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时间：2023-12-29 21:25:10
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摘要：随着社会经济的不断发展，电子商务已成为全球经济增长的重要方法手段。它拉动了社会电子商务人才的就业范围，使之成为促进经济、生活、工作的重要发展模式。因为，电子商务是社会发展的新兴产业，发展势头勇猛，所以，高职院校在电子商务的实践教学中更应进行相应的创新改革，将地区、经济、人文等与电子商务的知识联系在一起，分析电子商务的发展特点，从而提高人才的培养质量。并且，在电子商务的专业实践教学中，还要多结合企业中的发展经验，对其进行专业教育的探索，不断完善人才的创新培养模式，提高人才的培养质量。
作为社会新型的企业，电子商务企业对人才的要求是比较严格的。我国的电子商务起步较晚，在整体的方面来看，它的`发展速度还是比较快的。在高职院校中得教育方面也得到了有力的发展和应用。电子商务的教学模式在高职院校可分为课程体系、实验体系和实践体系三个部分，这种教育模式的运用可有效的锻炼学生的协调发展能力、沟通能力和理论知识能力，从而结合三个方面的知识综合运用，培养出新时代社会需要的人才。
二、创新创业教育发展特征。
创新创业教育在高职院校的发展基本就是以创造性和创新性，课堂的教学与实践活动为教育载体，以提高学生综合能力及个人素质为目标的教育活动。创新创业活动的重点就是使大学生勇于面对社会就业压力，接受全面的专业教育，培养其在未来发展中能够有创新创业的意识，了解创新创业的知识以及具有创新创业的能力。高职院校的这种培训可以增强大学生在激烈的市场就业竞争中的创业能力和择业能力。所以，高职院校的电子商务创新创业教育在教学的项目中就应涉及专业的课内教学，创新教育及创业教育知识，专业性教育知识和校内的实践教学与校外拓展训练等。并且，很多高校也要将电子商务的专业型教育与创新创业教育联合起来，通过实践与理论的一体化，工学结合，上岗实习等方式培养学生教育实践，校外实训的能力，提升高校的创新创业教学质量。从而让学生在实践的过程中，认清自我能力，使其形成一个良好的创业习惯。另外，在实践过程中，也要增强学生的创新精神，发觉他的学习潜力，从而为其以后的就业铺平道路。
三、创新创业教育在电子商务教育实践中存在的问题。
在高校的教育中，创新创业的教育模式已经成为教育的理念和人才培养的新形势。所以，创新创业教育也开始面向全体学生，并且逐渐的融入到高校人才培养的教育过程中。但是，在其发展的过程中也存在一些问题。首先，在人才的培养方面，创新创业教育的没有统一的发展目标。在创新创业教育中，高校仅开设一到两门课程作为高校创业指导和基础性创业课程，这根本就无法达到完整的创新创业教育课程教学体系，所以也就不能与其相关的专业教育模式进行结合。并且，在创新创业教育的教学活动中，也缺乏社会实践活动，从而也不能吸引学生对创新创业教育学习的积极性。其次，在高效的创新创业教育课程的设置方面，高校所开展的创新创业课程还停留在课外教学的环节。因此，它的发展形态处于被动，临时应付和不规范的状态。这就说明，高校的创新创业课堂有待进一步的加强。另外，高校的创新创业教育的关键问题在于其创新创业教育没有完善的师资教学队伍，因此也就不能提高学生对创新创业教育的重视。
四、电子商务创新创业人才培养实践措施。
1.提升创业型人才培养的保障条件。高职电子商务创新创业教育人才培养的关键条件就是要提升高校教学中的师资队伍建设。在提升创业型人才培养的过程中，就要鼓励学校引进市企单位的一线工人或技术人员作为高校电子商务创新创业人才培养的外聘教师，从而使其指导学生的社会实践教育。并且，鼓励校内老师多参与电子商务及创新创业人才交流会，鼓励教师进修，申报课题，参加培训班，参与企业的项目开发。从而提升教师队伍的师资能力。
2.在高校内创建大学生创新创业训练计划。高校大学生创新创业训练计划，就是让学生多参与课外的科技活动，人文素养和思想教育素质活动，学科竞赛活动，品牌讲座、社团活动以及理论与人文竞赛活动，文体活动，社会实践活动，职业培训技能活动等。因此，这项计划就包括了创业训练计划，创新训练计划，科技竞赛计划以及人文素养提高计划和职业技能培训计划。其具体的活动内容为，在科研创新训练过程中，组织教师开展科研教学活动，从而开放实验，创新实验。在创业训练过程中，组织学生开展创业教育及实践活动。在科技竞赛活动中，组织学生参加科学竞赛，挑战赛以及专业技能性比赛等活动。人文素质方面，学校也要组织学生多开展社团及理论与人文竞赛活动，文体活动和社会实践活动。技能职业技能培训活动，要求学生多参与校外活动，多为以后就业做计划。
参考文献：
[1]王亚荣，王利荣.电子商务创业型人才培养探索与研究[j].江苏商论，2013。
[3]张乐春.基于创新创业高职电子商务专业人才培养研究[j].经贸实践，2015。
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随着近年来人们生活水平的不断提高，旅游业在我国呈现了跨越式的发展，在此背景下，旅游行业获得了巨大的市场发展空间，但同时也面临急需各种配套资源笔补给的情况，尤其是对旅游服务管理类专业人才的需求更是紧迫。
（一）对旅游企业岗位能力要求认识不足。
旅游服务行业具有经验性、综合性、实践性强的特点，对于人才的适应性有较高的要求，依托旅游行业建立起来的职业教育既有非常线面的职业特色。培养旅游人才要以基本操作技能和行业实践经验为基础。[1]由于旅游专业开设的时间相对较短，缺乏对各旅游企业岗位的深入调查研究，因此很多中职学校在实践教学中难免会存在一些沿袭传统教学模式的情况，专业课程设置方面往往存在课时不足的问题，影响了实训内容的开展。
（二）实践教学课程体系有待完善。
对于旅游专业而言，专业能力、社会能力和方法能力是构成其综合实践能力的三个主要因素，而要想培养这三项能力，就需要开设不同类型、特点和内容的实践课程，并形成科学的实践教学体系。然而从实际情况上来看，中职旅游专业课程的设置，无论是应用性还是操作性都太过笼统，教学模式过于单一。很多时候实践课程都只是抽出一部分理论学习的`课时组织学生参观考察、课堂讨论或课堂模拟训练。
（三）教学模式缺乏层次性。
调查发现，在中职旅游服务与管理专业实践教学中，有一定的复制情况存在，不同层次之间的培养本应具有其各自的特点，然而在时间教学中，不同层次的实际需求以及学生的制胜发展情况都被忽略了。中职学校对课程的笼统安排，不但会大大降低教学实效，同时还会使学生参与实践教学活动的积极性大幅降低，从而对学生综合能力的提高造成影响[2]。此外，相关硬件设施不足和缺乏专业教师也是造成中职学校旅游服务与管理专业教学质量不高的重要原因。
（一）建立具有针对性的校内实训基地。
作为进行校内实践教学的主要场地，校内实训基地能够有效保障中职学校实践教学的进行。中职学校建立有针对性的校内实训基地，进行必要的职业需求调研是开展实践教学必不可少的环节。进行调研可采用发放问卷、企业访谈、网络调查以及毕业生跟踪调查等方式，以此了解和掌握当前职业需求，从而进一步确定专项实训的项目、内容和课时。一般而言，旅游专业校内实训基地都是以各种实训室为主，如旅游模拟实验室、旅游物业软件实训室等，基本都是基于职业需求调查而设置的，基本能够较好的满足校内学生实训需求。酒吧、茶艺等实训室的规模则相对较小，相应的设施也不够齐全，无法完全满足学生专项实践操作练习的需求[3]。除此以外，学校还应进一步建立起宾馆。旅行社等实训室，让学生在学校内也能获得真实的职业体验，既掌握了专项技能训练的内容，同时还能感受到浓厚的企业氛围，为他们将来良好职业素养的形成打好基础。为此，学校应加大投资力度，建设好校内实训基地，同时通过校企合作的方式，建立更多实习宾馆和旅行社。
（二）专业课程与实践相结合。
旅游行业不仅促进了经济的发展，同时还推动了旅游服务与管理专业的发展。因此，在开展中职旅游服务与管理专业实践教学时，应注重将专业课程和校外实习结和起来，这样才能保证学生理论知识和实践操作结合的有效性。学校还要重视学生管理和换岗实习，尽可能消除对校企对接中存在的不确定因素，增进学校和企业之间的合作关系，对学生在实习过程中的表现也应及时作出评价和肯定。此外，学校还应不断完善管理体系，以避免出现教学内容脱离行业实际需求的现象。
（三）建立可行的实践教学考核方式。
在具备了实践教学必备条件后，最终的开合环节也不可忽视。通常情况下，实践教学的考核都是在实践单位进行。首先，学生的实践教学成绩应包括实习单位的鉴定得分，其次是指导教师评分，最后则是实习报告或学生自我评价，各自所占比例分别为20%、30%、50%。学生的最终实践成绩就是通过以上数据进行评价。这样以来就可以使学生参与实践及教学的积极性和主动性大幅上升。除此以外，学校在才对学生进行实践评价时，还必须注重其职业意识、职业能力、创新能力和综合素质的提升，不仅要在考核评价中坚持标准和强调结果，同时还要注重考核过程和测评学生综合能力。将学生职业技能和素质作为考核主要内容，还可以将考核结果作为是否与旅游企业建立长期稳定合作关系的参考依据。
结语。
总之，中职学校旅游服务与管理专业要以旅游市场实际需求为基础，积极建设校内综合实践教学基地以及校外实习基地，形成理论与实践相结合的教学模式，将校内教学资源和校外教学资源以及校内课堂和校外课堂结合到一起，不断完善中职学校实践教学，深入开展校企合作，最终实现“以学办产、以产辅学、产学研相互促进”的良性循环，真正实现学校和企业互动、双需、双赢的良好局面。
参考文献：
【论文摘要】随着计算机网络的迅速普及，各行各业开始大面积信息化。
在这样的背景下，高等学校非计算机专业的计算机网络教育显得越来越重要。
如何科学的对非计算机专业开展计算机网络教学?文章结合本人的教学经验，从实用性、趣味性出发，探讨如何培养学生的学习兴趣，提高教学质量。
随着信息化的日益发展，计算机网络已经像电力和电话一样成为一种非常重要的基础设施，人们的生产生活都与计算机网络息息相关。
