乡镇道路交通安全工作开展情况(汇总13篇)

乡镇道路交通安全工作开展情况(汇总13篇)

ID:6330796

时间:2023-11-08 16:38:16

上传者:文轩 乡镇道路交通安全工作开展情况(汇总13篇)

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道路交通安全工作开展情况报告

在建设指挥部的领导下,以科学发展观为指导,认真贯彻落实党的十八大精神,深化“安全生产年”活动、推动实施安全发展为主线,以“强化安全基础、推动安全发展”为主体,以贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,进一步结合“百日安全生产大检查活动”、“防坍塌、防坠落、防三违”等活动,通过集中开展一系列安全生产活动,注重实效,普及安全知识,弘扬安全文化,提高安全意识和防范能力,为全面提升安全基础工作,有效防范和坚决遏制重特大事故,坚决把我合同段建设成“平安工地”作为我合同段的安全管理的目标,促进我合同段安全生产状况持续稳定好转提供强力的保障,道路施工安全工作汇报。现将20xx年的安全生产管理工作总结如下:

1、“平安工地”考核达标。

2、年重伤率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

人是第一要素,要进一步加强安全教育,把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓,培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识,进一步提高员工的安全技术水平和管理水平。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动,务求收到实效,不走过场,使安全工作深入人心,从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。

项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程(特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程)、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示,公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施,工作汇报《道路施工安全工作汇报》。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。

贯彻《中华人民共和国安全生产法》,完善安全生产责任制的制定,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际,制定有针对性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产汇报,保证安全专项经费投入,做到安全工作与生产任务“五同时”。

理为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,积极主动的迎接各项上级安全检查工作,总结各项安全工作中的不足,积极改进。

2、根据合同文件完善安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全人员专业能力,提高安全人员素质。

3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理,施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责,限期整改落实。

定期召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,重实效促进安全工作。对安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行。

1、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。

2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。

3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育,教育形式应多种多样,切实可行,并作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教育率应达100%。

5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。

6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。

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道路交通安全工作开展情况报告

20xx年,我市新增机动车7540辆,机动车驾驶人11323名,电动自行车4万余辆,道路里程280公里,尽管机动车、驾驶人、道路里程同比增长8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重视,各职能部门积极应对,确保了全年交通安全形势总体稳定。全年共发生交通事故113起、死亡59人,伤89人、直接经济损失9.457万余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未发生特大和重大有影响的交通事故。我们主要做法是:

20xx年,我市高度重视道路交通管理工作,把交通安全作为新农村建设的重要指标,发展地方地济的重要保障,维护社会稳定的重要因素,改善人居环境的重要环节来抓。形成了主要领导亲自抓、分管领导为主抓,其他领导结合分管工作协同抓的领导体系。进一步完善联席会议制度,充分发挥协调效能,在全市推行市、镇(乡)、村3级道路交通安全管理机制。同时,市领导主动关心交通安全管理工作,每逢重大节日、活动均组织安监、公安、交通等部门到运输单位、客运场所检查落实交通安全制度落实情况,分管市领导多次深入公安、安监、交通等部门调研交通安全管理工作。全年,市长办公会专题研究交通安全管理工作2次,政府办牵头召开交通安全联席会议4次,各职能部门多次对接研究交通安全管理工作具体事项。仅xx年5月29日召开的市政府第52次常务会议上,就研究解决了5组交通信号灯、18公里的道路标线建设问题。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社会化格局。

