ID：6948770
时间：2023-11-29 06:29:33
上传者：翰墨学校是社会发展的动力之一，它为社会培养出许多优秀的人才。下面是一些建议和建议，希望能帮助大家更好地适应学校生活。
在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥。
在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号。
道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：
1、指挥灯信号。
绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；
红灯亮时，不准车辆、行人通行。
绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；
黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和t形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号。
绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；
红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号。
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；
红灯亮时，不准行人进入人行横道。
四、道路交通隔离设施。
道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。
1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。
2、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的'良好的行为习惯。
1、让学生们收集有关交通事故的新闻。了解一些基本的交通规则和常见的标志。
2、组织学生排演小品。
3、教师准备交通安全有关的课件。
(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。
1、读新闻，看图片。问：大家有什么感想呢?
2、同学们议论，各抒己见。
3、老师小结：
生命在你手中，交通安全不容忽视。所以今天我们就一起来学习交通规则，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(二)交通知识竞赛(抢答形式)。
1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样?
3、黄灯亮时还可以过马路吗?
4、什么灯亮时才可以走?
5、行车、行人应靠哪边走?
6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。
(三)看小品，议一议：
1、小品内容：一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。
2、议一议：
(1)这个小朋友违反了哪些交通规则?
(2)我们应如何遵守交通规则?
3、把小朋友的错误纠正过来。
4、由小品、谈心得体会。
(四)小结：
1、同学们小结：通过这次活动，你懂得了什么?
2、班主任小结：生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
(五)课外延伸。
请你做个交通督导员，自己守纪守法同时也提醒督促身边的人也遵守交通法则，让我们大家都高高兴兴出门平平安安回家。
为进一步加强书洋镇校园周边道路交通安全管理，维护学生和教职工的出行安全，预防和减少校园周边发生道路交通安全事故，创建安全、文明、和谐的校园周边交通环境。根据上级要求，书洋镇决定4月3日至6月3在全镇范围内开展校园周边交通秩序整治工作。为确保整治工作取得成效，特制定本方案。
以“关爱师生出行，守护生命安全”为主题，通过加强对校园周边交通秩序的组织和管控，完善校园门口及周边的道路标志标线和监控设备，加大对师生、家长交通安全意识的教育和对交通违法行为的查处等。使影响校园周边道路交通安全的的秩序乱点、违法行为高发点、拥堵点得到有效整治，涉及校园周边的道路交通事故得到有效遏制，提高全部师生和家长的道路交通安全意识。
为保障整治工作有效推进和落实，经研究，决定成立书洋镇校园周边交通秩序整治工作领导小组。名单如下：
组长：简清水（镇长、镇党委副书记）。
副组长：吴丁祺（镇党委委员、派出所所长）。
吴振宇（交警中队队长）。
刘镇昆（副主任科员、道安办分管领导）。
成员：陈凯明（书洋中心小学校长）。
魏仰忠（南靖三中校长）。
张聪德（曲江华侨学校校长）。
王婉雯（书洋中心幼儿园副园长）。
林群职（书洋派出所干警）。
肖晓娜（书洋交警中队干警）。
黄艺伟（镇道安办、安全办）。
杨浩新(镇人大秘书、安全办、道安办）。
针对学生上下学高峰时段和学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点等重点路段，探索采取大中型货车限制通行和错峰上下学，加大疏堵保畅的警力部署，依法查处违法停车、斑马线不礼让行人、无资质车辆接送学生等严重交通安全违法行为。
（一）加强对校园周边交通秩序的组织和管控。一是交警中队要科学合理调配警力，针对学生每天上学和放学的重点时段、重点路段，建立动态科学的`勤务制度，设立护学岗（书洋中心小学，书洋中心幼儿园），落实警力维护交通指挥疏导工作。二是派出所、工商所等部门对学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点、校园周边乱摆摊设点占用道路资源的情况进行摸排，广泛征求学校和周边群众意见，开展针对性整治。三是要依法从严查处乱停乱放、超速行驶、闯红灯、人行横道不让行人等违法行为和学生无证驾驶机动车、电动车等严重交通违法行为，净化学校周边道路交通环境。四是各学校领导要加强学校上下学时段校门前交通路段的管理，安排值班老师负责上、放学时段学校门前交通秩序的维护，组织学生从斑马线或安全路段过马路，发现学生交通违法行为及时采取管制措施并进行记录，学校将学生交通安全违法情况进行通报并纳入个人德育考核。
