路桥安全员工作总结（模板19篇）

通过安全工作总结，可以推动安全文化的建设，培养员工的安全意识和责任感。下面是一些值得一读的安全工作总结范文，希望能够给您的写作带来一些新的思路。

年路桥安全员工作总结

一、工程概况。

二、监理概况。

（一）项目监理部组织机构。

（二）监理工作制度。

三、监理合同履行情况。

（一）工程质量控制。

（二）施工进度控制。

（三）投资控制。

（四）合同管理。

（五）信息管理。

四、监理工作小结。

一、工程概况：

1、工程名称：

2、建设地点：

3、工程规模：

4、工程造价：

5、工程计划开竣工日期：

6、工程质量等级：满足施工合同要求，争创国优。

7、工程建设各方主体建设单位：设计单位：监理单位：施工单位：

二、监理概况。

（一）项目监理部组织机构。

根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。总监理工程师：xx；监理部其它成员：xx/xx/。

（二）监理工作制度。

根据监理规划、监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下确立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。

1、项目监理部每人每天记录监理日记。

2、项目监理部人员每天至施工现场巡检，对关键工序、关键部位实行全过程旁站监理。

3、每周召开工地例会，总结上周施工计划完成情况，布置下周施工任务。

4、每月编写监理月报，总结本月监理工作情况，及时向业主及公司汇报。

5、及时编制整理监理内业资料，并派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。

6、项目监理部在总监主持下于竣工验收后，对本工程的监理工作进行一次全面总结。

三、监理合同履行情况。

（一）工程质量控制。

工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容，也是我们项目监理部的主要工作目标。为此，项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手，运用主动控制与被动控制相结合的方法，对现场施工质量采取事前、事中与事后控制，确保了工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

（二）施工进度控制。

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况，做到了对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，确保了进度计划满足实际工程需要，使得工程圆满顺利结束。

（三）投资控制。

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量等进行工程款支付控制。

（四）合同管理。

现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同的约定对。

工程工期、质量进行监督、管理。项目监理部人员充分了解合同的内容，进行合同跟踪管理，检查合同执行情况，及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况，实现科学管理。

（五）信息管理。

项目监理部通过建立信息交流网络，及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流，掌握现场施工质量、进度动态，同时与外部环境进行信息交流，了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。

四、监理工作小结。

1、一年多来，监理人员在现场监理过程中，始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则，牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨，认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。在我公司的全面协调现场各方面工作及在施工单位的共同努力下，最终本工程一次性通过了竣工验收。

2、回顾一年多来的现场监理工作，在监理公司总部的正确指引下，经过项目部的全体人员的共同努力，在河滨东路道路排水工程项目上，监理项目部的现场监理工作取得了一定的成效，在本工程建设中发挥了应有的作用。为此，以项目总监为首的项目监理部全体人员对各位公司领导及全体同仁的大力支持和帮助表示深深的谢意！

路桥公司工作总结

1月22日，公司召开“职工家属座谈会”，公司领导吴永林、沈敏向默默支持路桥建设的职工家属表示了亲切慰问。

2月3日，公司召开师徒带教签约会，对优秀带教师徒进行了表彰。

2月5日、6日，公司召开2009年度工作总结暨2010年度工作部署会，会上，评选出了路桥公司首届“优秀员工”，公司党委副书记朱晨红受邀出席。

2月8日，经过28小时的连续奋战，11号线10标江苏路站的最后一块顶板——4号出入口顶板混凝土浇筑完毕，至此车站土建施工全部结束。

2月26日上午9点，公司承建的大宁瑞仕花园工地基坑开挖正式开始。该工程总造价4亿，工期900天。

2月27日上午8点，公司承建的青草沙严桥支线工程c5标工程25号接收井内顶管顺利进洞，标志着c5标工程顶管施工全部结束。

3月4日，公司召开安全生产专题会。会上，就实施项目安全总监制试行办法进行了介绍，安全总监制的推行将进一步发挥安全总监在施工现场的职能作用。

3月5日，公司荣获“2009年度上海市重大工程实事立功竞赛优秀公司”称号。

3月8日，公司被评为隧道股份“2009年度优秀农民工业余学校”称号。

同日，公司中标曹安路养护工程，合同期为二年。

3月23日上午，公司承建的轨道交通11号线龙华站举行奠基仪式，该工程将于2013年底建成通车。

3月30日，上海市公路处市管公路管理暑署长贺明等一行来到路桥养护所检查迎世博应急物资储备情况，对我公司工作表示满意。

3月，公司被上海古猗园经济城评为“2009年度发展一等奖”。

3月，公司顺利通过了质量、环境和职业健康安全管理体系认证。

4月13日，公司“2010年立功竞赛动员会”在宁波轨道交通1号线一期四标项经部举行。隧道公司党委副书记朱晨红，工会主席林莺出席并作讲话。

4月14日上午，上海城建集团总裁张焰在隧道公司总经理杨磊、党委副书记朱晨红等领导陪同下，莅临路桥公司宁波地铁工地检查指导工作。

4月22日，“上海城建集团窗口服务技能竞赛”在同三国道小昆山服务区举行，路桥公司所属高路达运营公司及曹安征稽所参加比赛并取得好成绩。

5月13日，宁波市常务副市长王勇视察路桥公司承建施工的宁波轨道交用1号线一期舟孟北路站工程，对工程总体情况表示满意。

5月20日，在隧道公司举办的党建联建“智慧墙”会议上，路桥公司等单位组成的第三组获优秀组织奖，轨道交通党支部获党建联建优秀组织奖，陆彬军、蒋土根获党建联建先进个人。

5月24日，公司召开第二届第三次董事会，会议主题：发挥重组优势，落实发展战略。

5月26日，“上海路桥第三届第二次职工代表大会”顺利召开。

隧道工会主席林莺出席并讲话。

5月28日，共青团上海公路桥梁工程有限公司换届选举大会顺利召开，大会通过公推直选的方式产生了新一届团委委员，葛婷婷同志任新一届团总支书记。

6月13日，经上海综合治理委员会批准，路桥公司被评为“2009年度上海市平安单位”称号。

6月19日，经过10小时的连续奋战，常州高架二期八标最后一跨主线箱梁浇捣完毕，标志着常州高架二期八标全线贯通。

路桥公司工作总结

2011年即将过去，2012年已经到来，回首即将过去的一年，路桥公司在集团公司领导的正确带领和各部门支持与帮助下，有了有些成绩。但在成绩背后，同时还暴露出了一些不足。

积极贯彻集团公司的会议精神，深入贯彻领导“先做人，后做事”的讲话精神，充分发挥项目部“以质量为中心，以安全为重点，以创效为平台”的工作方针，努力实现经济效益和社会效益和谐发展，现将2011年度主要工作汇报如下：

一、2011年1月份至9月份主要工作回顾。

1、xxxx年xxx月份至xxx月份顺利完成在xxxx中标的，达到验收条件，完成产值xxx万元。

2、xxxx年x月至x月在xxxxxxxxx园区承修红线五十米全长两公里的市政道路及管网配套工程。截止到9月该工程已完成道路的下面层的铺筑，管网已完成中水；压力污水；雨水；污水；给水；完成总工程量的55%。

制度管人管其身，文化管人管灵魂，集团公司十分重视企业文化建设与凝炼，从标识标牌、经营宗旨，宣传口号，都彰显企业文化理念，营造了浓厚的文化创建氛围，促进了各部门，各公司员工的敬业爱岗的奉献精神，也推动了路桥公司项目管理良性互动。

以文明施工为创建重点，推动规范化，标准化，坚持安全生产与文明施工双向促进，物质文明与精神文明协调发展，从环境入手，虽然项目部在野外施工，但是尽可能为职工创造良好的工作环境。在吃的方面，项目部一日三餐订制菜谱，每天不重样，保证员工能吃好、吃饱，在节假日举行会餐，让大家在一起和乐融融，使员工能在离家千里的工地感受到家的温暖和关爱。下面我从下面几个方面说一下发现的问题：

