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时间:2023-10-31 15:39:43
上传者:QJ墨客在整改报告中,我们需要全面客观地分析问题,并提出实施可行的解决方案。以下是小编为大家整理的一些优秀整改报告范文,希望能够给大家在撰写整改报告时提供一些参考和借鉴的思路。让我们一起来看一看吧!
按照区财政局财务工作检查的要求,和提出的整改意见。我单位对检查中涉及到的问题进行了认真的整改和完善。
一、 及时补全原始凭证
对检查中发现的个别原始凭证中票据不完整的现象。我们及时做了清理核对,并补全了凭证。并对所有的原始凭证进行了检查,做了细致的分析,及时纠正了错误。保证了凭证的真实合理有效。
二、 建立了严格的单位内部控制制度
针对检查中出现的财务章、名章的保管问题,我单位已经将两章分开保管,专人负责。还建立健全了单位内部控制制度,加强了相关票据、财务章的管理。并组织相关财务人员学习《会计法》和财务知识。使记账人员和财务审核审批人员相互制约、权责明确。严防在工作中出现纰漏。
三、 今后财务工作
通过此次财务检查指导,使我单位受益匪浅,及时纠正了工作中出现的问题。今后我们一定按照《会计法》的要求,不断完善财务工作。做到合理合法、严谨认真、不出差错。并及时自查,认真审核。明确责任抓好落实,从而保证今后单位财务工作的顺利进行。
县纪委、监察局:
根据积石山县财务检查组对我校财务检查情况中发现的问题,针对我校实际,现将整改情况汇报如下:
一、认真学习,提高认识
认真组织学习教育局财务文件,提高认识,结合我校实际,经校务会研究决定,成立了高关初级中学财务整改领导小组。
组长:妥文华(校长) 副组长:羊豪(副校长) 组员: 齐学勇、马福财、妥文祥、宁得省、马启云(会计)。
二、依据制度要求认真进行整改
在整改中,要求财务人员,掌握财务制度,查问题,认真反思,找差距,寻原因。
三、存在问题
2015年094号记账凭证中,2015年1---12月工会经费应由个人承担支付,因我校对政策文件情况领会不够,将工会经费从公务费中支出,违反了财经纪律,现将就此事与总工会协商后,由县总工会将2015年1---12月份的工会经费退回,并及时入了账。(附有缴费收据及银行进账单)
财务工作是学校工作的基础,财务工作直接影响着学校的发展,要办好学校,首先要用资金来作后遁。为此,在今后的工作中,严格按省上“双审”工作要求管理好学校财务。自觉接受上级领导、全校教职工的监督。做到“给群众一个明白,还领导一个清白”。使学校的义务教育保障机制经费的开支合法、合规、合理,确保学校义务教育保障机制经费的安全,使义务教育保障机制经费发挥最大的效益。
高关初级中学
2015年10月14日
一、工会财务管理中出现的问题
我市工会所辖13个区县和3个开发区工会。近年来,各区、县工会在加强财务管理工作方面进行了一些有益的探索,取得了一定成效,但也存在一些问题,主要表现在:区、县财政划拨工会经费尚未全部到位;部分区、县工会财务预算管理粗放、预算约束不强、配套制度还不完善;乡镇、街道、社区及新建企业工会会计基础工作薄弱等。这些问题与市场经济形势下工会工作的发展不相适应,其弊端日渐凸显,亟待改善和加强。
(一)财政划拨工会经费不到位
目前在我市十三个区、县工会中,城三区及雁塔区工会财政划拨工会经费相对解决得较好,其他区、县或只解决区、县工会机关人员的工会经费或定额划拨经费,与足额划拨相差甚远,临潼区及3个开发区至今尚未解决。
(二)税务代收的覆盖面不够广
税务代收工会经费后,各区、县及开发区工会的建会率及工会经费收缴率与以往相比有了大幅度提高,但仍然存在经费收缴空白点。据调查显示,碑林区工会所属基层单位已成立工会的有4000多家,而缴经费的只有1600多家,不到40%;雁塔区工会所属基层单位已成立工会的有多家,而缴经费的单位只有600多家,也只达到30%。
(三)财务管理制度尚不完善,经费支出随意性较大
有的区、县多年来没有制订相关的财务制度,有的区、县财务制度制订的不全面、财务报销及审批制度不明确,尤其缺少预决算管理制度,直接导致了经费支出随意性大。决算情况表明,有的区、县工会行政费、工会业务费超支达200%,有的经费支出不足预算的5%。有的开发区工会会计、出纳一人担任,不符合会计核算规定,财务管理基础薄弱。
(四)财务审批报销制度不够规范
有的区、县审批报销程序中没有会计人员审核,经办人直接让领导签字报销,待会计人员作账时发现问题,为时已晚。还有一些财务人员审核把关不严,存在白条报账及无效票据报账的现象。有的未严格执行现金管理规定,支出时超限额使用现金,发放物品未附发放明细单。
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法院经调研发现,妥善处理事故车辆,是处理矛盾纠纷的一个重要组成部分,在实际保护受害当事人的权益方面发挥积极作用,但也存在一些具体的困难和问题:
一、道路交通事故车辆处置的程序过于繁琐。对事故车辆的扣押,当事人可以在交警部门调处理时提出,也可以直接向人民法院提起诉讼,对事故车辆提出诉前保全或诉讼保全。人民法院或调解或判决,未履行的,当事人向人民法院申请执行,人民法院再对事故车辆进行委托评估、拍卖、变卖。拍卖、变卖不成,申请人又不愿接受的,人民法院应将事故车辆退还被执行人。这繁杂的处理过程,不可避免因当事人不懂法定程序,导致交警部门调解未成后,即解除了对事故车辆的扣押,导致事故车辆失控。
二、部分案情复杂的案件,事故车辆扣压时间过长,致使车辆损失严重。一些复杂案件中,因事故车主下落不明,从诉讼到执行,仅几次公告送达的时期就一年多,事故车辆在露天长期停放,锈蚀严重,其拍卖价与扣押时的价格相差甚远。
三、事故车辆停车费过高,对车辆的处置得不偿失。有的事故车辆被扣押时间长达一年多,价格鉴定部门鉴定价格仅为万余元,而停车费按每台每天30元收取,亦高达万多元,处理起来,得不偿失。
原因:
一、公民法律意识淡薄。发生交通事故后,有的当事人不报案,想私了,私了不成再向人民法院提起诉讼,造成事故车辆不能及时扣押,不能成为被执行的财产,增加执行难度;有的当事人虽然报了案,但不了解交警部门的扣押权限,提起诉讼后,又不及时申请财产保全,致使事故车辆失控。
二、法定程序繁琐,
资料共享平台。
发生交通事故后,如果肇事车主逃逸或下落不明,诉讼和执行的时间就会拉长。为了保证当事人的合法权利,法律文书必须通过公告送达,而仅每次公告生效的`时间就60天。诉讼中,要送达财产保全裁定、诉状和开庭通知、判决书,执行中要送达执行通知、选定评估机构和评估报告的通知、选定拍卖机构和拍卖的通知,如此法定的程序,造成事故车辆的损失是不可避免的。
