大学生木工实训日记(10篇)

大学生木工实训日记(10篇)

ID:84105

时间:2023-06-06 16:17:56

上传者:曹czj

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大学生木工实训日记篇一

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

一、实训时间

20_年_月——_月。

二、实训地点

_工厂。

三、实训内容

通过此次实训,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

四、总结

尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

大学生木工实训日记篇二

寒假结束了,与此同时,我也结束了我的寒假实习生活。在短短的二十余天的日子里,我接触到了形形色色的人,遇到了各种各样的事情,这些经历成为了我个人成长的一份宝贵的财富!

大致来说,在本次实习中,我对建筑工程的各方面责任和角色有了更加切合实际的了解,体会到工程建设中所包含的种种矛盾,种种限制,种种实际问题;目睹了建筑工人工作的辛苦,但是,更多的是看到他们在实际工程中的各种手法的巧妙性和实用性,比如:在进行钢筋的绑扎前,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,并且每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工的工程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。

每米的重量(kg)=钢筋的直径(mm)×钢筋的直(mm)×0.00617。

在随后的几天时间里,我主要是跟着技术员在工地上进行测量工作。在此期间,我接触到了一些测量仪器:水准仪、经纬仪、全站仪,并且基本上掌握了水准仪、经纬仪的架立、调平及使用方法,知道了这些仪器的一些要特别注意的细节,例如:仪器一定要轻拿轻放,以防损坏;在软一点的土质上架立仪器时一定要将三脚架底端踩进土中,防止测量过程中仪器的晃动,造成读数不准;水准仪读数时,塔尺的读数越大,代表着测量处得高度越低等等。在学会了这些仪器的使用后,我就配合着技术员在工地上进行抄平、放线等基本测量工作。

1、生产的流动性;

2、产品的形式多样性;

3、施工技术复杂;

4、露天和高空作业多;

5、机械化程度低。

1、思想重视;

2、建立安全生产管理制度;

3、建立安全专职机构和配备专职的安全技术人员;

4、切实保证职工在安全的条件下进行施工作业;

5、采取有针对性的安全技术措施。

另外,只有所有工人心中都有安全意识,一起参与,一起努力,才能做好安全保障的工作!

短短的二十余日结束了,在这次实习中我获益匪浅,接触到了很多社会上的人和事,增长了见识,获得了经验,培养了品质,提高了技术。同时也使我认识到理论知识与实际实践的差距,在学校里,老师给我们讲的都是他们所经历过并且掌握的知识,并不是我们的经历,我们并没有真正的掌握那些知识的;另一部分,老师所传授的内容虽然广博,但是我们所接触到并且吸收的只是我们这个专业的一部分,只是一些皮毛,要想真真正正的掌握专业性更强的知识,只有通过实际的学习和观察才能有所收获!

最后我想以一次我与项目经理的谈话结束我的实习报告。

然后他想了一会问我:“你会不会做西红柿炒鸡蛋?”

我不知道他是什么意思,就说:“会啊,我会做很多菜!”

“那么既然你会做这道菜,但是如果你去了烹饪学校为什么还要学习这道菜?”我一时不知道该怎么回答他的问题。

最后他告诉我:“学无止境!”

大学生木工实训日记篇三

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中,为了下一阶段更好地理解书本上的知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

实习内容:

在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

实习结果:

1)拱桥

拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。拱桥的跨度比较大,跨度可达1500米。不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

2)高速公路:

高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有中央分离带隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在中央分离带的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。

3)梁式桥

由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

大学生木工实训日记篇四

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

一、实训时间

20_年_月_日至_日。

二、实训地点

_物流中心。

三、实训心得

经过这几天在_物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实训也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在__物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

大学生木工实训日记篇五

今天是7月25号,是学校暑假生产实习的第一天,也是我进入xxxx有限公司实习第一天。我实习的岗位是出纳,公司财务部的人并不多,一名财务主管,一名会计,一名出纳,负责我的是出纳xxx。

由于刚刚进公司,上午财务主管带着我们一起实习的人进行了公司的规章制度、岗位设置、工作概况、企业会计准则的了解,熟悉办公环境。我们是上午八点上班,六点下班,中午休息两个半小时。下午我被分到出纳岗位实习,出纳是xxx负责的,她根据我的实习时间以及对会计知识的掌握程度,让我先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。小美姐下午一边做事一边告诉我,出纳收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。

其实第一天过的很快的,刚到公司时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。也让我对一个公司的运作,规章有了大致的了解,我也相信接下来几天的实习会很丰富多彩!

