汽车公司年终总结(通用15篇)

汽车公司年终总结(通用15篇)

ID:7126264

时间:2023-12-10 08:50:39

上传者:BW笔侠

在年终总结中,我们可以反思过去一年的工作,审视自己的成长和不足之处。现在,我们一起来看看一些值得学习和借鉴的年终总结范文,相信会对我们的写作有所帮助和提升。

汽车出租公司年终总结

百日创建活动是全力提升城市出租车行业形象的重要举措,是出租汽车行业今年加强精神文明建设的一项重要内容,市百日创建活动领导小组,超前筹划、慎密部署,加强协调,确保了活动全面迅速启动和扎实开展。一是成立机构,强化领导。为了加强对“百日创建”工作的领导,成立了以市政府副秘书长朱正海同志为组长的创建活动工作领导小组。下设办公室和四个专门工作组,即宣传教育组、现场检查组、后勤保障组、检查督促组,为创建工作顺利展开,提供了强有力的组织保障。本次百日创建活动还得到市委、市政府的充分肯定,市委常委、副市长桑光裕同志高度重视,多次作出指示,要求把这项活动作为城市文明创建的重要内容,切实抓好、抓实、抓出成效。7月29日,在丁山大酒店,召开了百日创建活动动员大会,全行业有300多人参加,市委常委、副市长桑光裕同志亲临大会作了重要讲话,激发了广大从业人员参与百日创建活动的激情。二是统一认识,迅速启动。各出租车公司把统一思想,增强共识作为开展好本次创建活动的首要环节来抓,相继召开百日创建活动专题动员会议,制定本单位创建活动方案,成立公司自身的创建工作班子,在行业内形成了上下联动,齐抓共管的良好局面,使创建活动在行业内部迅速全面推开。三是制定方案,精心实施。创建活动开始之初,市百日创建活动领导小组制定了这次活动的实施方案,明确了活动的目的、时间、步骤、考核标准和具体要求,同时还制定了宣方案和考评细则,活动方案的序时实施,推进了百日创建工作的全面落实,确保了这次活动的效果。

二、大力宣传,营造氛围,为百日创建活动的顺利进行创造良好的内外环境。

创建活动领导小组对宣传教育工作非常重视,市委宣传部对这项工作十分关注,多次进行专门指导和协调。一方面充分利用新闻媒体的宣传优势,借势发力,丰富载体,营造良好的社会氛围。另一方面在行业内运用多种形式的宣传方式,将宣传教育工作贯穿于整个活动始终,形成了人人知晓、大家关注、共同参与的良好局面,营造了百日创建活动浓厚的舆论氛围。一是借助媒体,增强宣传的广泛性。创建活动得到了媒体的大力支持,通过广泛深入的宣传,让广大市民都来关心百日创建活动,有力地推进创建工作的开展。市多家媒体对百日创建每个阶段的活动情况进行及时报道,对创建活动中每个阶段的亮点和热点进行集中报道,同时对百日创建活动中新举措、新措施进行专题报道。9月下旬,我们组织了行业的管理人员、出租汽车驾驶员到上海大众公司学习取经,邀请了新闻媒体的同志全程参与和报道。10月中旬我们邀请了媒体的同志参加由社会各界组织的,对出租车行业文明服务、文明行车的专题评议会。11月上旬,媒体又直接参与扬州市出租汽车行业首届知识竞赛,并对其进行现场直播。这些活动的报道不仅在社会各界引起较大反响,在行业内也营造了浓厚的创建氛围,为创建活动全面深入开展起到了推进作用。二是拓展阵地,加强宣传的实效性。活动领导小组办公室明确专人,负责收集各公司活动进展情况的信息,对相关重点单位明确了宣传信息联络点,及时向办公室反映单位创建活动亮点、热点。根据百日创建不同阶段的工作重点,召开会议,布置宣传工作重点,推广、交流各单位先进经验与做法,不断推进创建活动的深入。出租车公司也根据各自的工作实际,加大了宣传教育的力度,不仅召开创建工作专题动员会,还利用安全学习日的机会进行专题辅导。有条件的单位还通过宣传栏、电台广播等形式,对车容车貌、文明服务的具体要求进行反复宣讲。市出租、顺达、邗汽、吉祥、江阳等公司分别采取发放一封信、签订承诺书、印制小册子等形式对从业人员进行强化宣传,使得全公司从业人员对创建活动具体内容的知晓率都达到100%。三是结合实际,增强宣传的针对性。创建活动办公室结合具体情况,及时编发简报、通报,在肯定一些积极的做法的同时,对开展活动不力的单位和个人通报批评,并要求及时整改。培训部门还及时调整教学内容,把本次百日创建相关要求充实到从业人员岗前培训内容中,使从业人员在上岗前就进一步强化车容车貌、文明服务、文明行车等方面的理念。影片《江北好人》在扬州公映后,创建小组办公室专门下发通知,要求行业内全体从业人员都要观看影片,并开展讨论活动,在从业人员中掀起开扬州出租、做江北好人热潮,提高了广大从业人员的荣誉感,更增强了从业人员的责任感。活动期间市区各出租汽车公司共组织集中宣传活动46次,召开专题宣传动员会议32次,张贴标语、横幅78条,编发简报、通报15期,组织学习班5期,发放宣传材料3600多份,在出租汽车行业营造浓厚的百日创建活动氛围。四是挖掘“品牌”优势,发挥典型作用。创建活动领导小组紧紧抓住这几年行业精神文明建设中涌现出来的“爱心车队、十佳的士之星、共产党员模范示范车”等品牌,挖掘“品牌”优势,放大“品牌”效应,充分发挥了这些“品牌”在百日创建活动中的示范和带头作用,带动百日创建活动的开展。

