春运安全工作会议讲话(热门23篇)

春运安全工作会议讲话(热门23篇)

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时间:2024-01-02 20:12:27

上传者:HT书生

演讲稿是一种通过口头表达的方式来传递信息和观点的文体,它可以帮助人们更好地表达自己的思想和观点。演讲稿范文中的观点和论述也值得我们借鉴和思考,以丰富自己的知识和见解。

安全生产春运工作会议讲话

各位领导、同志们:

xx年春运即将到来,为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节,xx大桥谋划在前,布置在细,行动在实,加大保障力度,确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

1.制定专项方案,做好春运组织工作。结合往年春运经验,制定《xx大桥xx年元旦、春节及春运安全保畅方案》,布置了春运前安全大排查,落实了应急设施、设备和物资,明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道,确保春运各项工作有备无患。同时,联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式,向过往旅客赠送春联、平安福,送上新春祝福。

2.开展安全生产大检查,确保春运安全。对全桥设施设备进行全面巡检,特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护,从检查情况看,全桥各类设施可靠、性能完好。目前,公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施,储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各20xx只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查,重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时,全桥从1月24日0时至3月3日24时,除高速交警同意以及必要的抢修外,停止桥面所有施工检修作业。

3.强化联勤联动力量,加强桥面交通管控。针对春运期间的大交通流量,特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况,公司把交通组织和安全管理放在突出位置,明确监管责任界面,落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排,严格执行联勤巡逻的有关规定,切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足,可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时,重点关注综合治理和社会稳定工作,切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量,如遇突发情况,随时可用。

4.做好各类信息发布,有序引导车流。加强与周边路网联系,及时根据路网流量变化做好车流引导,防止出现拥堵现象。加强与气象局联系,及时获知第一手气象变化信息,即时启动相应应急预案,与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系,提高交通疏导和秩序管控能力,确保及时反应,保障通行安全。

【交通讲话】市交通局长在年全市交通运输安全暨春运工作会议上讲话

各位领导、同志们:

大家好!刚才谢天超同志就。

2011。

年的运输安全工作作了很好的总结发言,并分别与各二级单位主要负责人签订了。

2012。

年度安全生产目标责任书;杨延年同志代表局党组宣读了《关于表彰。

2011。

年度安全生产先进单位和先进个人的通报》,在此,我要向此次会议获得表彰的先进单位和个人表示热烈的祝贺!同时也希望全体交通运输干部职工能以这些先进单位和个人为榜样,在新的一年里再接再历,工作更上一层楼。

2012。

2012。

年春运工作的通知》,下面我就春运工作讲四点意见:

春运工作是我们交通运输部门的一项重要工作任务,做好春运工作既是对我们交通运输系统事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验,也是对交通运输系统开展治庸问责活动是否取得成效的全面检验,更是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,责任重大,使命光荣

2012。

春运工作面临许多不确定因素和挑战。随着经济社会的快速发展,春节期间探亲流、旅游流、务工流、学生流和商务流高度叠加,春运工作量大,时间跨度长,涉及面广,情况复杂,是事故的高发期;部分运输单位和经营者受经济利益驱使,超员、超速、疲劳驾驶等严重违法行为都容易集中在这个时段发生,加大了发生事故的可能性;受节日气氛影响,容易产生麻痹思想、侥幸心理和厌烦心理,管理工作容易出现空档;可能出现雨雪冰冻灾害天气,对全市交通运输保畅通保安全和应急反应将是一个挑战;社会关注度高,每年的春运,都是社会关注的重点,客运的服务质量、服务水平、市场管理水平、应急反应能力、信息公开等等都是关注的热点。这些决定了我们的春运工作任务依然繁重而艰巨,我们必须要有清醒的认识,从思想上高度重视即将到来的春运工作。

对于

2012。

年的春运工作,目前我局已经制定下发了《关于认真做好。

2012。

新增车辆。

在春运前投入营运。

缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾;四是充分发挥长短途客车和出租车的服务功能,运管所和客管所要在市委、市政府的统一领导下,主动协调有关部门,保障客车和出租车加油、加气的供给,积极为客运和出租车行业做好服务保障工作。要组织出租车客运企业加强对驾驶员的动员教育,增强责任和服务意识,激励驾驶员合理调整交接班时间,确保在运输高峰期以及春节期间全力投入运输,以满足市民出行需求。

各交通运输部门、运输企业要认真分析安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题,加强对重点路段、重点时段、重点车船、重点人群的监控,有效消除安全隐患,防范于未然,确保春运各项任务安全圆满完成。

健全的工作机制,是做好各项工作的前提,为保证春运交通运输安全工作的顺利进行,市交通运输局已经成立了春运工作领导小组,各交通运输部门和相关单位也都要相应成立工作专班,做到“组织、措施、人员、经费”四落实要进一步明确行业主管部门的监管责任和运输企业的安全主体责任,严格执行安全责任追究制度,形成一级抓一级、一级对一级负责、层层抓落实、人人抓安全的工作机制同时要制定奖惩措施,对于凡是在春运工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成责任事故的,按照有关法律法规,从严追究有关责任人的责任领导干部要深入一线,狠抓落实,制定切实可行措施,强化对运输企业和运输市场的指导和监管,及时解决春运过程中出现的各种问题交通运输各单位要把运输安全作为春运工作的首要任务,作为当前交通运输部门天大的事,抓紧、抓细、抓实、抓出成效。运管部门要督促运输企业抓好营运车辆安全隐患排查,安全条件达不到要求的不得参加春运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳、不酒后驾驶;客运站要严格执行“三不进站、五不出站”规定,进一步加强客运站“三品”查堵工作和发车前的安全例检工作,严禁超载客车出站。要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素

切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾等各项日常性或季节性安全预防工作,加强对司乘人员特别是承包经营者和驾驶员的安全教育,增强从业人员安全意识,杜绝安全事故的发生;公路管理部门要加强对公路通行情况检查,加强对道路、桥梁的巡查和维护,确保道路安全畅通;港航部门要加强对渡口码头、营运船、农用船的监督检查。

结合往年春运工作经验,各单位要进一步完善修订各项应急预案,包括《应城市水上搜救应急预案》、《应城市公路交通突发公共事件应急预案》等,进一步强化冰雪天气下的春运应急措施,提高应对雨雪、冰冻、浓雾等恶劣天气的运输组织和安全管理能力,做好除雪破冰设备、车辆防滑链、成品油、食品、饮用水等物资的储备工作,加强春运监测,掌握动态,建立快速、准确、果断的应急工作机制。

在已组建的应城市交通运输公路、水上事故社会应急救援专业队的基础上,进一步健全机构和人员,特别是在春运之际,各单位面临随时可能发生的突发事件,因此,应急队伍一定要做到召之能来,来之能战,战之能胜。

加强对运价的监督检查,做好票额公示,防止违反规定乱收费和乱涨价,对于旅客的投诉,要做到投诉一起,查实一起,处理一起,并将查处结果及时反馈给投诉者。

各单位要牢固树立“以人为本”的服务理念,实行。

24。

小时领导带班值班制,积极推行优质服务承诺制,努力提高服务质量,为旅客做好事、办实事;要按照“三优三化”的目标,加强车站、码头的管理,采取有效措施整治站(港)、车船存在的“脏、乱、差”问题,配齐各种服务设施,并保证在春运期间正常使用;开设一条绿色通道,扶老携幼,让老、弱、病、残、孕优先进站、上车;提高车船的发班率,耐心向旅客做好解释疏导工作,为滞留旅客提供取暖、饮食等服务;为旅客播放电视、录相等文艺娱乐节目,营造轻松的候车环境。

各单位还要加大春运工作的宣传力度,对于春运期间涌现出的好人好事,要主动邀请电台、电视台、报纸等新闻媒体进行报道,以展示交通新形象,树立行业新风尚。

2012。

年春运各项工作任务。

借此机会,向大家拜个早年,祝大家春节愉快,阖家幸福,万事如意!

春运安全工作会议讲话稿

寒假将至,春节即来,为了使全校师生过上一个平安、快乐、文明、祥和、健康、有益的寒假和春节,今天我们在这里集会对大家进行一次假期前的专题安全教育。安全涉及的内容很多,我想从以下几个方面讲一下寒假期间的安全问题,以及在春节期间的注意事项。

1、关爱自己,紧绷安全之弦。

老师们和各位家长每天所最惦记的就是你们的健康和安全。据了解,我国每年因各种事故,数以万计天真无邪的少年儿童死于非命,相当于在中国960万公里的土地上每天要消失一个班的学生(重大自然灾害除外),这给社会、给家庭带来了极大的不幸,给很多父母造成无法愈合的创伤。因此,同学们要牢固树立“安全第一”的思想,懂得安全的重要意义,做到:安全第一,从我做起;安全第一,从小事做起。关注安全,关爱生命。我要安全,我懂安全。时时讲安全,事事讲安全,人人讲安全,保证人人都安全。

2、遵守交通规则,注意交通安全。

春节是我国最大的传统节日,是走亲访友的'高峰期,形成了人类罕见的每年一度的来往大迁徙,据国家发改委统计,今年我国铁路、公路、飞机将运送旅客28亿人次,再加上乘私家车的、出行人员将达30亿人次,也是各类交通安全事故多发期,希望同学们在寒假期间遵守交通法规,外出要遵守交通规则,严禁骑车上道,同时严禁在公路上追逐打闹和进行各类游戏活动。注意乘车安全,报废车不要乘;无牌无照的车不要乘;拥挤的车不要乘。若发生交通事故,要想办法及时通知家长,并拨打120及时实施抢救。

3、正确燃放烟花爆竹。

接近年关,烟花爆竹大量上市,一些“三无”劣质产品偷偷上市,同学们在购买时一定要注意,最好能在家长的陪同下,在正规的经销处购买。春节燃烧鞭炮、焰火时,要由家长陪同,要在宽敞地方放,远离建筑物,不要对准人放,避免造成人员伤亡,严防伤害事故发生。