今天是实习的第二天,我早早的来到公司,把办公室的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让她们工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。 毕竟工作不比在学校,在外面不比在学校的轻松,每天都要按规定的时间上下班。

今天有别的部门员工来向xxx预借差旅费,于是负责我的小美姐就告诉我员工预借差旅费和报账的流程,让我明白出纳工作,是一项十分细致的工作,每一笔现金都要2个财务工作人员的核对,数额较大的资金流动要需要财务主管及分管财务的副总经理签字才能进行。教我支票的填写规则,现金日记账,银行日记账的登记方式,填错后如何更正等等。比如要注意借方,贷方的登记方向,要注意“0”的个数,要注意小数点的位数等等。虽然这些大学里的老师都有教过我们,但经过xxx边讲解边操作给我看之后,我掌握的更好,理解得更深刻了。

经过xxx的指点和孜孜不倦的教诲,我慢慢开始接触了一些真正意义上的会计知识,并将其转化到实际中去。我接触了现金日记账,银行日积账以及红字更正法的实际操作,但都是xxx姐在做,我在旁边慢慢地学。只是没有实际操作过,但是我一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色,我相信我自己在接下来的实际工作中,能够渐渐的独立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面。

今天是实习第三天,长沙的天气依然那么炎热,不过我工作的热情一点也不减少。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

西,比如去银行要填哪些单子,填写的规范等等,但并没有让我实际操作,她说如果有机会可以带我跑跑银行了,我听了跟高兴。如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了。

在这三天里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信最后两天我会过得更充实,也更有意义。

今天是实习的第四天,像往常一样,我也是来的格外的早,我喜欢这份工作,我对此充满激情,但是也许我也只是实习得,对什么都有着新鲜感,有着好奇感,所以感觉一切都是美好得,但也许以后真的工作了,面对它了,也许又有着诸多的不言中,有许多的无奈,有许多的怨言,也许也就没有现在的激情了,但是我不希望我的以后是这样,希望能像现在一样时刻保持着激情……同事也陆续的来了,xxx一到公司就给我交待今天的事情,今天是28号,是公司发工资的好 “日子”,大家都开心但是对于我们财务人员来说可就苦咯,一百多号人,要人人发到手中。首先小美姐要我根据公司办公室人员的名单做一个高温补贴发放表,这也算是公司对员工的福利,同时也是发放现金,我做完之后,然后逐一去通知各个部门的主管,要所在人员到财务室领取高温补贴费用,最后,我一个个仔细的核实、签字、做账、最后完成了这个艰巨的任务。下午则到银行对有工资卡的员工发放工资,同时还需为新进员工办事工资卡,我站在xxx身边,她着她与银行工作人员进行交流,所需要的资料一一准备的妥妥帖帖,根本没有什么所遗漏得,工资表、新增人员办卡表、身份证,签字确认,全部办完,我在心里默默的对小美姐的工作表示称赞。今天过的很是充实,我也了解了许多流程,比如去银行办理业务,准备的资料,每一个工作都要仔细认真。

大学生木工实训日记篇六

随着大三下学期的结束,我们开始了暑期生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会,8月10日,我们来到了武汉建筑一公司下属的长航蓝晶绿洲项目部所在工地实习,工地被划分为一区和三区,经过具体的分配,我在一区开始了为期四周的实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

实习地点在徐东岳家嘴附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

四、工程名称

长航蓝晶绿洲项目部

五、整个实习的情况和内容

1).基础工程

基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。

基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。

2).模板工程

模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

模板的基本要求:1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单,装拆方便,能多次周转使用;4)接缝应严密,不得露浆。

1. 模板的类型

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合 寸准确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆方便、灵活,能够多次周转使用。而且对于现浇结构来说,常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。

2. 模板安装前准备

(1) 模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

(2) 吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

(3) 合模前必须将模板内杂物清理干净。

(4) 模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷 。

(5) 模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

3. 模板的安装

(1)墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2)梁、板模板安装:

在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。 梁、板起拱:先在梁两端和板的四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

4. 预埋件、预留洞

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

5. 梁板后浇带模板处理

支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

6. 混凝土浇筑时模板检查:

混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。

7. 模板拆除时注意

拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。 拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

3).钢筋工程 1.钢筋加工

钢筋加工包括调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲等工作,其中,钢筋的调之利用冷拉进行。另外,粗钢筋还可以采用锤直和扳直的方法。直径为4 14mm的钢筋可采用调直机进行调直。目前常使用的调直机有tq4 14和jq4 8两种型号,它们具有钢筋加调直、除锈和切断三项功能。钢筋的除锈是为了保证钢筋与混凝土之间的握裹力,其方法:一是在调直过程中除锈;二是采用电动除锈,对钢筋局部除锈比较简单;三是采用手工除锈、喷砂和酸洗除锈等等。钢筋的剪切可采用钢筋切断机和手动切断机。在切断时应力求准确,其允许偏差为10mm.钢筋的弯曲应采用弯曲机和弯箍机。钢筋弯曲成型后形状和尺寸必须符合设计要求,平面上没有翘曲、不平现象。各弯曲部位不得有裂纹。钢筋弯曲后的允许偏差应符号相关要求。