（二）完善校园门口及周边的道路交通安全设施。派出所、交警中队等相关部门，对校园周边的道路建设情况和交通安全设施的设置和交通安全管理情况进行了全面彻底的摸查，对发现存在的道路交通安全隐患，及时整改，尽快建设学校路口路段的违停抓拍设备，完善校园周边减速带、人行横道、信号灯、爆闪灯、指示牌、电子抓拍设备交通设施。
（三）严查校园周边交通违法行为。我镇要结合当地实际，集中开展中小学、幼儿园周边道路交通秩序的整治行动，重点查处机动车超速行驶、乱鸣喇叭、不按规定让行、违法停车以及使用拼装车、报废车、货车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和无资质车辆接送学生上下学等交通违法行为。因地制宜，探索在校园周边采取大中型货车上下学高峰时段限行和错峰上下学等。
（四）大力开展道路交通安全主题教育。一要贯彻交通安全教育从娃娃抓起方针，把道路交通安全宣传教育纳入中小学和幼儿园课程表，依托班会、主题日等活动开展交通安全宣传教育。二要依托交通安全宣传教育基地，组织学生参加文明交通社会实践，引导师生参与交通文明的行为习惯。三要以开展交通文明示范学校创建活动为抓手，开展学生带动家长参与交通文明的“小手拉大手”，文明交通文学艺术作品征集比赛、黑板报评比等活动，校园内设立交通安全宣传栏、板报、标语等，加大对广大师生、家长参与文明交通的教育，营造浓厚的文明交通氛围。
（一）提高认识，强化部署。各村（居）、镇直有关单位要统一思想，提高认识，把依法维护学校及周边交通秩序，保证未成年人的人身安全作为一项重要工作来抓。加强部署，制定专项整治方案，确保工作有效落实。
（二）严密组织，督导落实。我镇道安办要协调配合派出所、交警中队、学校等部门，在全面摸排的基础上，集中执法力量，发挥联动优势，形成整治合力。对查找出的校园周边交通秩序问题要采取有力措施进行集中整治，使校园及周边交通秩序得到明显改善。
（三）加大宣传力度，及时报送信息。各村（居）、镇直有关单位要加大宣传力度，充分利用交通安全宣传基地，公告栏，村大喇叭的作用，加大专项整治开展情况的宣传报道，曝光相关违法行为，引导广大师生和群众共同参与文明交通行为。
为进一步加强校园学生道路交通安全办理，预防和减少涉及学生的道路交通事故发生，全力维护学生出行安全，创建安全、文化、和谐的校园交通环境。市教育局、市交警大队决定对我市学生交通安全隐患问题进行集中整治。为确保整治工作取得效果，特制订本方案。
以“安全第一、预防为主、综合治理”为整治要求，坚持教育为主，处罚为辅的原则。通过教育和查处，使影响学生安全的交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵点得到有效整治，校园学生无证驾驶机动车和电动车等违法行为明显减少，涉及学生道路交通事故得到有效遏制，进一步增强学校和家长的管理监督意识，提高学生的交通安全意识。
xxx建立集中整治工作领导小组，（市教育局副局长xx任组长，交警大队副大队长xx任副组长）扎实开展集中整治，整治期间各项工作由副大队长xx负责包括组织发动、宣传、辖区中队的组织和谐、指挥调剂、检查监督等工作。各中队根据方案要求落实辖区校园道路交通安全集中整治。
针对学生上下学高峰时段和学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点等重点路段，依法查处校园学生无证驾驶机动车、电动车及周边车辆超员超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证、违法停车、闯红灯、人行横道不让行人等严重交通安全违法行为。
（一）加大办理力度，维护黉舍周边道路交通秩序。一是各中队要科学合理调配警力，针对学生每天上学和放学的重点时段、重点路段，建立动态科学的勤务制度，落实警力维护交通指挥劝导工作。二是各中队要组织对黉舍周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点进行摸排，遍及征求黉舍和周边群众看法，开展针对性整治。三是各中队要依法从严查处机动车无牌无证、乱停乱放、超速行驶、闯红灯、人行横道不让行人等违法行为和学生无证驾驶机动车、电动车等严重交通违法行为，净化黉舍周边道路交通环境。四是教育部门要加强黉舍高低学时段校门前交通路段的办理，安排值班老师负责上、放学时段黉舍门前交通秩序的维护，组织学生从斑马线或安全路段过马路，发现学生交通违法行为及时采取管制步伐并进行记录，黉舍将学生交通安全违法情况进行通报并归入小我德育考核。
（二）完善交通设施，改善学校周边道路交通出行条件。各中队要深入排查学校周边道路交通安全设施和管理设施存在的隐患，及时向当地党委、政府汇报，提出改善建议，优先完善学校周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生出行创造安全通行条件。
（三）立足长效机制，加强校园学生交通安全管理。一是各中队要对本辖区校园学生上下学交通安全情况进行全面摸排，查找安全隐患和管理漏洞，落实整改。二是教育部门要严格落实学校的.安全主体责任，严禁未成年或无驾驶证的学生驾驶机动车、电动车。三是教育部门要督促学校健全安全教育制度，坚决杜绝学生乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机和非法营运车辆。四是健全工作机制，各中队对学校学生驾驶机动车、电动车上下学的交通违法行为，要及时通报教育部门进行严肃批评教育。抓好典型教育，对管理不到位的学校将追究相关人员责任。五是各中队要以维护学校幼儿园安全为契机，进一步密切警民关系，迅速开展走访活动，重点走访老师、学生和家长，广泛征求群众对学校交通安全工作的意见建议。