4、防火、防电、防煤气、防一氧化碳中毒。

寒假期间我们每天都可能会与火、与电、与煤气打交道,同学们要了解有关知识,在生活中要注意消除水、火、气、电等存在的隐患,做到不玩火,注意防火,若遇到火警时要知道及时拨打119报警。不玩电,不私自拆装电器防电;注意取暖安全,防止一氧化碳中毒;正确使用燃气,防煤气中毒等。春节将至,上坟烧纸现象也将骤增,野外用火概率增加,风干物燥,防火形势严峻。同学们假期不要玩火,严禁在上坟烧纸时烧荒燎堰,杜绝带火种,以防止火灾的发生。

5、监控文化生活,严防精神污染。

网络世界对青少年具有强烈的诱惑力,长时间沉溺会导致人际交往、社会适应能力的下降,会情绪低落、思维迟缓、孤独焦虑、食欲不振、植物神经功能紊乱、睡眠障碍,甚至犯罪或消极自杀。所以希望同学们要远离网吧,不登录不健康的网站,不在网络上查看色情、淫秽的内容。也不要涉足营业性电子游戏室等娱乐场所。不参加不健康的娱乐活动,不听、不信、不传、不参与封建迷信活动,坚决抵制邪教活动。不购买、不借阅内容不健康的书刊、报纸、光碟、录像带;不看低级趣味的电影、电视。多读健康的书刊,多看乐观的节目。要培养文明行为,抵制消极现象,促进扶正祛邪、扬善惩恶社会风气的形成、巩固和发展。不准参与非法组织活动,不准参与赌博活动,不偷、不抢、不骗、不打架斗殴、不酗酒闹事。

6、不到池塘、河湾、水库边沿玩耍,若发生事故,要大声呼救。

7、出门必须和家长打招呼,并按时回家。

8、与陌生人打交道时,要提高思想警惕,谨防上当受骗。遇有紧急情况,要见义巧为,善用智慧取胜,避免力敌不过反而危害自身现象的发生。

9、养成良好的卫生习惯,注意饮食卫生,不暴饮、暴食,要合理饮食,不吃腐烂变质的食物,不买“三无”食品,每个同学在假期中要做到不抽烟、不喝酒、不赌博。生活要有规律,按时起居,多锻炼,预防疾病侵染,提高身体素质。

10、同学们在家要帮助父母做家务和参加有益的社会实践活动,制定好寒假学习计划,认真完成寒假作业,开展好“五个一”活动,即读一本好书,并写出读后感,看一部好电影,学唱一首好歌,做一件好事,当一天家长,体验一下做父母的辛苦,并做好记录或日记。

11、提倡勤俭节约,培养良好品德。

寒假期间提倡勤俭节约,不乱花钱,学会计划每天的生活,注意培养良好的社会公德。假期期间,全体师生要自觉遵守公民道德,做遵守公民道德的模范,要崇尚科学、破除迷信、勤俭节约;要自觉树立科学的世界观、人生观;要大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;要学会尊重人、理解人、关心人;要增强礼仪、礼节、礼貌意识,要不断提高自身道德修养;要规范自己的行为习惯,培养自己的良好道德品质和文明行为。

同学们,安全重于泰山,同学们要自我监督,严格要求,防患于未然,安全意识要警钟长鸣。尤其是寒假期间,不安全因素较多。因此,更要强化安全意识,提高防范能力,时时刻刻都要注意自身以及周围人群的安全。防止安全事故的发生就是为家庭为社会节约了宝贵的财富,就是为自己未来的幸福生活奠定了基础。最后祝全体教师身体健康,全家幸福,祝全体同学寒假快乐,过一个快乐祥和的春节,谢谢大家。

春运安全工作会议讲话稿

春运即将到来,为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节,xx大桥谋划在前,布置在细,行动在实,加大保障力度,确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

结合往年春运经验,制定《xx大桥2016年元旦、春节及春运安全保畅方案》,布置了春运前安全大排查,落实了应急设施、设备和物资,明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道,确保春运各项工作有备无患。同时,联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖xx”的春运启动仪式,向过往旅客赠送春联、平安福,送上新春祝福。

对全桥设施设备进行全面巡检,特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护,从检查情况看,全桥各类设施可靠、性能完好。目前,公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施,储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查,重点检查全桥各区域的安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时,全桥从1月24日0时至3月3日24时,除高速交警同意以及必要的抢修外,停止桥面所有施工检修作业。

针对春运期间的大交通流量,特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的'爆发式增长情况,公司把交通组织和安全管理放在突出位置,明确监管责任界面,落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排,严格执行联勤巡逻的有关规定,切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足,可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时,重点关注综合治理和社会稳定工作,切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量,如遇突发情况,随时可用。

加强与周边路网联系,及时根据路网流量变化做好车流引导,防止出现拥堵现象。加强与气象局联系,及时获知第一手气象变化信息,即时启动相应应急预案,与公安、高速交警、高速路政等联勤单位联系,提高交通疏导和秩序管控能力,确保及时反应,保障通行安全。

春运安全工作会议讲话

各位老师,各位同学:大家好。

今天我们召开一次安全纪律教育大会。下面我来说一下安全。

同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,重者用自己的生命为代价,轻者也要经受皮肉之苦,不但身体受苦,经济受损失,花钱,而且还要耽误学习,所以学校要求我们每一位同学都要远离安全隐患,确保自己的生命安全。

下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全制度,要求同学们认真听讲,认真领会,认真落实学校有关的安全制度,真正做到有备无患,警钟常鸣,确保自身和他人的安全。

一、校园安全。

1、学校每天早上到校的时间为7:30,下午到校的时间为1:

30,不得提前到校。

2、楼道安全。

由于我校学生多,楼道窄,更要注意避免楼道踩踏事件的发生。同学们可算一算,除去一楼的同学,二楼大约有300学生,三楼也有约300学生,特别是中午放学,大课间上操,升旗等大型集合活动,大约在5分钟内到楼道,一个楼道大约要承担200来人的容量,一个人挨一个人,简直就是一个整体,试想,假如其中一旦有人不遵守纪律,不遵守学校规定,此时有人摔倒会造成什么后果,后面的人压上来,后果将不堪设想。所以在上、下学,做操、大型集合等活动,同学们一定要按学校的规定按时间放学。在楼梯行走是要注意以下几方面:1、轻声快步,靠右行,不拥挤,不推搡,不打闹,不你追我赶。2、不能中途系鞋带,看书,同学手牵手,搭肩走。3、更要注意有些同学跨台阶走、可台阶向下蹦、滑扶手等行为,都很危险,千万要杜绝此类行为的发生。4、更要注意不要迎着队伍上楼、下楼。5、更要注意不要在楼道做游戏,包括楼道拐角处,容易造成堵塞交通,发生危险。生命可贵,如果发生楼道踩踏事件后果将不堪设想,所以一定要注意你的行为。

3、课间安全。

课间时间较紧,有些同学在楼道做游戏,造成楼道拥挤,堵塞交通。还有的同学在楼道你追我赶,打闹,不但不文明,更容易造成撞伤、磕伤等安全事故的发生。还有的同学在教室里你追我赶,打闹,教室里桌椅密集,更容易磕伤。课间同学们,有需要上厕所的先上厕所,然后准备下一节课的内容,如果活动,也请到操场活动。但在操场活动时也不要作危险性游戏。上操时,要听从老师指挥,跑步时排与排之间要留有足够的距离,不能出现后面的同学踩到前面同学脚的现象,如果跑步中间鞋带开了,鞋子掉了,不要立即蹲下去,要先出队,再整理。现在咱们学校课间练习跳绳了,这时候要注意四周的空间够不够,能不能打到其他同学,不能用绳子去套别人,也不能用跳绳打闹。

二、交通安全。

同学们要注意交通安全,遵守交通规则。咱们学校一出校门就是公路,放学时人员集中,如果不注意,很容易出现交通拥挤,这时候咱们要提醒自己1、不要三五成群并排在路中央行走。2、要注意观察车辆情况,如有来车,要注意避让。3、走路不要只顾交谈,或者看书,要有安全防范意识。

三、用电安全常识。

l、不要用手触摸电线、灯管和插座。2、不用湿手触摸电器,不用湿布擦拭电器。3、电器使用完毕后应拔掉电源插头。

4、发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开,不要用手去直接救人;年龄小的同学遇到这种情况,应呼喊成年人相助,不要自己处理,以防触电。

5、不随意拆卸、安装电源线路、插座、插头等。哪怕安装灯泡等简单的事情,也要先关断电源,并在家长的指导下进行。

交通安全暨春运工作会议讲话稿件

1月10日,天津市召开2017年道路交通安全工作会议,对2017年全市交通安全工作及春运道路交通安全进行部署。副市长、市公安局局长、市道路交通安全委员会主任赵飞出席会议并讲话。

赵飞指出,交通安全工作事关经济社会发展大局,事关人民群众生命财产安全。全市各区、各部门要牢固树立“隐患就是事故,事故就要处理”的理念,时刻绷紧安全这根弦,切实增强责任意识、忧患意识和“红线”意识,严之又严、细之又细、实之又实地抓好各项工作落实。

赵飞要求,全市各区、各部门要充分认清交通安全工作面临的严峻形势,切实增强做好交通安全工作的责任感紧迫感,加强交通安全科技管理设施建设,不断完善城市道路、国道公路交通安全设施建设,科学合理规划和设置道路交通安全设施,进一步提高交通科技管理水平。要打好“组合拳”,深化交通安全大排查大整治工作,有效预防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣传的深度和广度,不断扩大宣传的覆盖面和影响力,有效提升交通参与者的素质和全社会交通安全意识。要加强组织领导,进一步巩固和深化交通安全隐患大排查大整治工作效果,严格落实工作责任制,严格工作考核和责任追究,进一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平,为党的十x大和全运会顺利召开,创造良好的道路交通环境。

交通安全暨春运工作会议讲话稿件

1月5日,市政府召开洛阳市年春运道路交通安全工作会议。副市长、公安局长李保兴,公安局副局长、交警支队支队长李亚凡,安监局副局长王启成,发改委副主任李德留,交通局副局长樊立杰,各城市区政府、管委会分管领导,市各相关部门负责人,交警支队相关部门,城市区重点道路运输企业和校车所属学校,以及市主流新闻媒体的记者,在主会场参加会议。各县(市、区)分会场比照主会场安排人员参加了会议。

