学习的价值和意义,更让我感受到了学科带头人的使命感。张雄教师的讲座《名师是怎样炼成的》、潘燏教师的《小学数学教学研究—从新课标的变化谈起》让我们认真审视自我的专业素养,对照自身对自我有了更高的要求和期许。上海浦东教育发展研究院的章建文教师,她从理论和实践两方面结合起来深入浅出的给了我们名师工作坊建设的方法理念。北京师范大学的吴国珍教授利用两个时段为我们详细介绍了教育叙事的原理方法和写作技巧。并经过沙龙的形式进行了教育故事分享会,使每一个参与培训的教师静下心来回想了发生在自我身上的教育小故事,我们在交流中有了更深体悟,在聆听中有教育的共鸣。

这些讲座交流,或深刻,或睿智,或沉稳,或思辨,无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述,使我们的教育教学观念发生了很大的变化,更重要的是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。他们的讲座折射出一种职责:国家昌盛,系于教育;教育昌盛,系于我身!在那里,我的心灵得以净化,人格得以升华。

二、确定课题研究,明确工作任务。

6月8日,陕西省教育规划办的雷守军教师为我们做了《学科带头人如何做课题研究》的专题讲座。着重分析了一线骨干教师做课题研究的困惑和有利条件,提出了“问题即课题,工作即研究,经验即成果”的科研观念,列举了贴近一线教师教育教学实际的鲜活案例,又深入浅出的从“为什么”、“是什么”、“怎样做”和“怎样样”等四个层面谈了课题研究的基本范式,还强调了一线教师做的课题必须是解决自我在教育教学中发现的“真问题”,必须具有绿色、环保、草根性,切忌“假、大、空”,解决了教师们进行课题研究的畏难心理。6月9日,各学科分别进行了学员与各导师交流确定研究方向和课题的应对面沟通会。每位学员就自我选择课题的原因,确定研究的方向,未来研究的资料向各导师提出了自我的想法,在各导师的认真指导下,我们31位数学教师纷纷确定了自我的研究课题。使课题研究开展的价值得到保障。

经过本次的学习,我获益匪浅。在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师。更重要的是要做一个合格的学科带头人,带动身边的一大批青年教师进取做好教师,做好学问,做好教研,向专家型教师迈进。因为我们明白:一个人走路会走得快,仅有一群人走路才走的远!让我们在教育的路上同行!

铁路人才培训总结

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路培训学习总结

俗话说:“玉不琢,不成器,”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想实现自我的.价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已……。

铁路培训体会总结心得

近期,我有幸参加了一次全面的铁路培训,培训的主题是关于列车控制和安全管理的。这次培训的地点是在一个专业的铁路学院,由经验丰富的教师进行指导。

这次培训的内容非常丰富,包括列车驾驶技巧、列车调度管理、列车安全风险控制等方面。培训的方式主要是理论学习和实践操作相结合,通过案例分析和模拟演练等方式,使我们对铁路运输的各个环节有了更深入的理解。

在这次培训中,我深刻地认识到了铁路运输的重要性和复杂性。列车驾驶需要高度的专业知识和技能,而安全风险控制更是需要我们时刻保持警惕,对任何可能出现的风险要有预判和应对措施。

通过这次培训,我不仅学到了很多实用的知识和技能,更重要的是,我深刻地认识到了铁路运输的重要性,以及作为一名铁路从业者所肩负的责任和使命。

在未来的工作中,我将继续努力学习,提高自己的专业素质,为铁路运输的安全和稳定做出自己的贡献。同时,我也希望铁路运输行业能够加强对从业者的培训和考核,提高整个行业的专业水平和服务质量。

培训的感悟总结

我们班40多名新生来到武汉诚智拓展基地,上了户外的第一堂课--大学生拓展训练。通过组队比赛的形式参加了不同的拓展项目,激发了热情和团队协作能力,展现了风采,增进了互信与了解,增强了凝聚力。活动中有竞争也有合作、有智慧和力量的比拼,使我们更快融入大学这个大家庭中。