三、经济利益的驱使。发生交通事故后,首先由公安交警部门处置事故车辆,扣押在其下属机构的停车场,待人民法院处理时,其收取每台每天30元停车费。事故车辆的停放,应该是救助性质的停放,但一些部门受经济利益的驱使,过高地收取停车费用,势必增加事故当事人的诉讼成本。
对此,该院建议:
一、充分履行告知义务。公安交警管理部门应张贴、印刷“告知书”,主要告知发生道路交通事故后的法律程序、权利和义务,在事故发生的第一时间向当事人发放。当事人来法院就交通事故起诉的,人民法院也应告知。
二、妥善安置事故车辆。有条件的人民法院应设置事故车辆停车场,确保财产妥善保管和处理。条件不够的,也应通过当地政法管理部门,充分协调停车费用,规定费用的上限和下限。
三、简化繁琐程序。相关部门应该立法,就交通事故的车辆处理要尽量简化程序,人民法院可以在交警部门设立专门办公室,部分案件可以提前介入,力求实现维护当事人的合法权益的最大化。
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事故发生后,为深刻汲取事故的惨痛经验教训,公司成立了以总经理xx任组长,副总经理xx为副组长,部门负责人和监理部总监理工程师为组员的安全专项监理小组,明确工作职责,落实各项责任,制定了整改措施。这次惨痛的的教训在公司全体员工心灵上深深烙下了痛悔的印记、思想上受到了极大的震动、已深刻认识到安全监理责任重于泰山,工作上不仅要尽职尽责,要严格落实各项安全监理制度,还要注重程序的规范与完整。为加强公司的安全监理工作,提高员工的安全生产责任和安全生产意识,杜绝安全监事故的再次发生,公司对在建项目的安全隐患进行了全面的排查,对现场的`安全监理行为进行了逐条逐项的检查、整改。强化了现场监理人员的管理考核,着实落实了安全监理行为,现将整改措施的完成情况汇报如下:
一、安全宣传教育、培训和参与安全生产活动情况:公司根据上级领导的整体安排,组织开展了多种形式的宣教活动,深入开展安全警示教育培训,通过召开公司例会、专题安全会议等形式,学习总结事故和以往典型事故案例教训,分析事故原因,总结事故经验;学习危大工程监理控制的要点和难点,提高员工安全监理专业水平和安全生产意识,夯实监理人员的从业能力。
二、健全并完善项目监理机构,加强对监理人员的管理考核:公司、部门、监理部明确了各自的安全生产职责,逐层落实安全监理责任。各监理部总监就是安全监理责任人,逐级签订安全监理责任书。建立了纵向到底,从总经理到总监理工程师再到监理员;横向到边,各职能部门(包括办公室、管理部、经营部、财务部)的安全监督、监管体系,做到了责任分工明确、安全工作逐级管理。强化监理人员考核,实行总监对监理部人员每月考核一次,公司对监理部每季度考核一次。抽调中层公司力量和技术骨干组成检查考核小组,定期巡检。不仅要考核出勤情况,更要考核监理行为落实情况,专业水平与岗位职责匹配情况,资料记录与现场隐患排查整改情况,有效履行职责和带“患”施工向建设单位和行政主管部门报告情况。
对施工单位报送的安装单位资质证书、安全生产许可证、特种作业人员操作证书、专项施工方案等严格落实检查分级管理、分工明确、各司其职、各负其责的岗位责任制,实行谁审查谁负责谁签字,谁签字谁负责的工作原则。从单位专业技术人员的配备数量,专业配套情况到现场操作人员的分工;从专项施工方案的专业符合性、实际相符性到实施的可操作性,现场条件的限制性,从方案的审查批准程序,签字盖章真实性,到方案交底、安全技术交底的落实实效层层把关,项项落实。真正做到审查不流于形式,不敷衍了事,真正做到重制度严监管强追责。
设备安拆过程中更是要专人负责核查执行有效安拆方案、操作人员持证上岗、人证合一、专职安全员到场履职情况,专项巡视检查安装记录、试运行记录、拆除记录等,对违反专项施工方案、违反操作规程、违章作业、违章指挥的行为,坚持说不,坚决制止,监督落实各方岗位职责。
四、正确参加起重机械设备的验收。明确验收程序,安装单位安装完毕后,由安装单位进行自检,自检合格后由有资质的设备检测公司进场进行检测,并出具检测报告。总监理工程师按照《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)的规定程序参加由施工总承包单位组织的起重设备验收,检查参验各方的验收记录和验收意见,对验收过程签署意见。按照《衡水市住房和城乡建设局关于严格全市建筑起重机械设备管理的通知》的要求,在起重设备的使用过程中,建筑起重机械的每次加节、顶升、附着等作业,监理人员派人现场监督,旁站监理,并留存相关资料。
设备使用过程中,要专项巡视检查操作人员的资格证书,做到证书有效,人证相符,督促施工单位落实相关文件,安装身份识别系统,禁止未经授权人员操作使用设备。检查使用单位的维修保养、例行检查记录的真实性,杜绝编造维保资料,督促施工总承包单位定期保养检查,及时排除安全隐患。
五、落实监理安全隐患报告义务。对违章作业、违章指挥和违反劳动纪律的行为,一要警告,二要制止,并向建设单位出具书面正式报告。对施工单位不整改、不停工野蛮施工,建设单位不表态、不制止的行为,绝不姑息,依法依规及时向建设行政主管部门报告。
通过组织不同形式的宣教活动,制定相关安全监理工作制度,加强对监理部的管理,对于安全监理的责任和风险公司自管理层到员工从思想上得到了重视,意识上得到了提升,现场的监理行为也得到了规范,监理程序得到了完善。同时通过总结事故的深刻教训,正确辨识安全危险源和隐患,厘清了监理的安全责任,消除了员工的思想顾虑,树立了正确的职业道德观念。
尊敬的公司领导:。
本公司有鄂a8b***黄色环保标识机动车一辆,主要用于接送公司员工上下班用车、公司公务用车、重大外事活动用车、公司业务洽谈用车、按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等。
该车于20**年3月购买至今已使用之久(早已到达10年报废年限,现是按车管所有关规定申请延期使用),公里数不但增加,造成该车车容、车貌、车况较差,维修保养费用较高,存在严重行车安全隐患,再加上武汉市车管所、环保局的规定,从20**年10月1日起禁止在本市三环线内(含三环线)行驶。
为确保公司正常用车及车辆安全出勤,并考虑到在实际使用中,按客户要求少量送货用车及产品售后服务用车等情况,经市场和网络询价(详情见附件),现建议公司购买(适合公司用车要求)一辆符合绿色环保规定的蓝牌照9座依维柯柴油机商务面包车。
