车辆工程实习个人简历（优秀18篇）

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车辆工程专业个人简历

两年以上工作经验|男|25岁(1986年2月11日)。

居住地：上海。

电话：139xxxxxxxx(手机)。

最近工作[2年]。

公司：xx汽车制造有限公司。

行业：汽车及零配件。

职位：项目经理/技术联络工程师最高学历。

学历：本科。

学校：上海同济大学。

自我评价。

熟练使用2d制图软件，可以使用3d设计软件;熟悉汽车行业现状和汽车行业质量管理体系;曾参与过多个机型开发，熟悉工序合并，了解生产计划，具有管理控制品质的技能。专业知识全面，实践经验丰富，具有较强的沟通和组织能力，对待工作积极认真负责，有责任心，团队意识强，能够吃苦耐劳。

求职意向。

工作性质：全职。

希望行业：汽车及零配件。

目标地点：上海。

期望月薪：面议/月。

目标职能：项目经理。

工作经验。

2010年5月—至今：xx汽车制造有限公司[2年]。

所属行业：汽车及零配件。

技术部项目经理/技术联络工程师。

1.负责公司的项目管理,供应商选定等;。

2.负责新项目的筹划与组建，做出预算评估;。

4.负责技术方案的制定，协助项目投标;。

5.负责质量问题跟进，分析理解质量问题并确保供应商采取正确的措施。

2009年8月—2010年4月：xx汽车生产有限公司[9个月]。

所属行业：汽车及零配件。

工程部产品工艺/制程工程师。

3.负责零部件的规格管理和性能检证，处理设计变更，协助新车型导入;。

4.针对缺陷及时出具临时返修工艺，组织现场返修;。

5.持续改进生产工艺，降低废弃和提高生产效率，节约成本，为公司赢得更多的利润。

教育经历。

2005/9—2009/7上海同济大学车辆工程本科。

语言能力。

英语(熟练)听说(精通)读写(精通)。

车辆工程实习个人简历

两年以上工作经验|男|25岁（19xx年3月2日）。

居住地：上海。

电话：138********（手机）。

e-mail：xxxxxx@。

最近工作[2年1个月]。

公司：xx汽车制造有限公司。

行业：汽车及零配件。

职位：售前/售后技术支持工程师。

最高学历。

学历：本科。

学校：上海工程技术大学。

教育经历。

2004/9--/7上海工程技术大学车辆工程本科。

证书。

/12大学英语六级。

/12大学英语四级。

语言能力。

英语（熟练）听说（熟练），读写（熟练）。

自我评价。

精通电子连接器产品组装工艺，对产品生产过程优化，组装工艺改进等具有丰富经验，了解工厂运作以及erp软件的操作运用，乐于接受不同领域的职位安排和工作挑战，工作认真负责，善于创新，敢于迎接挑战，敢于承担责任和压力，富有激情，待人诚恳，有团队合作精神和较强的沟通能力，希望凭借自己的实力为公司做出贡献。

求职意向。

到岗时间：一个月内。

工作性质：全职。

希望行业：汽车及零配件。

目标地点：上海。

期望月薪：面议/月。

目标职能：售前/售后技术支持工程师。

工作经验。

/4—至今：xx汽车制造有限公司[2年1个月]。

所属行业：汽车及零配件。

质量和工程部售前/售后技术支持工程师。

1.能够熟练运用各种汽车检测设备和仪器；

2.负责对新员工进行汽车维修理论知识的培训；

3.负责新产品的bom、pcs、标签等系统输入；

4.负责供应商质量管理，车内非金属件质量检验和质量整改；

5.负责配合其他部门的`工作。

/3—2010/3：xx机械有限公司[1年]。

所属行业：机械/设备/重工。

技术室产品工艺/制程工程师。

1.根据图纸要求，编写关键尺寸质量控制表，为质检人员提供技术支持；

2.负责制定翻修指导文件和生产计划；

3.负责工程流程以及质量控制体系的建立；

4.负责在新增设备时进行技术洽谈、选型；

5.负责评估和验收新购设备，设备最终安装调试，参数设定；

6.负责质量控制，提高制程ppm。

2008/7--2009/2：xx汽车有限公司[8个月]。

所属行业：汽车及零配件。

售后服务部维修技术培训讲师。

1.负责培训经销店内训导师及高级诊断技师；

2.收集行业资料，编辑培训教材，制定培训方案；

3.负责维修方面的操作指导和讲解；

4.对于销售等提高设备等问题上的支持；

5.协助处理各种客户的纠纷。

工程造价实习个人简历

车辆工程实习个人简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：167cm。

诚信徽章：未申请体重：62kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：汽车机构工程师：，汽车设计工程师：

