新能源营销方案(专业15篇)

新能源营销方案(专业15篇)

ID:6909802

时间:2023-11-28 06:29:39

上传者:MJ笔神

无论是为自己制定计划还是为他人提供参考,写一份详细的计划书都是很有必要的。小编为大家整理了一些精选的计划书例文,希望对大家有所启发。

营销方案

改革开放30年来,我国餐饮业发展经历了起步阶段、数量型发展阶段、规模化发展阶段和品牌建设阶段,初步形成了投资主体多元化、经营业态多样化、经营方式连锁化、品牌建设特色化、市场需求大众化、从传统产业向现代产业转型的发展新格局。20xx年,受金融危机影响,我国餐饮行业出现了大规模的结构调整,高端餐饮企业开始走亲民路线,而中低端餐饮企业则更多地走进了社区,连锁企业配送中心、社区早餐服务网点、主食厨房等在大众化餐饮服务企业蓬勃发展,更多趋向于本色化经营,而且更加注重饮食本身的健康、营养和搭配。

中国的餐饮市场经过二十多年的改革与发展,已进入了一个新的阶段,市场竞争的形势也发生了一些新的变化。中国加入世贸组织后,形势还会进一步变化。把握这种变化趋势,研究制定正确的对策,对餐饮企业来说是至关重要的。中国从改革开放初期相比,全国餐饮市场竞争的态势出现四大变化:

一)从竞争内容看,重点由单纯的价格竞争、产品质量的竞争、发展到产品与企业品牌。

的竞争、文化品味的竞争。在改革初期,餐饮企业之间主要是打价格战、打品牌、服务、装修战;现在情况发生了变化,消费者用餐既要满足生理需求、又要满足心理需求,因此,越来越多的经营者把注意力转向打造自己的品牌,提高企业的文化品味。这是一种更高水平的竞争。当然,在市场经济条件下,价格的竞争、产品质量的竞争、永远是重要的竞争手段,但竞争的手段是多元的,竞争的重点是变化的,一个高明的经营者,不仅要善于运用传统的常规的竞争手段,还要善于随时根据市场情况的变化而调整竞争策略,运用新的更高层次的竞争手段。

二)从竞争规模看,重点由单店竞争、单一业态竞争、发展到多业态、连锁化、集团化、

大规模的竞争。随着餐饮市场的扩大,餐饮也的业态已由过去少数比较高档的饭庄酒楼和比较简陋的摊点小馆,发展到具有能够满足不同层次消费群体需要的高档餐厅与大型酒楼、环境较好的家常风味餐馆、快餐店、地方风味浓厚的小吃店和小吃街、购物、餐饮结合的超市食府,休闲、娱乐、餐饮于一体的休闲餐厅与文化广场、异国风情的专营店、方便居民的社区餐馆、以及送餐上门的外卖店等等众多的业态。与此同时,餐饮企业的规模也在不断扩大,在向集团化,连锁化,大卖场发展。据20xx年统计,营业额居全国前100家的餐饮企业,差不多都是集团公司和连锁公司,尤以连锁店的比重最大,其营业额占到100强的85.6%。在许多城市,不少千座以上的大店拔地而起。这种态势加剧了市场竞争的复杂性与激烈程度。

三)从竞争地域看,由于本地发展走向外地发展、由小城市向大中城市发展、由东部沿。

海向中西部地区发展;也有的是由大城市向中小城市延伸、由西部向东部延伸。纵观几年来涌现出的一批大的餐饮公司与连锁企业,一个共同的特点是它们都寻求向外地扩张、立足和占据外地市场、甚至打进中心城市和国际性大都市。如今,地域的概念已经淡化,餐饮企业竞争的市场半径大大延长。

四)从竞争对象看,由民营企业与国有企业竞争为主,发展到民营企业之间的竞争为主,

非国有性质的餐饮企业占的比重必将进一步扩大。进入我国的外资餐饮企业现在虽不算多,但其营业额很大,在中国餐饮市场上,百胜(中国)投资有限公司(肯德基)的营业额傲居榜首,达到54.9亿元,占前100名企业营业额的20.3%。中国加入世贸组织后,外资特别是一些国际品牌企业将进一步涌进中国餐饮市场,竞争也将进一步激化。

随着餐饮市场的竞争升级,餐饮业对这个为产品和服务找顾客的“定位理论”,给予了越来越多的关注,因此有必要对这个理论的部分关键环节在餐饮业中的解释进行一些探讨。

什么是市场定位。

所有的产品和服务,都要竭尽全力地去寻找那些能够接受它们的顾客群,寻找那些能使它们生存并发展下去的市场。物化到餐饮经营的实际工作中,就是经过各种调查、论证、实验、分析后,设定一个顾客群体,把从产品、服务中提炼出来的诸如美味、营养、绿色、健康、享受、创新等一系列概念转化为信息,通过各种战略的、战术的传播与沟通手段,传达给这些顾客,引导,或者说是诱导、鼓励他们,将这些产品和服务的位置确定在头脑里,进入思想意识中,认可它、接受它。如果找到了这个顾客群体,而且还用恰当的方式获得了他们的支持,就说明市场定位成功,反之则是失败。

谁来定位。

定位理论强调在市场经营中,只有一种真正有力的定位,那就是消费者定位。消费者通过自己的分析判断,考察体验,最终决定是否接受和支持经营者为产品或服务的定位。显然,决策权实际上还是掌握在消费者手中。

不管是以品质还是以品位定位,也不管是以服务还是以成本定位,总而言之,定位策略一旦出台,企业都希望会对预测中的一种或几种类型的消费者产生吸引力,企业之所以努力精确市场定位,就是为了争取这部分人,也就是确定所有企业的资源都是有限的,只能尽量优化使用,因此也就决定了经营中必须选择适当的消费群体,有针对性地为他们制定餐饮产品的内容、档次、价格、服务。否则就会看到这两种情形看到偶尔出现的非目标顾客不满意,因为这个市场策略从根本上就不适合于他,也就很难将其变成目标顾客;而经常光顾的目标顾客群则会由于这种无选择经营,感到整体消费环境被破坏了,应该得到的东西难以到位,从而大大降低了满足感,时间一长就会影响客源的数量和质量,显然得不偿失。企业必须明确自己的目标公众,不能为所有的人服务。

均衡定位。

定位理论重视经营者关心的问题,也关注消费者认为重要的问题,并将二者联系起来考虑。作为潜在消费者,在未进入可能的购买状态之前,都会依据从各种渠道获取的信息,为企业描画出一个以自己的认识为坐标系的期望形象,这其中包括了他个人的利益、需求和愿望。而定位主要就是反映企业为顾客创造价值的方式,可见二者并不矛盾。

那么,当消费者得到了自己认为应该得到的东西时,就会觉得企业的现实形象与自己头脑中的期望相吻合,也就自然地证明了企业经营定位的正确性。企业经营的目标、消费者的需求、产品的表现,三者如达到和谐均衡,就是市场经营定位的完美状态。

价格定位。

价格竞争永远是市场经济条件下,餐饮行业的主要竞争形式之一。当产品、服务具有可比性时,价格定位是否合理,往往会对餐饮市场份额产生决定性的作用。

要想使自己能在价格定位上占有较大优势,就必须在经营上获得相对的成本优势;而降低成本的方法除了规模经营、环节控制之外,现代餐饮管理强调关键是建立健康的成本结构,并不断探索一些特殊的环节成本管理,力争使他人难以模仿,形成自己独特的成本控制体系与模式,从而降低餐饮业管理的同质化程度。

餐饮经营改变市场定位一般有两种,一种是“启动”定位,就是完全放弃原来的市场定位,放弃已有的顾客群体,彻底改变经营策略,为企业重新找一个新的定位点;另一种就是“过渡”定位,既在已有的风格基础上,尽量保住原有顾客,对原来的经营策略进行适当的调整,逐渐向新的定位靠拢,并在一定时限内完成。

在实践中,哪一种改变都能找出成功与失败的案例,所以说,改变市场定位本身不能成为经济效益上升或下滑的理由,关键是新的定位是否如前面所说的那样,达到了既使企业盈利,又让你最有价值的那部分顾客能够满意,这样一个平衡状态。因为无论如何改变,只有使企业与顾客得到的利益都比原来的定位更多了,才能说明改变定位方案是合理的。综上所述,餐饮市场定位的成功与否,最终只能归结为在一定的市场背景条件下,企业与顾客两者之间,对市场定位的诸要素是不是具有较大的共识。经营者清楚地知道自己在销售什么,包括知道销售的产品和服务中哪些是要满足顾客的物质需求;哪些是为了满足其精神需求,哪些用于解决消费者生活中的实际问题;哪些则是要在他们的潜意识里种下企业所要宣传的概念,并且还较为深入地了解可能接受这些的大体是哪些人;一般分布在什么阶层;支付能力如何;目前能分流这些客源的对手情况等等。企业至少以这些为基础,才能把经营者心目中理想的市场定位,移植到目标公众的头脑中去,从而获得成功的市场定位。

一)充分开发和利用具有竞争优势的潜在资源。

确定自己的专业经营领域和经营特点,并集中企业的`资源在此领域内奋力开拓,保持领先和特色。按照企业资源观的分析,有价值且稀有的资源和能力可以成为竞争优势的来源,我国的餐饮企业应该集中精力开发这种具有竞争优势的潜在资源,它可以是餐饮企业的核心产品和技术或技能,也可以是企业在长期运作中形成的具有企业特色的品牌、营销方式和组织形式等能力。

革命,不仅在中国,甚至在全球都将具有深远的影响和意义。

充分利用企业的品牌和文化。品牌和文化是企业的无形资源,是企业保持竞争优势的源泉。品牌作为无形资源,不仅是稀缺的能产生价值的资源,也是难以模仿的资源。它是根植于消费者心中的概念,是有生命的形象烙印。

从某种角度来说,企业的品牌弥补了中餐无法批量生产和标准化困难这一劣势,因为顾客可能更看重的是企业的价值所在和消费体验。就中国十大餐饮连锁著名品牌——“江苏大娘水饺有限公司”来看,在产品标准化上是个典范,但是即便是制作饺子的工序的标准化再细致,也还是会存在质量控制无法量化的问题,比如,面的软硬和劲道程度,煲的汤浓度等。尽管如此,“大娘水饺”目前仍是中国国内直营连锁店最多、跨地域最广的中式快餐连锁企业。

另外,文化在餐饮业中也有特殊的利用价值。对于餐饮行业,特别是中、高档的餐厅来说,如今消费者的需求已从以前单纯追求“产品本身”转向追求“全方位需求”了。在全方位需求中,文化是附加值最高的部分。例如,全聚德前门店的烤鸭技术还是承袭百年前的模式,使用传统烤鸭炉,用果木烤制,烤鸭师傅手持烤杆,在热气扑面的明火前操作。这样的制作过程是烤鸭文化的核心、是历史,其意义是为了保持“产品的全面性”,如果将“传统制作工艺”这块文化特色删去,虽然“最终产品”并未有太多变化,但却会丧失全聚德产品的文化内涵。

企业可以围绕自身的品牌和文化特点制定出相应的策略以吸引顾客。比如,设计出与企业经营特色相匹配的饮食氛围,尽可能使光顾的客人能成为忠实的顾客,成为企业的义务宣传员。总之,作为经营管理者,应努力创造和谐的内部动作机制,这样,才能在市场竞争中立于不败之地。