诚智拓展教练安排的第一个活动就让新生充满了激情,场面开始热闹了起来。教练以新颖的形式教我们如何团队合作,人生道理,很受教。很喜欢这个生命教练,生命感动创新积极向上!通过拓展,同学们之间的关系更融洽了。还有一个更有趣的拓展游戏叫“珠行万里”,要求是安全的把两个“炸弹”运送到目的地,中间不能脱落,不能出现两个“炸弹”相撞的情况。听上去挺简单,但实际去做就没有想象的那么简单了。虽然经过几次失败,但依靠团队协作、有序安排最终取得了成功。

八米高空断桥,挺爽,主要是怕跨不过那个断桥,腿短伤不起。看着人越来越少,硬着头皮也只能挑战自我,当大声高喊完:“我是可以的,我是最棒的”的时候,当听见大家站在下面高喊名字加油的时候,那一刻什么都不怕了,因为有大家都在鼓励我!其实上去以后还蛮轻松,反正没啥感觉,一步就过去了。空作业是断桥而不是跳抓单杠,勇敢的走过高空断桥,我想人生不会再有太大的困难。很幸运是不是,所以说,接受命运给你的,或许你会发现给你的是最好的!

毕业墙”项目,要求40多人不借助外力从四米高的墙翻过去,哥被选中当“金钩”把最后一名同学钓上来。第一次经历毕业墙,第一个爬了上去。经过分享,真正懂得的是感恩,前行的路必然有很多的甚至是默默无闻的人在支持着你。一个团队,在遇到困难时,总有一些人弯下腰默默蹲下,奉献出自己的肩膀,也总有一些人踩着肩膀先上,然后再伸出手,把我们一个一个都拉上去,最后,一起品尝胜利的美酒,享受成功的喜悦!

感谢学校的安排,让我们认识彼此。此时此地的相遇,注定了我们都不选择平凡。第一次的聚首是我们感情建立的开始,更是我们共创美好未来的起点。让我们怀揣归零心态,克服困难,一起翻越“毕业墙”,共同到达巅峰。最后的总结与感悟更是有学生对团结协作精神感到十分激动而落泪,同时也让学生了解到了另一个我!有效增进了新同学的了解和沟通,培养了班级的凝聚力、向心力、归属感和团队精神,使学员们切身感受到中心的团队氛围。

铁路局入职培训总结

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

我们还必须有进取心,才能使事业发展起来。如果没有进取心,固步自封,工作上不想精益求精,事业就没有发展的希望。我们在开始工作时,应把积累工作经验、提高工作能力作为目标,这是今后扩大自己事业空间的基矗不要计较薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。而要爱自己的职业,深思研究工作改进之术,常保进取的决心。古人说:“少壮不努力,老大徒伤悲。”进取心不但是成业的要素,并且是成己的要素。

团结力。保证一个团体生机和活力,必须使得每一个成员能够相互支持和包容,成员间充分尊重对方意见,运用1+12的工作绩效。有人说,一个融洽的工作环境就是成功的一半。 总而言之,我们作为国家这一特殊的高智力青年群体,在国家建设中有其特殊的效用,国家和人民寄予了厚望。“天下兴亡,匹夫有责.”,我们只有全身心地、无私地将自己的聪明才智贡献给祖国,才称得上真正的时代英雄。

我们的公司现在正处在一个发展与创新的转折点,新项目的启动是一个挑战,而且今后可能还会面对更大的困难。但是,我们可以看到公司领导是高-瞻远瞩的,我们是拥有希望的。在改革的******汹涌而来的时候,逃避的人只会被淹没成为碌碌无为的人,我想只要努力我们将成为力挽狂澜的一代!

二、军训后,我们斗志昂扬

理论培训结束后,7月16日,我们开始了一个星期的军训。

中国武学博大精深,讲究一个循序渐进。军训也是同一个道理,动作由易到难,就连教官的态度也越来越严肃。真不敢想象未来的日子里还有多少风风雨雨。

鸦雀无声的球场上同学们整齐的站着,组成了一个方阵,这是训练场上一道靓丽的风景,球场上太阳照得茂密的大树垂头丧气太阳光无情的将矛头直指我们,那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背,看着同学们那湿透的衣服都可以拧出水来。