几乎所有的大学毕业生在工作或生活中都或多或少的要用到计算机网络的知识。
所以在这种情况下，高等学校里的非计算机专业也应该开设计算机网络课程。
只有这样才能培养高素质的复合型人才，顺应时代的要求。
目前，非计算机专业的计算机网络课程已被教育部非计算机专业计算机基础课程教学指导分委员会列为计算机基础课程体系的六门核心课程之一。
计算机网络课程是一门理论性、实践性、应用性很强的课程，具有知识更新快、信息量大、多学科交叉等特点，而对于非计算机专业来说，教学学时一般都偏少，所以教学难度大。
如何在有限的教学学时内，将计算机网络这门课的基本理论知识讲透，同时又要让学生学到很多实用的技能是每个任课教师的艰巨任务。
下面将结合本人的实际教学经验，从教学内容的设置和培养学生的学习兴趣，促进学生主动学习几方面展开讨论。
一、教学过程中常见的问题。
1、教材选择不合理。
目前计算机网络方面的教材非常多，但是要选择一本适合的教材却并不容易。
首先，计算机网络是综合计算机软硬件技术和通信技术的一门跨专业的学科，具有很强的实践性，知识更新非常快。
往往教材选择不注意，所选教材的知识已经落后了。
其次，对于非计算机专业而言，不同的专业也要选择不同的教材。
如电气、自动化专业就和机械、经管等专业在教材选择上就要有所区别，侧重点不同。
电气、自动化专业就要和计算机专业靠的近一点，理论性就要稍微强一点;而机械专业的计算机网络要能够为后续学习工业网络作铺垫;经管类的计算机网络学习主要解决学生在今后财务管理上所要用到的基本计算机网络技能问题。
2、教学内容理论性太强。
现在绝大多数计算机网络教材都是从计算机网络的发展、通信基础知识、网络体系结构、协议、局域网组网等方面进行深入介绍。
这些内容理论性强，相对枯燥，学生看不到又摸不着，很快会对计算机网络从感兴趣到失去兴趣。
这会直接导致学生上课走神、不听课、教学互动差，达不到教学效果。
因此一定要针对不同专业科学设置教学内容，把教学内容和学生的兴趣很好的结合起来。
3、学生没有动手实践的机会。
计算机网络课程实践性很强，但是由于客观条件限制，很多学生根本无法对非计算机专业开设实验课和实训课。
因为对于非计算专业来说，没有专门的实验室和设备。
学生对计算机网络的认识只停留在书本上，这样学生对计算机网络的学习兴趣也会降低。
因此，有条件的学校一定要给学生创造实践动手的机会，实在没有条件，任课教师也要让学生充分利用自己的电脑、路由器、交换机等设备，回去自己动手组网和维护等，让学生对计算机网络有感性的认识。
二、科学设置教学内容。
1、不同专业要有所区别。
目前很多专业已经开设计算机网络课程，如电气工程、自动化、机械、经管等，不同的专业在教学内容的设置一定要有所区别。
当然主干内动大体上是要一致的，这里讲的要有所区别主要体现在课程最后计算机网络应用这部分内容上。
例如，对于电气工程和自动化专业的学生，就应该在网络与弱点布线、工业现场总线控制等方面要结合起来;对于机械的同学，就要将计算机网络与机械设计制造、智能化网络化控制结合起来;对于经管的同学，就要解决经管的同学平时计算机和网络的维护和使用、数据库的基础知识、网站制作等结合起来。
这样可以解决学生后续毕业设计和工作中遇到的跟网络相关的问题，提高学生的学习兴趣。
2、内容要循序渐进。
对于非计算机专业而言，不能讲完计算机网络的发展史就直接将数据通信的知识，虽然说数据通信是计算机网络的基础，但是对于非计算专业的同学而言，数据通信的知识深奥难懂，学生很快会对计算机网络失去兴趣。
所以以我个人经验而言，我第一次课用来讲解计算机硬件组装和维修知识，虽然有些专业的同学在大学计算机基础课程里也学到过，但是很多同学反映内容不深刻，那些知识同学们用了电脑自己也知道。
显卡显存越大显卡就越强;笔记本电脑如何选购和维护等，这些问题几乎和所有的同学都有关系，通过这些内容的讲解，可以首先解决同学们平时电脑使用和选购的实际问题，大多数同学都会很感兴趣。
一键还原、电脑开机慢、病毒防护、数据恢复等，解决学生电脑使用中软件方面的问题。
在把学生的兴趣和积极性调动起来了之后再开始由浅入深、循序渐进地讲解其他理论内容，当然讲解任何一个部分都要尽可能的理论联系学生的生活、工作实际，增强实用性和趣味性。
3、理论与实践相结合。
要想理论与实践相结合，实验课是必不可缺的。
实验课作为一种重要的教学手段，不仅能培养学生的动手能力，还能培养学生科学实验的方法和解决问题的能力。
因此必须要重视实验课教学。
对实验课的教学应重视以下内动。
第一，重视网络实验环境的建设。
计算机网络实验不同于其他课程的实验，在具体实施时需要相应的硬件设备和软件配置。
在做物理层实验时，需要用到各类网络传输介质(双绞线、同轴电缆或光纤等)，在做网络层实验时，需要各种网络互联设备(集线器、交换机或路由器等)。
这就需要学校积极配合，投入资金，加强计算机网络综合实验室的建设。
第二，合理安排实验内容。
根据计算机网络教学的目标，结合实际教学，合理设计和安排实验内容，既要有原理型实验又要有应用型实验。
三、培养学生的学习兴趣。
兴趣是最好的老师，对于计算机网络课程的教学也是如此，在教学过程中一定要注重培养学生的学习兴趣，只有让学生感兴趣，学生才会听的认真，才能在有限的时间里学到更多的知识。
计算机网络内容本身就很丰富，所以在教学中任何一部分知识都结合有趣的实例来讲解。
下面结合本人教学经验与几个例子。
在讲解数据通信基础知识的时候，这部分知识相对枯燥，但是也可以讲的有趣。
比如再将无线通信里的蜂窝通信的时候，可以给学生详细比较移动、电信、联通的3g(td-scdma、cdma、wcdma)标准的优缺点，帮助同学们综合考虑入哪个运营商的网络最好。
一般非计算机专业的学生对这些知识并不是很了解，在讲解的过程中绝大部分同学都比较感兴趣。
在讲解osi参考模型的7个层次的时候，必然会讲到集线器、交换机和路由器，这个时候要详细比较这些网络设备的异同，让学生了解什么情况下用什么网络设备。
特别是路由器要详细讲，因为很多同学都用无线路由器，怎么选一个好的无线路由器、怎么配置、怎么提高无线网络安全等，都要讲的生动。
如，选无线路由器最好选择能刷dd-wrt系统的路由器，这就像手机里的傻瓜机和智能机一样，dd-wrt是一种开源的linux系统，刷了这个系统的路由器会增加很多实用的功能，可玩性很高。
要想无线路由器绝对安全，不被蹭网，可以教学生设置mac地址过滤等。
这些都跟学生的生活工作密切相关，可以提高学生的学习兴趣。
在讲解网络综合布线的时候，对于非计算机专业的学生而言，楼宇的综合布线对与他们可能并不实用，可能一辈子也不会与之打交道。
在讲综合布线实例的时候可以结合家庭的智能家居、安防监控、家庭影院布线来讲，只要是将来买房装修都能用到这部分知识。
比如讲家庭影院的布线可以结合thx家庭影院认证来讲，音响设备的选择、影音室的设计、线材的选择、布线的最佳时机、布线施工中的注意事项等内容。
在讲完这些基础知识之后，先引导学生设计出一套完整的低端家庭影院方案，然后让学生讨论如何设计中端和高端的家庭影院方案。
从我个人的教学经验来看，学生普遍很感兴趣，课堂气氛活跃，大家都认真讨论怎么设计方案。
在这样的过程中，学生既学会了弱电布线的方法，达到了教学目的，同时和自己将来家庭装修弱电布线有关，所以印象深刻，不容易忘记。
达到了很好的教学效果。
四、促进学生主动学习。
从我的教学经验来看，对于非计算机专业的同学而言，计算机网络课程还有一个重要作用，就是解决学生课余时间做什么的问题。
女生开始疯狂的看电影、电视剧，一部接一部的看个没完没了。
所以我认为，非计算机专业的计算机网络课程应该早点开，不要等到学生都大三大四了才开始上这门课，应该安排在学生大二开始有电脑的时候开设，担负起引导学生正确使用电脑和网络的任务。
这一点我觉得比这门课本身更重要，更有意义。
那么如何引导和促进学生主动学习呢?下面谈谈我个人的几点经验。
第一点，在讲网络操作系统的时候，要详细介绍windows类、unix类和linux类系统，并比较他们之间的区别和优缺点。
然后在这三类里面给学生介绍用的比较多的几个操作系统，比如windowssever、freebsd、ubuntu和苹果电脑的macos系统，特别是后面三种操作系统，要介绍它的好处。
然后布置一个任务给学生，就是谁在自己电脑的里同时成功安装这四种操作系统，那就给平时成绩加分，算在最后成绩里面。
虽然这个任务的难度很大，但实际情况是我布置给学生之后，很多同学非常感兴趣，每天花很多课余时间去研究怎么装，有些本来喜欢玩游戏的同学都没时间玩游戏了。
这样促进了学生的主动学习，是非常有益的。
主要体现图片处理的神奇效果，因为课时有限，不可能展开讲，只要能激发学生的兴趣就行，然后布置学生自己回去学习如何处理照片。
有些同学课后对photoshop开始痴迷，认真学习和练习，水平进步很快，有个学生跟我说：“老师，这比玩游戏好有意思。
”这样效果就达到了，解决了学生课余时间做什么的问题，又能学到技能，是好事。
第三点，在讲完家庭影院布线之后，不少同学对这方面非常感兴趣。
那可以趁热打铁，课堂上简单的教学生如何制作一个高品质的音箱，让学生课后去搜集废弃的木板做音箱的箱体;上淘宝淘音质好、价格便宜的喇叭单元;搜集需要的电路部分自己焊接;同时好要学习简单的声学处理知识。
这样就可以自己制作一个低成本、好音质的音箱，还绿色环保。
很有意义。
类似上面的例子其实还有很多，这边就不再举例了。
总之，需要教计算机网络的老师认真思考，用心去上好这门课。
五、结语。
综上所述，非计算专业的计算机网络课程是非常重要的，也值得所有任课老师认真思考教学方法和教学内容，从培养学生的学习兴趣、解决学生的实际问题、引导学生自主学习出发，用心上好这门课。
参考文献。
吴功宜.计算机网络(第2版)[m].北京:清华大学出版社,.
王卫红,李晓明.计算机网络与互联网[m].北京:机械工业出版社,.
程向前.计算机网络技术与应用课程改革方案[j].计算机教育,(14).