收到人行反馈来的差错情况通报,我行高度重视。2015年10月30日早,召开了全体运营人员会议,对差错发生的原因进行了分析,现将分析整改情况回报如下:
一、认真分析、查找原因。
1..我行开业时间较短,录入员和复核员接触同城票据交换系统时间短,在工作中个别人员对同城票据交换工作中认识有偏差,在操作过程中思想麻痹,片面的追求速度,从而在具体操作过程中放松要求,未做到双人复核。这是形成差错的主要原因。
2.对已制定的各项考核制度,尤其是同城票据交换业务操作在双人制度执行中有时流于形式, 落实考核力度不够。作为基层一线处在服务与制度执行的前沿,某种程度上出现了重速度而相对业务质量的现象。
3.同城票据交换业务工作难度在我行业务繁忙时表现得尤为突出,我行人员有限,由库管员和副库管员兼职,我行有大量损卷的回笼是我行的实际情况,库管员整理损卷业务繁忙,对同城票据交换业务未做到认真细致,归根结底存在着工作不协调,事半功倍,顾此失彼。 对上述分析的原因,首先我们做到正视差错,正确对待差错,并认真分析差错,查找差错,同时制定整改措施,切实防止差错的发生。
二、正视差错、加强整改。
换业务工作中存在的薄弱环节,统一认识,重新定位,纷纷决心以差错为教训增强责任心,认真履职,禁止类似差错的发生。
2、规范运作,合理分配,严格执行录入和复核操作程序,我行再实行双人复核的基础上,要求业务主管人员对封包时进行核实和抽查。避免差错的再一次发生,同时根据同城票据交换相关制度要求结合本行实际制定切实可行的差错考核办法,杜绝差错事故隐患,落实相关人员的岗位责任制对同城票据交换的录入和复核业务提出更高要求,并落实到具体管理人员,责任人。
3、抓住主动,建立长效管理,增强考核力度。通报所涉及的问题,已经影响到我行的业务操作水平和我行在同业的银行形象,为扎实做好全行同城票据交换工作,我行加强对同城票据交换人员的培训和考核力度。建立同城票据交换差错责任级级累积问责制。组织员工学习关于同城票据交换系统操作文件和相关制度。对造成差错的相关人员将按规定结合考核办法给予严肃处理并列入个人业绩考核。
我行将严防差错列入日常管理工作中的第一要务。同时加大考核力度。对制度执行毫不迁就,在业务处理过程中要形成人人有责,互相配合,养成工作谨慎、认真纠错为运营人员的基本素质。严格执行相关制度,提高业务管理质量,欢迎职能部门对我行同城票据交换业务跟踪辅导发现差错及时纠正整改。
桃花潭支行
收到人行反馈来的差错情况通报,我行高度重视。2015年10月30日早,召开了全体运营人员会议,对差错发生的'原因进行了分析,现将分析整改情况回报如下:
一、认真分析、查找原因。
1..我行开业时间较短,录入员和复核员接触同城票据交换系统时间短,在工作中个别人员对同城票据交换工作中认识有偏差,在操作过程中思想麻痹,片面的追求速度,从而在具体操作过程中放松要求,未做到双人复核。这是形成差错的主要原因。
2.对已制定的各项考核制度,尤其是同城票据交换业务操作在双人制度执行中有时流于形式, 落实考核力度不够。作为基层一线处在服务与制度执行的前沿,某种程度上出现了重速度而相对业务质量的现象。
3.同城票据交换业务工作难度在我行业务繁忙时表现得尤为突出,我行人员有限,由库管员和副库管员兼职,我行有大量损卷的回笼是我行的实际情况,库管员整理损卷业务繁忙,对同城票据交换业务未做到认真细致,归根结底存在着工作不协调,事半功倍,顾此失彼。 对上述分析的原因,首先我们做到正视差错,正确对待差错,并认真分析差错,查找差错,同时制定整改措施,切实防止差错的发生。
二、正视差错、加强整改。
1、加强教育,增强全体运营人员的工作责任心,接到人行的通报后,迅速组织有关人员,认真学习通报精神,结合通报要求相关人员从主观,客观的方面谈具体认识,议差错危害,找差错根源,分析同城交换业务工作中存在的薄弱环节,统一认识,重新定位,纷纷决心以差错为教训增强责任心,认真履职,禁止类似差错的发生。
2、规范运作,合理分配,严格执行录入和复核操作程序,我行再实行双人复核的基础上,要求业务主管人员对封包时进行核实和抽查。避免差错的再一次发生,同时根据同城票据交换相关制度要求结合本行实际制定切实可行的差错考核办法,杜绝差错事故隐患,落实相关人员的岗位责任制对同城票据交换的录入和复核业务提出更高要求,并落实到具体管理人员,责任人。
3、抓住主动,建立长效管理,增强考核力度。通报所涉及的问题,已经影响到我行的业务操作水平和我行在同业的银行形象,为扎实做好全行同城票据交换工作,我行加强对同城票据交换人员的培训和考核力度。建立同城票据交换差错责任级级累积问责制。组织员工学习关于同城票据交换系统操作文件和相关制度。对造成差错的相关人员将按规定结合考核办法给予严肃处理并列入个人业绩考核。
我行将严防差错列入日常管理工作中的第一要务。同时加大考核力度。对制度执行毫不迁就,在业务处理过程中要形成人人有责,互相配合,养成工作谨慎、认真纠错为运营人员的基本素质。严格执行相关制度,提高业务管理质量,欢迎职能部门对我行同城票据交换业务跟踪辅导发现差错及时纠正整改。
桃花潭支行
在当下社会,报告十分的重要,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的财务整改报告如何写,欢迎阅读与收藏。
青山铺镇人民政府:
20xx年2月,镇财经监督管理领导组派出审计组对社区居委会20xx年1月―20xx年2月20日账务进行了审计,对发现的问题提出了处理建议。我们积极落实整改,现就整改情况汇报如下:
1、白条支付各种费用款项
社区20xx年―20xx年有白条支付各类工程款现象,还有20xx―20xx年其他费用报销也有部分白纸条。未能按照长县政发【20xx】24号《长沙县人民政府办公室关于印发(关于加强村级财务管理的若干规定)的通知》第30条“预付工程款和共产结算均必须使用本县税务机关提供的发票,禁止使用白条支付”的规定。随着镇三资管理的不断规范,各项财务制度将更加完善,白条支付现象不会再出现。
2、大量使用现金结算
社区在支付各项费用和结算工程款时,均采用现金支付方式支付。不符合中国人民银行印发的银发【20xx】430号《关于进一步加强大额现金支付管理的通知》第一条第五款“开户单位转账结算起点以上的支付,必须使用转账结算”的规定。对此,镇党委政府已责成我社区规范财务核算管理,对财务人员进行培训,严格执行有关财务制度,进一步规范财务行为,严格执行现金管理有关规定,坚决杜绝大额现金支付项目工程款现象。