会上,安监局副局长王启成同志通报了全市道路交通安全督导检查情况。发改委副主任李德留同志传达了《关于切实做好2017年春运道路交通安全工作的通知》。洛阳交运集团、栾川县政府分别就做好2017年春运道路交通安全工作进行了发言。

副市长李保兴同志在会上强调:一是要进一步提高认识,切实加强春运交通安全的组织领导。二是突出工作重点,确保全市春运工作安全、有序。三是加强协作配合,进一步强化安全责任的落实。

安全生产春运工作会议讲话

同志们:

春节即将来临,今天,我们在这里召开春运动员工作会议,很及时,也很有必要。刚才,同志宣读了市局《关于认真做好xx年春运工作的通知》,认真分析了我市道路运输安全和春运工作形势,安排部署了xx年春运工作,我完全同意。下面,我就今年春运安全生产工作提出几点意见:

一、统一思想,提高认识,切实增强做好春运安全生产工作的责任感和紧迫感。

从1月8日开始,xx年春运工作即将开始,历时40天。据预测分析,春运期间我市公路客流量将突破700万人次。春运是人流、车流、物流最集中的时段,也是驾驶员、交通参与者容易发生交通违法行为的时候,酒后驾驶、超员超速、疲劳驾驶、无牌无照车辆等严重违法行为都容易集中在这个时段发生,受节日气氛影响,管理工作也容易出现空档,加之春运期间我国出现区域性极端低温天气可能性很大,这些因素给春运安全工作带来极大的考验和困难。因此,各部门、各单位要深刻认识到今年春运安全工作任务艰巨、责任重大,要从讲政治、讲大局的高度,切实增强责任感、紧迫感,做到“思想上不松劲,管理上更坚决”,克服麻痹侥幸思想、时刻保持清醒认识和良好状态,精心组织,周密部署,扎实工作,坚决遏制重特大道路运输事故的发生,确保全市人民度过一个欢乐、祥和的春节。

二、突出重点,强化措施,全力保障春运期间安全生产工作。

安全生产工作历来是春运工作的重中之重,各单位要认真贯彻落实省、市政府及交通运输行业关于春运安全的总体部署和要求,突出重点时段、重点部位和重点人员,采取有针对性的措施,立即开展安全生产检查和隐患排查治理活动,全力维护春运期间我市道路运输安全生产形势的稳定。

(一)道路运输安全方面。运政管理部门要进一步加强道路运输安全源头监管,督促运输企业切实履行安全生产主体责任,积极采取有效措施加强春运行车安全管理。一是加大运输车辆安全技术性能的检测维护力度,确保营运车辆的各项技术标准符合安全要求,特别对从事客运和危险品运输的车辆要逐一进行安全技术检验,严禁不符合安全技术标准的车辆参加运营。二是要加强驾驶员的冬季行车安全教育,进一步提高驾驶员的安全操作技能和安全行车意识,使驾驶员真正做到思想认识到位,遵章守纪,谨慎驾驶,以良好的职业道德和操作技术,把安全行车落实到运营全过程。三是严格落实gps监控制度,加强对营运车辆的动态管理。保证营运车辆gps性能良好、正常投入使用,对发现的违法违规行为要及时给予警告和纠正,并加强事后处理。四是要坚决打击不具备客运条件的“黑车”等非法载客行为,杜绝超速、超载、疲劳驾驶和无证无照行驶。五是客运站场要严格落实“三不进站、五不出站”和“三品”检查制度,严禁携带易燃、易爆等危险品进站上车,严格执行“五证二单一牌”报班制度和客运安全告知制度。严格落实长途卧铺客车凌晨2时至5时停车休息要求,严禁客运班车夜间(22时至次日6时)在三级以下公路通行。因气候恶劣(暴风、暴雨、浓雾、大雪等)、能见度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行车时,客运站场要立即暂停发班,并及时通知参营企业、营运客车驾驶员和候车旅客。对春运期间安排的加班车辆,要严格按照规定发放线路牌,及时督促车辆进站,并严格按照站场规定实施安全例检和报班。各区县交通运输局和运政管理部门要加大对通村客运车辆的管理,春运前要对进入山区的通村客运车辆,进行全面的检查,确保不出现任何问题。

(二)公路通行安全方面。公路管理部门要进一步加强道路养护巡查工作,继续加大对危险路、桥和交通运输事故多发点、段的排查整治力度,特别是我市进山国道、省道的整治力度,完善标志标线、警示标志和各种防护设施,防止因公路设施原因造成车辆堵滞事件的发生。要加强对管护路段的巡查,要及时发现和排除公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情,做好修复维护工作,不断提高公路安全通行能力。要备足铲雪机械、融雪剂、防滑沙等除雪设备和防滑材料,充实应急抢险人员队伍,切实做好公路应急保畅工作,遇有降雪恶劣天气和路面结冰情况时,迅速启动应急预案,及时清扫路面冰雪,铺撒防滑料。确需封闭公路时,要积极配合公安部门,合理安排绕行路线,提前发布交通中断和绕行信息,保持车辆有序通行。同时,要进一步加强路政、治超及养护人员的安全教育,切实做好上路人员安全防护装备的配备工作,防止不安全事故的发生。

(三)冬季施工安全方面。工程质量监督部门要加强对全市在建重点工程的安全监管,督促施工企业完善和落实安全生产管理制度,强化人员教育培训和施工现场安全管理。要组织开展冬季施工安全隐患排查活动,对不具备冬季施工条件的施工项目,要坚决责令停工;对边通车边施工的路段,要确保各类安全警示标志齐全、醒目,安全防护设施完善、到位。

(四)城市客运安全方面。城市公交、出租行业管理部门要督促企业建立和完善安全生产管理制度,进一步落实安全生产责任制,积极采取有效措施,加强“双节”期间行车安全管理。切实加强司乘人员春运安全行车教育,全力遏制公交车辆超速行驶、疲劳驾驶、前压后赶和出租车超速、闯灯、截头猛拐等不安全行为。严格落实营运车辆的检查、维修和保养制度,做到对车辆定期维护,保证车辆制动、转向系统及前后灯光、防雾灯安全有效,使车辆安全技术性能始终处于良好状态。对公交、出租车辆使用的天燃气气瓶要严格按照有关规定进行检查、维护,切实防止由于气体泄漏导致燃烧或爆炸事故发生。

(五)汽车维修安全方面。汽车维修行业管理部门要严格督促检查维修企业按照要求进行维修、保养作业,严格落实营运车辆二级强制维护项目,不得漏项、减项,确保维修、检测质量。节前要重点查处手续不全,证照不齐,不具备安全生产条件的各类小、散、远维修站(点),严厉打击非法违法生产经营行为。

(六)消防安全方面。各单位要进一步加强消防安全工作。节前要对办公区、经营区、生活区进行全面的消防安全检查,客运站、汽车配件市场等人员密集场所要深入开展火灾隐患排查整治活动,要把锅炉房、配电房、加油气站和电、气管线等部位的消防安全检查作为重点,重点整治消防安全制度不健全,消防安全措施不到位,消防通道、安全疏散通道堵塞,内部消防设施缺损等突出问题。要及时采取得力措施,明确任务,责任到人,确保整治落到实处。对存在重大火灾隐患人员的密集场所,要依法责令其限期消除隐患,确保节日期间安全稳定。

三、立足防范,完善预案,切实提高应急反应能力。

据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各部门、各单位要针对冬季天气寒冷干燥、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步健全应急管理机制,完善各类应急预案,落实应急救援队伍和物资装备,提高应急反应能力。要切实加强恶劣天气的预测、预警工作,建立科学有效的防控机制,加强与气象部门的联系,密切关注气象信息,及时掌握恶劣天气的发展动态,做到早准备、早部署、早行动。要针对可能引发的突发事件适时组织演练,确保一旦遇有突发事件能有效处置,将损失影响降至最低限度。

同志们,春节来临,安全生产工作又到了最为敏感的时期,希望各行业管理部门和各单位迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,突出重点工作,切实落实责任,全力以赴完成春运安全工作任务,切实保证xx年安全生产工作开好头、起好步,确保全市人民度过一个欢乐、祥和的节日!

最后,预祝大家春节快乐,万事如意!

春运安全工作会议讲话

同志们:

今天在这里召开这次会议,主要内容是安排部署交通运输系统**年春运工作,做好今冬明春安全生产工作。刚才,局长传达了春运领导小组名单、实施方案和应急预案,我完全同意。现就近期工作,讲以下四点意见:

一、统一思想,提高认识,全面完成**年春运工作。

**年春运工作已开始,按照省、市提出的“首要安全、科学组织、确保畅通、周到服务”的总体要求,努力实现“平安春运”的工作目标,要做好以下几方面工作:

(一)抓组织。成立全系统春运工作领导小组,各单位、各道路运输企业也要成立相应的领导小组,要深入到春运第一线,加强对春运期间运输组织和安全生产工作的指导,监督力度,检查春运各项措施的落实情况,及时发现解决运输生产中存在的困难和问题,特别是要认真排查各种隐患,切实进行整改,保障春运工作顺利进行。

(二)抓监管,确保春运安全和行业稳定。一是切实落实排堵保畅要求,以客货车辆整治为重点,优化行业班线、走向、站点设置,减少对城区的压力。大力整治客车超载,货车超载超限工作,确保公路畅通。二是开展安全工作专项整治,春运期间各单位要从消防安全、生产安全、客运安全等方面入手,严禁安全技术条件不达标的交通工具投入运营。客运站要切实加强“三品”查堵工作,坚决把“三品”堵在车站外。三是完善各项应急预案和指挥网络,结合实际制定春运实施方案,建立内外结合、上下联动,信息畅通,行动迅速,处置有效的应急指挥网络。四是以方便旅客出行为目标大力开展优质服务,在保证服务供应正常基础上不断提高服务质量和水平,展现交通运输系统良好的自身精神风貌。

(三)抓基础,规范道路设施。公路以防冻防滑为重点,加强公路养护检查,认真抓好各路段和桥梁的检查,及时处置坑槽、臃包等影响行车的路面病害,搞好路面保洁,配齐、配全和规范各类公路标志线,完善特殊路段、急弯、险坡、宽路、窄桥以及各施工工地、料场等处的警示标牌、警示桩、防撞护栏等设施。对干线和乡道公路进行一次全面检查,认真做好各种预案,备足物料和车辆。路政大队要加大巡查力度,科学调度,合理分工,周密安排,对乱停、乱放、乱搭、乱建要及时清理,排除各种隐患。