一．在管理方面措施还不完善，实际工作中有的落实不到位，有的在落实中走样，还有一些只是说了说，在这些考核方面不够细化，考核指标不好把握。现在靠人盯人的管理方式是很难达到管理目标和效果的。必须加强制度建设，用制度来保障管理目标的实现。

二、个人意识强，团队意识弱。主要体现为：有些人看问题提意见和建议，只从个人角度上讲，很少从公司总体的利益上考虑，一开口就是我怎么怎么，要么就是抱怨自己如何吃亏，总觉着全社会都对不起自己。

由想法逃脱，觉得开不开会、学不学习都一样，能把工作干了就行，看不到自己是在一步步的落伍。

四、被动的多，主动的少。主要表现为：习惯于被动的听指挥，很少积极主动的思考问题。遇到问题不论大小都找领导。完全失去了工作的主动性。还有的本身就懒，工作能推就推，能拖就拖，自己能解决的问题也不解决，问题攒成了一堆，慌了神、没主张，东一榔头，西一棒子，完全乱了工作的程序和方法。甚至找各种理由来为自己开脱，没有把工作当成是磨练提升自己的机会，心目中根本不知工作是为了自己。一定要把现在的工作当作自己的事业来干，而不要把它当成上班来完成。当一条条的道路通过我们的努力得以竣工，这是一件多么自豪多么有成就感的事情。在施工过程中，每个困难通过我们的努力全部解决，充分享受这个过程带给我们的乐趣，这样我们就不会觉得它的枯燥和辛苦了。

管理是企业发展的永恒话题，争创一流业绩就必须全面提高员工的整体素质和专业技能，灌入新思维，新理念，新方法，努力创建企业文化，项目精神，培养敢争第一，永争第一，敢为人先的思想，在总结中提高，在提升中发展，2012年抓好工程安全质量工作的同时，将进一步把成本管理作为项目管理的核心工作来抓，结合今年积累的经验和教训，2012年将重点做好如下几个方面的工作：

1、积极完成公司下达的各项指标，提升管理水平，打造品牌，争创优质工程。

2、坚持学习制度的落实，打造过硬的团队精神。

3、加强执行落实力度和工作细节上监督管理。

4、争创样板工地。

5、抓住在建工程，盯住重点市场、争取再揽项目。措施：

1、构建有效激励机制，激发和谐项目的内部活力。积极开展各种形式的劳动竞赛。

2、在管理上坚持创新，严纪律，力求做到管理教育以落实为目的，规章制度的落实为根本，总结考核以落实依据，坚持以人为本，树立全新的管理理念。

以上是我在2011年的主要工作和2012年的工作目标和措施，由于水平有限，知识和经验少，在工作中会存在不足，恳请领导和同志们多多指点，谢谢大家。

xxxxxxxxxxxxx。

20xx年x月30日。

路桥个人工作总结

通过我几个月的亲身施工实践，培养了分析问题和与的学习解决问题的独立工作能力，为将来进一步工作打下了基础，通过工作和劳动，了解了房屋施工的'基本施工工艺过程，下面我就对钢筋、模板、砼的了解做一下简单的概要：

钢筋是现代建筑也是未来建筑发展的首选的重要

要材料之一，钢筋工程犹如整个人的骨骼，是混凝土工程的三大工程之一。

同直径可分为：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等，在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋，因砼浇筑后钢筋的质量不容易检查，所以钢筋工属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。

混凝土结构工程的模板工程，是砼成型施工的一大严格工程，模板的拼配必须要求合理配备，底层拆除模板方木钢筋必须分配整理，以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必须严禁，否则将出现漏浆现象，造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题，模板施工必须严格控制各个墙柱的垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题，给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。

混凝土工程可以说是工程的重要部分，因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺，钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程，而混凝土是给人的第一印象，因此混凝土的施工技术必须严格控制。

混凝土在配制运输，浇筑养护等施工过程中，相互联系，义脉相通如果任向一个环节出现问题，将会影响整个施工质量。砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比，施工配合比是根据实验室(.砼公司检测)配合，必须保有95%的强度保证率，砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀，现在砼大多是商品砼是路途搅拌，基本符合搅拌要求。混凝土的浇筑是砼工程的重中之重，也只有合格的浇筑才能保证砼的强度，密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性，尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。

砼浇筑后整个质量必须严格控制，因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收，包括检测模板的尺寸，轴线及其之架承载力和稳定性，浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系，若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象，严重者出现漏筋现象，在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度，尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚，必须设置温度管进行对砼的温度进行观测，温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性，能检测到砼不同深度的温度。

经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析，有以下几点原因造成：

1、为商品砼，多于泵送管浇筑坍落度大，砼中细颗粒偏多，水泥配比大易引起收缩裂缝。

2、模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位路桥施工个人工作总结工作总结。

3、钢筋垫块使用不规范，导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足，导致其开裂。

4、砼浇筑后来未进行表面覆盖，养护不到位导致失水过多。

5、砼浇筑后未达到一定承受荷载，工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料，导致施工荷载大于使用荷载的情况。

公路桥梁工作总结

我，，男，现年27岁，，1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业，同年7月在宜昌建设有限责任公司(原宜昌市)参加工作，至今已有七个年头。

我自参加工作以来，虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验，并通过自身努力钻研专业技术知识，在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索，并加以总结，专业技术水平及业务能力得到长足发展，逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来，我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员)，宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员)，三峡库区土三路改建13标(技术负责人)，宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人)，荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务，取得了良好的社会效益和经济效益，得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，七年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。

一、汲取前辈的经验，提出自己的观点。

参加工作之初，我所掌握的仅仅是书本上的理论知识，如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此，我在实际施工操作中，多观察，多思考，多记录，多请教，努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据，并形成自己的施工意图，在老领导、老同志的指导下，运用于实际施工中去，在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中，受益匪浅，收获颇丰。参加工作之初，不好高骛远，眼高手低，踏踏实实从基层做起，从日常琐事做起，掌握了传统的、大众的施工工艺流程，才能在此基础上，通过不断积累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论，再运用到实际工作中，再实践，再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

二、统筹全盘考虑，兼顾细部安排。

20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人，该工程系城市道路工程，时间紧，任务重，地下管线众多，作业面很难形成，施工难度大。对此，必须做出总体施工安排，以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查，结合本工程实际，我提出并制定了爆破石方单向环形运输，构造物各点同时开工，底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况，制定了详实的毫秒分段松动爆破方案，在征得项目经理及业主有关方面后，以此来指导全局施工，取得了良好效果。在细部方面，从安全角度出发，制定了详细的施工安全保证措施，在施工区域周边设立安全警戒标示，起点于十字转盘相接，安排在晚间施工，以避开车流、人流高峰，确保安全。施工期间，整个施工区域井然有序，得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

三、责任到人，各负其责。

20xx年6月至20xx年7月，我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人，鉴于这种项目部与工区的协作机制，我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度，责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责，下设工区长，工程技术科，综合办公室，财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽，指导全局施工。

工程技术科包括技术负责人，试验检测员，施工员，资料员，技术负责人负责和项目部工程部、合同计划部及公司工程科接洽，负责总体及分部分项施工组织计划的编制、督导实施，主持施工图纸会审及重大施工方案的讨论，参与并检查督导试验员，质检员，资料员，施工员的工作，主持收集整理中期计量文件，主持最后的竣工文件的编制。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作，按照检测频率对各种原材料的进行试验检测，不具备检测条件的，及时送项目部试验室进行试验检测，对各种成品、半成品进行现场检测及留样检测，对试验检测数据，应及时反馈给技术负责人，以便及时发现隐患，加强施工管理，改变施工方案，确保工程质量。

施工员负责各施工点施工过程，前期包括施工机具的检查，施工放样，中期包括施工工艺控制，施工质量控制，施工安全控制，及时收集整理施工原始记录，发现异常，及时反馈给工程技术科，工程技术科及时查明原因，予以处理后再行施工。

资料员负责把项目部、公司往来文件及工地反馈回来的原始记录分类、整理成册、存档，以便于查阅及中期计量工作。

综合办公室下设办公室主任，协调员，材料员，后勤人员。

协调员负责会同项目部协调部门处理好施工周边环境，不得影响正常施工作业。

材料员负责会同工区工程科及项目部材料科，办理好原材料的使用计划及出入库交接，不得造成停工待料的局面。

办公室主任负责各级到访人员的接待，小宗生产生活物质的采购，督促并协助操作手对工程机械进行检修保养，会同工区长，工程技术科处理好工程施工与工程保障的关系。以便更好的为整个工程服务。