3、原始凭证审批程序不到位,费用支出无明细,报账不规范。不符合长县政发【20xx】24号《长沙县人民政府办公室关于印发(关于加强村级财务管理的若干规定)的通知》第20条“原始凭证不完善或审批手续不完善,中心应当退回并要求更正补充…”的规定。如20xx年3月10号凭证,列支其他支出-社会保障支出156985元,用于社区新建、清理、维修工程款,附其单位开具的钢筋、水泥、砂石发票金额104500元。缺少居民代表大会通过的会议记录且发票金额较工程款金额少52485元,事后迅速补齐了用工工资表等相关手续。对此,我社区在加强专项资金管理,按财务管理程序,对手续不全的报账支出单据,财务人员可以拒绝入账。
4、上级拨款未作收入挂往来
不符合《村集体经济组织会计制度》第26条“村集体经济组织获得的财政等有关部门的补助资金应计入补助收入”的`规定。由于村级报账员业务水平不精,对村级账务科目处理理解错误,如将20xx年、20xx年的居民卫生费、单位卫生费收入未进入社区账户,而是做环保经费的工资直接发到保洁员,造成坐收坐支现象。居委会讲督促财会人员加强学习,积极参加政府部门单位组织的业务培训,提高他们的业务能力和水平。
审计中指出在账务管理处理中,对部分工程项目建设资金为设置专帐核算,以及档案管理不规范等问题,不符合长县政发【20xx】84号《长沙县人民政府关于印发(关于规范村级工程建设管理的若干规定)的通知》第18条“各级村级工程建设过程中形成的资料…应当建好独立的技术档案盒文书档案并妥善保存…”规定。钟对上述问题,社区将加强规范档案、重要会议记录的管理,明确档案管理人员,做到统一管理,对合同从签订到保管以及变更的各项程序,手续做到进一步规范。
除对上述镇财经监督管理领导组派出的审计组查出的问题进行了整改外,社区将借这次机会,对所涉及的各类专项项目的专项资金以及村级工程规范管理上,严格执行三资管理的各项规章制度,防止类似问题再次发生。
为了认真贯彻落实富蕴县交-警大队对车辆安全工作的会议精神,加强公司车辆的交通安全管理,消除车辆交通安全隐患,有效预防和减少交通事故的发生,切实维护交通安全,落实责任做好车辆安全管理责任,特制定本方案。
一、指导思想
以党的十七大精神为指针,深入贯彻落实科学发展观,以“全面排查、集中整治”为宗旨,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,集中整治未达标车辆安全隐患,建立健全长效管理机制,预防和避免重特大道路交通事故的发生。
二、整改范围
公司挂靠车辆。
三、公司安全领导小组
组长:王荣华
副组长:孙文
组员:余全辉 李小波
四、整改措施
(一)查清车辆隐患,明确隐患原因
经过检查发现,目前我公司车辆存在较大安全隐患,部分车辆消防器材不完备,车辆驾驶员安全意识淡薄,存在着极大的安全隐患是造成目前我公司车辆安全隐患的主要问题,主要有以下几个方面的原因:
第一,有部分车主家庭实力薄弱,购买新车的负担较重,以致车主购买二手车。
第二,车辆驾驶员交通安全意识淡薄,没有认识到车辆的事故隐患,没有意识到其中的重大危害。
第三,由于人员有限,我公司对车辆管控力度不够。以致很难对这些车辆进行有效的管理。
(二)建立长效机制,采取监管措施
要从根本上解决这些问题,建立起长效的安全机制,使车辆交通违法行为减少,要果断采取有效监管措施:
1、强化教育,提高交通安全意识
(1)在公司开展交通安全教育活动,增强驾驶人员的安全意识
公司采取丰富多彩的形式广泛进行宣传教育,营造浓厚氛围。如视频录相、宣传栏等。组织驾驶人员开展交通安全主题的会议及活动,增强驾驶人员安全意识,教育引导驾驶人员自觉抵制车辆违规违法行为。
(2)开好“安全生产例会”,加强监控 增强驾驶人员交通安全意识 一是开好安全生产例会。不定期召开交通安全教育专题会,教育学驾驶人员应该注意的安全行为,增强交通安全意识,坚决杜绝存在安全隐患的车辆上路。会上通过组织观看交通事故案例、发放宣传材料等方式,让驾驶人员明白、超速车、报废车、无牌无证车、的`严重危害等,从而鼓励他们及时监督举报车辆的违法行为。
二是加强监控。根据检查发现的问题的车辆进行严格监控。严格执行“三查”制度。即:出车检查,行车中检查,收车后检查,定期维修车辆,使车辆在运行中处于最佳的技术状态。根据检查发现的问题,不定期集合驾驶人员召开交通安全专题会,通过对法规条文的讲述以及相关案例的剖析和警示,促使驾驶人员能自觉树立牢固的交通安全意识,认识到“守法重要、违法祸害无穷”的道理,最终克服侥幸心理,自觉做到行车安全。
2、严格排查车辆隐患
第一,全面排查,制定排查计划
公司组织人员对所属所有车辆进行全面排查,对车辆真实情况全面掌握,并据此制定车辆隐患治理排查表。
第二,严格标准,定期排查,消除安全隐患
公司对所属车辆进行不定期全面检查。检查车辆的性能是否达标,车辆
是否擅自改装,安全门窗是否能有效启开,消防器材是否完备;车辆是否办理了相关保险;驾驶员是否具备准驾车型三年以上驾龄、证件是否齐全,车辆营运中是否存在超载、超速等交通违法行为等,检查发现的问题建立台帐,限期整改。对发现问题的车辆,要严格执行公司《安全生产操作规程》,督促车主整改,加强车辆的安全管理。
富蕴县平安运输有限责任公司
2015年11月10日
现在各种各样的车辆越来越多,人们对于各种车辆的安全情况也更加的重视,希望更多的排除汽车的隐患,管理资料下载网为您带来一篇车辆安全隐患排查报告,全文如下:
一、隐患排查工作开展情况
(一)客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查情况
大队车管科充分利用交通管理综合应用平台,导出本辖区货车及驾驶人数据,集中清理了本辖区所有机动车年检情况,按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队,由中队安排民-警进行了上门走访,督促及时参加年检,机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%,机动车基础数据正确率达96.88%,并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门;对辖区所有货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不符合国家标准的车辆进行了排查,并建立了工作台账。
(二)营运车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查情况