(四)抓落实,实行责任追究制。系统各单位要按照省、市、县的统一部署,把春运安全生产工作作为当前一项中心任务来抓;各单位领导要高度重视,认真负责,单位主要负责人作为安全生产第一责任人,负总责、亲自抓,确保人民群众出行放心,舒心,确保春运工作有序、圆满。

二、警钟常鸣,精心安排,认真做好各单位安全生产工作。

安全生产无小事,责任重于泰山。冬季是道路运输的高峰期,受雨、雪、雾、冰、严寒等极端天气的影响,是交通事故的多发期,防火、防盗更是关键时期。近期每次会上反复强调,就是要警钟长鸣,防患于未然,这不仅是为了单位财产安全和干部职工人身安全的重视,更是对我们广大职工的负责。安全生产只有常抓不懈、抓紧、抓细、抓严、抓实、抓出成效,才能有效杜绝各类事故,特别是重大事故的发生。

(一)认真做好各单位安全保卫工作。做到各单位、所、场、站、施工工地二十四小时有人值班、巡查,对进入人员进行登记,做好电话有人接、值班有记录。进行全系统安全隐患大排查,防止各类事故的发生,提高单位职工的防火、防盗意识,做到有患必查,有责必究,把安全隐患处理在萌芽状态。

(二)做好各种车辆的安全检查,杜绝由于车辆故障引发的交通事故。对施工中的各种工程车,工程机械进行检修,确保正常无故障。同时,加大对单位干部职工的安全教育力度。公务用车实行出入登记,节日期间除不影响正常的工作外,其余车辆一律封存。专职驾驶员一律不准饮酒,其他驾驶人员坚决做到开车不喝酒,喝酒不开车。

(三)节日期间走亲访友,同学朋友聚会,本着对他人、对自己,更是对亲人负责的态度,少饮酒,更不能酒后失态、失德,干一些违法违纪的事,影响喜庆节日的气氛,甚至造成不必要的经济损失和终身遗憾。

三、加强学习,切实转变工作作风。

一是紧紧围绕省委“八条”、“市委十条”意见,认真做到政治清明,干部清正。把中央、省、市、县改进工作作风密切联系群众精神落实到具体工作中云。二是认真学习《省、市关于改进工作作风密切联系群众的若干意见》,把学习落实到行动中来,落实到工作中来,切实做到有令必行,有诺必践,不走形式,不搞变通,突出为民、务实、清廉的要求,改进公务接待,狠抓行业管理,治理公路“三乱”,规范执法行为。三是开展警示教育,加大廉政宣传力度。结合我局实际,在全系统开展一次向模范人物学习,向系统内先进模范学习活动。让“求真务实,实干兴业”的良好作风在各单位、各股室得到体现。四是令行禁止,各单位一律取消团拜、联欢、年终聚餐等活动,压缩一切不必要的开支。

春运安全工作会议讲话稿

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

今年的春运工作从2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

一要突出宣传教育,营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的`和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。

各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

副县长在全县安全生产暨春运工作会议上讲话【范文

同志们:

新年伊始,县委、县政府专题召开本次会议,这充分说明此项工作非常重要。刚才,志才同志通报了2011年全县安全生产工作情况,明华同志就抓好安全生产特别是春运道路交通安全作了发言,张勇同志对开展安全生产督促检查做了具体安排,他们都讲得很好,我完全赞同。下面,我讲四点意见:

2011年,全县上下紧紧围绕“安全生产年”这一主线,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”的管理理念,以遏制重特大事故为重点,认真履行“一岗双责”,严格落实“两个主体责任”,突出非法违法治理,强化宣传教育,促进了安全生产形势的进一步持续稳定好转。全年,共发生各类生产安全事故7起,同比减少4起、下降36.4%,死亡7人,同比减少4人、下降36.4%,受伤2人,同比减少9人、下降81.8%,死亡人数占地区下达控制指标12人的58.3%,未发生较大以上生产安全事故。回顾一年来的工作,主要有以下几个方面的特点:

全面推行了安全生产工作“一岗双责”责任制,修改完善了《安全生产责任制考核办法》,出台了《关于委托乡镇人民政府行使部分安全行政执法权的实施意见》,及时分解了安全生产控制指标,层层签订了安全生产责任状,并对春运、“两节”、“两会”、“五一”、汛期、中秋、国庆、全国少数民族运动会及“安全生产月”活动等重点时段的工作进行了全面部署,确保了安全生产各项工作的有序开展。

一是突出抓好煤矿安全监管,共组织实施煤矿安全检查42矿次,下达各类执法文书102份,查出各类隐患326条,整改326条,整改率达100%,实施行政处罚告知32万元,采取现场处理措施责令停止建设8矿次。二是着力抓好非煤矿山生产安全,对84家非煤矿山企业安全设施设备进行专项检查,对78家露天矿山实施标准化建设和资源整合,对38家矿山实施了安全标准化建设,共下达执法文书160余份,关闭非煤矿山8家。三是切实加强危险化学物品管理,共开展易燃易爆、有毒有害危险化学品的生产、包装、储存、运输、销售、使用和废弃处置综合检查行动5次,查检危险化学品生产经营和使用单位22家,下达各类文书96份。四是全面规范烟花爆竹经营秩序,按照“六个统一”要求,将原来的308家烟花爆竹零售经营网点整合成为87家,收缴销毁土制火炮及劣质烟花爆竹8000万余响。五是稳步推进职业健康工作,共完成企业职业健康危害治理达标工作申报109家,占任务的102%。六是强势推进道路交通安全,共开展“预防道路交通事故集中整治行动”250天,查处各类违法行为17598起,其中饮酒驾驶34起、醉酒驾驶3起、无证驾驶386起、超速872起、超员载客95起、涉牌涉证1923起、疲劳驾驶230起、未戴安全头盔驾乘摩托车3991起,暂扣驾驶证1185个、车辆2356台,取缔非法接送学生车辆2辆,警告1451人、拘留347人,集中办理摩托车驾驶证9828个。七是充分发挥综合监管职能作用,切实加强重大建设项目工程施工安全检查,同步推进水上交通、电力、食品和药品、社会(森林)消防、校园、特种设备、地质灾害、气象、电力、通讯等行业的安全监管,切实维护了人民群众的生命财产利益。

精心组织开展形式多样的“安全生产月”宣传教育活动,广泛动员全社会参与安全生产,提升全民安全意识,营造了浓厚的社会氛围。积极开展教育培训,县安监局邀请地区培训中心对350名特种作业人员、非煤矿山及危化行业主要负责人、安全管理人员进行了培训,组织20个乡镇的安监站长开展了安全生产法律法规、安全技术和安全知识讲座,对非煤矿山和烟花爆竹经营企业从业人员开展了年度培(复)训,先后5次派出210人次参加国家、省、地组织的培训活动;县消防大队对重点单位进行了培训,共培训12期4300余人;县交通运输局组织各乡镇海事所负责人及船员,展开了为期2天的安全专题讲座;县交警大队开展各种宣传教育活动16次,并坚持每月对客运车辆驾驶员进行集中安全教育培训,全面提高了驾驶员的安全意识;其他各行业主管部门也针对行业安全工作实际,认真组织开展了行业安全培训。

为深刻吸取各类事故教训,按照《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》及“四不放过”原则,采取约谈、通报和召开现场会等措施,举一反三地开展警示问责和督导整改,依法依规对年内发生的7起生产安全事故进行了立案调查,严肃处理了有关责任人员。通过对责任单位和责任人的查处,起到了很好的警示教育作用,进一步增强了有关单位负责人、干部和广大人民群众的安全意识,震慑了安全生产违法行为。

过去的一年,我县安全生产工作虽然取得了一定成绩,总体形势平稳向好,但也还存在诸多薄弱环节,安全生产面临的形势依然严峻。主要表现在:

一些生产经营单位安全责任意识不强,依法办矿理念淡薄,安全管理不到位,隐患排查治理不及时、不彻底,重生产轻安全和“三违”、“三超”、“三非”现象依然存在。

一些行业主管部门重工程建设,轻安全管理,过多强调工程进度,忽视安全隐患,安全监管目的不明确、重点不突出,监管方式单一,未能真正做到查大隐患、防大事故、保大安全。

一些乡镇和部门对打击非法违法生产经营建设行为的长期性、艰巨性和复杂性认识不足,联合执法机制不健全,打击不彻底、不深入,存在时紧时松现象,导致非法违法生产经营建设行为在一些行业和领域依然存在。

一些乡镇安监人员工作变动频繁,补充不及时,有编无人或在编不在岗现象较为突出,致使安监人员对安全生产法律法规和政策学习不够、掌握不深、运用不好。

尽管通过开展“压事故、保安全、保畅通集中整治道路交通安全专项行动”取得了一定效果,但超员超速、无牌无照、酒后驾驶、疲劳驾驶等现象依然存在,非法营运行为没有彻底根治,客运站场管理不够好,路查路检不到位,尤其是农村道路交通安全监管的主体责任落实不够好,对违法违规行为处罚不力。

目前正值岁末年初,一些企业开足马力甚至带病运转,大量建设项目抢工期、赶进度,加上部分乡镇和部门对违反安全生产法律法规的生产经营建设行为打击不彻底,导致生产建设领域存在着严重的安全隐患。

针对面临的严峻形势,各乡镇、各部门务必要牢固树立“责任重于泰山,防范胜于救急”的战略思想,始终坚持“加强领导、常抓不懈,健全制度、明确责任,堵塞漏洞、消除隐患”的工作方针,认真贯彻落实省安委办《关于认真抓好“两季”“两节”“两会”期间安全生产工作的通知》(黔安办〔2011〕102号)和县政府办《关于组织开展2012年元旦春节期间安全生产大检查的通知》(德府办发〔2011〕286号)精神,尽快拿出工作方案,切实抓好措施落实,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

