优秀快递行业疫情防控工作方案（模板23篇）

工作方案的及时修正和优化是必要的，以适应工作中的变化和新情况。以下是小编为大家整理的经典工作方案范文，希望能对你的工作有所启发。

快递行业疫情防控工作方案范文

    为贯彻落实省、市、区应对疫情市场供应和监管工作视频会议精神，按照区委、区政府工作部署，进一步提高思想认识和政治站位，把疫情防控相关工作作为当前工作的重中之重，切实履行监管职责，助力疫情防控与应急物资保障。现对我区物流重点行业做好防疫措施提出如下建议方案：

物流企业要制定各自具体防控预案，建立工作责任体系。在单位备齐医用口罩、防护服、防护手套、体温计、消毒液、洗手液等防护用品，并明确专人负责，科学分发和使用防护用品。强化疫情期间用工机制，动员专门负责人对疫情期间拟上岗工作人员进行严格筛查，确保上岗工作人员健康。

物流企业主要负责人要保证手机24小时开机，保证通讯畅通。各企事业单位相关负责人要坚守工作岗位，确保服务工作不中断，特别是涉及快递快运的企业要制定从寄出包裹的安全防控方案，做到及时、准确、安全、无误。

物流企业要提升管理运行机制，包括提升办公场地、食堂卫生水平，切实做好交通运输工具清洁卫生和消毒，在工作场所采取通风、测体温等必要措施，确保在岗职工卫生和健康安全。

物流企业在关键时刻，要勇于承担社会责任，随时响应各级政府的号召，确保运输资源和仓储资源在第一时间发挥作用，保障应急物资物流顺畅。

各物流企业要坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策，各级各部门要全面动员、全面部署、全面加强防疫意识，开展防疫工作。在企业内部强化宣传指导，加强督导检查。在人民需要时，响应区政府指令和社会需求，积极协调物资的调拨和运输方案的跟踪和落实，及时确保物资到位。

快递疫情防控工作方案

为进一步做好全区邮政快递业常态化疫情防控工作，有效指导邮政、快递企业常态化疫情防控处置，明确邮政、快递企业主体责任，根据上级疫情防控有关通知要求，结合国家邮政局《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》，制定本方案。

“外防输入、内防反弹”总体防控策略，以邮政快递企业对外营业场所、邮件、快件处理场所、内部办公场所等生产作业场所为重点，进一步强化防控措施，有效控制风险，保障从业人员生命安全和身体健康，保障行业高质量发展和安全稳定运行。

成立由区分管领导任组长，各街道和区综合行政执法局、卫生健康管理办公室、公安分局、疾控中心、交通事业发展中心分管负责人任成员的邮政快递业新冠肺炎疫情防控工作领导小组（以下简称领导小组），领导小组办公室设在区交通事业发展中心。领导小组负责全区邮政快递业新冠肺炎疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。

（一）属地管理责任。

各街道要落实对辖区邮政快递疫情防控属地责任，主城区住宅小区包靠单位配合街道落实包靠责任，全面摸清辖区邮政快递、物流行业底数，组织邮政快递从业人员落实好核酸应检尽检工作，强化对辖区邮政快递企业（网点）的监督检查，精准做好台账登记、信息报送、落地管控及运输车辆消杀等各项疫情防控工作。对涉疫快递和人员进行流调溯源，按照区疾控中心意见快速精准处置，严格做好物品和人员管控工作。

（二）部门监管责任。

4.

区疾控中心负责对邮政快递网点的防疫消杀进行技术指导和专业培训。

牵头做好涉疫快递及相关人员的流调溯源并提出处置意见；

5.区交通事业发展中心牵头做好涉疫快递的处置工作。严格按照上级文件要求，指导企业和网点做好邮政快递业物流运输车辆的防疫消杀工作。联合街道、综合行政执法、卫健、公安等部门督促和检查邮政快递企业（网点）落实各项防控措施。

（三）企业主体责任。

邮政快递企业（网点）要履行好防疫主体责任，严格遵守疫情防控规定，建立健全内部防控工作制度、实施方案和应急处置流程，接受属地党委政府和管理部门监督。

各邮政、快递企业要根据不同风险类别，对收寄的邮件、快件信息第一时间进行甄别，分类管控，严格落实不同类邮件、快件的不同处置要求。

（一）邮递快件类别划分。

1.普通类。进入我区的非境外、非境内中高风险地区的普通邮件、快件。

2.风险类。进入我区的境外、境内中高风险地区、进口冷链食品等风险较高邮件、快件。

3.疑似类。境外、境内中高风险地区或在境内中高风险地区分拨中心中转的，或者相关部门转办有明确信息的疑似邮件、快件。

（二）不同类别邮件管控措施。

1.普通类邮件。实施常态化管控。各邮政、快递企业严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》相关规定，在全面做好清洁消毒工作后，正常派送。

2.风险类邮件。实施针对性管控。各邮政、快递企业在严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》相关规定基础上，重点做好几个方面：

（

1）分区存放。对境外、境内中高风险地区的邮件、快件要建立待检区，实行分区存放，委托核酸检测机构对邮件、快件进行检测，消除疫情隐患。

（

2）登记备案。严格按照《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》要求，坚持预防为主、“人”“物”同防，建立供应链全链条可追溯、一体化管理体系，全程登记道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。

（

3）重点消杀。切实做好快递处理场所、营业场所、运输工具、内部办公场所消毒、通风，所有邮件、快件都要严格进行全面消毒，实行“先消毒、后分派”制度。在进口冷链食品邮件、快件寄递运输过程中，不得擅自打开外包装，每批次进口冷链食品邮件、快件处理完毕后，应当对运输车辆、食品冷藏箱等装备、用具实施全面消杀，聚焦进口冷链食品加工、储存单位邮件、快件寄递环节疫情防控措施落实。

（

4）专人负责。直接接触风险类邮件、快件的工作人员应相对固定，在邮件、快件处理过程中应重点加强个人卫生防护，全程佩戴口罩、手套等防护用品，作业后未经洗消不得用手触摸口、鼻、眼等部位，做好上下岗前体温检测。

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5）优化服务。提倡使用智能快件箱（信报箱）投递邮件、快件。积极采取无接触配送模式，减少人员接触频次，有效降低感染风险，充分保障用户和企业配送人员的健康安全。在设有智能快件箱的小区，企业配送人员经登记并测量体温合格，佩戴口罩、手套后投放至智能快件箱。对于无智能快件箱的小区，可由配送人员与收件人确定接收方式，如面对面交付，保持安全距离，方可接收物件。

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6）核酸检测。严格落实《潍坊市重点场所和重点人群核酸检测实施方案》文件要求，按照“应检尽检”要求，定期开展从业人员核酸检测。

3.疑似类邮件。对疑似类邮件实施迅速现场管控。各邮政、快递企业发现疑似类邮件、快件，要立即报告领导小组办公室，同时做好现场管控工作，并启动应急处置程序。

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1）立即封存。涉事企业立即封锁现场，禁止无关人员进入，操作人员着防护服、护目镜、手套等防疫物品，将疑似物品和同批次邮件、快件集中封存至隔离待检区，并对邮件、快件进行全面消杀，列出清单、登记造册，清单内容包括运单号、快递流程和节点、寄件人、收件人等。

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2）全面消杀。涉事企业按照《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》要求，立即对处理场地、办公场所、运输车辆、生产设备设施等全方位进行消毒处理。

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3）暂停业务。涉事企业暂停本区域内全部邮件、快件的接收、分拣和派送业务，同时上报区交通事业发展中心和上级邮政公司。

（

4）人员管控。涉事企业要配合属地党委政府做好全体从业人员的人员管控，不得擅离，对企业行政人员、客服人员、分拣员、投递员、司机等进行分类分区管理，避免人员交叉和聚集。同时，涉事企业要做好员工分批就餐等后勤保障工作。从业人员出现可疑症状后，要立即到隔离区域观察，同时立即报告属地疫情防控部门，严格按照疫情防控操作规程要求处置。

（

5）突出重点。经过海关消杀处置过后发出的境外邮件、快件，可正常投递。各邮政、快递企业要告知境外、境内中高风险地区邮件、快件接收用户，设置隔离区，安排专人着防护服、护目镜、手套等防疫物品，对境外、境内中高风险区邮件、快件按照业务要求和规定，拆除外包装进一步消毒并封存足够时间，保证内外消毒充分后方可继续使用，其外包装等杂物要集中安全销毁。

（

6）核酸检测。涉事企业要积极配合属地疫情防控部门，对疑似类邮件、快件，同批次邮件、快件，进行抽样核酸检测。对处理场所、运输车辆、分拣人员、派送人员等，进行采样核酸检测。按照属地疫情防控部门要求进行多频次全员核酸检测。

（

7）后期处理。依据检测机构出具的核酸检测结果，分类施策，科学处置。一是核酸检测结果为阴性的。涉事企业在收到对疑似类邮件、快件、人员、车辆等采样核酸检测结果均为阴性的通知后，方可恢复正常营业，开展接收和投递业务。对因疫情防控，导致邮件、快件延迟派送、无法投递或因检测消毒等造成物品损毁、影响正常使用的，涉事企业要与客户及时联系，做好解释说明，根据疫情期间有关规定，做好善后工作。二是核酸检测结果为阳性的。立即纳入地方疫情防控处置体系进行处置。按照防疫流程，涉事邮件、快件防疫处置完毕后，涉事企业依据行业规定，对涉事邮件、快件进行派送、退件或集中销毁处理。疫情得到有效控制和处理后，涉事企业要在领导小组的指导下，对企业全部生产生活区域，包括办公、分拣、仓储、车辆存放等区域，进行全面消杀，设立隔离区域。同时，进一步加强疫情防控知识和技能培训，配齐各类防疫物资，科学制定防疫工作流程，经地方疫情防控部门检查验收通过后，方可正常运营。

一是做到追根溯源，信息可控。各邮政、快递企业（网点）要严格按照领导小组要求，按照。

“以物找人、以人找物”的原则，排查确定密切接触的人和物有关情况，确保信息全面精准。由区疫情防控领导小组（指挥部）及时向始发地、中转站的当地疫情防控主管部门通报有关情况。涉事企业未经区疫情防控领导小组（指挥部）批准，不得擅自对外发布相关信息。

二是确保联防联控，落实责任。各邮政、快递企业。

(网点）要切实履行疫情防控主体责任，各街道落实全区邮政快递业疫情防控属地管理责任，区交通事业发展中心落实全区邮政快递业疫情防控监管责任，齐抓共管，形成合力，确保全区邮政快递业疫情防控安全。(网点）进行检查，检查情况及时向区邮政快递业新冠肺炎疫情防控工作领导小组汇报。对工作落实不力、不到位的单位和个人严肃追责问责。对拒不配合开展疫情防控工作的邮政快递企业负责人和员工，依据有关法律法规进行严肃处理。

快递行业疫情防控工作方案

当前正值新型冠状病毒肺炎疫情流行期，防控形势依然严峻。各工业企业将陆续进入复工期，为做好我市企业的防控，制定如下工作方案。

(一)进行企业复工备案登记。

企业有复工意愿的，必须严格按照省市相关规定提出复工的申请备案，审验批准后方可复工。

(二)成立防控领导小组。

按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，各企业对本企业疫情防控负主体责任，成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组，制定疫情防控和复工方案，包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容，每项工作必须明确专人负责。

(三)制订应急处置措施。

制订应对员工发烧、乏力、干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施，有条件的企业要配备有独立通风系统的隔离房间以及防疫应急车辆。要与附近的医院建立沟通，确保突发情况能及时送医就诊和住院治疗。

(四)备齐疫情防控物资。

复工前要做好充足的消杀物资准备，包括口罩、护目镜、手套、防护服、红外体温计、杀菌洗手液、消毒液、消杀喷雾器等。

(五)提前对人员聚集场所进行消毒防护。

复工前，安排人员对工作场所、作业场地、食堂、员工宿舍等人员聚集场所进行消毒防护及环境清洁，落实专门疫情防控管控人员、设立企业测温点及临时隔离室。员工进入工作场所前必先进行健康检查,相关信息必须登记在册。

(六)加强复产安全管控。

加强节后复产安全管控，做好重要设备复产方案，排查事故风险，及时消除隐患。

(一)进行人员核准。

企业通过电话联系等方式，提前掌握返岗返工人员情况，提前做好疫情重点区域人员的疏导劝返工作，对14天内有疫情中高风险地区旅行史、生活史、与当地人接触史或与其他区域确诊病例、疑似病例密切接触者，一律劝其暂时不要返岗。

(二)指导工人做好返程防护。

对于返岗员工，倡导员工错峰返程，分批、有序出行。需全程佩戴口罩，乘坐火车、公交、地铁时，可以用携带的消毒用品(比如消毒液、消毒湿巾)，对扶手、座椅等身体能够接触到的地方进行清洁消毒处理。减少接触公共场所的公共物品和部位;从公共场所返回，用洗手液或肥皂流水洗手，或者使用含酒精成分的免洗洗手液。

(三)优化上下班方式。

提倡员工上下班尽量不乘坐公共交通工具，减少交叉感染，优选步行、骑行或乘坐私家车、班车上下班。如必须乘坐公共交通工具时，务必全程佩戴口罩，途中尽量减少接触公共场所的公共物品，抵达公司或居住地后第一时间用肥皂或含酒精的洗手液洗手。下班后不参加聚会和集体活动，不去影院、商场等人群密集场所。

(一)严格执行员工排摸、登记，做好人员隔离及医学观察工作。

严格执行员工摸排、登记，按照“一人一档”做好建档筛查工作。对于来自重点地区不能劝返的`员工必须严格执行集中隔离14天的要求;隔离期结束后，如无感染症状，采集咽拭子标本检测阴性后，方可正常上班。从其他地区返岗的员工必须严格执行居家隔离14天的要求，如无感染症状，方可正常上班。一旦发现员工有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状，立即报告并督促其到就近定点医疗机构发热门诊就诊，同时做好信息上报和随访。

(二)加强消毒、安保人员防疫。

大厅接待、门岗检查等对外部接触人员，需注意自身防护安全，佩戴一次性用品包括口罩、手套、帽子、隔离衣，防止交叉感染，并定期对工作场所进行消毒。

(三)严格执行出入人员体温检测制度。

企业应在单位入口设置体温监测点，严格执行出入人员体温检测制度，体温正常方可进入工作，一旦发现可疑症状，立即指导其就诊。

(四)严格落实员工戴口罩上岗工作制度。

确保员工防护到位，严格落实职工戴口罩上岗工作制度，职工开展协作工作、公共作业场所必须佩戴口罩。员工应佩戴符合要求的一次性医用口罩或医用外科口罩;在存在化学毒物或粉尘的作业场所作业时，员工应根据接触浓度佩戴相应的防毒、防尘口罩或面罩。

(五)建立员工病假记录制度。

员工每天开展健康监测，出现发热、咳嗽、乏力或腹泻等呼吸道症状，应劝其尽早到附近发热门诊就诊。

(六)严把企业工作区域入口关。

做好来访车辆和人员询问、登记，对来自疫情高发地区或接待过疫情高发地区人员尚不满14天的，禁止其入内;对其他人员进行体温检测，并进行相关信息确认后方可入内。

(一)每日对公共区域进行全面消杀。

每日开始工作前，安排人员对门厅、通道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、更衣室等公共区域进行消毒，尽量使用喷雾消毒，并做好消毒记录。对高频接触的物体表面，如电梯间按钮区、扶手、会议室的话筒、桌面等，可用含有效氯250mg/l-500mg/l的含氯消毒剂进行喷洒或擦拭，每日至少1次，可根据人流量等实际情况适当增加消毒频次。个人办公工位区域内，对办公桌椅、电脑等每日进行消毒清洗作业，保持工位整洁干净。

(二)空调系统定期消毒，加强工作场所通风，保持空气流通。

定期对空调系统进行消毒，办公区域空调温度建议控制在18-20度。建议加大过滤网更换频率，每2小时对所有空调滤网、热回收机组滤网、空调机房地漏等区域用酒精消毒一次。2-4小时开窗通风一次，每次20-30分钟。

(三)大幅精简现场集中开会和集体活动。

大幅精简大型会议、集中培训、大型活动和大型外部接待等人员聚集活动。对于必须的会议，应控制会议规模、会议时间，保持会场通风，参会人员应佩戴口罩，进入会议室前洗手消毒，会议时保持间隔，尽量不使用公共杯具。会后用0.5%的84消毒液抹擦物体表面及地面。

(四)规范垃圾处理，进一步加强垃圾的分类管理。

规范垃圾处理，及时收集并清运，加强垃圾桶等垃圾容器清洁，定期消毒处理。放置废弃口罩专用箱，安排专门保洁人员对废弃口罩专用箱及周边进行清洗、消毒。

(一)加大防疫知识宣传。

利用企业宣传栏、公告栏、微信群、企业网站等途径开展多种形式新型冠状病毒感染肺炎和呼吸道传染疾病防治知识健康宣教，使员工充分了解健康知识，掌握防护要点，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗、早控制。