大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进行了全面清理,共清理不合格重点驾驶人12人,并通过手机短信服务平台进行短信告知,提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处理交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。
(三)重点道路安全隐患排查情况
大队集中警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查,对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会,到目前为止,安全隐患的路段已全部整改到位。
(四)客运企业和客运场站安全隐患排查情况
秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司,对客运企业安全主体责任、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、gps动态监控平台专人24小时值守制度落实情况进行了检查;对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查。经排查县交运有限公司安全管理制度到位,落实gps动态平台值守制度,未发现客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的现象。
(五)源头隐患排查情况
大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等情况进行了全面排查,均未发现违规现象;对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。
二、路面管控工作开展情况
大队制定了“2015年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作责任包干表”及“2015年12月份市际交通安全服务站(管桥头)执勤安排表”,在重点路段实行24小时执勤制度,对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”,严格落实“六必查”措施;依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动,在夜间和中午等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息,防止疲劳驾驶。
三、宣传教育工作
(一)媒体宣传情况。大队在县电视台开办了宣传专栏,曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为内容,在赣江源报上刊登了机动车交通违法行为,宣传了安全大检查活动。活动开展以来,曝光交通违法行为5起,制作专题1期,不间断在电视台上播放宣传标语口号,及时在赣江源报上刊发交通安全整治信息。
(二)阵地宣传情况。大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语,在大队内部、车站等主要场所悬挂横幅标语、播放宣传展板。活动开展以来,悬挂横幅10条,制作展板20块,散发宣传单2000余份。
(三)重点人群手机短信提示宣传情况。大队通过短信平台及时给重点人群发送安全提醒、交通违法、事故案例等提示信息。活动开展以来,共发送提示短信3000余条。
(四)重点违法驾驶人的宣传教育情况。大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构,并建立完善的教学计划,对需接受再学习再教育的学员严格签到制度;严格按照第123号部令规定,对持a、b类驾驶证,且有违法计分的驾驶员在审验时进行不少于3个小时的学习教育;对初次领取驾驶证的合格人员,进行不少于3个小时的道路交通安全学校教育。
四、下一步工作措施
下一步大队将积极向县政府领导汇报,争取政府支持,再强工作措施,以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面开展道路交通安全大检查,切实整治严重安全隐患,突出安全问题,改善道路通行秩序,提高道路交通事故预防能力。
尊敬的交警同志:
由于本人于20__年7月31日早上10点驾驶车牌号晋____行驶至临汾市尧都区临汾火车站处时乱停、乱靠,违反了交通法规,给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故,但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失,影响了城市风貌。在此我做出深刻的检讨:
临汾火车站附近的道路不宽敞,车流大,人来人往比较密集,很容易就会形成拥堵,我却为了图一时的省事而不顾交通法规,违章停车长达20分钟,无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规,此行为真是恶劣之极,都是我平时不注意交通法规和社会公德的表现,经过交警同志苦口婆心的批评教育后,我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性,极易造成他人或车辆的安全隐患,导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。
以后我不光是从自己做起,杜绝随处乱停的坏毛病,还要劝导其他像我这种行为的同志们,大家共同遵守和维护好交通秩序。
十分感谢交警同志对我的批评教育,充分体现了警民和谐,让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象,对于我违章停车的行为再次感到羞耻。
此致
敬礼
检讨人:__。
20__年x月x日。
敬爱的交警同志:
怀着深深的自责与内疚,向您递交我的这份由检讨。此次我的车辆超速行驶,严重地违法了相关的道路交通安全法规,对于道路安全造成了一定程度上的危险,给过往车辆产生了不利影响。我在此表示深深的歉意,并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。
敬爱的交警同志,经过此次深刻检讨,以及听取您对我的教育,我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的处罚,并且如果可以,在今后我恢复驾驶资格之后,我将决不超速行驶。
敬爱的交警同志,我真的知错了,我坚决会改正错误。
此致
敬礼!