要严格按照省政府办公厅《关于依法关闭有关煤矿的通知》(黔府办发〔2011〕119号)和《关于依法整合关闭有关煤矿及生产系统的通知》(黔府办发〔2011〕120号)要求,切实采取有效措施,确保煤矿整合关闭工作落到实处。要进一步加大夜间巡查和驻矿督查工作力度,严防被关闭煤矿死灰复燃,被停止建设煤矿擅自恢复建设。要认真对接上级有关煤矿产业调整政策,积极为煤矿企业搞好服务。要扎实抓好节后复工复建检查验收工作,严把煤矿政策关和安全关。

要切实加大对非煤矿山企业的隐患排查和治理力度,对存在重大隐患的要立即停产整顿。要重点检查矿山企业采矿、爆破方式是否符合要求、生产设备运行是否安全、劳动防护措施是否落实到位,督促企业加强对设备设施的检测检验和维修,及时消除安全隐患。要认真做好露天采石场的整合关闭工作,强力推进标准化、机械化、规模化建设,有效提升非煤矿山安全保障能力。

各乡镇及县公安、安监、工商、质监等有关职能部门,要切实加强对危险化学品和烟花爆竹产、销、储、运等环节的安全监管,强化协作配合,依法履行职责,强化专项整治。当前,烟花爆竹生产销售进入旺季,打击非法生产经营刻不容缓。公安部门要深入开展打击非法生产烟花爆竹专项行动,严防家庭式作坊和地下“黑窝点”生产,严防非法运输、储存和非法经营。同时,要完善烟花爆竹事故应急预案,严格审查焰火晚会烟花爆竹燃放方案,引导教育群众文明安全燃放烟花爆竹。安监部门要加大对烟花爆竹销售网点的清理、检查,排除销售隐患,杜绝无证经营。各乡镇要认真履行属地管辖职责,加强与职能部门的配合,切实作好本辖区烟花爆竹零售网点的安全监管,严防烟花爆竹爆炸事故的发生。

县里已成立道路交通社会化管理领导小组办公室,并从机关部门和乡镇抽人具体办公,各乡镇也要尽快成立机构,拟定工作目标,明确专职人员,落实相关责任,使道路交通安全真正实行社会化管理。要深刻吸取榕江“12.31”重大道路交通事故教训,举一反三,对照检查我县道路交通安全方面存在的薄弱环节。公安部门要将上路查车的相关职权委托安排给乡镇派出所,解决交警警力不足、乡镇执法不合法的问题。公安、交通等部门要始终保持严管的高压态势,最大限度地把执法力量投入到路面上,严格落实勤务制度,加大路面巡逻密度,从严查处超员、超载、无牌无证、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。要整合警力,加强道路监管,严格执法,对发生重大交通事故的,要严肃查处,坚决打击。乡镇派出所、安监站、交管站和农机站要切实履行职责,集中开展一次货车、农用车、摩托车集中联合整治行动,坚决打击农用车非法载客、货车和摩托车违章载人等违法行为。交通运管部门要认真拟定整治非法营运工作方案,牵头组织机关部门严厉打击农村非法营运行为。公路管理部门要加强对事故多发路段、危险路段的治理,做好防滑、防冻的应急准备,及时消除隐患,保障恶劣天气状况下的道路交通安全。

各乡镇、部门、各企事业单位必须将消防安全工作纳入重要议事日程,成立专门班子,落实专门人员,认认真真开展一次火灾隐患普查,摸清隐患点,分类建立档案,并按规定及时、如实上报重大隐患。县消防大队要加强火灾隐患普查整治技术培训,明确火灾隐患判定标准,加强火灾隐患整治业务指导。各乡镇、有关部门要按照各自职责,对行业、系统单位进行检查,对能当场整改的火灾隐患,督促当场整改;对不能当场整改的火灾隐患,要督促落实整改责任。各级各部门要加强学校、商场、宾馆、饭店、超市、市场、旅游景点、车站、农家乐、网吧、浴室、娱乐场所等人员聚集场所的消防安全检查,督促有关单位或个人配齐消防器材,落实防火措施,加强防火巡查,及时消除各种火险。各乡镇和林业部门要做好森林防火工作,严格火源管理,从源头上杜绝森林火灾事故发生。

县公安部门要严格民爆物品审查和审批,实行民爆物品公司负责管理、发放、运输、爆破等一条龙服务和日报制度,防止爆炸物资流失。对非法违法生产、储存、运输、销售、使用民爆物品的,要坚持予以打击。

县海事、畜牧等部门要重点检查客渡船、旅游船和危险化学品运输船舶的安全管理和主要设备保养情况,开展船舶、渡口、渔船、农用船、水域等安全隐患排查,落实责任制,清理取缔“三无”船舶,推行签字放行制度,严厉打击超员、超载及违章作业行为。

质监部门要组织相关单位经常对锅炉、压力容器、起重机构、电梯、气瓶等特种设备进行检查,强化动态监管,彻底消除事故隐患。

住建部门要加强建筑施工单位和项目的安全管理,全面开展安全检查,严格落实各项安全规定和施工安全要求,坚决杜绝企业因抢工期忽视安全生产的现象发生。特别是要加强对塔吊、物料提升机、基坑、施工用电等关键部位的安全监管,严格执行项目安全设施“三同时”规定,认真落实防滑、防冻等劳动防护措施,严防坍塌、高处坠落、物体打击和触电等安全事故;要切实加强对燃气管线和用户设备设施的安全检查,发现隐患必须立即督促落实整改。安监部门要深化对矿山安全的监管,督促矿山企业落实安全生产主体责任,加强安全生产管理,强化从业人员教育,落实防范措施,消除事故隐患;要严格整顿和规范开采秩序,对扩壶爆破,掏底崩落方式开采的企业,要采取有力手段,加以整改,整改不力的坚决予以关闭。

教育部门要会同各乡镇加强对全县中小学校、幼儿园以及民办学校的安全监管,重点对校园、教室、宿舍、食堂、礼堂、实验室等人员聚集场所进行全面检查,对排查出的安全隐患,要及时督促责任单位或责任人彻底整治。卫生部门要会同教育、工商等部门加强学生饮食卫生的安全监管,深入开展学校及校园周边副食摊点、无照游商的整治。各中小学校要加强学生假期安全管理,在放假前对学生开展一次冬季防火、防触电和防交通事故的安全知识教育。

卫食药、工商、质监等部门要加强食品安全宣传,结合冬季食品消费特点,对农村集贸市场、食品批发市场、商场、超市和流动人口聚集区开展食品卫生监督检查,坚决取缔食品生产“黑窝点”,严厉打击销售“三无”食品的违法行为。要重点查处使用不合格原料、非食品原料及滥用食品添加剂加工食品,私屠滥宰和制售病死肉、注水肉等各类肉食品,使用有毒有害物质浸泡水产品及水发制品,非法使用保鲜剂加工水果,销售劣质大米等违法行为。电力、水利等部门要重点开展在建工程安全检查,并对所有供电线路、水库、山塘、水渠行进安全检查,消除安全隐患。

各乡镇、各部门要加强预报、预警、预防工作,及时关注、会商和提前发布灾害性天气预警信息,完善应急预案,成立应急机构,组建救援队伍,配齐应急装备,筹好应急物资。要加强对安全生产重点行业(领域)、重要设施、重点单位和部门以及人员密集场所各项应急准备工作的检查,健全完善应急协调联动和快速反应机制,确保一旦出现突发事件能及时有效进行处置。“春节”、“两会”期间要严格执行领导带班和24小时值班制度,全面做好生产安全事故和其他紧急突发事件的信息报送和处理工作,确保事故信息和其他重要信息及时、准确上报。

新一年的春运马上就要开始了,其工作成效如何,直接关系到全县的安全生产形势和社会稳定大局。因此,各乡镇、各部门务必要高度重视,强化领导,落实责任,齐抓共管,密切配合,保证2012年春运工作有序、优质进行,确保人民群众渡过一个欢乐、祥和、安全的新春佳节。

各乡镇、各部门和运输企业要认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,层层落实安全责任和管理措施。春运开始前,县交通、交警等部门要督促运输企业对春运交通工具的安全情况、机械情况及消防救生设施等进行全面的技术检查和维修保养,确保投入春运的车船和设施设备处于良好的技术状态。对检查结果不合格的车船要收回营运牌证,严防技术性能不合格、安全无保障的车船参与春运。要加大对事故多发路段的整治力度,增设道路警示标志、标线和道路安全保障设施,并加强巡逻。运输企业要加强对驾乘人员的宣传教育,严把“准入、聘用、教育”关,坚决做到不超载、不超速、不疲劳驾驶。对长途客车要按规定配备驾驶员,严禁不符合安全要求的驾驶员参加春运,并充分利用gps等技术手段对车辆状态进行实时、全程监控,坚决杜绝驾驶员驾驶时间过长、劳动强度过大、疲劳驾驶等现象。各客运站要加强对易燃、易爆、危险品的查堵工作,严格按车船的载客定额发售客票和检票,对出站的客车、游船要严格执行技术状况和载客人数的检查、签字制度,做到责任到人;对因客运站超售客票造成超载的,要依法从重、从严处理;对超载运行的车船要采取措施进行分流,确保旅客运输安全。要深入实施农村公路安全保障工程,逐步改善道路通行条件,同时切实做好恶劣天气条件下的防滑、防冻和防雾等工作,确保行车安全。县公安、交通、农机等部门要加强对农村中巴车的管理,严禁农用车、拖拉机载客,严禁渔船和自用船等非客船载客。各乡镇要认真做好辖区内渡口、船舶的安全管理工作,严格执行三级以下山区道路客运车辆夜间禁行规定,并加强检查巡逻,确保客运车辆安全。

由于2012年春节较早,预计春运不仅节前客流高峰密集,节后也将出现旅游客流新高峰。因此,县交通、旅游部门要针对民工流和学生流相对提前、探亲流和旅游流相互叠加的实际,及早考虑、超前谋划、科学安排,千方百计做好运力的组织工作,保证旅客出行需求。运管部门、运输公司要充分做好运力的配备和调运工作,积极加强与有关部门及周边地区的沟通联系,争取支持,储备运力,根据旅客集散信息,合力安排公交频次,妥善做好车站、码头的旅客衔接输送工作。春运办要加强与运输部门的衔接,根据天气、客流变化,科学、合力、及时调配运力,提高运输效率;要加强对货运市场的监测,保证充足的运力,保证重要物品和商品的运输和正常流通。县总工会、教育等部门要采取有效措施,引导民工、学生有序流动,及时疏运旅客,尽量避开客运高峰。