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

2012年7月11日一个风和日丽、惠风和畅的日子,40多名热情高畅,满脸笑容的同学坐上了k9618次列车,在列车上我们有说有笑,相互了解,仅一面相识但看似远亲兄弟,不错我们就是来自各个学院到广通车务段报道的新成员。

每每看见一列列飞速驶过的列车,心中就无比的激动与欢喜,打儿时在那如今已退出历史舞台的黑白电视机上看见穿梭于滇越铁路的哪一列列火车,心中就怀揣着这样的一个梦,梦想有一天能坐一坐火车。而如今让我万万没有想到的是我竟然有机会成为一名真正地铁路工人,这足以超越我儿时的梦想,精彩人生也即将上演。

我的家乡在保山,分到自己家乡滇西部工作一直是我的夙愿,家乡养育了我,教育了我,如今有幸将为建设我的家乡做出贡献,我倍感骄傲。

刚下列车,就受到了等待已久的冯领导的亲自接待,热情的哥哥姐姐为我们提行李,搬箱子,我们内心倍感激动,接待的路上我们有说有笑,一下子就亲切了起来,可谓不似亲人胜似亲人啊!在领导精心的安排下我们住进了舒服的宾馆。

在广通报道的这几天中我们从学生走向了工作者,职业的转变我始终信心满怀,但中途还是发生了一些小插曲。记得那天在教室里填资料,填好以后我坐在凳子上竟无意识的睡着了,也许是坐的太舒服,也许是那天是我累了,冯领导见此情况把我喊醒,教育了我,点醒了我。是啊!我们的工作面对的是一列列飞速驶过的火车,铁路工作的性质始终已安全生产,热情服务为宗旨,假设自己在工作岗位上睡着了,失去的可能不仅仅是失去钱财,自己的生命那么简单了,回想“4.28”、“7.23”事故,难道不给我们一些警醒,一些风险意识吗?无论是否在工作岗位上工作都应当万分注意,打起十二分精神,矜矜业业的值好每一次班、站好每一班岗。

广集群英,通泽天下,如今所有的广通车务段的战友们,你们为了云南经济建设,滇西发展,亲人相聚,物资运输,旅客出行等等所做的一切,一切,我献上最崇高的敬意!是你们在那黑暗的夜里为人们照亮了回家的路,一路的陪伴我们从未感到孤单,从未感到寂寞。你们才是铁路的主力军,我们将会继续在滇西这片热土上沿着你们的脚印一步一步走下去。

培训过后我们将要被分往每一个车站,滇西这片土地上,山岭崎岖坎坷,坡高路陡,地域落差较大,进一步就决定了天气的多变性及恶劣性,交通的不便性。来到这里我就有这个信念,无论分配到什么地方,无论当地条件多么恶劣,无论是做什么,我都会尽快适应,积极投身于工作中来,“天将任大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,行拂乱其所为,所以冻心忍性,增愈其所不能。”时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的.刚劲,铁一样的精神。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。在铁路的大熔炉下,我相信我们能茁壮成长,能为自己的家乡做出一点点贡献,感谢一直坚守在滇西这片热土上默默奉献的同事们,你们辛苦了!在以后的日子中我们将与你们并肩作战,在滇西大地上洒满阳光。

今天我们加入了你们,到了一个新的家庭,是你们也是我们将继续为昆明铁路局立足国门,争创一流!腾飞吧!我毕生的梦想;腾飞吧!我敬爱的广通。

炎炎的八月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。

铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,8月3号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是2015年3月18号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。

这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高-潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和-谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。

本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。

我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。

在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!

铁路入职培训总结

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝,匆匆作别了青葱的大学生活,我迎来了自己人生中的第一份工作,褪去学生时代的稚嫩和轻狂,我细心地做好了入职的一切准备。

