司机年终总结优质

司机年终总结优质

ID:698859

时间:2023-07-01 10:04:45

上传者:曹czj

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机年终总结优质篇一

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的`发展做出更大的贡献。

司机年终总结优质篇二

一、熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟悉交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车经验。

二、无私奉献,热情服务。认真完成公司的派车任务要求,服从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。经常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。爱惜车辆,注意车辆保养,经常抽空擦洗所开车辆,保持车辆整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)和车况良好。

在20xx年的工作中,出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

司机年终总结优质篇三

以安全规程为基础, “精细化” 以 管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团 结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏 的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年 年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发 生。

重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密 闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线 工程。

工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设 及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全 区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区 队常态化, 以提高职工安全意识, 责任意识, 提升区队整体形象。

一、 始终坚持安全第一的方针, 加强区队五精管理, 重执行, 严考核。

我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、 整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各 项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工 作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周 班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是, 形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争 优卡让职工认识自身不足并予以改进, 做到上标准岗, 干标准活; 采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

二、 重视职工业务技术培训,发挥安全管理与现场管理纽带 作用。

在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织 全队职工学习安全规章制度及安全法律法规, 强化职工安全意识, 牢固树立安全为天的理念; 开展班前“每日一题”活动,结合当 班实际工作, 由值班队长出题, 让全班职工回答, 然后综合讲解, 以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的 业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职 工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当 技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把 安全生产放在第一位, 坚决做到不安全不生产;二是生产过程中 注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患 消灭在萌芽状态; 三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领 工友努力成为身有一技, 人人能独当一面的行家里手;四是坚持 以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想 意志,努力形成安全生产的整体合力; 三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线; 以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰 线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生 等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程 管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

严格执行岗位工菜单式交接, 配合三工动态卡落实考核奖罚; 延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题 要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及 时落实处理。

量化工作, 每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工 进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工 资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

四、开展准军事化管理,使岗位描述工作在区队常态化。

“令行禁止”是军人的天职, “安全为天”是矿工的使命。

结合 7 月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规 范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明 用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的 重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带 队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管 理。

严格落实岗位描述工作, 把岗位描述列入区队三工动态考核 范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对 已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查, 不能顺利背诵的人员 依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一 部分。

五、塑造鲜明区队文化,营造温馨上班氛围。

下半年在文化建设上, 准备队将紧紧围绕公司企业文化建设, 打造“文明区队,快乐职工” 。以复杂的事情简单做,简单的事 情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建 理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家 属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严 格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、 难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决 职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创 业的决心,进一步融洽干群关系。

在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强 拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质 保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

司机年终总结优质篇四

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的`帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。

司机年终总结优质篇五

一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

3、努力构建xx高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

20xx年,是xx高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

司机年终总结优质篇六

1、司机队长

首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

2、行政采购方面

众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。

3、物流方面

20_年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20__年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短,全面完成20_年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

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