桥梁工程工作总结(优质15篇)

桥梁工程工作总结(优质15篇)

ID:7776072

时间:2023-12-24 22:55:38

上传者:HT书生

月工作总结是一种对自己工作成果的一种总结和概括,可以帮助我们更好地了解自己的工作情况。如果你正在写一篇月工作总结,以下是一些范文供你参考,希望能够帮助到你。

桥梁工程工作总结报告

1.梁板吊运安装前,应进行全面检查并办理中间交工;梁板运输车应为平板运梁车;梁片装车时,应严格控制梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差,梁片应按设计支点放置。梁板起吊、安装过程中,应始终保持梁体处于简支状态;梁体平移时,两端应同时进行,平稳匀速,防止梁体受扭、倾斜甚至倾覆。架桥机架梁作业时应“慢加速、匀移动”,尽可能减少架桥机对桥墩墩顶的水平冲击力。应加强支座进场质量管理和支座安装质量控制。

2.支座安装前应再次对垫石外观质量、坐标、高程及顶面平整度进行检查,凡不合格的垫石应坚决返工,以杜绝因垫石坐标错误,高程及顶面平整度差而用水泥粉、水泥砂浆、废旧钢板填塞支垫支座的现象。垫石检查质量合格后,应在垫石上精确标识支座中心位置。

3.t梁吊装就位后应立即采取用方木支垫横隔板底部并用木楔楔紧等措施防单梁倾覆,同时应立即焊接部分横隔板、翼缘板接缝钢筋,加强横向联系,确保安全。

4.目前部分先简支后连续结构的桥梁梁体安装就位后桥梁顶面纵、横坡不平顺,单梁受力处于非设计的不良状态。究其主要原因,一是临时支座横向不水平,导致梁体倾斜;二是临时支座顶面高度控制不严,导致梁顶面高程与设计要求差异大;三是有的梁预制时横坡设置与设计相反或梁安装错误等。上述问题将影响桥梁的使用寿命,应高度重视临时支座顶面高程的控制。架梁前应逐一检测垫石和盖梁顶面临时支座支点处的高程,根据测量结果和每片梁梁底设计高程计算临时支座高度,以确保梁体安装后梁体顶面纵向平顺,横坡准确;先简支后连续的桥梁宜选用经济适用,易拆除的砂箱(筒)作临时支座。

桥梁工程师年度工作总结

我所从事的单位是x路桥桥梁工程公司,被分到了x大桥项目部,我所从事的工作是技术员,现对今年完成的工作加以总结。

我们所采用的是菱形挂篮,在挂篮设计的时候在前支点处设置了一个铰,用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力,在挂篮行走过程中,主要的任务就是一个受力体系的转化,怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力,而在行走完成后又将力有效地转换过来,这是关键,一不小心,有可能导致挂篮倾覆。

这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置,以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。值得一提的是,一般在挂篮行走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样,这个阶段便会用到全站仪,当然在模板调整阶段也会用到全站仪,建议大家还是多看看有关全站仪使用,以后有机会进行实际操作。

模板调整过程是比较关键件的步骤,也就是将已知水准点的高程,经过水准测量之后,换算成块件之上的点的高程,进行模板调整。我们的块件采用的截面形式是箱型截面,采用六点进行控制,翼缘板各两个点,顶板两个点。模板调整过程分为底板调整,翼缘板调整和顶板调整,在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值,我将其称之为预拱度。

首先进行的是底板调整,根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程,换算出腹板的高程,从而达到底板的标高调整。翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的,根据翼缘板和顶板的一直高程,换算出翼缘板和顶板的后视读数,从而达到翼缘板和顶板调整的目的。

通常在这个过程中我们是比较轻松的,因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查,包括钢筋的数量,钢筋的搭接长度,钢筋的焊接长度,预应力波纹管的位置,预埋孔的位置。当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应,而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知,因此,对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的,有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工,亦或是前几年毕业的师兄师姐,甚至是施工现场的工人们,他们都会给予我们很多的帮助。

需要注意的是,在浇筑之前,检查挂篮吊带是否拉紧,检查钢筋绑扎是否规范,预应力波纹管位置是否到位,浇筑过程中要注意振动棒的振捣,使混凝土浇筑密实。最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模,很不幸的是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。爆模后,需要大家及时冷静的处理,当然这方面的经验我们还是很欠缺的,需要以后加强,我要说的并不是以后每次都爆模,而是遇到问题后冷静处理的思维。

等到混凝土强度达到设计要求的时候,我们就会进行预应力张拉,通常都是三向预应力设计的,所以在张拉时,先进行纵向预应力钢绞线的张拉,通过伸长值和拉力大小进行双控,以拉力控制为主,伸长值控制为辅,只要施工过程控制得当,一般而这结合的也比较完美,之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后进行稳压,一般也会达到设计要求的。

桥梁工程工作总结

(1)在梁板预制及台帽施工时注意设计长度及角度。在满足质量的前提下,为防止涨模造成的长度增加,模板应小于设计尺寸1-2cm。在封端后测量梁板实际长度和现场安装长度,保证安装后伸缩缝宽度满足设计要求,有局部砼突出的因及时凿除。

(2)伸缩缝安装前应重点检查预埋钢筋数量及方位是否符合设计要求,如漏埋钢筋,应制定植筋方案严格实施。

(3)伸缩缝槽口应清理干净,充分凿毛,以利新老砼有效结合。

(4)伸缩缝钢筋与预埋钢筋应有效联接,焊缝长度和焊缝质量应符合设计和规范要求。

(5)应充分考虑温度对伸缩缝宽度的影响。伸缩缝安装定位时的间隙,应根据安装时的气温按设计和产品说明书的要求计算确认并调整(可按照温度每升高(降低)1℃,上部梁体每100m自由伸长(收缩)1mm,进行近似计算)。

(6)伸缩缝砼禁止使用早强剂。养生必须在七天以上且回弹强度达到90%,方可开放交通。

以上是个人在本项目完成后的一点体会,望各位领导及同仁批评指教。

桥梁工程工作总结

我项目于20xx年11月8日正式开始了xx大桥的施工作业,由于工程项目大,工期紧,在主体墩柱工程完工后,受县委县政府严重滞缓的征拆工作困扰,还剩余大量的主体工程尚未施工。针对该项目的特点,我项目积极寻找症结,找出产小利小的原因。同时大力改革项目管理制度,完善各项体制,使项目管理不再犯以前犯过的错误,以加强项目管理。本年度,在完善部分拆迁后可实施的项目施工的同时,积极进行xx大桥项目工程的追加索赔工作,使整个工程在保证不亏损的情况下,获取相应的利润。

同时,在xx大桥引桥施工中,加强对工期、质量、安全,成本的强制性要求,逐级负责,狠抓落实。在保证质量、安全的前提下,严格控制成本,将每个单位工程进行分解,保证综合单价较低的项目不亏损,综合单价较高的项目实现利润最大化,达到增效的目标。

1、加大培训力度,提高项目技术管理人员素质。

为提高本项目从业人员的业务水平,项目部内部经常开展技能学习和培训,并积极参加参与由公司人力资源部、工程部、质安部、总工办等部门组织的各项业务培训和学习。项目部按照公司部门要求及项目管理办法及时针对不同人员进行不同培训,对项目管理人员主要从现场技术指导,质量控制,安全控制方面入手,同时注重现场的日常管理,使项目每个人都能指导现场施工作业,同时满足技术规范要求。对架子工人员进行专业技能培训,将作业人员按照不同的工种进行划分,通过项目部聘请的或既有的技术工人以“教、传、帮、带”的形式进行实践指导,提高他们的实际作业能力。

2、优化组织施工方案,提高科学管理水平。

在施工管理中,我项目始终把科学管理,优化方案放在工程管理的首位,经常不断地在研究和探讨适合工程管理,且可操作性强的施工方案,来不断满足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,项目部都根据工程的特点、难点,进行多次论证,并运用科学的态度,加大组织方案的技术含量。不断延伸方案中的科学管理渠道。在方案落实以后,项目部抽出专门时间向项目部所有管理人员进行方案讲解,使大家都能对施工过程进行掌握,以便我们在现场管理中能够有的放矢,狠抓重点、难点、保证施工的质量、安全得以保证。

在xx大桥项目的各个专项施工方案编制过程中,由于受严重的征拆影响,在公司总工办不断更改施工细节和相应要求的情况下,我项目制定了相应可行的实施性方案,同时在优化后的方案过程中全面考虑偶然因素的发生。按照公司总工办的要求,切合实际的完成了相关方案的编制,得到公司总工办的认可,在本年度是实际施工中,项目部依据方案,层层落实,基本按预期完成了项目施工内容。

3、严格质量管理,争创名优工程。

“质量第一”是项目管理永恒的主题,项目部自始至终把质量放在首位,坚持了用质量来赢得信誉,来满足业主需求。20xx年,我项目部坚持的质量措施有:

(1)落实质保措施,提高监控到位。

我项目坚持严细质保职能,分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量交接记录。并根据实际情况进行三级技术交底,确保每项质量施工都有文字交底。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。项目上的质量,技术人员,都具有相应权力,在现场管理过程中能够做好了监控预案,确保施工质量。

(2)重点部位,重点监控。

对于工程易出现质量事故的施工部位,项目坚持设专人把关,在xx大桥地处高温施工过程中,项目部派专人进行混凝土养生温度24小时监控,并做好监控记录,同时保证了在养生过程中的用火、用电安全。

(3)严格规范,提高作业水平。

在质量管理中动员大家要严格按规范去验收,把握每一道工序,要把规范的标准落实到操作面,使参建人员都知道,干出什么样产品为优质标准,使产品一次成优,杜绝外观修饰。

(4)层层管理,人人把关。

我部始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单质检员一人的工作,其他项目管理人员也要有质量意识,也要对工程质量负责。要在层层管理上形成操作人员对自已施工面负责,项目管理人员对区域内协作队伍负责。项目领导班子成员对整个项目负责,从而使工程质量管理处于受控状态。

