ID：8581250
时间：2024-01-06 22:53:18
上传者：紫薇儿活动总结是对活动中各个环节和阶段进行统筹和分析，以便更好地改进和完善方案。在下面的活动总结范文中，不仅有优秀的案例，还有丰富的写作技巧。
为进一步提高广大群众交通安全意识和文明素养，着力提升城市文明水平，推进创城工作深入开展，根据《门源县创建全国文明城市-工作规划》及县创城指挥部的有关要求。经研究，决定在全县开展文明交通劝导志愿服务活动，现将有关事项通知如下：
一、指导思想。
深入学习贯彻党的'十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，大力宣传《公民道德建设实施纲要》和《道路交通安全法》，切实增强广大群众文明交通意识，规范文明交通行为，提高广大群众文明素质，为创城工作作出应有贡献。
二、活动主题。
交通法规齐遵守文明安全树新风。
三、参加对象。
文明交通劝导员以县直各部门、各省州驻县单位工作人员、各驾校学员以及西部计划大学生志愿者为主。每个路口每次安排2-4个单位、每个单位抽调人员不得少于本单位干部职工总数的40%（包含志愿者、三支一扶、见习岗位、公益性岗位、临聘人员等）。参加人员必须具有高度的社会责任感和无私奉献的精神，热心公益，以身作则，做文明行为示范的标兵。各单位按报名人数和红绿灯路口进行合理分组，进行轮流值班。
四、活动时间。
从12月10日开始，并长期坚持开展志愿服务劝导活动。劝导时间每天分为三个阶段：9:00至12:10、中午12:10至15:20、下午15:20至18:30。
五、劝导内容。
各单位抽调志愿者的主要职责是：上街执勤，对行人、非机动车辆不遵守交通信号灯；行人走机动车道和非机动车道、不走斑马线、在机动车道内候公交车、闯红灯等不文明行为；机动车辆逆向行驶、违章带人、闯红灯、乱停乱放等不文明行为进行劝导。
六、保障措施。
（一）统一标识。文明劝导员在劝导时间内要按规定着红色袖标，手持引导小红旗。
（二）注重仪表。文明劝导员要注重自身形象，保持着装整洁、仪表端庄、精神饱满，并在规定时间内按时上岗，当好文明礼仪标兵。
（三）忠于职守。文明劝导员要按时到岗，上岗期间应主动协助执勤交警维护交通秩序，坚决有效地劝阻、制止交通违法行为。劝导期间志愿者要争当文明行为的示范者、文明知识的宣传者、文明秩序的维护者。换班时要做好交接工作，不能出现空岗、缺岗等现象。
七、工作要求。
（一）加大曝光力度。县电视台要对文明劝导活动进行跟踪报道，对不文明现象和行动较差的单位、个人进行曝光。
（二）建立对接机制。公安、交通等部门要公开联系电话，()便于及时处置文明劝导员在劝导期间的突发事件。交通劝导志愿服务安排表详见附件，由牵头单位负总责，协调成员单位要高度重视此次活动，积极配合，及时抽调人员，安排责任心强、具有奉献精神的人员上街执勤。
（三）强化督导检查。劝导活动期间，县创城办、县文明办、团县委将组成督查小组不定期检查志愿服务情况，对认真负责的单位和志愿者个人进行表彰，对活动不重视、消极应付的单位不准参加下一年度各级文明单位的评选；对已取得各级文明单位的停发精神文明奖，并对文明单位给予黄牌警告，直至取消文明单位资格。志愿者劝导期间严禁擅自离岗，不做与岗位无关的事，不与他人并岗、闲谈，对工作不负责、在岗不作为的个人进行通报批评。
（四）组织岗前培训。县创城办、县文明办、团县委、县交警大队于12月7日下午2点半在会议中心对各单位进行岗前培训，请各有关单位主要负责人或分管精神文明领导按时参加。
（五）提供后勤保障。县创城办为劝导员配备统一的袖标、哨子、指挥旗等装备，在培训时统一发放。各有关单位要确定一名活动联络员具体负责此项工作，并于12月7日18：00前将联络员名单和抽调人员名单报至团县委。要合理安排好抽调人员的工作时间和劝导时间，确保按时上岗，并为抽调人员每人每天发放交接班记录表，做好交接记录。由各单位联络员负责整理活动记录表（每周不少于2张），做到活动有痕迹。各项记录表将作为创城工作的重要考核依据，由各牵头单位负责收集整理，待活动结束后上报至团县委。
门源县精神文明建设指导委员会办公室。
门源县创建全国文明城市指挥部办公室。
共青团门源县委。
门源县公安局交通警察大队。
门源县交通运输局。
为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，赤峰交警全方位开展文明交通执勤志愿服务活动。
为确保文明交通志愿服务活动各项工作落到实处，各大队纷纷成立文明交通志愿者服务交通领导小组，组织召开专题会议，成立领导机构，制定活动方案，并落实专人负责此项工作。