我国的旅游业将成为国民经济的支柱产业这一战略宏伟目标是国家旅游局最新确立的。我们可以看到近年来的游客反馈意见还有相关媒体的一些报道加上行业主管部门的反映情况我国旅游业从业人员的素质普遍处于较低的水平整个行业的整体形象也不好。当然这种整体的大环境导致我国现在的高职旅游专业毕业生问题重重主要有以下几个方面：(1)专业基础知识大都不太扎实;(2)缺乏实践经验;(3)整体综合素质偏低。我国的旅游业如何实现快速而持续的发展?当然少不了高素质的旅游人才储备作为支撑。因此改革旅游教育培养受市场欢迎的新世纪的旅游人才迫在眉睫。
高职院校为了确保学生有足够的实习时间，目前我国高职院校大多采取半工半读的培养模式。高职学生，在学校的时间普遍较短，所以，相关教学部门在安排教学计划的时候大都优先安排一些学生喜欢的课程和必修课程，而忽略了对学生整体素质的培养。举个例子，高职院校培养出来的毕业生如果职业能力与个人素养不能够满足用人单位的需求，就会给企业的管理带来一定的困难。这就对我们高职院校旅游管理专业的教学水平提出了新的要求。高职院校学生职业素养的形成教育确实导致了很大一批学生在进入社会后，责任心不强，适应能力差，一旦遇到挫折，自己会措手不及，无法处理，频频跳槽。实际上，一个高素质的旅游管理人才，同时要具备高尚的职业道德和优秀的职业技能。从某种意义上讲，旅游企业发展的成败，旅游从业人员责任心是否强烈、工作态度是否热情，心理素质是否良好，沟通技巧是否完备，团队精神和服务意识等职业素养如何都是重要因素。
实践教学在现代高职教学实施中，具有与理论教学同等重要且不可替代的地位和作用。它是通过实验、实习、专业实践等一系列有目的、有计划、有组织的实践性教学活动，实现学生应用知识、掌握技能、熟悉未来职业及获得新知识等教育目标的教学形式，也是遵循现代教育基本规律的有效教学手段之一。
旅游管理专业具有明确的行业指向性，是一个应用性非常强的专业，主要为旅行社、旅游景区以及旅游行政单位和外事接待单位培养专业操作技能熟练、适应面较广的专业管理人才。
作为高职院校的旅游管理教育，更应考虑旅游行业对管理层面人才的特殊性需求。强调厚基础、强能力、广适应的素质教育是旅游管理专业的大方向，因此必须加强专业教学的实践环节。实践环节的设计不仅是为了服务技能和业务操作能力的培养，更是为了毕业生能真正胜任旅游行业的管理工作，同时也是对理论知识的巩固与加强。专业实践的具体目的既包括最基层服务技能的掌握，更包括职业意识的培养，行业、企业管理环境的熟悉，对旅游业经营活动中人际关系的认识和对旅游行业实际管理活动的考察和见习。
二、“四模块#实践教学模式。
根据培养目标和专业特色，旅游专业教学一般包括认识实习、教学实习、生产实习和毕业实习四个阶段。这四个阶段在教学中只有环环相扣、有机结合才能取得最大的教学效益。因此需要建立一套行之有效的旅游管理实践教学模式，以达到高职旅游专业教育的目标。我们认为旅游管理专业应配置四个模块的实践教学模式：
1.校内实习基地模块，为学生提供良好的模拟实习环境。
建设校内实习基地，可以使学生拥有自己的勇于探索、敢于实践的场所，在动手的过程中培养学生自己研宄问题的能力和开拓创新的能力。校内实训基地，既减少了师生在学校与企业间的奔波，同时提高了实习效率，还省去了一定的实习费、讲课费、交通费、住宿费、伙食补助费等，使有限的教学经费真正用到了刀刃上。
根据对国内多所院校的考察与实践经验的探索，我们认为，旅游管理专业校内实训基地可以分别建设导游模拟实训室、旅游规划设计室、旅游电子商务实验室三个实训室。实训项目包括以下几方面：(1)导游基础与业务实训：模拟导游技能训练进行模拟导游，同时进行导游影音资料观摩学习，使学生掌握导游技巧，能直接进行现场导游。(2)旅游资源开发与管理实训：通过模型、地理信息系统等对旅游资源进行规划评价，并进行开发设计，使学生掌握旅游资源评价与开发利用和保护的基本方法。(3)旅游电子商务等计算机应用实训：学习并掌握旅游电子商务应用，掌握旅行社及酒店管理软件的使用，并学会对相关数据进行统计分析。(4)旅游地理实训：通过地图、模型以及影音资料等掌握中国和外国旅游资源分布状况和旅游资源特色。(5)综合技能实训：包括形体训练、美容化妆训练、照相机、摄影机的使用、社交人际关系等综合技能训练。
2.校外实习基地模块，为学习提供真实战场。
建立校外实习基地，为学生和旅游企业架起了一座共同发展的桥梁。一方面，学生精力充沛，敢想敢干，校外实习基地能给他们提供了施展才华的场所。另一方面，学生的到来给旅游企业带来了无限的生机和活力，为旅游企业的改革和发展提出了合理化建议，为旅游企业解决路线开发、生产管理遇到的问题和困难提供了条件，同时旅游企业也能从中发现和选拔人才。
目前我院旅游系已经建立了几个稳定的校外实践基地。另外，每年暑期，学生自己也联系一些旅游单位实习。实习期间，学生对即将从事的工作有了比较深刻的认识，同时也为自己将来的就业积累了经验，打下了坚实的基础。有些同学甚至已与用人单位签下了工作意向。
3.课程认识实习模块，巩固基础知识。
作为旅游专业的学生，第一学年专业课的学习主要是专业基础课，如《旅游概论》、《旅游地理》、《旅游经济学》等课程，在此阶段，实践的重点是让学生对今后的工作产生感性认识，同时也对专业知识进行认知。在课程实习期间，除了专业任课老师安排一定量的参观实习外，还要在假期安排野外集中实习。
经过探索我们认为野外集中可以采取两种方式进行：一是直接让学生参加旅行团，以一个游客的身分对自己所生活的周边风景名胜进行认识实习，同时也观察旅行团中全陪、导游的工作，并进行模拟导游讲解，将他们领进旅游工作的门槛。另一种方式是建立比较稳定的认识实习基地，由各专业课程老师分别下到实习地，各自就所讲授的内容制作出整套的实习项目，如旅游资源调查实习、游客市场调查实习、旅游景点模拟规划实习等，让学生带着这些项目参与实习。
4.走出去，请进来，创建一体化的实践教学模式。
社会经济的发展要求开放办学，高职高专大学生必须具备较强的实践能力。作为旅游管理专业的大学生仅仅依靠在学校里所掌握的专业知识肯定不能适应企业需求，他们必须走向社会，认识社会，了解社会。
走出去，就是走向社会，了解各行各业的发展状况，了解本行业的发展方向。可以有目的地参观几个著名的旅游企业，了解旅游企业运转情况，开阔学生的眼界。也可以引导学生为社会单位、社区服务，为他们进行旅游路线设计，导游讲解等，锻炼并提高学生的工作能力。请进来，根据旅游专业的特点，采用各种方式请企业领导或职员、管理人员来校作报告或讲课，向学生们介绍世界及国内和省市现今旅游业发展的`状况，介绍旅游企业在市场竞争中求发展的经验，以及旅游企业中青年员工的成长过程等，使学生在步入社会之前，更好地了解社会，懂得竞争之激烈，创业之艰辛，从而进一步提高学习的自觉性，努力培养自己的创业精神和创新能力。
为此，新生入学教育时，我们通常请来各大旅行社的总经理对学生进行专业思想教育。而在学生课程学习阶段，对于一些实践性较强的课程，更是直接聘请旅游企业有经验的从业人员进行授课。这样，学生在三年的学习中，做到与社会同步发展，对行业信息了解非常及时。
三、实践教学模式的实施保障。
旅游专业学科的应用型决定了教学中必须将实践教学放在第一位，为保障上述四个实践模式的顺利实施，我们认为应做到以下几点：
1.建立校内实训基地的管理体系。
校内实训室建设成功后，要设立专门的实训管理员，同时还要有一定数量的、功能齐全的实训教学师资队伍。更重要的是有足够的资金保障，使实训硬件设备和软件设备都能跟上科学技术的发展。要求实训基地必须有完整的管理体系才能保证实训基地发挥最大的教学作用。
2.加强旅游专业师资队伍的建设。
教师队伍的建设是旅游专业实践教学改革成功的关键。要搞好实践教学必须有一支高水平的、稳定的教师队伍。实训教师应该是主讲相关专业课程或参加过相应领域内的科研工作，具有一定实践能力的专业教师。比如主讲模拟导游课程的教师要在导游岗位上工作过，主讲旅游信息管理课程的老师曾参加过相应的工作，这样，既精简了机构，又提高了效率，符合高职高专的实际需求和理论与实践相结合的办学原则。
为提高教师的实践水平，学校应选派教师去国外进修，到国内各大旅行社、旅游风景名胜管理区学习先进的管理经验，这样既能提高理论水平，又能锻炼操作能力，保证实践教学内容的不断更新，适应了行业迅速发展的需要。
3.建立合理的实践教学环节。
实践教学环节是旅游教学的重要部分，在具体实训上述四个实践教学模式过程中，需要建立从“感性!理性”，由“理论!实践!理论!实践”的符合认识论的新的教学环节，切不可将教学秩序打乱，否则就会失去逻辑性与发展性。
随着我国旅游资源的不断开发，发展旅游的大环境逐渐得以优化，近年来旅游业发展的势头日益迅猛。作为服务业的一个分支，旅游业的快速发展急需大量相关专业的高校毕业生作为支撑。这就为高校旅游管理专业的发展提供了强劲的动力，然而高校旅游管理专业的毕业生就业状况却并不令人乐观。归纳起来原因有很多，比如学生自身的因素、环境的因素都会深刻影响着毕业生的就业热情;此外，传统的教学模式与不断更新的人才培养要求也存在着极大的差距，不利于毕业生在日益激烈的人才市场竞争中脱颖而出，只能一次次被相关用人单位淘汰。
一、旅游管理专业的供需现状。
毋庸置疑，旅游业对于国民经济发展所起的作用越来越大，相关服务业的人才缺口也越来越大;然而’整个旅游行业从业人员的综合素质及知识能力结构却不容乐观。作为培养相关专业人才的高校必须洞悉就业市场的风云变幻，及时调整人才培养方案，才能圆满完成向社会输送合格人才的光荣使命。
(一）旅游业巨大的人才缺口。
根据官方数据显示，某省旅游从业人员为60万左右，而每年旅游专业大学毕业生只有六七万，况且其中毕业后从事本专业方向的人员尚不足20%。专业人士认为，旅游行业的人才市场现状是“人力资源不规范、从业人员不愿进、高端学历日益减少”，旅游从业已经沦为高校毕业生就业的“跳板”。据统计，目前我国旅游行业人才的缺口总数目在200万以上。
旅游人才不仅在数量上存在相当大的缺口，而且在学历层次上也显现出明显偏低的不足。旅游业从业人员学历层次低，综合素质也远远满足不了旅游市场的要求。我国的导游队伍从学历水准上来看，本科以上学历者仅占18.9%;从执业资格的等级来看，导游队伍持初级资格证的居多，达到96.3%。作为旅游管理人员，我国旅行社经理人员的学历也普遍较低，本科以上学历者仅占26.9%。
根据中国髙校各专业就业状况调査报告显示:旅游管理类就业面一般，工作对口度高，起薪偏低，跳槽率较高，五年后收人低，综合满意度低。具体表现在旅游管理专业的平均跳槽时间为1.5年，专业稳定性在92个被调査的专业中排到76位，毕业生平均起薪为每月3127元，五年后平均收人为每月4900元，相对于其他管理类专业较低。此外，调查显示，旅游管理专业的毕业生从事本专业方向的人数仅占全部本专业学生的20%，许多学生更加倾向于国家机关、事业单位等部门，还有些学生转而从事会计、销售、设计等职业。
二、高校旅游管理专业人才培养的缺陷。
从当前的就业形势来看，旅游管理专业的毕业生就业方向非常明朗，但实际上他们的就业效果并不理想;这在很大程度上与当前高校专业教育中的缺陷不无关联。
(一）培养目标定位不清晰。
目前，不同层次的高校在旅游管理专业的培养方向上产生了明显的差异:综合性本科院校更加注重学生理论知识的培养，着重提高他们的学习能力和研究水平，实践性环节则不太受到重视；高职院校更加注重学生的实践能力，通过与企业合作强化提高学生的实际动手能力，但是在理论知识的教学方面则相差甚远。
(二）培养课程设置不合理。
课程的设置直接影响着学生的培养效果。目前，许多高校开设的课程过于繁琐，内容更新的效率低下，与社会实际严重脱节，很难满足当下旅游业对人才的要求。此外，许多院校的培养方案和课程设置千篇一律，教学模式一向墨守成规。这种单向的知识传输虽然可以应付传统的考试，却严重制约了学生的学习能力、实践能力和创新能力，以至整体能力并没有得到显著的提升，也就很难满足旅游管理企业对于人才的要求。
(三）实践培养教育不充分。