二)提升连锁扩张的经营能力。

经过几十年的发展,连锁经营已成为餐饮业普遍应用的经营方式和组织形式,并显示出强大的生命力和发展潜力。近年来,在中国涌现了一大批多业态的餐馆、快餐连锁企业。在国家统计局和中国饭店协会公布的中国餐饮“20xx年度中国餐饮百强”中,实行连锁经营的企业有79家,营业额占百强的85.6%。可见,连锁经营对餐饮业的长远发展起着战略性的作用。

连锁经营的核心是实行统一经营,统一管理。其竞争优势表现在改变传统单店进货的特点,压低价格,降低原材料的采购成本,降低各项费用,有利于实现餐饮管理的规范化;连锁店在统一的经营管理模式下,加速资金周转,实现菜品的统一配送,外加对烹饪技艺和对顾客服务的标准化和操作程序规范化,从而实现餐饮管理的竞争优势;低成本的运营让顾客得到更多的实惠,在顾客中树立良好的形象,提高顾客对企业的忠诚度;通过规模经济、资源的优化配置提高企业在市场中的竞争能力。

对于“麦当劳”、“肯德基”的连锁经营模式我们可以借鉴,但是,如前文所述,作为包含了文化和人文因素的中国餐饮行业,应该充分利用这一独特的文化特色优势,我们可以更多地尝试在特色方面做文章,而不是一味地学“麦当劳”、“肯德基”,用制度化和标准化来发展连锁业。譬如,各中餐连锁店可以根据其所在地区的文化特色做出相应调整,更加密切地融入甚至引导当地的文化取向和大众口味,从而形成各色各样的连锁店——统一,但是仍然各有特色。

一)、我国传统餐饮文化的主要特点。

1.餐饮观念:“以味为本、至味为上”

“以味为本、至味为上”,即把保持烹饪原料的自然风味或经过烹饪使食物达到尽善尽美的境地(至味),作为烹饪的根本目的和最高要求。众所周知,西方人的饮食更加强调营养,在他们看来,进食犹如为一台生物机器添加燃料,所以特别讲究食物的营养成分,讲究蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素等各种无机元素的含量是否搭配得合适,卡路里的供给是否恰到好处,以及这些营养成分是否能为进食者充分吸收,有无其他副作用等,而菜肴的色、香、味如何则是次一等的要求。对于这一点我们从肯德基的宣传手册中即可了解。我国餐饮文化则完全不同,它以追求美味为第一要求。中国人品评菜肴时总是“味”字挂帅,中国人赞美一道好菜时会异口同声地说:“味道好极了!”中国人请客时常会自谦地说:“菜烧得不好,不一定合你的口味。”他决不会说:“菜的营养价值不高,卡路里不够。”

中国人对饮食美性的最高追求是达到一种难以言传的“意境”,这也只有借助无形的“色、香、味、形、器”等“境界”载体,而单凭营养成分和结构是难以担当此重任的。

我国幅员辽阔,复杂、多样的自然环境提供了多样的动植物原料品种。据西方某植物学家的调查,中国人吃的菜蔬有600多种,比西方多6倍。

常言道:“饮食一道如方言,各处不同。”我国菜肴各地不同,风味多样。20世纪五六十年代兴起“菜系”之说,又有了川、鲁、苏、粤“四大菜系”;70年代以后,又先后出现了“五大菜系”、“八大菜系”、“十大菜系”、“十二大菜系”等等。而每个“菜系”下往往还有许多亚系或分支,如粤菜还有广州菜、潮州菜、东江菜、海南菜等亚系。中国菜系之多真可谓令人目不暇接、眼花缭乱。

在中餐菜肴制作中,虽有整鱼、整鸡或整羊等,但基本上是以丝、丁、片、块、条等为主的料物形状。上火前,它们是独立的个体形式,但放到圆底锅翻炒后便按照厨师的构想进行交合出餐,装入盘的是一个色、香、味、形俱佳的整体。因此中餐菜肴的制作,从“个体”到“整体”的转变,体现了中国传统文化中“合”的哲学思想。

在中国,烹调是一种艺术,它以极强烈的趣味性,甚至还带有一定的游戏性。烹调之于中国,简直与音乐、舞蹈、诗歌、绘画一样,拥有提高人生境界的伟大意义。中国的烹饪不讲求精确到秒与克的规范化,反而特别强调随意性,在菜肴制作时侧重知觉的感悟,强调凭经验对结果进行把握。中国烹饪在刀工、火候等方面具有特强的技艺性,其中绝大部分技艺为机械所不能代替,有的技艺也为科学所不能解释,甚至有些为绝技、绝招,这些技艺或散布于民间,或出入于宫廷,争奇斗艳、层出不穷、变化曼妙,令人有无穷无尽的享受,更是机械所永远无法取代的。

新能源汽车特色营销方案

根据财政部、科技部、工信部、国家发改委等部门联合印发的《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕805号),我市作为江西省城市群成员列入新能源汽车推广应用地区。为加快我市新能源汽车推广应用工作,按照国家、省有关文件精神,结合我市实际,特制定本实施方案。

本方案所指的新能源汽车是指符合《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导,以科学发展观为统领,认真贯彻落实国家关于节能减排、建设环境友好型城市的有关精神,加快配套设施建设,引导市场消费,逐步在全市公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用新能源汽车,促进我市节能减排和城市交通污染治理;通过加强引导,扩大推广应用,加快培育市场,促进我市新能源汽车及相关零部件产业健康快速发展。

(一)坚持阶段性重点推广与逐步全面应用相结合。采取“以点带线、由线到面”的推广路径,以建设优选车型新能源汽车应用配套基础设施和发展相关产业为切入点,逐步推广应用新能源汽车,从而实现规模生产和应用。

(二)坚持政府引导与市场运作相结合。采取加强政府引导推动、鼓励市场参与的方式,努力培育推广应用环境,探索运营管理模式,重点在公共服务领域推广新能源汽车,条件成熟时逐步过渡到以市场运作为主的发展模式。

(三)坚持推广应用与发展产业相结合。按照“以推广应用激活市场需求、以市场需求促进产业发展”的思路,重点推进新能源汽车优选车型的推广应用,培育和扩大市场需求,在实现节能减排的同时带动相关产业发展。

(一)总体目标。

1、推广应用取得明显效果。大力推广新能源公交车、环卫专用车、邮政专用车、物流专用车,推进市政公交等公共服务领域用车由传统能源汽车逐步向新能源汽车的转变。

2、配套基础设施建设取得明显进展。加大政府投入,鼓励社会资本参与,大力推进新能源汽车应用配套基础设施建设,形成与我市推广应用任务相匹配、布局合理且数量适度超前的充电设施服务网络。

3、产业集群发展初具规模。在支持我市现有新能源汽车生产企业做大做强的同时,充分利用《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中关于“支持国内整车企业在赣州设立分厂”的政策优势和作为“中国汽车零部件产业基地”的良好产业基础,进一步加大招商引资力度,力争在引进汽车整车及零部件生产企业,尤其是新能源汽车整车企业上取得新突破;坚持原始创新与集成创新相结合,不断提高企业技术研发能力,加快发展新能源汽车整车制造及配套产业。

4、节能减排意识进一步增强。城市交通等领域能源消费结构逐步优化,机动车尾气排放量逐步下降,全社会节能减排意识明显提高。

(二)推广目标。

到2015年底,确保完成省下达的400辆新能源汽车推广应用任务,力争推广应用500辆新能源汽车,其中2014年推广120辆,2015年推广380辆。合理规划充电配套设施布局,建设1座综合型充换电站,确保建设400个、力争建设500个充电桩。

(一)推广目标任务分解。

在城市公交领域确保推广应用新能源汽车150辆,其中纯电动公交客车50辆,插电式混合动力公交客车100辆,在主城区主要公交线路上投放。其中,2014年投放插电式混合动力新能源公交客车50辆;2015年投放插电式混合动力客车50辆,纯电动公交客车50辆。(市公交总公司、市交通运输局、市财政局、市城乡规划建设局、市国土资源局负责。排在第一位的单位为牵头责任单位,下同)。

2、纯电动环卫车推广应用。

在中心城区和各县(市、区)市政环卫领域确保推广应用纯电动环卫车250辆。其中,2014年推广应用70辆,2015年推广应用180辆。(市城管局、市财政局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)。

3、纯电动邮政专用车推广应用。

在2015年,按市本级2辆、各县(市、区)各1辆的布局,力争在全市邮政系统推广应用纯电动邮政专用车20辆。(市邮政公司、市邮政局、各县人民政府负责)。

4、纯电动物流专用车推广应用。

到2015年底,面向企业力争推广应用纯电动物流专用车40辆。(南康区人民政府负责)。

按照国管局、财政部、科技部、工信部、发改委《关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的通知》(国管节能〔2014〕293号)的要求,发挥政府机关和公共机构的表率作用,在公务用车中示范使用新能源汽车,政府机关及公共机构购买的新能源汽车占配备更新总量的比例不低于30%,其中用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车。在2015年,按市本级、各县(市、区)各1辆的布局,在公务用车领域推广应用新能源乘用车20辆。(市机关事务管理局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)。

6、新能源个人乘用车推广应用。

通过逐步完善充电设施建设布局,积极引导个人购买新能源汽车,增强公众对新能源汽车的认知度和接受度。到2015年底,面向我市个人消费者力争推广新能源个人乘用车20辆。(市科技局、市发改委、市工信委、市财政局、市公安局交警支队、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)。

(二)基础设施建设任务分解。

将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划,建设用地纳入公共设施范围内,享受公共设施项目建设的相关政策,在立项、规划、用地等环节给予支持。依据新能源汽车的投放区域、使用对象、运行半径,遵循“充电设施合理规划、节约用地、随需而建、与车辆投放同步建设,规模适度超前”的原则,因地制宜,建设以交流充电桩为主,以在新能源公交车线路首末站、公共服务领域新能源汽车用户单位停车场、个人新能源汽车使用者居住地停车位配建充电桩为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电桩为辅助,以城市充换电站为补充,数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。

1、新能源公交车充电设施建设。采取与公交车首末站相结合的方式,充分利用公交停车场站、维保场站配置与推广应用车型相匹配的充电桩。(市公交总公司、市交通运输局、市城乡规划建设局、市国土资源局、赣州供电公司负责)2、公共服务领域新能源汽车充电设施建设。新能源公务车、环卫车、邮政车在单位内部停车场按照1:1(车:桩)的比例配置充电桩。(市机关事务管理局、市城管局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会、市邮政公司、市邮政局、赣州供电公司负责)。

3、新能源私家车充电设施建设。以占地少、投资小、充电方便、对电网影响小的交流充电桩为主,充电桩的选址与新能源个人乘用车销售捆绑相结合,桩随车安,按照1:1(车:桩)的比例配置。(市房产局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会、赣州供电公司负责)。

4、充分利用停车场、居民小区、机关事业单位场地规划建设充电桩。发挥好已建成的42个公共充电桩的作用,2014年年底前完成已计划安排的38个公共充电桩的建设;结合新能源汽车发展趋势,在新建的办公楼、公共停车场、居住小区和大型商场等公共建筑设计和建设过程中,充分考虑新能源汽车的充电需求,按规划停车位的10%比例预留配电容量和充电接口。(市城乡规划建设局、赣州供电公司、市发改委、市国土资源局、市房管局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)。