各部门从预防交通事故、保护人民群众生命财产安全高度出发,做实做细交通安全隐患排查整改工作。安监部门主动承担交通安全监管职能,督促职能部门履行职责;教育部门主动排查学生出行中存在的安全隐患,与公安、交通、建设等部门联合制定整改方案;交通、建设部门在道路建设过程中充分听取公安交巡警部门意见,严格落实交通安全设施建设与道路同规划、同施工、同验收、同使用“四同”制度;农机部门针对农业机械存在的问题,积极落实管理措施,预防农业机械交通事故。马横公路是xx年新开通道路,全线长28.8km,开通前,公安、交通和公路沿线乡镇密切协作,及时增设了100余处交通标志、600米w防护网,设置了6处黄闪警示灯,沿线29个路口安装了300余米减速带,交通安全设施在道路开通前全部安装到位。xx年第二季度交通安全联席会议上,分解了22处交通安全隐患整改任务,明确了整改时间,交通、建设、教育、高邮镇、三垛镇、界首镇等部门乡镇按照序时进度和整改要求在06年底前全部整改到位。在学生安全方面,公安、教育部门紧密配合,及时在学校附近道路施划标线,设置警示标志,成立护导队,组织专人维护交通秩序,近三年来未发生学生上学、放学路上交通事故。

我市紧紧围绕“安全、有序、畅通”目标,针对辖区行车秩序、停车秩序、路口秩序等方面存在的突出问题,抓重点、治乱点、疏堵点,严整交通违法行为。xx年,开展了“百日竞赛活动”“春运交通秩序整顿”“不闯红灯—文明交通行动”“无牌无证专项整治”“重点交通违法行为专项整治”“‘五城同创’迎节庆交通秩序整治”等系列活动近20次,查处交通违法行为14万余起,行政拘留442人,活动中,公安机关充分发挥了主力军的作用。文明交通行动中,公安机关主动与市文明办、建设局、教育局等部门联系,争取了市委、市政府、相关职能部门和全市广大市民的大力支持,机关干部和青年志愿者多次参与交通协勤活动。针对城区交通管理特点,采取“五包六定”工作措施,责任到人,每月有目标,每周有重点,每日有行动,形成了高峰站点、平峰巡线、低峰管面的城市交通管理模式;针对干线公路、农村公路交通违法行为特点,专项行动与日常管理并重,采取全警行动、区域互动、队室联动,分片、分区域开展专项整治。同时,深化农村派出所交通警务室改革措施,采取月考、季考、年度考核相结合,对警务室进行综合考评,促动了警务室人员主动上路参与交通管理。

道路交通安全工作开展情况报告

现将防洪渡汛工作取得的成绩和不足之处及整改措施汇报如下:

1、认识提高,组织落实

今年年初,我段就将对防洪渡汛安全工作的认识作为安全工作思想重点来抓,予以认真落实,我们强化“安全第一,认识必须提高”的思想意识,通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全知识,尤其讲明事故及隐患对人民生命财产造成的重大危害,教育他们要警钟长鸣,以防为主,常抓不懈,从而,原先的思想麻痹、认识肤浅、警惕性低下,缺乏积极性,不在状态的局面从根本上得以扭转,呈现出一派思想意识高度警戒,以防为主,措施得力,隐患排查力度增强,应急预案科学的良好势头,在以段长为组长的防洪渡汛领导小组的精心领导下,全段职工从思想认识上得以强化和提高。

2、责任明确,制度健全

水火无情,人皆知之;洪水泛滥,灾情伤肝。如何及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水,缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害,最大限度地减少损失,既是我们防洪渡汛工作人员的天职,也是当务之急。

为了将此项工作做到“早安排,勤排查,重防患,责任明,制度全”,我段“防洪渡汛”领导小组一班人马经过仔细思索,认真调研,制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关制度,并明确了以段长王德强为第一责任人,副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人,各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系,强调各责任人务必履职尽责,分工合作,合理布置,科学防患。

3、严防死守,以查捉排

安全工作责任重于泰山,严防是保障安全的最佳举措,排查是确保安全的有力保障,我段1—9月以来,长期坚持“雨前查沟,雨中查险,雨后查路”的“三查”制度,尤其是坚持段长、安全股长、班长(渡口所长)三级责任人上路、上船进行不定期巡查。9月 日,我们在大礼堂深受全县安全工作,带着县委、县政府的部署以及对安全工作高度警惕和对全段人民的高度责任感,我段领导带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查,重点做了以下几方面的工作。