工作年限：1职称：初级。

求职类型：实习可到职日期：三个月以后

月薪要求：2000--3500希望工作地区：广东省,,。

工作经历。

公司性质：社会团体所属行业：汽车及零配件。

担任职位：总布置。

离职原因：

公司性质：国有企业所属行业：汽车及零配件。

担任职位：学员。

工作描述：在二汽生产实习。

离职原因：

公司性质：政府机关所属行业：汽车及零配件。

担任职位：学生。

工作描述：发动机拆装实习。

担任职位：地铁安检志愿者。

工作描述：负责地铁出口的安检工作。

担任职位：数学义教员。

工作描述：担任该校五年级数学义教一天。

担任职位：场馆志愿者。

工作描述：协助场馆工作人员工作，为游客提供服务。

教育背景。

毕业院校：广东工业大学-机电工程学院。

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：优秀。

其它外语能力：

国语水平：优秀。

工作能力及其他专长。

能吃苦耐劳，善于学习，学习兴趣高；电脑熟练，等画图工具。

详细个人自传。

对汽车或者机械非常感兴趣，为人和善，善于与人沟通交流，学习和动手能力强。

车辆工程实习个人简历

车辆工程个人简历模板，本文由大学生（）提供，车辆工程实习个人求职简历模板作为参考！建议求职者在写求职简历时以求职意向与个人介绍为重点，请参照下面这份车辆工程专业求职信模板以写简历时为参考，为了能写出一份更有专业水平的个人简历本网站推荐汽车工程求职简历模板为范文！

目前所在：天河区年龄：19。

户口所在：汕尾国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：

诚信徽章：未申请身高：174cm。

人才测评：未测评体重：66kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：汽车。

工作年限：0职称：

求职类型：实习可到职日期：两个星期

月薪要求：面议希望工作地区：天河区,广州,。

工作经历。

公司性质：政府机关所属行业：

担任职位：主任助理。

工作描述：在司法所工作期间，主要负责处理各类案件卷宗的整理以及记录，包括对各类法律书籍的管理。此外，也负责调解会议的'会议记录。在出租屋管理服务中心期间，主要负责接待前来办理暂住证等证件的住户，熟悉整个办证流程，并对各类情况作出建议和解决方法的实施。在两个职位任职期间皆得到好评。

离职原因：实习时间结束。

毕业院校：广东技术师范学院。

最高学历：本科获得学位:学士毕业日期：-06

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：一般。

其它外语能力：粤语、潮汕话、客家话（英语已过四级）。

国语水平：优秀。

工作能力及其他专长。

本人具有很强的责任心与耐心，乐于合作，积极进取。待人热情，性格开朗，喜好创新。追求全方面发展，文理兼攻。曾在政府实习工作，现参与学校多燃烧室发动机项目。并在校担任团总支组织部部长兼任校报记者站站长，由于工作出色分别获得广东技术师范学院“优秀学生团干部”“优秀记者”称号。在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等。擅长写作，参与多项专业比赛策划书的撰写。

个人自传。

本人在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等，并通过广东省工业实训的大学生创新研究训练项目，现正参与多燃烧室发动机项目。本人现担任团总支组织部部长以及校报记者站站长：1、团总支组织部工作主要有团党务以及举办各类演讲比赛、调研比赛、征文比赛和干部推优工作。任职期间，出色完成各项团党务工作，使机电学院近千人的学生有完整齐全的党团档案和保证并引领了他们开展各项工作。干部推优亦是优中选优，在保证自身能力的前提下推优。举办活动方面，成功的进行了创新改革，使各项竞赛有了更完善的评比原则和决赛模式，得到了广大学生和老师的好评，并于204月获得《优秀学生团干部》称号。2、《广师大学生》西校区记者站主要负责军训期间《军训快报》的采编审改工作，以及其余所有时间《广师大学生》的采编审改工作。任职期间，一人组织完成11级校区《军训快报》所有采编审改工作，保证了校区最大程度上报率，并保证了机电学院取得“先进连队”称号，获得领导和老师好评。此外，带领记者组以出色的策划成功夺得第一次分校区专题版编辑权，以责任编辑身份完成策划出版报纸。在担任记者及站长期间多次在《军训快报》、《广师大学生》上发表文章以及报道，得到总社好评，获得《优秀记者》称号。