5、随着新能源汽车推广应用规模的扩大,适时对已建成的综合充换电站进行改造完善并充分发挥其作用。(赣州供电公司、市发改委、市工信委负责)。

(一)加强组织领导。

调整完善市新能源汽车推广应用工作协调小组。由市委常委、常务副市长周光华任组长,市委常委、副市长彭业明,市人大常委会副主任胡绍笋,副市长刘建萍,赣州经济技术开发区管委会主任李明生任副组长,市政府副秘书长杨雍谨、林长茂,市发改委、市科技局、市财政局、市工信委主要负责同志,及市直、驻市相关部门(单位)、各县(市、区)人民政府相关负责同志担任成员。协调小组建立例会推进制度,统筹协调全市新能源汽车推广应用工作。

协调小组下设办公室,设在市科技局,日常工作由市科技局、市财政局、市发改委、市工信委四部门共同承担。办公室负责研究制定年度工作计划及任务,定期研究、协调、解决推广过程中遇到的问题,对各单位承担的任务进行监督检查,并向协调小组汇报工作进展情况,督促相关部门向各自对口上级部门报告新能源汽车推广应用情况。各成员单位根据各自职能承担相应的工作职责。

(二)加强政策扶持。

在充分利用国家、省新能源汽车政策的基础上,结合我市实际,围绕新能源汽车的生产、销售、配套服务、研发及推广应用等,研究制定我市新能源汽车推广应用有关政策。

1、加快产业发展。

制定完善我市新能源汽车产业发展规划、新能源汽车研发生产鼓励政策,调动全社会参与新能源汽车产业发展的`积极性,推动我市新能源汽车产业快速发展、壮大。(市工信委、市科技局、市发改委、市财政局负责)。

2、加大财政扶持。

将新能源汽车纳入政府采购范围,各级政府部门优先采购,在公务领域逐步推广应用新能源汽车。对在赣州市辖区内购买、注册登记并使用新能源汽车的单位和个人,以及验收合格的新能源汽车充电桩,市县配套资金参照省财政补助资金标准按照1∶1给予配套补助,配套资金由市财政、推广应用新能源汽车的县(市、区)财政各承担50%。对符合财政部、国家税务总局、工业和信息化部《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的新能源汽车,免缴车船税。补助实施细则另行制定。(市财政局、市科技局、市发改委、市工信委、市地税局负责)。

3、完善服务体系。

规范和维护新能源汽车市场的正常秩序,对新能源汽车生产厂家和关键零部件生产厂家所提供的产品及服务保障等,按国家汽车产业的相关标准进行监督。新能源汽车生产企业必须建立售后服务体系,在我市推广应用新能源汽车的非本市注册的汽车生产企业必须在我市设立分支机构或授权委托一家在赣州注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构负责售后服务事宜,定期对整车及关键零部件进行检测维护等,车辆发生故障应在3小时内到达现场处理;车辆应用及维护保养情况定期上报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。(市科技局、市质监局、市工信委、市工商局、市交通运输局负责)。

设立新能源汽车特殊标志或符号;制定新能源汽车挂牌、年审等服务措施,设置绿色服务通道,简化审批程序,为新能源汽车上路运行提供便利。(市公安局交警支队负责)。

(三)加强数据采集。

建设信息管理平台,开展相关数据采集工作,考核新能源汽车的可靠性、安全性、耐久性和环境适应性,对车辆运行状况实施监控管理和数据采集,定期反馈给车辆生产厂家或驻赣州分支机构,为生产厂家进行技术改进提供支持。建立推广车辆数据档案库,定期评估运行效果和车辆零部件技术状态。(市科技局、市质监局、市交通局、市城管局、市公交总公司、市邮政公司、市机关事务管理局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)。

(四)加强宣传推广。

充分利用公交广告、新闻媒体、政府的网站、会议培训等渠道,普及新能源汽车相关知识,宣传新能源汽车节能减排的重要意义、扶持政策以及我市新能源汽车推广应用工作的目标、任务和举措,提高公众认知度和接受度,强化社会各界对实施新能源汽车推广重要性的认识,营造促进新能源汽车推广应用的工作氛围。

营销方案

会展预备阶段的文案是指一次会展从确定展览题材、收集信息、进行展览项目立项策划一直到会展正式开幕前的预先准备阶段涉及到的所有文本文案。

一般来说,会展预备阶段的文案包括展会立项策划书、展会项目立项可行性研究报告、参展说明书、展会招展方案、展会招展函、招展进度计划、观众邀请函、参展合同、展出工作方案、展会费用预算表、展会宣传推广计划、广告文案等。

《展会立项策划书》主要包括以下内容:

1、办展市场环境分析:包括对展会展览题材所在产业和市场的情况分析,对国家有关法律、政策的分析,对相关展会的情况的分析,对展会举办地市场的分析等。

2、提出展会的基本框架:包括展会的名称和举办地点、办展机构的组成、展品范围、办展时间、办展频率、展会规模和展会定位等。

3、展会价格及初步预算方案。

4、展会工作人员分工计划。

5、展会招展计划。

6、展会招商计划。

7、展会宣传推广计划。

8、展会筹备进度计划。

9、展会服务商安排计划。

10、展会开幕和现场管理计划。

11、展会期间举办的相关活动计划。

12、展会结算计划。

展会立项策划书的写作要求:

1.展会名称。

展览会的名称一般包括三个方面的内容:基本部分、限定部分和行业标识。如“第93届中国出口商品交易会”,如果按上述三个内容对号入座,则基本部分是“交易会”,限定部分是“中国”和“第93届”,行业标识是“出口商品”。

下面分别对这三个内容作一些说明:

基本部分:用来表明展览会的性质和特征,常用词有:展览会、博览会、展销会、交易会和“节”等。

限定部分:用来说明展会举办的时间、地点和展会的性质。

办的展会一般用“年”来表示。

展会举办的地点在展会的名称里也要有所体现,如第三届大连国际服装节中的“大连”。展会名称里体现展会性质的词主要有“国际”、“世界”、“全国”、“地区”等。如第三届大连国际服装节中的“国际”表明本展会是一个国际展。

行业标识:用来表明展览题材和展品范围。如第三届大连国际服装节中的“服装”表明本展会是服装产业的展会。行业标识通常是一个产业的名称,或者是一个产业中的某一个产品大类。

2、展会地点。

策划选择展会的举办地点,包括两个方面的内容:一是展会在什么地方举办,二是展会在哪个展馆举办。

策划选择展会在什么地方举办,就是要确定展会在哪个国家、哪个省或者是哪个城市里举办。

策划选择展会在哪个展馆举办,就是要选择展会举办的具体地点。具体选择在哪个展馆举办展会,要结合展会的展览题材和展会定位而定。另外,在具体选择展馆时,还要综合考虑使用该展馆的成本的大小如何、展期安排是否符合自己的要求以及展馆本身的设施和服务如何等因素。

3、办展机构。

办展机构是指负责展会的组织、策划、招展和招商等事宜的有关单位。办展机构可以是企业、行业协会、政府部门和新闻媒体等。

根据各单位在举办展览会中的不同作用,一个展览会的办展机构一般有以下几种:主办单位、承办单位、协办单位、支持单位等。

主办单位:拥有展会并对展会承担主要法律责任的办展单位。主办单位在法律上拥有展会的所有权。

承办单位:直接负责展会的策划、组织、操作与管理,并对展会承担主要财务责任的办展单位。

协办单位:协助主办或承办单位负责展会的策划、组织、操作与管理,部分地承担展会的招展、招商和宣传推广工作的办展单位。

支持单位:对展会主办或承办单位的展会策划、组织、操作与管理,或者是招展、招商和宣传推广等工作起支持作用的办展单位。

4、办展时间。

办展时间是指展会计划在什么时候举办。办展时间有三个方面的含义:一是指举办展的具体开展日期。二是指展会的筹展和撤展日期。三是指展会对观众开放的日期。

展览时间的长短没有一个统一的标准,要视不同的展会具体而定。有些展会的展览时间可以很长,但对于占展会绝大多数的专业贸易展来说,展期一般是5天左右为宜。

5、展品范围。

展会的展品范围要根据展会的定位、办展机构的优劣势和其他多种因素来确定。

根据展会的定位,展品范围可以包括一个或者是几个产业,或者是一个产业中的一个或几个产品大类,例如,“博览会”和“交易会”的展品范围就很广,如“广交会”的展品范围就超过10万种,几乎是无所不包。

6、办展频率。

办展频率是指展会是一年举办几次还是几年举办一次,或者是不定期举行。从目前展览业的实际情况看,一年举办一次的展会最多,约占全部展会数量的80%,一年举办两次和两年举办一次的展会也不少,不定期举办的展会已经是越来越少了。

办展频率的确定受展览题材所在产业的特征的制约。我们知道,几乎每个产业的产品都有一个生命周期,产品的生命周期对展会的办展频率有重大影响。

产品的投入期和成长期是企业参屉的黄金时期,展会的办展频率要牢牢抓住这两个时期。

7、展会规模。

展会规模包括三个方面的含义:一是展会的展览面积是多少,二是参展单位的数量是多少,三是参观展会的观众有多少。在策划举办一个展会时,对这三个方面都要作出预测和规划。

在规划展会规模时,要充分考虑产业的特征。展会规模的大小还会受到会观众数量和质量的限制。

8、展会定位。

通俗地讲,展会定位就是要清晰地告诉参展企业和观众本展会“是什么”和“有什么”,具体地说,展会定位就是办展机构根据自身的资源条件和市场竞争状况,通过建立和发展展会的差异化竞争优势,使自己举办的展会在参展企业和观众的心目中形成一个鲜明而独特的印象的过程。

展会定位要明确展会的目标参展商和观众、办展目标、展会的主题等。

9.展会价格和展会初步预算。

在制定展会的价格时,一般遵循“优地优价”的原则,即那些便于展示和观众流量大的展位的价格往往要高一些。展会初步预算是对举办展会所需要的各种费用和举办展会预期以获得的收入进行的初步预算。

在策划举办展会时,要根据市场情况给展会确定一个合适的价格,这样对吸引目标参展商参加展会十分重要。

10、人员分工、招展招商和宣传推广计划。

人员分工计划、招展计划、招商和宣传推广计划是展会的具体实施计划,这四个计划在具体实施时会互相影响。

人员分工计划是对展会工作人员的工作进行统筹安排。

招展计划主要是为招揽企业参展而制定的各种策略、措施和办法。

招商计划主要是为招揽观众参观展会而制定的各种策略、措施和办法。

宣传推广计划则是为建立展会品牌和树立展会形象,并同时为展会的招展和招商服务的。

11、展会进度计划、现场管理计划和相关活动计划。

展会进度计划是在时间上对展会的招展、招商、宣传推广和展位划分等工作进行的统筹安排。它明确在展会的筹办过程中,到什么阶段就应该完成哪些工作,直到展会成功举办。展会进度计划安排得好,展会筹备的各项准备工作就能有条不紊地进行。

展会相关活动计划是对准备在展会期间同期举办的各种相关活动作出的计划安排。与展会同期举办的相关活动最常见的有技术交流会、研讨会和各种表演等,它们是展会的有益补充。

《展会项目立项可行性研究报告》要对展会立项是可行还是不可行作出系统的评估和说。

明,并为最终完善该展会项目立项策划的各具体执行方案提供改进依据和建议。因此,《展会项目立项可行性研究报告》主要包括以下几项内容:

1、市场环境分析。

2、展会项目生命力分析。

3、展会执行方案分析。

4、展会项目财务分析。

5、风险预测。

6、存在的问题。

7、改进建议。

8、努力的方向。

针对上述问题,提出对展会项目立项策划的改进建议,指出要成功举办该展会应该努力的方向等。

(一)《参展说明书》的概念。

办展机构在确定了展会的有关日期安排,指定了展会承建商、展会运输代理和展会旅游代理以后,就可以着手编制展会的《参展说明书》了。

《参展说明书》是办展机构将展会筹备、开幕以及参展商参加展会时应注竟的其他问题汇编成册,以方便参展商进行参展准备的一种小册子。编制参展商手册是展会筹备过程中的一项基础性的工作。

(二)《参展说明书》包含的主要内容及写作要求。

从某种意义上讲,参展说明书是帮助参展商进行参展筹备的纲领性文件,也是办展机构对展会布展、展览和撤展等各环节进行有效管理的指导性文件,参展商手册所包含的内容涉及到举办展会的各个环节。

(三)《参展说明书》的作用。

《参展说明书》主要是为方便和指引叁展商顺利进行筹展、布展、展览和撤展等服务的,它不仅对参展商进行参展筹备有着十分重要的指引作用,也对办展机构对展会的布展、展览和撤展等各坏节进行有效的现场管理有很大的帮助和影响:

参展商还可以按照该说明书的指引选择适合自己需要的会展旅游。在参展说明书的指引下,参展商可以更有效地准备和完成参加展会各工作环节的各项事务。

2、参展说明书对展会现场管理的作用。参展说明书对展会在筹展、布展、展览和撤展期间的各项规定,不仅有利于指导各参展商按规定办事,也有利于办展机构按该手册的规定监督展会现场的各种事宜,并按手册的规定为参展商提供各种服务。参展商手册是办展机构对展会筹展、布展、展览和撤展等环节进行现场管理的重要依据之一,它为展会各阶段制定了大家必须遵守的行为规范,有利于办展机构按此规范对展会各环节的现场进行管理。

3、参展说明书对观众的作用。除了对参展商的指引和对展会现场管理的作用外,参展说明书对展会观众也能起一定的作用。比如,手册对展馆平面图、馆内服务设施分布图、交通路线、指定接待酒店和展会开放时间的说明,就对观众参观展会有较大的帮助。

观众在展馆交通路线图的指引下可以更方便地达到展馆,在馆内服务设施分布图的指引。

下可以找到自己需要的服务提供点,可以享受展会指定接待酒店的优惠价格待遇.在展会开放时间说明的指引下可以合理地安排自己的参观时间等等。

一般来说,展会的观众有很大一部分是各参展商自己邀请来的,参展商一般都会将上述信息通知其邀请的观众,这样,参展说明书对观众所起的作用将更大。

从参展说明书所起的作用我们可以看出,参展说明书是展会筹备过程中的一个重要文件。要让参展说明书在展会筹备过程中切实地起到上述作用,在编制参展商手册时,我们必须做到:

第一、实用。参展说明书所包含的内容必须是对参展商进行筹展、布展、展览和撤展等有较大的指引作用,或者是对办展机构对展会筹展、布展、展览和撤展各环节进行管理有较大帮助,或者对参展商邀请其老客户来展会参观有辅助作用,否则,该内容就不能进入参展商手册。

第二、简洁明了。参展说明书对各方面内容的说明和叙述应该简洁,文字不要太多,篇幅不要太长,能说明问题就行;参展说明书对各方面内容的说明和叙述必须准确、具体,让人看得明明白白,不能让人看不懂,更不能让人产生歧义.否则,在展会筹展、布展、展览和撤展等环节的具体执行中就会引起争议,既不利于参展商展出,也不利于办展机构对展会现场进行管理。

利于展会具体操作和管理;对于参展说明书提到的各项内容要做到没有遗漏,

如对展览场地基本情况的说明中,对展馆人口的高度和宽度、对展馆的地面承重能力、对消防的注意事项等要一一列明,不能遗漏,否则,现场操作就会出现问题,比如,如果没有提到展馆入口的高度和宽度,就有可能会使一些较大较长的物品进不了展馆。

第四、美观。参展说明书的排版和制作要美观大方,印刷讲究,尽量不要出现错别字和其他印刷错误;参展说明书的制作和用纸与展会的档次和办展机构的品牌与声誉相符,不能让人产生不好的联想。

第五、专业。参展说明书的遣词造句要符合行业习惯和规范,要使用行业熟悉的语言,所涉及的术语要规范,不能想当然地使用一些行业比较陌生的词语;内容编排要符合参展商筹展的筹备程序,不能让他们翻来覆去地寻找自己需要了解的内容。

第六、国际化。如果展会是国际性的展会,或者展会有向国际化方向发展的打算,那么,参展说明书的内容编排和制作也要尽量做到符合国际参展商的需要,如除要有中文的文本外还要有外文的文本。外文文本的参展说明书,其翻译一定要准确,因为海外参展商就是根据该说明书来筹备各项参展事宜的;如果翻译不准确,将会给他们带来极大的`不便。

新能源车活动方案

根据财政部、科技部、工信部、国家发改委等部门联合印发的《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔20xx〕805号),我市作为江西省城市群成员列入新能源汽车推广应用地区。为加快我市新能源汽车推广应用工作,按照国家、省有关文件精神,结合我市实际,特制定本实施方案。

本方案所指的新能源汽车是指符合《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔20xx〕551号)要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导,以科学发展观为统领,认真贯彻落实国家关于节能减排、建设环境友好型城市的有关精神,加快配套设施建设,引导市场消费,逐步在全市公共管理、公共服务、私人用车等领域推广应用新能源汽车,促进我市节能减排和城市交通污染治理;通过加强引导,扩大推广应用,加快培育市场,促进我市新能源汽车及相关零部件产业健康快速发展。

(一)坚持阶段性重点推广与逐步全面应用相结合。采取“以点带线、由线到面”的推广路径,以建设优选车型新能源汽车应用配套基础设施和发展相关产业为切入点,逐步推广应用新能源汽车,从而实现规模生产和应用。

(二)坚持政府引导与市场运作相结合。采取加强政府引导推动、鼓励市场参与的方式,努力培育推广应用环境,探索运营管理模式,重点在公共服务领域推广新能源汽车,条件成熟时逐步过渡到以市场运作为主的发展模式。

(三)坚持推广应用与发展产业相结合。按照“以推广应用激活市场需求、以市场需求促进产业发展”的思路,重点推进新能源汽车优选车型的推广应用,培育和扩大市场需求,在实现节能减排的同时带动相关产业发展。

(一)总体目标

1、推广应用取得明显效果。大力推广新能源公交车、环卫专用车、邮政专用车、物流专用车,推进市政公交等公共服务领域用车由传统能源汽车逐步向新能源汽车的转变。

2、配套基础设施建设取得明显进展。加大政府投入,鼓励社会资本参与,大力推进新能源汽车应用配套基础设施建设,形成与我市推广应用任务相匹配、布局合理且数量适度超前的充电设施服务网络。

3、产业集群发展初具规模。在支持我市现有新能源汽车生产企业做大做强的同时,充分利用《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中关于“支持国内整车企业在赣州设立分厂”的政策优势和作为“中国汽车零部件产业基地”的良好产业基础,进一步加大招商引资力度,力争在引进汽车整车及零部件生产企业,尤其是新能源汽车整车企业上取得新突破;坚持原始创新与集成创新相结合,不断提高企业技术研发能力,加快发展新能源汽车整车制造及配套产业。

4、节能减排意识进一步增强。城市交通等领域能源消费结构逐步优化,机动车尾气排放量逐步下降,全社会节能减排意识明显提高。

(二)推广目标

到20xx年底,确保完成省下达的400辆新能源汽车推广应用任务,力争推广应用500辆新能源汽车,其中20xx年推广120辆,20xx年推广380辆。合理规划充电配套设施布局,建设1座综合型充换电站,确保建设400个、力争建设500个充电桩。

(一)推广目标任务分解

1、新能源公交车推广应用

在城市公交领域确保推广应用新能源汽车150辆,其中纯电动公交客车50辆,插电式混合动力公交客车100辆,在主城区主要公交线路上投放。其中,20xx年投放插电式混合动力新能源公交客车50辆;20xx年投放插电式混合动力客车50辆,纯电动公交客车50辆。(市公交总公司、市交通运输局、市财政局、市城乡规划建设局、市国土资源局负责。排在第一位的单位为牵头责任单位,下同)

2、纯电动环卫车推广应用

在中心城区和各县(市、区)市政环卫领域确保推广应用纯电动环卫车250辆。其中,20xx年推广应用70辆,20xx年推广应用180辆。(市城管局、市财政局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)

3、纯电动邮政专用车推广应用

在20xx年,按市本级2辆、各县(市、区)各1辆的布局,力争在全市邮政系统推广应用纯电动邮政专用车20辆。(市邮政公司、市邮政局、各县人民政府负责)

4、纯电动物流专用车推广应用

到20xx年底,面向企业力争推广应用纯电动物流专用车40辆。(南康区人民政府负责)

5、新能源公务乘用车示范应用

按照国管局、财政部、科技部、工信部、发改委《关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的`通知》(国管节能〔20xx〕293号)的要求,发挥政府机关和公共机构的表率作用,在公务用车中示范使用新能源汽车,政府机关及公共机构购买的新能源汽车占配备更新总量的比例不低于30%,其中用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车。在20xx年,按市本级、各县(市、区)各1辆的布局,在公务用车领域推广应用新能源乘用车20辆。(市机关事务管理局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)

6、新能源个人乘用车推广应用

通过逐步完善充电设施建设布局,积极引导个人购买新能源汽车,增强公众对新能源汽车的认知度和接受度。到20xx年底,面向我市个人消费者力争推广新能源个人乘用车20辆。(市科技局、市发改委、市工信委、市财政局、市公安局交警支队、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)

(二)基础设施建设任务分解

将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划,建设用地纳入公共设施范围内,享受公共设施项目建设的相关政策,在立项、规划、用地等环节给予支持。依据新能源汽车的投放区域、使用对象、运行半径,遵循“充电设施合理规划、节约用地、随需而建、与车辆投放同步建设,规模适度超前”的原则,因地制宜,建设以交流充电桩为主,以在新能源公交车线路首末站、公共服务领域新能源汽车用户单位停车场、个人新能源汽车使用者居住地停车位配建充电桩为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电桩为辅助,以城市充换电站为补充,数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。

1、新能源公交车充电设施建设。采取与公交车首末站相结合的方式,充分利用公交停车场站、维保场站配置与推广应用车型相匹配的充电桩。(市公交总公司、市交通运输局、市城乡规划建设局、市国土资源局、赣州供电公司负责)

2、公共服务领域新能源汽车充电设施建设。新能源公务车、环卫车、邮政车在单位内部停车场按照1:1(车:桩)的比例配置充电桩。(市机关事务管理局、市城管局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会、市邮政公司、市邮政局、赣州供电公司负责)

3、新能源私家车充电设施建设。以占地少、投资小、充电方便、对电网影响小的交流充电桩为主,充电桩的选址与新能源个人乘用车销售捆绑相结合,桩随车安,按照1:1(车:桩)的比例配置。(市房产局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会、赣州供电公司负责)

4、充分利用停车场、居民小区、机关事业单位场地规划建设充电桩。发挥好已建成的42个公共充电桩的作用,20xx年年底前完成已计划安排的38个公共充电桩的建设;结合新能源汽车发展趋势,在新建的办公楼、公共停车场、居住小区和大型商场等公共建筑设计和建设过程中,充分考虑新能源汽车的充电需求,按规划停车位的10%比例预留配电容量和充电接口。(市城乡规划建设局、赣州供电公司、市发改委、市国土资源局、市房管局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)