（一）集中模拟演示培训。各地组织文明交通志愿者集中学习有关道路交通安全法律法规和安全出行知识，对交通安全志愿者在参加道路交通管理维护交通秩序方面的服务内容、安全注意事项、仪表、言行举止要领等进行现场模拟演示培训。xx大队对来自于红山驾校、辖区中小学的100名文明交通志愿者进行集中培训。
（二）开展不文明行为劝阻活动。各地组织志愿者在各辖区主要路口、中小学校门口协助交警维持交通秩序，劝阻行人、车辆不按道路行走等不文明行为。xx大队携手文明交通志愿者，积极开展以“遵守交规、关爱生命”为主题的文明交通安全宣传劝导活动；xx大队制作了文明交通志愿者绶带和小红旗发放给文明交通志愿者，在城区主要路口，协助交警疏导交通；xx大队统一为学员制作了安全帽和指挥旗，安排岗勤中队民警言传身教，示范指挥动作，发现纠正交通违法。xx大队联合县文明办以及教育局组织20余名中小学生交通志愿者，深入辖区的主干道开展治理交通陋习、引导文明出行的活动。
（三）发放宣传资料，讲解道路交通安全知识。各地宣传交警组织志愿者到辖区人群密集地发放交通安全宣传手册、讲解道路交通安全常识，并充分利用宣传栏、led电子屏、板报、条幅和宣传标语等载体，积极开展“文明交通志愿服务活动”宣传工作，倡导大家文明行车、文明行走。xx大队与文明交通志愿者在社区警务室旁摆放《交通知识安全宣传》板，发放《交通文明安全出行》、《交通安全宣传手册》等宣传材料，并对社区群众的一些关于交通安全方面的问题进行解答。
（四）扩展志愿活动项目。各地参与执勤的文明交通志愿者在搞好文明交通执勤的基础上，还热心为广大群众提供出行指路、帮助老弱病残等志愿服务。xx大队开展了“文明交通示范岗”创建活动，引导文明出行，营造安全文明的道路环境。
据统计，全市共出动警力xxx人次，警车xxx辆，文明交通志愿者xxx人，摆放宣传图版xx块，发放宣传资料5800余份，劝导和纠正不文明交通行为10000余人次，取得了较好的宣传效果。
带上红色的志愿者服务帽，别上红色的“交通劝导员”袖章，手执红色三角旗，向横穿马路的行人吹响口哨，今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。
我们负责的路段是校区内至善楼前的。“丁”字路口，中午时分是下班车流高峰期，同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期，两股洪流汇集在这小小的丁字路口，这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了，车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路，这时十分危险的，因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停，在红灯亮起的一瞬间会下红旗，阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时，当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时，当一队队行人规距的行走在斑马线上时，我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。
青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时，我毫不犹豫地举起了手，因为一提起“交通”，脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景，近15年来，我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势，道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡，跃升为我国首位伤害死因。
交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的，而非车子，在撞死了人之后还拼死抵赖地说：“杀你的不是我，是车！”的人该是多么可笑可耻！