财务科严格履行财务制度，严格票据审批支付，做好资金往来，按期和上面的项目部财务科、公司财务科及下面的施工班组进行资金往来复核，定期会同工区长，工程技术科，材料员进行成本核算，对已竣工验收合格工程进行竣工决算。

以上各部门负责人的职责制度经工区长批准后，下发各科室，责任到人，并制定了相应得奖惩标准。以上职责制度在施行以来，各科室人员运行良好，整个施工过程有条不紊，达到了预期的施工控制效果。得到上级项目部经理及各职能部门的肯定。

四、运用高科技手段，推行高效率办公。

我在在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策提供量化依据;应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得异常轻松。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识，积极动手实践，完成了工区内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备，节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。

五、适应时代发展，不断学习更新。

现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在公司工作期间，参加武汉理工大学公路与城市道路专业函授学习，于20xx年7月顺利毕业。通过各种形式的继续再教育，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近七年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。

公路桥梁工作总结

公路桥梁结构混凝土的锈蚀现象具有普遍性。文章对形成钢筋锈蚀的原因进行了分析，并对其产生的危害，今天本站小编为大家精心挑选了关于公路桥梁。

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我，，男，现年27岁，，1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业，同年7月在宜昌建设有限责任公司(原宜昌市)参加工作，至今已有七个年头。

我自参加工作以来，虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验，并通过自身努力钻研专业技术知识，在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索，并加以总结，专业技术水平及业务能力得到长足发展，逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来，我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员)，宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员)，三峡库区土三路改建13标(技术负责人)，宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人)，荆宜高速公路第四。

合同。

段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务，取得了良好的社会效益和经济效益，得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，七年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。

一、汲取前辈的经验，提出自己的观点。

参加工作之初，我所掌握的仅仅是书本上的理论知识，如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此，我在实际施工操作中，多观察，多思考，多记录，多请教，努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据，并形成自己的施工意图，在老领导、老同志的指导下，运用于实际施工中去，在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中，受益匪浅，收获颇丰。参加工作之初，不好高骛远，眼高手低，踏踏实实从基层做起，从日常琐事做起，掌握了传统的、大众的施工工艺流程，才能在此基础上，通过不断积累，利弊分析，才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论，再运用到实际工作中，再实践，再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

二、统筹全盘考虑，兼顾细部安排。

20xx年7月至20xx年1月，我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人，该工程系城市道路工程，时间紧，任务重，地下管线众多，作业面很难形成，施工难度大。对此，必须做出总体施工安排，以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查，结合本工程实际，我提出并制定了爆破石方单向环形运输，构造物各点同时开工，底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况，制定了详实的毫秒分段松动爆破方案，在征得项目经理及业主有关方面后，以此来指导全局施工，取得了良好效果。在细部方面，从安全角度出发，制定了详细的施工安全保证措施，在施工区域周边设立安全警戒标示，起点于十字转盘相接，安排在晚间施工，以避开车流、人流高峰，确保安全。施工期间，整个施工区域井然有序，得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

三、责任到人，各负其责。

20xx年6月至20xx年7月，我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人，鉴于这种项目部与工区的协作机制，我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度，责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责，下设工区长，工程技术科，综合办公室，财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽，指导全局施工。

工程技术科包括技术负责人，试验检测员，施工员，资料员，技术负责人负责和项目部工程部、合同计划部及公司工程科接洽，负责总体及分部分项施工组织计划的编制、督导实施，主持施工图纸会审及重大施工方案的讨论，参与并检查督导试验员，质检员，资料员，施工员的工作，主持收集整理中期计量文件，主持最后的竣工文件的编制。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作，按照检测频率对各种原材料的进行试验检测，不具备检测条件的，及时送项目部试验室进行试验检测，对各种成品、半成品进行现场检测及留样检测，对试验检测数据，应及时反馈给技术负责人，以便及时发现隐患，加强施工管理，改变施工方案，确保工程质量。

施工员负责各施工点施工过程，前期包括施工机具的检查，施工放样，中期包括施工工艺控制，施工质量控制，施工安全控制，及时收集整理施工原始记录，发现异常，及时反馈给工程技术科，工程技术科及时查明原因，予以处理后再行施工。

资料员负责把项目部、公司往来文件及工地反馈回来的原始记录分类、整理成册、存档，以便于查阅及中期计量工作。

综合办公室下设办公室主任，协调员，材料员，后勤人员。

协调员负责会同项目部协调部门处理好施工周边环境，不得影响正常施工作业。

材料员负责会同工区工程科及项目部材料科，办理好原材料的使用计划及出入库交接，不得造成停工待料的局面。

办公室主任负责各级到访人员的接待，小宗生产生活物质的采购，督促并协助操作手对工程机械进行检修保养，会同工区长，工程技术科处理好工程施工与工程保障的关系。以便更好的为整个工程服务。

财务科严格履行财务制度，严格票据审批支付，做好资金往来，按期和上面的项目部财务科、公司财务科及下面的施工班组进行资金往来复核，定期会同工区长，工程技术科，材料员进行成本核算，对已竣工验收合格工程进行竣工决算。

以上各部门负责人的职责制度经工区长批准后，下发各科室，责任到人，并制定了相应得奖惩标准。以上职责制度在施行以来，各科室人员运行良好，整个施工过程有条不紊，达到了预期的施工控制效果。得到上级项目部经理及各职能部门的肯定。

四、运用高科技手段，推行高效率办公。

我在在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策提供量化依据;应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得异常轻松。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识，积极动手实践，完成了工区内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备，节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。

五、适应时代发展，不断学习更新。

现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在公司工作期间，参加武汉理工大学公路与城市道路专业函授学习，于20xx年7月顺利毕业。通过各种形式的继续再教育，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近七年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。

从20xx年7月参加工作以来，对于单位制定的各项。

规章制度。

严格遵守严从律己宽以待人。在工作中不断学习钻研总结经验和教训锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁涵洞道路和水电工程等得施工在施工中职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩总结如下：

一.政治思想。

在政治上，严格要求自己，积极参加各项活动，认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路。

从参加工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的工作，坚持完成，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己的岗位，完成自己的工作，保证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员，应有高度的责任感，对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密，细致的安排，并合理组织好劳动力，精心实施作业程序，使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安全和质量，把好每一个关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗;同时还应严格按图施工，规范作业，做到文明施工。

三、专业知识。

在施工中，掌握了常用建筑材料的性质和质量标准，一般建筑结构的基本构造，材料的实验方法及计算方法，也学习到了一定的质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识，掌握规范，标准，把规范，标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训，在每一个施工点，施工面验收时，认真做好工程记录，经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器，在以后的学习和施工中，不断学习，积累施工经验，把理论和实践结合起来，肯定会把我造就成合格的施工人员。

四、学识水平，工作能力。

在工作中，不断学习文化和专业知识，努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始，把书本作为自己工作的必修课，学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺，新技术，我都学习，向前辈请教，和书本上的施工工序进行对比，找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范，新标准和新定额，我都认真学习，运用到施工建设中，不断总结经验。

在工作中，学会了有效地组织，指挥人力，物力进行科学施工，取得最佳效益，同时把自己锻炼成能承担施工现场测量，能在不同地质条件下正确确定施工方案，能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述：

1、图纸审核。

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程，要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸，能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理，能把图纸的实物想象出来，其次要强化对图纸的了解程度，把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来，及时反映解决。

在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作：

(1)、对坐标进行复核，根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高，看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作。

在施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂。作为一名工程人员，首先要学会测量，把测量工作做好，内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点，施工面进行校对，避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量，减少不必要的经济损失。主要进行以下工作：