全体春运工作部门和人员都要把为旅客提供热情周到的服务摆到重要位置,着力提升服务质量和服务水平,不断提高群众满意度。县交通运输部门要为旅客便捷出行积极营造各种便利条件,及时发布相关信息,合理安排车辆班次;要认真细致地做好客票发售工作,通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施,最大限度地方便旅客买票。各运输企业要加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,倡导文明服务,推行规范化服务,努力提高服务质量。客运站和客运车辆(船舶)要按规定配齐服务设施并保证正常运行,保持站容站貌和车船整洁。县交通、交警、运管等部门要加大对客运车辆和出租车辆的监管力度,严肃查处态度恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,切实保护广大旅客的合法权益,维护良好的运输市场秩序。

各乡镇、各有关部门要建立健全春运协调机制,努力实现信息共享、措施联动、预案对接,形成工作合力。县春运办要有针对性地制定和完善各类春运应急预案,加强春运监测,及时掌握动态,发现问题及时处理,有效应对春运期间各类突发事件和恶劣天气,尽力减小突发事件及恶劣天气可能造成的危害和影响。各乡镇、各有关部门要加快建立健全反应及时、应对准确、处理果断的应急机制,提高应急决策、资源调配、快速执行及危机公关能力,确保一旦发生突发事件或出现恶劣天气,能根据不同情况、规模和影响程度,即时启动相应级别的应急预案,及时有效地应对突发事件和恶劣天气影响,最大程度地预防和减少春运突发旅客滞留事件,保障旅客生命财产安全,维护社会秩序稳定。

春运安全工作会议讲话

尊敬的各位领导、同志们:

一、端正思想,提高认识,坚定走安全质量标准化建设之路。

加盟集团公司初期,质量标准化创建从什么地方入手,成为我矿质量标准化建设一个迫在眉睫的问题。面临点多、线长、面广,各井基础条件不同,质量标准化发展不平衡的现状,矿班子成员和生产业务骨干多次深入基层井下一线,在详细掌握各井质量标准化现状的情况下,提出了“认识决定思路,思路决定出路”的质量标准化建设指导思想和“总体规划,分步实施,以点带面,整体推进”工作思路。坚决通过1—3年努力,把我矿建设成为“安全、文明、富裕、和谐”的新××。如何把愿景变为现实?我们从转变思想认识,树立质量理念入手,利用广播、电视、板报等媒体,大力宣传搞好质量标准化工作的重要性,在全矿牢固树立“质量是企业的命根子”、“要安全、先达标”、“抓质量就等于抓安全、抓质量就等于增效益”等质量理念,从思想上摆正质量标准化与安全、生产、经济效益之间的关系。坚决做到不安全不生产,隐患不排除不生产,措施不落实不生产,质量不达标不生产。

二、重培训,提素质,夯实安全质量标准化基础。

加盟集团公司以来,我们始终把强化职工培训,提高队伍素质,作为质量标准化创建的一个重点来抓。一是脱产培训与在岗培训相结合,专业培训与综合培训相结合,定期对全矿特殊工种和岗位工种进行培训,进一步加强了职工安全知识和岗位技能培训。二是为进一步提高职工队伍素质,近年来不断开展了“安全知识竞赛”、“技术大比武”、强力推行“双述”工作法等活动。今年我们开展了“学规程、提素质”活动,制定了“全员参与、人人过关”的活动目标。三是不断通过“走出去、请进来”的方法,聘请资深技术人员办班学习,到先进单位参观学习,借鉴先进经验,开拓视野。突出抓好班组长、瓦检员、验收员的培训工作,提高基层管理人员整体素质;四是利用班前会、学习日加强职工安全质量标准学习,深入开展“创建学习型组织,争做学习型员工”活动,不断提高广大职工整体素质;五是编制《职工日常行为规范》、《安全文化手册》;通过入井宣誓、安全寄语、全家福合影、平安卡传递、理念宣传牌板、建立安全文化长廊等形式,进一步提高和规范职工作业行为,促使职工日常行为的养成;六是加大培训投入。我矿先后投入资金500多万元,建立了职工培训中心。20xx年,投入培训资金170万元,培训特殊工种1917人,一般工种2100人,圆满完成了培训计划任务。今年前四个月,投入培训资金63万元,培训职工897人,其中特殊工种329人。通过不断加大培训投入和培训力度,提升了职工队伍素质,为质量标准化建设的不断深入奠定了基础。

三、转变作风,真抓实干,实现安全质量标准化动态达标。

为实现我矿质量标准化的动态达标,我们着重突出了以下几个方面:一是保证投入。针对我矿安全基础薄弱,安全欠账较多的现状,我们遵循“轻重缓急”和“专款专用”的原则,在合理用好集团公司安全质量标准化建设费用的基础上,先后投入安全质量标准化建设资金3000余万元,用于完善制约安全生产的系统达标、设备更换和职工生产、生活条件的改善;二是强力推进。在20xx年我矿质量标准化实现“三级”达标的基础上,矿党政对质量标准化创建提出了“定位要高,标杆要高,步子要快,效果要明显”的要求,我们于20xx年7月对年初集团公司下达“三级”达标规划调整为“一级”。投入资金800余万元,规划了××公司井下千米裸体大巷的改造;××井二、三水平运输大巷达标等7个质量标准化重点创建项目。由于时间紧,任务急,我们按照“五定”原则,先后抽调了12支队伍,800余人参加了后四个月的质量标准化创建工作,在创建过程中,矿班子成员划分责任项目,跟踪指导创建工作。各井根据自身实际,制定制度,完善机制,齐心协力,大打质量标准化攻坚战。××井在抓好层层落实的同时,建立“质量信息站”,每天在井早调会上进行质量创建情况汇报;在副井口设立“质量信息曝光台”奖优罚劣,督促创建。××四7采区狠抓区队、班组管理,组织开展了“质量在心中、标准在手中”的“质量状元”大竞争活动。××公司突出以瓦斯治理和防突为创建工作重点,建立“质量标准化广播站”、利用“领导与职工面对面”、“质量创建每日碰头会”等方式方法,督促落实创建工作,并成立由本单位总工牵头的“质量标准化技术攻关小组”,针对突出矿井质量标准化建设中遇到的实际情况进行技术攻关。截止20xx年底,我们共扩修巷道4800米,更换轨道3200米,安装井下照明灯具2600盏,创建了5条示范化运输大巷、12个精品硐室、9个示范化采掘工作面,顺利实现了省“一级”达标目标;三是贯彻落实“五个到位”,大力提倡“一线工作法”(领导在一线指挥、干部在一线创业、作风在一线转变、工作在一线落实、问题在一线解决、经验在一线总结),党政工团齐抓共管,采、掘、机、通、安、地测、总办通力协作;四是我们始终把树立质量标准化先进典型作为提升质量标准化创建水平的一项重要措施来抓。要求各业务科室每月评出本专业精品工程树为全矿样板,并在该单位召开由战线领导和基层单位负责人参加的现场会,通过相互交流学习,达到了以点带面,全面推进的目的,逐步实现了由点、线、面达标到整体动态达标的转变。

四、提装备,抓技改,走机械化发展之路。

加盟集团公司以来,我矿按照集团公司要求,积极更换淘汰设备,更换了井下高爆开关85台、大型高耗能电机16台、主副井绞车10部、绞车电控设备7套、主排水泵8台,改造6kv变电站4座、3.5kv变电站2座,累计共更换机电设备512台(套)。自20xx年10月份以来,我矿积极引进综采和滑移支架、悬移支架等先进回采工艺,全面提升我矿机械化水平。目前,我矿组建完成综采一队,综掘队和综采二队正在组建中,××井综采设备的安装、调试已经完成;××四7采区滑移支架、××公司的悬移支架已通过集团公司论证,设备正在采购中,预计5月底设备可到货安装。××公司原设计能力21万吨/年,为创建五优矿井,××公司正在进行技术改造,技改完成后,××公司生产能力将达到60万吨/年。

五、高标准、严考核,全面完成安全质量标准化达标规划。

为确保实现“五优”矿井,矿党政高度重视,制定印发了《××矿安全质量标准化工作安排意见》,修改、完善了《文明生产管理办法》、《质量结构工资管理考核办法》等管理制度,强调质量标准化工作要“突出一个重点,坚持两个原则,做到三个并重,落实四个到位,实现五个转变”的工作理念。各专业制定了本专业达标规划,“一通三防”达到“一加快”、“一杜绝”、“一创新”。采煤专业达到“三加强”、“五建成”。开掘专业达到“四消灭”、“六创建”。机电运输专业达到“四保持”、“六完善”。在施工过程中,实行挂牌管理,要求注明施工单位、负责人、开竣工日期、服务年限等内容。真正做到了有标准可依,有标准必依,处处有人抓,事事有人管。在检查上我们坚持安全检查与质量检查相结合、日常检查与专项检查相结合、定点检查与线路检查相结合、重点监督与全面普查相结合,确保安全质量检查不留死角。同时,强力推行三三四考核法,即:产量、质量标准化各占工资总额的30%,安全占工资总额的40%。通过制度约束、奖罚兑现,实现了条件好坏一个样,说的与做的一个样,动态与静态一个样。

各位领导、同志们,虽然我们在安全质量标准化建设上做了一些工作,取得了一定成效,但与其他兄弟单位相比还有很大的差距,我们要以集团公司二季度动员会精神为指引,以这次质量标准化现场会为动力,积极应对当前严峻经济形势,全面进入“决战状态”,坚决打赢“战危机、保增长”攻坚战,在完成全年经营目标的同时,坚定“安全生产决心不变、投入不减、管理尺度不放松、追究力度不减弱”的信念,以“保安全、提产能、降成本”为总目标,继续发扬“不怕困难、想事干事,争创一流”的××精神,求真务实抓质量,拉高标杆创“五优”,为全面提升××矿安全质量标准化建设水平而努力奋斗。

谢谢大家!

春运工作会议讲话稿

各位同志们:

大家好!

一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好xx年春运工作强调四点意见:

分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。

我县xx年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。

1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在**股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。

2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。

3、严格落实xx年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。

2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保xx年春运道路运输安全生产万无一失。

3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤各类事件发生。

4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”,严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。

5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。

春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握**县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。

全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。

各位道路运输企业老板,xx年度的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。

现在,我宣布:县xxxx年春运工作正式启动!