(5)保证施工工期,节约周期成本。

在目前公路桥梁大发展的形势下,一个工程往往将工期压缩的很紧,好多项目为了抢工期,忽略了质量和安全,导致工程事故的.发生。我项目在这方面几次召开专题会议,提出绝不以失去工程质量和安全为代价,提高工程的施工进度。在进度管理方面,优化施工方案,合理安排作业程序是我项目保证工期的主要手段,进行合理的进度目标分解,编制切实可行的进度计划,在施工过程中做好各部门的协调配合,降低施工过程中发生技术失误,杜绝工程事故的发生都是控制施工进度的有效措施。

4、严细成本管理,提高工程效益。

在成本管理方面,我项目采取“从源头上控制,在实践中节约”的措施,使项目成本时刻处于可控状态。

(1)从源头上控制。

xx大桥项目自开工到现目前,历经近2年的施工过程,产生了大量的工料机闲置情况,一方面我们积极配合县委县政府、业主、监理及设计单位的相关工作,同时也我们对本工程项目后期工期索赔有更深一步的准备,以便在日后索赔过程中处于有利地位。另一方面,我们从源头上控制项目项目成本,在与设计单位交流中,对设计单位提供的综合概算,单项工程预算进行分析,结合现场实际,找出概算中的缺失项目,单价较低项目,并与设计单位及时进行沟通,便于他们在设计中补足缺失项目,调整单价较低项目。同时项目由公司分管领导邹建华经理长期往返设计院,使施工中出现的与设计有关的问题能及时解决。在项目管理过程中,层层落实责任成本制度,有项目班子成员牵头,组织项目各职能部门制定切实可行的责任成本,并在每月至少开一次成本分析会,成本部长把当月中的收支情况进行汇报,做到计划成本、预算收入、人、料、机消耗、项目开支等各项成本内容明确、当月盈亏情况一目了然。把握工程的实际成本,是为项目获取利润的重要前提。同时,在成本分析上,对下月工程成本提前预控,对易造成浪费的部位、现象,提前预测,并制定相应解决措施。

(2)在实践中节约。

提高项目核算意识,杜绝不合理开支。在对收方计价过程中,准确计算协作队伍的完成工程量和发生的合同外项目费用。我项目不断增强和改革自己的核算意识,不断校正自己的节约措施,在项目内部成本管理上注重节约。如小型工具购置,尽量做到尽其所用。材料码放,尽量一次到位,减少二次倒运。文明施工,不追形势,追的是高标准。特别是在材料使用上,大家齐抓共管,形成人人算细账,人人会管账的管理局面,使项目管理成本意识在每个员工心中。在提高产值的同时,通过不同渠道增加效益。

桥梁工程技术人员个人工作总结[]

审视自己一年来的工作,总结一年的得失,感触很多,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,更有遇到困难和挫折时惆怅,非常感谢公司给我这个平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质。回头一望,在这一年中即有成绩也有不足,现将一年的主要工作总结如下:

公司正式开业以来,我通过向公司领导及同仁学习,取长补短,技术能力一定的提高。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的职能位置,不断提高自己的技术能力,从上半年的优化下料单,资料的整理、标书的整理,到下半年多个工地同时进行的忙碌,以及部分工地的现场调度及售后维修,车间设备的维修,现场材料的优化,这些实践使自我技术水平有了很大的提高。我们超出完成了我们年初定下的工作目标。这是我们公司全体员工共同努力的结果:总之这一年在预算、各种标书、算料、量数出数、资料、售后维修、设备维修、各种窗型设计、各个资料的整理,各个疑难问题的处理。

不敢言成绩,但总的说一下自己的收获,在这一年技术管理中使我自身技术水平有了一定的提高,我感觉的收获是塑钢一体框的接触,以及铝合金一体框、塑钢中悬窗的研究与收获,尺寸计算表格的成熟化以及xx的初步涉足和抗风压计算的接触,还有参加xx眼界的开阔及资料收集。

工作经验和相关管理知识仍需进一步学习,积累。对公司的技术管理还需进一步加强,我虽然自我技术水平有了一定的'提高,但技术管理力度都明显不够,出现了这样或那样的一些问题。在帮助员工方面努力还不足。少数员工工作不实,技术不精、质量意识薄弱,等待转变、改善和提高。在对外关系的维护方面,还需很大的提高,为业务开展打好基础。

在今后的工作中,我将努力学习新的知识及技术职能,不断提高自身的素质水平,做好自己的本职工作的同时,及时帮助团队提高整体素质,争取为方大的再次跨越腾飞做出自己的贡献!纵观一年的工作,客观自我剖析,还存在很多不足之处,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

尊敬的各位领导、各位同事大家好:

光阴荏苒,时光飞逝,不知不觉在忙碌中我们又走过了一年。20xx年已离我们远去,新的一年又向我们走来。过去的这一年,是忙碌的一年,也是充实的一年,忙并收获着,累并快乐着。回望走过的日子,虽然感慨良多,熟知有总结才有提炼,吸取经验才能进步。对于**年的工作表现,有值得欣喜的地方,同时也有着许多不足之处,现将主要情况总结如下:

刚刚迈出大学的校门,走入熙熙攘攘的社会,迷茫中蹒跚前行。来到公司的`这半年来,我坚持始终严格要求自己,勤奋努力,不断学习,尊重领导,团结同事,时刻牢记公司制度,尽自己最大的努力,使自己在平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作,尽自己最大的努力为公司创造财富价值,同时,也为自己带来宝贵的人生财富。

在这半年中,我与李经理、赵明贵、柴斌到了三道沟的工程现场。

首先,在此之前我对工程的理解仅仅局限于书面,对于实际现场的情况一窍不通。反映在具体工作中就是施工环节和工艺流程都不清楚。在李经理的帮助下,渐渐地学会了很多东西,并将其运用到了具体的工作中。

这半年对刚步入社会的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习、不断的进步,提升自身的素质与才能。为此,我也充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”只有理论联系实际,不断的在实践中学习理论,提高业务水平;才能更好的为工程技术服务,只有多动脑筋,考虑问题全面,提高管理水平;才能更好为工程管理服务。

初到三道沟,我在李经理的带领下进行了三道沟工地施工现场的土方开挖回填、测量、放线等工作。在这个工程中,让我体会到了万丈高楼平地起的正真感觉。在工程进度和质量来说,前期因为设计院图纸疑问回复等拖延很长一段时间,施工总进度计划被一次又一次打乱又一次又一次被迫调整,前期大面积的土方开挖,导致先前组织的流水施工无法进行,导致平行施工所带来的周转材料过大。并且在具体施工过程中,由于粗心大意,造成承台位移、尺寸不够,柱位移等情况,一再浪费人力物力和时间。并且由于专业知识不够扎实,很多方面不能做到面面俱到,从而有些一次可以完成的事情需要反复多次。最后,因为个人惰性问题,有些事情不愿意多次审核,造成了返工等一系列不该出现的问题。

再次,就是配合其他部门及同事完成相关工作。

众人划桨开大船,众人拾柴火焰高,“众”字就预示着我们众安公司的每一位员工要万众一心、团结协作,相互配合,只有大家相互协作,上下一条心,才能提高工作效率,才能让我们在未来的社会竞争中立于不败之地。

一年来,做了一定的工作,但距领导和大家的要求还有不少的差距,通过总结一年来的工作,也找出工作中的许多不足,主要存在于工作实践经验少,对于工程建设过程中突发的部分问题不能灵活解决等。20xx年对我来说,将又是一个崭新的、更具挑战性的一年,无论在工作和生活中对我来说都是非常关键的。因此,在新的一年里,我将继续深入现场不断学习和实践,在现场不断增加自己的经验和见识,我必须更加务实、努力工作、做对的事情比把事情做对重要,争取使自己的业务水平提到一个更高的高度,加强工作责任感,与公司共同进步、共同成长。我相信,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。

时光飞逝,20xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。

本人xx年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、xxxx道路改造工程项目、和xx路面项目。

xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保障。

在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量。

在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾垫层几何尺寸,对进场材料进行严格抽检,防止‘跑、冒、滴、漏’出现。

每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比,找出节超原因,为下一步控制材料成本做好基础,对每完成一段的任务量进行汇报总结,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。

在xx项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后,后期工程量大,为保工期顺利完工,公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项规章制度,及各项成本管理。

一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习,向有经验的`老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。

20xx年我将在总公司xx路面项目负责拌和站的收料工作,首先以身作则带领队里人做好检斤工作,立足本岗,履行职责,对进场材料从数量上严格检斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出现。

从质量上做到车车抽检,杜绝任何不合格材料进场,检斤小票,日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系,从工程总体材料控制,以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。

作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。

在团结协作,提高团队精神方面,要做到尊重领导,尊重同事,要能够协调好同事间关系。加强自身责任感,个人服从组织,下级服从上级,办事不独断,虚心听取不同意见。对人诚恳,办事公正,敢于承担责任。

希望总公司新的岗位职责,能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作,谁的事谁做,就能避免推诿扯皮的现象出现。

总体上讲,与领导和同事的沟通交流不够,管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容,以达到互相激励互相帮助,共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。

以上是我这一年来的工作总结,在施工管理中,虽然取得了一点收获,但对于公司对上层管理者的要求,自我感觉还有一定的差距,在日后的工作中,会尽自己的的努力去做好自己的本质工作,为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下。

在20xx年车间工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。根据行业协会的精神,20xx年公司要求长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

20xx年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的`作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。

作为机电科供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。以下是我的工作总结。

在有关部门的.带领下,我随队到xx设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与xx电气的相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。

在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。除了固定每月两次的高低压电气设备检修,还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程。

我都要提前编制施工安全技术措施,严谨组织、科学编制,使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。