(1)、导线和水准测量;。

(2)、施工放样;。

(3)、测量工作的资料整理;。

3、现场施工。

在施工现场懂得人力，物力，车辆的调配，把施工现场精简化，安全化，做到“在岗一分钟，安全60秒”，同时严控质量关，按规范及设计要求，图纸施工，打造一流工程。

在工程施工完成，要及时检查，验收，总结经验和教训，把出现的问题及时纠正，在下一个施工段，坚守错误的连续发生。

五、管理能力。

在工程施工中，管理工作是一个复杂多样，变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到工程的经济和社会效益，从三年的工作中，我认为管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。对人员，材料，机械，物品等都要精心地组织，调配，合理的利用，最大限度地管好安全生产，确保工程质量，力争工程进度，在短期内创造质量，生产及安全一流的工程。

六.存在的问题。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在以后的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的建设管理专业技术人员。

本人从下面是在专业技术方面的工作，以便评审组织审查:。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提，本人自参加工作以来，一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年，本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习路桥专业的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员，本人先后参与，20xx.8-20xx.5湘潭达安线福逾段道路桥梁施工，全长1131m.桥梁：321.98m造价：3897万元当技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程全长3658m造价：6897.59万元当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高一20xx.10-20xx.1萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。做完各相关工程的调研后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索，理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员，在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

路桥个人工作总结

尊敬的公司各位领导：

我叫xxx，在贵公司工作。在xxx项目上。时光匆匆，光阴似箭。转眼。

间2011年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事。

技术工作，就此总结2011这一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认。

识。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要。

素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确。

师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大。

化。这争取。

在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境，在专业上。

要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自。

己的微薄之力。

技术员：xxx湟贵项目部。

2013日。

公路桥梁工作总结

本人从下面是在专业技术方面的工作，以便评审组织审查:。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提，本人自参加工作以来，一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年，本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习路桥专业的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员，本人先后参与，20xx.8-20xx.5湘潭达安线福逾段道路桥梁施工，全长1131m.桥梁：321.98m造价：3897万元当技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程全长3658m造价：6897.59万元当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高一20xx.10-20xx.1萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。做完各相关工程的调研后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索，理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员，在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

路桥工作总结

繁忙而充实的一年转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司第二项目部任安全员，先后在承建工业园区通营公路、农五师8个边境团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参加了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，工业区通营公路和83团托沙公路施工环境大有不同在进行教育时必须因材施教，不同工种分开讲解使受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进行的更扎实。

今年制作标语、标识牌更加人性化，多样化！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全交底和合理设置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。

施工组织设计编制时，提前对图纸进行详细的研读，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工组织的编制，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

茫，前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建设局、保险公司之间，终于把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用，时也得到业主、监理的.好评。

安全员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去检查安全，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试，注册安全工程师考试，20xx年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录取。通过网络学习有关党组织生活资料，努力提高自己的思想和政治觉悟。

在日常工作、生活的过程中，本人始终坚持以“科学发展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度一致，积极向党组织靠拢，行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己，履行党员的职责和义务，在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。遵守国家法律法规，在重大问题上，坚持原则，明辨是非，较好的履行了一名党员的职责。

在过去的一年里，认真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，吸取着一年的教训，对业务知识活学活用，弥补去年的不足之处，全面提高自身素质业务水平，在以后的工作中有不足之处请批评指出，为公司尽自己的微薄之力。

徐桂平。

二〇一四年十二月二十五日。

路桥公司工作总结

公司通过一系列的学习、宣教、企业文化建设等活动，确保了广大职工尤其是年轻职工的生活更加充实，对企业的荣誉感和责任感更加强烈，人心思上。

公司始终坚持“以良好的企业文化培养人才，留住人才，积累人才”。公司加大人才的培训和文化学习的力度，把学习贯穿在整个机关工作中。加强职工队伍形势教育和职业道德教育，确保有一个良好的工作和生活环境，通过公司内培、外培增加学习、锻炼机会，促进职工早日成才。公司发扬以往的优良传统，将每周一课，每旬一期简报，每半月一个活动的“三个一”优良传统继续开展深入下去。确立了“诚信、责任、活力、创新”的企业文化理念，建立积极向上的路桥文化和建设“学习型”团队。通过建立积极向上的路桥文化，营造学习氛围搭建成才平台使这支年轻的队伍更加成熟。

(五)、对不同项目的管理经验进行了总结。

1、项目要进行整体管理，善始善终。整个项目从开始就要做好项目整。

体计划，在项目的整个管理过程中，始终要按照项目计划执行，如若遇到项目发生变更，要进行影响分析，得到批准后制定变更计划，并按变更计划执行。变更的影响情况，如：费用，时间进度等要通知相关的项目利益干系人，说明变更的原因和产生的影响。

项目首尾工作也是项目管理中一项重要的工作，需要将项目过程中产生的文件资料进行整理，归档;对项目的费用和进度进行审计和审核，对项目的质量进行检验和验收;对项目的整个过程的利弊得失进行总结和交流。

项目从一开始就要做好计划，搞清目标。只有项目的目标明确，合理安排时间、费用、人力和其他资源，控制好项的变更，这些是保证项目能够顺利完成的基本条件。

2、以“小项目“为依托，以”项目多“为策略，以”发展快“为目标。路桥公司在项目管理中积极弘扬“小项目、硬作风”的施工风格和“项目多，发展快“的经营方略。强化项目管理，节约社会资源，项目从精细化管理中要效益，从经营方略中谋发展。

“小项目“是根据国家”大气候“和路桥公司的实际情况，制定的经营方略。其主要特点是：投资少、规模小、时间短、见效快、机制灵活，这一特点可以帮助建立良好的沟通机制，节省沟通成本，提高工作效率，是非常有利于开发管理工作的。如果再能结合适当的项目管理方法和工具，将能大大提升中小型项目效益和资金周转期。加之分工明确，同时发挥其沟通灵活、方便的特点，有人主导，有人配合，更容易把项目和公司做大做强。以项目多，来赢得公司的快速发展。

根据项目的具体情况，在关键过程选择适合的管理方法，这种适度的项目管理对于中小型项目建设的作用将是积极和显著的。

二、存在的不足。

公司虽然取得了一些成绩，特别是通过几个项目的锻炼，提升了公司的综合实力，但同时也存在着制约公司全面发展的问题，主要表现在以下三个方面：

(一)、思想不够解放，胆子不够大。

在大环境的影响下，由于我们的经营思路不够开阔，思想不够解放、胆子不够大，加之公司的经营人员少，经营力量单薄，经营范围狭窄，经营网络脆弱，资质受限，对接层次不高。没有长期稳定的大客户、大业主，导致经营上没有大的突破，没有形成生产的局面。

(二)、经营策略不够细化。

在以往的经营中，忽视了项目运作与市场经营的关系，经营工作处于停滞状态，对外开拓的主动性不足，在市场经营开拓方面，没有细致的经营方略等等，造成了发展不连贯，直接导致公司面临着施工任务空白的局面，严重制约着公司的发展。

(三)、人才结构不太合理。

人员结构不够合理，年轻人多，经验少，有断层现象。

路桥公司是一支很年轻的队伍，这支队伍的优点是年轻化、文化层工作总结。

次高，但同时也存在着明。

显的弱势，还不够专业化、经验积累还略显不足;公司核心团队架构还不够稳定，公司的正常运作能力有待加强。

三、20xx年的工作打算：

在公司领导和通过全体职工的不懈努力下，路桥逐渐成为公司范围内“土石方、房建基础、市政，以及路桥建设施工的一支劲旅。面对激烈的市场竞争环境，公司不断完善自身，及时调整发展战略，以谋取更多的经济效益和树立良好的社会效益为目的，努力为公司的又好又快发展贡献力量。

针对路桥公司的实际，20xx年度的工作重点和发展思路以经营为大为重点，巩固经营理念，加大开拓力度，确保20xx年经营有所突破。具体的措施是：“思想要开放，观念要创新，工作要细化”.。解放思想，巩固经营理念，。目前，路桥公司首要任务就是解放思想，巩固经营理念，加大开拓力度，解决当前任务少的问题。下大工夫把主要经营力量投入到长武以及关联项目，在做好厂区道路建设的同时，争取拿下该厂区的进场道路的建设。以此为基础，要将路桥公司的市场发展到涵盖陕西、河南、山西、四川、重庆、云南、贵州、新疆等地的一个“大网络”市场。与公司相关部门沟通，随时接手内部任务;二是靠政策转机，及时跟进;重点主攻陕西、河南、山西、西部(重庆，成都，云南等)四大地区。