2015年8月4日,我来到杭州职工培训基地报道,随后便辗转来到杭州北车辆段。从儿时熟悉的哐当哐当的声音和那厮长笛声,让我至今对铁路都有一种亲切的感觉,它作为人们出行的主要方式之一,已在人们的生活中发挥着举足轻重的作用。过去的二十年,我坐过无数次火车,看到过耐心讲解、细心推荐的车站售票人员,看到过身着制服、精神抖擞的车站接站人员,看到过夜不能寐、尽职尽责的列车员,还在无意中看到过默默无闻、吃苦耐劳的列车维修人员,我知道,在铁路上无私奉献的人还很多,他们为了人们出行的便利,旅程的安全,挥洒着自己七彩的青春,当时坐在火车上的我就对他们肃然起敬。我无缘见到最原始那冒着蒸汽的火车雏形,但在我的成长记忆中,火车从绿皮车,到普通快车,再到特快车,再到现在的动车和高铁,铁路作为一个大型的运输企业,在不断地探索和创新中逐渐走向成熟。在现今,在这个人们追求高效、便捷和服务质量的时代,铁路的努力革新和发展让铁路的未来无限光明。,如今,我有幸能够来到铁路参加工作,我为自己能成为一名铁路职工而自豪,为自己能够从事这样一项全心全意为人民服务的伟大事业而感到骄傲。

寒窗苦读十余载的我,在平时的学习生活中也无比注重实践能力的培养。每每学校组织实训活动,我都踊跃参加,并细心听师傅们的讲解,随后再努力将学到的知识与实训内容联系在一起,从而做到理论与实践的有机结合,进一步巩固自己已有的理论知识。作为一名机械工程专业毕业的本科生,我知道自己在技术学习和提升上还有一段很长的路要走,但我并不畏惧。我将谨记师傅们的谆谆教诲,始终将人民的利益、集体的利益放在个人利益之前,敏而好学,勤干苦练,努力让自己成为一名合格的铁路职工,一名不可或缺的铁路人。而且,我坚信,在我们每一个铁路人的不懈努力下,铁路的明天亦会更加美好。

2012年7月11日一个风和日丽、惠风和畅的日子,40多名热情高畅,满脸笑容的同学坐上了k9618次列车,在列车上我们有说有笑,相互了解,仅一面相识但看似远亲兄弟,不错我们就是来自各个学院到广通车务段报道的新成员。

每每看见一列列飞速驶过的列车,心中就无比的激动与欢喜,打儿时在那如今已退出历史舞台的黑白电视机上看见穿梭于滇越铁路的哪一列列火车,心中就怀揣着这样的一个梦,梦想有一天能坐一坐火车。而如今让我万万没有想到的是我竟然有机会成为一名真正地铁路工人,这足以超越我儿时的梦想,精彩人生也即将上演。

我的家乡在保山,分到自己家乡滇西部工作一直是我的夙愿,家乡养育了我,教育了我,如今有幸将为建设我的家乡做出贡献,我倍感骄傲。

刚下列车,就受到了等待已久的冯领导的亲自接待,热情的哥哥姐姐为我们提行李,搬箱子,我们内心倍感激动,接待的路上我们有说有笑,一下子就亲切了起来,可谓不似亲人胜似亲人啊!在领导精心的安排下我们住进了舒服的宾馆。

在广通报道的这几天中我们从学生走向了工作者,职业的转变我始终信心满怀,但中途还是发生了一些小插曲。记得那天在教室里填资料,填好以后我坐在凳子上竟无意识的睡着了,也许是坐的太舒服,也许是那天是我累了,冯领导见此情况把我喊醒,教育了我,点醒了我。是啊!我们的工作面对的是一列列飞速驶过的火车,铁路工作的性质始终已安全生产,热情服务为宗旨,假设自己在工作岗位上睡着了,失去的可能不仅仅是失去钱财,自己的生命那么简单了,回想“4.28”、“7.23”事故,难道不给我们一些警醒,一些风险意识吗?无论是否在工作岗位上工作都应当万分注意,打起十二分精神,矜矜业业的值好每一次班、站好每一班岗。

广集群英,通泽天下,如今所有的广通车务段的战友们,你们为了云南经济建设,滇西发展,亲人相聚,物资运输,旅客出行等等所做的一切,一切,我献上最崇高的敬意!是你们在那黑暗的夜里为人们照亮了回家的路,一路的陪伴我们从未感到孤单,从未感到寂寞。你们才是铁路的主力军,我们将会继续在滇西这片热土上沿着你们的脚印一步一步走下去。