近年来，学生在下厂实习期间发生事故的案例频发，相关事件的报道也屡屡在媒体出现，对学校的声誉产生了负面的影响。为此，许多学校大大削减了学生下厂实习的时间，这样一来，学生通过实习提高实践技能、直接面向岗位解决实际问题的机会也就随之减少了。即使学校提供了一些有限的实习机会，但是从实际来看，要么是实训基地建设比较落后，满足不了学生创新型实践研究的要求，要么是学生在企业里只是做一些最基本的手工劳动，充当公司企业的'“廉价劳动力”，与专业相关的实践技能却得不到锻炼和提高。这些因素使得旅游管理专业的实践教学环节大打折扣，与工作岗位的实际要求相去甚远。
一方面，旅游管理部门对人才的综合素质要求甚高，另一方面，高校培养出来的毕业生规格却不甚理想。这种企业需求与教学培养之间的隔离也就造成了旅游管理专业的毕业生虽然就业形势一片光明，但是实际就业率却大打折扣。他们即使到与专业相关的岗位就业，也很难适应工作要求，因而最终选择跳槽。
当前我国旅游业对就业人才的需求倒逼高校对旅游专业人才培养方案的进一步调整。结合人才市场导向，旅游专业的人才培养目标可调整为培养一批拥有扎实的专业知识基础、丰富的知识面、较高综合素质的旅游管理专业人才。为了实现这一目标，提高旅游专业毕业生的就业能力，高校有必要在专业人才培养模式方面实施一系列的改革。
(一）制订科学合理的人才培养方案。
人才培养方案决定着旅游管理专业人才的培养模式，基于就业能力的培养模式就是要把就业作为旅游管理专业学生培养的指导方向。当前旅游业正逐渐面向平民化、国际化、科技化发展，境内外旅游已经不再是少数富人专属的特权，旅游业正在走向寻常百姓家。相应地，平民化的旅游业发展趋势需要旅游管理专业方向的毕业生拥有更加丰富的知识储备。
能够理性应对不同群体提出的各种问题和诉求，包括心理学、社会学、管理学、人际交往学等多方面，这就成为旅游专业学生孜孜以求的方向。除此以外，毕业生还需要具备良好的心理素质，能够以积极向上的态度对待不同的服务人群，并设身处地地站在他们的角度分析问题，解决问题。
就人们出游的总体发展方向来说，出境游曰益受到人们的青睐，国外游客访问中国的人数也在大幅度增长。越来越国际化的旅游业发展趋势要求旅游管理专业毕业生应当具备非常熟练的外语水平，能够流利的应对国外游客。此外，毕业生还需要拥有丰富的知识储备，能够了解国外其他国家相关的人文历史，掌握他们的风俗习惯、饮食习惯、禁忌等，避免发生由于不懂他国的风俗而产生不良的反应。就旅游业的发展方式来说，当今旅游业已不再仅仅是爬山、游泳那么简单。随着科技的飞速发展，许多先进的技术手段巳经应用到旅游行业中，比如利用观光设备、游玩设施等增加人们的兴致和激情’增设感应开关、数字投影等增加人民的舒适度等等。随着人们对生命的重视，许多时候可以通过科技手段实现整个旅游过程的安全监督、安全玩乐、安全保障等，所以，这就要求旅游管理专业毕业生首先要有一定的科技知识储备，能够熟练应用相关科技产品，以满足游客的要求。当然，还要求毕业生能够了解相关科技产品的技术要求，当遇到情况时能够处变不惊，从容应对。
总之，为适应当前的旅游业发展要求，就需要将旅游管理专业学生培养成为具有丰富知识储备、良好的社会适应力、优秀的综合素质的高级复合型旅游人才，此外，还需要着重培养学生的创新能力和创新实践，培养吃苦耐劳的精神。将这些能力的培养作为旅游管理专业学生的培养目标，一定能够顺应当今旅游业发展的形势需要，从而满足当今旅游管理企业对人才的要求。
(二）全面优化课程结构。
专业课程结构的设置直接关系着培养目标的最终完成。当前高校旅游管理专业的课程设置存在相当多的不合理现象，不利于提高毕业生的就业能力和就业竞争力。在制订新的旅游管理专业人才培养方案时必须重新审视传统的课程体系，积极探索适应就业形势的新体系，要继续保持其专业性、基础性，更要体现出其创新性、实用性，因此，课程知识结构的优化尤为重要。
1.对相关学科门类进行整合。
我们必须果断地摒弃一些陈旧的知识和课程，同时引进先进的旅游管理知识和理念，优化管理学、心理学等相关专业课程的结构体系。这样一来，不仅加强了学生的基本专业知识的掌握，而且实现专业知识的创新性、实用性、专业性。
2.充分满足旅游管理行业的需要。
当代旅游业的发展趋势对从业人员的整体素质要求更高，因此，旅游管理专业毕业生不仅仅要有坚实的基础知识储备，更重要的是要加强自身修养，提高自身素质。为此，学校的课程设置就要进行不断的优化和调节，不能只注重专业课程的学习，还要开设更加丰富的选修课内容。比如说选修课的选择就需要更加开放化、人文化，通过开设自然科学、历史文化、文史地理、饮食音乐等相关课程来丰富学生的日常生活，陶冶他们的情操；同时可以拓展学生的知识面，开阔他们的眼界，以利于他们走向更高的境界。
3.审时度势，及时增加一些新的课程。
比如说，伴随着当今电子信息也的飞速发展，电子产业也逐渐深人到旅游管理行业中，因此，在不久的将来，就业市场更需要那些既懂得电子信息技术，又了解旅游管理的专业人才的需求。这就要求相关高校牢牢地抓住机遇，通过开设诸如电子商务、电子信息技术等方面的课程，或者设置电子旅游管理等相关方向，以此来拓展学生的知识面’满足旅游管理行业发展的未来需要，增强毕业生的就业竞争力。
(三）加强实践教学力度旅游管理专业对实践能力的要求很严格，因此在学生教育培养过程中要强化实践教学环节，健全实践教学体系。具体到教学过程中，一方面，开放实习环境，改善校内实训条件，提高实训室的建设标准，从而满足实习实训的客观需求;另一方面，积极开展校企合作，加快产学研一体化教学模式，以培养学生的就业实践能力为着力点，选择那些声誉良好、管理严格、旅游资源丰富的企业作为实践教学基地。在此基础上，学校还要做好稳妥的应急预案来保障学生的实习安全。
学生的实习实训离不开教师的悉心指导。首先，教师要能够充分了解不同学生的兴趣爱好、人格性格等，因人而异地开展实践活动，积极引导学生将理论知识与实践教学相统一，增强学生的专业知识基础;其次，教师要注意引导学生多观察、多记录，通过真实的职场体验、旅游指引等实践活动来达到对学生专业技能的培养;最后，要适时指出学生实践技能的不足之处，全面提高学生的整体素质，以达到就业单位对学生能力的要求。
四、结语。
旅游业作为我国的一个新兴产业，在国民经济发展中扮演的角色越来越重要。为顺应国家对旅游业发展的需要，提升旅游业整体水平和质量，提高旅游管理专业毕业生的就业率，必须将专业培养方案与旅游管理企业的需要有机结合，重视专业课程的改革与创新，加强实践教学环节，科学安排实习实训，以提高毕业生整体素质，培养出具有较强的社会适应能力、较为完备的知识结构、较高的综合素质和创新能力的新型旅游专业人才。
摘要：改革开放以来，我国的旅游业虽然发展迅速，但也给旅游管理带来了一定的难度。
要想不断的提高旅游管理水平，就要积极培养综合素质较高的旅游管理专业人才。
目前，我国高校在进行旅游管理专业人才培养的过程中过于注重理论知识的讲解，而忽视了实践培训的重要性。
本文作者通过对旅游专业实习的现状以及存在的问题进行了详细的分析与总结，提出了旅游专业实习模式的构建措施。
一、旅游管理专业实习的现状与存在的问题。
1.1实习定位不准确，难以适应岗位需求。
旅游管理专业是一门应用性较强的学科，需要具有一定的实践经验才能快速适应岗位需求。
在教学的过程中要以就业为导向，以学生的实际状况为依据，制定科学合理的教学目标，努力为社会培养出更多综合实践能力较强的高素质人才。
可是，目前我国部分高校对旅游专业的实习定位不够准确，有些学校都没有让学生真正的了解到企业基本管理，只是进行一些与企业管理脱节的操作性实习，这就导致他们在毕业之后难以适应岗位需求，甚至很难找到满意的工作。
1.2旅游专业实习生实习制度不够完善。
旅游专业实习生实习制度不够完善，导致长期以来责权意识不明确，实习效果较差，具体表现在以下两方面：
一方面，由于学校对旅游专业实习基地的建设程度还有所欠缺，使得部分高校的旅游专业没有固定的场所来进行教学，有的高校虽然建立了实习基地，但不稳定而且流于形式，没有全面实施签订的实习协议，学生的权、责、利得不到应有的保障;另一方面，大部分高校的实习鉴定制度还不够完善，很多时候只是根据实习鉴定表来鉴定实习成绩，专业教师对学生实习的动员工作和指导工作也不够充分。
同时，有的学校给学生们安排的实习时间长达1年之久，这无疑影响了学生的理论学习和知识储备，在实习时间设置这方面也需要改善。
1.3教学计划与专业实践教学之间存在的矛盾。
与快速发展的旅游行业相比，高校的旅游专业教学计划有着明显的滞后性特点，很难跟上市场的变化和要求。
需要较长周期才能调整的教学计划，反映不出当前行业运行的特点，也不能体现出理论与实践交融的特色。
本科旅游专业大多采取半年制的实习模式，但短时间内，学生很难全面了解一个旅游企业。
1.4缺乏就业知识辅导，学生没能摆正就业心态。
旅游管理专业的学生在毕业之后，一般都会走上基层服务岗位，可是学校却没有做好相应的心理辅导工作，多数学生的就业心态没有摆正，怕吃苦，不想从事基层工作。
所以，他们在实习的过程中会产生巨大的心理落差，很难安于实习现状，对基础技能的学习应付了事。
这就会严重影响他们的就业情况，如果一直存在这种眼高手低的现象，在毕业之后就很难找到满意的工作。
2.1积极建设突出特色的实习基地。
这其一是为了实习学生与实习岗位相匹配，不让因为人多而导致学生动手机会减少的情况出现;其二是由于校外实践有课程实习、综合实习和毕业实习等不同形式，为了配合不同的实习教学计划，有必要选择符合专业实习条件的、一定数量的企业作为实习基地。
通过广泛选择和建立校企合作关系，充分利用企业在各自管理和技术方面的优势，并对这些资源进行整合，从而形成学校固定的专业实习基地。
有选择地根据实习内容安排实习地点，可以使学生在进行职业能力训练的同时，接触到行业最新的知识和技术，适应社会发展的需要。
规模宏大、实力雄厚的实习基地，适宜于各种内容的实习实训;普通规模的新兴企业，适宜于有针对性地进行某项课程的实习;中小企业，较适宜在不长的实习期间，使学生得到更多的岗位训练。
目前，多数高校的旅游管理专业教师由于受到传统教育理念的影响，过于注重理论教学，却忽视了实践教学的重要性。
可是，旅游管理专业是一门对实践性要求较高的应用型学科，必须要积极促进实习模式的建立，提高学生的实践应用能力。
而教师作为学生学习过程中的重要引导者，应该注重自身综合素质的提高。
要想有效提高教师的综合素质，学校具有不可忽视的促进作用，不仅可以积极开展相关培训工作，还可以以相关企业合作，定期安排教师到实习基地进行深入学习。
2.3改革对于实习学生的考核方式，合理的建立实习奖惩制度。
要建立一套科学有效的管理方法，才能使旅游专业培养方案达到所期望的效果。
一是根据学校对实践环节的管理规定来制定《学生实践管理条例》。
实行校企联合管理的方法，带队教师和企业技术指导人员定期交换意见，鉴定学生的实践情况。
每次实践结束后，对表现突出的学生，由企业和学校共同进行表彰，颁发“优秀实习生证书”，并进行物质奖励;二是将整个实习划分为几个不同阶段，注重学生每一阶段的实践总结。
建立专门的实践档案，使学生通过实践总结得到理论上的升华。
通过实习报告和座谈会等形式进行总结，使学生完成“理论――实践――理论”的学、用结合过程。
2.4建立校企结合的培养体系，使学校和企业合作共赢。
学校要想培养出符合社会发展需求的高素质人才，提高毕业生的就业率，就必须要与企业相结合，给学生们提供良好的实习环境。
而企业为了能够找到更符合企业岗位需求的高素质人才，就要与学校进行良好的沟通。
所以，建立校企结合的培养体系，不仅可以有效促进旅游管理专业实习模式的建立，还符合双方的利益需求，达到合作共赢的目的。
按照“优势互补、互利互惠”的原则，学校与校外实习基地通过友好协商签订实习基地协议书，将企业与学校紧密联系起来。
三、结束语。
综上所述，在构建旅游专业实习模式的过程中，一定要在结合社会发展需求的基础上，积极发挥到政府、企业以及学校的促进作用。
第一、从政府的角度出发，要不断完善相关措施，给旅游专业实习模式的建立提供一个良好的社会环境;第二、从企业角度出发，要积极响应国家的政策，与学校建立合作良好的合作渠道，给学生提供一个良好的.实习环境;第三、从学校角度出发，应该加大实习内容的宣传工作，设置有关实习咨询管理部门，提高学生们对实习重要性的认识。
这样，不仅可以有效促进旅游管理专业实习模式的构建，还能为社会培养出更多综合素质较高的应用型人才。
参考文献。