路桥个人工作总结

尊敬的各位领导、各位同志：

我是张俊峰，来自中星路桥，有幸成为密涿高速l3标的一员。2016年度，是一个机遇与挑战并存，责任与使命共担的年份，我项目部全体职工参与密涿高速l3标段的建设任务以来，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给廊坊人民一份完美的答卷。作为项目总工，我深知岗位责任重于泰山，工程质量高于一切。

1紧密配合，严密部署，科学管理。以项目经理孙奇峰为核心，把建好密涿高速作为重心，紧密配合项目经理、项目副经理，精心编制实施性施工组织设计，科学制定分项施工方案，合理安排各项工作计划。在前期测量工作中，经过细致严密的部署，积极展开导线复测、施工放样、导线点加密等技术准备工作，做好测量技术交底记录资料，确保后续工程顺利进行。为做好各项技术交底工作，及时编制各项施工方案、施工计划，认真审核，及时报批监理，保证方案到位。计划得体，施工连续，科学合理地计划安排施工员、安全员、质检员等工作人员到施工一线，分别指导施工，进行安全管理与督促文明施工，做好质量检测记录，充分了解施工现场的各种情况，掌握施工进度，确保工程质量和施工安全。2贯彻落实其础建设方针、政策、指示，严格执行施工技术规范，规则标准，贯彻执行河北省上级领导部门制定的方针、政策，遵照业主方关于密涿高速建设的指示，严格执行工程建设标准强制性条款，并认真贯彻落实工程建设的标准和规范，配合项目经理完成项目管理工作，健全并严格执行各项规章制度，强化合同管理，加强施工中的指导和管理工作，确保在建工程的施工安全和施工质量。加强与监理方的沟通交流，认真执行施工技术规范、规则、标准和安全生产规程，落实质量和安全生产责任制，建立完善质量和安全生产管理体系，确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

3加强技术管理，严控工程质量，落实各项方案确保施工安全。全面细致地审核施工图纸，做到施工前的“三个及时”及时发现施工图中存在的问题和不合理情况，及时提交设计方进行处理变更，及时报监理方、建设方确认并相应增减工程量和造价。在熟悉施工图纸的基础上，明白设计总图，掌握工程疑点和难点，确定技术难题，拟定解决方案，并组织计量人员详细核算工程数量，编制工程量清单，并对照设计方提供的工程数量，及时发现问题，做好工程二次预算。

二工程进展。

现有工作大部分完成。路基侯谭北侧填筑已到位，标高合适基本构成交验条件。附属左幅完成一半，右幅完成一半，c匝道基本快完成。台背台前已进行中。侯谭南侧，台背台前已陆续填筑中。路基标高待填中。附属左侧已完成，右侧待完成。王必屯天桥已填筑标高所差不多。大厂服务区，大香线，附属工作基本完成。全线能挖边沟已完成。侯谭现浇桥，护栏耳墙进行中。

三个人先进。

自从2013年来到密涿项目部，主管测量工作，对桥涵路基严格把关，工作严谨，控制放样的准确性。加班加点的推进工作，及时完成测量工作。因工作需要负责总工这一块。积极协调工程各方面事宜。组织好施工，配合好经理副经理各方面工作。对施工中不合适的地方，积极与设计代表监理总监业主，积极协调整改。做好施工前期准备，设计中不合适的地方提早提出，预防设计与实际不符。及时做好各种文件资料整理签字，配合好计量工作。因工作突出，积极性高，同时很好的完成了工作。以致获得领导好评，在今后工作中虚心请教，提高自生能力及思想觉悟，在今后能更好为项目服务。

路桥工程工作总结

本人于2011年3月经陕西省人力资源和社会保障厅评审通过了助理工程师任职资格,具备助理工程师资格以来,任陕西航空市政工程有限责任公司技术员和项目负责人，负责工程项目日常的技术管理工作。

以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结。1工程招标方面的体会。

渭南卤阳湖开发区滨湖路二期工程共分为给水工程、排水工程、照明工程、桥涵工程、道路工程和交通工程六个单位工程，作为一个单项工程进行招标。招标前后,我全面参与工程量清单的审核和校对、投标文件的编制以及开标整个过程,对投标工作深有体会,对招投标法有了更深的认识。

1.1招投标工作的严肃性。

随着建设方面法律法规的健全,招投标法规定工程达到一定规模就必须进行招标,有效的防止内定施工单位等腐败现象的产生,提高了施工单位选择的透明性和通过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就可以促进工程质量。在招投标过程中,一切都必须严格遵照法律规定的程序开展,招标必须公正、公平、公开,公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。

1.2招标文件的重要性。

招标文件一方面是招标人提供给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分,一旦以招标文件的形式发出去,该部分即属于合同条款的主要内容,是不允许做实质性的重大修改的。因此拿到招标文件后应该立即组织我们相关人员对招标文件进行学习和研究，充分领会招标文件的精神。

1.3编制投标文件的重要性。

投标文件作为我们对于招标文件的实质性响应，必须准确，有效。同时投标文件将作为中标后我们在技术管理和成本、质量以及进度方面进行控制的依据，因此必须重视投标文件的编制，在充分调查研究现场情况以及对工程所在地的自然、社会、交通环境详细了解的基础上组织各专业人员进行编制。

2工程管理方面的总结2.1质量。

市政工程质量是关系国计民生和人民群众日常生命安全的大事，因此项目管理的核心,要做好质量管理工作,我认为有几点是必须要做到的:(1)通过招标选择资质强、信誉好的劳务单位是关键。(2)项目管理人员考核非常重要,能否适用到工程项目中,必须要进行严格的考核,一旦发现不对,就要下决心尽快换掉,虽然每更换一次项目管理人员对工程进度、工程代价都是非常巨大的,但更换越晚,对工程的顺利开展越不利,造成的过程损失更大。选择好的项目管理人员、责任心强与业务能力强的管理人员也可以大大的缓解项目部的管理压力和工程成本,所以在项目经理部实行考核必须要慎重。(3)工程管理穿插于整个建设过程,在工程管理中,要认真做好事前控制,过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准,它们是工程建设的依据,也是质量检查的准则,在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中,要把施工管理和技术管理结合到一起,对发现的工程质量问题要充分发挥集体智慧的作用,加强现场检查,加强对技术管理工作的监督,处理质量问题要坚决果断,要安排专人跟踪负责,不能马虎走过场,发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病,必须要让项目部所有人员都意识到质量是企业生存的根本。

2.2进度。

进度计划应该在保证工程质量的前提下,以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据,科学的分析并制定合理的总体工程计划,提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标,结合工程任务的具体情况,制定阶段性的工程控制计划,然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中,往往需要对计划实行动态控制,动态调整,计划不能按时完成是要进行分析,采取补救措施,或者调整计划,或者围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入,并及时跟踪计划的完成进展,对影响工程进度的要尽快解决,确保工程的正常进行。另外,在审核施工进度计划时,对旱季和雨季不同的施工季节的计划和施工投入要完全分开,有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快,所以要根据季节,实事求是的安排不同生产任务,否则,实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。

2.3.1顶管工程。

道路左侧是厂区排水管线，因该管道需要穿越现存的候西铁路线，且埋深较大，因此采用密闭式顶管施工，通过该工程的实施，我熟悉和掌握了密闭式顶管施工技术的知识,并在国内刊物发表了“浅谈顶管施工技术的应用”论文。

2.3.2高填方。

高填方位于k0+800~k1+640段，分别是约250m和350m长的路段为填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料从挖方段就近运入,由于施工当年该地区雨季长、雨水非常充沛,使得填土施工进度非常缓慢,与计划的进度要求相差太远,合同工期难以保证,形势很是紧张;且挖方段沙土比例较大,填料要求很难达到。为了加快高填方路基的施工进度,减少施工时间,提高路基的强度和压实度,减少工后路基的自然沉降,增强路基的整体均匀性,同时加快挖方段卸土速度,及时为挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常紧张,该段采用了分段平行施工，提高机械利用率。