（四）加强宣传教育，提高师生、家长的交通安全意识。一是教育部门要印制“致家长一封公布信”，提醒学生家长提高安全意识和监护人责任意识，告知接送学生家长自觉遵守和维护学生高低学交通秩序。二是各中队要会同教育部门深入本辖区黉舍开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动，进一步加大道路交通安全法令法规和交通安全常识的宣传力度，增大宣传教育的密度、广度和深度，加强对周边隐患点的巡逻执法，提高广阔学生的交通安全意识和自我防护能力。三是教育部门要催促黉舍把交通安全宣传教育工作做到位，在校园内设立交通安全宣传栏、板报、标语，组织开展交通安全知识竞赛活动，通过校讯通、校安平台定期向家长发送交通安全信息，努力营造粘稠的家、校交通安全氛围。
各中队要把校园交通安全整治工作提高到一样平常重要工作上来，与教育部门通力配合，真抓实干，全力以赴把学生交通安全整治工作抓紧、抓好、抓出效果，确保黉舍周边不发生涉及学生儿童的重特大道路交通事故。
（一）宣传发动阶段（xx月xx日—xx月xx日）
各中队及时联系黉舍召开工作动员会，明确工作职责、任务和要求。利用广播、电视、横幅、板报、led显示等方式宣传整治工作的目的、要求和意义。
（二）排查摸底阶段（xx月xx日—xx月xx日）各中队会同教育部门根据整治工作方案，组织人员对学生交通安全进行一次拉网式排查摸底，尤其是针对学生驾驶机动车、电动车的现象要详尽排查，做得不漏一校、不漏一车，对排查发现的问题要进行核实登记，提出初步处置惩罚看法。
（三）集中整治（xx月xx日—xx月xx日）
对排查出来的安全隐患和问题，集中安排时间和人员，有计划、有步骤、有重点地进行查处和整治，彻底清除安全隐患，优化学生上下学交通安全环境。
（四）情况收集（xx月xx日—xx月xx日）
为确保工作进展情况信息及时上报，各单位要落实专人负责工作信息报送，各学校于xx月xx日前将整治情况报教育局安全办，各中队将相关情况报大队综合中队。
为进一步加强校车和校园及周边道路交通安全管理工作，确保学生上下学交通安全。根据武校车安办〔20xx〕1号文件精神，我校全面开展校车、校园及周边交通安全检查整治工作，现制定方案如下：
为贯彻落实《校车安全管理条例》和省、市、区《关于校车安全工程的'实施意见》精神，健全执行校车安全管理制度，完善校车安全运行方案，狠抓安全措施落实，持续规范校车依规有序运行。加强校园及周边交通秩序整治，建立健全校车、校园及周边道路交通安全长效管理机制，确保学生的交通安全。
为确保专项整治工作有效进行，特成立专项整治领导小组：
组长：胥志东。
副组长：赵敏杰宋益斌。
组员：各条线行政、班主任、值日教师、校车驾驶员。
即日起至12月底。三月份为排查阶段，四月份为整治阶段，5月起为长效管理阶段。
1、校车运行安全：配合童安校车有限公司对驾驶员资格严格审查；车辆状况全面排查；健全各项安全责任书和管理制度；规定校车停放位置和行驶路线；排查村道校车运行安全隐患，报告相关管理部门立即整改到位；完善各类台账。
2、校内交通安全：在校内设立减速警示牌，汽车、摩托车、电瓶车进入校园限速5公里，校内严禁骑自行车；进一步规范教师、学生停车，严禁乱停放，阻碍、遮挡校车停放和行驶；校门口设置隔离带、减速带，车辆进出校门实现人车分流；规范教师值日，认真做好记载；加强学生安全教育，经常演练，做到警钟长鸣，常抓不懈。
1、加强组织领导，抓好工作落实。成立领导小组，专人负责管理；统一思想认识，提高安全意识；加强组织培训，明确工作重点。
2、强化督促排查，完善管理制度。配合相关管理部门不定期的对校内校外运行路线、交通设施进行排查，发现问题立即整改；完善各项应急预案，健全各项管理制度，建立健全安全台账。
3、加强教育宣传，夯实安全责任。经常开展各项安全教育活动，加强教育宣传力度，不断强化师生交通安全意识；落实值日管理，签订好安全责任书，夯实责任体系；不断总结反思，及时报送信息。
为了加强校园交通安全管理，优化育人环境，维护学校教学、教研和生活秩序，确保师生员工生命财产安全，根据国家有关法规的有关规定，结合我校实际情况，特制定本规定。
第一条、凡在校园内行驶的机动车辆、非机动车辆及其驾驶人员和行人，均属本规定管理范围。校内全体师生员工及来校工作、办事的校外单位及其人员均应遵守本规定。
第二条、全体师生都应努力提高交通安全观念，增强交通安全意识，服从校园交通管理和门卫执勤人员的指挥。
第三条、门卫是校园交通安全管理工作的监督和执行部门，负责对校园内机动车、非机动车及其驾驶员和其他有关人员的检查、监督，协助公安机关进行校内交通事故处理。
第四条、进校联系业务、公务、探亲访友等外来机动车辆，需出示单位证明或说明进校理由，经门卫登记同意后进出校门。
第五条、其它外来车辆，除执行任务的消防车、救护车、工程抢险车、供电车、警车、等特种车辆外，禁止在校园内通行。
第六条、校园内严禁酒后驾驶车辆和无驾驶证驾驶机动车辆，严禁学习驾驶机动车或试刹车。
第七条、一切机动车辆在校园内行驶时都必须听从门卫执勤人员的指挥，严禁超载、超限（宽、高）、超速行驶；禁止噪音、废气超标机动车在校园内行驶。
第八条、严禁无牌无证、假牌（套牌）、过期牌机动车、报废机动车在校园内行驶。
第九条、校园内禁止机动车辆鸣喇叭行车。
第十条学校正大门禁止停放货车、摩托车、电瓶车、自行车等。家长接送学生应在校方规定地段。
第十一条、校园内夜间原则上不得停放个人的机动车辆。特殊情况需要停放的，由个人采取安全措施并负责车辆安全。
第十二条、为保障校园道路畅通，凡在校园内行驶的机动车辆，必须做到文明驾驶、礼让行人。
第十三条、非机动车辆进入校门时，必须慢行，遇到上、放学高峰时间必须下车推行。
第十四条、非机动车辆不准乱停、乱放，应当有序地停放在车棚内或指定地点。
第十五条、校门卫、执勤人员应当热情为师生员工服务、秉公办事、严格管理、按章执勤。
为深入贯彻落实省委《关于纵深推进清廉交通建设为高水平交通强省建设提供坚强保障的指导意见》，巩固和深化20xx年云和县交通运输领域突出问题专项整治成果，根据省纪委、省交通运输厅关于《全省交通运输领域突出问题专项整治工作方案》、市交通运输局关于《丽水市交通运输领域突出问题专项整治工作实施方案》的要求，结合《云和县纵深推进清廉交通建设、坚决扛起“重要窗口”使命担当的实施方案》《云和县纵深推进清廉交通建设、坚决扛起“重要窗口”使命担当三年任务清单》，特制定具体实施方案如下。