(二)进行员工心理干预。

密切关注员工心理健康，一旦发现苗头问题，及时安排企业医务人员或专业心理干预专家开展心理健康干预和辅导，消除和减少疫情带来的感染恐慌和心理伤害，避免极端事件发生。

(三)加强对餐饮、安保、保洁、驾驶等服务及人员的管理。

服务人员每日进行体温测量，近期去过疫情中高风险地区，或者与病患接触人员禁止从事食堂服务。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。

(四)强化食堂管理，提倡用餐分时段分餐制。

强化食堂管理，确认食堂的安全卫生。设立公共洗手消毒设施，供就餐人员餐前餐后洗手消毒。用餐尽量采用分餐制，避免人员密集，餐具用品须高温消毒。对于采取外送餐食、外部定点就餐的单位，应加强对供应商食品卫生、疫情防控等方面的管控。

(五)加强卫生间等重点部位的管理。

每2小时进行一次消毒清洗作业，中午高峰期，每30分钟进行一次。所有洗手台保证足量的肥皂或洗手液，张贴正确洗手方法，提供流水洗手，引导员工正确的洗手。

1、及时联系当地疾控中心请求指导处理。

出现发热、乏力、干咳等疑似症状者，企业应建议其立即就医并及时上报当地疾控中心，协助其开展相关调查处置工作。

2、隔离有密切接触的员工。

做好办公场所及感染员工污染表面的消毒工作，并咨询疾控中心，是否隔离与其有密切接触的相关人员。

快递行业疫情防控工作方案

当前正值新型冠状病毒肺炎疫情流行期，防控形势依然严峻。各工业企业将陆续进入复工期，为做好我市企业的防控，制定如下工作方案。

(一)进行企业复工备案登记。

企业有复工意愿的，必须严格按照省市相关规定提出复工的申请备案，审验批准后方可复工。

(二)成立防控领导小组。

按照法人负责和“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，各企业对本企业疫情防控负主体责任，成立由企业主要负责人任组长的疫情防控领导小组，制定疫情防控和复工方案，包括领导体系、责任分工、排查制度、日常管控、后勤保障、应急处置等内容，每项工作必须明确专人负责。

(三)制订应急处置措施。

制订应对员工发烧、乏力、干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施，有条件的企业要配备有独立通风系统的隔离房间以及防疫应急车辆。要与附近的医院建立沟通，确保突发情况能及时送医就诊和住院治疗。

(四)备齐疫情防控物资。

复工前要做好充足的消杀物资准备，包括口罩、护目镜、手套、防护服、红外体温计、杀菌洗手液、消毒液、消杀喷雾器等。

(五)提前对人员聚集场所进行消毒防护。

复工前，安排人员对工作场所、作业场地、食堂、员工宿舍等人员聚集场所进行消毒防护及环境清洁，落实专门疫情防控管控人员、设立企业测温点及临时隔离室。员工进入工作场所前必先进行健康检查,相关信息必须登记在册。

(六)加强复产安全管控。

加强节后复产安全管控，做好重要设备复产方案，排查事故风险，及时消除隐患。

(一)进行人员核准。

企业通过电话联系等方式，提前掌握返岗返工人员情况，提前做好疫情重点区域人员的疏导劝返工作，对14天内有疫情中高风险地区旅行史、生活史、与当地人接触史或与其他区域确诊病例、疑似病例密切接触者，一律劝其暂时不要返岗。

(二)指导工人做好返程防护。

对于返岗员工，倡导员工错峰返程，分批、有序出行。需全程佩戴口罩，乘坐火车、公交、地铁时，可以用携带的消毒用品(比如消毒液、消毒湿巾)，对扶手、座椅等身体能够接触到的地方进行清洁消毒处理。减少接触公共场所的公共物品和部位;从公共场所返回，用洗手液或肥皂流水洗手，或者使用含酒精成分的免洗洗手液。

(三)优化上下班方式。

提倡员工上下班尽量不乘坐公共交通工具，减少交叉感染，优选步行、骑行或乘坐私家车、班车上下班。如必须乘坐公共交通工具时，务必全程佩戴口罩，途中尽量减少接触公共场所的公共物品，抵达公司或居住地后第一时间用肥皂或含酒精的洗手液洗手。下班后不参加聚会和集体活动，不去影院、商场等人群密集场所。

(一)严格执行员工排摸、登记，做好人员隔离及医学观察工作。

严格执行员工摸排、登记，按照“一人一档”做好建档筛查工作。对于来自重点地区不能劝返的`员工必须严格执行集中隔离14天的要求;隔离期结束后，如无感染症状，采集咽拭子标本检测阴性后，方可正常上班。从其他地区返岗的员工必须严格执行居家隔离14天的要求，如无感染症状，方可正常上班。一旦发现员工有发热、咳嗽等急性呼吸道感染症状，立即报告并督促其到就近定点医疗机构发热门诊就诊，同时做好信息上报和随访。

(二)加强消毒、安保人员防疫。

大厅接待、门岗检查等对外部接触人员，需注意自身防护安全，佩戴一次性用品包括口罩、手套、帽子、隔离衣，防止交叉感染，并定期对工作场所进行消毒。

(三)严格执行出入人员体温检测制度。

企业应在单位入口设置体温监测点，严格执行出入人员体温检测制度，体温正常方可进入工作，一旦发现可疑症状，立即指导其就诊。

(四)严格落实员工戴口罩上岗工作制度。

确保员工防护到位，严格落实职工戴口罩上岗工作制度，职工开展协作工作、公共作业场所必须佩戴口罩。员工应佩戴符合要求的一次性医用口罩或医用外科口罩;在存在化学毒物或粉尘的作业场所作业时，员工应根据接触浓度佩戴相应的防毒、防尘口罩或面罩。

(五)建立员工病假记录制度。

员工每天开展健康监测，出现发热、咳嗽、乏力或腹泻等呼吸道症状，应劝其尽早到附近发热门诊就诊。

(六)严把企业工作区域入口关。

做好来访车辆和人员询问、登记，对来自疫情高发地区或接待过疫情高发地区人员尚不满14天的，禁止其入内;对其他人员进行体温检测，并进行相关信息确认后方可入内。

(一)每日对公共区域进行全面消杀。

每日开始工作前，安排人员对门厅、通道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、更衣室等公共区域进行消毒，尽量使用喷雾消毒，并做好消毒记录。对高频接触的物体表面，如电梯间按钮区、扶手、会议室的话筒、桌面等，可用含有效氯250mg/l-500mg/l的含氯消毒剂进行喷洒或擦拭，每日至少1次，可根据人流量等实际情况适当增加消毒频次。个人办公工位区域内，对办公桌椅、电脑等每日进行消毒清洗作业，保持工位整洁干净。

(二)空调系统定期消毒，加强工作场所通风，保持空气流通。

定期对空调系统进行消毒，办公区域空调温度建议控制在18-20度。建议加大过滤网更换频率，每2小时对所有空调滤网、热回收机组滤网、空调机房地漏等区域用酒精消毒一次。2-4小时开窗通风一次，每次20-30分钟。

(三)大幅精简现场集中开会和集体活动。

大幅精简大型会议、集中培训、大型活动和大型外部接待等人员聚集活动。对于必须的会议，应控制会议规模、会议时间，保持会场通风，参会人员应佩戴口罩，进入会议室前洗手消毒，会议时保持间隔，尽量不使用公共杯具。会后用0.5%的84消毒液抹擦物体表面及地面。

(四)规范垃圾处理，进一步加强垃圾的分类管理。

规范垃圾处理，及时收集并清运，加强垃圾桶等垃圾容器清洁，定期消毒处理。放置废弃口罩专用箱，安排专门保洁人员对废弃口罩专用箱及周边进行清洗、消毒。

(一)加大防疫知识宣传。

利用企业宣传栏、公告栏、微信群、企业网站等途径开展多种形式新型冠状病毒感染肺炎和呼吸道传染疾病防治知识健康宣教，使员工充分了解健康知识，掌握防护要点，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗、早控制。

(二)进行员工心理干预。

密切关注员工心理健康，一旦发现苗头问题，及时安排企业医务人员或专业心理干预专家开展心理健康干预和辅导，消除和减少疫情带来的感染恐慌和心理伤害，避免极端事件发生。

(三)加强对餐饮、安保、保洁、驾驶等服务及人员的管理。

服务人员每日进行体温测量，近期去过疫情中高风险地区，或者与病患接触人员禁止从事食堂服务。食堂采购人员或供货人员须佩戴口罩和手套，避免直接手触肉禽类生鲜材料，摘手套后及时洗手消毒。安保人员须佩戴口罩工作，认真询问和登记外来人员状况，发现异常情况及时报告。

(四)强化食堂管理，提倡用餐分时段分餐制。

强化食堂管理，确认食堂的安全卫生。设立公共洗手消毒设施，供就餐人员餐前餐后洗手消毒。用餐尽量采用分餐制，避免人员密集，餐具用品须高温消毒。对于采取外送餐食、外部定点就餐的单位，应加强对供应商食品卫生、疫情防控等方面的管控。

(五)加强卫生间等重点部位的管理。

每2小时进行一次消毒清洗作业，中午高峰期，每30分钟进行一次。所有洗手台保证足量的肥皂或洗手液，张贴正确洗手方法，提供流水洗手，引导员工正确的洗手。

1、及时联系当地疾控中心请求指导处理。

出现发热、乏力、干咳等疑似症状者，企业应建议其立即就医并及时上报当地疾控中心，协助其开展相关调查处置工作。

2、隔离有密切接触的员工。

做好办公场所及感染员工污染表面的消毒工作，并咨询疾控中心，是否隔离与其有密切接触的相关人员。

快递行业疫情防控工作方案

《方案》从三个方面为行业正常服务运行提供了便利。一是为从业人员出行提供便利。优先安排邮政快递从业人员进行核酸检测，在检测点开通“绿色通道”。设置现场引导标识，安排专门人员提供检测，优先送检样本并优先出结果。二是保障运输车辆通行便捷。相关部门要根据邮政管理部门提供的邮政快递企业车辆信息，快速核发通行证，允许运输邮件快件车辆在高速口进出。三是为末端收投提供条件。允许邮政企业员工凭工作证、健康码“绿码”，在体温检测正常情况下进入政府机关和企业事业单位，采取“点对点、一站式”等方式，到指定机要通信和党报党刊收发点进行无接触投递服务，在高风险区提供服务的，需提供核酸检测报告。

《方案》要求，各地各有关部门要密切配合协作，督促邮政快递企业全面落实各项疫情防控措施，全力配合地方政府疫情防控处置。各地要本着保障人民群众寄递服务需求的原则，第一时间快速解决邮政快递业遇到的人员车辆通行、收投服务受阻等问题，全力为邮政快递企业收投服务、车辆通行等提供便利，严防发生邮件快件积压、投递服务和车辆通行不便等问题。

河北局表示，下一步将认真抓好文件的落实，全力服务全省疫情防控工作大局，全力配合筑牢首都“三道防线”，全力做好抗疫物资人员和生产生活必须品保运保供工作，坚决当好首都政治“护城河”。

经石家庄局积极沟通协调，1月9日，石家庄市疫情办印发了《石家庄市邮政快递从业人员二次核酸检测工作方案》（以下简称《方案》）。《方案》要求，在全市范围内，对行业从业人员开展全覆盖二次核酸检测（中、高风险地区除外）。各县市区及高新区均设置监测点，每个监测点配备2-3支专业核酸采样队伍，配备8名工作人员。快递从业人员可以凭借快递证出入村镇和社区进行检测。

《方案》明确，疫情办要协调对接检测机构，加快统计整理邮政快递从业人员二次核酸检测结果，信息于1月10日早6点前入网并告知受检人，以保障行业从业人员加快上岗。从业人员出社区后统一由各快递公司进行管理，做好个人防护。从1月10日早6点起，被检测合格凭借健康码和工作证可以到社区、村镇寄送快递。

为此，石家庄局迅速组织，联系明确各监测点具体位置和联系人，要求各企业组织员工就近检测，并负责对参检人员做好防护，佩戴口罩，保持安全距离，遵守现场秩序并有序撤离。

据了解，目前市疫情办已将批转的市邮管局《关于邮政快递企业车辆通行便利及正常经营的请示》转发到各县市区，明确快递小哥等邮政快递从业人员在做好防护措施的前提下，凭市邮政管理局出具的工作证明+快递公司出具的工作证明+个人身份证+河北健康码核酸阴性证明或纸质核酸阴性证明，可出入小区将快件投递到智能快件箱，切实保障群众寄递需求。

同时，自疫情发生以来，因防控工作需要，全市邮政快递行业车辆通行受到了影响。石家庄局在市疫情防控协调机制领导下，积极开展行业疫情防控工作，在省市领导的关心支持下，经多方协调沟通，1月9日，为企业争取到了第一批200个干线运输通行证。持有通行证的车辆在按照防疫办和行业要求进行消杀后，可以进入市区三环和石家庄地区。全市邮政快递运输车辆通行难题逐步得到缓解。

下一步，石家庄局将严格落实疫情防控工作要求，积极争取相关政策，有效解决车辆通行问题，全力保障人民群众寄递需求。

快递行业疫情防控工作方案

为建立健全邮政快递业疫情应对处置规范化体系，统筹做好邮政快递业疫情防控和服务保障工作，近日，廊坊市疫情防控办制定出台《邮政快递业疫情应对处置规范化工作方案》。

《方案》指出，一是要切实抓好行业疫情防控，做好从业人员自身疫情防护，为一线快递小哥优先免费接种疫苗。二是要将邮件快件运输车辆纳入民生保障物资运输车辆范围，保障邮政快递车辆、人员通行便利。三是要开通疫情防控物资运输“绿色通道”，指导企业与电商深度融合，畅通全市进出邮件快件渠道。

下一步，我局将以《方案》印发为契机，科学统筹疫情防控和生产服务，加强与有关部门沟通协调，贯彻落实省委省政府、市委市政府疫情防控要求和经济发展部署，做好邮政快递业疫情防控和服务保障工作。同时结合市邮政快递业实际，提升邮政快递业疫情防控工作的科学性、精准性、时效性，全力服务人民群众生活和经济社会发展。

快递行业疫情防控工作方案范文

近日，为进一步抓好邮政快递行业疫情防控工作，严防疫情输入和反弹，昭通市疫情防控指挥部印发《昭通市邮政快递行业新冠肺炎疫情防控方案》，《方案》为昭通市首个针对邮政快递业疫情防控专门方案，标志着昭通市邮政快递行业疫情防控联防联控工作机制建立。

《方案》明确规定建立行业管理和属地管理相结合工作机制。针对邮政管理局执法力量薄弱、无县级机构、邮政快递市场主体庞大等客观问题，大胆求新，履行地方事权责任，要求各县市区人民政府结合实际，指定1家县级行政管理部门负责本辖区内邮政快递企业疫情防控日常监管，定期开展信息互通、工作交流、联合检查，构建市、县监管部门协同配合的疫情防控工作机制。

《方案》明确企业防控措施。一是要加强场所管理，各邮政快递企业严格按照疫情防控期间邮政快递业生产操作规范、场所及物品消毒规范对各类服务场所进行消杀，并根据企业规模和从业人员数量储备充足的防疫物资。二是要严格物品管理，各邮政快递企业对境外和国内中高风险地区入昭的邮快件进行二次安检和消杀，尤其加大冷链邮快件监管力度，做好消杀记录登记，发现异常，及时向属地监管部门报备，并配合处理。三是要强化人员管理。积极开展从业人员防疫知识宣传，严格落实从业人员健康监测，全环节佩戴口罩、全覆盖使用健康码、行程码，从业人员每7天开展1次核酸检测。为落实《方案》精神，各县区结合实际已指定交通运输局、市场监管局、工科局等部门承担属地管理责任，昭通市邮政管理局、昭通市卫健委联合开展昭通市邮政快递行业新冠疫情防控师资培训，切实提高行业防疫能力。各县区已为邮政快递从业人员优先接种疫苗开通“绿色通道”，采取价格优惠、多人混检等措施降低企业成本。

下一步，昭通局将牵头联合各县区属地管理部门开展一轮疫情防控安全大检查，坚决守好寄递渠道防疫关口，守护人民群众平安幸福年。

快递行业秋冬季疫情防控工作方案

敬爱的党组织：

本年度以来，我始终拥护中国共产党，热爱社会主义国家。认真履行党的全心全意为人民服务这一神圣的宗旨。坚持党的路线方针政策，贯彻和执行党的十九大精神，努力工作，开拓创新。现把这一年来自己思想和工作作以下汇报：