2.3.3软基处理。

桥梁位于k1+600处，该桥梁与道路斜交，桥垮结构为混凝土空心板梁，基础为混凝土灌注桩，该工程施工完成后，我对于常规的桥梁施工工艺和施工流程有了明确的认识，在国内期刊上发表了“谈桥梁施工中的问题与对策”。

专业理论知识的学习和总结丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任助理工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习,利用业余时间在2011年通过考试取得了二级市政工程建造师执业资格证书。

以上是我任助理工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来,通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在市政工程建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的市政施工技术、市政工程建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。

路桥工作总结

本文目录。

(一)严肃纪律，加强监督，促进党员干部廉洁从政。

采取有效措施督促各级领导干部严格遵守“四大纪律八项要求”，执行廉洁从政各项规定，认真贯彻执行党的路线方针政策和决议。坚决狠刹“五股歪风”。

1、制订并印发了《*年落实领导干部廉洁自律、加强监督和党风廉政建设责任制等项工作的目标和措施》，对领导干部廉洁自律、国有企业领导人员廉洁自律、加强对领导干部的监督和落实党风廉政建设责任制工作提出了具体的工作目标和工作措施。

2、转发阳江市财政局、阳江市监察局《转发关于进一步做好党政领导干部拖欠公款清缴工作的通知》，要求各单位认真做好领导干部拖欠公款自查工作，并将自查情况上报市财政局和市监察局。9月份，市监察局和市财政局抽调有关人员组成检查组对全市17个行政事业单位和6个镇进行了重点核查，除1人因病故拖欠公款外，未发现有拖欠公款现象。

3、发出《关于进一步加强干部出国(境)管理工作的补充通知》(春纪发[]7号)。强调党员干部尤其科级以上干部因公因私出国(境)的纪律，以及证件管理规定等。6月上旬，市纪委和市委组织部对市直有关单位和镇(街道)进行了重点抽查，各单位基本上执行了科级干部出国(境)证照交由组织部门管理的规定。至目前未发现科级干部违规出国(境)情况。

4、认真抓好狠刹“五股歪风”工作。*月份，印发了《关于深入学习贯彻〈党政领导干部选拔任用工作条例〉的通知》，要求各单位对贯彻执行《党政领导干部选拔任用工作条例》的情况进行自查。*月中旬，对各单位执行情况进行检查，未发现违规选拔任用干部。中秋节前，转发了《阳江市党廉办关于在中秋、春节等节日前开展领导干部廉政访谈活动的通知》，并组织《阳春》部的对春城街道工委等6个单位的“一把手”进行廉政访谈，我市各大媒体均对访谈活动作了报道。*月份，转发了《阳江市领导干部操办婚丧嫁娶等事宜报告制度》，并结合我市实际，提出贯彻意见。至目前止，有6名领导干部因进宅或为子女举办婚庆向组织报告，未发现有违反规定的情况。*月*日，我市在体育中心灯光球场召开全市禁赌动员大会。共有16名党员干部参与赌博被查处，受到纪律处分。

(二)务实为民，多措并举，纠正损害群众利益的不正之风。

通过纠风工作会议和具体的日常工作，促进纠风工作扎实进行。

1、继续完善公办中小学全面实行“一费制”收费办法，严格执行公办高中招收择校生限人数、限钱数、限分数的政策。*月*日，市教育局与全市各中学、中心小学签订治理中小学乱收费工作责任书56份。先后出台了规范教育收费“五项规定”和《禁止中小学教职工有偿家教的规定》，加强治理教育乱收费行为。*月份，市物价局、市纠风办等6个单位组成2个检查组，对全市教育收费进行了一次专项检查。从检查情况看，我市中小学收费总体上能按有关规定执行，但也有个别学校存在违规情况，如军训食宿费未列入学校财务帐统一核算、擅自提高课外学习活动费等。对存在问题，检查组一一责令有关学校切实整改。全市清退教育违规收费5.7万元，查处责任人3名，给予党纪政纪处分1人。其中漠阳中学校长、党支部书记朱昌兰擅自委托一浙江人印制1500册《漠阳中学安全管理手册》发给学生，收取学生工本费5405元；授意校警订购500个自行车识别牌卖给学生，得款2400元；授意教导处开设课余电脑培训班，得款26740元。在其支持下，该校违规收取学生证费、借书证费、上网费及要求学生捐款等。朱受到行政撤职和撤消党内职务的处分。

2、进一步纠正医药购销和医疗服务中的不正之风。开展争创“医德医风示范医院”活动，构建和谐医患关系，较好地解决了医疗服务中“开单提成”、收受“红包”等问题。全市卫生系统医务人员拒收红包63人次，可知金额5300元，收到。

感谢信。

表扬信。

52件，锦旗6面；积极开展送医送药活动，为农民群众免费诊病12035人次，免费派发药品3.5万多元，减免特困群众及下岗职工医疗费用16.7万元。全市3家应参加药品集中招标采购的医疗机构全部实行集中采购招标，招标采购品种达到450个，采购总金额为4012万元，集中采购招标让利给患者420.6万元。

3、以“村村减负，户户受益”为目标，切实开展减负工作。严格执行《广东省村级范围内筹资筹劳管理实施办法》，防止将“一事一议”变成固定收费项目；制发《阳春市xx年农民负担“一事一议”筹资监督管理情况表》，结合政务、村务公开完善涉农收费公示制；贯彻落实中央1号文件精神，对一些收费项目进行了免收和提高起征点；切实开展各种专项治理，全市未发生涉农收费的恶性案件和群体上访事件。全市农民共减轻负担943.94万元。其中减免农业税760.94万元；取消农用拖拉机驾驶证费、农用拖拉机驾驶员年审费和农用拖拉机驾驶员考试费共70万元；落实有关中小学收费减免优惠政策，减轻农村困难家庭负担43万元；执行省的种粮补贴政策，减轻农民对水稻的投入近70万元。

4、治理整顿党政机关及其所属单位乱办班、乱收费、乱发证等问题。*月份，对全市党政机关及其所属单位办班的情况开展了专项调研，从调研情况看，全市各类办班、收费都能严格按照省、阳江市和我市的有关规定严格把好审批关和收费关。*月*日，市委组织部、市人事局、市纠风办等八单位联合下发《关于转发我省开展治理整顿党政机关及其所属单位办班乱收费乱发证等问题的通知的意见》(春发[xx]12号)，要求各单位开展自查自纠，规定今后办班须于每年年初报市委组织部初审。

5、巩固和扩大治理公路“三乱”工作成果。一是进一步做好治理向机动车辆乱收费和清理整顿路桥收费站工作。查处了市交通局多收春运车辆营运管理费113542元案。二是加大监督检查力度。市纠风办和市治理公路“三乱”办公室等有关职能部门除春运期间加强检查外，平时还多次组织明查暗访，对重点地区、重点路段进行监督检查。

6、加强民主监督，开通《行风热线》特别节目。下半年，我们卓有成效地开办了《行风热线》广播节目，该节目每周五播出一期，每期均邀请一个政府职能部门的主要负责人为嘉宾，广大群众通过打热线电话、发手机短信、登录专栏网页等方式投诉和咨询，该负责人能当场作答的要当场答复，不能当场答复的，有关部门要在3至10个工作日内处理并答复投诉(咨询)人。至*月，《行风热线》节目已播出17期，共收到群众各类投诉249件，其中电话投诉167件，手机短信投诉56件，书信投诉2件，直接上门投诉3件，网上投诉21件。已办结209件，办结率83.9%。

7、组织开展行风评议工作。今年我市确定市广播电视局和市食品药品监督管理局为行风评议对象。*月份，市行风评议工作领导小组和行风评议团通过听取汇报、查阅资料、发放调查问卷、召开座谈会、走访干部群众和被评议单位服务对象等形式，对该2个被评议单位进行评议，结果市广播电视局和市食品药品监督管理局均被评为群众满意单位。同时，对去年6个被评单位进行“回头查”，市财政局等4个单位被评为整改落实单位，市人口和计划生育局等2个单位被评整改基本落实。此外，全市各镇(街道)共对72个基层站所进行了行风评议，其中被评为满意单位68个，基本满意单位4个。