检讨人:xxx。
20xx年xx月xx日。
(1)根据相关法律法规规定,机动车违反停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的;机动车违反临时停车规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的,均罚款100元,可拖移机动车。
(2)机动车违反机动车停放规定且拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的;机动车违反机动车临时停车规定且拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,均罚款200元,可拖移机动车。
(3)在设有禁停标志的路段,临时停车或停放的,一律按照“违反禁令标志指示”处罚,罚款100元,记3分。
根据《道路交通安全法》实施条例,机动车在道路上临时停车或停放,应当遵守下列规定:
(1)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车。
(2)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。
(3)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。
(4)路边停车应当紧靠道路右侧,驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。
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一是严重影响道路交通安全和道路交通管理秩序。违法停车不仅占用道路车辆通行路面,还严重的影响道路交通安全秩序,易引起道路交通堵塞,大大降低车辆的通行效率,也会导致交通事故的发生,给人民的生命、财产、安全带来不必要的损失。
二是严重影响城市的形象。畅通无阻的交通安全秩序可以直接反映一个城市的整体文明素质,当前在喧嚣的城市中违法停车的现象愈演愈烈,不仅给道路交通安全带来安全隐患,更影响着一座文明城市的美好形象。
交通违章是指驾驶人或机动车违反道路交通安全法及交通管理的行为,交通违章处理可通过网络或交管服务网点办理。苏州本地宝交通违章专题为您带来苏州交通违章查询、交通违章处理和交通违章扣分标准等相关信息,希望能为您提供便利和帮助。
机动车违法查询。
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查询范围:苏州市范围内的机动车都能查询。
查询网址:221.224.161.122:8080/。
查询范围:仅限苏州注册的车辆。
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查询范围:仅限苏州交警核发的驾驶证。
电子违章查询。
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3严禁超速行驶请按规定车道行驶。
4文明驾车减减速优雅风度让让人。
5减速慢行勿争先关爱生命到永远。
6珍爱他人生命请勿超员超载。
7开车不超载,平安时刻在开车不超速安全伴一路8小疲劳大危害请勿疲劳驾驶。
9行车系上安全带,平安无意外。
10事故伴着大意走超载超速是祸首。
11人车互礼让,道路更通畅。
12疏忽大意酿事故谨慎驾驶保平安。
13查违章防事故大家共走平安路。
14谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。
15开车多一分小心,亲人多十分放心。
尊敬的车管所领导:
2015年1月8日xx驾校科目二考试,本驾校管理人员没能做到自己的职责,考场秩序紊乱影响考场正常考试,给车管所带来不好的影响,经过驾校领导的耐心说服教育,我们认识到自己所犯错误的严重性,并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件,xx驾校领导非常重视,立刻召集相关工作人员 ,对此次事件的严重性进行深刻的检讨,责令相关管理人员写出书面检查,并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责,严格执行车管所的考试纪律,使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位,造成严重后果,在以后的工作中加强管理,杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
xxx-x驾校
2015年1月8日
尊敬的车管所领导:
2015年1月8日鑫和驾校科目二考试,本驾校管理人员没能做到自己的职责,考场秩序紊乱影响考场正常考试,给车管所带来不好的影响,经过驾校领导的耐心说服教育,我们认识到自己所犯错误的严重性,并写出深刻的书面检查。
通过今天考场此次发生的事件,鑫和驾校领导非常重视,立刻召集相关工作人员 ,对此次事件的严重性进行深刻的检讨,责令相关管理人员写出书面检查,并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责,严格执行车管所的考试纪律,使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位,造成严重后果,在以后的工作中加强管理,杜绝此类事件的发生。
请车管所领导酌情处理。
石河子鑫和驾校
2015年1月8日
为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后,校领导高度重视,当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长,常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议,认真传达了文件精神,周密部署了安全生产自纠自查方案,会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。
活动分三个步骤:
1、教职工—岗位自查
2、各部门—内部复查
3、安全组—全校普查
根据通知精神,此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查,对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书,责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下:
1
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程完善,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。
层层签订了《安全生产责任书》,明确责任,层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》,无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗,安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的`思想,认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责,严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况
根据道路运输企业安全管理相关规定, 2015年度我校员工安全再教育培训达48学时,每月进行不低于4学时的安全培训,超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开一次,安全例会每月召开一次,驾驶员(教练员)安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工,指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。
学员的安全培训是薄弱环节,自2015年起我校就比较重视,不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员,进行半个小时的安全知识培训,做到人人懂安全,人人讲安全。
2
此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》,在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去,教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏,直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善,今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。
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区交通局领导:
贵局检查组于________日在我司进行的企业安全生产工作督查中对我司在安全生产工作中存在的几项做到不够完善问题提出了宝贵的意见,使我司也得到了正确的指导明确了方向现正加大努力做好安全生产工作的每个环节。 现我司对贵局检查组在督查工作中提出的存在的几项问题进行整改:
1. 车辆回场检查表未及时更新的问题。
整改方案:由于运输车辆运输回场的时间性不定时未能及时收回检查表,现以要求当班各司机回场时及时把检查表交回到公司由资料员整理存档。
2. 安全资金投入不清晰,投入明细和有关发票和依据不齐的问题。
整改方案:加强在安全投入台账做到明确清晰包括每项细节的支出作好记录并保留有关的`票据存档。
3. 车辆档案未及时更新保险资料的更新粤______车的二级维护未更新的问题。
整改方案:以及时把保险资料台账更新和粤_______车新的二级维护证明收回存档并在今后做到及时更新。
的代理证明和票据给公司,现已对该押运员停职待岗等其拿到有效证件后方可上岗。并让资料员以后要提前检查监督好从业人员的资料状况及时更新。
5. 安全例会培训缺席的补签到的问题。
整改方案:立即改变之前的不足增加补会的内容和签到表让补会的从业人员明确了解当次会议的内容精神和工作方针。
以上几点整改方案如有不足,还望区局领导加以批示。我司定会改正并努力完善做好安全生产管理台账。
____年___月____日 __________________公司
针对4月份检查中出现的问题,主要做了以下几个方面的工作:
(一)加强教育培训,狠抓意识提高。
针对当前货运安全中存在的问题,积极开展教育培训,明晰新的安全措施和安全职责,增强车主及司机的安全意识和安全技能。一定期是组织开展安全培训会,二是每天利用短信对驾送员发送安全知识,强化安全理念,树立安全意识,自觉执行安全措施,确保车辆交通和人身安全。三是开展每月一次的驾驶员专题安全学习。通过学习法规、分析案例、集中讨论等多种形式,牢固树立了员工的安全责任意识和安全防范能力,杜绝了各类安全事故的发生。
(二)完善安全措施,狠抓责任落实。
增设专职安全管-理-员,加大安全工作的管理与执行力度,提高了安全工作事务的处理能力。制定安全管理制度,堵塞了管理上的漏洞;将安全工作与驾驶员的切身利益紧密地联系在了一起,提高了员工的安全生产积极性。与公司所属车辆的所有车主分别签定了安全责任书,“责任书”针对性、可操作性强,签到了每个责任人,把安全生产责任制真正落到了实处,办理了车辆安全保险,建立和完善了各类应急救援预案,做到了有备无患。
(三)健全质量信誉档案,确保“一车一档”的真正落实。
完善部分不够齐全的车辆档案。
(四)以人为本、科学发展、全员参与。
物流安全工作必须贯彻“以人为本”的安全理念。安全工作,首先是人的安全工作。安全发展,首先要“以人文本”。和谐社会,首先要关爱生命。“平安物流”,首先是人的健康平安。缺少了人的安全,其他任何安全都将失去意义。
必须全员参与,群策群力。安全工作是全体物流人员的共同工作,只有依靠全体员工的智慧和力量,充分发挥集体作用,才能确保物流安全的持续平稳发展。
(一)唱响“安全发展”,加强安全文化建设。
加大宣传教育力度,大力弘扬安全文化,普及安全法律法规和安全知识,强化全体人员的责任意识,继续推动安全生产各项要素落实到位。增加安全生产教育培训投入,扩大宣传阵地,完善培训教育机制。构建“文化引路、流程管理、过程控制”的职业安全健康管理体系。要通过意识的提高,理念的深化,加强安全文化的培养,使安全成为一种良好习惯和自觉行为。强化安全责任,落实安全责任主体。
今后的工作中要认真执行各项安全管理规定,进一步加强安全管理规定的学习、深刻领会、真抓实干、群策群力,为落实“安全发展、平安物流”的目标作出积极的贡献。
山东xx-xx物流有限公司
2011年7月26日
超速行驶扣分情况如下:
1、超速处罚超过规定时速10%以内,不罚款,记3分;。
2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;。
3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记3分;。
5、超过规定时速70%的,处以元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证。
超速行驶罚款情况如下:
1、时速超过限定时速不到10%的,给予警告;。
5、在限速为100公里以上的道路,时速超过限定时速10%以上不到50%的,处200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1500元罚款;超过限定时速70%以上的,处2000元罚款。
交通违章罚款以交警开具的违法行为通知单日期为准的,接到交警开具的违法行为通知单后必须15日之内到指定银行缴纳罚款。超过15日之后就收滞纳金了。至于分,会自动扣除,不过千万要注意,分数一定不要扣满12分哦,扣满了12分是要重新考试科目一的。
对于车辆超速罚款标准最主要的目的还是提醒司机师傅们能够主动遵守道路安全法规,不超速行驶,对自己和他人的生命安全负责。
很多人选择驾车上班或者是自驾游,时间一长就会出现驾驶疲劳的情况,比如说眼睛酸痛,背部疲劳等等,尤其是开车新手或者是女性朋友,那么出现驾驶疲劳应该怎么办呢?下面我们就如何缓解驾驶疲劳,为大家详细介绍一下,希望对开车的朋友有所帮助。
产生肩周炎和五十肩等。不仅外观上看起来不美,且肩膀酸痛,影响生活的质量。
所以每次短途驾驶结束后,或长途驾驶每个小时之间,都应该对肩膀做适度拉伸,以舒展手臂,恢复手臂肌肉弹性,增强肩关节的'灵活性,从而缓解汽车疲劳驾驶产生的肩部疼痛和不适。
1、多休息:对于长途驾驶来说,每两个小时就要主动靠边停下来,下车休息10到15分钟,眼睛向远处看看,扭动扭动身体,放松放松脚踝。
2、行车时多通风:在驾驶过程中已经感觉困乏时,还可以打开车窗通通风,放不同风格的音乐,涂抹风油精,嚼嚼口香糖,与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛尽量向远处看,总是盯着中心线易让视觉疲劳。
3、控制速度:高速行驶时易使驾驶员神经紧张,在不影响交通的情况下,以略低于正常速度行驶可减轻精神压力,降低疲劳。同时,行驶时尽量减少超车,减少紧急制动等动作,也可减轻疲劳。
以上是对于如何缓解驾驶疲劳的相关问题介绍,驾驶疲劳是很多司机朋友会遇见的问题,我们建议开车前一定要充分休息,避免重体力劳动和熬夜,如果驾车过程中出现疲劳驾驶的情况,就要及时停止驾车,然后休息,防止引起交通事故。
3.行车慎为本,开车礼当先。
4.铁路道口险情多,停车了望再通过!
5.一人出事故,全家受痛苦。
6.交通法规是您生命之友!
7.骑好车走好路安全伴您每一步。
8.遵守交通信号,遵守交通标志,遵守交通标线。
9.树立文明意识,搞好交通秩序。
10.违规是交通事故的祸根,侥幸是交通事故的隐患。
11.良药苦口利于病,交通规则利于行。
12.路好车好安全最好,慢行快行平安才行。
13.讲究交通公德,遵守交通法规。
14.侥幸躲过千次,出事就在一次。
15.弯道莫停车,停车危险多。
3.您保持车况良好,车容整洁。
4.交通安全在我心中!
5.加强综合治理,保障交通安全。
6.学龄前儿童上街要有成年人带领。
7.穿马路,跨护栏,少公德,多危险。
8.上有老,下有小,出了交通事故不得了。
9.宣传交通法规,提高交通文明意识。
10.最大的浪费是事故,最大的节约是安全。
11.不超速不抢行,中速行驶保安宁。
12.交通安全系万家,平平安安是幸福。
13.交通肇事祸及自身危及他人。
14.勿以快慢论英雄,安全行车最光荣。
15.我礼你让,道路通畅。
16.交通畅通有序,管理科学高效,执法文明严格。
17.安全为了生产,生产必须安全。
18.多一些谨慎,多一些安全。
19.迎世博,为河源争光。
20.请您关心老年人的交通安全。
加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。
(二)加强管理,严格纪律。
严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车,在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放、定点维修的管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。
(三)强化日常监管,扎实开展治理。
结合北京***集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际,现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。
一、组织领导。
集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组,全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
组长:***。
副组长:***。
成员:集团其他副职领导。
领导小组下设办公室,具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
二、检查范围。
按照市公车改革组织实施实际情况和市委巡视“全覆盖”、区发展改革委专项检查有关要求,由集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组牵头组织开展此次公车管理使用问题专项检查,范围包括集团及各子公司生产经营车辆和业务保障(包括但不限于特种专业技术用车)车辆。