作为我们教师所从事的工作就是教书育人，教好书，育好人，对于我们来说，是十分重要的。在这方面我主要做到了爱岗敬业，尽职尽责。在教书育人方面我做到了尽职尽责，用自己的实际行动去影响学生，把自己的知识的传授给学生。做到了学而不厌，诲人不倦，对待工作认真负责，不敷衍塞责。对待知识，勤奋钻研，对待学生科学施教，让学生有不同程度的提高。在教学过程中尊重每一个学生，不讽刺挖苦学生，不歧视学生，不体罚或变相体罚学生。关心学生，时刻想着学生，关心他们生活的冷暖和学习的进步，关心他们的各方面发展和做人的好坏。爱护学生，保护和维护学生的合法权益。平等公正地对待学生，与学生保持民主、平等的师生关系，对学生一视同仁。

俗话说“活到老，学到老”，教师要想很好地完成自己的教育教学任务，就要不断地给自己充电，不断地学习政治理论知识来武装自己的大脑，不断学习法律法规，来规范自己的行动;不断学习业务知识来充实自己的教学技能。因此，在这方面我能够认真参加学校组织的政治学习和校本研训活动，认真做好记录。利用业余时间学习一些法律法规，做好学习记录，写下学习心得。课余时间，就看一看有关数学教学方面的资料，提高自己的业务水平，以便更好地为学生服务。

我自始至终以一个模范党员的标准来要求自己，做到了依法治教，树立了依法执教的自觉意识，在实践中自觉坚持和维护教育法律法规，不做违背法规的事情。把全面贯彻党和国家的各项方针政策提到法律的高度来认识，把坚持正确的职业行为方向与依法执教结合起来，在教育教学中自学同党和国家的方针政策优质一致。

我更注重用职业道德规范杰严格要求自己，在教育实践中廉洁从教，树立良好的教师职业形象，真正承担起教书育人的神圣职责。廉洁从教，不仅是教师有效对学生进行教育的良好人格条件和内在基础，而且对社会风尚的文明倡化也具有重要意义。任何社会为培养人而选择教师时，不仅要注意学识才能，而且更加注重是否具有良好的仁德。因此廉洁公正是社会择师的首要人格条件。好的品德要靠有良好的品德的人来培养，廉耻之心要靠廉洁之举来熏陶。廉洁公正才能在人格上具有当任人师的资格。

这一方面我做到了认真备课，通过双向备课，既备教师的教，也备学生的学。课前要求学生，对于新学的内容要提前预习，这样在学习中才能做到心中有数，有的放矢。对于教材的使用，我根据学生对现实生活的经历与体验灵活处理教材，用学生熟悉的事物来引导学生学习。在教学中，主要是培养学生的自主探究能力和小组合作学习的能力。充分发挥学生的主体作用，尽量让学生自己去探究，自己去发现，自己去总结。关注学生知识与技能，情感态度与价值观，学习过程和方法。尊重学生的人格，多使用激励表扬性语言。正确对待学生的错误，帮助学生找出学习中存在的不足，并使其自觉改正。重视学生学习方法的指导，培养学生的创新意识和创新能力。引导学生动手、动脑的能力，让学生敢想、敢说、敢议、敢发表见解。

1.对待自己的学生有时耐心不足，这主要还是自己的思想觉悟不高。另外，有时也受到社会上一些不良风气的影响，在思想觉悟方面，降低了对自己的要求。有时，也存在着一种懒惰的思想，对一些工作总认为能应付的就应付，不投入一些精力去认真完成。有时的教学，不能精心设计时，只是延用以前的老方法。

2.不能及时地对学困生给予更大的帮助，使一些学困生在原有的基础上没有多大的进步。与学生家长之间，不能时常与家长保持联系，对于不同学生出现的不同问题，不能及时与学生家长沟通，家长不能及时了解学生在学校的情况,老师也不能及时了解学生在家庭中的情况,不能与家长形成合力，共同教育好学生。

3.学习了许多东西，但并没有很好地消化，不能认真地研究，没有真正变成自己的东西。有时，对于一些理论的学习,只是为了应付差事，学习只是表面的，一个耳朵进,一个耳朵就出去了,学过忘过.这样导致自身的思想觉悟不是很高,理论知识缺乏,业务知识也不是很多.对于自己的工作是非常不利的.

(一)、在思想品德方面：

1、树立依法执教的自觉意识，在实践中自觉坚持和维护教育法律法规，不做违背法规的事情。

2、把全面贯彻党和国家的各项方针政策提到法律的高度来认识，把坚持正确的职业行为方向与依法执教结合起来。

3、改正自己不良的思想意识，干一行爱一行，热爱自己的本职工作。

4、抵制社会不良风气的影响，提高对自己的要求，认真面对每一项工作，坚决不抱着应付了事的工作态度。

5、提高自己的思想觉悟，改掉自身懒惰的思想。

1、认真阅读政治理论方面的有关书籍，提高自己的思想觉悟。

2、坚持多看教学方面的杂志，掌握最新的教学理念和教学方法，以利于对学生的教育。

3、认真参加校本培训，提高自己的业务能力和综合素质，以利于今后的教学工作。

4、经常反思自己的教学行为，取长补短，写好案例与反思，提高自身的能力。

5、对于学习的东西要多加以研究，使之成为自己的东西。提高自己的知识量，拓宽自己的知识面，以便于更好地服务于学生。

1、爱岗敬业，用自己的实际行动去影响学生，把自己的知识无私地传授给学生。

2、尊重每一个学生，关心学生，爱护他们，保护和维护学生的合法权益，平等公正地对待学生。

3、及时与家长沟通，采取不同的方法，与家长形成合力，共同教育好学生。

4、认真对待每一项工作，决胜不抱着应付的思想去工作。

5、及时对学生困生给予帮助，使学生困生在原有的基础上有所进步。

6、认真备课，及时批改学生的作业，认真研究教材的教法，用的方法去教育学生。

7、不断学习新的教育教学模式，并应用到课堂上，采取多种多样的教学方式，充分调动学生学习的积极性。多使用现代的媒体教学，让每个学生都能积极参与到我们的课堂中，使每个学生都有不同程度的进步。

8、对学生严格要求，让每个学生都养成一个好的学习习惯，改正做题时粗心的毛病。对于平时的基础知识，让学生在学习的过程中要注意积累，平时有时间就拿出来多记多看。

9、做到了与家长多联系，让家长也重视起对自己孩子的教育，让家庭教育与学校教育形成合力，共同提高学生的学习成绩。

在今后的工作中，我会更进一步加强学习，提高自己的综合素质，做改革的促进者，做教育教学改革的表率。严格要求自己，遵纪守法，对照“十不准”严格要求自己，作一名合格的教师，作一个合格的党员。

此致

敬礼!

汇报人：

2020年__月__日。

快递行业疫情防控工作方案

为进一步落实省、市、县新型冠状病毒肺炎疫情防控部署，切实做好住房和城乡建设局相关防控工作，加强对房地产市场、物业管理区、建筑工地和外来人员的管理，现将实施方案通知如下:。

(一)全县房地产市场及开发项目销售部；

(二)全县物业管理区；

(三)施工现场及外来人员。

(一)局房管所负责城市房地产市场及销售部；

(二)局交易所负责城市二手房交易市场；

(三)局物业股负责县物业企业管理的物业管理区；

(四)工程质量监督站负责全县施工现场和外来人员；

(五)局属各单位积极组织开展新型冠状病毒肺炎疫情防控工作；

(六)完成县新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部交办的其他任务。

(一)局内各单位、各股室立即组织人员到位，认真负责，关闭，停业，积极开展新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。

（2）上述公共场所由局各单位和办公室督促落实人员佩戴口罩和体温检测工作，每天下午5点前收集总结检测情况，并报局新型冠状病毒肺炎疫情防控领导小组办公室。

(3)发现疫情高发区返乡人员有发热症状的，应及时向县新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部报告，并拨打120或上报xx县新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部安排到指定医疗机构(县人民医院)发热门诊进一步检查治疗。

(四)所有从业人员必须戴口罩。

各单位、各股室要全力应对，落实各项防控措施，严格执行。

严控。局新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组办公室将组织人员进行督导各部门，切勿存在侥幸心理，凡因工作不细、落实不力，造成不良后果的除通报批评外，将追究相关单位、股室领导和相关人员责任。

快递行业秋冬季疫情防控工作方案

今年以来，在市民政局的正确领导和上级安监部门指导下，邯郸市救助管理站全体干部职工认真学习习近平总书记对安全生产工作做出的重要指示精神，深入贯彻执行《河北省安全生产管控与隐患治理规定》（河北省人民政府令〔2018〕第2号）和上级民政部门对于民政领域安全生产工作重要指示，认真对照《河北省2020年安全生产巡查工作方案》《2020年度安全生产巡查检查表》，根据要求逐条梳理，积极开展各项工作，现将市救助管理站安全生产工作开展情况汇报如下：

市救助管理站将安全生产工作提升到维护国家财产和人民生命安全的高度，结合救助管理工作实际，始终把流浪乞讨人员的生命健康安全放在首位，以科学严谨的态度制定各项安全制度，牢牢守住安全生产这条生命线。

（一）建设站内安全生产队伍。市救助管理站成立了由站长xxx同志任组长，各科室负责人为成员的领导小组，全面落实“党政同责、一岗双责”安全生产责任制，做到了一级抓一级、一级带一级，层层落实责任。同时，建立了由站内骨干职工组成的安全生产应急管理小队，用来应对各项突发应急事件。

（二）召开专题会议进行全面安排部署。市救助管理站认真贯彻落实局党组工作部署，多次召开专项安全生产会议，健全“一台账、四清单”，对安全生产工作进行再安排再部署，进一步强化责任、细化工作。

（三）制定相关制度和应急预案。着力抓好安全生产建章立制工作，先后制定了《xx市救助管理站安全隐患再排查再整治工作方案》、《xx市救助管理站消防预案》和《xx市救助管理站疾病防疫预案》等文件，完善了本单位的各项安全工作规章制度，做到了有章可循、有规可依。

（一）全面部署站内防疫工作。自我市启动新冠肺炎防控工作以来，市救助管理站迅速制定《》。认真梳理疫情防控期间救助流程，实施分区域封闭管理措施。积极部署把控“五道关口”，一是严把入口关。在门岗设置体温检测点，对所有入站人员测量体温并登记，做到逢进必检。二是严把救助关。针对受助人员来自全国各地，流动性大，易传播感染的特点，强化对新入站受助人员的体温测量、活动轨迹问询排查，坚持未经查体不得入站原则。设立隔离室，经医疗机构查体完毕的新入站人员安排在隔离室进行观察。针对外地送回的邯郸籍流浪乞讨人员，要求外地救助管理机构必须出具人员健康证明和核酸检测结果。三是把好防控关。站内施行封闭管理，储备足量的酒精、84消毒剂、紫外线灯等消杀设备，每日三次进行室内消杀，并聘请专业消毒公司对站内设施进行全面专业化消毒杀菌，做到不留死角。为工作人员配备口罩、手套等防护用品，确保自身安全。实施分散就餐制，避免人员聚集。四是把好排查关。建立排查台账，对全体干部职工的健康状况、每日活动轨迹进行全面排查，每日三次测量在站受助人员体温。五是把好巡查关。以城区主次干道、车站、广场、桥梁涵洞、烂尾楼等流浪乞讨人员集中活动和露宿区域为重点，开展主动巡查救助，确保及时发现、及时救助。

（二）建立健全“双控”机制。市救助管理站高度重视“双控”机制建设工作，多次召开“双控”机制建设会议，制定市救助管理站“双控”工作建设方案，委托专业公司作为“双控”机制建设的专业咨询方，以更为专业的方式开展站内“双控”机制建设工作。目前市救助管理站“双控”机制已基本建设完成。

（三）加大安全生产工作宣传培训力度。根据站内《安全生产宣传教育培训制度》，对全体干部职工进行安全生产培训，内容包括站内的火灾危险性和防火措施，报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能，集中组织开展消防演练。培训结束后，以座谈会、问答等形式对全体职工进行测试，确保培训取得有效成果。

（四）全面排查站内安全隐患。市救助管理站以“不留盲区、不留死角”的工作态度，制定了详细的安全隐患排查方案，对站内电路、消防设施、天然气管道、食品安全等部分开展全面隐患排查工作，明确各项排查工作的具体责任人，列出安全隐患排查清单，发现隐患及时处理。

（一）持续做好疫情防控工作。鼓励全体干部职工要提高政治站位，尽职尽责，对疫情防控工作所取得的阶段性成就要倍加珍惜，持续严管态势，不能存在侥幸松懈心理。

（二）进一步强化安全生产管理。工作中将按照各自的安全生产职责，认真担负起监管责任，定期对各环节进行安全检查指导，形成工作闭环，发现隐患及时处理。

（三）加强职工的安全教育培训。在前期工作的基础上，重点加强对全体职工培训教育，定期授课、组织安全应急演练等方式，提高从业人员安全思想意识和安全防范能力。

（四）加大在安全设备设施上的维修保养力度。在现有的消防、监控、安检、报警等设备配置基础上，进一步加大维修保养投入力度，完善消防硬件设施、更新淘汰陈旧设备设施，强化我站标准化建设，确保各项设备设施安全运行，不抱侥幸、不留隐患。

快递行业疫情防控工作方案

各县市应对疫情工作领导小组指挥部，州级有关部门、企事业单位，中央和省驻大理有关单位：

为切实加强邮政快递业疫情防控工作，进一步防范疫情传播风险，结合实际，现将有关事项通知如下：

一、各县市要进一步强化邮政快递行业常态化疫情防控工作，交通运输、邮政管理等行业主管部门要严格履行监督管理职责，各邮政寄递企业要严格落实主体责任，个人和家庭要配合做好疫情防控工作。

二、各邮政快递企业要建立健全寄递物流供应链全链条、可追溯、一体化管理体系，全程登记寄递物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。

三、各邮政快递企业要对所有收寄物流货品进行全面消毒。对境外、国内中高风险地区的邮件快递要集中管理、分区存放，严格执行“先消毒、后分派”制度。

四、各邮政快递企业要切实做好快递处理场所、营业场所、运输工具、内部办公场所的清洁消毒、通风换气。加强对基层网点的监督管理，强化末端疫情防控工作。

五、各邮政快递企业收寄快件时，应核实收寄物品的种类和来源，收寄物品为进口冷链食品时，应严格查验海关报关单和《新冠病毒核酸检测合格证明》，无安全证明的一律不予收寄。

六、疾控部门要进一步加强对邮政寄递行业的主动监测预警，增加从业人员、环境场所、货品包装的核酸检测频次。

七、各邮政快递企业要加强从业人员新冠肺炎疫情防控知识培训，督促从业人员做好健康防护，科学佩戴口罩，注意手卫生。做好从业人员健康监测，严格落实每日晨检、健康码核验、体温监测记录等措施。

八、各邮政快递企业要制定疫情防控应急预案，完善应急处置流程，一旦出现情况，及时有效做好处置，并立即报告属地疫情防控指挥部。

九、鼓励采取无接触投递模式，设有智能快件箱的小区，配送人员经登记并测量体温合格，佩戴口罩、手套后投放至智能快件箱；无智能快件箱的小区，由配送人员与收件人确定接收方式。如面对面交付，要保持安全距离。

十、公众寄递邮件、快件要实名寄递，在收取快件、包裹时，尤其是来自境外、国内中高风险地区的快件、包裹时，建议戴好口罩、手套，并对外包装进行消毒。谨慎从境外和国内中高风险地区网购冷冻冷藏食品。

十一、交通运输、邮政管理等行业主管部门要切实加大对各邮政寄递企业落实疫情防控措施的督促检查力度，定期不定期开展明察暗访，有关情况及时上报州应对疫情工作领导小组指挥部。

十二、强化部门联动，交通运输、邮政管理、海关、公安、商务、市场监管、卫生健康、疾控等相关部门，要强化工作联动、信息互通，协同做好邮政寄递行业疫情防控工作。

疫情防控工作方案

为落实以村（社区）防控为主的综合防控措施，指导村（社区）科学有序地开展新冠疫情防控工作，及早发现病例，有效遏制疫情扩散和蔓延，减少新冠感染对公众健康造成的危害，依据《传染病防治法》、《基本医疗卫生与健康促进法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《突发公共卫生事件应急预案》、《新冠病例监测方案》等有关文件规定，特制定本方案。

（一）党政牵头、村（社区）动员，实施网格化、地毯式管理，把各项防控措施落到实处。

（二）落实“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”原则，做好村（社区）新冠疫情发现、防控和应急处置工作。

（一）村（社区）。

本方案中“村（社区）”是指乡镇政府或街道办事处所辖的村（社区）。

（二）村（社区）疫情划分。

1.村（社区）未发现病例。指在村（社区）居民中，未发现新冠确诊病例。

2.村（社区）出现病例或暴发疫情。

（1）村（社区）出现病例，是指在村（社区）居民中，出现1例确诊的新冠，尚未出现续发病例。

（2）暴发疫情是指14天内在小范围（如一个家庭、一个工地、一栋楼同一单元等）发现2例及以上确诊病例，病例间可能存在因密切接触导致的人际传播或因共同暴露感染的可能性。