三、多措并举,齐抓共管,全面推动百日创建活动的深入开展。

创建活动开展以来,领导小组坚持强化监管考核措施,公安交交警部门提供了强有力的保障,在人力、物力上予以大力支持,使百日创建活动有序推进。一是狠抓车容车貌整治。加强对车容车貌的管理是本次百日创建活动的重点内容之一,提出了实现“一个杜绝、两个确保、三个力争”的目标。即活动期间杜绝车容车貌不整的车辆上路营运;确保车容车貌合格率达到95%以上,确保白色座垫套使用率达100%;力争行业投诉要下降20%,力争公司管理水平有明显提高,力争使出租汽车形象发生根本变化。检查监督组加强对出租车公司源头管理,定期不定期地深入到各出租车公司,开展检查活动,对行业内个别行动不力和措施不到位的公司,专门召集公司负责人以及相关管理人员会议,通报检查结果,并下发了整改通知书,督促落实整改措施。出租汽车公司紧密配合百日创建活动,围绕竞赛目标,多措并举,加强了对出租汽车车容车貌的管理。吉祥公司建立车辆例行保养制度,活动期间为车辆保养2670次。市出租公司则对车容车貌实行台帐管理,对连续两次不合格的车辆则实行提醒,连续三次不合格的车辆责令整改,合格后上路营运,并取消评选先进个人资格。邗汽公司把对车容车貌整洁的检查贯穿于整个检查工作的全过程,力争将车容车貌不合格的问题,解决在车辆上路营运之前。江阳公司对车容车貌管理则实行激励机制,对多次检查连续合格的车辆给予一定金额的奖励。顺达公司开展了评比标兵车和标兵个人活动。这些操作性很强的措施,都收到明显成效。二是狠抓文明服务。文明服务是我们出租汽车行业的立足之本,创建活动始终将文明服务,行风建设放在重要位置,通过组织专项督查,开展文明创建,设立行风热线等措施,着力规范从业人员服务行为,不断提高从业人员文明行车、规范服务的自觉性。创建活动过程中,我们在要求从业人员做好文明服务的同时,更要求公司转变管理理念,把对从业人员的服务提高到一个新的高度,让广大从业人员充分体会到公司的温暖,增强公司的凝聚力,激发他们服务热情,为增强从业人员的责任感,增加他们的荣誉感。我们在活动期间组织部分从业人员和公司管理人员去上海,学习上海大众公司营运管理经验,让他们亲自体验上海的士的优质服务风范,使他们把语言文明、仪表文明、车容车貌、服务文明、行车文明真正溶入到自己的服务中去,体现在平时工作中,推进百日创建活动的健康、深入发展。邗汽公司在公司内推出了“每月一星”优质服务竞赛,激励广大从业人员积极进取,先后有12名优秀驾驶员代表受到公司的表扬和奖励。市出租公司开展了文明服务流动红旗活动,每月评选一次,连续三个月保持者,作为百日创建优胜者给予表扬和一定的物质奖励,并推荐给上级部门表彰。出租车行业的文明服务是一种动态行为,活动期间我们邀请了市民观察团的部分代表,对出租汽车文明服务、文明行车情况进行了明查暗访,对服务质量较差的人员进行通报批评,此举在从业人员引起极大反响,产生了较大震动,有力地推进文明服务措施的落实。三是加强检查督促。为了使百日创建工作落实到实处,我们从8月11日开始,抽调部分公司管理人员,参与进行100天的路面检查。检查工作充分体现人性化的方式,对车容车貌不合格的车辆实行提醒教育的方式,并发放矿泉水和相关宣传资料,让他们从过去的检查的阴影中走出来,真心实意投入到百日创建活动中去。特别是公司管理人员的介入检查,让他们亲身体验一线司机的真实情况,找准差距,回公司后更有针对性地弥补不足。活动期间共出动检查90多批次,检查车辆4238车次。四是加大打“黑”力度,净化客运市场。活动期间,我们改变了过去的管理模式,实行无假日全天候执法,同时进一步充实稽查力量,实行“四全”管理,即:全员着装,全员上岗,全天候执勤,全方位稽查。联合公安部门对全市重点部位,重点路段,实行重点查控。管理人员实行轮休制,保持了对市场的连续监控,最大限度地压缩了黑车及违章违纪车辆的生存空间。在处罚工作方面,坚持集体通案制度,对所有案件坚持集体研究,依法处理,公开透明的原则,堵住说情风,杜绝人情案,保证执法到位。活动期间查处非法营车辆60多辆,纠正各类违章860起,大大维护了合法经营者的利益,净化了市场秩序,受到从业人员的广泛赞誉。