大学生木工实训日记篇七

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。

这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20m→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度计划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必须具备,业外必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要善于收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,编辑和整理资料的能力。

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

混凝土的浇筑和养护

混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意 的,还有混泥土的早期保养。 在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个: 问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢? 针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二: 熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。 通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。

大学生木工实训日记篇八

在进行2年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

正文

中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

1.水泥性能检测

1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。

2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

2.金属材料(钢筋)

钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

一、按化学成分分

二、按机械性能分

分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是mpa。

钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显着增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

大学生木工实训日记篇九

时光飞逝,至今已度过了近一半的大学时光,经过这么长时间的磨砺我们也都成熟了许多。学会了为人处事、学会了自己应对在自己身上发生的事、也学会了自学自立……这就是我们的进步,但是我知道要达到自己的目标这些还远远不够。

我们来到大学最重要的是学好自己所选的专业知识,在书本上所学的都是理论,而脑子里仅仅有理论还不能满足未来工作及社会对我们的要求,还需要过硬的专业实践经验,此点是所有人的共识。虽然我学的专业是工程造价,但是要想毕业后在社会上能找到好工作就必须要掌握所有与建筑工程有关的知识,例如施工技术、施工组织、建筑材料等。而对于没有见过实体工程的我们学习建筑工程的知识,让人感觉好空洞,要学好就更难了!所以学校给我们开了实训课。它是我们专业课程计划的一个重要教训环节。有助于巩固课堂所学理论知识,训练专业技术技能及提高操作技能,培养我们的综合素质,提高就业的竞争力。通过实训,培养我们将理论知识转化为职业技能的能力。

德阳建筑工程职业技术学院的实训基地

我们一到德阳建院,相关的老师便召集我们集合,给我们讲实训相关的事,及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地,我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里,老师随即给我分组,每组分发了一套仪器,里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程,讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生,对要做的砖墙测量验收更是无从下手,虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多,所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢,但我们还是依照规定的程序吧这个技术含量相当高的训练完成了。我们小组测量了几组数据,并根据规则处理了一遍,发现这座砖混建筑在质量上却是出现了很多问题,很多数据都不符合建筑规范。规范里规定:垂直度的偏差不超过5mm,我们测出来的数据平均值是7mm;我们测量出来的竖直灰缝就更是让人汗颜了,规范误差只1cm可是我们处理出来的数据却有2cm的,甚至有偏差3cm的;砖墙的水平灰缝的偏差虽然超出了规范允许值但还不算大;而轴线位移也还好。时间差不多到了,我们这一大组的测量也圆满完成了。测量完,老师接着带领我们见识砌砖的技术,在一块空地上我们亲眼见到了砌砖的技术工艺,并且还亲手试了试,这可是从未有过的。在课堂上听老师讲理论感觉稀里糊涂的,亲眼见到了才完全明白老师讲的那些到底是怎么回事,真是不枉此行啊!

与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚,在这里摆放着各式各样的钢筋,从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全,这里还有各种用于钢筋加工的器械,有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等,和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。首先我在师傅的带领下进行的是钢筋的弯曲技术训练,一边听着钢筋工师傅的讲解一边看着他在用尺子在被加工的钢筋上度量并做好尺寸标记,他说这是为了减小钢筋加工误差,只看他拿着已经标注好的钢筋放在弯曲机上很熟练的操作给我们看,让我们所有人都吃惊的是这个铁质的机器的力量好哦大!两分钟时间不到只见一个很标准的箍筋便呈现在我们的眼前,比起老师课件上的图片形象太多了。接着师傅教我们使用钢筋切断机,这家伙更是厉害。师傅拿着一根直径32mm的3级钢筋往指定的地方放好,然后启动机器,就听见砰地一声,那根粗壮的带肋钢筋就断成了两截。其实钢筋的弯曲和切断实验都还挺简单,有难度的是钢筋的电渣压力焊。钢筋工师傅把我们带到了一张实验用的桌子旁,他先给我们演示了一遍电渣压力焊接两根纵向钢筋的全过程。我感觉有所领悟,便自己拿来一套器具开始操作,我按照师傅教给我们的步骤一步一步的进行,课还是笨手笨脚的,终于在老师的指导下完成了焊接操作。本以为根据师傅指导的去做会成功,可是结果却让人失望,我焊接的钢筋接头处不符合规范要求,规范规定接头处的钢筋突出部分的宽度应大于五毫米,可是我焊接的那根接头处有一侧只有一两毫米。理论简单,实践操作可不是那么容易的事!就这样,随着我焊接钢筋的失败,上午的实训结束了。这也为下午的训练拉开了序幕。