3.村（社区）传播疫情。指在村（社区）居民中，14天内出现2例及以上感染来源不清楚的散发病例，或暴发疫情起数较多且规模较大，呈持续传播态势。

（三）疫点、疫区的划分。

1.疫点。如果村（社区）出现病例或暴发疫情，将病例可能污染的范围确定为疫点。原则上，病人发病前3天至隔离治疗前所到过的场所，病人停留时间超过1小时、空间较小且通风不良的场所，应列为疫点进行管理。疫点一般以一个或若干个住户、一个或若干个办公室、列车或汽车车厢、同一航班、同一病区、同一栋楼等为单位。

2.疫区。如果出现了村（社区）传播疫情，可根据《传染病防治法》相关规定将该村（社区）确定为疫区。

（四）密切接触者。

与病例发病后有如下接触情形之一，但未采取有效防护者：

4.现场调查人员调查后经评估认为符合其他与密切接触者接触的人员。

（一）村（社区）未发现病例。

实施“外防输入”的策略，具体措施包括组织动员、健康教育、信息告知、疫区返回人员管理、环境卫生治理、物资准备等。

1.组织动员：村（社区）要建立新冠疫情防控工作组织体系，以乡镇（街道）和村（社区）干部、村（社区）卫生室（站）和家庭医生为主，鼓励居民和志愿者参与，组成专兼职结合的工作队伍，实施网格化、地毯式管理，责任落实到人，对村（社区）、楼栋（自然村）、家庭进行全覆盖，落实防控措施。

2.健康教育：充分利用多种手段，有针对性地开展新冠防控知识宣传，积极倡导讲卫生、除陋习，摒弃乱扔、乱吐等不文明行为，营造“每个人是自己健康第一责任人”“我的健康我做主”的良好氛围。使群众充分了解健康知识，掌握防护要点，养成手卫生、多通风、保持清洁的良好习惯，减少出行，避免参加集会、聚会，乘坐公共交通或前往人群密集场所时做好防护，戴口罩，避免接触动物（尤其是野生动物）、禽类或其粪便。

3.信息告知：向公众发布就诊信息，出现呼吸道症状无发热者到乡镇卫生院就诊，发热患者到发热门诊就诊，新冠感染者到定点医院就诊。每日发布本地及本村（社区）疫情信息，提示出行、旅行风险。

4.疫区返回人员管理：村（社区）要发布告示，要求从疫区返回人员应立即到所在村支部（社区）进行登记，并到本地卫生院或村医进行体检，每天两次体检，同时主动自行隔离14天。所有疫区返乡的出现发热呼吸道症状者，及时就近就医排查，根据要求居家隔离或到政府指定地点或医院隔离；其密切接触者应也立即居家自我隔离或到当地指定地点隔离。隔离期间请与本地医务人员或疾控中心保持联系，以便跟踪观察。

5.环境卫生治理：村（社区）开展以环境整治为主、药物消杀为辅的病媒生物综合防制，对居民小区、垃圾中转站、建筑工地等重点场所进行卫生清理，处理垃圾污物，消除鼠、蟑、蚊、蝇等病媒生物孳生环境。及时组织开展全面的病媒生物防制与消杀，有效降低病媒生物密度。

6.物资准备：村（社区）和家庭备置必需的'防控物品和物资，如体温计、口罩、消毒用品等。

（二）村（社区）出现病例或暴发疫情。

采取“内防扩散、外防输出”的策略，具体包括上述6项措施，以及密切接触者管理、加强消毒。

1.密切接触者管理：充分发挥村（社区）预防保健医生、家庭签约医生、村（社区）干部等网格管理员的作用，对新冠确诊病例的密切接触者开展排查并实施居家或集中医学观察，有条件的应明确集中观察场所。每日随访密切接触者的健康状况，指导观察对象更加灵敏的监测自身情况的变化，并随时做好记录。做好病人的隔离控制和转送定点医院等准备工作。

2.消毒：村（社区）要协助疾控机构，做好病例家庭、楼栋单元、单位办公室、会议室等疫点的消毒，以及公共场所清洁消毒。

（三）村（社区）传播疫情。

采取“内防蔓延、外防输出”的策略，具体包括上述8项措施，以及疫区封锁、限制人员聚集等2项措施。

1.疫区封锁：对划为疫区的村（社区），必要时可采取疫区封锁措施，限制人员进出，临时征用房屋、交通工具等。

2.限制人员聚集：村（社区）内限制或停止集市、集会等人群聚集的活动，关闭影院、网吧、ktv、商场等公共场所。必要时停工、停业、停课。

交通运输行业疫情防控工作方案

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车：

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士：

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点：

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流：

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。

寄递物流：

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

医疗行业疫情防控工作方案

为进一步加强全市常态化疫情防控宣传和舆论引导工作，引导公众适应常态化防控形势，努力营造全社会支持、参与疫情防控的良好氛围。根据中央、省、x州市及我市工作部署要求，特制定以下方案。

20xx年8月中旬至新冠肺炎疫情常态化防控结束。

一是持续开展疫情防控知识宣传。全市各乡镇（城市社区管委会）、各部门（单位）、各网格单位要加强传染病防治法律法规、防治知识和防控指引宣传，向全市市民发放疫情防控宣传单、利用微信公众号等媒体适时发布动态中高风险地区名单，引导公众树牢“每个人是健康第一责任人”意识，养成科学佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离、加强通风消毒等卫生习惯和生活方式，全面提升城乡居民健康素养，提高自我防护能力。（责任单位：各乡镇、城市社区管委会、各单位各部门、各网格单位）。

二是深入开展爱国卫生运动宣传。充分利用广播、电视、报纸、网站、微博微信和客户端等传统媒体和新媒体，大力宣传爱国卫生运动，宣传健康的饮食和卫生习惯，提高群众自我防护意识，有效降低病毒感染风险；全市各网格单位要开展爱国卫生运动志愿服务宣传，发放宣传单，引导做好环境卫生整治；各乡镇新时代文明实践站要开展爱国卫生运动志愿服务宣传。（责任单位：市直新闻单位、各网格单位、各乡镇）。

三是大力开展重点区域公益宣传。在景区、商场、酒店、商铺、农贸市场、火车站、汽车站、学校、医院、广场、文化公共场所、居民小区、机关单位、窗口服务行业以及圩镇等重点区域，充分利用微信公众号、手机、户外广告牌、电子显示屏、交通站台、围挡、宣传栏、宣传橱窗、易拉宝、宣传手册、宣传单等形式，在醒目位置设置1至2条疫情防控知识及健康教育宣传标语。（责任单位：各有关单位、各乡镇、三大电信运营商）。

四是全力抓好重点人群疫情防控宣传。广泛开展我市疫情防控措施宣传，对境外入境人员和中高风险地区来返瑞的人员，要有针对性的科学宣传，让其了解并配合落实好相应的防控措施。通过常态化开展疫情防控宣传，构筑起联防联控、群防群治的严密防线，切实提高来瑞返瑞人员的自我防护意识，保护好群众的身体健康。（责任单位：各有关单位、各乡镇）。

1、对xx大道、xx大道、xx路、xx路、xx路等城市主次干道及绵江湿地公园、xx广场、博物馆广场、体育广场、各高速路口、xx桥、博物馆等沿街公益广告牌、公交车站台、公交车、旅游大巴及的士，进行疫情防控知识和健康教育知识宣传。（责任单位：各乡镇、城市社区管委会、各单位各部门、各网格、文旅公司，经费自行承担）。

2、各乡镇（城市社区管委会）、各部门（单位）、各网格、各村居社区要充分利用各种宣传平台广泛宣传疫情防控知识及健康教育知识，至少要有1块疫情防控或健康教育知识广告宣传栏。各乡镇（城市社区管委会）、网格单位要上户向市民发放新冠疫情防控宣传单并上户宣传，宣传内容由市疫情防控指挥部统一印制（责任单位：各乡镇、各部门、各单位、各网格单位，印制上户宣传单位由指挥部承担，其余经费自行承担）。

3、沿街机关单位、汽车站、火车站、学校、商场、医院、酒店、景区、农贸市场、文化公共场所、窗口服务行业、沿街金融机构、沿街店面经营户等自今日起至疫情常态化防控结束，有led电子屏的要循环滚动播放疫情防控知识及健康教育知识宣传标语（责任单位：各有关单位、各网格单位）。

4、各建筑工地围档要对疫情防控知识广告、健康教育宣传栏进行制作。（责任单位：住建局，经费由各建筑工地自行承担）。

5、利用手机短信对外省市来瑞人员及全市市民，做好疫情防控知识及健康教育知识宣传，每周推送2次。（责任单位：三大电信运营商，经费自行承担）。

6、利用微信朋友圈推送疫情防控知识及健康教育知识，通过图文并茂的形式，对外省市来瑞人员及全市市民做好精准推送宣传引导。（责任单位：联通公司）。

7、影院、ktv、酒吧及网吧等公共场所自今日起至疫情常态化防控结束，有led电子屏的要循环滚动播放疫情防控知识及健康教育知识宣传标语，无led电子屏的要制作宣传栏或者利用宣传单、易拉宝等形式做好疫情防控知识及健康教育知识宣传。（责任单位：文广新旅局，经费自行承担）。

注：各乡镇（城市社区管委会）、各部门（单位），若宣传广告涉及创卫或创文，可视情况，适当增加一些疫情防控知识或健康教育知识，可不用删除。

（一）压实责任，强化落实。各乡镇各单位各部门要加强组织领导，按照任务分工和工作要求，抓实抓紧抓细，确保疫情防控常态化宣传工作落实到位。

（二）上下联动，精准宣传。针对不同群体和受众开展形式多样、针对性强的宣传，努力做到防控知识家喻户晓、人人皆知。

（三）严格纪律，加强引导。统一宣传口径，规范宣传内容，严格审核把关，及时发布准确、权威信息。网信、公安等部门要加强舆情监测和处置，确保舆情平稳、社会稳定。

疫情防控工作方案

按照《病毒感染的肺炎疫情摸排防控工作专班城区防控组办公室〈关于进一步做好肺炎疫情防控工作的紧急通知〉》（城防办发〔2021〕1号）文件精神及省市县相关要求，为了切实将防控工作落到实处，结合我局实际情况，特制订如下实施方案。

（一）切实做好自我防护。

坚持讲卫生、勤洗手、多通风等健康生活方式。去医院、车站、影院、超市、农贸市场等公共场所及乘坐公共交通工具时，主动配合做好“扫码+测温+戴口罩”三项防控措施，保持1米以上社交距离。若出现发热、干咳、乏力等症状，及时到定点医院(县医院)发热门诊就诊，就医时须全程佩戴口罩，不乘坐公共交通工具前往，避免与他人接触。

（二）减少人员聚集流动。

减少参加和组织聚集性活动，推行红事缓办、白事简办，家庭聚会聚餐控制在10人以内。所有人员，非必要不出市，降低途中因人员流动带来的疫情风险，确需出行人员，须经单位批准后方可出行，并且全程做好个人防护和健康监测。

（三）保持健康饮食习惯。

谨慎购买、食用进口冷链食品，尽量不要购买或食用无法提供检验检疫合格证明的畜禽肉类和冷链食品；烹饪食品要做到生熟分开；肉类、蛋类要彻底煮熟再食用；提倡分餐制，或使用公勺、公筷用餐。

共同监督，主动接受健康管理，及时向所属辖区乡镇、村组(社区)报告来、返、离延信息。对来返人员，凡属境外人员在口岸隔离14天后的，一律继续落实14天居家隔离和2次核酸检测；凡属国内中高风险地区来的，一律落实14天集中隔离和2次核酸检测；凡属重点城市(辖区内有中高风险地区)来的，一律查验健康码和近7日内核酸检测证明，并落实14天居家健康监测。

（五）遵守舆论相关制度。

关注官方信息，不信谣、不造谣、不传谣，切勿随意在网上、传播未经证实的信息，共同营造科学防治、理性应对的社会氛围。对于编造、散布谣言，扰乱公共秩序的行为，将依法追究相关人员法律责任。

（一）排查范围。

茶坊社区第三网格内的所有人员，包括居民、企业和个体户。

（二）工作任务。

精准排查茶坊社区第三网格内所有人员的出行、人员接触情况。重点排查市以外返回人员，国内中高风险地区返回人员，与确诊病例行程轨迹有交集的人员和其他存在风险的人员。

（三）工作分工。

1.第一片区：长安汽车对面居民区。

片长：

成员：

2.第二片区：公路两边门面房。

片长：

成员：

3.第三片区：变电站后居民区。

片长：

成员：

4.第四片区：加油站以南居民区。

片长：

成员：

（四）工作要求。

1.严格排查。每天进行一次全面摸排，重点做好未返回人员和外来人员的排查登记，同时做好中省市县关于疫情各项政策的宣传工作。

2.按时上报。每天的摸排结果及时向各片长汇报，并将排查结果于每日下午3：00前报办公室。办公室将各片排查结果汇总后报茶坊社区。

疫情防控，人人有责，全民参与，战“疫”必胜。让我们携手同行，从自身做起，从点滴做起，筑牢健康堡垒，共迎美好未来!

疫情防控工作方案

为做好全行营业网点疫情防控工作，切实维护员工和客户生命安全和身体健康，保障营业网点正常开展工作，根据省、市行《关于加强新冠疫情防控工作的通知》要求，结合我行营业网点实际情况，制定本方案。

1、普及新冠的防控知识，提高全体员工的防控意识。

2、坚持预防为主，不折不扣地落实各项预防措施。

3、建立快速反应报告机制，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，有效防控交叉感染与蔓延。

1.成立新冠防控工作小组，由行长担任工作组总指挥，对经营场所防控及复工工作实施统一指挥。各岗位负责人任组员，协助组长做好各项统筹协调工作，贯彻落实各项防控措施的执行情况。

2.落实专门的新冠防控管控人员和工作组，各项职责分配到人，实现网格化管理。

3.整个分行以部门为单位，形成部门防控负责人形式，按部门分管；部门防控负责人配合防控工作小组完成部门内的防控工作；同时负责本部门员工健康、卫生、行为的日常监督；当部门内出现突发情况时，部门防控负责人第一时间通知防控工作小组，做好应急处理。

（一）营业前准备工作：

1、全面进行营业网点及自助设施防疫消毒。开门网点每天至少2次（上午上班前一次，下午上班前一次）要对办公区域、生活区域、办公设施、自助设施进行全面防疫消毒处理（包括但不限于地面、柜台、门把手、填单台、座椅等），消毒和清洁情况要全面做好记录，明确时点和责任人，确保后续可查，对已消毒区域张贴已消毒提示。

2、加强清洁通风换气。各网点已配备新风系统或空气净化器设备的必须全天开启，确保空气清洁，营业结束关机断电。

3、加强员工日常体温检测（包括保安、保洁人员等）。对外开门营业的网点，员工要保证每日至少检测2次体温（上午上班前一次，下午上班前一次），并按支行要求记录检测情况。

4、营业室内配备防疫用品。营业网点要在客户等候区或便民服务柜摆放免洗洗手液等防疫用品；营业人员一律配戴符合防疫标准的口罩，勤洗手，少聚集，自觉加强自身安全防疫。

5、网点开门营业后，网点主任要全程靠在网点上，亲自安排消毒及大堂营业工作，领学工作预案，及时处置营业过程中存在的突发问题，严禁脱岗。

1、营业网点要设立防疫检测服务点，配齐测温仪、口罩、酒精、消毒液等防疫物资，建全各种登记簿。

2、对进门办理业务的客户，网点主任安排专人站位检测服务点,实行“一人一检测，一人一办理”的原则，需逐一为客户检测体温,客户检测情况要序时登记，严控室内客户人数，要尽量避免客户在营业厅内聚集、等待，防止出现聚集性传播。对未佩戴口罩的客户，要在与其对话前免费提供口罩。对拒不接受体温检测,拒绝佩戴口罩的客户，网点可拒绝其进入对外营业区域。

3、对体温检测正常客户，网点大堂经埋要分流客户，尽量通过高柜办理业务，减少低柜和超级柜台办理业务时与客户直接接触几率。

5、妥善安排员工用餐。营业网点员工自备食物，在网点用微波炉或煤气灶加热后分餐用餐，禁止外买送餐，避免集中用餐或外买食物不安全引起交叉感染或食品安全问题。

（三）其他方面：

1、加强宣传引导。各网点及时向员工普及疫情防控知识和防控措施，增强员工疫情防控能力，不信不传，减少法公共场合，科学做好疫情应对。

2、加强人员调度保障业务运行。一是要落实关键岗位人员上岗，对网点主任、内勤行长（主任）、大堂经理等岗位要优先保障到岗，确保履职不间断;二是各网点主任联系支行包靠部室经理，每天安排1-2名部室员工到网点协助开门营业。