培训过后我们将要被分往每一个车站,滇西这片土地上,山岭崎岖坎坷,坡高路陡,地域落差较大,进一步就决定了天气的多变性及恶劣性,交通的不便性。来到这里我就有这个信念,无论分配到什么地方,无论当地条件多么恶劣,无论是做什么,我都会尽快适应,积极投身于工作中来,“天将任大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,行拂乱其所为,所以冻心忍性,增愈其所不能。”时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的刚劲,铁一样的精神。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。在铁路的大熔炉下,我相信我们能茁壮成长,能为自己的家乡做出一点点贡献,感谢一直坚守在滇西这片热土上默默奉献的同事们,你们辛苦了!在以后的日子中我们将与你们并肩作战,在滇西大地上洒满阳光。

今天我们加入了你们,到了一个新的家庭,是你们也是我们将继续为昆明铁路局立足国门,争创一流!腾飞吧!我毕生的梦想;腾飞吧!我敬爱的广通。

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激-情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

培训的感悟总结

执行力是什么?这是在一次集团公司优秀员工培训课上李春林讲师提的一个问题,他给的答案是执行力是一种态度。

在进入课堂以前我可以说几乎没听过执行力这个词语,然而机会却降临在我身上,让我有幸参加这次优秀员工培训,更有幸听到了李春林讲师的讲解,通过讲师的讲解,使我深刻领会到执行力这个词语的深层含义。

会做那是不够的,还要有工作意愿,就是自动自发的从内心里面愿意去做,并不是一个口号一个动作,而是要充分发挥主观能动性与责任心,在接受工作后应尽全力与想尽一切办法把工作做好。更要注重细节,细节决定成败,天下事必作于细,把做好工作当成义不容辞的责任,而不是当面沉重的负担,要认真对待、注重细节,不能弄虚作假及一点马虎。我们做工作的意义就不仅在于把事情做对更要做好,而不是做的说的过去就行,甚至到最后完全走形而面目全非,应以领导、同事、下属及旅客认同和满意的标准来要求我们自己。结果不是最难的,难的在于做事的细节,不把做事的细节当回事的人,一定是对工作缺乏认真的态度,对事情只能是敷衍了事,不负责任。这种人不会把工作当作一种享受,只是当作一种身心疲惫的折磨,因此在工作中缺少工作激情。这样的人只会永远做别人分配给他们做的工作,即使是这样,也不见得他们能把事情做对做好。只有充分考虑到细节、注重细节的人,他们才是认真对待工作,将小事做细,经常能在做事的细节中找到机会,从而走出属于一条自己的路来。

态度比能力更重要。领导者的态度、员工的态度都应是认真负责,求真务实。态度取决于认同,对组织、对领导、对事业的认同,领导者必须以身作则,员工要有责任心,事业心。

执行力是左右企业成败的重要力量,企业文化是能培育出充满着对公司无限忠诚并把执行工作任务当作使命的员工。我们看到在很多企业,文化和信仰并没有从上而下地渗透,而是在不同的部门形成了不同的文化。很多公司空谈文化而沦落为废纸,就是由于他们容忍了这种亚文化的存在而忽视了企业真正优秀的文化信仰的宣导。文化就是一种习惯,执行力也是一种文化,执行力诞生于企业的文化,并且也反作用于企业文化,成为文化的一部分。执行文化的培养从领导开始,倡树理念,在贯彻理念方面,决不打折扣,要养成不找借口的文化,要坚持标准化、制度化、规范化、程序化。

执行力不是为领导而做,而是为企业而做,提高执行力是一项系统工程,需要企业从上到下认真贯彻和落实。如果企业的执行力不强,应该全面、深层次地加以分析和应对,只有理性、客观地看待每一个细节问题,才是提高企业执行力之道。

虽然李春林讲师授课的时间较短,却让我有一种井底之蛙的感觉,使我充实了许多,受益良多,在以后的工作中我会调整自己的工作方式,把学到的东西运用到实践中去,全身心的投入到工作中去。

铁路网课培训心得体会感悟

随着科技的发展,网络教育正在逐渐流行。在铁路行业中,铁路网课培训已经成为了一种常用的学习方式。在我参加铁路网课培训的过程中,不仅熟练掌握了领域知识,还让我深刻领悟了一些道理。本文将从课程内容、学习方式、效果感受、自身收获、未来规划五个方面阐述我的铁路网课培训心得体会感悟。