[摘要]实习教学在旅游管理专业的实践教学体系中非常重要，它是培养学生理论联系实际的重要手段，是提高学生综合素质的有益补充，是学生走向社会的必要准备和顺利就业的桥梁，创建科学有效的实习教学模式是达到实习教学目的，培养合格人才的关键所在。
摘要：电子商务对企业物流模式影响深远，改变了人们的物流观念和物流运作方式，使得电子商务环境下的物流模式具有许多新的特点：电子商务，物流一体化，第三方物流。
文章通过对现有电子商务下物流模式的分析，得出各自的优劣势并就其发展趋势。
关键词：物流模式，多元化，电子商务。
引言：
电子商务作为网络时代经济的核心必须以物流管理为基础。
电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。
电子商务的飞速发展，使得全球物流业方兴未艾。
同时，电子商务向物流提出新的要求和挑战。
电子商务是在internet开放的网络环境下，基于浏览器或服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。
它与传统商务活动相比，减少了中间环节、缩短周期、降低成本、提高经营效率，提高服务质量，受到企业青睐，使企业有效地参与竞争。
而电子商务的优势只有物流网络跟上节奏时才能完全显现出来，所以电子商务与物流业也就成了21世纪全球经济最大的增长点。
(一)物流与电子商务物流。
自从人类开展经济活动以来，就有了物流。
现代物流概念的提出，并不是对原有概念的重复，而是在传统物流的基础上加入了包括信息技术、统筹观念等现代理念和高新技术在内的新内涵。
面对市场的严峻挑战以及经济全球化的趋势，企业对自身的管理，特别是对物流管理提出了新的目标和要求。
电子商务物流是指在电子商务交易活动中，为实现商流转移而进行的接收、储存、包装、搬运、配送、运输等实物处理与流动过程。
它是在特定时间和空间范围内，由商品(物资)、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设备、人员和信息网络等要素组合而成的系统整体。
狭义的电子商务物流仅仅包括传统的储存、搬运、配送等物流作业，广义的电子商务物流包括整个电子商务活动中的物流运作流程，如定单接收、拣货、分发包装等，以及向上游的商品采购都包含在内。
(二)电子商务物流发展趋势。
电子商务的最大特点之一是跨越地域局限，由十企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。
物流行业既要能完整提供仓储、运输、装卸搬运等传统服务，更需在流通加工、分装包装、配送等增值服务领域满足客户需求。
信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务环境下物流企业追求的目标。
多功能是物流业的发展方向并且追求一流的服务。
在此基础上，注重服务质量和水平，同时信息化成为现代物流系统的核心。
第三方物流是物流专业化的一种形式，指物流活动和配送工作由商品的供方和需方之外的第三方提供，第三方不参与商品的买卖，而是提供从生产到销售的整个流通全过程的物流服务，包括商品运输、储存、配送以及包装加工等一系列增值服务。
第三方物流是建立在现代信息技术基础上的新型的物流组织形式，internet为第三方物流的发展提供了良好的条件。
二.第三方物流的优势与不足。
第三方物流是经济发展和社会分工的产物，自然具有较大优势：
首先，第三方物流是专业化物流企业，致力十物流配送体系建设，服务区域比较广泛。
为适应物流市场的发展诉求和人才需要，物流管理专业教学模式改革应以学生为中心，以真实应用为先导，坚持以职业能力为本位、以岗位技能为重点，在教学理念、课程体系、教学方法和教学手段等方面进行大胆改革与实践，以期适应市场经济的发展和物流教育大众化的需要。
3．1以职业能力为本位，以岗位技能为重点。
岗位职业能力是职业教育课程改革的基本依据，应坚持以职业能力为本位，以岗位技能为重点，根据地区经济发展需要和人才发展诉求，优化课程体系，创新教学内容体系，实践多元化的教学方式，创新应用型的人才培养模式。物流管理专业教学计划和教学结构应符合能力要求本位思想，增大技能培养所占课时比例，理论教学以“必需、够用”为度，将学生综合职业能力和全面素质的培养系统贯穿于教学过程的始终。
物流管理专业应大力尝试教学方法的改革，建构符合新时代物流市场人才需求的课程教学方法。在物流管理专业教学实践中，应灵活运用讲授法、演示法、讨论法、实验实习法等多种教学方法;可以采用“教师主讲+企业兼职教师参讲”的教学模式，强化实践教学在物流管理专业中的适用性和重要性，真正实现专业实训课教学与企业零距离。另外，可以选择视频教学方式，使用实物图片、视频和模型等辅助工具进行具体课程内容的讲解;也可建立物流管理专业课程教学网站，提供自主学习的平台，形成以学生为主体、老师为主导的自主、探究、合作的教学模式。
3．3提高实践教学占比，优化课程体系改革。
课程体系改革是解决当下教育和就业之间矛盾的重要途径，只有以就业为导向，兼顾学生全面发展的课程体系才能培养出满足社会需要的物流人才。课程体系改革需要归纳分析物流岗位的技能要求，细化岗位需求，得出物流管理专业应有的技能和素质，推进改革的具体化和实行的有效性。同时更应以对物流行业的认知为基础，有针对性地设立符合学生自身发展的课程体系，优化课程内容，调整教学方案，使课程体系更加符合物流行业的发展实际和区域经济发展需要。
3．4借助校企合作平台，实现“毕业即就业”
借助校企合作平台，了解企业用人要求和用人规律，在此基础上制定人才培养方案及课程标准。以企业用人要求制定的课程标准，通过有针对性的培养，学生能够获取较为扎实的专业技能，在进入工作岗位后能够取得显著优势，具有良好的未来发展前景。可以采用订单式培养、创建校外实训基地等方式，学校与企业紧密合作，利用社会资源共同办学，做到资源共享，形成相互依托、相互促进的协作机制。
［参考文献］。
作者：李娜单位：山东商业职业技术学院。
摘要：随着科学技术的不断进步，社会对旅游管理人才提出了更高的要求，尤其是在当今互联网时代的背景下，如何转变观念，成功实现旅游管理专业教学模式的改革创新成为各高校努力的方向。
（一）旅游管理专业教学模式面临着新挑战。现代科学技术的不断发展使互联网被应用于社会各行各业中，旅游管理专业教学在享受着互联网带来的优越性的同时，旅游教学模式也受到新的挑战。虽然传统的教学模式受到互联网应用的冲击，但由于目前仍然没有找到一个良好的契合点，互联网教学还不能够完全取代传统教学，现阶段的旅游管理专业教学只是利用互联网下的各种多媒体工具进行辅助教学。因此，如何研究出一套行之有效的借助互联网多媒体工具实施辅助性教学、从而提高教学质量是目前旅游管理专业教学面临的巨大挑战。
（二）互联网是把双刃剑，教学过程面临去伪辩真的难题。互联网对信息的包容就像大海一样，需要自身去辨别和选择真正有用的东西，互联网的快速发展使得互联网平台上面的内容出现过载，如果学生通过互联网去学习旅游相关的知识，在搜索旅游知识内容的时候会出现大量的相关信息，但哪类信息是学生真正需要的呢，这不仅需要学生耐心查找，也需要教学者为学生作出正确的引导，过滤一些没用甚至是负面的信息。但现实情况却是这需要花费教学的大量时间，不利于教学的稳定展开，所以教学过程面临着去伪存真的难题。
（三）基于互联网平台的旅游管理专业教学模式缺乏有效的视听沟通。在传统教学模式中，师生之间面对面交流的互动性较强，与此比较，虽然互联网技术的发展打破了教学中沟通方面的空间限制，尤其是语音教学和视频教学的采用，使旅游教学过程的沟通渠道和形式更加多样化。但传统模式下面对面交流的某些功能却不能完全被互联网技术所取代，尤其是面对面交流中谈话对象的表情、肢体语言等，这是互联网视频教学和语音教学所不能表达的。而旅游行业又必须要求从业人员面对游客，所以教学过程就必须重视培训学生的沟通与交际能力，这是基于互联网平台教学办不到的。
（四）教学过程中师生对互联网知识和应用技能的缺乏。互联网应用于旅游管理专业教学中，不仅要求教师具备一定的计算机操作能力，也需要具备互联网思维。教师只有掌握了熟练的计算机操作能力，才能使教学顺利展开。但实际上，由于传统教学思维的影响，许多教师虽有基本的计算机操作能力，但实际教学脱离了互联网时代旅游业发展的需要，互联网思维方面还存在一定欠缺，造成旅游专业人才的培养与社会需求严重脱节。
（一）加强实践教学模式的构建。由于旅游管理专业实践性强的特点，仅仅依靠课堂理论知识教学是远远不够的，教师需要多方式、多渠道、多样化来加强实践教学模式的构建，从而提高学生的实践操作能力。比如课堂教学内容利用城市景点或者全国典型的景区分三个阶段进行教学，第一阶段借助多媒体对这些景区进行介绍，展示这些景区的特色旅游资源、文化以及产品；第二阶段是将学生分成小组，以模拟旅游团队的形式分成导游和游客团，在事先设计好旅游路线的情况下进行模拟操作；第三阶段是将模拟操作用于真实的.实践操作，在这之前，教师需要对第二阶段的模拟操作进行评价，针对其中的不足帮助学生进行完善。而对于第三阶段的教学实践，需要学校加强与地方旅行社或相关企业的校企合作关系，为学生的实训提供长期稳定的基地，这样就能让学生在学习旅游理论知识的同时，提高他们的实际操作能力。
（二）提高教学队伍适应现代社会发展的综合素质。教学队伍的综合素质高低直接影响到教学质量的好坏，为适应现代社会不断的变化发展对人才提出更高要求的需要，教师队伍必须完善自身的知识结构，树立终身学习的观念，在原有知识的基础上，通过多渠道和多形式的方式加强自身综合能力的学习。一方面，要巩固已有的旅游管理专业知识，并根据社会变化的实际情况进行原有知识的总结，形成新的理论知识；另一方面，为适应互联网发展对旅游行业人才的需要，教师要树立互联网思维，加强旅游行业的互联网营销思维培训。
（三）加快基于互联网下的旅游管理专业课程体系构建。传统的旅游管理专业课程多数是由理论知识课+实训课构成，为适应互联网时代对旅游人才培养的需求，必须改变原有的课程结构，注重对学生旅游行业互联网营销知识的培训，让学生掌握互联网媒体营销、渠道营销和网络营销知识，这样培养出来的人才才能跟上互联网时代发展的需要。
三、结束语。
旅游管理专业教学模式的改革目的是为了培养更加适应社会不断发展需要的应用型人才，教学中应该注重对学生实践能力的培养。利用互联网科技的有利资源，构建基于互联网下的实践教学模式，完善原有教学课程体系，提高教学队伍水平，学生才能在进入社会从事旅游行业后、为我国的旅游行业贡献一份力量。
参考文献：
近年来,随着经济的发展,物流行业越来越受国家和地方重视。据国家相关部门统计,物流专业人才已经被列入12大紧缺人才,于是各大高校相继开办了物流管理专业,也愈加重视物流人才的培养。从目前情况来看,很多高校在物流专业教学计划中,理论课程比例超过70%,实践教学课时数不足30%,然而物流管理专业是一门实践性很强的学科,这种重理论轻实践的教学方式会让学生与社会脱节,影响未来就业和企业的实际需求。实践表明,实践教学将理论与操作相结合,更容易被学生接受,不仅能增加学生的学习积极性,也能提高教学效果。为了与企业物流结合更紧密,走一条校企合作的实践教学模式之路十分必要。而如何建立以物流企业为主体,以学校为基础的校企合作模式,是当前物流教育改革的重点与难点。
1.1学生对物流发展充满信心。
自物流业被国务院确定为十大振兴产业之一,带来了对物流人才的大量需求,也给物流教育带来新的发展空间。通过对苏州科技大学物流管理专业学生近几年招生报考情况进行调查,有60%以上的学生以第一志愿报考物流专业,30%左右的学生以第二志愿报考本专业,其他志愿或调剂到物流专业的学生不足10%,由此可见多数学生对物流管理专业的报考热情和认可很高,对物流行业未来的发展也充满了期盼。
1.2学生对未来职业定位不明。