春运工作会议讲话稿

各位领导、同志们:

大家好!

中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!春运期间,某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。

我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天,这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

谢谢大家!

春运工作会议讲话稿

各位领导、同志们:

大家好!

今年是我首次参加xx春运,在此我感触良多。

我们怀着激动且兴奋的心情,早在下午2:00的时候就到了火车站的车库,我们期待着见到我们服务的火车,即使我们早就知道那是一台临时的加班车,但我们没有感到不满,车是在晚上的8点多才开的,我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作,和听车长吩咐工作,但这些只不过用了1个多小时,于是我们在车内呆了好几个小时,又不敢下车出去买东西吃,就这样我们一直期待着晚餐的到来,但真正吃到晚餐的时间是零晨2:00了,回想起来都就觉得可怜,但当时却没有感到饿,到了晚上8点钟,我们期待的车已经动了,我们越来越兴奋,越期待工作得开始。

一到火车站,我就把门打开了,站在门外,放好安全渡板,拉好警示带等待着乘客,回家的节奏,大闸一开,顿时间我吓住了,一片黑压压的人群,就使我我感到春运的紧张。幸好有认真听车长的教导,于是我大胆的做起维护工作来,检票,和引导乘客到车厢内,放好行李,和吩咐乘客们注意卫生,不要乱丢垃圾,等乘客上完车后,车也快要开了,而我发现整个车厢都挤满了人,关门也很困难,终于把门关好了,但我发现车内的温度突然升得很高,一张张陌生的脸孔,即使是这样我却没有感到害怕,而我更想做好我的工作,让9号车厢的乘客们开开心心回家,从车厢尾部走车厢头部的乘务间,一边指导他们摆放好行李,一边回答他们的问题,看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者,更像熟练的员工,我一点辛苦也不觉得,只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。

经过这次的春运工作,让我看到许多、听到许多、想过许多、学到许多,很多平时根本没法接触的事物,不但增长了见闻,还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦,在这期间,锻炼了自己的毅力,沟通能力和毅力,和社会奉献能力,这些使我收益匪浅,终生难忘。

谢谢大家!

春运工作会议讲话稿

各位领导,同志们:

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。

今天我们在此聆听了各级领导对20xx年春运工作的安排部署,会后我们一定按照会议要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的.精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此,我稽查组将把20xx年春运工作作为各项工作的重中之重,按照“依法行政、运行高效”的工作要求,进一步强化“属地管理”制度,实行外勤每天24小时执勤制度,发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,努力克服稽查工作中的各种困难,监控好市内,尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序,打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,维持良好的运输市场秩序,确保迅速及时疏运旅客,提供放心、优质、周到的保障服务,保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后,我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态:请领导和同志们放心,我们有决心、有信心做好20xx年春运稽查工作,确保春运稽查工作顺利开展,实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

安全工作会议讲话

同志们:

近,延安市安塞县、榆林市绥德县先后发生了两起重特大交通事故,引起了各级领导的高度重视和广大群众的广泛关注,中省先后通过电视电话会议形式,对做好当前道路交通安全工作进行了专门安排部署,今天上午,市委副书记、市长梁宏贤同志主持召开市政府常务会议,又对做好当前道路交通安全进行了专题研究部署。为了落实好中省市会议精神,深刻汲取两次重特大交通事故的惨痛教训,县委、县政府决定召开这次全县道路交通安全工作视频会议。

刚才,安监局蔚恩局长传达了中省道路交通安全电视电话会议精神,交警大队振华队长通报了1—8月份全县道路交通安全工作情况,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副县长就做好道路交通安全及开展安全生产专项整治讲了很具体很全面的意见,我完全同意。希望各乡镇、各部门单位和企业认真研究,抓好落实,推动全县安全生产形势进一步好转,坚决杜绝重特大道路交通事故发生。下面,我再强调三方面问题。

一是要提高认识。对抓好安全生产要有三方面认识。首先,抓安全就是讲政治。抓好安全是对党和人民负责的表现,无论是县长、局长、乡镇长还是村主任都要将安全生产作为分内之事来抓,抓不好安全生产就是失职。其次,抓安全就是抓经济。以安塞8·26重特大道路交通事故为例,涉事客运公司仅赔偿一项就要20xx多万元,可见安全事故带来的经济损失是巨大的。所以,我们不能将安全生产看作单纯的安全工作来抓,要将安全生产与经济工作同研究、同安排、同落实。第三,抓安全就是抓民生。各级领导干部要把安全生产作为构建和谐社会的重要内容,带着感情来抓,当作给老百姓办实事、办好事来做,让生活在志丹的广大群众拥有安全感、幸福感。

二是要抓住重点。今天会议的主题是道路交通安全工作,但是我们抓安全,不能头痛医头,脚痛医脚,当前全县安全生产其他方面也存在很多隐患,因此,今天的会议要就全县的安全生产工作进行全面安排部署。在刚才湛宏副县长讲的基础上,我觉得重点要抓好以下十个方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常监管,特别是客车、校车要规范车辆类型、核定载客数、运营线路的管理,坚决杜绝将公交车私自改为城郊客车使用等违规行为的发生。二是抓好非煤矿山安全。重点抓好采石场、采砂场、砖厂的安全生产工作。三是抓好危险化学品安全。志丹每年生产500多万吨原油,仍有很大一部分通过车辆运输,危运车辆监管责任重大,任务艰巨。另外,近两年新开办的一些石油伴生气加工企业,也存在着很大的安全隐患,要重点抓好这些行业的安全监管。四是抓好建筑工地安全。当前是项目施工的黄金时段,要在保证工程建设进度的同时重点做好安全工作,确保不出问题。五是抓好公众聚集场所安全。重点做好网吧、ktv、超市、地下商场等公众聚集场所的安全监管。六是抓好烟花爆竹安全。对销售烟花爆竹的企业、门市要重点监管,确保不出安全事故。七是抓好校园安全。目前,各个学校都已开学,相关部门要全面做好校园周边安全环境综合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未结束,各乡镇、各相关部门要密切关注天气变化,确保安全度汛。九是抓好地质灾害防治。我县地质结构复杂,今年雨量相对充沛,有关部门要对滑塌地段、桥涵等重点部位进行全面排查,确保不出问题。十是抓好护林防火。随着全县植被的进一步好转,护林防火压力也随之增大。十月份将进入护林防火期,我们要未雨绸缪的做好各项基础工作。

对上述十方面重点安全工作,一是要夯实责任。县委、县政府要实行分管领导负责制,各负其责的抓好落实。各部门和乡村两级要认真研究,落实专门领导和干部,分级负责,履行好职责。二是掌握政策。全县上下要认真学习以上十方面重点工作的相关政策法规,依法行政,依法监管。县安监局要尽快编印、发放政策汇编,组织开展专项培训。三是早安排。会议之后,县安监局及各主管部门主要领导要亲自带队,立即开展为期两个月的拉网式排查,确保不漏隐患、不留尾巴,坚决杜绝重特大安全事故发生。

三是要抓好落实。一是抓源头。一些安全事故的发生,就是因为审批、审核关出现了问题,把不该审批的事项进行了审批。为此,各主管部门要立即开展一次“回头望”,查漏补缺,该完善的完善,该纠正的纠正,从源头上把好审批、审核关。二是抓排查。各相关部门单位要围绕刚才讲到的十方面重点工作,尽快成立工作组,深入乡镇、企业、施工现场进行排查,建立检查台账,使安全排查成为一项常态化工作。三是抓整改。排查的目的就是为了整改、为了解决问题,不能将排查作为形式来搞。安监部门要成立专门的检查组,必要时可以从外面聘请专家充实到检查组中,深入细致地搞好检查,确保不走过场。对检查出的问题要以县政府、安委会的名义下发整改通知书,限期整改,整改到位的“消号”,整改不到位的坚决取缔。四是抓责任追究。安全责任不能等出现问题才追究,必须关口前移,要从检查排查入手,检查排查不仔细,整改措施落实不到位,就要追究相关部门的责任。例如,建筑工地的安全工作就检查住建局,重点检查其是否履行了安全生产监管责任,是否进行了隐患排查,对检查出的隐患是否进行了整改,如果这些工作没有做到位,就要追究有关人员的责任。只有这样,才能减少安全事故给国家和人民群众带来的损失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能为志丹的经济和社会建设创造良好的发展环境。

总之,各乡镇、各部门单位和企业都要凝心聚力,真抓实干,确保不出安全事故,以安全稳定、和谐有序的环境迎接党的胜利召开。

春运工作会议讲话稿

各位领导、同志们:

大家好!

20xx年的春运工作,在县委、县政府的领导下,我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,按照“和谐有序,安全为先,科学组织,优质便捷”的原则,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运安全,保护了广大群众的生命财产安全,杜绝了春运期间不安定因素发生。

春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,乡里专门成立了春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的春运工作能够有序的进行。

乡里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

坚持安全第一,宣教是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。

总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

谢谢大家!

春运工作会议讲话稿

同志们:

大家好!