车辆工程实习个人简历

户口所在：茂名国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：167cm。

诚信徽章：未申请体重：62kg。

人才测评：未测评。

我的特长：

求职意向。

人才类型：在校学生。

应聘职位：汽车机构工程师：，汽车设计工程师：

工作年限：1职称：初级。

求职类型：实习可到职日期：三个月以后

月薪要求：--3500希望工作地区：广东省,,。

工作经历。

公司性质：社会团体所属行业：汽车及零配件。

担任职位：总布置。

离职原因：

公司性质：国有企业所属行业：汽车及零配件。

担任职位：学员。

工作描述：在二汽生产实习。

离职原因：

公司性质：政府机关所属行业：汽车及零配件。

担任职位：学生。

工作描述：发动机拆装实习。

离职原因：

志愿者经历。

担任职位：地铁安检志愿者。

工作描述：负责地铁出口的安检工作。

担任职位：数学义教员。

工作描述：担任该校五年级数学义教一天。

担任职位：场馆志愿者。

工作描述：协助场馆工作人员工作，为游客提供服务。

教育背景。

毕业院校：广东工业大学-机电工程学院。

最高学历：本科获得学位:毕业日期：-06

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：优秀。

其它外语能力：

国语水平：优秀。

工作能力及其他专长。

能吃苦耐劳，善于学习，学习兴趣高；电脑熟练，等画图工具详细个人自传对汽车或者机械非常感兴趣，为人和善，善于与人沟通交流，学习和动手能力强。

安防工程实习个人简历

实习工程监理个人简历

车辆工程实习报告

20__年10月我校组织机械工程学院__级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业进行了参观实习。本次实习旨在开拓学生视野，使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。

一、实习行程安排。

20__年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。

20__年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。

20__年10月11日到连杆和发动机车间参观。

20__年10月12日到一汽变速箱车间参观。

20__年10月13日全体学院学生休息一日。

20__年10月14日到一汽杂件车间参观。

20__年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。

20__年10月16日到解放卡车装配车间参观。

20__年10月21日到校现代制造工程中心参观。

20__年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。

20__年10月23日到哈尔滨电机厂参观。

20__年10月24日到工程训练中心参观。

20__年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。

二、中国第一汽车集团概况。

中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；20__年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。

目前，产品结构已构成以轿车为主的新格局。

一汽现有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2万人，资产总额1340亿元。

汽集团半个多世纪的时光里经历了三次艰苦创业，实现了年产百万辆汽车的目标。从1953年建厂到1978年末，是一汽建立和成长发展时期。在这个阶段，第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线，结束了我国不能生产汽车的历史，汽车生产潜力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。从1979年起到1988年末，一汽进入了解放汽车的换型改造时期，这一时期又被称为二次创业时期。在这期间，一汽人完成了解放第二代产品ca141汽车的设计、试制、定型，一汽再次焕发出青春活力，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。

从1988年到20__年末，一汽进入了结构调整期，也就是第三次创业时期。这次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期，一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地相继建成，产品结构也取得了重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经构成。产品出口到70多个国家和地区，初步实现了从单一国内市场向国内、国外两个市场转变。一汽产销量有了质的飞跃。到20__年底，一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。

三、实习行程详述。

10月10日在于老师带领下我们来到了长春一汽集团公司一号门，在参观的过程中了解了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要承担着卡车驾驶室及部分红旗轿车，m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务，现生产零件中有740个，车间员工474名，有4个职能组，7个工段，25个班组，有压力机42台，模具2173套，车间占地18911平方米，6条冲压生产线，10线为自动优化冲压生产线。同时也了解到车间的生产精神：学习、创新、抗争、自强。因为是第一次到这种现代生产加工企业车间参观，看到巨大的冲压机床快速而又准确的加工各种薄板，很有震撼力，在此之前我是完全不能够想象出这种场景的。

10月11日在老师带领下我们来到了一汽的连杆与发动机车间。连杆是汽车发动机中的重要零件，它连之后活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动传递给曲轴。在该车间我看到了一则工人工伤鉴定报告和处理结果，深感现代企业中安全生产的重要性。

10月12日在老师带领下我们来到了一汽变速箱车间，让我感受最深的就是变速器的加工，也明白了变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不一样的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速箱工场的质量方针是：预测客户要求，不断改善质量管理体系的有效性，带给满足或超越客户期望值的高质量产品和优质服务。兴业格言：质量，立业之本；管理，强业之路；效率，增业之法；效益，兴业之源。由此，我明白了一个大型企业做大做强的核心就是具有凝聚力和生命力的企业精神。

10月12日在老师带领下我们参观了杂件车间，我主要学习的资料就是杂件车间半轴生产的工艺流程。半轴的生产主要包含钻中心空、校直、车断面、粗车、精车外圆、铣花键、去除飞边毛刺、热处理、检验。透过对半轴生产工艺的完整跟踪学习，我了解到一个完整简洁的工艺流程对产品生产和企业效益的重要性，对机械制造工艺学这门课程的学习热情有了很大提高。