以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持全面从严治党战略方针；以清廉丽水建设为总牵引，发挥清廉交通单元标杆引领作用，坚持问题导向、数字赋能、标本兼治，通过主体责任和监督责任同向发力；以专项整治为抓手，督促全市交通运输领域压紧压实管党治党责任，加强交通运输行业廉政风险防控，重拳整治顽瘴痼疾，严肃查处违纪违法案件，推动交通运输行业权力运行更加规范透明、治理水平明显提升、政治生态持续优化；以清廉交通建设的实绩实效，奋力当好打造全国山区县域新型城镇化共富样板的“先行官”。
（一）交通建设工程违法转分包突出问题。深化整治利用职权指使或参与工程项目违法整体转包或肢解分包；擅自指定分包或未履行报备程序擅自分包；无资质或超越资质违规分包；以劳务分包的名义实施变相专业分包；层层分包；以包代管等方面存在的贪污受贿、利益输送、以权谋私、谋取不当利益等问题。
（二）交通建设工程专家评审突出问题。深化整治各类专家在项目招投标、项目评审中不正确履行职责，为特定企业加分、代言，谋取私利、收受贿赂；公路水运建设项目评审会过多过烂，相关单位倾向性选择专家，以专家意见为借口规避自身责任；评审专家不认真履行职责，出工不出力，超标准领取专家费等问题。
（三）交通建设工程质量突出问题。重点整治隐蔽工程偷工减料、重要材料以次充好、关键工序验收把关不严、质量检测数据造假、指定或变相指定工程产品等问题。重点查处设计、施工、监理、工程质量监管等环节背后存在的以权谋私、利益输送等问题。
（四）公路养护工程突出问题。重点整治利用职权承揽养护工程项目、应急养护工程存在利益关联、设计变更不规范、养护施工企业业绩造假、养护工程监理检测资料失真等方面问题。重点查处养护领域上下勾连、内外勾结、利益输送等问题。
（五）公路与道路运输执法领域突出问题。重点整治针对近年来出现的执法不专、执法不公、执法不严、选择性执法、运动式执法、以罚代管、执法“一刀切”等突出问题，重点查处执法队伍建设、制度建设、职责履行、回应人同群众诉求、执法过错追责等方面存在的突出问题。
（一）动员部署（5月10日至5月30日）。
1。成立工作专班。县交通运输局成立工作专班，负责牵头抓总全县交通运输领域突出问题专项整治工作（5月底完成）。
2。制定工作方案。县交通运输局做好与纪检监察、相关责任单位对接，制定印发我县20xx年交通运输领域突出问题专项整治工作实施方案，进一步细化措施（5月底完成）。
3。部署整治要求。县交通运输局全面开展动员部署，将相关整治要求传达至各单位、各科室，各单位、各科室要对照整治要求，细化工作举措，部署开展具体整治工作（5月底完成）。
（二）深查问题（贯穿全年）。
4。开展自查自纠。对照5个方面整治重点，排查梳理问题清单、问题线索，建立工作台账，引导做好自查工作，需要向组织主动说明问题的，及时向所在单位党组织或派驻纪检监察机构报告。
5。开展重点核查。针对重点领域、关键环节，拓宽发现问题渠道，注重督查、审计、信访、网络舆情和巡视巡察等“七张问题清单”的结果运用，配合纪检监察机关联动发展改革、审计、人力社保、市场监管等部门开展抽查核查。
（三）集中整治（贯穿全年）。
7。深挖问题整治。针对自查自纠、重点核查、线索起底中发现的问题和《云和县交通运输领域突出问题专项整治任务分解表》（详见附件2）明确的各项任务开展集中整治，深挖业务违规背后的廉政问题，及时向纪检监察机关移交问题线索。
8。加强督查力度。要配合各地纪检监察机关及时跟进监督，加大督查督办、直查直办力度，对发现的干部职工违纪违法问题要及时查处，通过案件查处发现行业性、体制性问题，有针对性地开展靶向施治，推动全面整改。
9。强化监督职责。要积极接受纪检监察机关的监督指导，对因不认真履行全面从严治党职责、监管不力的，配合纪检监察机构做好追责问责。
（四）长效治理（贯穿全年）。
10。抓牢四项清单。强化整改闭环管理，梳理形成问题清单、整改清单、责任清单、制度清单，确保问题不解决不放过、整改不彻底不销号。
11。坚持标本兼治。强化监督制约、规范权力运行、健全制度规范、防范廉政风险，把专项整治效果转化为行业的.治理效果。
12。强化数智牵引。以数字化改革为牵引，加快构建清廉交通智控体系，推动权力运行阳光透明，提升交通运输系统整体智治水平。
（一）加强领导、明确职责。县交通运输局设立专项整治工作专班（详见附件1），统筹推进专项整治工作，指导、督促、协调整治中的重大问题。各单位要落实主体责任，聚焦全县专项整治方案明确的5张任务清单，把抓好交通运输领域突出问题专项整治作为重点工作贯穿全年。交通行业管理问题，由交通运输局处置；行业违纪违法问题线索，按干部管理权限移交相应纪检监察机关处置。
（二）强化督查、务求实效。派驻纪检监察组、县交通运输局适时对专项整治工作进展情况开展联合监督检查，及时发现问题、督促整改，稳步推进专项整治。要及时总结经验亮点，及时上报整治情况，每月20日前上报整治工作推进情况和交通运输领域突出问题专项整治工作月度进展情况表。
（三）重点突破、统筹推进。要聚焦案件多发、问题集中的领域和当地群众关注的热点焦点问题，以专项整治为抓手，推动系统性地解决交通运输行业的突出问题，确保整治一项规范一域，形成积小胜为大胜的滚雪球效应，全域推进清廉交通建设。
一是无重大安全隐患；二是无校园安全职责事故导致师生意外伤亡和“擂肥”等事件；三是无网吧、电子游戏机室违规接纳未成年人等现象；四是无乱搭乱建、违章占道现象和校车安全交通事故；五是无生产、经营伪劣食品行为危害学生现象。
1、召开一次动员会。党委、政府于11月2日召开一次由中小学校长（园长）、相关部门及村（居）主要负责人参加的动员大会，对“校园及周边安全环境集中整治月”活动进行专门部署。
2、开展一次集中排查。在全镇动员会后，组织工作专班对辖区内所有学校（幼儿园）校园及周边治安环境进行一次拉网式排查。排查要突出重点问题和薄弱环节，切实做到不留死角、不留讯区、不走过场。