3、设置防疫物品回收桶。专门回收一次性或废旧防疫物品，每天下班后将回收的防疫物品严格销毁。

4、关闭营业网点大堂区与自助区卷帘门，确保进入营业室内的客户与自助区客户相隔离，避免人员叉感染。

1、营业网点发现客户体温异常的，首先立即向网点主任汇报，了解客户基本信息及是否近期与**地区人员接触，劝说其自我隔离后到当地定点医疗机构发热门诊进行规范治疗，同时做好记录，及时向支行或当地防疫部门报告。

2、对于发现疑似病例的营业网点，要立即做好客户疏散，妥善安排临时停业，并进行全面消毒，同时将出现疑似感染员工的网点其他相关员工安排在家进行观察。

3、营业网点重要岗位人员要明确a、b岗，一旦出现疑似病例需在家观察或其他情况时，b岗员工可顺利接替，保证网点能够正常运营。

在特殊时期，各网点要进一步提高执行力，对支行下达的各项指令由网点负责人及时传达布置到位，坚决杜绝不传达、慢传达行为，对各项工作预案及措施认真学习并确保全员掌握，保证各项业务安全运营。

疫情防控工作方案

为认真贯彻落实《关于进一步加强建筑工地疫情防控措施的通知》(沪建办综〔20xx〕3号)和《关于进一步统筹推进建筑工地疫情防控和复工复产工作的通知》(沪建办综〔20xx〕4号)，进一步做好疫情防控和复工管理工作，特制定本方案。具体如下：

全市所有在监房屋建筑和市政非交通类工程建筑工地。

3月10日起至疫情结束，每周三天(周二、周三和周四)。

2.人员到岗履职情况。

3.复工条件落实和保持情况。

以上内容详见督查表(附表一)。

1、督查共分12个检查组，每组2-3人，由上海市建设工程安全质量监督总站(以下简称“总站”)、上海市建筑建材业市场管理总站(以下简称“管理总站”)、上海市住房和城乡建设管理委员会行政服务中心(以下简称“行政服务中心”)、上海市建设工程设计文件审查管理事务中心(以下简称“审图中心”)等单位抽调人员组成，其中管理总站、行政服务中心、审图中心等共计8人，总站不少于16人(巡查科3人、质量、安全各2人、市场科、技信科、执法科各抽1人、监管科不少于6人等)搭配组成。

2、第一到第九组各对口一片区域(见下表)，第十到十二组直接对口总站直管工程。

3、总站负责将各组片区内复工工地详细清单分发到各组组长，管理总站、行政服务中心、审图中心联系人每周五向总站提供下周二三四参与督查人员名单和联系电话，服从督查安排。

4、组长科室负责本组督察实施，行政措施单开具，每日情况快报检查数据汇总和检查情况总结工作。

组别组长组员对口区域。

第一组总站安全科总站巡查科闵行、自贸区。

第二组总站安全科管理总站浦东、临港。

第三组总站质量科管理总站长宁、松江。

第四组总站质量科管理总站黄浦、崇明。

第五组总站巡查科管理总站杨浦、奉贤。

第六组总站巡查科行政服务中心静安、金山。

第七组总站市场科行政服务中心虹口、青浦。

第八组总站技信科行政服务中心普陀、宝山。

第九组总站执法科审图中心徐汇、嘉定。

第十组总站监管科总站监管科总站直管工程。

第十一组总站监管科总站监管科总站直管工程。

第十二组总站监管科总站监管科总站直管工程。

各组每天抽查2-3个工地直至疫情结束，每个行政(功能)区必须覆盖。

1、各组长科室确定一名联系人，每天四点前将当天督察表传至安全科(赵伟豪)，安全科汇总完成后每天五点前报站领导。

2、每周四检查结束检查完成后，上报本周拟通报工地，参建单位，责任人名单。

3、各组长科室负责所查工地的证据固定、立案、总结等后续处置，每月报立案工地数和月度小结，安全科每月底汇总完成报站领导。

4、检查完成后，按要求整理检查档案报总师室归档。

因疫情防控不力而被通报的建筑工地整改完成，提交整改报告后，列入下一月必查工地，进行督查回头看，如果整改不力，将进一步严肃处理。

1、检查车辆、防疫保障物资由总站统一安排调配(行政服务中心、管理总站、审图中心三家单位协助提供4辆公务车辆，每周具体车辆和司机应保持固定不变，报给总站统一安排调配)。

2、市区抽查工地回683号就餐，在郊区时则在对应区站就餐。

年度物流行业疫情防控工作方案完整

防范新型冠状病毒肺炎传染源输入，指导职工做好个人防护，严格特定场所的消毒，及时发现、报告、处置疫情，全力遏制新型冠状病毒肺炎疫情的扩散和蔓延。

二、适用范围。

适用于指导各生产企业开展新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。

三、工作要求。

坚持预防为主，实施网格化、地毯式管理，做到“早预防、早发现、早报告、早隔离、早处置”。

四、防控措施。

(一)加强组织领导，落实责任。

企业要严格落实疫情防控主体责任，建立企业主要负责人牵头负责的企业疫情防控工作领导机构，明确卫生专管员，配齐防控物资，按要求落实好各项防控措施。

(二)建立健全防控制度和应急预案。

1.完善职工岗前检查、因病缺勤登记追踪、通风消毒等制度。要建立员工的发热等异常情况记录制度，指定专人负责与离岗人员联系，了解每日健康状况并登记。

2.要制定针对新型冠状病毒肺炎应对预案。做好应急隔离和医学观察场所的准备工作。

(三)做好疫情防控物资保障。

1.设立专用房间用于临时隔离和医学观察场所。场所设施要求按《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案(第三版)》执行。

2.做好物资储备。要求有医用口罩、体温计、快速手消毒液、84消毒液、75%酒精、0.5%过氧乙酸、喷雾器(超低容量)、消毒人员个人防护物品等防控物资的储备。

(四)开复工前期准备。

1.有序组织人员返工。

企业员工应实行分次分批到位，先安排市内或非疫情地区、疫情轻微地区的员工返工。疫区员工待疫情结束后再返长。对已返长的员工，及时登记、做好体温和症状监测，及时向园区报告相关信息。

五是对近期接触过发热病人的，一律采取居家隔离或到指定地点隔离(自最后接触之日算起，隔离留观时间务必达到14天，或至接触对象排除新型冠状病毒感染)。

2.提前做好厂区、办公区、宿舍和餐厅等区域全面消毒工作。

3.物资储备到位。每位员工每天配备至少2个医用口罩，储备足够量的体温计、消毒物品。

(五)开复工后日常防控工作。

1.加强职工健康监测。每日指定专人在特定区域(大门口、车间门口、集体宿舍区等)设置体温测量点，每位员工以及来访人员均须佩戴口罩，进行体温测量，并做好登记。

2.加强疑似症状监测，对有疑似症状人员应主动报告。出现发热、乏力、干咳及胸闷等疑似对象时，应立即做好各项防护措施，就近送至发热门诊，并向上级主管部门报告，并协助专业机构开展相关调查处置工作。

3.做好人员密集区环境消毒。以清洁为主，预防性消毒为辅，受到污染时随时进行清洁消毒，确保工作环境清洁卫生。停止或减少使用中央空调，做好清洗消毒，保持室内空气流通。每日须对厂区、车间、门厅、楼道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、食堂、集体宿舍、进出车辆等进行消毒(具体见附件)。

4.加强健康宣教。要求职工佩戴口罩，开展“手卫生”教育，各类场所配备洗手龙头、洗手液、抹手纸或干手机。倡导职工养成常洗手的好习惯。减少不必要的会议、聚餐等。食堂采用分餐进食，避免人员集中。

企业发生疫情后，在各区县市防控指挥部的调度指挥下，按《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案(第三版)》做好处理。

(七)引用的.防控方案如有更新，按照国家公布的最新方案执行。

疫情防控工作方案

为切实做好学期开学前后疫情防控工作，确保全市中小学幼儿园师生安全和开学工作顺利有序进行，根据教育部、省教育厅关于开学工作部署要求，结合我市实际，特制订本方案。

按照教育部、省教育厅的具体要求，健全和完善政府统筹、部门联动、属地管理、学校负责的疫情防控工作机制，进一步提高政治站位，进一步强化防控措施，进一步落实工作责任，全力做好秋季开学前后疫情防控工作，全力保障广大师生员工生命安全和身心健康，全力保障学校教育教学工作有序开展。

1、坚持底线思维，生命至上。把广大师生员工生命安全和身心健康放在第一位，把疫情防控作为当前开学安全稳定最重要的任务来抓，严防死守、联防联控，做到疫情防控与开学工作“两手抓”、“两不误”。

2、坚持统筹协调，属地管理。市教育局统筹做好全市秋季开学疫情防控与安全稳定工作调度，县市区教育局做好辖区内各级各类学校疫情防控与开学稳定工作。各级各类学校按照上级有关要求，组织和实施具体防控工作。

3、坚持有的放矢，精准施策。根据疫情防控形势，指导和督促县市区教育局和市直属学校结合实际，精准施策、精准发力，做到“一县一案”、“一校一策”，确保疫情防控工作有力有序有效。

(一)开学前。

1、完善工作方案。开学前，各地各校要结合实际，进一步修订完善“两案九制”工作方案，即开学准备工作方案、学校突发公共卫生事件应急预案，传染病疫情及突发公共卫生事件报告制度、学校晨午晚检制度、因病缺勤登记和病因追踪报告制度、复课证明查验制度、学生健康管理制度、预防接种证查验制度、环境卫生检查通报制度、健康教育制度、通风消毒制度。

2、精准排查摸底。开学前，各地各校要持续对师生员工(含新入职教师、临聘教师，以及保安、清洁人员、食堂工作人员、校车司机等服务人员，下同)的健康状况和假期行踪进行全面排查，做到“一人一档”，重点做好14天内有中高风险地区旅居史，以及与确诊病例、无症状感染者和密切接触者行程轨迹有交集的师生员工的排查工作，督促师生员工做好自身健康监测，如实填写《怀化市中小学幼儿园师生员工健康监测卡》(在返校报到时交学校查验、存档)，精准掌握每名师生员工返校前14天健康状况、家庭成员健康状况及出行情况。对开学时尚处在中高风险地区、在隔离观察期以及健康码、行程卡为黄码、红码的师生员工，推迟返校。

3、抓好疫苗接种。各地各校要在继续做好教职员工新冠病毒疫苗接种查漏补缺工作的同时，按照市教育局统一部署和时间节点，全力组织好12x17周岁学生新冠病毒疫苗接种工作，除有接种禁忌症人员外，做到应接尽接，筑牢校园疫情防控屏障。开学时，学校要查验师生员工疫苗接种情况，对符合接种条件但未接种人员要督促其接种。

4、保障防疫物资。各地各校要在开学前储备好充足的口罩、医用消毒酒精、84消毒液、洗手液、测温枪等防疫物资，在校门口设置专门的体温检测通道，做好原有热成像智能测温仪的检修调试，保证正常运行。配备好留观室、隔离室、卫生(保健)室。

5、全面清洁消毒。师生员工返校前3天，各学校要对校园进行彻底大清扫，对所有场所、设施设备及物体表面进行全面消毒，保持通风。此后按要求做好每天的通风消毒工作。

6、组织开展演练。开学前，各学校要组织教师对学生入校、上课、课间管理、就餐、放学、就寝以及应急处置等各环节、全流程进行实战演练，确保人人熟练掌握防控要求和流程。

7、加强教育引导。开学前，各地各校要编制开学安全提醒，宣传普及疫情防治知识和防控要求，要求学生不提前返校、离家前做好健康检测、返校路途注意安全防护，引导学生和家长如实报告有关信息。

8、严格评估验收。各级教育行政部门要对所辖学校开学准备及疫情防控工作逐校进行评估验收，未经评估验收或评估验收不合格的，不得开学。

(二)开学当日。

9、错时错峰报到。各学校按照教育行政部门开学时间安排，分学段、分年级错时错峰安排学生返校报到。报到当天，对入校教职员工、学生及家长(仅限新生)查验健康码、行程卡(无手机学生由监护人提供)，检测体温，有异常的一律暂缓返校，或凭医疗机构出具的排除新冠肺炎诊断证明返校。

10、上好开学第一课。将疫情防控相关知识教育和心理健康教育作为开学第一课内容，全面普及科学防范知识，引导学生掌握正确的防控方式，提高防范意识，养成良好卫生习惯。对因疫情产生的学习焦虑、健康焦虑及其他心理问题，及时做好心理疏导和心理危机干预工作；对未能如期复学的学生及家长，加大心理疏导和关怀力度，确保学生心身健康。

(三)开学后。

11、严格校园封闭管理。严禁无关人员、外来车辆进入校园，师生员工进校门一律核验身份和检测体温。外来人员确需进校的必须实名登记，佩戴口罩、测量体温、查验健康码和行程卡。教学期间，无特殊情况，未经批准，学生不得离开学校。严格执行师生员工离怀报备、审批制度。

12、严格人员健康监测。从开学当天起，全面落实晨午检制度和寄宿学生晚检制度，每日登记缺课缺勤情况，追踪缺课缺勤原因，切实做到早发现、早报告、早隔离、早治疗、早处置。患病学生痊愈、隔离期满或经医院检查确认无病毒感染的学生，须由就诊医院开具复课证明，经校(园)卫生室(保健室)查验确认后方可返校(园)上课。

13、落实个人防护措施。学校值守人员、清洁人员及食堂工作人员等服务人员工作期间应全程佩戴医用外科口罩或以上级别口罩，戴一次性手套。县(市、区)范围内未出现中高风险地区的学校，师生上课时可不戴口罩，运动时不戴口罩。口罩弄湿或弄脏后，及时更换。加强个人卫生，及时进行手卫生，避免用未清洁的手触摸口、眼、鼻，打喷嚏、咳嗽时用纸巾遮住口鼻或采用肘臂遮挡等，出现发热、咳嗽、腹泻、乏力、嗅(味)觉减退等症状，要佩戴一次性医用外科口罩，及时到就近的医疗机构发热门诊进行诊疗并报告学校，不带病工作、上学。

14、加强场所环境消杀。深入开展爱国卫生运动，保持校园环境清洁，增加对教室、宿舍、食堂、公共活动区等场所地面和水龙头、灯开关、门把手、楼梯扶手、健身器材等高频接触物体表面的清洁消毒频次和通风换气。垃圾分类管理、“日产日清”，并做好垃圾盛装容器的清洁消毒。

15、严控聚集性活动。在本轮疫情未结束前，严格实行学生在校学习和生活划区域划片网络化管理，防止学生课间活动、就餐等聚集、扎堆。非必要不举办聚集性活动，如确需举办，须按照“谁举办谁负责”的原则，制定针对性疫情防控方案和应急预案，并向属地疫情防控指挥部报批，严格落实防控措施，确保活动安全。

16、加强食品安全管理。切实加强食品采购、存储、加工、供应、留样等全过程、全方位管理，严格执行食品原料索证索票、查验记录制度。严禁采购使用进口生鲜海产品及进口冷链食品，严禁采购使用来源不明或不合格食品。合理安排师生错时错峰用餐，避免扎堆就餐、面对面就餐，餐厅有限的学校要实行分餐到班级、班级再分餐到个人的二级分餐模式。加强对餐(饮)具的清洁消毒，重复使用的餐(饮)具必须“一人一用一消毒”。加强饮用水安全管理，保障饮水安全。

17、加强学生宿舍管理。学校和宿管员要监督、指导、提醒学生做好寝室防控工作。要求学生一人一巾一用一消毒，被褥一人一套，衣被勤洗勤晒；进入寝室前洗手，保持寝室环境清洁、卫生；不串寝、不合睡，不邀请非寄宿学生或其他宿舍同学到本寝室；如有不适，第一时间报告宿管员。尽量减少同一寝室就寝学生人数。宿舍楼栋实行24小时值班、封闭管理和体温晨晚检制度。宿舍每天通风至少3次(每次不少于30分钟)，并进行一次清扫、消毒。

18、加强健康宣传教育。各地各校要充分利用传统媒体和新媒体，采取多种形式，全面普及新冠肺炎防控知识和秋冬季传染病防治知识，养成戴口罩、勤洗手、不聚集、保持一米社交距离等良好习惯，适当科学运动，平衡营养膳食，安排好作息，提高机体免疫力。

19、密切关注疫情动态。各地各校要加强疫情形势研判，建立健全反应灵敏、行动迅速的学校疫情监测预警和快速反应机制，科学研判，精准施策，果断处置，既避免反应迟钝，又避免反应过度。要根据当地疾控部门发布的信息，及时做好14天内有中高风险地区旅居史，以及与确诊病例、无症状感染者和密切接触者行程轨迹有交集的师生员工的排查工作，一旦发现有相关人员，须第一时间向所在社区(村)、教育主管部门、疫情防控指挥部报告，加强跟踪管理，督促落实隔离、医学观察和核酸检测等措施。