尽管多数物流管理专业学生对自己专业的未来发展充满期望和信心,但在校学生对未来职业定位不明的现象也不可小觑。以学校近期组织的“职场巅峰”求职模拟活动为例,很多低年级的同学在求职模拟中对未来的职业规划有些模糊或定位过高:1/2的同学应聘岗位为仓库主管,其他同学有的应聘物流经理,有的应聘采购管理,多数同学对自己的定位是管理者,但当评委问到关于物流管理者需具备的素质时,学生又略显迷茫。可见在校学生对社会物流人才的真正需求了解不多,多数局限在仓储领域,甚至认为自己一毕业就可胜任管理者职位,这种对未来过高的期许和局限的认识显然违背了社会对物流人才需求的事实,这就需要老师提供更多的渠道让学生去真正体验物流工作,了解企业对物流工作者的具体需求,以更好的适应未来社会发展的需要。
目前已有一些地方政府、企业、学校对校企合作模式进行了尝试和探索,如天津市推出的“校企一体,产学相容”的校企合作模式,苏州科技大学也启动了为期两周的暑期短学期社会实践,通过“引进来走出去”的模式,即聘请物流企业的专业人员到学校做讲座和带领学生到企业参观相结合,以直观和新颖的形式,帮助同学认识物流,了解物流,掌握当前社会物流发展态势,了解虚拟海关,仓库堆垛,港口装卸货,运输配送等理论知识在企业中的实际应用。
目前校企合作的模式种类比较多,如引企入校讲座形式,以企业命名的订单培养模式,学生社会实践和顶岗实习模式等,但在实际运行中仍然存在如下一些问题。
2.1校企合作缺乏统一规范的政策导向。
目前的校企合作,多建立在学校与企业双方自愿结合的层面,其特点在于自发、短期、规范度不足,甚至部分仅靠私人关系维系合作,没有形成协调统一的整体行为,更缺乏有力的法律保障和政策导向。合作企业不会因为参与校企合作而获得相关政策优惠,学校也不会因为参与校企合作而获得政府各项支持。在进行校企合作过程中,学校需要支付企业一定的报酬,还要支付学生的实习费用,在高校财力和经费有限的情况下,高校的实习经费支出捉襟见肘。因缺乏统一规范的政策导向,使得目前出现了校企合作过程中,高校一头热的现象,企业参与合作的吸引力不大,积极性也不高,进而限制了校企双方的深度合作。
2.2校企合作实践教学资源配置不理想。
目前在校企合作中,实践教学主要来源于学校内部的模拟实验室和学校外部的合作企业基地两部分。学校内部实验室多以物流系统软件作为模拟核心,如logist软件模拟系统,内部包含了仓储、运输、配送、加工、拣选等多个第三方物流模块,学生通过对这些模块的上机或实验操作,可以对物流作业的各个环节和流程进行梳理和熟悉;另一种校内实验室是以自动化设备为核心的物流实验室,如立体库设备,包括托盘、叉车、agv、传送带、货架等,让学生通过观摩现代物流自动化技术掌握现代物流发展趋势。然而因学校资金有限,物流设备昂贵,导致实验室建设的`配置相对简单滞后,物流软件与企业实际应用软件差别较大;而校外的实训基地因时间、地点、学生规模等因素,导致组织工作相对麻烦,进而不能真正有效进行利用。
2.3校企合作中企业的重视程度不够。
在校企合作中对物流学生的培养方面,高校与企业的态度不同,高校希望通过校企合作的模式增强学生的实践能力和操作技能,注重的是学生能力的培养;而企业在进行合作的过程中,更注重经济利益,没有把培养物流人才纳入到企业基本经营理念中,缺乏一定的责任意识。有的企业为了减少成本和避免麻烦,往往安排企业人员在实习基地进行简单的说明介绍,使学生对操作的理解流于表面;或者安排学生在低层次岗位上跟岗实习,做一些简单的体力搬运或装卸货工作,进一步的调度信息和系统层面难以接触,使学生得不到真正有效的实践锻炼,这些都与企业对该模式的学生培养重视程度不够有关。
国际物流行业是物流专业学生就业的主要方向之一，其业务流程相对标准，但是本科院校在国际物流管理课程教学上存在较多的不足，就此提出进行教学改革的思路，强调以学生为主的“游戏式”课堂教学设计，以物流企业典型工作任务为基础的教学模式转变，用职业标准要求考核学生适应岗位的能力，调整多媒体教学和双语教学的教学思路，以期对教学改革有所借鉴。
进入21世纪，国内高校普遍形成一股新的潮流，即重视实践教学，强化应用型人才培养，在教育教学改革中实践教学是培养学生实践能力和创新能力的重要模块，也是学生社会职业素养养成和提升就业竞争力的重要途径。国际物流管理课程是高等院校物流管理专业的核心课程之一，是一门实践性很强的学科，国际物流业务涵盖了国际贸易实务、国际物流、国际货运代理、报关实务、国际运输管理等诸多方面的知识，对从业人员的基本素质、知识水平、实践经验具有较高的要求。但目前的高校教学体系中偏重于理论教学，与工作实践的联系不够密切，而且学生就业的岗位主要是国际贸易和国际货运代理。因此，国际物流管理课程的教学模式改革必然成为高等院校物流管理专业教学改革的先锋。
（一）以教师为主，采用灌输式教学模式。
传统教学模式下，教师在教学中实行“满堂灌”“填鸭式”的做法，教师认为必须在有限的时间内将知识点传授给学生，而且传授的知识越多越好。所以教师备课的重点就是如何让学生掌握更多的知识点，并通过考试来考核学生掌握情况，因此教学工作主要放在备课、讲授、考试上，学生的精力则放在被动学习和应付考试上，至于知识点的理解，考完就忘。其结果必然导致学生学习兴趣下降，学习动力下降，自我约束能力和自学能力差，对实务性课程内容的掌握不如人意，最终导致教学效果差。
（二）以教材学科工作为基础，缺少学生自主技能培养。
以教材学科为主的教学是一种传统教学，在这种模式下，国际物流管理课程会依照教材体系进行教学。但教学内容仍局限于教材自身，这样组织教学容易将一项学生所需技能和知识分割开，不易形成对典型职业活动的整体和连续认识，学生逻辑思维和学习迁移能力也较弱，不太适应整体学科体系的学习模式。
（三）以知识体系考核为主，缺少过程考核。
学生能否积极主动的学习，还跟考核方法有关系，只重结果而不重过程的考核，学生平时会产生惰性听课，然后期末考前的突击记忆和短期记忆就成为主要的方式，后续课程用到前面学科的知识点时，学生已经没有记忆留存了，因此以知识体系考核的做法不利于学生掌握相关知识点。而国际物流管理这门课的实践性知识点和实操技能点又需要平时参与学习和训练，因此知识体系考核方法难以获得满意的学习效果。
（四）以理论课堂为主，实践课堂不足。
开设国际物流课程时，在校学生基本没接触过物流企业，对企业的实际物流作业比较陌生。因此课程教学的难点在于学生对整个物流系统中各项模块的具体运作和综合系统功能发挥的机制的理解和掌握。另外，部分学校的物流实验室建设还没有完全跟上，如货架、数据采集设备、自动化仓库、叉车、搬运机器人等设施设备还没有完全到位，学生对知识的认知只能抽象地想象或看看图片，没有办法亲手接触这些设备，所以就造成了对国际物流理论知识和原理的认知也比较肤浅。
（一）以学生为主的“游戏式”课堂教学设计。
“游戏式”教学，就是结合所学内容，以现实世界和生活实际为对象，通过角色扮演、教师引导等游戏方式，让学生充分体会物流人的魅力，从玩中学，寓学于乐，从实际问题中进一步探究所学，促使学生主动去获取知识，巩固知识点，发现问题，解决问题，达到深化教学的目的。如“委托、揽货、订舱”是国际物流业务最基本的操作，国际货运代理企业与客户沟通合作的一个基本过程，我们可以模拟这个情景，转换学生角色，让学生扮演货主、货代（货运代理企业的业务员）、船东（船舶所有人），完成委托、揽货、租船、订舱等业务内容。通过游戏扮演，加深学生对相关知识点的掌握。
（二）设计以物流企业典型工作任务为基础的教学模式转变。
改革前的教学内容是学科体系的，而进行改革后教学内容将分解成若干个结合实际的任务。比如将国际物流管理课程的`国际贸易术语、国际海运提单、国际空运、国际物流报关和报检等知识模块，可以给学生下任务，让学生制作装箱清单和商业发票、填制国际海运提单、制作国际空运单证、进出口报关单的申请和填写、出入境报检单的填制等，学生要完成这些模块，就需要课外查阅资料、做练习、小组讨论、知识咨询等。然后通过上台演讲、教师点评等方式，对学生所制作的工作任务进行总结和升华，激励学生对经济生活中所遇到的问题进行实证分析探究，从而培养学生的查阅资料能力、独立思考能力、解决现实问题能力、总结归纳能力，达到较好的教学效果。
（三）以职业标准要求考核学生适应岗位的能力。
国际物流管理课程应设计一些实践性知识，要突出教师主导、学生自学自评的模式，强调过程考评。根据国际物流业务流程和工作内容重组教学内容，并进行课堂设计。在具体考核中，包括日常考查、业务操作、期末考试，前面2项占比达到60％－70％，期末成绩仅占30％－40％。学生的考勤、课堂发言、业务操作、小组报告等多方面是平时考核的内容，平时投入越多，收获就越大，总成绩也就越好。此外，学校可以通过校企模式，让学生进入到企业中开展社会实践活动，也可以邀请企业的相关业务主干来学校开展教学、讲座和培训，拓宽知识面，提高学生的实践能力。
（四）发挥多媒体教学的优势。
在校大学生对国际物流管理课程中的小型叉车、正面吊（重叉）、桥吊、龙门吊、集装箱堆高机（空叉）等装卸搬运设备，既陌生而又充满好奇。通过多媒体课件，配以视频资料和现实图片的教学，直观易懂，能达到较好的效果。另外，很多物流设备销售企业为了销售业绩，通常会把相关设备制作出较完美的宣传视频或图片，使用户了解其产品，这个可以借为使用。例如在讲授沿海港口及业务时，可以把福州政府对福州港的宣传视频分享给同学看，让学生直观又全面了解福州港，起到了参观的效果又达到教学要求。
（五）以双语教学增强学生的国际竞争力。
《教育部关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》中指出“鼓励开展双语教学工作，有条件的高等学校要积极聘请国外学者和专家来华从事专业课程的双语教学工作，提高大学生的专业英语水平和能力”。国际物流管理课程本身涉及很多国家的介绍，海运、航空运输业务的相关单证，以及合同、国际公约、法律和信用证等结算方式都是通过英语完成的。为了让学生能全面掌握国际物流的运作流程、实务知识、岗位技能，培养学生的综合竞争力，使其成为具有双语能力的国际化物流人才，应在日常教学中广泛开展双语教学。
三、结语。
国际物流管理是物流管理专业的核心课程之一，通过实训课程的演练，增强学生感性认识，熟悉流程操作，巩固理论学习，实现应用型人才的培养计划。国际物流教学要结合物流学科本身的特点，灵活运用各种多媒体教具和教学方法，不断完善物流教学体系，在实践中不断验证和调整，并寻求更加优越的新教学方法，促进高等院校本科物流教学的改革和发展，培养出适应市场需求的国际化物流专业人才。
参考文献：
在现代物流发展的问题上，我们国家物流发展时间晚起步缓慢而且发展速度远远不能和一些发达国家相比，尤其是在装备、技术、资金上的差距，更是严重。面对现代物流发展的现状，我们中等技术学校中物流管理专业的教学责任重大，必须在物流管理专业教学中有所突破，加强教学研究和实践教学有效结合，使现代物流理论知识与当今社会实践活动有机结合起来。只有这样我国物流管理发展才能更上一层楼，也才能更好地适应现代经济发展和物资发展地需要。
伴随着我国经济国际化的步伐逐渐加快，当前我国大多数高校物流管理专业人才培养已基本形成了较完整的学科体系，但是大多数中等技术学校都是设立物流管理专业不久，在很多方面缺少实际经验，这就造成了教学方面的诸多问题，主要体现在以下几个方面。
第一、缺乏具有物流学科系统理论知识和物流实践经验的师资队伍。为满足现代社会物流方面人才需要，各中等技校的物流管理专业招生数量也相应逐年增加，这样就产生了一个必然后果即物流管理专业师资队伍的严重匮乏。这种缺乏不仅表现在量上还表现在质上。这就对各高校提出了严格要求，必须建立一支具有专业物流管理知识的师资队伍，这也是当代物流发展的根本所在。
第二、缺乏对物流管理专业准确的目标定位和专业特色。目前尽管很多技校设立了物流管理专业教学，但是很多技校的专业培养目标定位模糊、特色不明确。很多中等技术学校设立的专业教学体系相当宽泛，这样造成的结果就是学生“样样都学，但样样都学不好”的严重后果，可是想要适应当今社会发本文由论文联盟收集整理展人才需求，每个人都要发展自己的特长而不是以上那种局面。很多技校直接复制其他学校的课程体系，最后导致各学校体系趋同，难以满足现代市场对人才多样化的需求。
第三、不规范的课程体系设置造成了学生缺乏就业的专业知识。课程体系的设置在物流管理教学中占据极其重要的位置，这直接关系到能否培养出具有适应社会需要的合理的知识结构的人才。但是纵观很多高校，他们在课程体系设置方面都存在问题。有的技校课程体系设置随意性强，没有根据现代社会对物流管理专业人才需要而是根据教师特点进行课程体系设置，这样就降低了人才培养的标准。