在日常工作中,我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对井下远程监控系统的维护。同时,我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,通过这些培训活动,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全矿的安全供电。

20xx年是忙碌而又充实的一年作为xx公司演艺分公司的一员,我在公司领导以及同事的关心指导下,较好的完成了自己的本职工作,完成了从一个刚毕业的大学生到舞台机械专业技术人员的蜕变,也为我今后的发展点亮了一盏航灯,感谢公司领导和各位同事。现将一年的工作总结如下:

20xx年8月8日进入公司时,正处于舞台安装调试阶段,让我清晰的看到自身工作的不足之处。我跟着总装的工程师们观摩、请教、实际动手操作,短时间内我对舞台机械有了一个彻底的了解。舞美装台和排练时,让我的理论与实践有了充分的融合。10月1日首演之后,公司请专家对我们进行了舞台机械专业知识的培训,使我对舞台机械有了更深的认知。虽然如此,我深深地知道自己与领导的要求还存在着差距,所以我把学习作为武装和提高自己的首要任务,把参加集体组织的学习和个人自学结合起来,一方面积极参加集中组织的学习活动,另一方面根据自身发展要求和工作需要,本着缺什么补什么的原则,搞好个人自学,不断吸纳新知识,掌握新技能,增强新本领。

刻苦钻研,不断积累。在公司张经理、郑经理的悉心指导,同事们的帮忙下,让我的各方面业务水平有了显著提升。20xx年是不断进步的一年,出于对本职工作的热爱以及自身的正确定位,我在业务方面投入了极大的热情,对于舞台机械方面工作来不得半点含糊。由于自己的学识、能力、和经验与所在的岗位的要求还有一定距离。这半年来,我努力翻阅各类关于舞台机械方面的资料,努力记忆机电方面的相关知识,做好相关记录。在平时的工作中,我虚心向领导和同事们学习交流,不断的积累与提高自己的业务水平,努力把学到的业务知识运用到实际工作中去,争取工作的主动性。通过这半年的工作,我体会到了对舞台工作不能心浮气躁,而应该脚踏实地的打好基础,做好积累,才能在今后的工作中游刃有余。

过去的一年里,我的工作中还是有许多的不足之处,专业知识不丰富,实战经验的不足,工作创新意识不强,创造性开展不够。在新一年的`工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对事业高度负责的精神,脚踏实地、尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同事们对我的期望。

1、加强理论学习,使自己的专业知识更上一层楼,不断提高自身的业务水平,更好的完成本职和领导交待的其他工作。

2、努力强化技术水平,不断的积累经验,解决工作中遇到的问题,更好的完成各项工作任务。

3、认真执行舞台机械的各项规章制度,制定详细的个人学习、工作计划,使自身的素质能不断提高。

4、加强舞台事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。对事故及时处理,分析原因,存档备案。

20xx年是充满挑战的一年,是新的开始。我将重视学习,汲取知识的养分,加强心理素质的锻炼。在展现自己的舞台上,我必将倾力做好领导交给的任务,做一个合格的舞台专业技术人员,以更好的业绩,回报公司领导和同事对我的关心和爱护,为公司的发展尽一份力!

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。根据行业协会的精神,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

由于xx车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的`作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。

加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。努力学习技术,不断的充实自己解决生产中遇到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。加强车间锭位管理工作,确保机台锭位工艺的一致,严格工艺上车、规范操作,保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

20xx年是硕果累累的一年,对于我个人而言,20xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中,作为xx工程处一名具备工程施工经验的技术干部,我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中,在xx得天独厚的条件下,一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化,另一方面初步构建了自我的专业知识体系。

整个20xx我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。

20xx年新春伊始,由于公司xx这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段,整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队唯一的技术干部,汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时,汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫,工作量巨大而又极为重要的工作。

从x月其他技术干部进场到x月这段时光,我的工作重点有所改变,主要负责管x班及管x班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、x台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。

从x月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离,管道x班的工作任务在x月上旬完全交付新调入本现场的技术干部,工作任务得已减轻。今年x月,我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务,应对全新的工作任务,我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻,我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。

在20xx年的工作当中,应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作,我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作,我一向所持有的'观点是从意识上藐视它,毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴,是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度,因为从这些系统的工作实践当中,从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。

我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会,圆满的完成工作任务是我唯一的工作目标,竭尽全力去解决施工难题是我唯一的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中,对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例,这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程,在这两项工程施工期间,我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间,去检查工程施工要点的执行状况,与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中,我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制,循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。

要说苦和累,每一位工地上的职工肯定都深有体会,而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候,我每一天要跑的施工组有近x个,从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回,原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要,顶着夏天超过40度的高温天气,我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点,检查工程施工质量。在今年进入工地以来,300多个日子里,我只休了x天假,其余时光我和汽机队的工友们一样,每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着,风雨无阻、寒暑不侵。

作为一名现代化大型企业的职工,作为一名新时代的工程技术人员,除了吃苦耐劳以外,我也在不断的总结,在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处,工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期,每一天所有的事情不可能全部在当天解决,我就将这些事情进行分类,有计划的进行处理。因为在xx工程之前我仅有的工程施工经验是xx工程,工作经验不足,遇到了许多的问题。对于自我的不足和错误,能及时纠正过来的我都作到了及时纠正,而对于既成的事实,我采取的方法是去正应对待它,从自我的不足和错误当中分析原因,总结经验教训,使其成为自我的财富。

除了技术工作之外,我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务,同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好,我用心参与到团委的每一次活动当中,在团委的活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块,我唯一的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来,20xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成,这是我本工程的败着。

我始终遵崇这样一句哲言——天行健,君子自强以不息,我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我,我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造,个人的发展需要自我用拼搏去实现,为了这些崇高的目标,我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中,我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗,与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中,用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞,用无悔的热血去书写自我的篇章。

一年即将过去,现对个人工作总结如下:

2、将aftimpulse文件格式映射到内存模型使autopfa兼容aftimpulse文件格式。

3、仿照aftimpulse完成autopfa图形和表格输入界面及计算结果表格和图表输出界面。

4、通过使用单位模块将autopfa模型转化到无单位的计算模型。

5、完成流体分析稳态算法。

6、完成流体分析瞬态算法。

1、与autopdms接口。

2、算法计算功能还需要增加,明渠,可压缩流体,冲击力等等。

3、计算结果输出还需要完善。

4、模型数据输入功能还不太完善。

能够在最困难的时候坚持,autopfa万里长征总算踏出第一步。李总能给我机会写算法,对我来说确实是一个很有压力和挑战的任务,数学方面确实还比较欠缺,好在大学还听了点计算方法的课,学起来还不难。写算法这段时间确实花了很多精力,也学到了很多,突然觉得大学的课程太有用了。自己感觉做得较差不满意的方面。为什么不满意?仿真是计算机热门,未来很多设计可能将会进入仿真时代。要做好仿真计算机语言只是一门工具。必须具备扎实的数据基础和数学建模能力。特征线方法理论还是算比较容易的。要想做好流体分析软件,数学,流体知识,和计算机技能都要同步提高。沟通能力和计算机水平都要加油努力提高,才能把软件做好。你是否按照去年的年终计划做了,为什么做到或没做到?基本按照去年计划完成autopfa第一个版本。自己来年的计划。

看一些复杂算法及理论推导还是很吃力,准备提高自己数学能力。算法的效率很重要,大学学的数据结构和算法不深,准备看看运筹学训练一下算法思维。英文阅读水平也要加强。计算机能力加强多看几本书学习前人经验。自己对公司的.建议或期待。公司发展越来越大,产品覆盖面越来越广,产品技术含量也越来越高。这当然与李总发展公司的战略目标和战略眼光分不开的。两年来autopfa流体分析一直消耗公司有限的发展资源。期待流体分析有自己的客户支持流体分析发展,我坚信只要计算功能能算对,能够不断改进满足客户工程设计要求,流体分析作为一个单独的软件也是能盈利的,同时将autopfa集成到autopdms提高公司软件整体竞争力为公司发展做出。

今天早上内蒙古客户试用autopfa流体分析软件,他们的需求很简单从一个水库抽水。扬程较高需要计算。《水务设计手册》提到循环水和补给水系统需要瞬变流计算这个应该是给水系统。从aft文档可以知道工程师在设计系统是当他感觉的存在安全隐患才会去计算瞬变流。以内蒙古客户需求为例:水泵停泵,系统最大压力出现在泵出口,最小压力出现在泵入口,如果低于大气压力或压力太高是不允许的。这样可能需要增加一个空气罐,并通过计算确定空气罐适当的尺寸和位置。确定空气罐尺寸和位置要经过很多次删除和尝试。典型的假设是空气罐应该尽量靠近瞬态源。我们要不断改变空气罐到泵的距离和初始气体体积通过计算结果得到符合要求的设计。说了这么多主要是期待公司考虑满足不使用autopdms客户需求(比如以上例子工程师需要先通过计算才能得出设计):autopfa作为单独软件输入功能要完善。

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。

本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改进技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

转眼间20xx年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,酌情对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率及业绩提供依据。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好车间生产工作,理论联系实际,在实践中验证理论,用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里,我的工作内容与取得的'一些成绩作以下简要回顾:

(1)在生产过程中坚持理论联系实际,对现有工艺人员及镀膜工序员工进行培训,用理论武装生产,培训内容涵盖工艺知识、操作规程、岗位安全制度等。其中大规模的培训4次,利用班前、班后会针对生产过程中出现的问题加以纠正式的培训若干,现工艺人员已经初步掌握了真空管膜层的基础知识,能够熟练的针对膜层颜色、性能、换靶周期等作以调整。

(2)在生产的同时,我还不间断的积累实验数据,协助技术实验室罗工抽检、送检真空管,根据实验数据,调整膜层工艺,使车间生产的真空管合格率屡创新高。

(3)针对年初市场反应的膜层颜色杂乱等现象,每天要求工艺人员针对所开启镀膜机做样管对比,出炉不达标的调整,并编制了各工序控制膜层颜色的暂行办法,半年来成绩显著,侧面了解市场反应良好。

(4)自20xx年以来,许多先进、自动化程度较高的设备不断落户真空管车间,作为车间工艺主管的我,只有不断向人学习,了解先进技术,才能胜任此职务。一年来我不断学习,并修改、制定了车间操作工艺,岗位安全操作规程等。

工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助,成绩斐然,总结过去的工作,自己觉着有许多方面还存在不足,通过自己的反思和查找,认为主要存在以下几个方面:

一是思想解放的不够,日常工作中求稳的成份占的多一些,还有些放不开,对待工作还是不那么灵活。对待问题的探索和实践步子还不够大。

二是在加强学习方面自己还存在一定的差距,特别是工作实践中才发现,自己所了解的才是一知半解,今后应加强理论方面的学习,做到不耻下问。

20xx年,面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神,熟练地掌握先进的生产工艺,培养优秀的工艺人员,与之掌握并学习的工艺知识,用精益求精的工作态度,严谨细致的工作方法,科学求实的工作作风,规范系统的工作成效,制造出高品质,高标准的产品,回报公司!在xx的大舞台上实现自己的人生价值!