医疗行业疫情防控工作方案

根据xx市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室文件x疫指办〔20xx〕244号文件《转发国务院联防联控机制医疗救治组关于疫情常态化防控下规范医疗机构诊疗流程的通知精神》，结合我乡疫情情况以及我院工作实际特制定预案。

1、扎实做好预检分诊工作

积极申领安康码提升预检分诊效率，完善预检分诊排班值班制度，做到无缝隙式预检分诊排班制度。无安康码人员，应做好预检登记，登记应齐全完整，使信息具备可追溯性，并嘱病人佩戴好口罩。

2、规范医院感染管理

认真落实“一人一诊室，一人一陪护”政策，减少人员的聚集，做好1米线的宣教，提高病人的防护意识。所有医务人员应严格落实每日上下午测体温制度，佩戴好口罩，穿好防护用品。

1、我乡域内出现1例确诊病例暨启动院级三级响应。院长带领全院各力量对全乡各村进行密切接触者摸排和健康监测；发现发热或干咳病例由院转运小组立即转运至xx县第三人民医院发热门诊，并将及时将信息上报县疾中心和县卫健委，落实日监测、日报制，三级包保入村督导。院消杀小组协助做好密切接触者环境消杀工作。

2、我院接诊1例疑似病例，立即上报县卫健委和乡疫情防控指挥部，将病人转诊至xx三院进一步确诊。并启动二级响应，首先对该病人接诊区域应立即停诊全面消杀，密切接触者（含接诊医务人员）在过渡隔离区进行留观，待病例结果出来后进行下一步处理。其次若该病人为确诊患者，安排所辖村卫生室做好该病人密切接触者排查做好健康监测上报，前期留观病人应转xx县第三人民医院进行隔离观察。该病人排除新冠可能，密切接触者方可解除隔离。

3、我院出现门诊和住院多个区域内发现疑似病例，立即启动一级响应，上报卫健委和乡疫情指挥部，全院停诊。以上人员的隔离观察按照上级疫情防控部门指示进行操作。对院区进行无死角式消杀，待疑似病例结果出来后进行下一步工作安排。

各级各类人员应严格按照院公卫办〔20xx〕2号文件《关于成立院新型冠状病毒感染肺炎防控领导小组和工作小组》以及公卫办〔20xx〕3号文件《关于在新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作中进一步压实包保责任夯实基层防控措施的'紧急通知》中所规定的职责开展疫情防控工作。

交通运输行业疫情防控工作方案范文

为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决打接情防控的人民战争、总体战、阻击战重要讲话精神，统等做好情防控和经济社会发展工作，努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低，保持经济平稳运行和社会和谐稳定，根据疫情防控工作实际，制定本方案。

深入贯彻党中央、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署，强化落实中央、省、市、区各级工作要求，依据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等相关法律注规，坚持分区分级防控、属地防控、企业的控，进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任，在确保疾情防控工作到位的基础上，统筹加快经济社会秩序恢复，切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防情传入、扩散和蔓延，尽可能减少疫情防控对群众生产生活的影响，确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，努力实现交通事业和全区经济社会发展的共同目标。

商引资、运输保障等工作，确保全区经济社会绿色转型高质量发展。

（一）抓好服务保障工作，切实保障生产生活必需品运输。按照区委区政府统筹部署要求，抓好流通运输保障工作，确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。

1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程项目建设物资；蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品；饲料、原材料等生产、生活物资；邮政快递服务；医护和防控人员，以及区委区政府组织的运送复工人员、农民工返岗，全部列入应急运输保障范围。

2.简化《通行证》办理流程。通过政府网站、微刊或者运政管理机构提供《疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证》和《疫情防控期间农民工返岗包车通行证》统一式样，供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写，随车携带，享受免费通行政策。

3.按照“一断三不断”和“三不一优先”要求，建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆，引导至“绿色通道”直接放行，实现不检查、不停车、不测温、不登记，优先通行。

（二）抓好客运站及交通运输工具防疫措施的具体落实工作。

1.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量。客运班线和公交车按照额定载客人数的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘车，为乘客建立宽松、无近距离接触条件的乘车环境。

2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域（隔离室），对进出站和上下车乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应在应急区域（隔离室）进行暂时隔离，再按照规范要求进行处理。

3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒，针对性增加消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。

4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁，车辆保持通风，并定期消毒处理。

5.班线车、公交车、出租车在运输全过程，保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，做到乘客安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂挡等。

6.配备消毒剂。乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒清理。

7.利用滚动电子屏和广播等大力开展卫生防护知识宣传。

”压力仍然巨大。要按照党中央决策部署和省委、市委，区委工作要求，强化落实“七个到位”和“六个必须”“六个坚持”“五个精准”要求，统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。

二要强化责任。各单位要认真落实行管责任，细化工作措施，全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业发展各工作，做到两手抓、两手硬、两手赢。

三要依法防控、要全面落实依法控要求，坚持科学防治精准施策原则，实事求是做好疫情防控工作，要防止和纠正与疫情风险区域等级不匹配的做法，不得擅自升级管控措施，不搞简单化一关了之、一停了之，尽可能减少疫情防控对群众出行和运输生产的影响。

四强化落实。各单位要按照《交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案》中明确的任务、针对本行业实际，有针对性地落实分区分级管控措施，并及时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。

 近日，国际新冠肺炎疫情形势依然复杂严峻，且病毒传播方式趋于多样化，国内多地零星散发病例持续不断出现。交通运输局提醒广大市民和交通运输从业者：如非必要，近期不要离开县境和前往中高风险地区，如必须前往，请务必做好防护。如有上述地区旅居史和与病例行程轨迹有交集的，要主动向所在社区报备情况，并配合落实管控措施。为做好防控，交通运输局提示如下：

  1.火车站、客运站及火车、公交车、出租车、网约车等公共交通工具的从业人员要加强个人防护，定期对场所及车辆进行通风消毒，工作期间必须全程佩戴口罩。进入公共场所及乘坐公共交通工具的人员要佩戴口罩、保持合理间距，体温检测正常方可进入，如发现工作人员没有佩戴口罩，请及时提醒。疫情防控，人人有责。

  2.按照属地管理原则,全面排查在本区域运营的冷冻食品运输车辆,所有车辆要做好消毒、防护,无进口食品“4证”,的冷冻食品严禁流入我县。

  3.物流园区和企业要对进入我县的境外及中高风险地区物品、运输工具、接触人员第一时间全面消毒,未经消毒的物品不可再次装卸。工作人员作业过程中做好个人防护。

  4.建立物品台账。汽修企业在购买使用进口汽车配件时,要做好配件的消毒措施,作业人员要做好个人防护,建立使用台账。

  5.驾驶员培训机构要加强车辆、场所消毒工作，做好扫码测温及核酸报告查验，严控高中风险地区返克的学员练车。

  6在春节即将来临之际，交通运输行业全体从业者要紧绷疫情防控这根弦，及时关注疫情动态，尽量减少不必要的聚会、聚餐，减少到人员密集的公共场所活动，尤其是空气流动性差的地方。公共场所、居家环境要常通风、定期消毒，接收境外快递、信函等要进行消毒处理，并注意洗手。

  7.冬季天气寒冷，是呼吸道传染病的常发、多发季，春节临近，随着返乡人员大规模流动和聚集性活动的增多，疫情传播的风险进一步增加，疫情防控形势依然复杂严峻。要提高个人防护意识，保持良好防疫卫生习惯。科学佩戴口罩，在公共交通工具、人员密集的室内公共场所和电梯等密闭场所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距离，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡；一旦出现发热、咳嗽、乏力、味觉减退等疑似症状，要及时到当地定点医疗机构发热门诊就诊。

  8.如在14天内有中高风险地区旅居史，抵返我县后请主动向目的地相关部门或社区报告，并出示7日内核酸检测证明，或配合进行核酸检测工作。外出期间，严格遵守重点场所疫情防控管理要求，积极配合工作人员开展必要的体温检测、查验“龙江健康码”或“通信大数据行程卡”等工作，同时做好个人防护，少聚集，戴口罩，勤洗手。

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车：

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士：

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点：

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流：

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。

寄递物流：

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

市运管局、公交总公司、轨道公司、各道路运输企业、各出租汽车公司：

近日，北京市连续出现新冠肺炎确诊病例，疫情防控形势严峻，为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情扩散蔓延，根据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神，现就做好近期我市交通运输疫情防控工作通知如下：

市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作，充分沟通各有关旗县区，根据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程，厘清工作职责，切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置，一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员，全部落实“14天集中隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员，必须立即接受集中隔离管控措施，24小时内完成核酸检测，检测结果为阴性者可解除隔离。

目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。

中风险地区根据各地区公布的风险等级分区实时调整，暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道，丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡，房山区长阳镇，大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇，海淀区永定路街道、青龙桥街道，朝阳区十八里店乡，东城区天坛街道、永定门街道，石景山区八宝山街道，门头沟区永定镇。

各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第四版）》（见附件）有关要求，做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作，对未佩戴口罩、不配合测温的乘客，要拒绝提供服务，对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查，对身体出现发热症状的要立即暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣传，引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施，合理安排出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整，及时按照相应等级执行防控措施。

市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作，确保进京旅客可追溯。进一步加强监管，督促进京省际客运班线经营者严格按照许可停靠站点运行，严禁站外揽客，进京后统一到汽车客运站落客，做好旅客落地测温。继续暂停进出北京省际旅游客运，包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务，具体恢复运营时间待交通运输部通知后确定。

要加强城市公交车途经站点风险排查，对客流集中区域强化客流组织，有效控制人员密度，确保客流平稳有序。采取地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式，满足城市居民通勤需求，地铁、公交企业要积极引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩，应尽量分散就座，做好必要的个人防护。

市运管局要积极配合商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障，确保市场供应和市民生活需要，督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下简称《指南》）表1的要求，全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的，经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发情况立即按照有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。

广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：

过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！

在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。

坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。

(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。

(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。

(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。

(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。

(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。

边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。

(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。

(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。

(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。

目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。

组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长：任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。

谢立仁县公路管理段长。

成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。

王占福县交通运输综合执法队副队长。

丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战副主任。

高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。

深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。

(一)加强重点行业领域的预防管理。

1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。

责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。

责任导师：刘利平、许波、谢立仁。

责任人：丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。

责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。

责任领导人:许多。

责任任人：张少明、张晓圆、张继军。

3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。

严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。

当前全国新冠肺炎疫情形势总体稳定，但近日北京市发生新发地批发市场聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。结合疫情防控新形势，为进一步强化防控措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延，坚决防止因局部疫情防控不力造成疫情反弹。特制定本实施方案。

组长:孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长:任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队大队长(兼任)。

谢立仁县公路管理段段长。

成员:蒋林县交通运输综合执法大队副大队长。

王占福县交通运输综合执法大队副大队长。

丁光明县交通运输局建管中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战办副主任。

高凯银川公交贺兰有限公司副经理。

深入学习贯彻习近平总书记关于疫情防控的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重视疫情防控，按照区市县关于疫情防控工作要求，监督交通运输行业领域各相关单位、企业进一步完善防控措施，压实防控责任，坚决做好常态化防控工作，加强重点地区、重点场所内防反弹工作。有针对性地加强防控措施，坚决杜绝发生聚集性疫情。

(一)加强重点行业领域防控。

1.交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护作业组织方式，合理划分施工作业单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场进出口设立体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，对有必要的要求出示核酸检测结果。施工场所要设置洗手、喷淋设施并保持正常运行，要求生活区、办公区等人员集中场所每日至少消毒两次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、错时用餐等措施，最大限度减少人员聚集。施工、作业人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，配备必要的防护用品。鼓励使用免接触式电子打卡，在密闭公共场所工作的人员、司乘人员、就医人员和与他人接触距离小于1米的施工人员应佩戴口罩。

责任单位(股室):公路股、建管中心、质量监督站、公路管理段。

责任领导:刘利平、许波、谢立仁。

责任人:丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场站防疫工作。一是各运输企业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防户口罩、体温检测仪、消毒设施及设置临时留观区，切实做到道路运输畅通和疫情防控工作有序、有效推进;二是针对为我县生产企业提供运输服务的外省市车辆，要进一步细化、压实工作职责，积极联合园区管委会等相关部门，加强对企业开展疫情防控工作人员指导和监管，严格要求生产企业在车辆进厂时要做好驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员立即上报园区管委会及卫健部门进行处置。三是各货运运输企业要通过车辆动态监控平台随时掌握本公司货运车辆去向，跨省区运输或长期在外营运的驾驶员自备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司做好记录备查;各企业要严格制定本企业外来车辆进厂行驶路线和卸货区域，严格控制司乘人员出行轨迹，严格要求本厂工作人员与外来司乘人员实行零接触;四是要求出租车驾驶员要详细登记乘车人员身份信息及联系方式，以便运管执法人员查验。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明、张晓圆、张继军。

3.维修驾培行业领域。一是加强对维修、驾培行业疫情防控监管工作。二类以上维修行业要制定本行业疫情防控工作方案，明确工作流程、工作责任及具体责任人。二是每天早晚两次对场地进行消毒和人员进行体温检测，并登记备案。三是建立修理业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制度，严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。

根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。

为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。

为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：

组长：王诚县委常委、副县长。

副组长：李胜县交通运输局局长。

郭君县交通运输局党组书记。

张宪东县公安局副局长。

成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。

马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。

杨军利县交通运输局副局长。

李小进县道路运输管理所所长。

王涛县城市客运管理办公室主任。

赵利平绥德公路段段长。

晁伟海绥德火车站站长。

王成明绥德汽车站站长。

专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。

在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。

高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。

汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。

一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。

二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。

三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。

四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。

五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。

（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。

（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。

（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。

（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。

（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。

交通运输行业疫情防控工作方案

作为工作计划的进一步完善，工作计划对工作的正常进行起着指导作用。制定一个好的工作计划，让这项工作发挥应有的作用，这是非常重要的一步。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！

过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！

根据《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部办公室关于组建疫情防控全覆盖巡逻队伍的通知》（石新冠指办字〔20xx〕79号）要求，为切实筑牢交通运输行业群防群控严密防控网，现结合实际，制定工作方案如下。

包括交通工程建设、养护企业，客运站、客运企业、物流货运、驾培维修企业。

负责人：

设三个工作组，具体组成人员及工作职责如下：

1.建管巡逻组：

陈从进、

2.运输巡逻组：

3.客运巡逻组：

黄晓芳、

1.全面排查。各巡逻组根据工作要求，每周至少开展2次巡逻，主要对经审批复工复产企业疫情防控措施是否到位（防控物资、防控措施落实情况），未经批准复工复产是否擅自复工复产，经营场所是否有密集人员，人员信息登记上报是否及时到位等等。巡逻情况需及时进行登记（详见附件）。

2.严格处罚。对已经复工复产的企业防控措施落实不到位的，立即责令其改正到位，逾期整改不到位的责令其停业，待条件符合后再予开业。对未经批准擅自营业的企业责令其停止营业，待条件成熟后再履行相关手续报备。

2021年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。根据国家、自治区和钦州市人民政府有关部署要求，为统筹做好春运暨疫情防控工作，确保全市交通运输行业春运工作顺利开展，保障人民群众平安有序出行，特制定本方案。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照党中央、国务院决策部署和自治区党委、政府工作部署，统筹做好春运和疫情防控工作，努力保障人民群众平安有序出行，使全市人民在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

二、工作目标。

一是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件；二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重、特大恶性事故；三是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管；四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护运输市场秩序；五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；六是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制。

三、组织机构。

为确保春运工作顺利开展，成立钦州市交通运输局2021年春运工作领导小组，统筹做好春运和疫情防控工作（以下简称“领导小组”），成员名单如下：

组长：邹满丽局党组书记、局长、二级巡视员。

副组长：刘远平局党组成员、副局长。

裴宇昌局党组成员、副局长。

周祥海副局长。

陆鹏州局党组成员、副局长。

韦思宁局党组成员、总工程师。

伍圣昌二级调研员。

梁振礼二级调研员。

陈志兰市铁建办专职副主任。

成员：叶坚局办公室主任。

黄栋局计财科科长。

潘健局法规安全科负责人。

高燕婷局人事教育科负责人。

覃波局规划科科长。

李慧玫局建设科负责人。

梁波局运输科负责人。

王国俨局铁路协调科科长。

褚乃会市交通运输综合行政执法支队支队长。

何立文市交通运输综合行政执法支队政委。

赖军民市交通建设发展中心主任。

谭玉彬原市道路运输管理处副主任。

苏业瑞原市航务管理处副主任。

梁中峣原市交通工程质量监督站站长。

领导小组负责全市交通运输行业春运暨疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。领导小组办公室设在局法规安全科，办公室主任由陆鹏州同志兼任，副主任由潘健、谭玉彬同志兼任，具体负责全市交通运输行业开展春运暨疫情防控的指导和督促工作。下设六个工作组：