5、随着新能源汽车推广应用规模的扩大,适时对已建成的综合充换电站进行改造完善并充分发挥其作用。(赣州供电公司、市发改委、市工信委负责)

(一)加强组织领导

调整完善市新能源汽车推广应用工作协调小组。由市委常委、常务副市长周光华任组长,市委常委、副市长彭业明,市人大常委会副主任胡绍笋,副市长刘建萍,赣州经济技术开发区管委会主任李明生任副组长,市政府副秘书长杨雍谨、林长茂,市发改委、市科技局、市财政局、市工信委主要负责同志,及市直、驻市相关部门(单位)、各县(市、区)人民政府相关负责同志担任成员。协调小组建立例会推进制度,统筹协调全市新能源汽车推广应用工作。

协调小组下设办公室,设在市科技局,日常工作由市科技局、市财政局、市发改委、市工信委四部门共同承担。办公室负责研究制定年度工作计划及任务,定期研究、协调、解决推广过程中遇到的问题,对各单位承担的任务进行监督检查,并向协调小组汇报工作进展情况,督促相关部门向各自对口上级部门报告新能源汽车推广应用情况。各成员单位根据各自职能承担相应的工作职责。

(二)加强政策扶持

在充分利用国家、省新能源汽车政策的基础上,结合我市实际,围绕新能源汽车的生产、销售、配套服务、研发及推广应用等,研究制定我市新能源汽车推广应用有关政策。

1、加快产业发展

制定完善我市新能源汽车产业发展规划、新能源汽车研发生产鼓励政策,调动全社会参与新能源汽车产业发展的积极性,推动我市新能源汽车产业快速发展、壮大。(市工信委、市科技局、市发改委、市财政局负责)

2、加大财政扶持

将新能源汽车纳入政府采购范围,各级政府部门优先采购,在公务领域逐步推广应用新能源汽车。对在赣州市辖区内购买、注册登记并使用新能源汽车的单位和个人,以及验收合格的新能源汽车充电桩,市县配套资金参照省财政补助资金标准按照1∶1给予配套补助,配套资金由市财政、推广应用新能源汽车的县(市、区)财政各承担50%。对符合财政部、国家税务总局、工业和信息化部《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的新能源汽车,免缴车船税。补助实施细则另行制定。(市财政局、市科技局、市发改委、市工信委、市地税局负责)

3、完善服务体系

规范和维护新能源汽车市场的正常秩序,对新能源汽车生产厂家和关键零部件生产厂家所提供的产品及服务保障等,按国家汽车产业的相关标准进行监督。新能源汽车生产企业必须建立售后服务体系,在我市推广应用新能源汽车的非本市注册的汽车生产企业必须在我市设立分支机构或授权委托一家在赣州注册登记的具有独立法人资格的汽车销售机构负责售后服务事宜,定期对整车及关键零部件进行检测维护等,车辆发生故障应在3小时内到达现场处理;车辆应用及维护保养情况定期上报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。(市科技局、市质监局、市工信委、市工商局、市交通运输局负责)。

设立新能源汽车特殊标志或符号;制定新能源汽车挂牌、年审等服务措施,设置绿色服务通道,简化审批程序,为新能源汽车上路运行提供便利。(市公安局交警支队负责)

(三)加强数据采集

建设信息管理平台,开展相关数据采集工作,考核新能源汽车的可靠性、安全性、耐久性和环境适应性,对车辆运行状况实施监控管理和数据采集,定期反馈给车辆生产厂家或驻赣州分支机构,为生产厂家进行技术改进提供支持。建立推广车辆数据档案库,定期评估运行效果和车辆零部件技术状态。(市科技局、市质监局、市交通局、市城管局、市公交总公司、市邮政公司、市机关事务管理局、各县人民政府、赣州经济技术开发区管委会负责)

(四)加强宣传推广

充分利用公交广告、新闻媒体、政府 网站、会议培训等渠道,普及新能源汽车相关知识,宣传新能源汽车节能减排的重要意义、扶持政策以及我市新能源汽车推广应用工作的目标、任务和举措,提高公众认知度和接受度,强化社会各界对实施新能源汽车推广重要性的认识,营造促进新能源汽车推广应用的工作氛围。

新能源营销方案

随着生活水平的提高,广大市民更加追求生活的质量,购车成为人们的一大消费热潮。梅林实业已准备好巨大的优惠回馈市场,倾情打造“金科世界走廊”车展,为金科世界走廊、消费者和两边门面商户三者建立一个良好的沟通与互动平台,更好地促进和谐消费。

1.主办单位:重庆市御驰汽车贸易有限公司。

本届活动以服务地方经济,满足广大消费群众的购车需求,为各商家提供一个公开展示和交流信息的平台为宗旨。注重组织的科学化、服务的专业化、管理的规范化,同时提供优质的展品和服务。本次车展将成为涪陵及周边地区的'一次重要购车经济活动,成为涪陵汽车的一次盛会,成为汽车消费者购车、赏车的一次平台,成为市民百姓假日游玩休闲的好去处。

涪陵梅林夏季车展。

1梅林实业(集团)有限公司金科世界走廊夏季车展方案。

2015年5月22日、23日、24日,共叁天。

涪陵金科世界走廊广场。

1.展品范围。

本次车展主要品牌有:长安轿车、长安商用、北京现代。

2.支持媒体。

邀以下媒体对本次展会进行宣传支持:

营销方案餐饮营销方案

企划年度工作总体指导思想是:以“打造_市餐饮第一服务品牌”为中心,建立、完善、规范企划部的内部管理机制,加强团队文化的建设,为完成公司制定的各项年度工作目标提供企划思路,实现公司的跨越式发展。

一、目标。

1、在这一年,通过多种媒体形式的整合进行餐饮宣传,要在推广手段上做到创新、高效,逐渐占领_餐饮第一品牌,推进_餐饮餐饮的品牌以外,推动并稳固_餐饮十年知名度的_餐饮品牌。

2、年企划力争用最少的拓展费用做的市场宣传;。

二、节日对应的促销活动类型推介。

1、国内外重要节日促销:包括元旦、春节、元宵节、情人节、妇女节、母亲节、劳动节、儿童节、端午节、谢师宴、重阳节、圣诞节等,做综合性促销,如元宵节,推出猜灯谜、有奖征联活动等。(实际建议根据_餐饮餐饮的自身需求有选择性地推出系列性活动)。

2、_周年庆促销活动:建议以综合性宣传推广方式进行,促销力度应相对较大。各种宣传须到位,如运用led电子屏、条幅、短信、dm、楼宇视频广告、车载广告等各种媒体综合性宣传手段。

3、例行性促销:可根据餐饮其他部门需求临时制定,主要是针对餐饮季节性菜单更新,新品上市等需求加以运作。如淡季推出“大型抽奖活动”、“餐饮菜品品鉴活动”“每季度积分兑换活动”等。

4、竞争性促销,主要针对竞争对手餐饮所做的促销,以推出优质服务、特价、买赠为主。

5、促销方案的制定要创新,但不能脱离实际情况,哗众取宠,要因地制宜、易于操作,对后期做评估,具体计划提前一个月做出。

6、结合“_餐饮vip会员”及“积分会员”与商家联盟以及团购网站进行促销活动,不断吸引招募新会员。

三、宣传、公益活动计划。

1、宣传包括主题宣传活动(如春节拜年、消费者日、消费者座淡会、等)和例行性宣传(不间段的媒体广告宣传。如广告、淡季的形象广告)。

2、公益活动。包括主题公益活动(如重阳节、植树等)和例行性公益活动(如助学、扶贫、帮困等),一年至少1次大型公益活动,费用1万元左右。

3、加强与媒体合作,开展各种形式的活动和合作。

四、广告位招租及dm内刊招商。

1、针对_餐饮各个分店、形成一个店内广告位招租。(主要针对商家联盟)。

2、每季度内部dm报刊,进行广告招商。

五、加强餐饮的企业文化渲染。

1、规范各种明示牌的内容和悬挂。

2、增加企业介绍和各种提示性的文字宣传。

3、节假日主题促销活动做文字介绍。

4、每期dm内刊介绍生活小常识。(如用车常识、车辆维护常识、季节性饮食食谱及禁忌、消防常识、菜谱等)。

新能源汽车市场营销策划方案

我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至xx年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。xx年我国正式加入wto以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。xx年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。

力帆520力帆轿车于xx年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,到第二次参加上海车展,力帆推出了中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市车型共有1.3l和1.6l两个排量。首批投放市场的1.3l力帆新520手动舒适版售价55680元,而手动豪华版的售价为59680元,1.6l发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。

称这款车为首款“民气”家轿,是因为作为一个改款车型,其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中,江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计,最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评,市场前景很大。

一、力帆520汽车的市场优势:

1、价格优势:力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间,比同类的汽车价格都低,与同类的品牌有一定的竞争优势。

2、品牌优势;力帆520是中国民营企业的自主品牌,拥有自主的权,同时有强大的集团资金支持。

二、力帆520汽车的市场的劣势:

1、力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌,一个新生的汽车企业,市场了解足,特别是现在的'汽车市场比较乱,汽车竞争比较强,力帆520汽车很容易被淘汰出市场,市场占有量也不是很大。

2、力帆520汽车的技术比同类品牌差,底盘不够扎实,制造工艺需要提高,而且汽车的配置不够好,汽车的性能不够好,质量不够好,制造工艺比较粗糙。

3、售后和质量方面有待考验,力帆520作为新的品牌,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中,应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌声誉。

三、客户群体分析。

力帆520的客户都是中高收入的消费者,只要为一些个体工商户,刚刚出来工作的人,老师等等,因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市,客户众多,:力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买力帆520汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市,特别是现在的油价高涨,力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐,所以客户群很大。

1、首先是从广告宣传方面做起,什么产品都要有产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说得好,“懂得广告宣传,山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车,公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动,这个活动主要的作用是宣传520汽车,让更好的人了解520汽车,活动地点要在人口很多的广场举行,这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。

2、举行“买力帆汽车,助失学儿童,祈车主平安活动”

力帆集团特推出系列促销政策。更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐希望工程,提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。