第一,对危桥、险路进行了大检查,并进行了及时抢修,设置了警示标牌。

第二,对公路的垮塌方进行了彻底清理,保证了水系畅通,避免了水沟堵塞而造成公路毁损。

第三,对桥涵进行了排障,以及杂物杂草的清除,以便安全渡汛。

第四,对堡坎、护坡进行了大检查,对危险路段、重点地段采取了有效措施,及时进行了抢修或设立警示标志。截止9月20日,我段已清理垮塌方3500m3,清理水沟60000m,抢修油路150000m2,清铲路肩50000m2、抢修碎石路面10000m2、修复桥涵6处,设立警示桩1600个,警示标牌23个,维修道班房4个。

为落实水上交通安全责任,强化水上交通安全管理,严防水上交通安全事故的发生,确保人民群众出行的人身财产安全,我局成立了以安全工作第一责任人为组长,各位分管领导为副组长,局属各单位、机关各部门主要负责人为成员的“汛期”交通安全工作领导小组,设立了安全领导工作小组办公室,领导小组办公室设在局生产安全科(海事处),印发了《什邡市交通局关于认真做好20xx年汛期安全工作的通知》什交字〔20xx〕32号和《防洪度汛安全应急预案》什交字〔20xx〕24号,健全了汛期防洪人员值班及车辆值班制。局属各企事业单位成立了相应机构,层层召开汛期交通安全工作会议,落实防汛措施,制定防汛抢险预案,检查汛期防汛工作,处理汛期各种突发事件。

汛期前,各单位、部门结合自身实际情况,组织开展了汛前安全检查:围绕查生产经营单位的安全生产责任制是否落实到各岗位,查重大危险源,危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患;查道路交通危险路段及在建工程安全措施是否落实;客运企业车辆例检制度,驾驶员、船员学习教育制度是否落实;重点路段的整治情况及码头船舶安全情况;查各单位应急救援预案工作及值班制度是否落实,乡镇船舶渡运签单、超警戒水位封航、救生衣执行情况是否落实为重点,认真开展了各项排查工作。整个汛期中,局生产安全科(海事处)配合其他部门开展了30余次安全检查,发现安全隐患29起,增设标志标牌40余处(个);对自查和大检查中发现的问题,已责令相关单位制定整改方案和整改措施,对需要维护的道路安全隐患已报市相关部门。

道路交通安全工作开展情况报告

20xx年,我村的交通安全工作重点围绕确保国庆期间交通安全与交通保障工作万无一失,配合三政办(20xx)62号《三门峡市人民政府办公室关于印发三门峡市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》,认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展了多次宣传教育、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生重大违章超标和交通安全事故,现总结如下:

自从三政办(20xx)62号下发以来,村委高度重视,把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,成立了以申永智同志为组长、三委、协管站成员为组员的道路安全管理领导小组,实行组长负责制,每周一召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

村委高度重视交通安全宣传工作,利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,并制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时,村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后,纷纷表示要认真学习交通安全法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

各部门按照《道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》各自职责,齐抓共管,形成合力。村卫生办加强对道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障道路的完好、畅通;协管站充分发挥协调及监督管理职能,主抓机动车的安全监理工作,强化机动车的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;学校加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施。

村委建立道路交通事故通报制度,及时将事故信息通报相关单位,以加强工作协作和互动。特别要求若营运车辆发生重特大事故,要及时通报交通部门。协管站制定了交通伤亡事故的抢救应急预案,24小时值班、巡逻,明确职责分工,实现协管站和卫生医疗救护系统同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。

村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书,凡发生重特大道路交通事故的,要实行事故责任追究制度,对事故的责任进行倒查,并严肃追究有关责任人的责任。

经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作,我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强,村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去,特别是确保春节道路交通安全,让村民过上安定祥和的新年。

道路交通安全工作开展情况报告

县农机局在县委、县政府的领导下,在市农机局的指导下,在各个部门和乡镇的配合下,积极开展监理站安全以及道路交通安全的相关工作,现将相关工作汇报如下:

为切实开展我县农机监理安全相关工作的实施,建立健全以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”为核心的农机安全生产责任体系,有效防范重大事故的发生,且成立了由农机局局长周万会担任组长,相关科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。认真督促安全生产相关工作,不定期对各乡镇的农机安全生产进行突击检查,防止出现“流于形式”的情况。

严把拖拉机注册登记、驾驶(操作证)的核发和年度检验关,杜绝拖拉机无证无登记上路,以确保道路安全。坚持推行 “车辆强制保险制度”,实现了所有年审车辆参保。我县拖拉机及驾驶员年度集中检审工作于3月20日开始,至4月30日结束,截至目前已完成各类拖拉机年检112台,驾驶员审验122人,与参审车主、驾驶员签订安全责任书、不超限超载承诺书各234份,签约率100%。

一是加强农机销售点、维修点隐患排查。在全县范围内开展耕整机、脱粒机等小型农用机械销售点,以及农机维修站的安全生产专项检查。二是组织农机执法人员深入乡村道路、田间地头,对作业机械进行安全监督检查。三是加强与公安、交通、安监等部门沟通协调,严厉查处拖拉机无牌行驶、无证驾驶、酒后驾驶、违法载人、私自改装加装、不参加年检等违法违规行为。四是针对重要时段,经常性地组织开展各种专项整治行动,形成严管重治的高压态势,确保农村道路安全形势良好,已实现连续15年无重特大农机安全事故的良好局面。截至目前,集中上路检查122天,出动人员367人次,检查车辆261台,纠正违章行为9起,发现并排除安全隐患11起。

道路交通安全工作开展情况报告

为确保我镇道路交通安全,贯彻落实省、市、区领导部署,按照全区道路交通事故预防工作会议要求,我镇根据实际情况积极安排部署道路交通事故预防工作,现将工作落实情况汇报如下:

镇建委立召开部门会议,安排部署相关工作,成立由镇农委、镇建委、镇城管中队和交警大队组成的寨里镇道路交通事故预防联合工作领导小组,xx任组长,xx任副组长,配置巡查车辆1辆,加大对镇域范围内xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查,重点加强对违反道路安全驾驶和运输行为的查处。

为做好道路交通安全和事故预防的宣传,积极利用xx镇工作微信群,按照管区、部门宣传道路交通安全,让各经营主体和广大村民充分认识道路交通安全的重要性,严禁各种违反道路交通安全的行为。围绕“平安农机”建设,开展农机安全宣传活动,对拖拉机等农用机械手进行日常安全宣传,强化人员安全责任,增强交通安全意识,切实将预防交通事故,保障平安驾驶落到实处。

我镇城管中队联合交警部门,加强对我镇集市的管理和停车场加水点巡查,出动警车1辆,安全巡查车1辆,针对各集市道路两侧的占道经营行为,违规停车场和加水点及时制止和清理,排除道路安全隐患。

对我镇矿山、运输物流企业和在建项目,下达道路交通安全告知书,监理单位靠现场,督促施工单位落实安全主体责任,对发现的车辆、机械上路行驶及操作安全问题及时提出整改意见,限期督促整改,严格按照省、市、区、镇领导部署,落实道路交通事故预防工作。

结合当前组织实施的高标准农田建设项目,要求施工单位落实安全主体责任,对施工用车辆、机械加强监管,严禁非载人车辆载人,车辆及机械操作人员定期召开安全会议,强调人员安全责任,严防上路车辆、机械的安全隐患,特别是冰雪天气,路面行驶安全隐患大,要求施工单位采取交通安全防范措施,从根本上杜绝交通事故。

接下来,我镇将继续严格按照省市区领导的工作要求,紧密部署,狠抓落实,全面做好我镇的道路交通安全预防工作。

道路交通安全工作开展情况报告

我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,一是将安全责任落实到车、人。二是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,六是落实了gps监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