（一）综合协调组。

组长：伍圣昌。

副组长：褚乃会。

成员：潘健、杨业、王国俨、李晓云、朱磊。

主要工作：按照上级部署要求，组织督导行业春运暨疫情防控措施落实，加强与相关部门沟通协调等工作。负责行业春运暨防疫工作统计和相关上报工作。

（二）防控检查组。

组长：裴宇昌。

副组长：陈志兰。

成员：彭定新、邓国辉、林海忠、胡冰、张志鹏等，并从市交通综合执法支队、交通建设发展中心和交通运输服务中心抽调。

主要工作：督促和指导各县、区交通运输部门做好春运期间的疫情防控工作，督促落实各项疫情防控措施等工作。督促检查指导钦州火车东站、客运企业落实旅客体温检测和登记等疫情防控工作。督促各运输企业开展交通工具和场所的通风、消毒处理等工作。

（三）运输保障组。

组长：陆鹏州。

副组长：谭玉彬。

成员：张幸、张倚华、吴权津。

主要工作：督促、协调各客运企业做好春运期间旅客正常出行保障工作。督促、协调货物运输企业做好药品和医疗原材料及社会生产生活物品运输保障工作。积极配合相关部门做好人员和应急物资的运输保障工作。

（四）应急处置组。

组长：周祥海。

副组长：赖军民。

成员：叶坚、梁波、苏业瑞、施剑东。

主要工作：积极配合相关部门开展全市春运暨疫情应急处置工作，道路通畅等，协助相关部门做好病例及密切接触者的追踪排查。

（五）物资保障组。

组长：韦思宁。

副组长：黄栋。

成员：黄晓艳、梁中峣、玉艳丽、贾春阳、何莹莹。

主要工作：统筹做好全市交通运输行业春运暨防控物资保障工作，做好本局防控物资采购、管理和发放等工作，完善物资采购、接收和发放等工作台账。

（六）宣传教育组。

组长：刘远平。

副组长：覃波。

成员：韦舟朝、王松伟、陈文慧、方宝钦、朱磊、李晓云。

主要工作：负责做好春运和疫情宣传和旅客运输情况收集统计工作。指导各县、区交通运输部门和企业开展春运和疫情防控知识宣传，提高群众卫生保健意识和自我防护能力。

四、主要任务。

（一）严格落实春运疫情防控措施。

1.统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，强化底线思维，充分预估风险挑战。各客运企业要加强中高风险地区返钦来钦人员的运输服务，做好实名登记。配合组织学生有序离、返校，做到上门和点对点定制服务保障。做好疫情常态化防控春运服务，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

2.严格落实疫情防控要求。各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间严格落实满足防疫工作要求的通风、消毒等措施和频次。指导落实客车等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制车辆超员率。指导做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导，必要时按要求查验核酸检测证明，对于发热旅客，及时报告、处置，按程序做好交接工作，落实健康码互认机制和规则，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集；客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排，抓紧推进客运一线服务人员疫苗接种组织工作，在知情自愿的基础上，实现“应接尽接”，根据实际情况将接种范围覆盖到参与春运的志愿者等群体。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

4.强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，各级要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行实地检查，及时发现和整改各类隐患。推动公铁水各单位完善防控措施，春运期间指导重要交通领域设置隔离区（留验站）。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

5.做好春运疫情防控应急处置。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变等情形，提前制订有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

（二）加强运力应急保障。

1.加强运力保障。要加强重要客运枢纽、渡口、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车辆发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。加大运输组织，统筹安排好煤炭、油气等能源物资和粮食等重要生活物资运输。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

2.着力优化运输衔接。要强化铁路、公路等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，鼓励采用市场化手段创新联运方式，便利旅客顺畅中转换乘，综合调度道路客运班线、公共汽车与铁路临时客运列车等衔接，积极开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

3.积极引导错峰出行，倡导干部职工就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。要充分运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。（牵头单位：局运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

4.有效应对恶劣天气等突发事件。各级交通部门坚持问题导向，强化底线思维，制订并细化完善疫情防控应急预案、恶劣天气应急预案、应急物资运输预案和自然灾害、事故灾难等各类突发事件预案。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效控制事态发展。做好大风、寒潮、低温等恶劣天气监测预报预警，及时通报监测情况和预报预警信息。（牵头单位：局运输科、法安科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

（三）全力保障春运安全。

1.严格落实安全责任制。各单位要认真贯彻落实2021年全国春运电视电话会议和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于认真做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的通知》（桂政办电〔2021〕9号）精神，进一步强化企业安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，严格落实省际包车客运业务备案要求，按规定配备驾驶员并严格按照省际包车客运标志牌载明事项运行，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要加强对所属船舶的安全管理，切实落实恶劣天气限制开航等要求。港口企业要严格作业规程，加大重大安全风险管控。车站等重点站场要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）。加强春运期间网约车安全管理。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

2.从严排查整治安全隐患。各县区交通运输部门要以深入推进行业安全生产专项整治三年行动为契机，落细落实各类安全风险防控措施，结合疫情形势变化和防控要求，组织开展运安全检查，对道路桥隧、运输企业、枢纽场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，严防车辆、驾驶人“带病”运行，对重大隐患要建立台账，实行挂牌督办。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

3.加强农村短途客运安全管理。各级加大力度严格查处、取缔非法客运车载客等严重交通违法行为，避免重特大恶性事故发生。各单位要通过各种有效方式，广泛开展交通安全宣传教育工作，警示广大群众提高安全意识，遵守交通法规，做到不搭乘超载、有故障和违规的车辆。要严格落实三级以下达不到安全通行条件的山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

4.严格安全监管执法。各有关单位要严查严管“两客一危一货”等重点车辆，压实属地管理职责，加大危险货物运输企业监管，特别要加大对异地开行的大中型客车、危险货物运输车辆的监管力度；加强公路货车违法超限超载治理，依法打击道路、水路非法载客等严重违法行为，依法查处“黑车”“宰客”等违法活动，增强群众出行安全感。（牵头单位：局法安科、运输科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

（四）加强春运宣传引导。一是引导健康安全出行。各县区交通运输部门要加大疫情防控知识宣传力度，及时准确发布权威信息，做好聚集性风险提示，引导公众出行时随身携带和科学佩戴口罩，保持社交距离，养成勤洗手等良好习惯，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。二是精心组织春运宣传。各级要加强与宣传部门的联系沟通，综合利用各类媒体渠道，深度挖掘春运素材，突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运感人事迹等。同时，要充分利用大数据技术，加强对春运舆情的监测分析，及时了解热点焦点问题，积极回应社会关切。（牵头单位：局运输科、法安科、人教科、铁路协调科；责任单位：自贸区钦州港片区工业与高新技术产业局，各县、区交通运输局，三娘湾管理区经济发展局，市交通运输综合行政执法支队）。

五、工作要求。

（一）突出大局意识。各单位要提高认识，克服麻痹大意思想，把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来，要加强协调，互通情况，紧密配合，各司其职，各尽其责，确保圆满完成春运各项工作任务。

（二）强化带班值守。春运期间，各单位主要领导要负总责，统筹协调解决春运工作中存在和出现的问题，注意春运动态。要加强春运值班值守，建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通，遇到重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向局春运办和有关领导报告。

（三）加强安全监管。各单位要充分认识安全生产的重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，健全各项规章制度，落实各项安全措施。从“以人为本”的原则出发，切实抓好春运的安全生产工作。针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况，建立、健全春运应急预案，确保在突发事件发生时，各项应急预案能及时、有效地实施。

（四）严谨科学统计。各单位要做好春运有关数据的统计工作，为分析春运形势提供数据支持。为确保春运统计数据的真实、可靠，统计过程必须严格依照规定程序进行，切忌盲目推测。同时，要按局春运办的要求及时、准确地上报统计数据。

（五）做好经验总结。春运结束后，各单位、各企业要及时做好春运总结工作并报局春运办，总结材料应包括本单位、本企业在春运期间采取的主要措施，所取得的成绩和存在不足等，为今后改进春运工作积累经验。请各相关单位于2021年2月9日上午下班前，向我局报送春节假期及上半段春运情况总结；3月9日下班前报送2021年春运工作情况总结到我局春运办。

目前全国新冠肺炎流行情况总体稳定，最近北京市发生新发地批发市场集中流行，流行预防管理情况非常严峻。结合疫情对策的新形势，为了进一步加强对策，严格防止疫情在交通运输环节蔓延，坚决防止局部疫情对策不足引起疫情反弹。特制定本实施方案。

组长：孙富忠县交通运输局党组书记、局长。

副组长：任吉县交通运输局副局长。

许波县交通运输综合执法大队长(兼职)。

谢立仁县公路管理段长。

成员：蒋雯丽县交通运输综合执法大队副队长。

王占福县交通运输综合执法队副队长。

丁光明县交通运输局建设管理中心副主任。

姚建刚县交通运输局交战副主任。

高凯银川巴士贺兰有限公司副社长。

深入学习贯彻习近平总书记疫情预防管理的重要讲话和一系列重要指示精神，提高政治地位，重视疫情预防管理，根据区市县疫情预防管理工作要求，监督交通运输行业领域各有关部门、企业进一步完善预防管理措施，压实预防管理责任，坚决常态化预防管理，加强重点地区、重点地区内的反弹预防管理。有目的地加强预防管理措施，坚决防止集体流行。

(一)加强重点行业领域的预防管理。

1、交通工程建设(养护)领域。结合疫情常态化防控要求，改进工程施工和养护工作组织方式，合理划分施工工作单元，加强现场管理，限定工作区域，原则上实施封闭管理，严禁无关人员进入本单位办公场所和项目部。在施工和作业现场的进出口设置体温检测点，外来人员应进行体温检测和登记，提出必要的要求。施工场所应设置洗手、淋浴设施，维持正常运行，生活区、办公区等人员集中场所每天至少消毒2次。加强餐厅、宿舍通风消毒，保持良好的住宿条件，采取工地分餐、误用等措施，最大限度地减少人员聚集。施工、操作人员实行实名制管理，对全体员工建立健康档案，并配备必要的防护用品。鼓励使用无接触式电子卡，在密闭公共场所工作的人、司机、医生、与他人接触距离不足1米的施工人员应戴口罩。

责任单位(股份室)：公路股份、建管中心、质监站、公路管理段。

责任导师：刘利平、许波、谢立仁。

责任人：丁光明、姚建刚、韩明。

2.道路运输领域。重点做好交通运输工具和场地防疫工作。一是各运输企业制定本行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人，配备户口罩、体温检测仪、消毒设施和临时留观区，切实有序推进道路运输和疫情预防管理工作，二是为我县生产企业提供运输服务的外务省市车辆，进一步细分，压实工作责任，积极联合园区管理委员会等有关部门，加强企业疫情预防管理人员的指导和监督，严格要求生产企业在车辆进厂时进行驾驶员体温检测、车辆消毒、人员信息登记等工作岗位，加强健康管理。三是各货物运输企业通过车辆动态监视平台随时掌握本公司货物运输车辆的下落，跨省区运输或长期在外运营的司机应配备口罩、消毒设备、体温计等工具进行自我防疫，每天将防疫过程通过手机视频反馈给所属公司，公司应做好记录准备，各企业应严格制定本公司外来车辆进入工厂的行驶路线和卸货区域，严格控制司乘员的行驶轨迹，严格要求本公司员工和外来司乘员实施零接触，四是要求出租车司乘员详细注册乘员的身份信息和联系方式，以便运输者检查。

责任单位(股房)：交通运输综合执法大队。

责任领导人:许多。

责任任人：张少明、张晓圆、张继军。

3.修理培训行业的领域。一是加强维护、培训行业防疫监督。二类以上维修行业应制定行业疫情预防管理工作方案，明确工作流程、工作责任和具体负责人。二是每天早晚对现场进行2次消毒和人员体温检查，注册。三是建立业主车辆信息、人员信息、体温检测登记制。

严格要求从业人员及业主全程佩戴口罩;一旦发现有发热、咳嗽症状维修业主立即上报主管单位及卫健部门进行处置。

责任单位(股室):交通运输综合执法大队。

责任领导:许波。

责任人:张少明。

4.公交、城乡客运领域。一是各客运公司、公交公司要严格按照《公共场所新型冠状病毒感染的肺炎卫生防护指南》做好本单位卫生防护工作，严防病毒通过运输车辆及驾驶员、其他从业人员进行传播。二是要加强防疫培训，让驾驶员及其他从业人员熟知《公共交通工具消毒操作技术指南》;三是要制定本单位疫情防控工作方案，明确工作流程、工作职责及具体责任人，要配备防护口罩、体温检测仪、消毒水及设置临时留观区，切实做到工作运行和疫情防控两确保、两不误。四是切实做好驾驶人员及其他从业人员的排查登记工作，每天两次对驾驶员及其他从业人员进行体温测量登记，一旦发现有发热、咳嗽症状驾驶员及其他从业人员立即采取临时隔离并上报卫健部门进行处置。五是每天要采取对运营客车、公交车进行一车次一消毒的消毒方式，并认真填写《消毒卡》，车辆运行中要保持全程通风。六是在车站乘客进出口设置乘客体温检测点，配备红外线体温检测仪，对进入车站的乘客进行体温检测，并详细登记乘客姓名、性别、身份信息，对出站口乘客进行体温检测和自我防户检查，对体温超过37.3摄氏度或有咳嗽等症状的乘客，立即进行隔离留观并报交通运管及卫健部门按流程处置。七是所有进出站乘客必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩坚决要求其不得乘车。

责任单位:交通运输综合执法大队、银川公交贺兰有限公司。

责任领导:蒋林、高凯。

责任人:张少明、胡福利。

(二)加强疫情防控知识宣传。加强疫情常态化防控宣传教育，利用宣传栏、横幅、板报、微信等形式大力普及疫情防控知识，推广“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯，提升健康素养。

(三)完善应急预案。因地制宜设置医学隔离观察区，用于临时隔离观察人员或日常监测异常人员安置;隔离观察措施应符合属地防控机构的要求。

(四)做好防疫物资保障。组织各相关单位、企业建立新冠肺炎疫情防控工作台账，每天汇总人员健康状况，实行零报告制度，出现发热、呼吸道症状时要及时报告、及时送医。经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，应立即停工并封锁场地，配合疾病预防控制机构开展全面消毒。

(五)加强疫情防控工作督导检查。强化落实“属地、部门、单位、个人”四方责任，加强对交通运输疫情防控措施落实情况进行定期不定期督促检查，对发现的问题及时整改，堵塞防控漏洞，确保各项措施落地落细。

(一)加强思想认识。局属各单位要进一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要负责同志为保通保畅保运及疫情防控第一责任人，要落实靠前指挥之责，要科学研判，分类施策，解决难题。结合实际细化方案内容，明确各股室保障措施、确保责任到人，统筹做好恢复交通秩序后疫情防控工作。

(二)强化工作责任落实。局属各单位要积极组织相关单位、企业统筹做好常态化疫情防控工作，在卫生健康部门指导下，完善防控工作机制和措施，落实属地防控要求，对重点、薄弱环节加强督促检查。

(三)强化舆论引导。局属各单位要主动做好宣传引导工作，及时回应社会关切。要主动开展舆情收集研判和报告，及时发现并妥善汇报处置苗头性问题。按程序发布相关信息，引导社会舆论，消除恐慌情绪，维护正常秩序，所有涉及疫情防控信息必须按规定程序报审，未经批准一律不得擅自发布。

(四)加强协调沟通。局属各单位要积极协调主管单位、县卫健部门对发生的疫情防控事件要积极有效处置，确保措施到位、防控有效。局属各单位每月定期报送疫情防控工作开展情况。每周报送本周疫情况工作信息简报(附照片)。邮箱:。

过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战。

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！

为切实抓实抓细交通运输行业常态化疫情防控工作，贯彻落实及省、市政府部门和县委县政府的决策部署，有效遏制新型冠状病毒感染传播，保障人民群众身体健康和生命安全，结合交通运输行业实际，特制订本方案。

坚持把人民群众生命安全和身体健康放在首位，通过与卫生健康、应急管理、公安、司法、市场监管等部门配合开展重要道路运输站点和公共客运车辆的联防联控工作;督促企业落实安全生产和疫情防控主体责任，按照“早发现、早报告、早处置、早治疗”的防控方针，规范运输企业安全生产工作;强化应急道路运输保障，确保交通运输行业疫情防控各项措施落实到位。

(一)客运站。

1.严格落实客运站和车辆消毒及人员防护措施和“七不出站”工作要求。做好客运站和客运车辆的消毒、通风、卫生保洁，客运站和客运车辆要明确消毒责任人，每天进行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志备查;。

2.客运车辆由司乘人员在发车前、车辆到达终点站乘客下车后和全天运行完毕收车后各进行一次消毒，消毒记录要存档备查;。

3.严格落实进出站乘客体温检测工作，对进站的旅客要求佩戴口罩并进行测量体温。建议车站安装红外线体温检测仪器;。

4.车站设置留置观察室，对体温超过37.2°c的乘客在留置观察室进行暂时隔离，并做好信息登记上报工作，留观室设置务必真实可用，标志明显，内可设置储物设备专门存放应急防疫物资;。