4.75mm,筛选出的沙粒为19g;第二层试验筛的孔径为2.36mm筛分出沙粒98g;第三层筛选出粒径为1.18mm的沙粒89g;第四层筛选出粒径为0.6mm的沙粒94g;第五层筛选出粒径为0.3mm的沙粒118g;第六层筛选出粒径为0.15mm的沙粒58g;最底层留下25g的沙泥。最后经计算处理得出的数据小于规范误差5mm,这次试验成功了。紧接着我们进行了沙的堆积密度实验。用天平称取1690g烘干至恒重的沙,再量出这些沙的体积,用密度计算公式算出这堆沙的密度,再用李氏瓶等器具量算,最后得出沙的堆积密度。然后进行的是测量沙的含泥量的实验。称取干沙m=300g,在水里揉搓清洗,然后将清洗后的沙烘干至恒重再称其质量m,最后两次质量作差的出含泥量,进行两次取平均值。

然后要进行的钢筋屈服强度的检测。在实际工作中进行检测时取60t为一批,再从中取两根钢筋做拉伸检验,取两根做弯曲检验,取一根做重力偏差检验。在实验室我们就随机取了一根做拉伸试验。使用的设备是液压万能试验机,机器用液压加载测力,液晶显示试验力——时间曲线、试验力、试验力峰值、具有明显屈服特征材料的屈服力。我们把钢筋用正确的方法固定在设备上,然后启动机器拉伸钢筋并记录数据。我们拉伸的钢筋达到屈服强度是所受拉力为97kn,拉伸极限为150kn,钢筋伸长了90mm,数据显示说明这根钢筋符合强度要求。拉伸试验结束了,紧接着我进行钢筋的弯曲试验。我们选了一根直径为14mm的带肋钢筋,用机械进行弯曲,弯曲的角度为180度,最后发现钢筋弯钩的背面没有裂纹,说明这根钢筋符合要求。就这样我们有关钢筋的实验就结束了,但我们这一天的实训还没有结束,接下来是混凝土试块的抗压强度实验。实验使用的设备是混凝土抗压强度试验机,实验对象是标准条件下养护的混凝土试块。养护条件是在25度恒,温适度95%,养护时间为28天,混了凝土尺寸为150*150*150。实验过程是将养护好的标准混凝用混凝土抗压强度试验机压,通过显示器上的压力。

就这样我们为期一天的实训接近了尾声,在走出实验大楼的那一刻,难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练,但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉,让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训,的确我学到了很多东西,也印证了很多理论,这就是我的收获。同时也让隐隐约约的我感觉印证了一个道理:抛开实践的理论会让人变得迂腐,抛开实践的人也只能是高分低能。

最后,祝贺我自己,实训圆满完成!

大学生木工实训日记篇十

通过电机与拖动的实训,能进一步掌握常用电工工具的使用,识别低压电器及电工材料,安装简单的电气线路,并了解电机拖动的工作原理。

1、了解电工工具的使用方法及各电器的一些基本结构, 如交流接触器有常开接口与常闭结口等,按钮有红绿黑三种颜色,每一种有分常开与常闭两种按钮。

2、初步了解断电延时带直流能耗制动的y-△启 动的控制电路的工作原理。

3、依照电路图一条线一条线开始接,以线路构成闭合回路来接电路,防止出现错误。

4、遇到的状况:⑴在接线过程中忘记用两种不同颜色的接电路图,以便把主线路与控制线路区分开来,便于出现错误 时检查 ⑵在接线完后,开启电源开关时,电动机便开始运作。这是明显的错误,但由于线路多且导线颜色单。一,检查不出问题的所在 ⑶在检查不出问题后,把导线拆卸下来,按电路图重新接上去,在此过程中终于发现原来把控制电路中的两条线一起接在同一个交流接触器的常开接触点。

虽然在这短短的实训过程中,由于时间及自 己的不细心, 没有把电路接成功,但 学到的东西蛮多的。遇到不懂的东西, 及时问 老师或同学,例如交流接触器 的结构如何看,加上自己的思考都得到 了解决。

通过此次实训,我觉得细心有多么重要,就像自己所接的电路,因为两条线重接在一起,导致电动机不能 正常工作,更严重的有些同学由于自己的马虎,出现了两次短路的情况,把电路线板都烧坏了。 所以不管今后在做什么事,都有认真细心对待,尽力把事情做好,才能避免出现不必要的后果,我相信有认真付出就一定会有所收获,自己将会做得更好。

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