四、加大安全宣传力度提升自我保护能力,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。

分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

乡镇道路交通安全工作总结

2011年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.............二、制定方案,齐抓共管。

x份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通。

事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

乡镇道路交通安全工作总结

20xx年度,我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作,全面落实安全生产企业主体责任制,扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念,细化责任,强化现场监督监管,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,实现了“零死亡、零伤害”的安全目标,安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下:

1、今年我公司根据危货运输的特性,从高标准、严要求出发,制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会,对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

2、根据安全标准化建设提纲,公司成立了以总经理为组长,副总经理为副组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,明确了安全教育、gps监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点,我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事危货运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们在20xx年内召开安委会会议5次,安全例会12次,组织安全教育培训30余次,短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使员工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上遵纪守纪,增强了职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。

同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,我司还严格执行安全教育培训例会制度,安全例会一方面主要是及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,另一方面主要定期总结安全运输的实际情况,对一些安全事故案例进行分析总结。

在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起,现场整改34余起,事后整改6起,公司领导小组成员带队上路检查160余次,发现处置问题多例。

今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》,并着公司gps值班室随时注意天气变化,及时发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。

公司目前拥有危险品运输车辆17辆,均全部安装了gps卫星定位系统装置。并设有专职的gps管理人员3名。利用这个监控平台,公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等,有效的控制了道路运输事故的发生。年内gps值班室发布预警信息100余条,有效防范或避免事故发生多起。

我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置,年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名,通报批评降职降薪4名,行政处罚9人,强制下车学习6任。见面谈话14人次。

乡镇道路交通安全工作总结

今年我镇安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下,在市安监局的业务指导下,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的指导原则,深入开展“三项行动”,切实加强“三项建设”,全面贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,立足事故防范,通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动,加大宣传,突出重点,强化监管,着力隐患整改,狠抓打非治违。通过全镇干部职工的共同努力,我镇的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下:

继续坚持“一把手、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责,一岗双责”的要求,一是安全生产工作坚持书记负总责、镇长亲自抓,分管领导具体抓,各部门配合抓,社会各界共同抓的安全生产格局,建立健全了安全生产管理机构。及时对镇安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议,认真总结上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了镇安办和交管办人员。三是镇党政主要领导带队检查安全生产工作12次,分管领导24次,亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是镇党委、政府做到逢会必讲安全生产工作,政府主要领导主持召开或参加全镇安全生产会议达10次,分管领导12次。

印发了《镇人民政府关于认真做好20xx年安全生产工作的意见》、《20xx年安全生产目标管理考核办法》,对20xx年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。

为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书35份。其中,村、部门安全生产管理责任书18份,消防安全目标责任书17份。

编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇20xx年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场镇宣传、进村入户、利用广播电视等形式,广泛开展安全知识宣传活动。

(一)安全宣传进村入户。印发《镇安全防范告知书》等宣传资料5000余份,散发食品安全手册1x份,分发森林防火宣传资料1x00余份。督促各村及时制定村居民安全公约,成立村安委会,明确职责,不定期召开村居民安全培训会。

(二)狠抓各类各级人员的安全教育培训。

一是镇安办组织全镇企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。

二是组织危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。

三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。

(三)扎实开展“安全宣传月”活动。镇党委、政府成立了镇安全生产宣传月活动领导机构,制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点,通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式,在全镇干部群众中进行了广泛宣传,强化了全民安全生产意识。

根据各级安全生产工作要求和会议精神,结合本镇实际,着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查,开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查,食品卫生安全检查等活动工作。

(一)强化执法检查,加强道路交通整治。镇政府与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为,清理了车辆的乱停乱放,对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查,共上路执法36次,检查车辆560辆/次,纠正、处理违章操作车辆325辆,现场受教育612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。做到有违必罚,有违必纠。形成震慑,有力地打击了道路交通违法行为。

(二)深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多,防火等级高,消防压力大,防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传,使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动,使消防工作深入各行各业。二是落实措施,群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位,各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场镇责任制,与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任,明确职责,形成齐抓共管局面。