四、回顾总结,找准差距,不断巩固和深化百日创建活动成果。

出租汽车行业百日创建活动的顺利实施,有力地推动行业精神文明建设,促进了行业自身的发展。一是车容车貌、文明服务得到明显的改善。车辆整洁率达到90%以上,白色座垫套使用率达到100%,从业人员文明用语情况比过去有较大改善,市民满意率大大提高,投诉率比同期下降了20%,逐步亮化了这一城市流动窗口,增强了行业内部的自律。二是从业人员的文明服务意识有所提高。活动的开展改变了许多平时和陋习,特别是出租车行业开展的首届知识竞赛活动,对从业人员触动很大,对所有从业人员进行了一次文明服务、文明行车知识培训,通过层层选拔,最后有18支参赛队参加了竞赛办公室组织的复赛。在此基础上,吉祥公司、江阳公司、市出租公司、顺达公司、邗汽公司、爱心车队组队参加了知识竞赛的最后决赛,许多从业人员把竞赛知识运用到实际服务之中,使文明服务的意识,逐步成为自己的行为规范。三是强化了公司管理,提升了公司品位。通过活动,特别是公司的积极参与,不仅为公司增强自身的管理能力,提升市场竞争能力,不断发展壮大,赢得更好的社会和经济效益,提供一个很好平台,而且为公司改善与从业人员的关系提供了良好契机。许多企业一改过去重收费、轻管理的意识,把对驾乘人员的服务放在首位,增强了广大从业人员的归宿感和信任感,从而激发从业人员参创积极性。四是加强行业文明建设,提升了行业形象。百日创建活动的成效是初步的,但它在行业内部产生的影响却是深远的。出租汽车行业的文明服务和精神面貌,反映了一个城市的文明程度,它的进步,不仅促进行业的自身建设,同时推动了整个城市的精神文明建设。广大从业人员增强了为乘客服务意识和社会责任感,而且通过出租汽车这一宣传载体,增强与乘客和广大市民的互动,取得了双向共赢的社会效果。五是规范了客运市场,营造了和谐经营环境。我们一方面加强对企业内部的管理,规范行业秩序,另一方面积极争取社会各界的理解和支持,坚持“严管”与“严查”两手齐抓,达到了标本兼治的效果,保证了客运市场的健康有序。六是好人好事尉然成风。自活动开展以来,行业内见义勇为,拾金不昧,助人为乐等好事接连不断。据初步统计,共涌现出拾金不昧的好人好事60多起,乘客遗失在车上的4万多元现金、10部手机、2台手提电脑,都及时找到了失主,为乘客排忧解难、见义勇为的事迹也屡见报端。特别是顺达公司的哥祝向阳,自己下岗开出租,爱人无固定工作,前几年买房时欠下10多万元贷款,至今尚未还清,面对乘客遗失的4500元现金和多张银行卡不动心,及时将乘客遗失的钱包送还给乘客。的哥肖平面对两名犯罪嫌疑人乘车要求,机智地将车开到扬子江路查报站。经警方侦查,这两名犯罪嫌疑人就是刚刚发生的邮亭盗案中的作案者。这样的好人好事在创建活动中多次涌现,促进了行业整体形象的提升。

在回顾和总结百日创建活动取得初步成效的同时,我们更应该看到行业管理、文明服务上存在的问题和薄弱环节:一是出租汽车“硬件”设施较差。目前市区出租车有很大一部分车辆即将到期,相当一部分车辆车况较差,市民乘座的舒适度、满意度不够。二是文明服务水平有待进一步提高。创建活动过程中,仍有少数从业人员用语不规范,举止不文雅,仍有拒载现象,影响了城市文明形象。三是文明行车意识有待进一步提高。少数驾驶员仍有违法掉头,急停猛拐,争道抢行现象,影响了市区的交通秩序。四是少数公司的内部管理还不够规范。为从业人员服务的意识不强,服务措施不到位,管理的效益不佳。

为了深入推进城市文明建设,不断巩固和深化百日创建成果,全面推进出租汽车行业精神文明建设再上新台阶,我们将在市委、市政府的领导下,按照名城建设和行业发展的要求,进一步做好以下几个方面工作:

首先,要做大做强出租汽车公司,增强企业发展后劲。我们将积极引导出租汽车企业调整和优化经营方式,以资产为纽带,通过重组兼并,推进规模经营,增强企业活力和抗风险能力,更好地为广大从业人员提供更加全面、更加优质的服务。

其次,要继续抓好从业人员的教育培训,不断增强文明服务的意识。各公司要坚持创建活动中形成的好的做法,结合元旦、春节、“4·18”重大节日、重大活动的宣传,进一步抓好从业人员的教育培训,把规范性要求化为每个人的自觉行为。

第三,要进一步加大路面检查的力度,形成规范管理的长效机制。出租汽车的整洁、卫生,从业人员的文明服务,是出租车行业的立足之本。各公司要坚持从每一天、每台车抓起。客管处稽查部门还将不定期地抽调和组织公司管理人员共同上路检查,按照《扬州市市区出租汽车车容车貌、服务质量管理实施细则》,进行抽查记分,逐车建立考核档案,促进长效管理。

第四,要进一步增强出租车行业管理的科技含量,提高管理和服务的水平。结合出租汽车的更新,通过市场运作,加大科技投入,加快gps卫星调度服务系统的安装进度,提升整个行业智能化管理的水平。同时,要加快出租车服务中心的建设,为车辆保洁、驾驶员休息,提供配套服务,为广大从业人员提供更好的经营环境。

第五,要进一步加强与公安、交警部门的合作,加大打击力度。把打击各类车辆非法运营活动作为一项长期任务,纳入长效管理,常抓不懈,加大处罚力度,切实维护出租汽车正常运营秩序,保护广大从业人员的合法权益。

20xx年,我们在公司领导的指导与大力支持下,按照公司的工作要求,本着“您的满意,是我们永远的追求”的租赁服务宗旨,“以人为本,以客为尊,以诚为源,以质为先”的公司觉中,我在新的岗位上结束了一年的工作,现总结如下:在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。严格执行,坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现。

(一)强化形象,提高自身素质。为做好班组基础工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在工作上有所提高。负责文明安全开车,刚入职的司机要接受路线和客户要求的培训。做到能和客户的沟通,对客户我们的要求是安全,准时,形象好。所以在工作尽可能要把车开稳,把车辆做到干净无异味,让所有的客户对我们留下最好的印象。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到也同事沟通,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

(三)要求提高公司车辆亮香净水准,协助领导完成相关行政工作,作为公司行政管理人员的我在最初阶段还是有一点困难,在自身不断努力和学习下有了不少提升和一套管理制度。要求公司司机,出车回来后首先要对自己车做好亮香净,在检查车况,车身,和是否要定期保养工作。我又在亮香净这方面做了定期和不定期检查,检查结果是和月度奖金挂钩,通过定期检查,司机就会在日常工作中养成良好习惯,不定期抽查是检查管理的一个手段,促进和提升大家的动力。