紧接着2018年全省春运电视电话会议,我们召开2018年全市春运工作会议,目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神,动员各级各有关部门积极行动起来,全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料,请大家抓好贯彻落实。下面,我再讲几点意见。

春运工作尽管是一年一度的例行工作,但涉及广大人民群众的切身利益,是一项重要的民生工程,倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动,以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验,要全力抓实抓好、抓出成效。2018年春运工作于2月1日开始,到3月12日结束,共计40天。节日前后客流量相对较为集中,预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程和兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营,增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务,春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时,全市交通运输供需矛盾仍较突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,因此今年春运任务仍然十分艰巨。各级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,切实加强组织领导,建立健全工作机制,制订完善春运工作计划,把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,坚持早部署、早安排,把困难问题考虑得更充分一些,把措施谋划得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

(一)强化春运安全监管。

安全是春运工作的重中之重,全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

一是加强营运源头管理。市公安、交通运输、安监等部门要密切配合,在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场,要督促运营企业加强对运输设备的日常维护和检查,严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车条件,确保运输干线的畅通。

二是强化驾驶人员综合管理。市公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的.安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,从源头上杜绝和遏制交通事故发生。

三是严厉查处违法违规行为。市公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查,要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运用法律、行政、经济等手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。公安局要加大对车站、机场等人群密集区域的警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任,会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”,务必高度重视,及早谋划,全力确保进出站道路畅通,公共交通等相关设施配套,防止旅客滞留,并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构,全面做好昭化站综合管理等有关工作,确保春运平安有序。

(二)做好运力组织保障。

一是增加运力调配供应。围绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

二是强化运输方式衔接。加强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接,合理安排运力资源、运营时间和发车顺次,尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车,交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线,满足旅客集散疏运需求。

三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时,要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

(三)增强应急应对能力。

一是科学制定应急预案。各级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训,修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,确保预案可执行、能见效。

二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时,要准确判断,及时启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(四)提升春运服务品质。

一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境,为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位,要利用春运之际,更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保服务无重大投诉,提升春运文明服务水平。

三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

一要加强领导,认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要严格整治,规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

三要广泛宣传,发挥舆论监督作用。各有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作开展情况。市气象部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项等信息,为旅客出行提供参考和帮助;新闻媒体要开辟春运宣传专栏,提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全市春运工作安全平稳有序开展,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

春运工作会议讲话稿

各位领导、同志们:

春运工作是我们交通运输行业开年的头等大事,是交通工作开门红的重头戏,事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,意义深远。因此,全市交通系统要认真贯彻落实交通运输部、省交通运输厅和宜昌市交通运输局有关文件精神,进一步动员全市交通系统广大干部职工,全力保障春运工作有序开展,确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行。为此,我想强调三点意见。

一、高度重视,明确目标,强化责任,抓好落实

(一)高度重视春运工作

春运工作关系到人民群众的切身利益,社会关注度高,影响广泛。做好春运工作是我们交通运输部门加强和创新社会管理、落实公共服务职能的具体体现,是服务人民群众安全便捷出行、保障社会和-谐稳定的客观要求。当前我国经济持续稳定发展,人民群众出行需求和生产生活物资运输需求日益增长。2012年春运工作于1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。根据调查预测,今年我市春运期间道路客运量将达33.6万人次,同比增长8%;水路客运量将达5万人次,同比增长2%。因此,我们要高度重视春运工作,认真组织,科学谋划,为人民群众交上一份满意的答卷。

(二)确保组织机构的落实

春运期间,各单位要把春运工作作为提高公共服务能力,构建和-谐交通、平安交通的一个重要载体来抓。按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,做好春运工作。市交通运输局2012年春运工作领导小组已经成立,各单位要相应建立健全组织机构,统一指挥协调春运工作、落实各项责任。各单位一把手要率先垂范,靠前指挥,深入工作一线,加强对春运运输组织和安全生产工作的指挥及监督力度,确保春运工作的顺利进行。

(三)做好客流预测和信息发布工作

客运企业、客运站要密切关注学生流、民工流和探亲流的变化,分析流量、流时和流向,提前制定发车计划,还要将天气信息、发车时间信息、增加班次信息、客运站站务电话等重要内容通过公告栏、宣传栏、报纸、电台、网络等渠道主动向社会及时发布。

(四)及早落实充足运力

我市每年春运投入的运力基本能够满足需要。但是,我们决不可掉以轻心。各客运企业和客运站要合理储备备班运力,科学调整发车时间和班次,提高应急运输能力,在保证干线旅客运输的同时,要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输,保证广大农民群众便利出行。

(五)加强运价执法检查

要严格按照物价部门文件精神,督促道路客运和公交企业认真执行票价政策,并将执行中的运价进行公示,不断加大春运价格的管理力度,严肃查处乱涨价,乱收费行为,为全市营造一个安定有序的春运环境。

(六)确保公路畅通

公路部门要加强道路日常养护,确保除雪防滑及时到位,重点加强危(病)桥梁和危险路段的监管和养护,定期检查,保证警示标志齐全完好。要进一步加强道路巡查工作,一旦出现危及行车安全的隐患,要及时排除,无法保证通行安全的要立即封闭交通。各交管站要对农村公路进行一次检查,落实保安全、保畅通措施。

二、狠抓安全,优质服务,突出重点

安全生产、优质服务和应急处理既是春运工作的重要内容,也是衡量春运成绩优劣的重要指标。

(一)以确保安全为重点

一要加强对水上的安全监管,严防水上安全事故发生。海事人员要加强责任心,按照国家的有关法规,各负其责,各司其职,协调配合,齐抓共管。二是要认真落实“三关一监督”的要求,严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况和驾驶员从业资格关,认真做好客运站安全监督。客运站要严格履行“三不进站、五不出站”职责,认真落实车辆安全例检和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全畅通工作,随时做好应急保畅通工作。四是抓好公汽、出租车的行车安全。五要按照各级的要求,节前全面开展水上交通、道路运输等安全生产领域的大检查,全面排查事故隐患,迅速进行整改,确保春节期间安全形势稳定。六是加强安全生产动态监控。客运企业要保持客运车辆gps性能良好,对车辆行驶状态实时监控,及时对违法违规行为给予警告和纠正,并加重事后处理。

(二)以文明服务为重点

各单位要狠抓以服务旅客、奉献社会、诚实守信为主要内容的精神文明建设,认真推行以优质服务、优良秩序、优美环境为内容的“三优”和客运服务质量标准化,服务管理规范化、服务过程程序化为内容的“三化”管理制度,通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门预售、开设农民工专用售票窗口等方式方便旅客购票乘车。要为老、弱、病、孕、残等旅客提供特殊服务和照顾。要有专门的站乘人员为旅客提供免费便民服务。客运驾驶员和乘务员要做到着装整洁,热情服务,仪表端庄,语言文明,树立交通行业的服务形象。公汽可根据客流情况,加密班次,延长运行时间,全力方便群众出行。在这里我还强调一下,请大家一定要高度关注行业稳定工作,全面了解行业动态,及时发现和化解行业矛盾。

(三)以应急处理为重点

我们在抗击低温雨雪冰冻灾害和抗震救灾中已积累了很多成功的经验,各单位要完善专项应急预案,落实应急运力,加强应急物资储备,做好应对突发事件的各种准备。发生特殊情况时,应严格按照规定启动春运专项应急预案。道路运输企业、客运站要密切关注天气变化,遇有大雪、大雾等恶劣天气以及道路达不到安全行车条件时,应立即按照应急预案和灾害天气预警要求采取有效措施。要强化应急反应能力,保证通讯联系,及时掌握春运期间的运营动态。一旦发生紧急事件,有关单位或当事人要在第一时间上报局春运办,同时启动应急预案,采取措施积极应对。

三、严格管理,强化督查,全程监控

在春运具体措施上,我们要重点在稽查监督上下功夫,在宣传报道上下功夫,在投诉处理上下功夫,实现春运运输市场监管的全覆盖。

(一)把稽查监督贯穿于春运全过程

要认真履行管理职能,制定周密的稽查方案,切实加大市场监管力度,维护好运输市场秩序,确保春运工作有序进行,保障广大旅客、运输企业的合法权益。运管所要在客运站设立运政执勤室,认真履行职责,严厉打击无证经营、超范围经营;客管处要对出租车不按规定使用计价器、宰客、甩客、卖客、拒载等违规行为严厉打击。对在春运期间擅自停开客运班车,影响旅客疏运的',要严肃查处。对客车客船的超载行为,严格按照有关规定进行处理。

(二)把宣传工作贯穿于春运全过程

要充分发挥宣传媒体的作用,及时通报各主要站点客流情况,为广大旅客提供准确的信息。要广泛宣传优质服务和运输安全等方面的典型事例,充分发挥新闻媒体的监督作用。各单位要及时向市局春运办上报信息,春运结束后要及时将书面总结报市局春运办。

(三)把投拆查处贯穿于春运全过程

相关单位要设立春运投拆电话,认真执行24小时值班,及时核实查处旅客和经营者的投诉,做到投诉一起,查实一起,处理一起,并将查处结果反馈给投诉者。对新闻单位反映的热点、焦点问题,要及时研究、妥善处理;对扰乱市场秩序、损害行业形象的行为要进行曝光,一查到底,并通过新闻单位反馈。

同志们,2012年我市的春运工作将在、市政府和上级业务主管部门的正确领导下,有全体交通干部职工及各运输企业的共同努力,迎难而上,好中求进,一定能打一个漂亮的仗,实现交通工作的开门红。

最后,祝大家在新的一年里合家欢乐,万事如意!

谢谢大家!

春运工作会议讲话稿

尊敬的各位同志:

大家好!

今天,县政府在这里召开全县春运工作动员会议,目的是传达贯彻上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各镇、各单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

春运期间,各镇、各单位领导要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

春运工作千头万绪,确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全是春运的头等大事”,安全问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全生产作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全,重点抓好六项工作:

一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县以高速公路为主体的运输网初具规模,农村道路逐步完善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓安全生产工作,做到万无一失。

二是要严格落实安全生产责任制,落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人,要强化安全生产制度和各项安全措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查,要落实各项安全措施,消除安全隐患,杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故,要实行事故倒查制度,一查到底,层层追究相关人员的责任。

三是要开展春运安全大检查,排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运。

四是要强化交通安全管理,确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策,县公安交警、交通、公路部门要认真分析20xx年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题,总结经验,在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口,要加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作,确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤,把大部分警力摆上路面,加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控,对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查,严防群死群伤特大交通事故发生,力争xxxx年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为,维护社会治安,确保运输安全,保障经营者和旅客的合法权益,创造一个良好的春运环境。要从源头抓起,对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管,严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子,确保客运站的良好秩序。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为,重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,立即启动应急预案,确保旅客及时疏运和交通安全。

各单位要按照科学发展观的要求,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平,做到依法行政,文明执法,为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传,充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机,为人民做好事、办实事,以优质的服务取信于民,树立文明惠东新形象。

春运工作会议讲话稿

尊敬的同志们:。

大家好!

今天我们在这里召开xxxx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xxxx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出××的货运车、船进出通畅。

确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的.准备工作,确保运输线路安全畅通。

春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

谢谢大家。

春运工作会议讲话稿

各位领导、同志们:

大家好!

结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。

列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更懂得如何去完善自己,磨练自己。

谢谢大家!

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