3、建立一本工作台账。将排查出来的校园及周边治安环境问题和各类安全隐患登记造册，实行台账管理，明确整改措施和时间节点，落实职责单位、职责领导和职责人，透过集中行动和专项治理方式，消除问题和隐患，问题整改一个销号一个。重大安全隐患要做到“一事一策”，挂牌督办。
4、开展一次暗访督查。活动过程中，镇校园及周边治安综合治理工作领导小组办公室要组织专班开展暗访督查，及时发现问题，通报问题，整改问题，督促活动深入扎实开展。
5、解决一批突出问题。在活动过程中，深入到每一所学校和幼儿园，逐校逐园进行排查整治，力争解决一批学校周边环境和校园安全存在的突出问题，确保整治活动取得实效。
1、对校园内部安全隐患进行全面排查整治。重点排查校舍、校园安保、消防、用电、食品卫生、供水、特种设备使用维护、危化物品存放管理以及各类公共场所是否存在安全隐患。彻底消除校园内各类重大安全隐患，坚决杜绝使用危房校舍，畅通教学楼、学生公寓和教工宿舍等重点部位消防通道，落实食品卫生安全基本设施和管理制度，确保校园内无安全事故发生。
2、对校园周边治安状况进行全面排查整治。重点排查侵害师生人身财产安全的违法犯罪活动以及校园周边的违法犯罪团伙、刑释解教人员、易肇事肇祸精神病人等重点人员。强化对学校周边地区的监控，确保在学生上放学及晚自习等主要时段、主要路段和僻静易发生案件的重点街巷、路口有人值班巡逻，打击学校周边敲诈、骚扰师生的违法犯罪活动，保障广大师生往返学校途中的安全。
3、对校园周边文化娱乐场所进行排查整治。重点排查网吧、电游室、音像书刊点、彩票店、棋牌室以及容易滋生“黄赌毒”等社会丑陋现象的歌舞娱乐场所、洗浴按摩等场所。坚决取缔中小学校周边200米以内的网吧、电子游戏场所，全面落实网吧“零点断网”规定，坚决杜绝校园周边网吧、电子游戏室接纳未成年人现象，打击音像书刊店非法经营活动，从严查处各种涉及反动、淫秽、色情、暴力等资料的书刊音像制品。
4、对校园周边各类违规经营行为进行排查整治。重点清理整治各类占道经营、乱搭乱建和无证流动饮食摊点。坚决取缔学校周边各类店铺、各类流动摊贩无证经营和占道经营行为，消除道路拥堵和安全隐患，确保学校门口道路畅通无阻。坚决查处向学生出售变质食品和假冒伪劣商品的行为，确保食品卫生安全。
5、对校车和校园周边交通安全进行全面排查整治。重点排查整治中小学、幼儿园是否使用非标准校车接送学生、幼儿，各校车服务公司的校车是否检验合格并定期维护检测、是否超速超员，校车驾驶员资质是否贴合有关规定；校门口及周边有学校领导轮流守护，各类交通标示及防护设施是否完善等。坚决取缔各类非法接送学生车辆，全面落实各校车服务公司停车场所和办公场所建设，扎实推进校车公司规范化管理，坚决杜绝校车超员超速现象，确保学生上下学交通安全。按相关要求合理规划、设置校园周边警示牌和减速带等交通安全设施，在学生上放学高峰时段和路段配备值班领导维持交通秩序，确保师生出行交通安全。
6、对各类涉校矛盾纠纷进行排查化解。重点排查学生非正常死亡、征地拆迁、工程建设、食堂（小卖部）经营管理、门面出租等引发社会人员干扰学校正常秩序的矛盾纠纷，以及因学校人事制度与绩效工资改革等引发的内部矛盾纠纷等。全面落实各地各校信访维稳工作职责，充分利用法律经济等各种手段，妥善调处校园及周边的矛盾纠纷，确保学校正常的教育教学秩序。坚决处置封堵校门、打砸学校等各类违法行为，严防涉校纠纷酿成重大事件。
集中整治活动月从20xx年11月2日开始，11月底结束，共分四个阶段进行：
(一)宣传发动阶段（11月2日至11月6日）。镇委、镇政府召开专题会议，动员部署集中整治专项活动，并透过各类新闻媒体向社会宣传集中整治工作。教办要按要求召开动员大会，采取多种形势广泛进行宣传发动。
(二)调查摸底阶段（11月6日至11月10日）。各相关部门依据职责范围深入细致地开展学校及周边环境排查工作，找准存在的突出问题和安全隐患，结合实际制定出切实可行的整治方案。
(三)集中整治阶段（11月11日至11月25日）。各相关部门对学校及周边存在的问题和安全隐患进行梳理，细化工作措施，召开联席会议，落实整治职责。各成员单位按照“哪里有问题就整治哪里，什么问题突出就整治什么问题，什么问题反复就整治什么问题，什么方式有效就采取什么方式”的'要求，全面开展执法检查与专项整治。
(四)检查验收阶段（11月26日至11月30日）。镇委、镇政府组织力量对辖区内学校进行自查，并写出自查报告。镇学校及周边环境整治工作领导小组对各校进行检查验收，并将验收结果纳入年度综合治理工作考核档案。
1、提高思想认识。学校安全事关千家万户切身利益，平安校园建设是平安建设的重中之重。各相关部门务必高度重视“校园及周边安全环境整治月”活动，切实提高思想认识，将本次活动作为深化平安建设的一项重要资料，坚持以问题为导向，以帮忙学校解决实际问题为目标，确保活动取得实实在在的成效。
2、加强组织领导。各相关部门一把手是本次活动的“第一职责人”，对本次活动负总责，要用心参与，协助党委、政府扎实开展校园及周边安全环境整治活动，确保活动深入开展。
3、精心组织实施。镇综治办要按照全市深化平安校园建设工作会议的要求，结合正在开展的“护校安园”专项行动，组织协调公安、司法、文卫、教育、安监、城建、文化、工商、食品药品监督、团委等成员单位，各司其责，密切配合，齐抓共管，确保活动顺利推进。在本次整治活动中，全镇要至少确定10个及以上的重点整治项目，明确整治的职责单位、职责领导和整改时限，上报市校园及周边环境整治工作领导小组办公室。
4、认真总结结帐。活动结束后，全镇要对活动认真进行总结，好的做法要及时总结提炼固化为规章制度和标准规范，进一步建立完善隐患排查整治体系。镇校园及周边治安综合治理领导小组将进行一次总结。将各相关部门开展活动状况与社会管理综合治理年度考核挂钩，各校开展“平安校园”建立和“整治月”活动将与学校评先评优工作目标考核挂钩。
知危险会避险、安全文明出行
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的12月2日定为全国交通安全。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的`安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。