10月15日上午在老师带领下我们来到了轮钢车间，主要了解轮钢生产的工艺流程：卷圆压平、对焊刮渣、复圆挤压焊缝、扩张、轮钢运行、立车、充气门与自检、压配、焊缝清理检查、摆差检测、动平衡检测。工艺的重要性又一次体现出来了，还有轮钢车间的生产环境让我又一次深刻认识盗了安全生产的重要性。下午我们参观了前桥车间，了解了前桥的重点零件是转向节（羊角），它是汽车转向桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

10月16日我们来到了此次实习的最后一战：解放卡车装配车间。整条流水线包含24个工位，完美展示现代化流水线生产的快速搞笑，使我深刻认识盗了技术革新的重要性。

10月21—26日我们在哈市周边和校内继续进行了一周的生产实习。在特种塑料加工长简单了解了各种塑料管道产品的制造过程并对一些基本设备有了简单的认识。在哈尔滨电机厂，我了解到了作为老的国有企业各种生产设备的维护与保养是多么重要，一台服役60年的功勋级龙门铣床就是明证。在哈尔滨内燃机厂让我明白了选取一个用心健康的工作环境很重要。在校内，我们重温了钳工的各种技能。

四、实习心得体会。

为期三周的参观实习很快结束了，在老师带领下，我们参观了一汽在老师的带领下，我们参观了一汽解放公司卡车厂、一汽解放公司车桥分公司、一汽解放公司变速箱分公司等公司，收获颇丰。在学校里理论知识学的再扎实，若不能够与实际生产相结合，理论也便失去了其原本的好处。切实的走进厂房车间生产线，与一线的师傅与工程师进行交流，虽然不能实际的动手操作，但也让让我们学到了许多课本上学不到的知识，也发现了不少平时学习的漏洞，强化了对理论知识的理解掌握，也更加贴近的实际的生产生活，为今后的学习工作打下了基础。在实习过程中，透过人员入场安全教育及与老师、工厂师傅的交流及亲身体会，使我们充分认识的了安全生产的重要性及必要性。透过在各条生产线的参观比较，让我们对中国的制造业现状有了必须的了解，更加体会到了科学技术是第一生产力这句话背后的深刻含义。

我们的教育就应社会实践更多得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，这近三周充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人礼貌交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验，好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自我这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们能够向他们学习很多知识、道理。

感谢学校带给这样一次亲身走进工厂的机会，感谢老师在实习期间的无私关心！

车辆工程实习报告

通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素；通过这次的实习，对汽车的生产有初步的感性认识；对生产过程中的流水线的概念，汽车分布组装有初步的了解；在参观过程中，对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境，了解社会所需人才应具备什么才能；增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣，为以后的专业学习打下初步的基础；深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命，增强自己的责任感与使命感。

二、实习任务。

通过参观生产实习，获取必要的感性认知和理性认识，叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生，实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分，其主要目的是开阔我们的眼界，使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神，了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

三、实习时间。

2012年6月23日——6月29日。

四、实习地点。

上海通用汽车公司。

上海交运动力系统有限公司上海大众汽车公司。

上海汽车博物馆上海汽车变速器有限公司。

上海汽车乘用车公司。

五、实习企业概况。

于上海市浦东金桥出积80万平方米。上海经形成凯迪拉克、别四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越hrv轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、cruze以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。

上海交运汽车动力系统有限公司位于上海市浦东新区金桥永宁路10号，是一家汽车发动机核心零部件制造企业，成立于2001年7月，是上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司的长期配套供应商。其主导产品是4t65e自动变速箱换档机构总成和凸轮轴调节机构总成，为上海通用汽车有限公司独家配套生产。公司拥有从美、德、瑞士、意大利等国进口的强力旋压机、花键冷成型机、激光焊机等具有国际先进水平的装备和较强的技术开发能力。公司连续三年被评为上海通用的a级供应商，荣获了“国产化特殊贡献奖”，2006年11月被评为“上海市高新技术企业”。

企业，双方投资比例各为于上海安亭国际汽车城，平方米。新成立的上海大第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、lavida朗逸、tiguan途观和octavia明锐、fabia晶锐、superb昊锐等十大系列产品，覆盖a0级、a级、b级、suv等不同细分市场。

典车型，时间跨度汽车博物馆位于城的博览公园内，由历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。目前开放的上海汽车博物馆一期包括历史馆和古董车馆。