二、工作中的不足与今后的努力方向。

总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距:工作创新意识不强,创造性开展不够。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

汽车公司的年终总结

20xx年是不同寻常的一年,我公司在局党委的正确领导下,克服市场竞争激烈、资金短缺等困难,亦步亦趋,稳扎稳打,以科学发展观为指导,以发展主业为中心,多元经营,紧紧围绕“六大工程”深入开展了第五个市民满意年工作,不断促进了三个文明建设。现将工作总结如下。

主业方面:千方百计筹集资金,贷款315.2万元,集资74.8万元。加大上车力度,全年共更新车辆55台,办理分期贷款39台,上车首付款294万元,提前一季度完成上车任务,目前营运车辆达265台。同时,面对“甲流”采取优惠措施,保证正常营运,非典减收管理费12万元。公司固定资产净值比20xx年增加489258.88元。租赁方面:业务量增大。业务拓展到省内的常州、常熟、宝应、淮安等地,并向省外延伸,如xxx,今年实现营业收入120000元。同时,加大资金投入,新增租赁车2辆。

安全方面:加强安全源头治理,全面检查和检修车辆两次约1200余车次;“甲流”期间,把抗非与安全生产月结合起来,严禁车辆到徐州以外和疫区营运,并加大检查力度,做到了无重大事故发生。

创品牌方面:继续争创“青年文明号”车队,对员工进行军训;并在全体员工中开展了“的士之星”、“先锋车队”的创建活动;针对我公司“青年文明号”在“甲流”期间为我市“甲流”工作作出的贡献,响应上级号召,积极申报了“xx”车队。

内部管理方面:出台了《租赁车管理办法》、《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》,重新修订了《内部管理规定》;职工清房分房在公司内本着自愿协商的原则顺利开展并以职工签字圆满结束;为增加公司活力招收大学毕业生1名。

行风建设方面:我们通过实施激励机制和监督机制加大了行风建设的力度,在局里的多次检查中获得好评。涌现了三次跟踪女偷车贼并协助警方将其抓获的江斌,拾到万元现金交还失主的张超群,拾到万元现金及存折八万余元的张露平等等,电视台、报纸、广播均对此作了报道,公司也都给予了表扬和奖励。

学习与宣传方面:公司成立了“三学”领导小组,加大了对党的十七大精神、“三个代表”重要思想以及十七届四中全会精神的学习,在学习中加强交流,提高了认识;为扩大宣传,今年下半年新办了《xx简讯》,今年年底之前建立网页。

参加局开展的活动方面:参加局庆祝建党88周年歌咏比赛中,获得了优秀组织奖;参加局开展的安全月展板活动,获得了二等奖;参加局“学党章、学团章、学理论”知识竞赛活动,获得了三等奖。

出租行业率先进入市场机制,发展就要更新车辆,扩大规模。有规模,才有效益。党的.十六大报告指出要把发展作为党执政兴国的第一要务。只有不断的发展壮大,不断的扩大市场占有额,才能增强企业竞争力,才能使我们的企业从硬件到服务水平都达到一个新高度,真正达到“让党和政府放心,让人民满意”的目的。我们深谙此道,把发展车辆放在了重中之重。为此,公司成立了企业发展决策小组,公司经理任组长,各科室负责人为组员,关系到公司发展的重大决策,都是通过决策小组几经开会研究决定。同时,也加大了服务水平和安全力度的提高,这是公司发展的左膀右臂,因为发展是多种元素结合的结晶。

1、主业发展迅猛。

面对不同的形势,采取不同的方法,并多次修改合同,以有利于公司的发展。从年初到7月10日,我们采取分期付款的方式上车,但在1—3月份我们的上车速度还是比较缓慢,居全市出租行业第七位。经过我们的市场调研,又在电视台、广播、报纸上作了大量的宣传后,仅三月份就上车15台,上半年上车41台,使我们的上车台数位居全市出租行业榜首。但是风云突变,银行于7月10日取消了分期付款,我们及时调整策略,在全市相同性质的出租行业中率先提出全款购车,公司全年共上新车55台。同时,在防非期间,为了公司的稳定发展,又实施了优惠政策:5—9月份公司减少管理费,由原来的500元降为400元,并根据上级要求减免养路费200元,营业税、个人所得税230元,运管费、客票附加费232元;又在防非期间开展了争创“的士之星”、争创时代先锋车等活动,这样就既提高了驾驶员的积极性,又稳定了驾驶员的情绪,也稳定了公司的发展。

2、租赁业务势头强劲。

公司把租赁业务作为一个新的经济增长点,目前公司有5部中、小型面包车用于租赁业务。我们一方面巩固老的长期客户,另一方面又加大了新客户的开发,今年共开发新客户2户。同时,加大了高服务水平的追求。不论是在本地还是在外地,只要租赁出去的车出现问题,我们会立即赶往现场进行维修。例如,我们的车在宝应出了毛病,客户打电话通知我们,我们立即派人赶往宝应,把车修好;同样的情况发生在淮阴,我们也是义不容辞的赶赴现场。优质的服务带来了良好的效益,租赁业务实现年营业收入120000元。

3、服务上做到让驾驶员省心。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。去年三月份我公司是全市一家荣获“全国出租车先进企业”,这就是明证。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。在购车方面,汽车销售商每辆车给予500元的优惠,我们一分没要,全部优惠在车价上,我们买的每一辆车都比其他公司低500元;同时,驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。在7月10日,银行取消了分期付款后,我们打出了全款上车,这在全市相同性质的出租行业中。但我们还是凭着良好的信誉,新上全款车近20台。