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一、个人简述。

本人1999年毕业于包头铁路工程学校，同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作，期间自学大专（太原理工大学，xx年毕业）、大本（天津大学土木工程系，xx年毕业）。

二、xx年度工作情况。

（一）xx年度始，在山东胶济指挥部从事技术工作，担任桥涵主管。主要工作内容有：

1、复核桥涵主要工程量。

（4）将比较结果交于总工程师，由其负责与设计院联系解决量差问题。

2、配合编制总体施工组织。

根据总体工期安排，按照结构分别制定施工方案，对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。

编制主要工序的施工工艺，配套机械设备及人力数量。

3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书。

根据以往施工经验，结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如：大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。

4、审核桥涵专项施工组织及开工报告。

（1）由作业队根据总体施工组织，编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告；

（2）对施工组织及开工报告进行审核，确定内容完整，方案合理后，进行签认手续。

5、现场检查。

（2）对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的，及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单，并督促其回复。

6、工程变更。

（2）根据会议纪要，做出变更设计。办理各单位的审批手续。

（二）具体完成工作。

1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作；

3、工程现场出现的变更，办理各项及签认共完成三十三项；

6、解决现场桥涵方面出现的技术问题，必要时和设计院及甲方进行沟通，适当进行变更调整，以形成对施工有利的条件。

经过一年的工作，就个人而言，在管理及统筹计划方面收获不少。

（一）首先，指挥部的技术工作属于管理为主，实作为辅，对外为主、对内为辅的。

1、这里的“主”和“辅”并非是重要与不重要之分，而是工作的侧重点。虽然有些工作是辅助性的，可是较以往的项目部而言工作量却是几倍甚至是十几倍的多。比如说工程量的复核，作为主管工程师是在接到设计图纸后，复核无误后开始进行工程量的复核，工作重点在于将数量相差较大的与设计院进行再次核对，确实属于设计误差后，督促设计院下发专业通知单或直接将数量差值进入总施工概算中，辅助部分是需要将工程量快速准确的计算出，而这个工作看似简单，实际确是任务量极大又需要速度的，对于只有几人的指挥部技术科，作为桥涵主管也只能“单兵作战”。

2、为了提高速度降低错误发生率，除了在主观上提高认识，加强责任心外，主要是利用现代化的计算工具，电脑。通过电子表格工具编辑不同的计算公式，将相同结构，同一部位的工程量只改变每座结构物的变化参数，再确定公式无误后，便能很快的将全部工程量算出。

3、这样一来，效率较以往大大的提高了，控制错误率的重点也缩小了，只是对照图纸检查输入的参数和公式编辑的正确性即可。

（二）其次，根据工期，紧抓重点。

1、根据控制工期，对结构关键、特殊部位进行现场检查，结构物的首要重点是几何尺寸和相对位置，对于主要交通框架涵和桥梁桩基础的位置控制是至关重要的。

2、再有便是预埋件位置，由于工期紧，任务重。许多桥涵是同时施工的，仅凭一人之力是不可能全程监控的，为了最大限度的减少错误，我对容易发生错误、偏差或是遗漏的工序进行全标段统一技术交底，在正式施工前熟悉图纸下发针对性的技术交底，再抽时间到现场落实，这样一来，基本可以杜绝现场的很多错误，避免返工、窝工。

（三）最后是对外协调。

1、与客专公司（甲方）和设计院的日常工作沟通是指挥部专业工程主管的一项很重要的工作。不但要第一时间的将各类报告、联系单、会议纪要上报，而且还要督促其尽快回复。

2、此项工作，虽然主要以言语沟通为主，但必须要对现场的各种情况十分了解，做到又问必答，据理力争。

3、与人言谈，不能因为是施工单位就好像低人一等，卑躬屈膝。傲气不能有，傲骨不可少，言谈举止都应体现出中铁六局良好的企业形象。

四、经验与不足。

通过xx年1年的技术工作，体验了完全不同的技术工作，实作与管理的互相调配是很重要的，工作量的增大，激励了我在工作原则不变的基础上，尽可能的使用快捷、便利的途径。提高效率，保证正确率，是工作的主要标准。

在待人接勿方面也掌握了不少技巧，有句俗话叫做“少花钱，多办事”看似有些市井，可这些，正是从个人做起，为企业节约的最好表现。

对于今后要注意的是，利用闲暇时间，多学习一些国内外的新工艺，了解施工方面采用的新材料、新机械，不断的提高自我，为企业发展尽心、尽力。

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一、个人简述。

本人1999年毕业于包头铁路工程学校，同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作，期间自学大专（太原理工大学，xx年毕业）、大本（天津大学土木工程系，xx年毕业）。

二、xx年度工作情况。

（一）xx年度始，在山东胶济指挥部从事技术工作，担任桥涵主管。主要工作内容有：

1、复核桥涵主要工程量。

（4）将比较结果交于总工程师，由其负责与设计院联系解决量差问题。

2、配合编制总体施工组织。

根据总体工期安排，按照结构分别制定施工方案，对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。

编制主要工序的施工工艺，配套机械设备及人力数量。

3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书。

根据以往施工经验，结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如：大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。

4、审核桥涵专项施工组织及开工报告。

（1）由作业队根据总体施工组织，编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告；

（2）对施工组织及开工报告进行审核，确定内容完整，方案合理后，进行签认手续。

5、现场检查。

（2）对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的，及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单，并督促其回复。

6、工程变更。

（2）根据会议纪要，做出变更设计。办理各单位的审批手续。

（二）具体完成工作。

1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作；

3、工程现场出现的变更，办理各项及签认共完成三十三项；

6、解决现场桥涵方面出现的技术问题，必要时和设计院及甲方进行沟通，适当进行变更调整，以形成对施工有利的条件。

经过一年的工作，就个人而言，在管理及统筹计划方面收获不少。

安全员工作总结安全员工作总结

安全员工作总结,安全员工作总结

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上半年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理，公司有关领导的信任与支持下，从事我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常充实的半年。现将半年来工作总结如下：

1.以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助所长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目发展利于安全生产的自己身先立足。

2.在所长的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠杀无票工作，坚决惩治保护器退出运行行为，使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

3.每天不定时对施工现场检查，及时了解安全生产情况。进行夜巡和特巡，对重大的安全隐患缺陷如实汇报领导，落实督促完善。能及时完成上级领导交给的工作任务。

4.积极主动牵头做好“安全性评价工作”、“创一流中建筑企业”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。

5.认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，进一步提高了安全的健康水平，大大改善了全镇安全隐患局面。

2017年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩，但于领导要求还存有一定差距，在下半年里，我将严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，为实现全年安全无事故，保障人民群众生命财产安全，做出更大贡献。

总结人：马文翔。

2017年6月26日。

安全员工作总结,安全员工作总结

2017年度安全生产工作已经结束。本人始终以饱满的工作热情和忘我的工作态度，立足所热爱的安全工作岗位，任劳任怨。严于律己，严格遵守公司的各项规章制度。通过认真学习安全生产知识，贯彻落实安全责任，促进安全生产稳定运行。坚定地履行《安全承诺》，努力实现公司安全生产目标。主要事迹如下：

一、紧紧围绕“安全第一、预防为主”的安全生产方针,在公司安委会和潘部长的领导下加强学习安全生产法律、法规、条例。努力提高自身的业务水平和技能。

二、认真做好安全教育培训工作，提高全员安全意识。

公司对招录的新员工实行岗前“三级”安全培训和教育。培训内容包括公司生产概况、公司的主要危险有害因素、安全技术操作规程、安全生产管理制度、现场配备的安全设施、机具、个人防护用品、急救器材、消防器材的使用方法和注意事项等。经考试合格后持证上岗，新员工上岗前，三级安全教育培训率达100%。

为不断增强全厂职工安全意识，公司更注重日常安全培训教育。安全环保部要求各车间根据职工岗位、工作性质等差异，每周组织一次安全专题培训;每月根据培训内容，进行一次月度安全考试;安环部每年组织一次全员安全培训教育，并进行安全基础通用部分考试。