上海汽车变速器有限公司(简称上汽变速器)创建于1925年，企业座落于上海历史文化名城嘉定，下属17个分厂（其中9个为控股企业），遍布沈阳、山东、柳州等地，总占地面积80万平方米，建筑面积29万平方米，固定资产约20亿元，是国内最具影响力的汽车变速器专业生产企业。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位需求，以优秀的国际合作团队，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。目前，乘用车公司已拥有荣威、名爵两大品牌，形成共6大系列，30多个品种的产品矩阵，涵盖了中高级车，中级车，大众普及型车及跑车等宽泛领域。

六、实习的具体内容。

6月24日下午，我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会，会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全；不得迟到，早退，无特殊情况不得请假;遵守工厂制度，不得擅自操作仪器设备等；还有衣着的要求；认真实习。

6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司（金桥），我们乘着大巴整整将近一个小时的路程，也许是兴奋的缘故，可是大家的不觉得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解，我们了解了一些初步的车辆生产知识，了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来，这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后，在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题，她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间？她说，按正常的效率每小时的生产量为41辆车，生产量的多少是按照订单的多少，而且24小时工作制。中午，我们在通用公司就餐，不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

下午，我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识，可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真，还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远，于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造，准备认真看看。

6月27日上午，我们又来到了上海大众汽车公司，乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线，还一边介绍我们所看到的流程，讲得还比较清楚，这一点感觉比较好，有一点不足的是参观时间不过五六分钟，时间太短，了解到的生产流水线上的东西太少了，参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频，大致了解了公司的概况，这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。下午，我们来到了上海汽车博物馆，馆里边摆放了很多的名贵汽车，其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯，这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车，真是难得一见呀！最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏，大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏，我玩了好多次，每次的分数都是负值。离别的时候，我看到有几个同学大家都已经上车了，他还在玩。真是一次难得的参观啊！

6月28日上午，我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样，因为它有好多宽敞的教室，我们在那里休息半小时，然后去参观一个车间，然后在休息一会儿，再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产，工艺的复杂度可想而知，而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见，变速器的性能多么的重要。

6月29日，我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们，给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和mg两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间，给我们详细的讲解了他们公司的规模，和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师，分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

就这样中午在上汽吃过饭后，参观算是基本结束，我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

七、实习的总结与感想。

首先，我对这次的实习的最大体会是：这次实习是如此的意义非凡，它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生，通过这次认知实习，我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺，使我在参观的过程中充满了新奇，从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

在总结大会的时候，各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法，通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣，使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说：“路漫漫而其修远兮，我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛，很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季，来回一趟近三个小时的路程，枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下，大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻，就需要我们坚定地毅力去克服这些困难，怀着一颗对专业的信心，想尽一切办法学好这个它。

土建工程实习个人简历

这是我经历平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!充实的实习生活结束了，在这次实习中我还是有不少的收获。

通过这次的实习，我们参观了施工工地，在这里，尚座的精巧布局，都给我留下极深刻印象。通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。

混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：

裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

温度的控制和防止裂缝的措施为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管，通入冷水降温;规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施;改善约束条件的措施是：合理地分缝分块;避免基础过大起伏;合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。

混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。还有，我们发现外墙体上，有一层贴有铁丝网的泡沫塑料，经询问，才知那是为了保温，铁丝网是为了固定水泥沙浆。

通过这次的实习，尽管知识获取是甚微的，但所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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实习工程监理个人简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：177cm。

诚信徽章：未申请体重：65kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：资料员：

工作年限：0职称：无职称。

求职类型：实习可到职日期：随时

月薪要求：1500--希望工作地区：天河区,越秀区,。

工作经历。

公司性质：私营企业所属行业：建筑与工程。

担任职位：

工作描述：

离职原因：

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校：江西工业工程职业技术学院。

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：

其它外语能力：

国语水平：

工作能力及其他专长。

本人热爱资料管理工作，能够做到信息的系统化。在工程实际中，信息是处于动态的环境。准确把握信息的时效性是至关重要的。除了懂得资料管理的基本知识，cad软件也可以熟练操作。以及offic办公软件等....

详细个人自传。

就读于江西工业工程职业技术学院工程监理专业。在大学期间，担任班级生活委员，管理班级日常开支。在学习上，认真刻苦。工作上，积极负责。6月有幸成为中国共产党预备党员。在大专院校学习的同时。通过自学考试，正在攻读南昌航空大学建筑工程本科专业。7月即可毕业。

车辆工程实习报告

三、实习目的：

1、了解现代科学技术的应用，加强自我的认识，初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发，加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，为毕业设计提供素材。

2、通过毕业参观实习认识和了解社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养自身的专业素质，明确自己的社会责任。

3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。

4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。

5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学的知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。

6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。

7、注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。

8、注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。

实习意义：

通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习，使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解，扩大了关于汽车方面的知识，拓展了我们的视野，同时在另一方面，这次的实习为毕业设计提供素材，以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。