新能源实施方案

一、为落实公司《能源管理实施方案》的要求,进一步加强部门节能降耗工作,结合部门实际,特制定本方案。

二、成立部门能源管理体系工作小组。

组长:钱立新。

副组长:蒋雄文、钱伟文、张觉歧。

组员:徐洪亮、查国良、卜培生、袁伟岳、张小林、蒲建红、徐立新、沈萍。

三、职责。

1、部门能源管理体系工作小组:

a.负责本单位的能源管理工作;

b.负责制定本单位能源管理制度和节能措施,保持和持续改进其有效性,并组织实施;

h.对能源计量器具的管理,按公司《计量管理规定》实施管理。

2、能源管理体系工作小组职责:

a.在能源管理体系工作小组领导下开展工作。

l.负责节能培训和节能宣传工作的计划、组织、实施和效果评价工作。

n.完成节能工作组安排的其他各项能源管理工作o.其他有关能源管理的工作。

3、能源管理体系工作小组。

f.负责协调相关单位,为本部节能降耗工作顺利开展创造良好的外部环境。

b.督促所在部门认真执行有关能源管理工作的各项内容,对本部能源管理工作负责地提出意见和建议,并提出解决办法,认真执行节能降耗工作组安排的其他各项工作。四、为落实能源管理工作要求,加强计量统计工作,建立三级计量统计管理制度:

a.一级:部门能源管理体系工作小组每周记录能源计量情况和数据,每月抄一级表一次,抄二级表三级表一次,按月对本单位用能情况进行汇总、分析和检查。

b.二级:各部门应根据需要指定计量员,逐日汇总本部门能源计量情况和数据,每日定时抄一级表一次,每周抄二级表和三级表一次。每周上报本部门能源计量情况和数据。

c.三级:各岗位员工:按规定时段记录一级表读数,按巡视检查要求记录二级、三级表读数。

g.各部门记录保存在节能降耗办公室。

六、制定年度节能计划,建立月检查制度,确保节能工作计划贯彻落实;及时根据实际情况进行调整,确保年度节能降耗目标的实现。

八、加强能源计量管理,按要求配备合格的能源计量器具,加强巡视检查,确保能源抄回率达到要求。

九、能源管理体系工作小组建立能源计量器具管理台帐,按要求编制定期校验计划并组织实施,对运行中发现的计量表具问题及时督促更换或校验,确保计量系统工作正常。

十、建立能源消耗原始记录和统计台帐制度,定期对主要用能设备及本单位能源利用状况进行分析。

十一、建立节能培训制度,对能源计量、统计、管理和操作人员进行业务培训,未经培训的人员,不得从事重要耗能设备操作工作,确保能源管理工作持续稳定高效运行。

十二、加速淘汰落后高耗能设备,加快推广应用高效节能技术和产品。

十三、在保障安全生产的前提下,逐步降低各工序能耗。同时,加大节能宣传、教育和培训力度,提高全员节能意识。

十四、推广“绿色照明”,使用节能新光源,提高光照效果,节约电力消耗。

十五、加强巡视检查,严格控制办公场所的室内空调温度,除特定用途外,夏季室内空调温度设置不低于26摄氏度,冬季室内空调温度设置不高于20摄氏度。

十六、逐步建立能源消耗考核机制,将能耗指标分解到各产品,并进行指标考核。

十七、每月对能源消耗量、能源计量率等数据进行统计分析,查找能源管理的薄弱环节,提高能源的有效利用。能源统计和考核应采用以下指标:

主要指标:辅助指标:各工序能耗;基础指标:实际消耗的数量(见生产月报表)。

十八、对重点耗能设备、设施逐步进行单台(项)考核,实施定额管理。

十九、确保各类能源计量器具准确度等级,应该符合国家和公司有关标准的要求。

二十、建立和完善节能奖惩制度,明确奖惩措施,按节约能源价值的15%给予奖励,对浪费能源、未完成节能降耗任务的集体和个人给予处罚。

新能源汽车展厅方案

为加快推进新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,根据2013年9月17日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》要求,结合本市实际,制订本方案。

(一)指导思想。

服务国家节能减排战略、大气污染治理战略和新能源汽车发展战略,贯彻落实国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,深化新能源汽车推广应用,促进城市环境改善及汽车产业升级,形成完善的新能源汽车应用服务体系,带动全产业链发展。

(二)主要目标。

通过推广应用万辆新能源汽车,进一步深化鼓励支持政策,完善新能源汽车产业链,突破基础设施建设瓶颈,为后续进一步扩大应用规模奠定基础。

1.到2015年,推广应用13000辆新能源汽车。其中,外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中,新能源汽车比例不低于30%。

2.环境改善取得明显成效。到2015年,累计节约7.5万吨汽柴油,减少颗粒物排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨。

3.进一步完善基础设施建设,实现网络化、便利化。到2015年,新建各类充电桩6000个左右、加氢站1座。

4.进一步完善鼓励支持政策,优化新能源汽车使用环境。制定新能源汽车考核激励机制,调动推广应用新能源汽车积极性。

5.进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系。继续保持国内领先优势,争取本地品牌新能源汽车产销量占国内新能源汽车市场20%左右。

(一)车辆推广应用。

根据到2015年,上海市计划推广应用新能源汽车13000辆的目标,2013年推广应用400辆左右、2014年推广应用3600辆左右、2015年推广应用9000辆左右;按照车型计,乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右;按照行业领域计,公共服务领域(公交车、公务车、环卫车、物流车)合计4700辆,其他应用领域(租赁车、出租车、私家车)合计8300辆。

(二)基础设施建设。

按照满足13000辆新能源汽车运行的要求,新建交直流充电桩6000个左右、加氢站1座。其中,2013年建设交直流充电桩300个,2014年建设1500个,2015年建设4200个及加氢站1座。

(三)推广策略。

1.公共服务用车以区域推广为主(如嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县),以综合交通枢纽为依托,逐步辐射全市,对新增或更新的公共服务用车30%以上使用新能源汽车。

2.营造优良的新能源汽车购买和使用环境,并通过建立汽车共享模式、租赁等方式,推广应用新能源汽车。同时,在基础设施建设、车辆使用等方面进一步完善政策,鼓励使用新能源汽车。

3.对接外地新能源汽车生产企业,了解整车技术参数、产品价格、市场销售等情况,宣传上海新能源汽车推广应用政策,吸引外地产车辆进入上海,保障外地品牌车辆应用不低于30%。

4.针对城市物流车数量多、替代需求大等特点,研究制定可行的推广政策,推进物流业使用新能源汽车。

5.探索创新商业模式,拓展新能源汽车应用范围,鼓励租赁业务进入公交、公务、物流、环卫等行业,倡导在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽车。

6.鼓励企业等履行节能减排的社会责任,支持企业、员工团购新能源汽车。

从公共服务领域、大型企事业单位、区域性园区、私人私企领域等多个方面,创新政策措施,落实配套充电设施,落实资金保障和鼓励政策等,并明确实施主体到相关部门和单位。

(一)公共服务领域,一是大力推进新能源公交车示范运营;二是充分发挥政府公务用车在新能源汽车应用中的带动作用;三是通过应用新能源汽车,提升市容环卫水平;四是取得新能源邮政车、物流车应用的突破。

(二)大型企事业单位方面,发挥上汽集团等国有企业及交通大学、同济大学等在新能源汽车推广中的主力军作用。

(三)区域性园区方面,加快推进国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科学园区等重点区域的新能源汽车推广计划,主要包括嘉定区、浦东新区、闵行区等。

(四)私人私企方面,积极开拓租赁和出租领域新能源汽车的示范应用,全方位多渠道推动私人私企使用新能源汽车。

(一)组织保障。

成立由分管副市长为组长,市政府分管副秘书长为副组长,市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市公安局等部门负责人组成的市新能源汽车推进领导小组(以下简称“领导小组”),负责总体工作指导以及与国家四部委对接。领导小组下设办公室,设在市经济信息化委,负责制订推进方案、组织协调、节点评审以及最终验收等。成立专家指导委员会,负责制定总体应用规划制定、技术方案认定和应用单位指导等。

(二)研发支持。

1.鼓励和支持本市新能源汽车制造、研发企业申报国家重大专项、创新工程、863计划、科技支撑计划等项目。对获得上述国家支持的项目,按照国家及本市的.有关规定,给予配套资金支持。

2.鼓励和支持本市新能源汽车研发企业申报战略性新兴产业、技术改造、引进消化吸收创新、产学研攻关、小巨人计划、人才计划等项目,重点支持插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的整车集成和关键零部件技术等领域。对符合条件的,按照本市的有关规定,给予一定的资金资助。

(三)政策保障。

1.对推广应用期内由本市消费者在本市购买符合国家政策要求的新能源乘用车,免费发放新能源乘用车专用牌照额度。

2.对生产销售、组织购买符合有关安全性等标准的新能源乘用车,由地方财政给予补贴。

3.对本市公交企业购买并在本市运营的符合国家要求的新能源公交车,综合考虑车辆的购置、运营和维修保养成本,对超出柴油公交车的新增成本,在国家补贴的基础上,由地方财政给予补贴。

4.鼓励电力等企业发挥技术、管理、资金、服务网络等方面的优势,组建专业的充换电设施建设运营公司。对充换电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充换电设施,由地方财政给予不超过30%的资金支持。

5.研究支持商业模式创新,鼓励各类新能源汽车使用和服务机构采用灵活、新兴的商业模式,鼓励金融机构开展各类有利于新能源汽车推广的金融创新。拓宽新能源汽车应用领域,鼓励在出租车、分时租赁等领域使用新能源汽车,进一步提升节能减排效果。

6.研究进一步鼓励新能源汽车通行、使用方面的优惠政策。鼓励区县制定新能源汽车相关支持政策,进一步优化新能源汽车使用环境。

(四)基础设施。

1.公用基础设施:根据市中心城区公共充电桩规划,在大型商场、p+r停车场、医院、学校等开展公共充电桩设施建设,鼓励单位自建,适度超前布局,加快推进建设步伐。

2.私用基础设施:根据电动汽车车主需求,对落实固定停车位的车主,按照1车1桩的标准,推进充电桩设施建设。选择嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县,实现新小区电缆入位、旧小区部分改造目标,为今后私用充电设施建设打好基础。

与此同时,按照统一标准,进行充电基础设施建设及运营服务。在市辖区域内布局加氢站,与安亭加氢站形成加氢互补,逐渐形成加氢网络。

(五)标准制定。

为配合新能源汽车示范推广应用,积极开展新能源汽车及应用技术标准体系研究。开展《电动汽车充电桩道路交通指引标志设置规范》、《电动汽车安全技术检验操作规范》、《电动汽车动力蓄电池梯级利用和回收处理》、《加油站内置电动汽车充电桩设置规范》制定以及《加油站内加氢站建设规范》研究等。

(六)宣传教育。

1.不定期举行学术专题会议、专家讲座、经验交流等,及时了解国际新能源汽车技术发展动态,广泛听取各方意见。

2.在嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县广泛开展试乘试驾活动,让更多消费者亲身体验新能源汽车。

3.有计划、有组织地通过广播、电视、网络等媒体加大新能源汽车宣传力度,普及新能源汽车相关知识,创建有利于新能源汽车商业化推广的市场环境。

(七)安全保障。

建立全市统一、开放、独立的新能源汽车公共服务平台“新能源汽车公共数据采集与监测研究中心”,全面采集运行车辆的动态数据,监控车辆的运行状态,保障车辆安全运行。规划到2015年,形成2万辆监控能力。同时,要求推广应用的新能源汽车全部安装车载监控系统,车辆生产企业制定较为完善的安全预案。

(一)协调推进全市新能源汽车工作,负责向国家四部委和市领导汇报进展情况。(牵头部门:市经济信息化委、市科委、市财政局、市发展改革委。配合部门、单位:市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、市邮政管理局、相关区县政府)。

(二)出台鼓励购买和使用新能源汽车相关支持政策。(牵头部门:市发展改革委。配合部门:市经济信息化委、市财政局、市科委、市交通委、市公安局、市国资委、市商务委、市建设管理委、市绿化市容局、市邮政管理局)。

(三)制定并实施新能源公交车应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位:市发展改革委、市建设管理委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府、市电力公司)。

(四)制定并实施新能源公务车应用方案,包括车型、使用单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市机管局、市财政局。配合部门、单位:市公安局、市检察院、市高法院、市司法局、市质量技监局、市食品药品监管局、市地税局、市工商局、相关区县政府)。

(五)制定并实施新能源物流车(包括邮政车)应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市商务委、市邮政管理局。配合部门:市交通委、市发展改革委、市公安局、市建设管理委、市经济信息化委、市国资委、市科委、普天新能源公司)。

(六)制定并实施新能源环卫车应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市绿化市容局。配合部门、单位:市建设管理委、市交通委、市公安局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府)。