5.客运站进行防疫健康信息二维码认证，严格落实乘客扫码并出示绿色动态行程卡乘车;。

6.增加车站公用设备和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液及洗手液，严禁用普通洗手液替代;。

7.制定疫情防控应急预案及措施，落实人员岗位职责，开展冬春季疫情防控应急演练及隐患大排查活动，对排查出的隐患建立台账，立即整改到位，完成闭环管理;。

8.客运班线车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车辆后两排设置应急区域，使用简易窗帘(盖布)遮挡，临时隔离出现发热，干呕等症状的乘客，建立与行业主管单位联络机制;。

9、客运站利用led屏播疫情防控放宣传视频，普及预防新型冠状病毒感染的肺炎知识，提高旅客及驾乘人员防控意识。

(二)公交车、社区巴士。

公交车：

1.严格落实驾驶员和乘客戴口罩乘车;。

2.严格做到勤消毒，勤通风。收发车环节开展全面消杀，对座椅、扶手等部位进行消毒擦拭，车辆配备便携酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，无业务时将前后车门以及车窗打开进行通风，为乘客提供安全、卫生的乘车环境;。

3.驾驶员按照操作规程安全驾驶，提醒乘客乘车正确佩戴口罩、注意相互之间的安全乘坐距离;。

4.充分利用公交车车内led屏滚动播放疫情防控的相关常识和要求。利用公交车语音播报系统，对车上乘客进行防疫宣传。

社区巴士：

1.严格落实驾驶员与乘客戴口罩乘车;。

2.每天不低于两次对车辆进行全面消毒，随车携带消杀日志，做好日常管理，由于社区巴士人员流动大，务必提高从业人员思想认识，严格做好防疫工作;。

3.充分利用出租车顶灯进行防疫宣传。

临时停靠点：

1.客运公司安全工作人员做好秩序维护及行包安检;。

2.客运公司安排工作人员对乘客进行体温检测，严格落实戴口罩乘车;。

3.驾驶员严格佩戴口罩，并提醒乘客保持安静、减少交流;。

4.车辆每次出行载客前对车厢进行清洁消毒，保持车内空气流通。

(三)冷链物流及寄递物流。

冷链物流：

1.严格落实冷链物流渠道“人物同防”，加强从业人员防护，严格运输装备消毒，落实冷链货物查验和信息登记制度，坚决执行进口冷链食品“三不承运”要求，涉及我县有冷链物流车辆往来业务的企业、个体户要积极配合做好产品运输环节相关接触人员的排查和跟踪监测，发现情况及时有效处置，配合相关部门做好冷链食品和国外货物的检验;。

2.涉及冷链物流运输业务的企业、个体户要加强冷藏保鲜运输环节信息登记工作。冷藏保鲜运输车辆应建立冷藏保鲜货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保冷保鲜货物源头可溯;。

3.冷藏保鲜运输企业要严格落实各项防护措施。按照交通运输部《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鲜运输车辆消毒频次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并确保消毒液在物体表面保持30分钟;。

4.强化从业人员培训和防护，司乘人员随车配备消毒湿巾等防护用品，落实佩戴口罩、手套、测温等护措施，在运输过程中不得擅自开箱，杜绝直接接触货物。

寄递物流：

1.严格落实实名登记、开箱验视、包裹消毒等措施;。

2.备齐疫情防护装备和物品，严格对工作人员进行防疫知识宣传和健康防护，全面落实办公场所、营业网点等工作场所和生活区域以及车辆和设备的消毒处理工作，确保疫情防控期间寄递物流业安全稳定。

3.加强运输环节信息登记工作。应建立货物运输信息登记制，详细记录车辆、司乘人员、装卸货时间、地点等信息，确保货物源头可溯。

4.严格做好收(寄)件人员信息明细登记，100%落实收(寄)实名制，寄递物品100%先验视后封箱。

(一)局安全股、运管所按照疫情防控工作要求，督查指导交通运输行业防疫管控工作落实情况。对工作不力、行动缓慢、落实不到位的运输行业，将严肃问责追责;对拒不执行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成严重后果的，依法依规追究责任。

(二)各运输企业要充分认识疫情防控工作的重要性紧迫性，强化责任意识、主动意识，扎实有效落实各项疫情防控工作要求。

在党中央、省委、市委和县委的强烈指导下，经过全县的上下努力，我县的新冠肺炎疫情对策进一步巩固了良好的形势。目前，全球疫情持续蔓延，随着中国国际口岸复苏，人员流动和集中活动增加给疫情预防管理带来了新的挑战，其他秋冬呼吸道疫情进入高发期，我县疫情预防管理形势更加复杂严峻，不排除秋冬疫情爆发。为了实行贵州省秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案交通运输部关于加强秋冬新冠肺炎疫情预防管理的指导意见铜仁市秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案和铜仁市交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理方案的要求，进一步加强常态化，特别是秋冬交通运输行业疫情预防管理，有效预防管理2020年秋冬新冠肺炎疫情，结合9月25日思南县20年秋冬疫情预防管理物资保障工作调度会议精神，根据我县交通运输实际制定本工作方案。

坚决贯彻实习近平总书记疫情预防管理的指示精神，加强四个意识，坚定四个自信，实现两个维护，坚决贯彻党中央、省委省政府、市委市政府和县委县政府的决策配置，坚持外防输入、内防反弹的预防管理战略，坚决克服麻痹思想、厌战感情、幸运心理、松懈状态，全力以防疫常态在秋冬交通运输工具传播疫情，防疫和服务保障工作，坚决保护全省人民生命安全和身体健康。

(一)抓住常态化疫情对策。一是严格贯彻各项预防管理工作要求。根据已经公布的国务院联合预防控制机制《关于新冠肺炎疫情常态化预防控制的指导意见》《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联合预防控制机制加强秋冬新冠肺炎疫情预防控制的指导意见》(国发电〔2020〕13号)、《交通运输部关于进一步加强常态化疫情预防控制工作的通知》(交通应急明电〔2020〕173号)、《道路货物运输车辆、员工及站新冠肺炎疫情预防控制工作指南》、《客运站和交通运输工具新冠肺炎疫情区分等要求，继续实施。二是做好重点环节体温检测工作。继续进行客运站、港口客运站等重要交通运输场所的体温检查，发现发热患者立即隔离临时隔离观察，立即报告当地卫生健康部门。长途客运站必须在10月底前设置固定式红外线体温检测器。三是做好客运站和客运企业的预防管理。会间有关部门要做好黔返黔人员健康代码、防疫旅行卡、三史(旅居史、发热史、接触史)中报等检查工作，积极执行人员分类有序流动或隔离观察政策。要充分利用大数据等手段，在假日、春运等重点时段，综合研究客流趋势和旅游特点，结合当地疫情预防管理形势和运输服务再生产等情况，指导客运经营者完善运输组织方案，优化运输能力分配，科学安排班次计划，切实加强运输供应和疏散能力。根据实际情况，正确评价中高风险地区疫情对策形势，实行客座率要求和合理调整运输计划。四是做好车站港口设施消毒换气工作。应按频率要求进行道路水运工程建设项目、汽车客运站、客运码头和客运车辆(船)消毒、通风，确保场所、运输工具环境符合防御要求。五是预防交通运输相关人员和用品。乘坐城市公共交通和长途旅客应按要求戴口罩，不符合要求的严格乘车。要继续做好员工和一线交通工作人员的防护工作，减少近距离接触，降低感染风险。

(二)抓住交通运输行业秋冬新冠肺炎疫情预防管理。一是全力预防和控制冷链食品运输环节的疫情。根据《省人民政府办公厅关于加强进口冷冻食品全链条监督严防新冠状病毒输入风险的通知》(黔府发电〔2020〕242号)及相关要求，保护货物车辆、站点消毒和员工。要督促冷链食品运输公司执行主体责任，加强冷链货物检验和信息登记，严格省际道路运输司机闭环管理，运输进口冷链食品，严格检验海关报关文件，如实登记货物信息、装卸信息和收货人信息，不得运输不能提供收货源的进口冷链食品。要彻底调查管辖区内从事冷链食品、生鲜、低温肉类运输的相关场所和车辆，立即向卫生健康部门提供相关名单。二是严格执行汽车客运门票实名制售票工作。根据《道路旅客运输和旅客运输站管理规定》的要求，积极开展网络售票和定制旅客运输服务，严格执行减少旅客运输站人员聚集的旅客实名制乘车要求，妥善保存数据，根据当地公安、卫生健康等部门需求及时提供相关数据，协助进黔人员审查鉴定、正确管理。三是做好水路客运站和港口预防管理。要督促港口企业、引航机构执行最新版《港口及其第一线人员新冠肺炎疫情预防管理指南》，根据港口船舶依赖港口状况、船员状况等确定港口作业风险等级，加强中、高风险地区船舶疫情预防管理措施，加强信息共享、物资储备、船岸隔离、进出管理、通风消毒、个人防护、紧急处理等工作。车站内人数多的情况下，要加大运输配置，合理引导乘客上下船，降低车站内人员密度，采取目的措施避免人流拥挤。四是做好船员的预防管理。要督促航运企业执行最新版《船舶航空员新冠肺炎疫情预防管理操作指南》《国内游轮常态化疫情预防管理指南》的要求，做好船舶座位、扶手等位置的清洁消毒和舱室通风，配备足够的防疫物资。必须根据区分级别的预防管理要求，继续实行客运船舶座位率、船上隔离区域设置等工作，做好发热乘客的留观、移交工作，保护乘客、船员的生命安全和健康。五是做好道路水运建设项目预防管理，促进道路水运工程建设项目和参建部门继续执行当地预防管理要求，履行交通预防管理主体责任，在卫生健康等部门指导下，完善和执行疫情预防管理制度预案，人员检查登记和体温检查，实行名制管理，结合当地疫情预防管理，科学合理组织施工六是保障疫情物资和生活必需品的通行。对疫情防控重点区域的防疫物资和生活必需品进行运输的，应开辟绿色通道，确保运输车辆快速通过。

(3)加强应急能力建设。结合实际，积极规划，建立科学高效的紧急保障机制，与有关部门制定可行的紧急预案，提高紧急状态下的应对能力和处理能力。要加强运力储备，加强运输组织，做好应急物资运输保障等工作，确保运力充足、保障及时、指挥有力。要健全与当地紧急、卫生、公安等部门的联系机制，确保疫情发生时能够按要求处理，及时与有关部门合作做好紧急运输保障和其他疫情预防管理相关工作。

(四)提高运输服务保障。必须继续严格执行道路运输一断三连、水路运输四优先的要求，加强运行监测，科学分析研究判断。加强防疫物资、重点生产生活物资、农业生产物资运输保障，中低风险地区货运应实现全面保障。要顺利通过道路运输通道，积极协调公安部门及时增加交通堵塞缓慢的道路，确保道路网络有序进行，利用道路沿线信息板、电视、广播、双微平台、地图导航等多种方式，及时发布道路状况和交通管制信息。要顺利通过水路运输通道，保证通道、通航枢纽的顺利工作。

(5)夯实安全生产基础。秋冬降水还很多，道路很湿。

边坡和道路容易崩溃，冬天道路结冰，雾多，可见度低，秋冬容易发生交通事故，容易造成群体死亡。交通运输管理部门务必严格履行行行业安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，确保秋冬运输安全。

(1)加强组织领导。要提高政治立场，加强大局意识，把思想和行动统一到党中央、省委省政府、市委市政府和县政府，切实落实四方责任，坚决落实各项工作要求。

(二)加强部门联动。各地应配合地方建立和完善智能警报多点触发机制，多渠道监测警报，切实实行四早措施。根据自己的工作责任，积极履行职责，积极对接外事、卫生健康、海关、公安等部门，全力保障疫情预防管理下的交通运输服务。

(三)加强部署的执行。要根据工作要求和责任分工，研究配置相关工作，细分实化工作措施，明确具体负责人、工作进度等，在当地政府领导下，配合有关部门实行五有三严等预防措施。

广大旅客、交通运输从业者、各交通运输企业：

过去的一年，面对突如其来的新冠疫情，全县上下团结一心、众志成城，取得了阶段性的抗疫胜利。当前，国外疫情持续爆发，国内多地陆续发生多点散发和局部聚集性疫情，加之春节在即，人流加剧，“外防输入、内防反弹”压力和疫情输入风险持续加大。为防止疫情通过交通运输途径向我县传播，确保人民群众身体健康和生命安全，打赢疫情防控阻击战，特倡议如下：

一、广大旅客在进出车站、乘坐公共交通工具时，请全程佩戴口罩、接受体温检测、出示健康码并主动说明14天内旅居史和有无疑似、确诊患者接触史。

二、交通运输从业者请及时调整近期运输作业范围，避免到外省和疫情高发区作业。作业过程中，应及时上报车辆活动范围和接触人员，并做好个人防护，车辆要严格进行消毒处理。

三、交通运输企业应密切关注员工和近期接触人员的健康状况，对车辆、人员流动情况进行全程记录。企业办公场所应经常开窗通风，保持空气流通。

四、从外省和疫情高发区返回的人员、车辆，须主动进行报备，人员隔离观察14天，车辆及时消毒处理。若与返回人员有接触要注意观察自己的健康状况，不接触他人，并按疫情处置规程做好报备和医学观察。

五、如有人员出现发热、咳嗽等呼吸道症状，请立即到定点救治医疗机构就诊，主动告知医务人员近况，并做好感染防控工作。努力做到早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗。

六、防控疫情，人人有责，积极做好疫情防控宣传工作，传递官方和权威信息，坚决做到不听谣、不信谣、不传谣，不转发非官方公开发布的信息。

让我们坚定信心、携手共进，在县委、县政府的坚强领导下，我们一定能打赢这场疫情防控阻击战！值此新春佳节之际，祝大家春节愉快、身体健康、万事如意！

交通运输行业疫情防控工作方案

根据《榆林市人民政府办公室关于开展新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的紧急通知》精神，结合我县实际，特制定本实施方案。

为贯彻国家卫健委和省市县有关会议精神，按照属地管理原则，设立检查站，全面开展交通疫情排查工作，确保联防联控工作落到实处。

为加强组织领导，成立绥德县疫情防控工作交通专班，成员如下：

组长：王诚县委常委、副县长。

副组长：李胜县交通运输局局长。

郭君县交通运输局党组书记。

张宪东县公安局副局长。

成员：蔡鸿飞县卫健局副局长。

马小江县公安局副局长、县交通管理大队大队长。

杨军利县交通运输局副局长。

李小进县道路运输管理所所长。

王涛县城市客运管理办公室主任。

赵利平绥德公路段段长。

晁伟海绥德火车站站长。

王成明绥德汽车站站长。

专班办公室设在县交通局，办公室主任由李胜同志担任。

在全县辖区范围内设置10个防控检查站，其中：绥德城西、二十里铺、四十里铺和中角等4个高速公路收费站出入口附近各设置1个；在辖区指定307国道绥德子洲界、绥德吴堡界，242国道绥德米脂界、绥德清涧界等4个路口各设置1个；在汽车站、火车站各设置1个。

高速公路、国道设立的8个检查站由县公安局牵头，绥延高速公司、榆绥高速公司、吴靖高速公司、绥德公路段和县交警大队配合。

汽车站设立的检查站，由县交通局牵头，运管所、恒泰汽车运输公司绥德汽车站负责；火车站设立的检查站，由火车站负责，县交通局、城客办配合。

一是各检查站必须对进出绥德境内所有车辆消毒和对所有人员体温检测。

二是各检查站必须设置“留观室”，对体温异常等人员就地留观，并立即通知卫生防疫部门进行处置。

三是必须问询登记。对进入绥德境内的非榆林籍车辆、驾乘人员进行询问登记，对湖北等疫情高发区入境车辆和人员进行全面登记、全程监控，做到不漏一车、不漏一人。

四是必须对重点场所、交通工具进行消毒作业。火车站、汽车站每天消毒2次、县际客车每班次消毒1次，出租车每天消毒2次并要做到一客一通风。

五是必须制定疫情防控预案。火车站、汽车站、各高速公路公司、绥德公路段要针对各类突发情况制定详细的工作预案，并提前进行演练。

（一）县交通局负责牵头组织开展此项工作，各单位要加强沟通协调、密切配合，形成工作合力。

（二）县财政局落实临时检查站所需专项经费，确保工作顺利开展。

（三）县交通局要根据市政府要求，结合我县实际，确保公交车、所有班线车于2020年1月26日前全面停止运营。

（四）检查站实行严格的值班交接班制度，各检查站每日14时前向县疫情防控工作交通专班办公室汇总报送检查情况，之后汇总上报市疫情防控工作交通专班办公室。

（五）县交通局牵头，公安、卫健、交警大队等部门和单位配合，抽调工作人员，组建交通疫情防控工作督导组，对各检查站的疫情防控工作进行不定期督导，对工作落实不力的单位和个人严肃问责。