4、安全上做到让驾驶员。

安全生产,重如泰山。我们一方面加大对安全生产的宣传力度,强化安全意识的培养。元月份对公司全体驾驶员进行了一次冬季、春运安全教育,印发了宣传单和给驾驶员家属的一封慰问信近千份,发到每位驾驶员和家属手中,并向局安全处汇报工作计划,圆满了完成了春运工作。同时,在公司院内设立安全横幅,时时提醒着驾驶员把安全生产扎根心中。特别是在“防非”期间,公司印制了“紧急通知”,严禁驾驶员到徐州以外以及疫区营运。另一方面,又加大了安全检查的力度。“安全生产月”中,我们印制了车辆检查表格,对车辆的转向、灯光、刹车、发动机漏油、车内卫生及有无服务证进行了严格检查,对检查中发现的车辆问题要求驾驶员立即整改,并让驾驶员在检查表上签字,做到了谁检查、谁签字、谁负责。同时,我们又在雨雪恶劣天气上线检查车辆,提醒叮嘱驾驶员雨雪天气更要注意行车安全。帮助驾驶员解决了驾驶证的审验难题,参审人员近500名。对驾驶员发生的事故以及扣证、扣车都能及时帮助处理,接到事故电话无论白天黑夜立即赶赴事故现场。今年4月19日夜里11点,xcexx在西郊卧牛矿因躲避货车时不慎掉进鱼塘,我们接到电话后立即赶赴事故现场从深夜11点施救到凌晨3点。又如8月21日下午3点xcexx,在东三环升辉门前,发生与摩托车相撞事故,接报后立即赶赴xx医院代表公司领导看望伤者,并及时处理事故。我们在安全方面的努力,确保了公司在全年无重大责任事故的发生。

公司汽车驾驶员个人年终总结

通过总结,使零星的,肤浅的,表面的感性认识上升到全面的,系统的,本质的理性认识上来,寻找出工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律。以下是关于公司汽车驾驶员个人年终总结,欢迎阅读参考!

转眼间20xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的。

工作总结。

如下:

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的。

规章制度。

能够在工作中任劳任怨在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度按时出车认真保养车辆使车辆性能保持最佳状态努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能积极参加安全学习。听从交通警察指挥不酒后开车文明驾驶、礼让三先确保了全年安全行车无事故。

以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习江总书记在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

汽车租赁公司个人年终总结

汽车租赁有限公司现拥有营运车辆33辆,注册资本187.5多万元,员工7人。为了更好的完成工作目标和任务,实现汽车租赁公司的持续发展,制定如下计划。

一、二0xx年的指导思想。

以改革发展为动力,以市场经济为导向,依托现有存量资产,整合优势,扩大规模,滚动发展,强占市场;以人为本,内强素质,外塑形象,增强员工的整体素质;强化服务,顾客至上,诚实守信,不断实施品牌战略;加强管理,规范制度,降低成本,确保安全;解放思想,抢抓机遇,与时俱进,干事创业,力争年内达到二级营运资质标准,使xxx汽车租赁公司再上一个新台阶。

二、20xx年工作目标和任务。

1、在现拥有营运车辆33辆的基础上,力争发展到50部;

2、实现年利润注册资本的15%;

3、实施“xxx汽车租赁”品牌战略;

4、实现全员培训,提高整体素质;

5、确保不发生重大责任事故;

6、开拓市场,挖掘潜在客户。

三、保证措施。

为完成以上目标和任务,特落实以下几项措施:

1、公司成立初期,因规模较小,人员少,故没有设立组织机构部门。但随着经营规模的不断扩大,和日趋激烈的市场竞争,使工作面变大,工作量增大,权责不明,在各种业务工作中时常发生“撞车”与“空白”现象,严重限制了公司的发展。在20xx年工作中要建立一个完善的管理体系,设立业务部、车管部、财务部三个部门,明确个部门的职责,并在运作中不断改进和完善。

2、完善制度、规范业务流程、加强管理。

在20xx年,健全部门规章制度;建立客户管理档案、车辆技术档案、风险控制档案;规范业务接待流程、收发车业务流程、租金管理业务流程;制定危机预警方案,包括交通事故预警方案、机械事故预警方案、骗租预警方案。

3、根据各部门职能,制定相应的培训计划。

业务部定期(每月至少一次)进行营销策略、沟通技巧、档案管理等方面的培训;车管部定期(每月至少一次)进行车辆维修技术、车辆安全、保险知识等方面的培训;财务部按行业要求自行制定培训计划;全员培训(每季至少一次)进行职业道德、安全教育等方面培训。

4、加强安全管理。

只有把安全工作放在第一位,才能保证公司生产经营有序进行。为此,我们要建立安全工作长效机制,加强安全工作基本建设的落实,使安全工作制度化,形成人人讲安全、人人抓安全的工作局面。安全生产管理目标:员工责任死亡、重伤人数控制在零以内;不发生火灾、爆炸、盗窃中毒事故;不发生员工犯罪和重大刑事案件;员工不发生重大道路交通事故;杜绝重大恶性事故和生产责任事故。

5、开拓市场、挖掘潜在客户。

通过制定促销计划;联姻各大酒店、宾馆、飞机售票处,提供送客服务;以及业务人员上门促销等手段,不断探索,积极开拓,建立更为广泛的客户群体。

汽车运输公司年终总结

______(以下简称包机人)为包用飞机与中国民用航空______售票服务处(以下简称承运人)签订本协议书,双方同意遵守下列条款:

(一)包机人于______月______日起包用______型飞机______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日。