一、课程内容——铁路行业知识的全面提升。

铁路网课培训的课程内容非常全面,横跨了铁路行业的各个方面。从高铁列车的构造和技术参数到铁路通信信息系统的运行原理,从工程建设到铁路安全防护,每个阶段的内容都有详细的介绍。这些课程内容对于铁路职工来说都非常必要,无论是初入职场的新人还是有经验的老员工,铁路网课培训都能给他们带来新的知识与技能的拓展。

二、学习方式——自由安排时间多样化学习。

铁路网课培训有很大的优势就是学习方式灵活。我们只需要通过在线学习平台即可随时随地地学习,自由安排学习时间。同时,铁路网课培训内容的形式也很多样,既有视频课程、课件阅读,又有在线问答、交流讨论等多种授课方式。不仅减少了时间或空间上的限制,还大大增加了学习趣味和效率。

三、效果感受——自我提升和职业发展的保障。

参加铁路网课培训,学到的东西不仅帮助个人提升了业务水平,还给自己的职业发展增加了更多的底气。通过学习所掌握的专业知识,可以更好地胜任岗位工作,而且有利于转岗、晋升等职业发展的机会,为自我提升和精进职业技能打下了坚实的基础。

四、自身收获——思维方法转变和价值观的升华。

参加铁路网课培训不仅可以帮助我们提升专业能力和职业技能,还能够改变我们的思维方式,更加理性、全面、果断的思考问题。同时,铁路网课培训教会了我们如何尊重、感恩、肯定劳动价值和流程,公平合理地对待每一个职工和同事,对自我时刻保持良好心态和正直人生态度。这一点,在个人职业和人生过程中都可以获益良多。

五、未来规划——持续学习和成长的重要性。

铁路网课培训是个非常不错的学习渠道,不过我们不能止步于此。铁路行业处在不断变革的发展中,知识更新速度非常快,学习也是持续不断的过程。在未来的职业生涯中,我们需要不断地学习、成长,在跨界融合、技术创新、管理变革等方面跟上行业发展的步伐,为铁路事业的繁荣发展做出自已的贡献;同时也为实现自我的价值追求打好坚实的平台和基础。

总之,铁路网课培训是一个非常优秀的学习平台,它的普及不仅为铁路人才的培养提供了巨大的便利,同时也是同行们不断适应新时代、推进职业发展的重要保障和基础。在接下来的职业生涯中,要始终坚持学习的态度,保持好自身领悟、收获和表现,为行业发展和自我价值的提升做出自已不懈的努力。

铁路培训心得体会感悟

铁路培训心得体会感悟应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

作为一名铁路行业的从业者,参加铁路培训是必须的。这次培训的主要内容是关于铁路安全、铁路技术等方面的知识,旨在提高我们的专业技能和安全意识。

在培训中,我深刻地认识到了铁路安全的重要性。铁路作为交通运输的重要组成部分,承载着大量的人员和物资运输任务,一旦发生事故,将会给社会带来巨大的影响。因此,我们必须时刻保持警觉,严格遵守安全规定,确保铁路运输的安全。

此外,我还学到了许多关于铁路技术的知识。铁路技术是铁路行业发展的重要支撑,只有掌握了最新的铁路技术,才能更好地适应市场需求,提高工作效率。在培训中,我学习了许多关于铁路信号、铁路轨道等方面的知识,这些知识将对我未来的工作产生积极的影响。

在培训中,我还学会了如何与同事沟通和协作。在铁路工作中,团队协作是非常重要的。只有通过良好的沟通和协作,才能更好地完成工作任务。在培训中,我与同事们一起完成了许多实际操作,这让我更加深刻地认识到了团队协作的重要性。

通过这次培训,我不仅学到了许多关于铁路安全和技术的知识,还提高了自己的团队协作能力和安全意识。在未来的工作中,我将继续保持良好的工作态度和团队合作精神,努力提高自己的专业技能,为铁路行业的发展做出更大的贡献。

铁路工作总结心得感悟

盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好20__年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。