三、实习内容或过程。

1、参观机械学院研究基地。

在我们老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目—工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力、物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速、安全进行。

总之，通过短暂的认知实习，我们受益匪浅，感受颇深，意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的，必须要结合实际发展状况，把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去，通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。

通过这次的认知学习，我们深受鼓舞，决定更加努力学习。同时，多参加实践，弥查补缺，弥补遗漏知识点，为今后的专业课做好准备，为几年后走入工作岗位打下扎实的基础，为今后的汽车建设作出贡献。

2、参观河南宇风汽车有限公司。

在老师的带领下我们参观了河南宇风汽车有限公司，在这次参观中，我们深刻感受到了中国汽车实力的雄厚和技术的强大，接待我们的是公司的负责人，他首先为我们介绍了汽车的发展状况和设备，以及汽车公司的发展历程，接着带领我们实地参观了宇风汽车有限公司。这家大型汽车公司，不仅有对汽车的维修和对机车的检测，也有对机车部分零件的产生，是汽车行业的重要分公司之一，对汽车行业做出了巨大的贡献。负责人这次带领我们参观了零件维修基地，在这次参观中，我们不仅学到了很多理论知识，同时也为工人们刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。

3、探讨车辆的发展史及相关资料。

当天，老师给我们布置了作业，即从发展史、趋势、工作原理、基本结构等方面探究蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组的动力原理与制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。明白了动车制动分为电制动、空气制动，而电制动又可分为电阻制动、再生制动。总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。

4、实体观察机体零件模型。

在老师的引领下，我们参观了有我们机械学院研究的大型转向架，在老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进的动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专在学习动车组的同时，也了解了很多的汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。

5、观看了中国机车发展辉煌历史。

这天下午，我们在机械学院观看了中国火车还有汽车的发展史的视频。在视频里不仅播放了老百姓以前的梦想火车到现今的天天做地铁上下班的历程，而且完整的展示了中国在汽车方面的发展历程，极大的激励了整个中华民族，对整个世界也产生了深远的影响。在这段历程中，中国汽车发展速度极快，质量也是很有保证的。当然，这要归功于全中华人民的共同努力，其中的各项科研人员和各项专家，以及中国汽车方向的重要人才更是做出了不可磨灭的贡献。如今，汽车已在全中国普及了起来，这一切的变化，都是每一个中国人骄傲的事情，更是让国外羡慕的事。这次视频观看，极大的激发了同学们的学习斗志，同学们颇受鼓舞，都励志好好学习，为祖国的汽车建设贡献自己的力量。

四、实习总结。

这次实习尽管时间不长，但是在实习过程中，在老师的带领下我们一个团队的同学们都积极主动的去了解，学习有关机车还有汽车的发展历程、性能以及零部件的性能和组装等方面，让我们对中国的机车及汽车的发展有了更深层次的理解，极大的拓展了我们关于汽车方向的知识面，同时也极大的激发了我们对车辆学习的兴趣哈爱好，我们都励志在以后的学习中，要全身心的投入进去，真真正正的学到有用的知识，用知识来武装大脑，深刻而全面的了解汽车的相关知识，为未来中国汽车行业的发展与建设贡献自己的力量。

车辆工程实习报告

姓名：李军。

班级：机1105班。

学号：20111076。

紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。

在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作流程。

报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档先进设备的接轨。

3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。

4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。

5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。

6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。

也对将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。

7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。

8，注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。

9，注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。

实习经历。

一，参观校铁路和校高铁。

2012年六月18号，在杨老师的带领下，全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。在生平第一次这么近距离的亲身接触铁道，大家都感到非常高兴和充满了好奇，在大家兴趣及浓烈的氛围里，杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理。与此同时，大家也根据自己的情况，向杨老师探讨和询问各种问题，杨老师都给我们一一解答了。不仅如此，杨老师还给我们强调了铁路的维修工作，及日常生活中的保养情况。虽然时间只有一个上午，但我们收获不菲，不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识，而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识，更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感，而是客观的认识。这一上午真的值。

二，探讨车辆的发展史及相关资料。

报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档当天下午，杨老师给我们布置了作业，即从发展史，趋势，工作原理，基本结构等方面探究蒸汽机车，内燃机车，电力机车，动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组的动力原理和制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。明白了动车制动分为电制动，空气制动，而电制动又可分为电阻制动，再生制动。总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。

三，实体观察机体零件模型日上午，在王老师的引领下。我们参观了有我们机械工程学院研究的大型转向架，在王老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专业学习火车机车的同时，也了解汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。