三、检查内容。
根据通知要求,本次专项检查内容主要包括以下五个方面:
1.公车改革后相关政策制度的制定和执行情况;。
2.公车改革后保留公车的配备和运行管理情况;。
3.公车改革补贴发放及公务出行交通费用管理情况;。
4.公车改革后司勤人员编制、配备及管理情况;。
5.公车日常管理运行监督执纪情况。
四、检查形式。
一是按照既有的公车管理各类规章制度,组织集团及各子公司进行全面深入的自查和自纠,对检查内容、检查对象实行全覆盖。
二是在集团范围内组织现场实地检查的形式进行随机抽查。
三是对集团及各子公司检查结果全部如实记录,并存档备案备查,对检查发现的突出问题,要求其提出具体整改措施,并立即予以整改。
五、检查整改目标。
重点检查整改违规配备使用公务用车、违规配备使用车辆、违规借用管理车辆、擅自配置处置公务用车和公车私用、公车违规停放等方面的问题。通过整改,努力实现公务用车管理有序、公务用车运行费用合理、公车管理严格规范的目标。
六、计划安排。
根据市车改办及区发改委的要求,为保证此次公车管理使用专项检查的质量,避免形式主义,具体安排如下:
一是工作部署。召集集团及各子公司人员进行公务用车管理使用问题专项检查和整改工作部署。(完成时限5月15日前)。
二是制定工作方案。制定《北京未来科学城发展集团有限公司公车管理使用问题专项检查和整改方案》,并下发至各子公司参照执行。(完成时限5月15日前)。
三是集团及各子公司自查完善。要严格按照方案要求,落实整改措施,合理安排工作进度,明确整改时限,抓紧开展自查自纠。(完成时限5月17日前)。
四是集团统一整改。根据集团及各子公司自查情况和集中抽查结果,及时进行整改,重点对检查中发现但尚未解决的问题,进行立查立改,督促各单位在限定时限内完成整改,整改完成后三个工作日内以书面形式将有关情况向领导小组报告。(完成时限5月22日前)。
五是迎接全市集中检查。集团及各子公司要围绕五个方面检查内容,做细做。
实本单位的自查自纠工作,做好迎接市级部门5月下旬集中检查的准备工作。
七、工作要求。
一是加强组织领导。集团各部门及各子公司要进一步提高政治站位,主要领导负总责,切实强化责任担当,加强组织领导,制定专人负责,按要求组织落实好检查和整改工作。
二是注重整改时效。此次专项检查覆盖范围广、涉及单位多,请集团各部门及各子公司要认真遵循工作方案,采取有效措施,务必取得实效。
三是严格落实责任。集团各部门及各子公司要切实落实好主体责任,实事求是、全面认真开展检查、整改工作并及时反馈有关情况。
八、二级以下子公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作的实施意见。
公务用车制度为国家工作人员特别是领导干部方便工作,提高办事效率发挥了重要作用。人民银行作为xxx的组成部门,也不例外的配备了公务用车,从目前公务用车的现状来看,在管理和使用过程中不可避免的还存在许多现象和问题,值得我们加以研究和探讨。
一、车辆管理现状。
公车原则上不得私用、外借;三是严格车辆及驾驶人员管理;四是加强日常维护和管理。通过一系列规章制度的实行,原则上确保了公车公用,防止私用滥用及腐败现象的发生。
二、存在问题:
造成在上级部门未审批前,请示报废车辆单位的车辆已经报废,但由于上级行尚未批复,未销固定资产账面原值,形成固定资产账实不符。
(二)公务用车的运行成本过高,费用负担重。一是大排量公务用车使得养车费用大幅增加,无论是年度缴纳的车辆保险,还是日常保养所需列支的燃料费、维修费、过路费,无疑都是一笔巨大的支出;二是由于车辆使用管理缺乏节约意识。部分单位在使用过程中往往不计成本,不管办事的距离远近,能用公车的一律用公车,造成公务用车出车频繁,再加上当前燃油价格的持续上涨,造成日常运行成本激增,给费用支出带来非常大的压力。
(三)公务用车处置难,产生不必要的浪费。根据目前央行基层单位公务用车的普遍情况来看,原则上已达到报废年限但未达到行驶里程的车辆,只允许按规定进行报废,不允许处置转让,但实际情况是这部分车辆还能继续使用,报废所得的残值收入(三四百元)远小于处置转让收入,造成资产不必要的浪费。
三、建议:
(一)统一报废程序,理顺操作渠道。上级行在车辆报废的审批操作中,应针对实际情况,报送车辆请示文件时取消所附的地市车管部门出具报废车辆的鉴定报告单,在车辆报废审批以后再将地市车管部门报废车辆的鉴定报告单上报上级行进行备案,确保固定资产账实相符。
务活动能几人同行的,不分乘多辆车,集体活动,不分散使用多辆车;四是严禁公车私用,车辆外出须填写外出事由和申请;五是根据出车里程按实核算油耗、过路费用等开支,降低燃料消耗和运输成本。
(三)加大车辆监管力度。在加强对车辆管理的同时,要加大对公务用车的监督力度,纪检、xxx门要充分发挥审查、监督力度,加强对公务用车经费使用、公车消费的监督,加大违规使用公车的处置力度。
(四)以效益性为原则,完善车辆处置渠道。为避免国有资产的浪费,允许到期车辆进行处置转让,确保国有资产保值增值,建议按照“公开、公平、公正”的原则,委托中介拍卖机构进行公开拍卖,减少和杜绝随意处置国有资产现象。这样,既可进一步提高资产处置的透明度,避免暗箱操作的发生,又可防止资产的浪费。
来越多,其中不乏机关工作人员,私车公用就是指当公务需要时,由单位指派干部驾驶自备车招待公务,参照有关标准予以补助。其优点是能有效解决派车难、节约经费开支、提高工作效率等问题。也能达到减少公务用车数量、方便工作的要求。
好久没在日志本上敲打键盘了,再次回来,没想到的是为了写一份检讨书。写之前需要声明,内容是检讨书“实属无奈”,鄙人以此为界面,将心中检讨写于此以表“今后不再”之决心。
检讨起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国道线上,不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑,在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好,你防,但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍,弄不清东西南北。经常把时速限制在60的地段当做80,可也奇怪,从未把时速限制在80的地段当60。(我现在还在深思??)不过,话又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都超个10,最多也20。我很郁闷??今天碰到2个流动测速,警车藏的很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公司那,见了ami,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我:“检讨书”。晚上的电话就是来催检讨书的,1000个字的检讨书。她还说,字多是为了深刻,是为了加强你的记忆。有了深刻,有了记忆,你下次才会牢记,才不容犯错误。对政府,对家人,对自己,对我都是负责。
检讨内容:我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾车。我真的错了。
想要预防疲劳驾驶,我们需要做的事情是很多的,当然只要我们在生活中对于一些细节多加留意,那么肯定是可以预防和避免疲劳驾驶的。
有关数据统计显示,疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜24时至2时、凌晨4时至6时三个时间段要特别谨慎驾驶。以下方法可以帮助驾驶员将疲劳感最小化。
方法与步骤。
安排充分而规律的睡眠,20至30岁的人需要7小时以上的睡眠,30岁以上最好保证在8小时以上的睡眠。
如果驾驶员已经感到困乏或疲倦,就不要再饮酒,因为酒精会使你感觉更加劳累,并缺乏警觉。
尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同,人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作,如果打乱这一节律,将带来不良影响。
驾车前要观察自己的状态,如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强,则千万不要勉强驾驶,因疲劳很可能在很短的时间内乘虚而入。
如果感到疲劳,最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时,很多驾驶员有午休的习惯,哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉,比如将窗户打开,强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
在车内常备一些令人兴奋的食品或药物也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精,也可以吃薄荷味道的口香糖。
上文我们介绍了汽车的出现方便了我们的交通,但是也会带来交通的世故,疲劳驾驶就非常容易导致交通事故的出现,上面的文章里面我们详细介绍了如何预防和避免疲劳驾驶,相信上文的介绍对于司机朋友是有一定好处的。