今年7月，由安全环保部长总负责，安全环保部三人，根据各自的职能分工，共同编制了《安全、环保、消防、职业卫生应知应会手册》并组织各车间员工学习。进一步提高了全员安全意识。

三、切实加强安全检查与隐患整改，努力打造良好的工作氛围。在潘部长的带领下，安环部每月组织一次安全综合大检查。检查内容包括安全、环保、消防、气防等内容。查出的问题，均以《安全隐患整改通知单》的形式下发到各车间第一负责人手中，签字确认无误后，根据安环部提出的整改要求进行限期整改。未按要求彻底整改或整改不合格的，责令继续整改，并考核安全风险金。有效的改善了一线员工的工作环境。

安环部还要求车间每周进行一次安全自查。并将自查结果上报整理入档。有效的督促车间加强安全生产管理。

四、收获与不足。

今年最大收获是参与备战安全验收工作。在现场管理和档案管理方面收获和学习了更多知识。

新的一年里，要更加努力学习安全生产法律、管理、技术等知识。使自己在岗位中发挥更大的能量。

安全环保部：某某人2017年1月4日。

路桥施工工作总结

20xx年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。

在xx年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。

在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。

在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。

总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。

路桥工程工作总结

工程造价控制是贯穿工程的全过程，在我国的造价管理中，存在着较为严重的工程造价控制意识问题。目前，造价控制失衡，工程前期控制粗放，“重施轻设”的现象比较突出。一旦提及工程造价，管理者常常想到如何在工程建设阶段进行造价管理，忽略了前期和后期等重要部分。同时在很多人的思想意识中，认为建设施工阶段的费用占的比重大，而对于经济管理所需费用则是比较少的费用支出，甚至存在着一些人员不进行前期的设计概预算就直接进行施工操作，等到工程施工结束后再进行施工图纸及设计概预算等的补齐的现象。它们是工程造价管理的缺陷，严重影响着工程管理的科学性，管理者的决策也具有不可实行行，并且有着造成投入资金大幅度超出估投资算的金额的风险，让工程尚未运行则已经有着亏损危机。

路桥工程造价管理的核心是在保质保量的完成工程的前提下，合理确定并有效控制工程造价，从而取得提高工程效益的效果。而其管理要求在投入最小成本的情况下更好地完成工程的建设工作。这管理人员充分发挥自己的才智，通过改变传统观念，增强造价管理意识等方法，同时各相关人员的密切配合与共同把关，相辅相成。笔者相信在积极探索适应当前形势下的工程造价管理措施和方法，改善现有的工程造价管理体系，一定可以实现路桥工程的建设质量与经济效益的和谐发展。参考文献：

路桥工程工作总结

在深入开展学生政治思想教育工作中，我系积极组织学生认真学习邓小平理论及“三个代表”的思想，结合本系实际情况，利用形势教育课的时间，采用多种形式的思想教育活动，做到理论学习有计划，有针对性，组织活动有目标、有效果。使学生和学生干部准确把握政治思想，坚持“实事求是，与时俱进”的精神实质，使学生的思想素质和文化修养得到了进一步的提高。增强了全系同学的凝聚力，增强大家的道德观、使命感和责任感，使爱国主义精神在同学们的学习、交往以及精神生活中产生巨大影响。

二、组织建设情况。

1、建立健全团组织功能。

为了更好的发挥团总支组织的先进性和领导性，我系及时进行了团总支干部的换届选举。参加这次团总支干部选举大会的有系蔡龙成党总支副书记和前任团总支书记李伟老师。此次换届选举工作本着公平、工正、公开的原则，在自我推荐和班级推荐的基础上充分讨论产生，本次换届中所选举的新一届团总支干部都是在各班级成绩优秀、思想进步、工作组织能力较强、个人素质高的一批同学。为我系今后的团总支活动及工作开展打下一个良好的基础。

路桥工程系团总支，是院团委和系党总支直接领导下的基层团组织，下设秘书处、组织部、宣传部、文体部和56个团支部开展工作。本届团总支班子能够认真遵守团章的规定，坚持民主集中制的原则。做到集体观念较强、政治素质过硬，积极参加政治学习。严以律己、热情服务于广大师生，受到了系领导的好评。

2、团总支干部的培训及培养。

为了增强团总支干部的道德观、使命感、责任感。激发团总支干部为“系中的工作服务、为学生的成长成才服务”的主动性和积极性，提高我系团总支干部的组织工作能力，我系组织进行了团总支干部培训班，在培训中统一我系团总支干部的思想、促使他们树立踏实的工作态度，更好地协助老师开展我系的团总支工作。

3、组织生活开展情况。

我系团总支组织每月在团总支办公室召开团总支干部会议一次，对每月工作进行总结，同时布置下月工作，并在例会中学习党、团文件，从而提高团学干部的思想素质。

4、我系团总支和学生会机构之间的运转情况。

我系团总支与学生会紧密配合，优势互补，在分工合作的基础上共同开展我系的各项活动，同时对每次举办的活动及时总结、存档。使我系的团总支和学生会工作能更好的为广大师生服务，使今后的各项活动开展得更加丰富多彩。

三、

推优情况。

为了增添党员、团员队伍的新鲜血液，我系大力开展推优工作，力争鼓励优秀的青年早日加入中国共青团和中国共产党。我院共有学生人数3496人、团员人数1789人、入党积极分子210人、发展对象54人、预备党员22人、党员5人。

其中：

1、04大、中专男团员人数261人女团员人数101人。

2、05大、中专男团员人数566人女团员人数141人。

3、06大、中专男团员人数560人女团员人数160人。

四、活动的开展情况。

在我院系总支与学生会的紧密配合下，我系开展了多次的活动。宗旨是“互相学习，互相促进，互相帮助”，在活动中相互学习，互相进步。更好的让活动在有条不序的环境中进行，从而提高同学们的组织能力和业务水平。

1、路桥系团总支及青协会吸收了一批新会员,为组织注入了新鲜血液。

3、新老生团员团组织关系转接，团费收缴，注册工作。

4、制作设计关于迎校庆的黑板报、橱窗。

5、我系按院团委文件进行了“优团”,“优干”的评选。

6、假期社会实践活动总结的征文及评比。

精神和凝聚力。为我系争夺了一个第二名，两个第三名的成绩。

8、在“老人节”那天青年志愿者协会，组织会员到下罗文明村进行送温暖、慰问老人公益演出。

9、协助我系学生会宣传部举办了“‘迎校庆’书法、绘画大赛”，并取得了良好的效果。

次学习班。

11、利用“形势教育”课进行了校史学习宣传，并取得了预计的效果。

12、组织承办了路桥工程系第一届"知校、爱校、荣校、兴校"四校知识竞赛。

13、召开了团支书会议，号召大家投身校运,为路桥工程系添砖加瓦。为路桥工程系取得了第二名和第五名，做好了铺垫。

15、承办我系学生会女生部主办组织的“路桥工程系第一届辩论大赛”，并取得圆满成功。

16、为青年志愿者协会庆成立5周年开展了系列活动。

17、制作设计关于元旦的黑板报、橱窗更新。

五、团总支经费投入及使用情况。

我系团总支经费的投入主要开展实践、文体活动及各项交流活动中，并为团总支各部购置资料、办公用品等方面。2006年我系团总支活动经费投入二千余元，在学院拨发给系团总支活动资金的同时，系里也对学生活动给与了大量资助，确保了各项活动的顺利开展。系团总支对所有投入经费做到出入有帐，勤俭节约。对所有经费做到严格审核、账目清晰、专款专用。

回首2006年，我系团总支在上级党组织和团组织的正确领导下，经过团总支的努力，圆满地完成了各项富有特色、活泼新颖的活动，并在活动中增强了整体团队的凝聚力和战斗力。春华秋实、号角长鸣，我们将在今后的工作中继续发扬刻苦奋斗、精诚合作、开拓创新的优良作风，不断总结经验，吸取教训、及时改正以往的不足和教训，让我们的团总支工作发挥它更加灿烂的光彩，铸就明天新的辉煌！