四，观看中国机车发展辉煌历史。

报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档这天下午，我们在机械学院观看了中国机车发展史的视频。在视频里，不仅播放了老百姓由以前的梦想坐火车到现今的天天坐地铁上下班的历程，而且完整的展示了中国由一个铁道弱国变成如今的铁路强国的辉煌历史，极大地激励了整个中华民族，对整个世界也产生了深远影响。在这段历程中，中国铁路建设的速度之快，质量之保证，都是一流的。当然，这得归功于全中华人民的共同努力，其中的各项科研人员和各项专家，以及中国铁道部等重要官员更是做出了不可磨灭的贡献。如今，动车已在全中国很多地方普及了起来，在不久的将来，中华大地，动车更会走遍每一个角落。这一切的变化，都是每一个中国人骄傲的事，更是让国外羡慕的事。这次视屏观看，极大地激发了同学们的学习斗志，同学们颇受鼓舞，都励志好好学习，为祖国的高铁建设贡献自己的力量。

报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档家庄有限公司。这家大型公司，不仅有对火车的维修，和对机车的检测，也有对机车部分零件的产生，是南车的重要分公司之一，对铁路建设也做出了巨大贡献，尤其在机车空调设备方面更是贡献突出。王总这次带领我们参观了零件维修基地，在这次参观中，我们不仅学到了很多理论知识，同时也为工人们刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。

六，参观机械工程学院研究基地日上午，在刘老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目——工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。刘老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力，物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速，安全进行。

报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档中去，通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。通过这次的认知实习，我们深受鼓舞，决定更加努力学习。同时，多参加实践，弥差补缺，弥补遗漏知识点，为今后的专业课做好准备，为几年后走入工作岗位打下扎实的基础，为今后的高铁建设作出贡献。

车辆工程专业个人简历

姓名：

性别：男。

民族：汉。

籍贯：

政治面貌：

健康状况：良好。

学历：大学本科。

学位：工学学士。

求职意向：汽车销售。

兴趣爱好。

交流语言：普通话、粤语、客家话、英语。

曾任职务：系学生会记者站记者、班级生活委员。

业余爱好：唱歌、写作、摄影、电脑组装。

主修课程。

汽车发动机原理与构造、汽车底盘构造、汽车计算机辅助设计、汽车电器及电子设备、汽车销售、汽车理论、汽车液压与传动、汽车制造工艺学、汽车改装设计、汽车设计、汽车维修工程、汽车检测与诊断、机械制图基础、机械原理、机械设计基础、机械工程材料、互换性与技术测量、工程力学、材料力学、金属工艺学、电工电子技术、单片机原理与应用。

社会能力。

市场销售策划。

20xx年7月担任xx市xxx饮料系列分销商区域经理。

20xx年1月担任xx市xxx专营销售代表。

20xx年1月担任xx市xx有限公司红米酒分销商业务代表。

20xx年7月担任xx市xxx分销商区域经理。

20xx年1月担任xx市xx区域经理（乡镇专线）。

20xx年1月担任xx市xxx有限公司都安红葡萄酒酒分销商业务代表。

汽车改装维修。

20xx年11月学校安排在广西柳州市华力集团汽车维修部实习。

20xx年3月在广西柳州市万通路桥汽车厂当临时工，跟随越野e族广西大队柳州分队学习越野车改装与维护。

20xx年8月在xx市通达汽车修理厂从事汽车修理维护。

其他。

在广西柳州市电脑城负责电脑装机，熟悉电脑硬件组装和系统维护。

在xx东门照相馆培训摄影，在江苏南京，辽宁沈阳，广西玉林，xx多家报纸发表文章，文字功底深厚，掌握汽车拍摄，后期图片处理的技巧，能够运用汽车专业知识对汽车试驾，试评自我评测。

销售能力：从小学开始跟随父母从商，从事日化用品，五金百货的零售，中学至大学期间跟随父母从事副食饮料批发，熟悉总经销和分销商以及终端的各种模式，市场洞察能力强，和各大厂家，批发商客户间的沟通能力好，业务销售量远远超出厂家的任务量。

技能特长；大学期间对电脑组装兴趣强劲，在柳州市电脑城及二手电脑配件市场从事电脑装机，熟悉系统维护。

专业技能：熟练掌握汽车发动机、汽车底盘的原理和构造；经过汽车初级维修工培训，利用节假日到柳州市万通路桥汽车修理厂跟随师傅维修与改装；掌握和应用catia、autocad、matlab、c语言、photoshop等软件，能够运用英语翻译相关的汽车类，计算机类文献，熟练汽车驾驶；掌握数码摄影技能及photoshop后期图像处理，能够运用dreamweaver进行网页设计，能够进行汽车广告拍摄，后期图片制作以及汽车评测试驾。