20xx年11月27——12月2日
图书馆门前
2、在东一门拉横幅，标语要鲜明
3、将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上
1、提前找建筑系学生会借两块宣传板
2、外联部负责拉赞助
3、准备200张便签纸
4、印制一条横幅
5、依照青协成员的无课表，排出摆点值班表
6、与学校保卫处商量好活动具体细则
7、找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片)
3、摆点时间为期三天，我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传
1、建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决
3、保卫处可针对此活动进行一个专题讲座
4、此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会
1、如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改
2、在活动中，且不可与保卫处人员发生争执
3、根据天气情况，对宣传板要妥善保管
4、不可凭空捏造学校及周边的交通事故
5、要妥善保管好保卫处提供的资料
建筑系青协全体成员、保卫处工作人员
建筑系青协、保卫处
策划人：建筑系青协全体成员
为进一步提升首府文明形象，使城市交通更文明、更安全、更畅通，按照市委、市政府创建文明城市和“疏堵保畅”工作部署要求，经研究，决定从20xx年3月12日起至年底，市林业和草原局局开展交通文明整治提升行动，现制定本行动方案。
通过开展文明交通整治行动，引导林草系统党员干部自觉摒弃不文明交通陋习，践行现代文明交通理念，全力以赴，增强首府市民文明交通意识，实现道路交通秩序更加优化、“疏堵保畅”成效更加明显，部门联动更加紧密，为创建全国文明城市出力添彩。
呼和浩特市林业和草原局成立交通委员会，组成人员如下：
主任：xxx。
副主任：xxx。
成员：xxx。
委员会下设办公室，办公室设在局办公室，负责交通委员会的日常工作。
（一）做好宣传发动。各单位要将《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法》、《呼和浩特市文明行为促进条例》、《呼和浩特市文明交通整治提升行动方案》等列为单位理论学习内容，倡导单位干部职工遵守交通法规，带头遵守公车使用规定；带头遵守骑乘摩托车、电动自行车佩戴安全头盔，驾乘汽车系好安全带；带头讲文明、树新风，谦恭礼让；带头遵章守纪，不酒后驾驶、不随意变道、乱停车、乱掉头、不车窗抛物、礼让斑马线；带头践行低碳出行等文明行为。（责任单位：局机关各科室、市四区林草分局、各二级单位）。
（二）开展“文明出行我光荣，党员干部做表率”为主题的文明实践活动。通过举办座谈讨论、组织单位党员干部签订“遵守交通安全法规、维护交通文明”承诺书、组建文明交通志愿者队伍，开展志愿宣传、志愿劝导等活动，以身作则做表率，带动形成文明交通风气。（责任单位：局机关、市四区林草分局、二级单位党支部）。
（三）开展公务人员违反交通法规行为监管。机关纪委不定期对文明交通整治提升行动工作进行督导检查，对公安交管部门通报的本单位违反交通法律法规人员进行约谈教育，视情况纳入年度绩效考核，与评优评奖挂钩。（责任单位：局机关纪委）。
（四）推动落实“门前三包”责任制。沿街单位落实自我教育、自我管理和交通协勤等职责任务，提醒本单位和外来车辆规范停放，自觉抵制并劝阻违规停放、侵占道路等违反交通安全的行为（责任单位：局机关各科室、市四区林草分局、二级单位）。
（一）统一思想，提高认识。文明交通整治提升行动是贯彻落实市委、市政府“疏堵保畅”、创建文明城市的重要举措，是增强城市综合竞争力、提升人民群众幸福感的内在要求。各单位要切实统一思想，提高政治站位，全力推动文明交通整治提升行动，努力创建全国文明城市。
（二）排查隐患，务求实效。各单位要以日常巡查和重点排查相结合的.方式，做好本单位车辆、人员交通安全隐患排查，对发现的安全患和不文明行为，要登记台账，确定整改措施，落实整改责任人，确定整改期限。
（三）创新举措，形成长效。发挥微博、微信、微视等新媒体平台“速度快、传播广、参与度高”的传播优势，将线上线下宣传相结合，普及交通文明常识，形成文明交通的常态长效。
组长：__x
副组长：______成员：各班班主任老师
1、加强对师生的交通安全教育，遵守交通规则。
2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段，并迅速将信
息上报学校，由学校及时上报乡中心校领导。
3、要迅速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送医院进行抢救，及时
报110、119、120等相关部门请求援助。保护好现场。
4、采取有效措施，做好善后事故处理工作。
1、发生事故。带队领导、老师为第一现场指挥人，要负责及时把学生疏散
到安全地带。
2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。
3、责任老师要及时维持好学生秩序，并及时上报学校领导。拉好警戒线，
保护好现场。等待救援和处理。
为了贯彻落实市政府重点工作的部署要求，根据《xx区卫生计生系统道路交通违法行动整治行动工作方案》要求，结合我中心实际情况，特制定工作方案如下：
以保障职工、病人和家属出行和中心周边安全为总体目标，按照“党政领导、一岗双责”的工作要求，进一步增强大局意识、责任意识、担当意识，切实把道路交通违法行为大整治行动纳入当前重要议事日程来抓。积极开展“自觉守法、文明出行”主题教育活动，切实提高职工病人和家属的文明交通素质，努力预防和减少道路交通事故，构建和谐医院。
通过参与道路交通违法行为大整治行动，以及持续开展常态长效治理，明显改善中心周边道路交通秩序，明显增强职工、病人及家属交通安全意识，明显减少职工、病人及家属的交通违法行为。