(三)危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况,及时纠正了经营户的不规范行为。

(四)地质灾害预防。在汛期来临及期间,重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况,落实监测人员及时性整治或上报灾害情况,要求对不能及时整治的隐患设立警示标志,发放安全告知书,让群众充分知晓,注重防范。

(五)建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书,让施工单位加强监测及时排危,确保了安全渡汛。

(六)森林防火安全。健全组织机构,制定工作意见。在清明节及防火警戒期间组织林业工作人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查,在加大森林防火宣传的基础上,加强对违规用火现象的处理力度,以增强教育、警示作用。

(七)校园及周边环境安全。学校与学生家长签订道路交通安全责任书,每周对学生进行一次安全培训,组织安全检查12次。用“思想认识到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五个到位加强学校安全保卫工作。

(八)食品卫生安全。重点加大对学校食堂、农村大型家宴及集体用餐、生猪屠宰场、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度;实行备案登记制度,并现场指导。在元旦、春节、五一、国庆等节假日期间,开展食品安全专项整治,以确保食品安全,有效预防食品安全事件。

(一)全镇安全生产形势依然十分严峻,安全生产压力非常大,群众安全生产意识淡薄。

(二)安全生产资金投入不足,基础设施薄弱。

(三)企业与部分安全生产管理人员素质较低,麻痹大意思想存在。

(一)切实落实“党政同责,一岗双责”机制,严格督促落实安全生产主体责任,加大安全检查和执行力度。

(二)继续开展安全隐患的排队查与治理工作。

1、抓好汛期安全生产工作,尤其是汛期地质灾害工作。

2、继续开展道路交通安全整治工作。

3、强化烟花爆竹安全生产监管和场镇消防。

4、抓好节假日重点时段安全生产工作。

乡镇道路交通安全工作总结

为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:

为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。

在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。

通过宣传,进一步增强了广大干部群众的安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。

自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。

我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。

我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:

一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。

二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。

三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。

四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。

针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。

二是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。

三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。

乡镇道路交通安全工作总结

我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。

一、领导重视,成立领导机构。

为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................二、制定方案,齐抓共管。

我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书x份。

三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。

四、积极开展路检路查工作。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

六、加强宣传,提高人们群众防范意识。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

乡镇道路交通安全工作总结

石包城乡道路交通安全劝导站在上级部门的正确领导下,认真贯彻落实省政府《关于加强道路交通安全工作的实施意见》、省政府办公厅《关于完善农村交通安全管理工作机制的意见》、《关于免费办理农用三轮车摩托车牌证的通知》等文件精神,切实加强了对交通道路工作的落实,有效的遏制了交通事故的发生。为全乡社会、政治稳定,经济持续、稳定、健康发展创造了良好的环境。

一、加强领导,组织到位。

我乡严格落实农村道路交通安全监管工作主体责任,成立了以乡党委,政府一把手主抓,全乡副职及各站所、村级组织负责人全面参与的交通道路安全委员会,在乡、村两级分别设立了道路交通安全劝导站,交通安全劝导室。明确了工作目标及责任主体,使工作具体化,明确化。

二、大力宣传,行之有效。

今年以来,我乡积极主动与肃北县公安局,县交警大队联系,利用祭敖包之机发放交通安全宣传材料300余份,在主要区域进行粘贴宣传的同时,还组织专人进行入村宣传,并制作警示牌在各村主要路口进行宣传。有效的避免了事故的发生。

三、结合实际,为民服务。

鉴于我乡地广人稀,我乡在三轮车、摩托车牌证办理期间,在乡派出所设立了牌证办理点的同时,还与偏远地区(鱼儿红片区)负责人联系,为确保三轮车、摩托车办证率达到治标要求奠定了基础,甘肃省农村道路交通系统平台录入车辆12辆,驾驶人9人,农村道路安全隐患排查3次,勤务巡查4次,劝导2次。

四、存在的问题。

我乡地广人稀,人员相对分散,管理难度较大。车辆及资金短缺,部分工作无法正常开展。

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