第四、物流管理专业教材缺乏与实践的结合。学生的学习教材直接关系到教学效果的好坏，与社会实践相结合的教材势必会提高学生学习的.热情，也会促使学生更好地将所学付诸实践。虽然适应物流管理发展需要的教材也逐步增多，但是据调查很多教材内容交叉重复，陈旧老化，相互抄袭严重。
第五、缺乏一套科学合理且具有可操作性的实践科学体系。目前很多中等技术学校为满足教学要求却是设立了一些物流实训基地，建立各类实训实验室，在物流实训软件和硬件方面如自动化立体仓库、pos系统、rfid设备等进行了投资。但是效果却不是很好。原因很多包括教师自身教学侧重原因等，很重要的一个原因是各技校在课程设置时并没有将实践环节更多更好地融入学生学习中。而在当今社会就业激烈的竞争中，实践居于重要的位置，很少有企业愿意招聘只会说不会做的人才，如果那样，企业完全可以用书作指导。
第一、各技校必须加强物流管理专业师资队伍的培养。技术学校应该鼓励优秀教师到企业挂职锻炼，而积累实际的工作经验以此提高实践教学能力。教学老师只有更深入的走进学生实习的基层单位了解企业实际的生产工作工作流程才能在课堂上带给学生更新鲜更实际的例子。
第二、更加明确物流管理专业人才培养目标，强化本专业的特色。各技校对物流管理人才目标培养定位不明确，这也是导致毕业生就业不乐观的重要原因。建议各技校结合自身特点，在集中发展本身有事的基础上，设立更加明确的专业培养方向和培养目标。
第三、更深入地展开调查研究，并按照教指委的指导来科学的设置课程体系。对此，技术学校一方面要积极展开更多的物流管理专业方面的调研，与国内外其他技术学校或者优秀的高等技术学校相关的物流管理方面人才进行交流探讨，为更合理的课程设置提供科学基础。
第四、相关教育部门须尽快组织专业人士编写出即符合现代经济发展需求又科学合理的一套物流管理专业教材。物流管理专业目前存在严重的教材泛滥、教材质量低、内容交叉重复等现象，教育部门必须尽快采取有效措施组织相关高层次的专业人员进行编写，以保证高校之后的物流管理教学有据可依，不会再出现教材选择盲目的现象。
第五、技校要加强与相关物流相关专业企业合作。技校只有更广泛的与企业合作才能既达到节约学生训练费用的开支，同时又能提高学生的实践能力。从一些技校看来坚持校企合作可以获得“一举多得”的效果。在校的专业教学中，教师讲述理论知识，而将实践环节合理地安排在校外进行，这也更好的解决了因校内模拟训练实验室不足等带来的担忧。在校外企业训练中，学生可以了解物流管理整个流程。经过科学合理的课程体系设置，学生可以将在课堂上讲述的理论知识自觉地运用到校外的实训中，做到了学以致用的良好效果。
摘要］国际物流行业是物流专业学生就业的主要方向之一，其业务流程相对标准，但是本科院校在国际物流管理课程教学上存在较多的不足，就此提出进行教学改革的思路，强调以学生为主的“游戏式”课堂教学设计，以物流企业典型工作任务为基础的教学模式转变，用职业标准要求考核学生适应岗位的能力，调整多媒体教学和双语教学的教学思路，以期对教学改革有所借鉴。
进入21世纪，国内高校普遍形成一股新的潮流，即重视实践教学，强化应用型人才培养，在教育教学改革中实践教学是培养学生实践能力和创新能力的重要模块，也是学生社会职业素养养成和提升就业竞争力的重要途径。国际物流管理课程是高等院校物流管理专业的核心课程之一，是一门实践性很强的学科，国际物流业务涵盖了国际贸易实务、国际物流、国际货运代理、报关实务、国际运输管理等诸多方面的知识，对从业人员的基本素质、知识水平、实践经验具有较高的要求。但目前的高校教学体系中偏重于理论教学，与工作实践的联系不够密切，而且学生就业的岗位主要是国际贸易和国际货运代理。因此，国际物流管理课程的教学模式改革必然成为高等院校物流管理专业教学改革的先锋。
（一）以教师为主，采用灌输式教学模式。
传统教学模式下，教师在教学中实行“满堂灌”“填鸭式”的做法，教师认为必须在有限的时间内将知识点传授给学生，而且传授的知识越多越好。所以教师备课的重点就是如何让学生掌握更多的'知识点，并通过考试来考核学生掌握情况，因此教学工作主要放在备课、讲授、考试上，学生的精力则放在被动学习和应付考试上，至于知识点的理解，考完就忘。其结果必然导致学生学习兴趣下降，学习动力下降，自我约束能力和自学能力差，对实务性课程内容的掌握不如人意，最终导致教学效果差。
（二）以教材学科工作为基础，缺少学生自主技能培养。
以教材学科为主的教学是一种传统教学，在这种模式下，国际物流管理课程会依照教材体系进行教学。但教学内容仍局限于教材自身，这样组织教学容易将一项学生所需技能和知识分割开，不易形成对典型职业活动的整体和连续认识，学生逻辑思维和学习迁移能力也较弱，不太适应整体学科体系的学习模式。
（三）以知识体系考核为主，缺少过程考核。
学生能否积极主动的学习，还跟考核方法有关系，只重结果而不重过程的考核，学生平时会产生惰性听课，然后期末考前的突击记忆和短期记忆就成为主要的方式，后续课程用到前面学科的知识点时，学生已经没有记忆留存了，因此以知识体系考核的做法不利于学生掌握相关知识点。而国际物流管理这门课的实践性知识点和实操技能点又需要平时参与学习和训练，因此知识体系考核方法难以获得满意的学习效果。
（四）以理论课堂为主，实践课堂不足。
开设国际物流课程时，在校学生基本没接触过物流企业，对企业的实际物流作业比较陌生。因此课程教学的难点在于学生对整个物流系统中各项模块的具体运作和综合系统功能发挥的机制的理解和掌握。另外，部分学校的物流实验室建设还没有完全跟上，如货架、数据采集设备、自动化仓库、叉车、搬运机器人等设施设备还没有完全到位，学生对知识的认知只能抽象地想象或看看图片，没有办法亲手接触这些设备，所以就造成了对国际物流理论知识和原理的认知也比较肤浅。
（一）以学生为主的“游戏式”课堂教学设计。
“游戏式”教学，就是结合所学内容，以现实世界和生活实际为对象，通过角色扮演、教师引导等游戏方式，让学生充分体会物流人的魅力，从玩中学，寓学于乐，从实际问题中进一步探究所学，促使学生主动去获取知识，巩固知识点，发现问题，解决问题，达到深化教学的目的。如“委托、揽货、订舱”是国际物流业务最基本的操作，国际货运代理企业与客户沟通合作的一个基本过程，我们可以模拟这个情景，转换学生角色，让学生扮演货主、货代（货运代理企业的业务员）、船东（船舶所有人），完成委托、揽货、租船、订舱等业务内容。通过游戏扮演，加深学生对相关知识点的掌握。
（二）设计以物流企业典型工作任务为基础的教学模式转变。
改革前的教学内容是学科体系的，而进行改革后教学内容将分解成若干个结合实际的任务。比如将国际物流管理课程的国际贸易术语、国际海运提单、国际空运、国际物流报关和报检等知识模块，可以给学生下任务，让学生制作装箱清单和商业发票、填制国际海运提单、制作国际空运单证、进出口报关单的申请和填写、出入境报检单的填制等，学生要完成这些模块，就需要课外查阅资料、做练习、小组讨论、知识咨询等。然后通过上台演讲、教师点评等方式，对学生所制作的工作任务进行总结和升华，激励学生对经济生活中所遇到的问题进行实证分析探究，从而培养学生的查阅资料能力、独立思考能力、解决现实问题能力、总结归纳能力，达到较好的教学效果。
（三）以职业标准要求考核学生适应岗位的能力。
国际物流管理课程应设计一些实践性知识，要突出教师主导、学生自学自评的模式，强调过程考评。根据国际物流业务流程和工作内容重组教学内容，并进行课堂设计。在具体考核中，包括日常考查、业务操作、期末考试，前面2项占比达到60％－70％，期末成绩仅占30％－40％。学生的考勤、课堂发言、业务操作、小组报告等多方面是平时考核的内容，平时投入越多，收获就越大，总成绩也就越好。此外，学校可以通过校企模式，让学生进入到企业中开展社会实践活动，也可以邀请企业的相关业务主干来学校开展教学、讲座和培训，拓宽知识面，提高学生的实践能力。
（四）发挥多媒体教学的优势。
在校大学生对国际物流管理课程中的小型叉车、正面吊（重叉）、桥吊、龙门吊、集装箱堆高机（空叉）等装卸搬运设备，既陌生而又充满好奇。通过多媒体课件，配以视频资料和现实图片的教学，直观易懂，能达到较好的效果。另外，很多物流设备销售企业为了销售业绩，通常会把相关设备制作出较完美的宣传视频或图片，使用户了解其产品，这个可以借为使用。例如在讲授沿海港口及业务时，可以把福州政府对福州港的宣传视频分享给同学看，让学生直观又全面了解福州港，起到了参观的效果又达到教学要求。
（五）以双语教学增强学生的国际竞争力。
《教育部关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》中指出“鼓励开展双语教学工作，有条件的高等学校要积极聘请国外学者和专家来华从事专业课程的双语教学工作，提高大学生的专业英语水平和能力”。国际物流管理课程本身涉及很多国家的介绍，海运、航空运输业务的相关单证，以及合同、国际公约、法律和信用证等结算方式都是通过英语完成的。为了让学生能全面掌握国际物流的运作流程、实务知识、岗位技能，培养学生的综合竞争力，使其成为具有双语能力的国际化物流人才，应在日常教学中广泛开展双语教学。
三、结语。
国际物流管理是物流管理专业的核心课程之一，通过实训课程的演练，增强学生感性认识，熟悉流程操作，巩固理论学习，实现应用型人才的培养计划。国际物流教学要结合物流学科本身的特点，灵活运用各种多媒体教具和教学方法，不断完善物流教学体系，在实践中不断验证和调整，并寻求更加优越的新教学方法，促进高等院校本科物流教学的改革和发展，培养出适应市场需求的国际化物流专业人才。
参考文献：
作者:沈庆琼陈言国单位:福建师范大学协和学院管理学系。
1、数字电视和新媒体产业发展迅速。
2、原创品牌比例提高，优秀节目受重视程度提升。
(二)从广东横店影视产业区看发展现状。
1、规模大、功能全、辐射广、发展快。
2、带动周边地区发展，提升广东省总体经济水平。
二、广东影视产业问题分析。
(一)专业性人才匮乏，管理机制不完善。
三、广东影视产业的竞争优势。
(一)影视区域密集度高，具有持续可发展性。
(二)民营企业与影视产业共同发展。
1物流企业岗位需求分析。
1．1物流人才需求数量增加。
当前及今后一段时期，我国物流行业仍将快速发展，并从基础物流、综合物流逐渐向供应链管理转变。物流企业除仓储运输、配送、货运代理等基础物流人才紧缺外，对具备电子商务、连锁经营、国际物流、成本管理等相关知识以及信息技术知识的国际型、全能型物流高级人才需求将更加迫切，物流管理专业人才已经被列入国家紧缺人才目录。
1．2就业岗位及职业能力需求提升。
物流管理专业毕业生初始就业为基层物流作业岗位，经过2～5年的基层作业，大部分学生将提升到基层物流管理岗位，经过5～或更长时间少数学生有可能提升到中层物流管理岗位。因此，高职院校物流管理专业学生就业岗位层次可分为基层物流作业岗位、基层物流管理岗位、中层物流管理岗位三大类，能力需求依次提升。
1．3综合素质需求增强。
物流管理专业毕业生应具备思想政治坚定、德技并修、全面发展的综合素质，是创新创业型技术技能复合人才，适应中国制造2025国家战略、新旧动能转换重大工程和区域经济发展需要，具有一定的文化水平、良好的职业道德和人文素养，掌握仓储与配送、运输、信息管理、采购与供应链等物流管理专业知识和技术技能，能够从事仓储与配送、运输、信息管理、采购与供应链管理等基层管理及物流服务等工作。
近几年，随着我国社会经济的不断发展，我国物流行业得到了迅速发展，对物流专业人才的需求量也越来越大。
长期以来，中职学校物流管理专业的教育目标是培养面向企业一线操作、管理的物流专业人才。
物流管理专业是一门注重实践的课程，因此在整个物流管理专业的教学中，实训教学是非常重要的。
在一份对我国中职学校物流人才培养状况的调研报告中显示，有九成以上的学校希望能够得到物流专业的实训设备。
随着信息技术水平的不断上升，我国中职学校中的物流管理专业实训教学受到信息化环境的影响越来越大，信息技术被较为广泛而深入地应用到教学当中。
但即便如此，我国中职学校目前所培养出的物流专业人才水平还远远不能满足社会的需求。
面对信息化环境，我国中职学校物流管理专业实训教学应如何应对?