作为机电科供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。现将今年工作总结如下。

在有关部门的带领下,我随队到xx设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。

在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。

为贯彻落实矿下达的质量标准化工作,针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。我一边指导技术上的工作一边再进一步学习,积累为以后更好的做好供电工作奠定了基础。

在日常工作中,我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对井下远程监控系统的维护。同时,我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全矿的安全供电。

回顾这一年的工作历程,我对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。现将今年工作总结如下。

工作中异常突发事件处理及时到位,处理中尽最大努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。

督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

今年根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。经过不断的学习、不断的进步,逐步的'提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

刚上任,觉得肩上的担子很重,以前是一个班长管理一个班组,现在要配合主任管理好整个车间。自上任以来完成各项停车检修计划和新增加两台压缩机的技改配管,协助外协开好动火证,安排好每天的配管计划、申报材料等,每天繁忙的工作让我感觉到工作生活更加充实。

总结这一年来工作情况,在工作中还存在着许多不足之处,今后更要提高自身的思想素质,完善细节化管理及基础管理,更好的完成公司下达的各项工作任务。在车间主任的领导下,明年工作着重抓好安全环保工作,基础管理要上台阶。精心组织好车间生产,做好节能降耗工作。抓好产品质量工作,及时跟踪分析指标。严抓现场管理,促进现场管理工作上台阶。

今后我将再接再厉,一如既往,有所创新做好我的本职工作。合理安排好工作的各个环节,加强车间管理,努力营造和谐氛围,让员工保持良好的精神状态,保证装置的安全稳定运行。为公司的发展贡献自己的一份力量。

桥梁工程技术人员个人工作总结[]

时光飞逝,20xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。

本人xx年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的'技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、xxxx道路改造工程项目、和xx路面项目。

xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保障。

在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量。

在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾垫层几何尺寸,对进场材料进行严格抽检,防止‘跑、冒、滴、漏’出现。

每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比,找出节超原因,为下一步控制材料成本做好基础,对每完成一段的任务量进行汇报总结,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。

在xx项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后,后期工程量大,为保工期顺利完工,公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项规章制度,及各项成本管理。

一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习,向有经验的老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。

20xx年我将在总公司xx路面项目负责拌和站的收料工作,首先以身作则带领队里人做好检斤工作,立足本岗,履行职责,对进场材料从数量上严格检斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出现。

从质量上做到车车抽检,杜绝任何不合格材料进场,检斤小票,日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系,从工程总体材料控制,以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。

作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。

在团结协作,提高团队精神方面,要做到尊重领导,尊重同事,要能够协调好同事间关系。加强自身责任感,个人服从组织,下级服从上级,办事不独断,虚心听取不同意见。对人诚恳,办事公正,敢于承担责任。

希望总公司新的岗位职责,能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作,谁的事谁做,就能避免推诿扯皮的现象出现。

总体上讲,与领导和同事的沟通交流不够,管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容,以达到互相激励互相帮助,共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。

以上是我这一年来的工作总结,在施工管理中,虽然取得了一点收获,但对于公司对上层管理者的要求,自我感觉还有一定的差距,在日后的工作中,会尽自己的的努力去做好自己的本质工作,为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

尊敬的各位领导、各位同事大家好:

光阴荏苒,时光飞逝,不知不觉在忙碌中我们又走过了一年。20xx年已离我们远去,新的一年又向我们走来。过去的这一年,是忙碌的一年,也是充实的一年,忙并收获着,累并快乐着。回望走过的日子,虽然感慨良多,熟知有总结才有提炼,吸取经验才能进步。对于**年的工作表现,有值得欣喜的地方,同时也有着许多不足之处,现将主要情况总结如下:

刚刚迈出大学的校门,走入熙熙攘攘的社会,迷茫中蹒跚前行。来到公司的这半年来,我坚持始终严格要求自己,勤奋努力,不断学习,尊重领导,团结同事,时刻牢记公司制度,尽自己最大的努力,使自己在平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作,尽自己最大的努力为公司创造财富价值,同时,也为自己带来宝贵的人生财富。

在这半年中,我与李经理、赵明贵、柴斌到了三道沟的工程现场。

首先,在此之前我对工程的理解仅仅局限于书面,对于实际现场的情况一窍不通。反映在具体工作中就是施工环节和工艺流程都不清楚。在李经理的帮助下,渐渐地学会了很多东西,并将其运用到了具体的工作中。

这半年对刚步入社会的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习、不断的进步,提升自身的素质与才能。为此,我也充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”只有理论联系实际,不断的在实践中学习理论,提高业务水平;才能更好的为工程技术服务,只有多动脑筋,考虑问题全面,提高管理水平;才能更好为工程管理服务。

初到三道沟,我在李经理的带领下进行了三道沟工地施工现场的土方开挖回填、测量、放线等工作。在这个工程中,让我体会到了万丈高楼平地起的'正真感觉。在工程进度和质量来说,前期因为设计院图纸疑问回复等拖延很长一段时间,施工总进度计划被一次又一次打乱又一次又一次被迫调整,前期大面积的土方开挖,导致先前组织的流水施工无法进行,导致平行施工所带来的周转材料过大。并且在具体施工过程中,由于粗心大意,造成承台位移、尺寸不够,柱位移等情况,一再浪费人力物力和时间。并且由于专业知识不够扎实,很多方面不能做到面面俱到,从而有些一次可以完成的事情需要反复多次。最后,因为个人惰性问题,有些事情不愿意多次审核,造成了返工等一系列不该出现的问题。

再次,就是配合其他部门及同事完成相关工作。

众人划桨开大船,众人拾柴火焰高,“众”字就预示着我们众安公司的每一位员工要万众一心、团结协作,相互配合,只有大家相互协作,上下一条心,才能提高工作效率,才能让我们在未来的社会竞争中立于不败之地。

一年来,做了一定的工作,但距领导和大家的要求还有不少的差距,通过总结一年来的工作,也找出工作中的许多不足,主要存在于工作实践经验少,对于工程建设过程中突发的部分问题不能灵活解决等。20xx年对我来说,将又是一个崭新的、更具挑战性的一年,无论在工作和生活中对我来说都是非常关键的。因此,在新的一年里,我将继续深入现场不断学习和实践,在现场不断增加自己的经验和见识,我必须更加务实、努力工作、做对的事情比把事情做对重要,争取使自己的业务水平提到一个更高的高度,加强工作责任感,与公司共同进步、共同成长。我相信,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。

一年即将过去,现对个人工作总结如下:

2、将aftimpulse文件格式映射到内存模型使autopfa兼容aftimpulse文件格式。

3、仿照aftimpulse完成autopfa图形和表格输入界面及计算结果表格和图表输出界面。

4、通过使用单位模块将autopfa模型转化到无单位的计算模型。

5、完成流体分析稳态算法。

6、完成流体分析瞬态算法。

1、与autopdms接口。

2、算法计算功能还需要增加,明渠,可压缩流体,冲击力等等。

3、计算结果输出还需要完善。

4、模型数据输入功能还不太完善。

能够在最困难的时候坚持,autopfa万里长征总算踏出第一步。李总能给我机会写算法,对我来说确实是一个很有压力和挑战的任务,数学方面确实还比较欠缺,好在大学还听了点计算方法的课,学起来还不难。写算法这段时间确实花了很多精力,也学到了很多,突然觉得大学的课程太有用了。自己感觉做得较差不满意的方面。为什么不满意?仿真是计算机热门,未来很多设计可能将会进入仿真时代。要做好仿真计算机语言只是一门工具。必须具备扎实的数据基础和数学建模能力。特征线方法理论还是算比较容易的。要想做好流体分析软件,数学,流体知识,和计算机技能都要同步提高。沟通能力和计算机水平都要加油努力提高,才能把软件做好。你是否按照去年的年终计划做了,为什么做到或没做到?基本按照去年计划完成autopfa第一个版本。自己来年的计划。

看一些复杂算法及理论推导还是很吃力,准备提高自己数学能力。算法的效率很重要,大学学的数据结构和算法不深,准备看看运筹学训练一下算法思维。英文阅读水平也要加强。计算机能力加强多看几本书学习前人经验。自己对公司的建议或期待。公司发展越来越大,产品覆盖面越来越广,产品技术含量也越来越高。这当然与李总发展公司的战略目标和战略眼光分不开的。两年来autopfa流体分析一直消耗公司有限的发展资源。期待流体分析有自己的'客户支持流体分析发展,我坚信只要计算功能能算对,能够不断改进满足客户工程设计要求,流体分析作为一个单独的软件也是能盈利的,同时将autopfa集成到autopdms提高公司软件整体竞争力为公司发展做出。