(七)制定并实施国有企业新能源乘用车推广方案,包括车型、使用单位、控购支持、牌照优惠、基础设施、资金投入等。(牵头部门:市国资委。配合部门、单位:市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、市科委、相关区县政府、上汽集团)。

(八)制定并实施新能源租赁车、出租车额度扶持实施办法,包括申请条件、申报流程、额度优先和管理要求等。(牵头部门:市交通委。配合部门、单位:市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市商务委、相关区县政府)。

(九)制定并实施与13000辆新能源汽车配套的充电等设施建设方案,包括数量、地理位置、政策需求、资金投入等。研究进一步鼓励新能源汽车使用的通行和停放等优惠政策。(牵头部门:市发展改革委、市建设管理委、市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位:市经济信息化委、市科委、市公安局、市安全监管局、市质量技监局、市电力公司)。

(十)制定并实施电动汽车二手车市场流通方案,包括车辆残值估计、过户许可、办理流程和报废渠道等。(牵头部门:市商务委、市公安局。配合部门:市交通委、市发展改革委、市财政局、市经济信息化委、市科委)。

(十一)制定国内新能源汽车市场20%左右份额的产销方案并完成8000辆以上新能源汽车在本市的销售目标。(牵头单位:上汽集团。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、各区县政府)。

(十二)制定以国际汽车城为中心的新能源汽车推广实施方案。(牵头单位:嘉定区政府、上海国际汽车城集团。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、同济大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)。

(十三)制定新能源汽车区域性推广应用的实施方案。(牵头单位:浦东新区政府、闵行区政府。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、临港集团、交通大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)。

新能源汽车实施方案

根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2017〕551号)和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》(吉政发〔2011〕16号)精神,结合我市实际,为切实做好新能源汽车示范推广应用工作,制定本方案。

一、工作目标

根据国家新能源汽车示范推广工作要求,我市计划推广新能源汽车5000辆。其中,第一批次推广1600辆,主要包括:乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆(一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用)。同时,建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。

二、任务分工

(一)组织新能源汽车整车及零部件生产,加快推进技术研发攻关,不断提高产品性能,促进对外合作和产业联盟,培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。(牵头部门:市工信局,配合部门:市科技局、市财政局、市发改委)

(二)制定,做好推广目标的分解和落实。(牵头部门:市交通局,配合部门:市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司)

(三)组织和推进新能源汽车研发和技术攻关,设立科研专项,引入股权投资和风险投资等方式,在重大科研专项的产业方面,加大扶持力度。(牵头部门:市科技局,配合部门:市工信局、市财政局)

(四)市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核,上报上级科技、财政部门。(牵头部门:市科技局、市财政局,配合部门:市交通局、相关企业)

(五)研究制定在我市商业、住宅等建设项目中充电基础设施配建规定。(牵头部门:市规划局,配合部门:市建委、市国土局、市房地局、市公用局、长春供电公司)

(六)长春供电公司负责充电网络建设的各项供电服务。

(七)完善并细化我市新能源汽车配套设施建设规划,重点做好中心城区公共充电基础布局专项规划,合理安排充电基础设施数量、网络布局和实施进度。(牵头部门:市发改委,配合部门:市规划局、市建委、长春供电公司)

(八)负责审核新能源汽车生产、销售企业申请国家和地方补贴资金的数据资料;负责申请、拨付、监管国家和省、市新能源汽车补贴资金,并制定新能源汽车推广应用财政补贴方案,组织落实国家和地方新能源汽车补贴政策。(牵头部门:市财政局,配合部门:市科技局、市交通局、相关企业)

(九)建立新能源汽车车辆落籍绿色通道,方便生产、销售企业,以及用户办理登记、注册业务。制定新能源汽车通行优惠政策,支持新能源汽车上线运行。新能源汽车上路行驶不受尾号限行限制。同时,在新能源车辆交付过程中开通绿色通道。(牵头部门:市公安局)

相关部门和单位按照职责分工,根据实际情况,创造性地开展工作,根据时间节点,分解工作任务。领导小组办公室对各有关部门、单位工作任务的完成情况进行收集并通报。

三、车辆采购及购车资金拨付流程

(一)政府采购新能源汽车资金拨付

市政府各有关部门、执法单位,以及公交、环卫等公共领域的购车资金由市级财政全额承担,区级机关购车资金除去国家和省、市补贴外,其余由区级财政自行承担。其中应由市级财政拨付购车资金的,由市财政局负责拨付给新能源汽车生产企业(销售机构);应由区级财政拨付购车资金的,由区财政局负责拨付给新能源汽车生产企业。

对于企业和个人购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式)除去国家和省、市补贴外,其余购车资金由企业和个人自行承担。

(二)新能源汽车采购流程

新能源汽车生产企业(销售机构)与用户签订购车合同,并附带经过双方签字确认的技术协议。

新能源汽车生产企业(销售机构)按照合同约定的技术协议、交货期等条款组织生产。 根据车辆完成情况,新能源汽车生产企业与用户协商,按批次向用户交付车辆,用户应及时配合新能源汽车生产企业办理与车辆交付相关的业务。

用户提车后于1个月内,向新能源汽车生产企业(销售机构)提供用于申请国家及地方补贴资金的相关资料。

四、补贴资金拨付流程

按照财政部等4部委有关规定,生产或销售企业按销售价格扣减补贴后的金额售车,消费者按国家和地方补贴后的价格购买新能源汽车。新能源汽车生产或销售企业每季度末向市财政局、市科技局申请国家和地方补贴资金,并按规定提供相关资料。

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营销方案餐饮营销方案

为迎接教师节的到来,自9月9日至11日,大酒店特推出教师节系列优惠活动,与全市教师学生共度佳节。具体内容如下:

1、4人同行享受每人优惠38元。

2、特推出礼品卡--面值1000元。(3张起售)。

3、教师就餐每桌赠送“群英荟萃”一份,“桃李满天下”精美蛋糕一份。

4、当天举行感恩抽奖活动。

酒店餐厅教师节促销活动策划方案参考三。

桃李满天下,师恩如海深。

为迎接教师节的到来,自9月9日至11日,威海净雅大酒店特推出教师节系列优惠活动,与全市教师学生共度佳节。具体内容如下:

1、4人同行享受每人优惠38元。

2、特推出礼品卡--面值1000元。(3张起售)。

3、教师就餐每桌赠送“群英荟萃”一份,“桃李满天下”精美蛋糕一份。

4、当天举行感恩抽奖活动。

本次活动仅限净雅集团山东威海店,终解释权归山东威海净雅大酒店所有。

酒店餐厅教师节促销活动策划方案参考四。

教师——如太阳般温暖如春风般和煦如清泉般甘甜。

比父爱更严峻比母爱更细腻比友爱更纯洁。

在教师节来临之际昌正春天酒店祝全体教师节日快乐,并在此期间推出教师节特惠活动,活动内容如下:

9月10日——9月17日期间,凭教师证在酒店内入住可享受门市价4.5折优惠(周末除外),在酒店餐厅用餐可享受9.5折优惠(烟酒、海鲜及特价菜除外)。

营销方案餐饮营销方案

二、总体思路。

充分发挥饭店自身优势以及超前创新的活动安排,通过一系列的宣传策划,利用_月的黄金季节组织富有实效的“办婚宴,到__”为主题的营销活动,使__饭店真正成为新人婚宴的理想殿堂。

三、活动时间。

____年__月至____年__月。

四、活动内容。

1、满十席以上免费提供婚庆音响设施。

2、满十席以上免费提供大堂迎宾牌两块。

3、满十席以上免费提供创意绢花拱门一道。

4、满十席以上免费提供大堂外喜庆横幅一条。

5、满十五席以上免费提供宴会大厅喜庆背景喷绘(含新人姓名)。

6、满十五席以上免费提供豪华婚房一间/夜(含次日精美双早)。

7、满十五席以上免费提供主桌精美台花(鲜花)一份。

8、预定婚宴688元/席以上(含688元/席)达十席之多者婚宴当天将可获赠多层婚庆蛋糕一份。

五、婚宴套餐标准。

1、百年好合宴688/桌(10人)。

2、金玉良缘宴788/桌(10人)。

3、珠联璧合宴888/桌(10人)。

4、龙凤呈祥宴988/桌(10人)。

5、佳偶天成宴1088/桌(10人)。

六、宣传推广。

1、把此次活动内容配以图片说明制作成宣传折页。

—报纸夹放。

—闹市区人员发放。

—与婚纱影楼或婚庆公司以互惠方式合作,并将宣传折页放置在其店内。

—放置在饭店各营业点。

2、电梯间pop/大堂pop。

把本次活动内容做成宣传海报,挂置在饭店电梯间内,以便于客人了解和推广。

七、部门分工。

1、营销部负责此次活动的对外联系宣传与制作。

2、餐饮部前厅负责具体的操作与服务及场景布置等事宜。

3、餐饮厨房负责此次活动菜品与菜价的核定工作。

4、总办负责组织员工在闹市区发放宣传折页。

5、房务部负责婚房的准备工作。

6、其他各部门熟知此活动内容,配合饭店做好本活动的宣传推广。

八、费用预算。

1、绢花拱门:2。35米_米=___元(可长期使用)。

2、普通喷绘喷绘:_元/平方米__平方米=___元(姓名处粘贴,整体可重复利用)。

3、桌花:35元/份_份=35元。

4、婚房:豪华单人间___元/间夜。

5、蛋糕:180元/份。

7、宣传折页:_/张__张=___元。

8、报纸夹放费:_元/张___张=___元。

9、电梯间pop:___元/幅_幅=___元。

九、附宣传折页样(略)。

十、备注。

营销方案餐饮营销方案

1、端午节特色套餐。推出特色套餐,很多酒店都做过类似的促销,花样繁多,旨在营造节日气氛,吸引消费者的过节乐趣。

2、整合资源促销。相关的配套促销,可以进一步体现酒店服务的人性化,整合一切可以调用的资源进行促销,即可吸引消费者的目光,也可以提高酒店的收益。

3、亲友团购价。端午节是亲朋好友团聚的日子,一起吃饭热闹一下是常事,但如何把这些人聚到自己的酒店就不是一件简单的事。亲友团购价,针对的就是相聚一起的人亲朋好友。

4、提前预购价。可以刺激消费者提前预定。

5、广告创意。

(1)广告口号:

“品位出棕,众不同“。

“选品牌,当然体面过人”

“华粽子第品”

(2)媒介标题:

“选品牌,当然体面过人”

“五芳斋您同品味国食文化清芬”

“品位生活好滋味”

“粽子王-五芳斋”

“自浙江嘉兴专业粽子生产企业-五芳斋”

(3)文案创作。

酒店餐饮端午节促销方案参考一。

稻香湖景酒店在端午节来临之际,特推出了以下优惠活动:

客房优惠活动:

五星区特惠客房:400元/间夜。

四星区特惠客房:350元/间夜。

餐饮优惠活动:

三餐赠送稻香湖小枣糯米棕。

餐厅售卖稻香湖纯手工自制糯米棕(香甜蜜枣棕、广式枧水莲蓉棕、瑶柱蛋黄棕、咸香鲜肉粽)。

店外优惠活动:

赠送凤凰岭自然风景区5折优惠券。

赠送西山樱桃节采摘9.5折优惠券。

地址:___。

营销方案餐饮营销方案

一、关于天地和火锅坊的现状调查:。

由于本次策划活动仓促且个人活动较多,调查不够全面详尽,阻碍了策划的制定。在24号晚,电话联系了天地和负责人王女士,预约了25号对天地和的考察。

1.乐山市中区中高档火锅店屈指可数,小火锅店(如鱼火锅等)众多。

目前情况:。

1.上午11点,员工坐在椅子上闲谈;下午4点半,经理在柜台上睡觉。在受访的7位曾在天地和吃过火锅的人中,有3位提出服务细节有问题。

2.市场为中高端定位,现阶段主要针对有车人士。大部分是中档小轿车。

3.营业高峰期为晚上7点至8点,4月25日,7点半,消费者每组最少为2人最多为9人。在受访的5组中,除其中一组为宴请朋友外,每组至少有2名儿童,消费者多以家庭方式消费。

4.特色产品为牦牛肉火锅,但对该产品宣传不够。

5.所处商圈(满庭芳二期)定位偏离,满庭芳定位有“花样年华校园主题商业广场”、“嘉州新城生活广场”,但由于其背靠理工学院,致使该商圈小吃店、小饭馆、烧烤、网吧众多,且背后100米处为菜市场。

6.据了解未来嘉州新城与满庭芳将有5万住户。

7.未来绿心公路将连接该地区与市中区繁华部分,将大大带动该地区发展。

二、关于天地和火锅坊swot分析:。

优势(s)1.自身定位明确(中高端定位),此种定位在乐山拥有市场空缺。

2.停车方便且安全(位于满庭芳二期拥有较开阔的环境拥有众多车位,为广大的有车族提供了方便,并且有专门的满庭芳保安值班保证了车辆的安全)。

3.总体地理位置优越(纵观沫若广场至肖坝车站再到嘉州新城结尾本火锅坊是较大。

型且消费环境优雅的特色火锅坊)。

劣势(w)1.由于所处位置(满庭芳二期)由于靠近学校,小饭馆林立,降低了该商圈的档次。

2.所处位置离现乐山人口密集区较远,前往此处吃火锅较为麻烦。

3.特色产品宣传不够。

4.服务人员培训不足。

5.夏季天气炎热,从一定程度上阻碍了部分人的火锅消费。

机会(o)1.乐山市中区中高档火锅店屈指可数,市场空缺明显。

2.拥有广大的潜在客户群,有利于长期发展(嘉州新城未来的五万户主将是巨大的消费群体)。

3.未来绿心公路的修建将带动该地区发展。

威胁(t)1.周围楼盘在短期内不会入住。

2.所处位置离现乐山人口密集区较远。消费者难以知晓此处有家火锅坊。

3.知名火锅连锁刘一手在距肖坝不远的沫若广场有分店,构成了威胁。

分析天地和火锅坊优势及机会明显。

1.天地和火锅坊定位即为中高端市场,而乐山中高端市场空缺明显。

2.中高端市场消费者,往往有车,注重生活质量,不会因为几分钟的路程而阻碍他们吃火锅。

3.满庭芳二期的停车位众多,且有保安站岗,能满足消费者停车要求。这是其他中高档火锅店无法具备的。(如刘一手外停车位少,且无人看守)。

战略1.所处地理位置近期无明显优势,但在未来具有极大潜力。因此需考虑长期效益,注重老顾客的保持,新顾客的开发。

2.针对夏季吃火锅问题,开发新产品,吸引新顾客。

3.特色产品不突出,因采取引导消费,带动特色产品消费。

三、关于天地和火锅坊营销策划:。

营销主题“留住老顾客,开发新顾客”。

五一等节假日是餐饮消费的高峰期,但五一节三天的收入是比不上一个月的收入的,节假日营销目的不仅仅是要提高短期经济效益,更重要的留住现有老顾客,开发潜在新顾客,带动今后的业绩增长。且嘉州新城、满庭芳在未来将有极多潜在消费者入住,更因进行新顾客开发。

针对该主题,实行新产品开发策略,组合销售策略及会员卡营销策略。并进行针对本火锅坊消费群体的促销宣传。

会员卡营销策略一、实行会员制\卡的益处:。

1.长期广告效应。

2.有助于留住老客户。

3.收集会员信息对今后产品、服务等进行改进,让客户更加满意,也方便今后的营销计划制定。

二、会员划分。

普通会员。

金卡会员。

三、会员卡功用。

普通会员:凭卡消费,赠送特色菜品一份;或享受折扣优惠。

金卡会员:凭卡消费,优先使用雅间,且免收雅间费;赠送特色菜品一份;享受折扣优惠。

注:尽量不使用折扣方式进行低价行销。

四、会员卡制作要求。

普通卡:简洁、大方、不俗。

金卡:高贵、典雅,能凸显持卡人品味。

普通卡及金卡均进行统一编号。

五、会员卡发放形式。

普通卡:五一期间在本店消费者均可赠送。或平时在本店消费满300以上者。金卡:利用关系网赠送的形式,赠送给企事业单位,及乐山社会名流。

备注:借力营销:借力满庭芳、嘉州新城售楼中心,对其业主免费赠送会员卡。

六、会员管理(消费者信息收集)。

发放会员卡后,对应会员卡编号,记录下持卡人信息,并对持卡人每次前来消费的具体信息(消费人数、该次消费者间人员关系(关系包括家庭、同事、朋友等)、消费金额、消费菜品、用餐习惯等)。

收集会员信息对今后产品、服务等进行改进,也方便今后的营销计划制定。

新产品开发策略夏季吃火锅,有燥热感,且易上火。且随着现代人对生活水平的,在家庭消费者中,常常出现60岁以上的老年消费者,他们不宜多吃油腻;对于爱美的年轻女性来说也不宜吃辣。对于此问题应进行有针对性的新产品(锅底)开发:。

清爽温补型火锅、养生保健型火锅、美颜排毒型火锅等(如多种菌类的火锅、清新爽口的瓜果火锅)。

组合型销售策略将多种菜品和锅底进行合理搭配,组合成不同的火锅套餐,对各套餐进行富有特色的命名,并对组合后的套餐进行一定的折价。

该策略作用1.引导消费者消费不同菜品和新产品。

2.帮助消费者进行的口味搭配。

3.套餐组合的命名能加深消费者对本火锅坊菜品及本火锅坊的印象。

促销宣传策略天地和火锅坊定位在中高端市场,因此在做宣传时,定位为“精品火锅坊”。

一、目标消费者。

目前(嘉州新城还未完全入住),天地和火锅坊的目标消费者为中高端人士,他们有车,有钱用于餐饮休闲消费,且吃火锅一般携同家人或朋友。此类人群集中地点:滨江路河边茶铺及茶楼、商务会所、休闲健身会所等。

二、宣传形式。

传单:1.制作要求:邀请函形式、美观、大方、3000份。

2.内容:对天地和火锅坊简要介绍、新菜品、新锅底、五一活动介绍等。

3.散发:滨江路河边茶铺及茶楼、商务会所、休闲健身会所等。

4.报刊广告:不采取在报刊上直接做广告,而将传单交予报刊乐山代理商和销售商,将传单插在报刊中,这样能以极低的费用做宣传。

(电视广告):1.内容:对天地和火锅坊简要介绍、特色、新菜品、新锅底、五一活动介绍等。

2.时间、时长:在6点至8点时段内,1小时之间,投放2次30秒广告。播放时间4月28日至5月1日。

注:由于电视广告成本过高,是否投放待定。

经费预算传单:0.5元×3000份=1500元。

传单发放人员:30元×10人×3天=900元。

(电视广告:600元×3次×5天=9000元制作费用:500元)。

会员卡:500张×0.8=400元。

总计:2800(12300)元。

营销效果评估广告效果评估:采用反馈评估法,结合会员卡营销,了解消费者是通过何种途径知晓天地和火锅店。

活动评估:。

短期——据五一期间营业额;。

长期——借助会员卡,考察顾客再次光顾率,及顾客满意度变化。

营销方案餐饮营销方案

_佳节历来是餐厅酒店做促销的大好时节,也是刺激消费者,拉动消费的机会,此次活动一是为了获得更好的利润,另一方面也是为了加强餐厅外在形象,加深餐厅在消费者心目中的印象。

一、目标市场分析。

本酒店的顾客主要是中上层人士和政府机关工作人员,但其中也有不少是私款消费,这要求酒店在提高档次的基础上必须兼顾那些私款消费者的个人利益。

二、定价策略。

1、饭菜基本上可以保持原来的定价,但要考虑和中秋节相关的一些饭菜的价格,可采用打折(建议使用这种办法)或者直接降低价格的办法。

2、针对价格高的饭菜,建议采用减量和减价想结合的办法。

4、其他的酒水价格和其它服务的价格可根据酒店的实际情况灵活变动,在中秋节的前后达到(但要针对酒店的纯利润来制定)。

三、营销策略。

1、制作专门针对中秋节的套餐,可以根据实际的情况分实惠、中、高三等,有二人餐、三人餐等类型,主题要体现全家团圆,可赠送月饼(价格不需要太高)。

2、如果一家人里有一个人的生日是x月x日,可凭借有效的证件(户口本和身份证),在酒店聚餐可享受5-6折(根据酒店的实际决定)的优惠。建议给他们推荐_节套餐。

3、如果手机和固定电话号码尾号是_x(_地区以内),可凭借有效的证件(户口本和身份证),在酒店聚餐可享受5-6折(根据酒店的实际决定)的优惠。建议给他们推荐中秋节套餐。是酒店直接联系一下这些人。

4、由于本酒店暂时没有住宿服务,可和其他的以住宿为主的大型宾馆联合行动,相互介绍客户,这样可以增加客户群,减少一些相关的费用。对这部分客户可用专车接送,同时也建议给他们推荐中秋节套餐。

5、在饭后赠送一些和中秋节相关的小礼物(上面要印上酒店的名称、电话、地址、网址)。

6、活动的时间定于x月x日-x日。

四、推广策略。

1、在酒店的门口附近、火车站、汽车站放置户外广告(户外广告采用喷绘为主,条幅相结合的形式)。

2、电视、街道横幅和报纸广告相结合。

3、可以尝试一下手机,群发的重点是原来饭店的老顾客,注意要使用适当的语言,主要介绍酒店的最新活动。

4、_做个弹除框广告或者比较大的flash动画广告或者是banner。网页动画和图片的处理必须要和营销的内容相符合。

5、也可采用传单广告,但传单的质量必须要高。

注意:以上的广告可同时选择几种,推广的重点在市区,也可向周边的县市推广。广告的受众最低要保证15万人。

五、其它相关的策略。

保安必须要保证酒店的安全;对服务员和相关的工作人员采指定一些激励政策,调动她们工作的积极性(以后可以细化这个内容);在大厅里放一些品位高的音乐;上菜的速度必须要快;大厅的布置上不需要太豪华,但要美观大方,表现出中秋节的味道。

六、效果预测。

如果推广和相关的服务到位,收入最少是平时收入的1.5倍以上。

七、其它建议。

1、在服务大厅配备电脑,随时保存一些重点顾客的资料。

2、在争取顾客同意的条件下,把顾客的信息输入数据库(关键是顾客的名字和手机号码),为以后的推广服务(以后可以细化这个内容)。

3、尽快做好酒店的网站,网站必须要由专业的人士制作,域名既要简单有要好记,网页的设计上要体现出酒店的特色,颜色以暖色调为主,主页要一个大的flash动画,还要有新闻发布系统、网上营销系统、顾客留言板、客户论坛、员工娱乐等方面的内容。通过网络营销(的优势是受众范围大,花费少)增强酒店的知名度。

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