______月______日自______至______,停留______日。

______月______日自______至______,停留______日。

包机费用总共__________元。

(二)根据包机航程及经停站。可供包机人使用的载量为______公斤(内______座位)。如因气象原因或其他特殊原因需要增加空勤人员或燃料时,载量照减。

(三)包机吨位如包机人未充分利用时,空余吨位得由民航利用,包机人不得利用空余吨位,自行载运非本单位的客货。

(四)承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。

(五)包机人签订本协议书后,要求取消包机,应交付退包费每架次______元。如在包机人退包前,承运人为执行协议书已发生调机等费用时,应由包机人负责交付此项费用。

(六)在执行协议书的飞行途中,包机人要求停留,按规定收取留机费。

(七)其他未尽事项,按承运人旅客、货物运输规则办理。

包机人:承运人:

银行帐号____________。

开户行____________鉴订日期______年______月______日

有关物流运输合同范本。

甲方:_______________。

乙方:_______________。

按照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律,法规等,结合实际情况,为明确甲,乙双方的权利和义务;遵守平等.自愿.公平.诚实信用的原则,双方协商一致,订立本合同。

一。工程地点:县。

二。工程内容:土石矿运输。

三。工程承包方式:乙方提供车辆运输。运距平均_____17____公里之内。

四。运输价格:甲方以每吨_______元结算给乙方。

五。合同期为______月_____至20年______月______日。

六。双方责任。

《一》甲方责任:

1。负责办理施工所涉及应办的各项事情.批文.税收等手续。

2。施工现场具备施工条件的要求及时间,为乙方提供食住场所,所有费用由乙方自行承担。

3。负责处理施工场所周围建筑物,设备管线.古树果木等保护工作及路政*.*.运管等工作事宜。(施工道路上超载及一般违章由甲方负责,若车辆因此被扣车超过24小时,甲方补偿乙方每天三百元人民币。不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆),如车辆在本工程运输过程被政府部门没收,双方协商按市场价格由甲方赔偿给乙方(不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆)。

4。协调与其他施工单位等有关部门及当地村民百姓的关系(保障道路畅通,专人修路。)。

5。甲方保证乙方每天有充足的货量运输,保证每天至少有四车的货量,不能满足乙方运输货量时,甲方按一天四车补足乙方工程款。

6。因甲方工程款不按时支付而导致乙方不能正常运输,甲方除付给乙方的工程款项外应承担乙方的误工费,每台车叁百人民币日,(甲方有特殊原因而停工,必须事先以书面通知乙方,并需经得乙方同意为准)。甲方超过7天不支付运费乙方有权终止合同,并向甲方追讨所欠运费和误工费。并索求两万元的合同违约赔偿金。

《二》乙方责任:

1。乙方同意在______月____日晚上10点前。____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车,人员,按甲方要求到达指定施工场地,不得以任何理由推迟。。乙方车辆超过规定进场时间3天及以上,则甲方有权终止本合同。以后根据工程量需要再增加,服从甲方安排,听从指挥。

2。乙方车辆工作暂定每天时间在12小时内(从早上6点至下午6点可以进山。)出山时间不限制。乙方在可以开工的时间内必须全力进行运输作业不得怠工,在规定时间内可以进山运输情况下必须进山运输。在车辆出现故障需要维修必须马上通知甲方。

3。乙方同意首批不少以____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车进场,时间为20____月____日晚12点前。首批车辆前3天作为磨合工作协调熟识路况测试。达到甲方承诺情况下乙方同意于3天后开始分批调配车辆到达,并按约定时间全部到齐。如乙方不能按时把车辆到场必须赔偿给甲方五千员人民币误工费。如测试情况不达到甲方承诺的乙方有权停止施工车辆离场。

4。遵守国家,地方政府及相关部门对施工现场管理规定,协助甲方处理好,由于施工而带来的扰民问题及周边建设单位(住户)的关系。

5。承担工程中本身的生产安全责任,并为车辆购买保险。因乙方原因造成的有关事故和生命安全责任,由乙方承担一切责任。车辆维修,保养费用由乙方自行负责。

6。如乙方中途无故停工或不能完成甲方的运力要求,或不依照工作安排。甲方有权找其他车队进场施工。并拒付前工程款及赔偿给甲方两万元的误工费。

七。安全措施:

安全施工与检查,乙方必须遵守工程建议安全生产管理规定,严格按安全标准组织施工,并接受有关人员进行安全检查及监督。采取必要的安全措施,消除事故隐患。由乙方安全措施不力,造成的责任和因此发生的费用,由乙方负责(民事责任,刑事责任)。

八。工程款结算:凭过磅票据,以吨数结算。

九。付款方式:

乙方首批车辆____台按期到达后,开工前由甲方借支人民币15000员给乙方作为生活经费,一周后在运费中扣除。

十。甲方如继续需车辆运输的话,在同等的条件下先优先照顾乙方车队。

十一。乙方必须能证明本身拥有车辆产权不小于两辆,本合同乙方不接受非车的签注。一旦发现乙方非车辆产权所有者视为违约,本合同马上自动终止。

十二。任何因为天气原因,道路维修,车辆故障维修保养,安全检查,政策变动等甲乙双方非人为原因做成停工,由双方自行承担风险,双方不承担对方的工补偿责任。

十三。以上协议均在甲乙双方平等自愿的情况下商定,甲乙双方各持一份,本协议未尽事宜,双方可在合同期限内协商解决,本协议甲乙双方自签字之日起生效,若在双方不能处理的情况下,可以通过当地有关司法部门解决。

单位盖章:单位盖章:

汽车租赁公司个人年终总结

出租方:合同编号:

签订地点:

承租方:签订时间:年月日。

根据《中华人民共和国经济合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方(甲方)与承租方(乙方)权利义务关系。经双方协商一致,订立本合同。

第一条租车期限。

甲方将牌车辆,车牌号码从年月。

日时起交付给乙方使用至年月日时止收回,租赁期共年个月天时,交付地点:

第二条:租金、定金标准及交付期限。

1.每天(月)租金元,共计人民币元,乙方于接收车辆时向甲方付清。

2.乙方按车辆价格总额的%,即元,向甲方交保证定金,于接收车辆时付清。

3.乙方租车在三个月以上的,每月按签订合同规定日期向甲方预付下月租金。逾期交付租金,应按超时天数,向甲方交纳租金的%的违约金。

4.乙方所租汽车,每天(按24小时计)行驶不得超过公里,超出部分由甲方每公里加收元;超出小时按半天计费,超出小时按全天计费。

第三条:甲方责任。

1.向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好,各种证照及规费缴讫证齐全。

2.负责办理保险公司为租赁车开办的险种。

3.负责车辆的二级维护和年检。

4.租赁车在租赁期间,发生事故、应协助乙方处理事故。

5.租赁期间对车辆使用情况实施监督。

第四条乙方责任。

1.租赁期间,应遵守国家有关法律、法规、法令,安全行车,因违法、违纪、违章所造成的民事法律责任,自行负责,并承担给甲方造成的经济损失。

2.租赁期间负责对车辆例行保养和小修,如车辆在例行保养和小修时需更换零部件,应事前取得甲方的许可。

3.不得用租赁车辆从事营业性活动,不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不得将车辆交与无证人员驾驶。

4.承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公司付赔后的不足部分及其他费用。

5.租赁高档车时,应出具担保人合法有效的担保书。

6.发生交通事故,承担公安交通管理部门裁定的责任,并承担保险公司付赔甲方后不足部分的损失和修理期间车辆的租金。

7.租赁车辆使用期间,发生交通事故,及时向当地公安交通、保险部门报案联系。并在24小时内通知甲方协助解决。

8.如需续租车辆,须在本合同期满前向甲方办理续租手续,合同期满未办理手续,逾期三天(含三天)未交还车辆,除应交纳逾期期间的租金外,另交纳逾期租金%的违约金,逾期三天以上,未与甲方办理续租手续的,甲方将向有关部门申报,由此产生的后果及费用由乙方承担。

第五条违约责任。

1.甲方未按规定履行责任,应承担乙方受到的损失。

2.乙方未按规定履行责任,除承担甲方受到的损失外,还应承担自身损失的部分。

第六条纠纷解决方式。

解决争议方式:因本合同发生的争议,由当事人协商解决,协商不成,由仲裁委员会仲裁。(当事人未在合同中约定仲裁机构,事后又未达成仲裁协议的,可向人民法院起诉)。

第七条补充条款。

1.本合同双方签字盖章生效,本合同一式份,双方各持正本一份。附件为本合同组成部分。

2.如需变更或解除本合同应提前天通知对方。

3.本合同未尽事宜,按有关法规执行。

4.本合同租赁期夺一年以上由甲方报送一份给运管部门备案。

5.本合同第一页由甲方留存,第二页四乙方留存,第三页交道路运政管理部门备查。

第八条附则。

出租方:(章)承租方:(章)。

地址:地址:

法定地表人:法定地表人:

委托代理人:委托代理人:

开户行:开户行:

帐号:帐号:

电话:电话:

邮政编码:邮政编码:

单位租车合同范本参考。

甲方:___________________________。

根据《中华人民共和国合同法》等法律规定的有关规定,双方在平等自愿的基础上,经充分协商就汽车租赁事宜达成如下协议,供双方共同恪守:

一、车辆及驾驶员。

甲方租用乙方的车型为__________________:,车牌号:__________________,乙方为该车辆驾驶人。

二、租赁期限及租金。

租期为______个月,到期后如甲方需续租,该协议条款可继续有效。租金每天_________元(含驾驶员报酬),凭正规票据按季度支付,先租用后支付。若租期满一年甲方仍需租用,租期、租金双方另行商定。

三、甲方的权利和义务。

1、甲方承担车辆租赁期内的油费、过路费和停车费。保险和维修等费用由乙方承担。

2、甲方不承担租赁车辆在租赁期间内所发生交通事故或其他事故造成的一切责任,包括有关部门的罚款等。

3、甲方不承担租赁车辆在租赁期间引发的第三者责任。

4、甲方依照法律、法规的规定应享有的权利。

四、乙方的权利和义务。

1、租赁期间车辆的使用权归甲方。

2、乙方在租赁期间应严格遵守国家各项法律法规,并承担由于违章、肇事、违法等行为所产生的全部责任及经济损失。

3、车辆在租赁期内正常使用时应处于良好的状态,保持车容整洁。需保养维修或临时他用时,应通知甲方并征得同意后方可。

4、乙方在租赁期内服从甲方管理,车辆每天使用时间由甲方确定。

5、车辆在租赁期内不得将车辆交给其他人员驾驶,发现一次,扣除一个月的租金。

6、车辆在租赁期内需有乘座人员保险,如没有保险,乘座人员发生伤亡,乙方承担全部赔偿责任。

五、其它。

1、因车辆状况原因或不服从甲方管理,甲方有权解除合同。

2、有关合同的争议,双方经协商解决未能达到一致的,任何一方可向法院提出起诉。

3、本协议从甲乙双方签字之日起生效。

4、本协议甲乙双方各执一份。

甲方:___________________________(签字)。

乙方:___________________________(签字)。

_______年_______月_______日。

汽车年终总结

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

尽管从小到大,xxx吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想。

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

1、坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。

2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的`科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

汽车年终总结

20xx年油漆工艺员年终总结 尊敬的各位领导、同事:

你们好!