今天早上内蒙古客户试用autopfa流体分析软件,他们的需求很简单从一个水库抽水。扬程较高需要计算。《水务设计手册》提到循环水和补给水系统需要瞬变流计算这个应该是给水系统。从aft文档可以知道工程师在设计系统是当他感觉的存在安全隐患才会去计算瞬变流。以内蒙古客户需求为例:水泵停泵,系统最大压力出现在泵出口,最小压力出现在泵入口,如果低于大气压力或压力太高是不允许的。这样可能需要增加一个空气罐,并通过计算确定空气罐适当的尺寸和位置。确定空气罐尺寸和位置要经过很多次删除和尝试。典型的假设是空气罐应该尽量靠近瞬态源。我们要不断改变空气罐到泵的距离和初始气体体积通过计算结果得到符合要求的设计。说了这么多主要是期待公司考虑满足不使用autopdms客户需求(比如以上例子工程师需要先通过计算才能得出设计):autopfa作为单独软件输入功能要完善。

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的'工作总结如下。

在20xx年车间工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。根据行业协会的精神,20xx年公司要求长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

20xx年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。

审视自己一年来的工作,总结一年的得失,感触很多,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,更有遇到困难和挫折时惆怅,非常感谢公司给我这个平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质。回头一望,在这一年中即有成绩也有不足,现将一年的主要工作总结如下:

公司正式开业以来,我通过向公司领导及同仁学习,取长补短,技术能力一定的提高。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的职能位置,不断提高自己的技术能力,从上半年的优化下料单,资料的整理、标书的整理,到下半年多个工地同时进行的忙碌,以及部分工地的现场调度及售后维修,车间设备的维修,现场材料的优化,这些实践使自我技术水平有了很大的提高。我们超出完成了我们年初定下的工作目标。这是我们公司全体员工共同努力的.结果:总之这一年在预算、各种标书、算料、量数出数、资料、售后维修、设备维修、各种窗型设计、各个资料的整理,各个疑难问题的处理。

不敢言成绩,但总的说一下自己的收获,在这一年技术管理中使我自身技术水平有了一定的提高,我感觉的收获是塑钢一体框的接触,以及铝合金一体框、塑钢中悬窗的研究与收获,尺寸计算表格的成熟化以及xx的初步涉足和抗风压计算的接触,还有参加xx眼界的开阔及资料收集。

工作经验和相关管理知识仍需进一步学习,积累。对公司的技术管理还需进一步加强,我虽然自我技术水平有了一定的提高,但技术管理力度都明显不够,出现了这样或那样的一些问题。在帮助员工方面努力还不足。少数员工工作不实,技术不精、质量意识薄弱,等待转变、改善和提高。在对外关系的维护方面,还需很大的提高,为业务开展打好基础。

在今后的工作中,我将努力学习新的知识及技术职能,不断提高自身的素质水平,做好自己的本职工作的同时,及时帮助团队提高整体素质,争取为方大的再次跨越腾飞做出自己的贡献!纵观一年的工作,客观自我剖析,还存在很多不足之处,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

20xx年是忙碌而又充实的一年作为xx公司演艺分公司的一员,我在公司领导以及同事的关心指导下,较好的完成了自己的本职工作,完成了从一个刚毕业的大学生到舞台机械专业技术人员的蜕变,也为我今后的发展点亮了一盏航灯,感谢公司领导和各位同事。现将一年的工作总结如下:

20xx年8月8日进入公司时,正处于舞台安装调试阶段,让我清晰的看到自身工作的不足之处。我跟着总装的工程师们观摩、请教、实际动手操作,短时间内我对舞台机械有了一个彻底的了解。舞美装台和排练时,让我的理论与实践有了充分的融合。10月1日首演之后,公司请专家对我们进行了舞台机械专业知识的培训,使我对舞台机械有了更深的认知。虽然如此,我深深地知道自己与领导的要求还存在着差距,所以我把学习作为武装和提高自己的首要任务,把参加集体组织的学习和个人自学结合起来,一方面积极参加集中组织的学习活动,另一方面根据自身发展要求和工作需要,本着缺什么补什么的原则,搞好个人自学,不断吸纳新知识,掌握新技能,增强新本领。

刻苦钻研,不断积累。在公司张经理、郑经理的悉心指导,同事们的帮忙下,让我的各方面业务水平有了显著提升。20xx年是不断进步的一年,出于对本职工作的热爱以及自身的正确定位,我在业务方面投入了极大的热情,对于舞台机械方面工作来不得半点含糊。由于自己的学识、能力、和经验与所在的岗位的要求还有一定距离。这半年来,我努力翻阅各类关于舞台机械方面的资料,努力记忆机电方面的相关知识,做好相关记录。在平时的工作中,我虚心向领导和同事们学习交流,不断的积累与提高自己的业务水平,努力把学到的业务知识运用到实际工作中去,争取工作的主动性。通过这半年的工作,我体会到了对舞台工作不能心浮气躁,而应该脚踏实地的打好基础,做好积累,才能在今后的工作中游刃有余。

过去的一年里,我的工作中还是有许多的不足之处,专业知识不丰富,实战经验的不足,工作创新意识不强,创造性开展不够。在新一年的'工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对事业高度负责的精神,脚踏实地、尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同事们对我的期望。

1、加强理论学习,使自己的专业知识更上一层楼,不断提高自身的业务水平,更好的完成本职和领导交待的其他工作。

2、努力强化技术水平,不断的积累经验,解决工作中遇到的问题,更好的完成各项工作任务。

3、认真执行舞台机械的各项规章制度,制定详细的个人学习、工作计划,使自身的素质能不断提高。

4、加强舞台事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。对事故及时处理,分析原因,存档备案。

20xx年是充满挑战的一年,是新的开始。我将重视学习,汲取知识的养分,加强心理素质的锻炼。在展现自己的舞台上,我必将倾力做好领导交给的任务,做一个合格的舞台专业技术人员,以更好的业绩,回报公司领导和同事对我的关心和爱护,为公司的发展尽一份力!

作为机电科供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。现将今年工作总结如下。

在有关部门的带领下,我随队到xx设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。

在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。

为贯彻落实矿下达的质量标准化工作,针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。我一边指导技术上的工作一边再进一步学习,积累为以后更好的做好供电工作奠定了基础。

在日常工作中,我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对井下远程监控系统的维护。同时,我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全矿的安全供电。

回顾这一年的工作历程,我对工作尽心尽职,按时保质、保量完成车间交代的.各项生产任务。带头遵守公司各项规章制度,对班组严格管理,班组建设表现较好,班组氛围融洽,与其它班组关系也较和谐。现将今年工作总结如下。

工作中异常突发事件处理及时到位,处理中尽最大努力,为公司挽回经济损失,杜绝环保事故发生。本人认真进行交接班前预检,积极组织好班前班后会,总结当班生产情况。工作中认真完成领导布置的每项工作,主动为上级分忧,督促组员遵守公司各项规章制度,自己起带头表率作用,并与组员一起搞好生产,从而较好完成了由本班负责的工作任务。

督促组员每日做好工作笔记,严格按操作法操作,力求生产操作平稳,各项分析控制指标正常,当发生异常情况及时处理。现场巡检要求按巡检路线认真进行巡回检查,发现跑冒滴漏现象立即及时处理汇报。分配好班组工作,全力调动组员工作积极性,加深组员之间的互信,搞好班组团结。

今年根据公司生产部的需求到调度室学习,以本车间工作为重点,协助调度开展日常工作。在调度室期间,通过对各车间装置的学习,对全厂工艺有了一定的了解,通过理论学习与现场相结合,记住主要设备的参数位号和物料管线走向、特性。对全公司水、电、气的用户分配及物料消耗有了一定认识。对全公司应急预案进行学习。学会了如何给领导发生产信息,各车间产量消耗数据记录等工作。经过不断的学习、不断的进步,逐步的提升了自身的素质与技能。在调度室学到了很多东西,收获感触很多。

刚上任,觉得肩上的担子很重,以前是一个班长管理一个班组,现在要配合主任管理好整个车间。自上任以来完成各项停车检修计划和新增加两台压缩机的技改配管,协助外协开好动火证,安排好每天的配管计划、申报材料等,每天繁忙的工作让我感觉到工作生活更加充实。

总结这一年来工作情况,在工作中还存在着许多不足之处,今后更要提高自身的思想素质,完善细节化管理及基础管理,更好的完成公司下达的各项工作任务。在车间主任的领导下,明年工作着重抓好安全环保工作,基础管理要上台阶。精心组织好车间生产,做好节能降耗工作。抓好产品质量工作,及时跟踪分析指标。严抓现场管理,促进现场管理工作上台阶。

今后我将再接再厉,一如既往,有所创新做好我的本职工作。合理安排好工作的各个环节,加强车间管理,努力营造和谐氛围,让员工保持良好的精神状态,保证装置的安全稳定运行。为公司的发展贡献自己的一份力量。

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。根据行业协会的精神,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

由于xx车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。

加强政治理论学习不放松,努力提高自己的.政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。努力学习技术,不断的充实自己解决生产中遇到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。加强车间锭位管理工作,确保机台锭位工艺的一致,严格工艺上车、规范操作,保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

20xx年是硕果累累的一年,对于我个人而言,20xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中,作为xx工程处一名具备工程施工经验的技术干部,我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中,在xx得天独厚的条件下,一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化,另一方面初步构建了自我的专业知识体系。

整个20xx我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。

20xx年新春伊始,由于公司xx这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段,整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队唯一的技术干部,汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时,汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫,工作量巨大而又极为重要的工作。

从x月其他技术干部进场到x月这段时光,我的工作重点有所改变,主要负责管x班及管x班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、x台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。