车辆工程专业个人简历

车辆工程个人简历模板，本文由大学生个人简历网（）提供，车辆工程实习个人求职简历模板作为参考！建议求职者在写求职简历时以求职意向与个人介绍为重点，请参照下面这份车辆工程专业求职信模板以写简历时为参考，为了能写出一份更有专业水平的个人简历本网站推荐汽车工程求职简历模板为范文！

目前所在：天河区年龄：19。

户口所在：汕尾国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：

诚信徽章：未申请身高：174cm。

人才测评：未测评体重：66kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：汽车。

工作年限：0职称：

求职类型：实习可到职日期：两个星期

月薪要求：面议希望工作地区：天河区,广州,。

工作经历。

公司性质：政府机关所属行业：

担任职位：主任助理。

工作描述：在司法所工作期间，主要负责处理各类案件卷宗的整理以及记录，包括对各类法律书籍的管理。此外，也负责调解会议的'会议记录。在出租屋管理服务中心期间，主要负责接待前来办理暂住证等证件的住户，熟悉整个办证流程，并对各类情况作出建议和解决方法的实施。在两个职位任职期间皆得到好评。

离职原因：实习时间结束。

毕业院校：广东技术师范学院。

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：一般。

其它外语能力：粤语、潮汕话、客家话（英语已过四级）。

国语水平：优秀。

工作能力及其他专长。

本人具有很强的责任心与耐心，乐于合作，积极进取。待人热情，性格开朗，喜好创新。追求全方面发展，文理兼攻。曾在政府实习工作，现参与学校多燃烧室发动机项目。并在校担任团总支组织部部长兼任校报记者站站长，由于工作出色分别获得广东技术师范学院“优秀学生团干部”“优秀记者”称号。在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等。擅长写作，参与多项专业比赛策划书的撰写。

个人自传。

本人在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等，并通过广东省工业实训的大学生创新研究训练项目，现正参与多燃烧室发动机项目。本人现担任团总支组织部部长以及校报记者站站长：1、团总支组织部工作主要有团党务以及举办各类演讲比赛、调研比赛、征文比赛和干部推优工作。任职期间，出色完成各项团党务工作，使机电学院近千人的学生有完整齐全的党团档案和保证并引领了他们开展各项工作。干部推优亦是优中选优，在保证自身能力的前提下推优。举办活动方面，成功的进行了创新改革，使各项竞赛有了更完善的评比原则和决赛模式，得到了广大学生和老师的好评，并于204月获得《优秀学生团干部》称号。2、《广师大学生》西校区记者站主要负责军训期间《军训快报》的采编审改工作，以及其余所有时间《广师大学生》的采编审改工作。任职期间，一人组织完成11级校区《军训快报》所有采编审改工作，保证了校区最大程度上报率，并保证了机电学院取得“先进连队”称号，获得领导和老师好评。此外，带领记者组以出色的策划成功夺得第一次分校区专题版编辑权，以责任编辑身份完成策划出版报纸。在担任记者及站长期间多次在《军训快报》、《广师大学生》上发表文章以及报道，得到总社好评，获得《优秀记者》称号。

车辆工程实习报告

时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.

通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.

实习总结。

07级5班唐友瑞。

"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了.

这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解.

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识.我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础.

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好.首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志.只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上.而只能平安行驶.

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养."保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事.也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好.我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养.下面我向大家介绍一下它的过程.

首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉.再把刹手松了.取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换.而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了.用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养.

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心.把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上.如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器.这样把空气滤清器换上.机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉.

车辆工程专业个人简历

政治面貌。

健康状况良好。

学历大学本科。

学位工学学士。

兴趣爱好。

交流语言普通话粤语客家话英语。

曾任职务系学生会记者站记者班级生活委员。

业余爱好唱歌写作摄影电脑组装。

主修课程。

社会能力。

市场销售策划。

207月担任广西北流市丰盛批发部农夫山泉饮料系列分销商区域经理。

1月担任广西北流市甲天下奶专营销售代表。

201月担任广西北流市茂盛商贸有限公司红米酒分销商业务代表。

年7月担任广西北流市丰盛批发部百年喜酒分销商区域经理。

1月担任广西北流市丰盛批发部卫生纸区域经理(乡镇专线)。

201月担任广西北流市茂盛商贸有限公司都安红葡萄酒酒分销商业务代表。

汽车改装维修。

年11月学校安排在广西柳州市华力集团汽车维修部实习。

2009年8月在广西北流市通达汽车修理厂从事汽车修理维护。

其他。

在广西柳州市电脑城负责电脑装机,熟悉电脑硬件组装和系统维护。