时光转眼即逝,至今已七个月过去了。自20xx年5月入职以来,我认真工作,努力学习,积极思考,使得我在本公司设备工艺部进步很大,逐步的把理论知识与实际相结合起来。做每件事情都从实际出发,结合理论知识,设计实物及制作工艺达到合理、实用、美观为目的。在设备工艺部我主要负责主板架油漆工序的工作,编制油漆作业指导书、现场指导油漆涂刷、防火涂料喷涂、相关工装图纸设计、工艺卡编制等等。通过我的不懈努力及时的完成了领导所下发的各项任务。在这辞旧迎新之际,现将我在20xx年中的工作做一个简要回顾,以便弥补不足。

一、完成领导下发的各项任务

本年度的工作因我大学刚毕业,理论和实际相结合、图纸绘制、工艺指导方面等还从在一些不足之处。经过领导的正确指导和部门所有人员的帮助,保证了工作准确、快速的圆满的完成。以下是20xx年各项工作的简要回顾:

1、工装图纸设计及绘制情况。设计了厂房办公室支架、工装靠背存放架等20多种工装,保证了车间工作的正常进行,使之更加合理化、标准化。根据相关部门设计的图纸设计了t25地下室栏杆,提高了自身的绘图能力,了解了如何把理论与实际相结合的方法(实地测量及相关经验),提高了我的工作能力。

2、工艺卡及清单编制。首次接受领导下发的工艺卡任务时,我有点不知所措,但是在领导的正确指导和部门相关人员的帮助下完成了工作任务,信心倍增,使得以后在相似的工艺卡编制上能圆满的完成任务。现在常用的工艺卡及地板边条清单都能及时的、准确的编制完成,今天的事不拖到明天。

3、厂房布置。现场跟踪指导了1#、2#厂房地面油漆的涂刷,对车间各个区域的通道涂刷了油漆,严格按照工艺要求进行涂刷。进过多次修改,完善了2#厂房布置图。确定了工装摆放位置,增加了取水点、车间办公室和卫生间,使得厂房布置趋于合理化、标准化。

4、油漆工序的工作。 因为我主要负责主板架油漆的涂刷,加上大学期间对油漆的认知还不够的基础上,我开始学习油漆涂刷方面的知识,很快的掌握了主板架油漆的涂刷工艺。多次在刷漆现场指导油漆工涂刷油漆(如刷漆不均匀、漏刷等刷漆缺陷),使得油漆工序上的工作顺利进行。根据现场实际涂刷流程及工艺要求,编制了油漆涂刷作业指导书。在b6宿舍楼的建设中,由于防火涂料以前是外协,现在是自己做,所以刚接触这种油漆还有点陌生,我开始大量的查阅资料,最终编制完成了防火涂料的喷涂工艺规程。并在现场跟踪指导油漆工喷涂防火涂料,达到工艺及设计要求。现场出现的问题都及时的解决,解决不了的及时向上级反应,最终得以解决。

二、存在的问题和今后努力方向

经过短短的七个月的努力工作,虽然取得了一些成绩,但由于各种因素的制约和自身的问题还存在以下不足之处:

4、要有敢于挑战的劲头,化压力为动力,把工作做好,提升自身水平。

5、设计图纸时把理论与实际结合起来的能力还有待提高,需加强自身能力;

6、积极配合部门人员完成每一个项目的工艺任务。

针对这些不足,我计划下一步要继续加强自身的学习力度,尽快将涂刷油漆方面的知识吃通吃透,为以后主板架油漆的涂刷做好坚实的基础。努力多学习一些专业知识(工作相关),向有经验的前辈、师傅学习,吸取他们的经验,提高自己的工作能力!

设备工艺部:

20xx年12月25日

汽车年终总结

20xx年是xx公司重要的战略转折期。

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量。

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送暖和”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

汽车年终总结

20xx年,我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报如下:

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我了一些有用的`技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件xxx,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是xxx丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

汽车年终总结

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的`师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以xxx清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。

并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15—35mm,后轮推杆行程应为20—40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。

拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真xxx,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

汽车年终总结

转眼即逝,20xx年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5.要不断加强业务方面的.学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。手机版要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担,工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结如下:

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

汽车年终总结

时间飞快,转眼过去了。回顾这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好的工作:

作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的.产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。

产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现全年生产无安全事故。

在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。

汽车年终总结

20xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作总结。

汽车租赁公司个人年终总结

1.出租“便捷”,驶向成功!

2.服务大众,快马一鞭。

3.哥租的是车,得到的是面子。或哥租的不是车是面子。

4.给您移动的家――您的专属车库。

5.呼之即来,潇洒往来。

6.急人所需,服务大众。

7.借给你一个成功的未来。

8.快捷方便,全程服务。

9.快乐(舒适轻松)自驾!

10.旅途省心,一路快乐。

11.买车不如租车,省钱又环保。

12.买车不如租辆。

13.您的需求,我们的帮助,为您营造方便路途。

14.您随时随地的私人(藏)车库。

15.天宝汽车租赁,保(宝)佑您天天平安。

16.养者无忧,潇洒出行。

17.追求不同风格,不仅造型百变,靓车,我也要随心所欲。

18.追求不同风格,不仅造型百变,靓车,我也要随心所欲。

19.哥租的是车,得到的是面子。或哥租的不是车是面子。

20.租车新理念,华龙最方便。

21.租车不用愁,华龙数一流。

22.养者无忧,潇洒出行。

23.不投资,就拥有只要你想就会实现。

24.借给你一个成功的未来。

25.天宝汽车租赁,保(宝)佑您天天平安。

26.安全便捷,至上追求。

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