为了加强落实道路交通违法行为大整治行动，健全工作机制，强化责任落实，中心成立交通违法大整治行动工作小组。
分管领导：联络员：
中心门口及周边道路、门急诊区、行政办公区。
专项整治工作采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。
中心将深入排查内部及周边道路交通存在的`问题，制定道路交通违法行为大整治行动工作实施方案，部署中心及周边道路专项整治工作。
中心将于5月4日—13日期间通过张贴交通安全公益广告、制定遵守交通法规公约、张贴宣传海报、图片展览等多种形式，对广大干部职工、病人及家属进行教育宣传活动。
5月1日—31日，中心将进行自查自改和集中整治，制定对本单位人员和车辆的道路交通安全宣传教育管理制度，具体工作是：安排专人在医院门口指挥车辆停入正确的停车位；车辆拥挤时进行疏导；对妨碍交通的车辆进行劝离；由当天行政值日人员和一名职工组成“安全马甲”志愿者队伍，配合xx镇市容办和交警加强对中心周边交通秩序的整治。
中心交通违法大整治行动工作小组将对中心内部和周边道路进行持续不定期的巡查，确保中心周边道路交通井然有序。
为深入推进全国文明城市创建工作，全面净化城市道路交通环境，对照创建工作测评指标，支队决定自即日起至11月底，在市区范围内组织开展创建全国文明城市交通秩序整治攻坚战，制定本方案。
认真贯彻落实聊城市创建全国文明城市工作调度会精神，坚持问题导向，树立必胜信念，全警动员参与，全力以赴投入，扎实推进各项创建工作，全面提升创建工作精细化、标准化、全员化水平，坚决高标准完成市委、市政府交给的创建任务。
通过开展交通秩序整治攻坚战，市区交通违法行为明显减少，道路交通秩序明显改善，交通基础设施明显优化，市民文明交通意识明显增强，城市交通管理水平明显提升。
（一）重点区域
市驻地城区、东昌府区、经济开发区、旅游度假区主干道，以及学校、医院、商圈、车站、背街小巷等区域，市城区周边城乡结合部重要路段。
（二）重点交通违法行为
1、行人不遵守交通信号、不走人行道、斜穿马路、不走人行横道、攀越护栏等交通违法行为。
2、非机动车占用公共道路乱停乱放、不遵守交通信号、未在非机动车道内行驶、逆向行驶、路口越线停车等交通违法行为。
3、机动车违法停车、不按交通信号通行、不礼让行人、车窗抛物、不按规定车道行驶、飙车、涉牌涉证、酒驾醉驾、不遵守禁令标志等交通违法行为。
4、公交车不靠站上下客、争道抢行、不按交通信号通行等交通违法行为。
5、出租车乱穿乱行、急停猛拐、随意停车等交通违法行为。
（一）打非治违大整治
1、严格落实“三长负责制”和机关民警高峰岗制度，实行网格化管理，优化警力配置，整合警力资源，压实创建责任，加大路面管控，严格考核奖惩，切实提高路面见警率、管事率。
2、重点聚焦非机动车和行人通行秩序，常态推进礼让斑马线、违法停车、低速电动车交通违法专项整治，同步开展假牌套牌、酒驾醉驾毒驾等治理行动，保持高压严管态势，切实管出习惯、管出自觉、管出文明、管出秩序。
（二）交通组织大优化
3、充分挖掘利用现有道路资源，深化实施城市“优化提升工程”，加快推进市城区10条主干道40个路口交通组织优化改造，采取合理渠化设计、优化交通流线、合理分配通行权等方式，提高道路通行效率和安全性。
4、针对区域交通时空分布不均以及学校、医院、商圈等重点区域易拥堵问题，按照指挥中心整体统筹、路面民警协作配合等原则，采取流量均衡的区域交通组织措施，确保路网交通总体运行顺畅。
（三）交通设施大改善
5、全面排查市区交通安全设施，重点排查交通安全设施设置不规范、指路标志设置不明确、路面交通标线不清晰、指路标志和路面标线设置不匹配、交通隔离护栏设置不合理、交通信号配时及相位设置不协调等问题，建立排查台账并及时整改，引导车辆依法文明出行。
6、持续提升交通信号机智能化程度，安装使用精准的流量评估系统，广泛采集交通流量、排队长度等参数，实时调试自适应绿波协调控制平台，优化交通信号联网控制，实现主干道绿波配时更精准，提高道路通行效率。
（四）交通志愿大劝导
7、在市区各主要路口，组织各级文明单位、志愿者、驾校学员和记满12分培训学员协助维护交通秩序，劝阻非机动车和行人各类交通违法行为。
8、充分利用媒体曝光等有效手段，加大对行人闯红灯、翻越护栏、非机动车逆行、驶入机动车道等交通违法行为查处、曝光力度，形成强大舆论氛围，引导交通参与者养成文明出行习惯。
（一）加强组织领导。支队成立创建全国文明城市交通秩序整治攻坚战领导小组，由市局党委委员、交警支队长刘占军任组长，支队其他党委成员任副组长，机关各科室、城区执勤大队、开发区大队、东昌府大队主要负责人为成员。领导小组下设办公室，副支队长胡全仓兼任办公室主任，具体负责行动的组织、协调、调度、考核等工作，确保各项整治措施落到实处。
（二）密切协调配合。要按照方案要求，各单位密切配合、协同作战，深入重点路段开展路面执法，依法严厉打击各类交通违法行为。在创城测评验收阶段，各县（市）区大队抽调精干力量参加执勤，共同做好市区道路交通秩序维护工作。
（三）强化督导检查。要坚持领导带头、分工包片，主要负责同志亲自研究、亲自部署、亲自督导，分管负责同志深入一线、靠前指挥，狠抓各项工作措施落实。及时发现和解决工作中出现的.问题，确保攻坚战目标的高标准实现。
（四）加强信息报送。建立畅通的信息联系机制，对发现的重大问题要及时向上级报告。要及时汇总攻坚战工作情况，指定专人负责日常工作信息统计报送，认真总结阶段性经验做法和创建工作进展情况，及时收集相关数据。
为深入贯彻中央和省、市纪委全会精神，按照《20xx年全市交通运输领域突出问题专项整治工作方案》（温交〔20xx〕41号）部署要求，经研究决定，继续在全区交通运输领域开展突出问题专项整治行动。
以加强党的政治建设为统领，深化交通运输重点领域和关键环节改革、改善民生、促进和谐等任务，发挥专项整治抓手和牵引作用，针对交通运输领域新形势新特点，坚持问题导向、数字赋能、标本兼治，通过主体责任和监督责任同向发力，强化廉政风险防控，重拳整治顽瘴痼疾，严肃查处违纪违法案件，推动交通运输行业权力运行更加规范透明、治理水平明显提升、政治生态持续优化，以清廉交通建设的扎实成效，为建设高水平交通强市和全国性综合交通枢纽城市提供坚强保障。