交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路，以免发生意外。有的人就是忍不住，一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步，也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车，于是悲剧发生了，车啊！明明就快是绿灯了，停一停又何妨呢？人啊！就算是红灯了，等一等又怎样呢？通过这次经历，我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通，更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐，更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。
当我们在自已所执勤的路口，举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时，我们感到自己肩负的使命：我们是文明交通劝导员！我们感到光荣！
为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展，在全社会大力倡导文明交通行为，促进广大人民群众进一步提升文明交通意识，我局迅速贯彻，积极响应，有效地开展了文明交通志愿服务活动。
上午八点我们便在组织要求的路口路段开始我们的职责，活动中主动履行职责，以疏通、劝导和宣传教育为主，不进入机动车道劝导，不与督导对象发生推拉行为，很好地完成了文明交通志愿服务的任务，展示了我系统职工良好的素质和服务形象。我们向违反交通规则的路人及时提醒，告知他们不按交通灯行驶的危害；对嬉笑的小朋友宣传交通安全知识。这次活动我们并不觉得辛苦，我们用自己的热情向市民宣传交通法规，用自己的一点一滴的努力改变市民的交通安全意识，为构建和谐社会贡献一份力量。
有了这一次的体验，我们深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的.注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。
这次活动的开展，有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识，通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，有助于自己练好驾驶本领，树立正确的交通安全观念。
总之，这次活动让我们获益匪浅。我们会好好珍惜这段时光，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。
全面落实教育局永教教文件精神，我校开展了“告别交通陋习，倡导文明出行”教育活动，取得了预期效果，现总结如下。
（一）广泛开展了文明交通行动宣传教育活动。充分利用横幅、晨会、主题班会、国旗下讲话等校园舆论阵地，在全校师生中广泛进行了文明交通行动宣传教育活动。
（二）发放了一份“告别交通陋习，倡导文明出行”告家长书，通过孩子促进家长做文明守法的交通参与者，自觉抵制“车辆行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、飙车、违反禁令标志、违法使用公交专用车道、路口违法穿插排队车辆、行人过路口不走人行横道”等八类严重交通违法行为。
（三）利用学校板报、宣传栏刊登交通安全常识，公布不文明和违法交通行为，同时制作交通安全展板，在各年级段展出，驱动较好的效果。
（四）开展了级学生的“交通、文明”主题的手抄报比赛，各班同学家长积极参与，评出了一二三等奖，同时也受到了文明交通教育。
（一）认识到位，组织领导得力。学校领导高度重视，各班级按照学校统一部署，制定了具体实施方案，作出计划安排，全面推动了“关爱生命，文明出行”活动深入开展。
（二）领导以身作则，积极投身行动。各班子成员以身作则、率先垂范，带头做好文明交通行动的模范，积极参与到文明行动中去，带头严格遵守道路交通管理规定，从规范自身交通行为做起，带动形成了遵章守纪，文明礼让的文明交通风气。
（三）督促检查落实到位。学校定期对各班级工作进展情况进行了通报、评比，有效促进了各班级活动的落实情况。
在全体师生的共同努力下，通过大力开展“告别交通陋习，倡导文明出行”活动，在全校营造了文明交通活动的良好氛围。全校师生交通出行的文明意识明显增强，树立芝英小学教师和学生的良好形象。
为了营造城市文明交通氛围，深入开展文明交通志愿服务活动，特别是迎接第x届高校（河南）科技成果博览会的举办，10月26日交通早高峰时段，马克思主义学院6名志愿者在新乡市宏力大道与胜利路交叉口开展文明交通劝导志愿服务活动。活动旨在强化市民文明交通意识，劝导行人遵守交通规则，倡导行车司机礼让行人，共同维护文明和谐的交通环境。
本次执勤正处于早高峰时段。志愿者们头戴小红帽，身穿交通志愿者服，挥动着手中鲜艳的文明交通旗帜，引导着过往行人遵守交通规则，红灯停、绿灯行，确保早高峰时段的交通安全和有序。