通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。

2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

铁路培训心得体会感悟

时间过得真快,转眼间,一个学期就要过去了。在校领导和同事们的帮助下,我顺利的完成了本学期的工作。回顾这一学期,在她的影响下,在她的帮助下,在自己的努力下,我受益匪浅,现将本学期的工作做以下总结:

一、思想方面。

本人能积极参加政治学习,关心国家大事,拥护党的领导,热爱人民,热爱社会主义祖国。坚持保育和教育并重,忠于职守,严于律己,为人师表。

二、教育教学方面。

在实践中努力将所学新理念、新内容、新方法运用于教育教学,努力培养幼儿的兴趣,使其能积极主动学习。因此,我着重做好以下方面工作:

1.教育教学理论的学习。

在一日活动中,把游戏贯穿于幼儿一日生活的始终,让幼儿通过游戏活动,让幼儿获得快乐的经验,更加生动、有趣的了解生活,并从中获得知识和技能。作为教师,我们要不断提高自己的职业素养,提高自己的教育科研能力,从心理方面提高对幼儿的感知度。

2.教育教学活动的实践。

根据每月的主题活动、本班幼儿的实际情况开展教育教学活动。虽然本学期的时间跨度只有短短的一个学期,但是对本学期工作的开展却意义重大。在这短短的四个月中,我们努力让孩子在快乐中学习、游戏,在玩中学、在玩中乐、在玩中团结,建立了老师与幼儿、幼儿与幼儿之间更加深厚的感情。同时我们也赢得了家长的支持和信任,让家长快乐孩子,让孩子快乐成长,让家长和孩子一起享受学习的快乐!

三、家园合作。

家长工作也是班级工作的重要组成部分,本学期我班家长能积极参加班级各项活动,充分发挥了家园共育的作用。利用家园联系、家长会、家园小信箱、家长接送孩子的机会,与家长保持密切联系,共同商讨教育方法。

总之,每项工作的开展,本人始终坚持以“一切为了孩子、为了孩子的一切”为宗旨,努力配合园领导、同事们把各项工作做得更好。

铁路网课培训心得体会感悟

铁路网课培训可以说是火速推进的一种网络教育方式,它为那些繁忙的铁路人员提供了一个便利、快捷的学习途径。在这样一个新型的学习环境中,铁路人员们可以随时随地进行学习,不仅保证了岗位教育和培训的质量,也为个人的发展和提升增添了一种新的方式。

第二段。

这次的铁路网课培训中,让我最为印象深刻的是培训内容的更新迭代,全方位地将铁路职务作业要求的理论知识与操作技能融合在一起。培训中涉及到了列车故障排解、车站安全防范、列车行车事项处理等多个方面的实际操作。除此之外,还有针对晋陕藏铁路、广深港高铁等特殊铁路线路的特色化培训,为铁路工作带来实实在在的帮助。

第三段。

在这个过程中,我体会到了网络教育的便捷和快速性。尤其是在疫情期间,铁路网课培训可以说是个及时雨。与传统线下培训不同的是,铁路网课培训不受时间和地点的限制,自己掌握着学习的进度和效率,也为更为深入的学习提供了广阔的空间。

第四段。

同时,在这个课程中,我也感受到了铁路系统不断强化人才培养和知识储备的努力。铁路工作的本质就是公益性事业,要求从业人员不断提高技能水平和理论素养,质量和安全是铁路职业成长的前提。铁路网课培训,正是将这个要求落实到实际操作中的一个重要途径。

第五段。

总的来说,铁路网课培训给我的启示和感悟是深刻的。铁路工作是辛勤的,它也对从业人员提出了很多要求。通过这种新型的学习方式,我们可以更好地融合理论和实际、加强知识储备、改进岗位技能,提高铁路工作人员素质能力、推进铁路工作的发展。大家常说,教育是永存而无限量的事业,我们期待,铁路网课培训也能在未来铁路系统规模和质量的提升中扮演更加重要的角色,让铁路事业慢慢地变得更好,也成为我们面向未来、实现自我价值的助力之一。

铁路公司入职培训总结

今天我有幸能来到xx-x站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xx-x模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xx-xxx-x多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和-谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xx-xx 2012.12.13