今年重点整治以下四方面突出问题。
（一）交通建设工程违法转分包突出问题。深化整治利用职权指使或参与工程项目违法整体转包或肢解分包；擅自指定分包或未履行报备程序擅自分包；无资质或超越资质违规分包；以劳务分包的名义实施变相专业分包；层层分包；以包代管等方面存在的贪污受贿、利益输送、以权谋私、谋取不当利益等问题。各级交通运输主管部门要完善分包管理廉政风险防范体系建设，开展工程违法转分包专项检查，完善招标文件合同条款的廉政防控措施，对施工单位加以分包行为约束与管控。完善信用评价管理办法，健全承包人分包行为的评价管理，探索建立分包人信用评价体系。
（二）交通建设工程专家评审突出问题。深化整治各类专家在项目招投标、项目评审中不正确履行职责，为特定企业加分、代言，谋取私利、收受贿赂；公路水运建设项目评审会中，相关单位倾向性选择专家，以专家意见为借口规避自身责任；评审专家不认真履行职责，出工不出力，超标准领取专家费等问题。严肃评标纪律，规范评标专家评标行为，进一步规范专家评审费发放，健全专家费发放监督机制定期开展专家费发放情况抽查检查。严格落实省评标专家信用评价制度，充分发挥信用管理正向激励和反向惩戒作用。
（三）交通建设工程质量突出问题。重点整治隐蔽工程偷工减料、重要材料以次充好、关键工序验收把关不严、质量检测数据造假、指定或变相指定工程产品等问题。重点查处设计、施工、监理、检测、工程质量监管等环节背后存在的以权谋私、利益输送等问题。以建立健全全市交通建设市场诚信体系为重点，严格信用评价过程管理，全面收集各类工程通报、抽检意见书和处罚决定书，以数字化共享提升年度信用评价水平；以选好项目法人、项目经理、项目总监为重点，强化项目主要人员考勤制度，全面推行电子化打卡，推进工程质量管理标准化、精细化、规范化、全面提升管理水平。以提高交通工程建设项目勘察设计质量为重点，建立设计质量责任制，建立交通工程风险评估制度，加强对工程建设项目勘察、设计和工程量变更的管理。全面加强工程建设质量的`过程监管和工程监理机构、工程试验检测机构的管理，推进交通项目规范化管理。
（四）公路养护工程突出问题。重点聚焦利用职权承揽养护工程项目、应急养护工程存在利益关联、设计变更不规范、养护施工企业业绩造假、养护工程监理及检测资料失真等方面问题开展整治。重点排查整治养护领域上下勾连、内外勾结、利益输送等问题。全面加强养护工程建设全过程风险防控，组织实施“养护工程项目决策和审批、养护工程招投标监管、养护工程项目实施管理、养护资金管理、养护工程交（竣）工验收和工程结算环节”等五个方面梳理排查与整治，推进公路养护工程全过程规范化管理，让养护项目在阳光下务实推进，扎紧藩篱，预防违纪违法问题发生。
（一）动员部署再发力。区交通运输局、区政务服务中心要落实主体责任，把专项整治作为重点工作贯穿全年。区交通运输局要根据要求及时开展全面动员部署，对照整治方案，结合实际科学谋划，细化措施，部署开展本地本部门的整治工作。区交通运输局牵头组建综合协调组、交通工程专项整治组、公路养护专项整治组；区政务服务中心负责组建工程专家评审专项整治组（详见附件1）。各整治小组根据本领域（本单位）的整治工作实际，要按照《瓯海区20xx年在建重大交通项目、国省道养护工程、农村公路养护工程及主管单位清单》（详见附件2）、《20xx年交通运输领域突出问题专项整治任务分解表》（详见附件3）落实具体专项整治工作，锚定任务目标，明确时间节点，聚焦重点问题开展集中整治。（6月上旬完成）。
（二）自查自纠大起底。区交通运输局、区政务服务中心要对照4个方面整治重点，排查梳理问题清单、问题线索，建立工作台账。各小组根据职责分工牵头完成《自查清单》（详见附件4），引导做好自查工作，需要向组织主动说明有关情况或问题的，及时向所在单位党组织及派驻纪检监察组作出报告。（贯穿全年）。
（三）集中整治见实效。区交通运输局、区政务服务中心要针对自查自纠、重点核查、线索起底中发现的问题和《20xx年交通运输领域突出问题专项整治任务分解表》明确的各项任务开展集中整治，深挖业务违规背后的廉政问题，及时向派驻纪检监察组移交问题线索。主动配合派驻纪检监察组及时跟进监督，加大督查督办、直查直办力度，对发现的干部职工违纪违法问题要及时查处，通过案件查处发现行业性、体制性问题，有针对性地开展靶向施治，推动全面整改。（贯穿全年）。
（四）监督检查促整改。各工作小组要深入工程一线，通过走访、个别谈话、调取资料等方式，对自查问题及隐藏问题进行深度挖掘，针对关键问题及关键岗位组织“回头看”检查，全面查缺补漏，重点看问题是否整改、责任是否落实、制度是否完善。（10月底前完成）。
（五）长效治理建体系。区交通运输局要落实专项整治主体责任，坚持问题导向，紧盯关键少数，深化以案促治。要强化整改闭环管理，梳理形成问题清单、整改清单、责任清单、制度清单，确保问题不解决不放过、整改不彻底不销号。要坚持标本兼治，健全监管制度、规范权力运行、强化监督制约，把专项整治效果转化为行业的治理效果；要以数字化改革为牵引，加快构建清廉交通智控体系，推动权力运行阳光透明，提升交通运输系统整体智治水平。（贯穿全年）。
（一）加强组织领导，分类实施整治。专项整治工作在区交通运输局领导下分类组织实施。整治范围内的各单位、科室于每月20日前将《重点整治工作月度进展情况表》（附件5），报至区专项整治工作专班。
（二）落实主体责任，明晰处置权责。区交通运输局要落实主体责任，把专项整治作为重点工作贯穿全年。对于涉及交通行政管理方面的重要事项，按属地管辖权限由相应交通行政部门处置，并逐级上报。整治中收到的检举控告、发现的问题线索，根据干部管理权限移交相应派驻纪检监察组处置。上级纪委监委将对信访反映集中、群众反映强烈的重要问题线索、重要案件，视情实行挂牌督办理。
（三）综合统筹推进，实现以点带面。交通运输领域突出问题专项整治是项目化解决交通运输行业重点领域、关键环节廉政风险问题的有效途径。以重点领域薄弱环节为切入点开展整治，深入检视体制机制薄弱环节和制度漏洞，不断向其他领域拓展延伸，把研判形势、改善作风、查处腐败、促进改革贯通融合，有效措施举一反三、纠正一类问题、完善一批制度，形成滚雪球效应。