一、信息化教学内涵及物流人才需求发展趋势。
(一)信息化教学内涵。
信息化教学是一种新型的现代教育技术手段，利用信息化教学手段为学生构建一个吸收信息的学习环境。
在这样的学习环境当中，学生的主观能动性能够得到充分发挥，学生能更好地获取知识，完成学习任务。
在信息化教学中，教师主要发挥的作用是引导和提示，与我国现在所推行的素质教育的要求相一致。
目前，信息化教学主要有三种类别，分别为：虚拟实验、计算机辅助教学以及教学虚拟训练。
在物流管理专业的实训教学当中，充分使用信息化教学，可以有利推动学生学习知识的积极性，更快地实现教学目标。
(二)物流人才需求发展趋势。
随着我国物流行业的迅速发展，市场对物流人才的需求也在增大。
但是我国国土辽阔，各个地区经济发展、社会层次、地理状况不同，造成不同地区不同市场不同企业对物流人才的需求也是各有各的特点。
从整体来看，目前我国市场上对物流专业人才的需求主要可以分为三类，分别为：技能操作型物流人才、战略型物流管理人才以及管理运营型物流人才。
其中对技能操作型物流人才的需求量最大。
由此可以看出，目前，我国物流人才需求发展趋势逐渐向实际操作能力强、具有良好的沟通能力和团队合作能力的物流专业人才发展。
根据这一需求可以知道实训教学在我国物流管理专业教学中的地位。
二、信息化环境下物流实训教学存在的问题。
(一)信息化环境下，物流实训教师无法适应新型实训教学要求。
有效地构建培养物流人才的实训平台对中职物流管理专业实训教学来说，是目前最好的选择，但是在实践的过程中还不能取得满意的效果。
究其原因，主要存在两方面的问题，分别为：教师无法适应新型的实训教学模式和在信息化环境下进行的高要求教学。
其中存在教师无法适应新型的實训教学模式的原因，主要是因为，在过去很长的一段时间内，物流管理专业的教学模式都是以传统课堂教学为主，在那段时间，教师在教学活动中所发挥的作用为主导作用，而不是引导作用，与新教学模式完全不同。
新型实训教学模式的开展是以信息技术为基础，教师需要具有良好的信息技术能力，才能上好新型实训课。
如果教师不具有完善的信息技术能力，那么就无法驾驭新型实训教学模式。
因此这一教学模式对于教师来说反而成了一项挑战，一道阻碍实训教学的障碍。
与此同时，信息化环境下实训教学设备已经跟传统的教学设备不同，它更多的是在依靠计算机技术的支持下的数字设备和软件，这要求教师要进行知识更新，更加深入地了解和掌握信息技术，并娴熟地运用信息技术和教学设备。
目前不少教师还无法适应新型实训教学要求。
与中职学校大部分专业相同，物流管理专业也是综合性服务类专业中的一种，这也就说明物流管理专业具有较强的实践性。
从调查情况来看，该专业的学生在毕业之后所面向的工作岗位较多，且不同的物流岗位对专业人才的知识、技能等方面的要求各不相同，因此，要想满足我国物流专业对人才的需求，学校在培养专业人才方面，要结合社会、企业的需求进行教学，开展不同形式的实训活动，培养学生不同的专业技能，为此对实训要求也更高。
我们知道，实训教学是教师在教学过程中使用相关专业工作项目中的`真实案例，尽可能地模拟实际工作环境，在理论教学过程中结合实践的一种教学方式，实训教学所强调的是参与式学习。
有效的实训教学，能够帮助学生在较短的时间内学会相关专业技能，积累一定的实践经验、工作方法，提升学生的团队协作能力，提高学生的职业素质，满足企业对相关人才的需求，帮助学生就业。
但目前中职学校的物流管理专业采用的教学模式仍然是传统的教学模式，教师基本上照搬书本上的知识来进行讲解，没有将理论与实践相结合，也没有将实训案例与课本知识相结合，实训教学明显不足。
因此无法满足学生与社会的需求，无法体现出教学的有效性。
例如，大多数中职学校仅在第三年才安排学生实训或实习，在前两年，学校基本不安排学生进行实训和实习，加之学校与企业之间的合作也少，学生根本得不到有效的技术训练。
三、信息化环境下物流实训教学的对策。
针对教师无法适应新型的实训教学模式这一问题，在物流人才培养平台构建的过程中，学校应该加强对学校教师在信息技术能力方面的培训，提高教师的相关能力，此外，教师也应该不断进行自主学习和提高，加强自身信息技术的能力。
随着信息化的发展，人才市场对物流管理专业学生需求的条件越来越高，因此必须提高学生的能力，来满足社会的需要。
但要想提高物流管理专业学生的专业水平，专业教师首先要提高自身的教学水平，及时采取相关措施，适应信息化教学要求。
例如，学校可以安排物流管理专业教师参加校外培训，或者聘请信息技术水平较高的专业人员来到学校对教师进行培训，或者安排本校信息技术专业教师来对物流老师进行培训，使物流教师掌握信息管理技术。
比如说，物流当中的仓储环节，就是将每一件物品打包之后运输到仓库中存储。
在这个过程中，其所包含的物品非常多，而且这些物品的种类又是多种多样。
面对如此大数量的物品，如果没有进行科学的分类和存放，那么就无法对整个仓储数量和种类进行有效管理。
以前用的是人工管理方式，需要大量的人员，且工作量大。
现在利用信息技术建立系统管理平台，在每一件物品入库之前，都已经将它的信息输入到系统当中，并在传送过程对它进行全程跟踪，这样就能很好地管理每一件物品。
通过这样的例子，使物流管理专业教师及时了解和掌握信息技术在物流管理中的应用，也知道信息技术的重要性，并由此促进教师不断地接受新知识和新技术，不断提高自己的信息技术能力。
此外，学校还可以定期或不定期地召开物流管理专业的教学交流会，增进教师与教师之间的交流，互相弥补对方的不足，更好地促进教师专业发展。
在信息化环境下，提高物流专业人才培养质量是目前中职学校物流人才培养的主要教学目标。
而要想有效地提高物流人才培养质量，就需要构建培养物流人才的实训平台，这是非常重要的。
物流人才培养实训平台主要是有三部分组成，其分别为：技术层、内容层和展现层。
技术层所指的是物流专业教学平台的技术支撑，它是支撑整个物流人才培养实训平台的重要力量，实训教学平台通常以云平台的形式展现。
内容层所指的是整个物流人才培养平台中的物流教学资源建设，这些教学资源可以是物流教学的材料、师资、场所以及教具，等等。
利用内容层来有效地对学生进行专业能力培养，帮助学生达到相关工作岗位的要求。
展现层所指的是物流人才培养平台当中的物流实操实训室和物流仿真实训室。
这部分是整个实训平台中最重要的一部分，也是整个物流管理专业实训教育中最重要的一部分。
随着物流行业的飞速发展，高职院校的“特殊产品”也将进入物流发展的第一线。详细内容请看下文。
从本校06专物流管理专业毕业生反馈的信息来看，用人单位对高职物流毕业生的实践技能并不满意，他们希望高职学生毕业后能立即上岗，但毕业生到了企业后往往无所适从，企业花费大量的精力对他们进行岗位技能培训，但当这些毕业生掌握了这些技能后，他们又会另谋高就，这样就给企业造成了很大的人力成本，造成企业更愿意招有经验的员工而不愿招收应届毕业生。因此，我们高职物流教学必须根据企业对高职人才的要求进行相应调整，加强实践技能型人才的培养，尽可能降低企业的重复培训成本。
简历。
共同流通中心、技术中心处理等;对于专门从事物流服务的第三方物流，有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理、物流服务器管理等，这些都带有明显的实践性。
以笔者所在的学校为例，2017年开始设置物流专业，虽在学习和探索中不断寻找高职物流专业教学思路，但受教学经验的限制和物流行业的快速发展，在教学过程中仍存在以下几个突出的问题。
(一)教学主体——“双师型”教师稀缺。
物流是一门实践性很强的学科，需要大批既懂理论又能实践的教师队伍，然而物流也是一门相对较新的学科，能够理论联系实际的全面型教师太少。本人所在的系，不少从事物流教学的老师是半路出家，由交通运输或者工商管理类相关专业转过来，也有几个是物流专业毕业的本科生或研究生，一出校门就从事物流教学。他们根本没有或者很少有机会亲自从事物流的操作和管理，对物流行业的理解比较平面化，对学生讲解起来往往就“空对空”，没有实践经验，对于物流的相关业务流程只是停留在理论的层面，往往讲授的知识与企业实际情况出入较大，有实践经验的教师仅占l0%，师资力量的不均衡严重影响了学生的培养。比如《物流项目管理》，大多教师要么懂工程项目管理，要么懂物流管理，而既懂项目管理又精通物流管理的教师却几乎没有。
(二)教学载体——专业教材选择不当。
目前国内物流行业本身就没有形成很系统化的理论，不同出版社的物流类教材水平参差不齐，就是同一系列的物流教材也会有系统性不强、内容重叠冲突、相互抄袭严重的问题，课程设置的合理性有待提高。目前的教材规范性也不强，大多数高职物流教材只是采用市面上已有的教材改编，存在理论性强、实用性不强、无法吸引高职学生对教材的兴趣。比如《供应链管理》，系统性水平极其高，却要求物流高职学生去掌握这种理念，接受能力肯定很差。同时，有关物流技术方面的教材跟不上实际的需要，缺乏先进软件技术支持，比如在我们重点放在讲授条码技术上时，国外已经兴起了rfid及epc的研究热潮了。