从x月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离,管道x班的工作任务在x月上旬完全交付新调入本现场的技术干部,工作任务得已减轻。今年x月,我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务,应对全新的工作任务,我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻,我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。

在20xx年的工作当中,应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作,我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作,我一向所持有的观点是从意识上藐视它,毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴,是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的.工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度,因为从这些系统的工作实践当中,从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。

我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会,圆满的完成工作任务是我唯一的工作目标,竭尽全力去解决施工难题是我唯一的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中,对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例,这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程,在这两项工程施工期间,我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间,去检查工程施工要点的执行状况,与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中,我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制,循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。

要说苦和累,每一位工地上的职工肯定都深有体会,而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候,我每一天要跑的施工组有近x个,从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回,原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要,顶着夏天超过40度的高温天气,我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点,检查工程施工质量。在今年进入工地以来,300多个日子里,我只休了x天假,其余时光我和汽机队的工友们一样,每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着,风雨无阻、寒暑不侵。

作为一名现代化大型企业的职工,作为一名新时代的工程技术人员,除了吃苦耐劳以外,我也在不断的总结,在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处,工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期,每一天所有的事情不可能全部在当天解决,我就将这些事情进行分类,有计划的进行处理。因为在xx工程之前我仅有的工程施工经验是xx工程,工作经验不足,遇到了许多的问题。对于自我的不足和错误,能及时纠正过来的我都作到了及时纠正,而对于既成的事实,我采取的方法是去正应对待它,从自我的不足和错误当中分析原因,总结经验教训,使其成为自我的财富。

除了技术工作之外,我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务,同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好,我用心参与到团委的每一次活动当中,在团委的活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块,我唯一的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来,20xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成,这是我本工程的败着。

我始终遵崇这样一句哲言——天行健,君子自强以不息,我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我,我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造,个人的发展需要自我用拼搏去实现,为了这些崇高的目标,我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中,我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗,与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中,用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞,用无悔的热血去书写自我的篇章。

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。

本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的`距离,这需要我们不断改进技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

转眼间20xx年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,酌情对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率及业绩提供依据。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好车间生产工作,理论联系实际,在实践中验证理论,用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里,我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要回顾:

(1)在生产过程中坚持理论联系实际,对现有工艺人员及镀膜工序员工进行培训,用理论武装生产,培训内容涵盖工艺知识、操作规程、岗位安全制度等。其中大规模的培训4次,利用班前、班后会针对生产过程中出现的问题加以纠正式的培训若干,现工艺人员已经初步掌握了真空管膜层的基础知识,能够熟练的针对膜层颜色、性能、换靶周期等作以调整。

(2)在生产的同时,我还不间断的积累实验数据,协助技术实验室罗工抽检、送检真空管,根据实验数据,调整膜层工艺,使车间生产的真空管合格率屡创新高。

(3)针对年初市场反应的膜层颜色杂乱等现象,每天要求工艺人员针对所开启镀膜机做样管对比,出炉不达标的调整,并编制了各工序控制膜层颜色的暂行办法,半年来成绩显著,侧面了解市场反应良好。

(4)自20xx年以来,许多先进、自动化程度较高的设备不断落户真空管车间,作为车间工艺主管的我,只有不断向人学习,了解先进技术,才能胜任此职务。一年来我不断学习,并修改、制定了车间操作工艺,岗位安全操作规程等。

工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助,成绩斐然,总结过去的工作,自己觉着有许多方面还存在不足,通过自己的反思和查找,认为主要存在以下几个方面:

一是思想解放的不够,日常工作中求稳的成份占的多一些,还有些放不开,对待工作还是不那么灵活。对待问题的探索和实践步子还不够大。

二是在加强学习方面自己还存在一定的差距,特别是工作实践中才发现,自己所了解的才是一知半解,今后应加强理论方面的学习,做到不耻下问。

20xx年,面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬"不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神,熟练地掌握先进的生产工艺,培养优秀的工艺人员,与之掌握并学习的工艺知识,用精益求精的工作态度,严谨细致的工作方法,科学求实的工作作风,规范系统的工作成效,制造出高品质,高标准的产品,回报公司!在xx的大舞台上实现自己的人生价值!

作为机电科供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。以下是我的工作总结。

在有关部门的带领下,我随队到xx设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与xx电气的相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的`应用,提高了自己的业务水平。

在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。除了固定每月两次的高低压电气设备检修,还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程。

我都要提前编制施工安全技术措施,严谨组织、科学编制,使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签字,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。

在日常工作中,我针对井上、下高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改,可以随时了解各变电所所带负荷,并负责对井下远程监控系统的维护。同时,我对矿井的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对井下高低压电缆统计。在系统领导的指导下,不定期地组织电工进行技能培训,学习新技术,提高理论文化水平和业务操作技能,并经常组织各项技能比武,通过这些培训活动,不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力,大大缩短了处理事故的时间,有力保障了全矿的安全供电。

桥梁工程实习工作总结

此次毕业实习是在***工程,经过四个月的工地实习,对于所学知识有了更深刻的了解和认识,扎实了不少基础知识,当然也学到了很多学校所不能掌握的。

实习期间对于施工工序有了全面的了解,重点是对承台、墩身、连续梁的施工放样、钢筋绑扎、模板的安装、砼浇筑等工序,明白施工过程中必须严格按照各步工序的施工步骤,杜绝不合理施工,做到每一步施工必须有现场技术员在场旁站,施工前必须报监理审批检验,合格后方可施工。做到“安全第一,质量第一”。

在项目部实习四个月的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握,而且对整个桥梁工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、桥梁构造与结构体系、基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

短短四个月的实习生活中,让我学会了不少东西,当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

实践出真知,实践是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是毕业生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

桥梁工程合同

乙方:________。

依据《中华人民共和国合同法》等有关规定,经甲、乙双方在自愿、平等、诚信的基础上,订立本合同。

一、承包形式:包工,包料。

二、承包内容:郴州市后营大道西段k0+201桥梁下部总体承包。

三、质量要求,达到验收合格标准。

四、甲方责任:甲方提供施工图纸,施工用水用电,负责组织验收;监督检查施工质量、进度及安全隐患。不合格的部分甲方令其整改和返工。

五、乙方责任:乙方按照设计图纸和规范施工,施工材料的采购必须是合格产品,必须全部附有合格证。采购的材料先经甲方、监理确认合格后再进场,砼浇筑用商砼,钢材用国标产品。要确保工程进度,工程质量达到合格。负责收集和整理工程资料,保证按时交接和归档。

六、工程工期:接到甲方通知后三天必须设备进场。

七、工程进度,乙方必须报施工进度计划,必须在规定时间内完成施工任务,不准滞后,如不按计划施工,甲方有权裁减乙方承包工程量;乙方并承担经济损失,在没有特殊情况下工期每拖延1天,承担工程总款2%的违约罚款。

八、安全施工,文明施工:乙方负责对进场施工人员进行安全教育,进入施工现场带安全帽,施工用水、用电不准私拉乱接,防火防盗。乙方自备电箱,要求三级配电二极保护。文明施工,做到三清,六好。施工中出现一切安全事故和因此发生的费用乙方自负,乙方应服从甲方、监理的'现场指挥及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令进行施工,甲方即可令乙方暂停施工,由此造成的损失由乙方负责。

九、材料管理:施工期间乙方应保护好施工现场用电设备材料,如有损坏乙方自负。所有施工材料和施工进度,要和甲方联系,作好施工记录和施工资料。竣工验收报甲方、监理审核。每道施工报甲方监理验收,并作记录。

十一、工程造价305000元。即人民币叁拾万零伍仟圆整(大写)________元。

十二、设备进场甲方支付五万,完成桩基础甲方支付伍万元,本工程竣工验收合格后甲方付给乙方工程费95%,余款5%保质一次付清。

十三、未尽事宜,由双方协商解决。

十四、本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效,本合同一式两份,甲方双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________。

法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

桥梁工程合同

甲方

乙方:以下简称

乙方为促进乡域经济发展,改善村民出行条件,本着平等互利、协商一致和诚实信用的原则,经甲乙双方协商达成如下协议:

一、工程概况

1、工程名称:公路桥建设工程,桥梁施工承包合同。

2、建设地点:村。

二、承包方式及结算方式

1、本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全的不变单价承包方式。费用为万元。材料由乙方自行购买,甲方负责监督材料质量。

2、工程完工验收后甲方结清工程款万元整(预付工程启动资金万元)。

三、双方责任(一)甲方1、甲方负责工程设计、投资估算、技术指导、质量监督及工程验收。

2、按协定及时支付工程款项。(二)乙方1、必须按甲方提供的实施方案或施工设计图及施工设计规范和水利工程验收规范组织施工。

2、乙方负责解决施工中出现的土地纠纷和民事调解,施工安全自行负责。

3、工程所需材料由乙方按有关安全与质量管理规定自行采购、加工和管理。

四、施工内容及要求

1、修建长米,宽米的钢筋混凝土桥梁主体。

2、桥梁基础采用地下连续墙基础,下挖深度不得少于,基础见岩石。基础采用片石混凝土结构,片石石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质等有害物质。

3、乙方必须按甲方设计要求,对各种标号满浆满座,浆砌条石砌筑,水泥板做盖。底面及四周墙体钢筋铺设比例合理,墙面光滑平整。

五、工程期限

1、本工程从________年____月____日开工,________年____月____日前完工。

2、因不可抗拒的原因、因设计要更改的`和末按合同及时支付工程款的影响工程进度的工期可作相应顺延。

六、本合同一式叁份,甲乙双方各一份,双方签字生效。合同未尽事宜,双方协商解决。

甲方:

乙方:

________年____月____日

桥梁工程论文

道路桥梁是我国基础工程的组成部分,可以为人们生产生活提供便利。而随着城市化步伐的不断加快,道路桥梁建设规模也在不断增加,施工水平也所有提高。在道路桥梁建设时,会有公路与铁路、公路与桥梁、公路与公路之间交叉的出现,这在一定程度上提高了施工的复杂性能,而所要涉及的技术问题也会有很多,都是道路桥梁建设中的难点问题。如何有效提高交叉施工技术,是提高我国路桥工程质量的主要方法,因此本文根据交叉工程对其施工技术进行了阐述。

按照道路桥梁建设中交叉工程的路线、位置及形式可以将其分成很多种工程,如公路和公路之间的交叉、公路与铁路之间交叉等类型,它的特点与道路的等级、性质以及交通量都有着重要关联。对于不同使用要求也会有不同的经济技术要求。而文章中对于道路桥梁的交叉施工技术作了分析,并根据实际来分析,高速路口的交叉工程是比较复杂的。它会受分流、路口方向等要素的影响,将其分成了很多形式,并且其间会发生多种的冲突。这便在一定程度上影响交通环境的稳定性,对于车辆安全及其速度都会带来一些影响,甚至会使某一交叉口变成事故的多发点。因此,加强道路桥梁交叉工程的施工技术是特别重要的。

2.1平面交叉位置的确定

在道路桥梁平面交叉工程建设过程中,交叉口的车辆分流为左转、右转或者直行,最后都将会到达前进的行驶方向。所以说,在这个交叉口会出现分流点、交叉点等许多种的冲突,因此,加强规划的设计便显得尤其关键了。道路桥梁的平面交叉形式是与公路的等级、通行度以及管理方式和造价来综合考虑的,并要对其进行研究,以保证此路段的交通流畅度,并选出哪些是冲突和分散区。在有的情况下可能无法防止冲突区的问题,结合这种现象,通过管理方式及信号设施对它们进行几何布置。在道路桥梁的平面交叉区以内,把其设计成直线,在迫不得已情况下会选取曲线,使得道路半径要小于没有设置超高圆的曲线半径。另外,要适合路面应力平缓的要求。如果对于人行道等设施设置的时候,要先考虑人流量及其采取的何种管理方式,还要充分的知道该区域事故的出现现象,发生的主要原因和是否严重等问题要有一个清晰的了解,这样可以为道路桥梁的建设带来依据。另外,还要对于四车道以上的平面交叉进行设计时,要考虑当地的实际及位置,对于3级和4级的公路,它们交通量比较小,则不必太多考虑交叉的选择情况。在3级交叉的转弯处,如果交通量比较大,这时则要根据道路的实际情况,对平面交叉作正确的选择。另外,选择位置时,还要将交通的延误情况、行车的安全性等都考虑在内。在对平面交叉间距进行设置时,要先对1级与2级道路通畅情况进行分析,并确定出它们之间的间距。这一现象要对纵向与横向干扰因素进行排除,在特殊情况下可设置立体交通。1级与2级道路是集散公路情况,而对乡村道路进行布置时,则要选取与干线相交叉的次要公路。

2.2确定道路桥梁的管理方式

在对道路桥梁进行具体的施工过程中,交叉工程可采取主路优先进行交叉,然后再进行信号交叉的方式。主路交叉比较适合在交通量非常大的t型路口或级别及等级都比较大的公共道路中;而信号交叉的方式比较适合在两条等级一样且交通量相等的公路之中。由于采取不同的选取标准,尽管两条公路间有着级别和主次之分,但如果公路双向交通量超过600时,如果采取主路优先的情况便会使交通出现延迟,如果交通量非常大,也会导致交通事故的出现,对城市交通效率的提升带来很大的影响。如果主路交通量大于900的情况下,即便这样的情况下次路交通量并不大,但由于采取主路优先的方式,仍会导致车辆很难行驶到主流道路的间隙,从而对交通效率及其行车人员安全都会产生一定的影响。信号管理有着它独特的特点,在交通量比较大的地方有可能出现延误,所以最好在环形的交叉口进行使用。

2.3设计道路桥梁的平面交叉速度

在对道路桥梁进行施工的时候,交叉工程的行驶速度设计要和此路段设计的速度是一致的,在两条公路等级、通行能力和交通量都相仿的时候,要结合车流量及其所要设计的标准来选择可以降低平面交叉内的速度,但不要低于此路段70%以下。另外,因为环境条件会带来一定的限制,所以在低指标情况下也要对平面交叉设计速度进行降低。在进行速度的设计时,转弯的车道交叉岔数和角度这也是重要的选择要素,它们的选择都要结合交叉类型、用地情况及交通量综合考量后再对其作好设计。另外还会有一种现象,如果交叉的地段是一个斜角,锐角的话要大于70。如果交叉岔数低于4条,且不会受地形环境的影响便可以降低角度,但必须要保持在60°以上。如果岔数是4条,则要选取环形交叉方式,并根据道路的实际情况来对其进行设计。

2.4选择道路桥梁平面交叉处的公路线形

由于道路桥梁建设所需,在平面交叉工程进行施工过程中,多数会采取大半圆的曲线或直线的方式进行,同时要确保相交角度小于70°。但如果相交角度非常小的时候,要符合道路的实际所需,还要对平面交叉前后范围内线形作一些调整,进而使道路桥梁交叉工程更有针对性和代表性。如果两条公路是相交的且处于平缓状态下,就要选择适合纵面线型的交叉方式,可以很好地符合通车的视距要求;如果设置的两组交叉范围内圆的曲线比较高,在此种现象出现时,次要公路的纵坡要按照主要公路的纵坡。结合前面所说的优先交叉管理的方式,确保主要公路可以贯穿整个横断面,进而加强了道路桥梁交叉工程的合理施工。以上所说的情况,可能会由于地形及其环境和使用量的影响,对公路纵断面进行调整的话会出现一些问题,这时,要就要结合路段的实际,通过对主要与次要公路横断面进行观察并做出调整。

在对道路桥梁交叉工程进行施工时,先要做好准备工作,在施工以前,先要与当地交通部门申请与协商,要确保方案可行性以后再进行活动。在实际进行施工前,要先对现场的情况作好调研工作,充分了解清楚地上与地下管线、埋藏物等设施的实际情况,进而方便与相关部门将重要设备设施保护方案协商好。在进行施工前将各方面手续进行完善,并防止与当地群众或单位出现纠纷。并根据施工的方案将技术交底工作做好,依据道路的实际需求,作好各警示标志,从而便可以进行合理规划,进而避免了道路桥梁的交叉点出现事故。交叉施工工艺包括交通警示标志的安置、中央的隔离及其路缘石的设置。在开工后要将原有的标志或其他设施进行消除。通常施工警示标识不要在公路建筑界限内进行安放,与路肩的边缘要保持25cm以上,并采取多柱式设置标志牌的方式。施工人员按设计图纸进行放样工作,等放样完工后才进行开挖,在进行埋设前一定要先作好交通标识。隔离带要在30m左右进行拆除,在进行施工时尽量选择人和车少的时候进行,并安排专人做好指挥工作,通过汽车吊装与拖板车把它们运到特定场地做好保管,运输距离要在3km内。路基填筑时要根据土壤含水量来选择用不是洒水车,便道旁边通过人工方式进行,对边角和狭窄的区域要通过汽油平板进行人工夯实。排水管的涵管两边要设置排水沟,这样便可以保证排水的通畅。在路基填筑前,排水沟处预埋钢筋混凝土涵管,直径大部是80cm,具体的长度要根据路基放坡的坡脚来确定。其间要有专人指挥,涵管埋设完工后再进行分层回填土,高度在焊管顶部的50cm,然后通过机械振捣、压实,涵管两侧的填土用汽油平板进行夯实。在地下水位比较低的路段,则采用三步石灰土,处理前划分好作业区段,避免在施工过程中出现干扰全部完工后还要对该路段交叉口没有改造部位作好还原,如之前拆除隔离带要恢复,原有交通标志要复原。如果在冬季进行的施工,那么混凝土工程要在次年3月后再施工,并做好准备和防护与检修等工作,这样便可以保证工程的质量。

道路桥梁工程是城市化发展中的基础工程,而交叉施工的质量对整个工程有着直接的影响量。所以在实际施工过程中,要根据实际情况,正确运用交叉工程施工技术,从而有效减少了交通运输中问题的出现,为行车提供了方便。

参考文献

桥梁工程工作总结

1、钻孔桩钻孔:

(1)为防止桩基偏位,应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。

(2)为及时掌握钻孔情况,应规范、完整钻孔记录,以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。

(3)当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计,避免因变更而影响下部构造的整体进度。

2、钻孔桩清孔:

(1)不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。

(2)第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于1.03,但不得高于1.1,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。

(3)为提高清孔效率,清孔过程可在(反循环)泥浆回流槽内或在(正循环)泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。

3、下基桩钢筋笼前,除设计采用的钢筋保护层外,宜在其上安装强度不低于c25的小碎石砼滚轮,以保证钢筋笼保护层厚度。

4、浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外,还应注意以下主要事项:

(1)砼拌和场和砼浇注现场必须配置备用电源;。

(2)砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间。易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。

(3)应严格控制集料级配和施工配合比,确保砼和易性。砼运输车接料口应设置筛网有效剔除砼中掺杂超大粒径集料和水泥结块。

5、桩基砼浇筑前宜采取以下措施防止钢筋笼上浮:

(1)砼浇筑前,应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定牢固。

(2)灌注砼过程,宜适当提升导管,以尽可能减小砼浇筑对钢筋笼产生的上浮力。

(3)当钢筋笼有开始上浮迹象时,应立即停止浇注,查找原因,可适当加压,以防止继续上浮。

6、根据施工经验,桩基施工应尽早进行成桩无破损检测,以利于及时查找问题,总结经验,改进工艺,避免出现病桩,提高后续成桩质量。

桥梁工程工作总结

砼防撞护栏棱线不直,外观顺直度差。

2、原因分析。

1)模板刚度或加工精度不够,制作粗糙,模板固定不牢固,施工过程产生移动,或模板支立时调整直顺度、精度差。

2)测量放样精度差,模板支立边线不准确。

3)施工工艺要求不严,施工控制措施、细节不到位,职工质量意识差造成外观质量差。

3、预防措施。

1)采用特制钢模板,确保模板刚度、精度和几何尺寸,模板要进行组合调试,消除错台,浇筑前要经过检验。

2)提高放样精度,加密放样点确定底边线并进行校核。

3)精心制订切实可行的防撞护栏施工工艺,如模板接缝、模板固定定位、顶面砼收缩影响,采用脱模剂确保棱角直顺度。

桥梁工程合同

甲方(发包人):

乙方(承包人):

为确保乙方按期向甲方提交符合国家标准的工程,甲乙双方经协商一致,就乙方承包桥梁工程的相关事宜达成以下协议:

3、承包方式:乙方包工包料。

4、工程期限:本合同签订之日为开工时间,总工期为60日,如遇不可抗力,工期顺延。

二、质量要求。

合格,按国家现行桥梁工程施工质量验收规范执行。乙方对其承包的工程自验收合格之日起一年内免费保修(不包括人为原因造成的破坏),发生费用由乙方承担;保修期满后乙方对该工程结构质量终身负责。

三、合同价款。

本工程采取固定总价承包。总价款为:人民币565000元。大写:伍拾陆万伍仟圆整,该价款为全部工程的包干总额。

四、双方义务。

1、甲方义务。

(1)、协调政府部门的工作。

(2)、按照合同约定支付价款。

(3)、负责提供用电。

2、乙方义务。

(1)、乙方保证其具有国家规定的承包该工程应具备的资质,乙方不得将承包的工程转包和分包。

(2)、乙方应编制切实可行的施工方案,按照图纸和施工技术标准施工,不得擅自修改,不得偷工减料。

(3)、乙方应根据施工技术标准和合同约定,对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土等进行检验,未经检验或者检验不合格的.,不得使用,甲方有权随时对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行抽检。

(4)、乙方应做好工程质量检查和记录,接受发包人的检查。

(5)、乙方应按国家规定做好施工安全防护工作,按规范施工。

五、工程款的支付与结算。

1、乙方施工至600厚混凝土基础完毕7日内,甲方支付总价款的。

30%,计人民币169500元。

2、本工程桥拱部分完工经甲方验收合格后7日内,甲方支付总价款的。

30%,计人民币169500元。

169500元。

4、工程竣工经甲方验收合格后一月内,甲方支付总价款的5%计人民币。

28250元,余额5%计人民币28250元为质保金,质保期为一年,质保期满无质量问题后一月内付清。

5、乙方指定收款人:

收款账号:

六、施工安全及责任承担。

1、乙方应按规范施工,加强安全管理,乙方人员在施工过程中受到人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。

2、乙方应在施工现场设安全标志、安全设施,施工现场发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。

3、甲方如因前述情形承担责任或遭受损失,有权在乙方工程款中扣除或通过其他途径向乙方追偿。

4、乙方应保证程的质量符合国家有关建筑工程安全标准的要求,如因工程质量不符合标准而发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部责任。

七、违约责任。

1、乙方如未能按期竣工,每逾期一日乙方按总合同价款的1‰向甲方支付违约金。

若乙方逾期7日,甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。

2、甲方如未能按合同约定支付工程款,每逾期一日甲方按总合同价款的1‰向乙方支付违约金。

八、其他约定。

1、乙方指派。

为工地现场乙方代表,如需变更,乙方需向甲方出具加盖公章的书面通知。

2、如果回填土不够或者回填土不合格,由甲方提供土源,乙方负责运输。

3、因本合同发生争议,由甲方所在地人民法院管辖。

九、双方可对本合同未约定事项和本合同的变更签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

十、本合同经双方签字盖章后生效,一式四份,甲、乙双方各执二份,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

桥梁工程合同

甲方(发包人):

乙方(承包人):

为确保乙方按期向甲方提交符合国家标准的工程,甲乙双方经协商一致,就乙方承包桥梁工程的相关事宜达成以下协议:

3、承包方式:乙方包工包料。

4、工程期限:本合同签订之日为开工时间,总工期为60日,如遇不可抗力,工期顺延。

二、质量要求。

合格,按国家现行桥梁工程施工质量验收规范执行。乙方对其承包的工程自验收合格之日起一年内免费保修(不包括人为原因造成的破坏),发生费用由乙方承担;保修期满后乙方对该工程结构质量终身负责。

三、合同价款。

本工程采取固定总价承包。总价款为:人民币565000元。大写:伍拾陆万伍仟圆整,该价款为全部工程的包干总额。

四、双方义务。

1、甲方义务。

(1)、协调政府部门的工作。

(2)、按照合同约定支付价款。

(3)、负责提供用电。

2、乙方义务。

(1)、乙方保证其具有国家规定的承包该工程应具备的资质,乙方不得将承包的工程转包和分包。

(2)、乙方应编制切实可行的'施工方案,按照图纸和施工技术标准施工,不得擅自修改,不得偷工减料。

(3)、乙方应根据施工技术标准和合同约定,对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土等进行检验,未经检验或者检验不合格的,不得使用,甲方有权随时对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行抽检。

(4)、乙方应做好工程质量检查和记录,接受发包人的检查。

(5)、乙方应按国家规定做好施工安全防护工作,按规范施工。

五、工程款的支付与结算。

1、乙方施工至600厚混凝土基础完毕7日内,甲方支付总价款的。

30%,计人民币169500元。

2、本工程桥拱部分完工经甲方验收合格后7日内,甲方支付总价款的。

30%,计人民币169500元。

169500元。

4、工程竣工经甲方验收合格后一月内,甲方支付总价款的5%计人民币。

28250元,余额5%计人民币28250元为质保金,质保期为一年,质保期满无质量问题后一月内付清。

5、乙方指定收款人:

收款账号:

六、施工安全及责任承担。

1、乙方应按规范施工,加强安全管理,乙方人员在施工过程中受到人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。

2、乙方应在施工现场设安全标志、安全设施,施工现场发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部赔偿责任。

3、甲方如因前述情形承担责任或遭受损失,有权在乙方工程款中扣除或通过其他途径向乙方追偿。

4、乙方应保证程的质量符合国家有关建筑工程安全标准的要求,如因工程质量不符合标准而发生事故造成他人人身损害或财产损失的,由乙方承担全部责任。

七、违约责任。

1、乙方如未能按期竣工,每逾期一日乙方按总合同价款的1‰向甲方支付违约金。

若乙方逾期7日,甲方有权解除合同并要求乙方赔偿损失。

2、甲方如未能按合同约定支付工程款,每逾期一日甲方按总合同价款的1‰向乙方支付违约金。

八、其他约定。

1、乙方指派。

为工地现场乙方代表,如需变更,乙方需向甲方出具加盖公章的书面通知。

2、如果回填土不够或者回填土不合格,由甲方提供土源,乙方负责运输。

3、因本合同发生争议,由甲方所在地人民法院管辖。

九、双方可对本合同未约定事项和本合同的变更签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。

十、本合同经双方签字盖章后生效,一式四份,甲、乙双方各执二份,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

桥梁工程工作总结

(1)挂篮重量不大于设计规定,一般设计重量应为最重悬浇梁段重量的0.3~0.5倍左右。

(3)挂篮拼装后,必须对挂篮进行加载试验,试验荷载不得小于1.2倍最大设计荷载,最大级加载试验时间不得小于最大设计荷载浇注时间,一般要求不小于24小时。

(5)挂篮悬浇施工,须在腹板内侧模板二分之一高度处开观察窗,确保混凝土浇注的质量;箱梁三向预应力筋应按照先竖向、再纵向、后横向的次序进行张拉施工,由于挂篮的原因,竖向预应力筋也要优先张拉不少于50%的数量,竖向预应力筋必须采用二次张拉工艺;跨中合拢段及相邻两段底板须做特殊防崩裂设计。

(6)内外模均须专门设计制作现场试拼装,为保证砼外观,底、侧模均应采用钢模,依照施工图对组拼完成后的平面几何尺寸,倒角与坡度要符合设计要求进行。内模在满足基本线形和易于拆装的前提下可采用竹胶板。

(7)由于梁体分段施工。块体与块体之间的模板接缝是否严密、表面是否平整光洁,将直接影响拆模后砼成品外观。因而在挂篮前移就位后应仔细、重点检查底腹板,翼缘板与老砼接缝,为保证整个挂篮系统在砼浇筑的过程中不松动不移位,砼浇筑前监理应严格对所有吊杆、横梁、支点以及贝雷销、后锚进行垫平锁紧的检查。检查芯模的内支撑,外模边口托架是否水平顶紧,检查拉杆设置的平面位置及螺母锚固情况,发现一处整改一处,直到全部检查项合格方能同意砼浇筑。对砼外观的控制除了模板因素还应对砼浇筑全过程进行严格的监督检查。尽量采用同一厂家,同一标号,同一配合比,根据天气因素、运距长短、砂石料的含水量适时调整施工配合比,严格控制砼坍落度以及水灰比,拌和物的均匀性,从而有效地保证入模砼质量,全断面砼浇筑采用一次浇筑方式,严格遵循先底板再腹板最后浇筑顶板的分层布料方式。从悬臂端开始,两侧对称平衡浇筑,砼二次抹面至预埋钢筋头作为顶部施工线,这样既保证了砼顶面平整,也消除了砼表观”色差”现象。

(8)施工过程中必须进行挠度观测,施工前依据预留拱度值预留每节箱梁预留拱度,在两端底板浇筑完成后重新调整,砼浇完毕后、张拉完毕后,详细记录挠度数据做为下一块段预留拱度计算依据。

(9)在已完成的桥面两侧,及时设置临时栏杆,保证桥面施工人员的人身安全。

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