人的一生就像城市中的公交车,有许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。跨出校园大门的那一刻便进入人生角色的转换,从一名学子转换到一名铁路工人。怀揣着自己美好的希望和从零开始的心态,我来到了兰州铁路局这个大家庭,开始我信号员工作的新征程,而我的一步步走来,离不开各级领导的关系和帮助,尤其是团委和关工委的帮助,让我迅速适应了生活和工作的环境。

信号员这一角色对我来说就像是一部电视剧,有恢宏的剧幕,也有平淡台词,有喜笑颜开的剧情,也有汗如雨下的心酸,就像是一个调色薄谷开来板,让我的生活多姿多彩,五彩缤纷。做为一名铁路职工让我无限的骄傲与自豪,但从事行车工作带给我了无限的责任,因为,我工作的任何一个失误都危及他人生命财产安全,这样我如临深渊、如履薄冰,行走在铁路的第一线。刚开始工作时,对于这份工作充满了期待与新奇,但是在这近三个月的学习,随着对铁路的深入认知,发现铁路行车工作枯燥且平淡,从业人员得有较强的业务素质和责任感,顿时,对铁路老职工产生了深深地敬意,被他们那崇高的敬业精神和高尚职业道德所感动,同时他们那种阳光的心态很值得我学习。

段长说:年轻的我们,是铁路新的血液,我们就好比那草原上奔腾的骏马,蓝天上翱翔的雄鹰,未来铁路事业的发展少不了我们。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,在兰铁的大熔炉和车务段领导的精心培养下,我相信我们能茁壮成长,并时刻牢记我是一个铁路人,要有铁的纪律,铁的刚劲,铁一样的精神。在以后的工作中我们将用实际行动来证明,用行动来贡献自己的力量,同时也希望兰铁和大西北经济的发展越来越美好!

2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

安全培训科2015年的工作,在各级领导的亲切关怀和正确领导下,在公司其他科室的密切配合和广大职工的不懈努力下,取得了一定的成绩,截至12月31日实现安全生产6451天。现将全年的工作总结如下:

一、2015年安全科开展的主要工作

(一)强化安全管理 夯实各项基础工作

通过与各相关单位签订各种安全协议,从法律角度明确了各自的权利和义务,为实现安全生产奠定了基础。这其中包括:

1. 与锦州港等13家专用线签订《调车作业安全协议》;

2. 与西格尔公司签订《铁路共用协议》;

3. 与沈阳路局锦州车务段签订《危险品运输协议》;

4. 与沈阳路局锦州车辆段签订《脱轨器使用安全协议》;

5. 此外,由于站场设备的增加和改变,出台了新的工作方法和标准,所以对原《站细》进行了修改,现已完成。使运输生产工作有章可循,有据可依,确保了运输生产工作安全、有序。

(二)加强安全检查 消除各类安全隐患

(三)搞好职工培训 努力提升职工业务水平

5.对运输、机务、工务、电务、业务的一线职工进行了4次季度考试,并对不合格人员进行了处罚,增强了职工的学习意识,提升了职工的理论水平。

6.对国铁返聘乘务员、新入路职工及提职改职职工进行岗前培训。全年共培训20人次。为公司把好用人安全关。

(四)配合上级机关 努力开展好安全工作

3.积极配合及落实市安监局的“应急预案”、“安全知识普及”、“应急救护”等安全培训工作。

二、2015年工作中存在的不足

(一)安全检查的频次和力度还不够;

(二)职工培训的广度、深度不够;

(三)理论考试的难度和处罚力度不够;

(四)基础工作、痕迹管理工作有待加强;

三、2015年的工作打算

(一)结合新《站细》对职工进行安全生产教育,继续强化标准化作业。

(二)加强职工的技术业务培训,严格考试制度,建立科学合理的奖惩制度。

(三)加大检查、督导力度,严格查处各类违章违纪,对防止事故的好人好事及时表彰。

(四)加强对设备的巡查,消除各类安全隐患,防患于未然。

(五)充分利用全国“安全月”、“技术表演赛”等活动,开展安全知识普及和安全教育,让安全深入人心。

(六)积极配合市交通局、市安监局、市地铁局等上级机关开展工作。

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激-情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的`铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。

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