此次志愿服务树立了河南师范大学志愿服务队的良好形象，也给市民留下了深刻印象，受到行人的一致好评。志愿者们纷纷表示，志愿活动虽然短暂，但是能用实际行动为家乡文明城市的创建尽一份力量，大家感到非常自豪。
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
xx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
为了加强园洲市民对交通次序的重视，提高遵守交通规则的意识，我们志愿者将在园洲交通管理部门的指导下，在交通繁忙的路口处，交通安全宣传志愿者协助指挥交通活动，文明劝导行人和行驶车辆遵守交通规则，关爱生命，安全出行。
通过这次的活动，各位志愿者学习了一些交通指挥的手势，也提高了自身和广大市民的交通意识，活动结束后大家都踊跃的发表了自己的看法，现我总结如下：
1、对宣传交通意识方面：加深广大市民对遵守交通次序的意识，增强遵守交通规则就是对生命的尊重。相信在长期与交警大队的合作和共同努力下一定会取得一定的进步，让园洲也成为一个人人都遵守交通规则的“城市”。
2、对志愿者形象方面：通过这样的活动，增加了市民对园洲志愿者的知晓度，扩大志愿者在市民中的影响，树立了志愿者崇高的形象，为志愿者队伍的发展建立了好的条件。
3、对志愿者本身来说：是一次学习和体验的机会。通过这样的活动，我们学习到了一些常规的交通知识，看到市民交通意识差，我们作为志愿者深感痛心，一种迫切感和责任感让我们更加有勇气和决心去让更多的市民了解生命的可贵，遵守交通，就是尊重生命。我们自己也加入到遵守交通人群中的一份子，让我们自己也更加懂得生命的可贵。
今天的活动，我们还有很多感动的画面，这些画面让我们倍感幸福，有人不理解，我们的志愿者依然微笑，有人说谢谢，我们志愿者依然微笑，因为我们的付出是为了挽救更多生命，唤醒大家对生命的关爱，我们觉得：值得！
为大力提升广大市民文明交通意识和素养，在全市营造“平安交通、文明出行”的氛围，创建安全畅通、文明和谐的道路交通环境，9月24日，恩平市文明交通志愿服务队联合恩平市公安局深入恩城中心主要广场、街道，开展文明交通志愿服务活动。
在金沙时代广场，民警和志愿者主要针对广场周边摩托车、电动自行车乱停乱放、不按指定箭头入位停放等进行整治。对乱停乱放的摩托车，反馈给交警大队指挥室电话或短信通知车主立即前来处理；对不按规定停放的电动自行车、助力车，民警与志愿者合力将车辆挪移到指定停车位，确保按指示箭头统一、有序停放。此外，民警和志愿者还结合实际，向周围市民发放交通安全宣传资料，进一步宣传文明交通安全常识，提高广大市民自觉遵守交通法律法规的自觉性和主动性。
活动中，民警和志愿者还深入恩新西路、恩新东路等主要路口路段，对车辆乱停乱放等交通乱象进行劝导和纠正，对周边商铺及过往群众进行交通安全宣传。
通过这次文明交通志愿服务活动，进一步提高广大车主和驾驶人文明交通安全意识，有效营造全市文明交通氛围。
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的`店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。
主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
2、应加强城市交通基础设施建设。
3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
为塑造文明向上的城市氛围，提高居民的文明道德素质，助力全市居民文明交通出行，创造安全、畅通、文明、和谐、的城市道路交通环境，市人社局按照文明办工作要求，开展了文明交通劝导志愿服务活动。
自交通劝导活动开展以来，市人社局志愿服务队多次对文明交通劝导志愿服务活动进行统筹安排，明确了活动目的、活动主体、活动时间和活动流程等内容，为进一步规范文明交通劝导志愿服务活动指明了方向。要求在文明交通劝导过程中，充分发挥“提升自己，影响他人”的示范作用，讲纪律、树形象、见行动、促成效。积极配合、准时到点、准确就位;要统一标识，做到仪态端庄、着装整洁、服务周到、举止文明;要紧扣主题，积极开展文明劝导行动，做到机动车礼让行人、礼让非机动车，行人礼让斑马线、不翻越围栏等;要常态化开展、长效化推进，全面提高市民文明素质，逐步形成“我知晓、我参与、我奉献”的良好社会氛围。
按照文明办的统一要求，全局120名志愿者每四人一组，身穿统一青年志愿者马甲、手持交通引导小红旗，在指定路口开展交通秩序管理、文明宣传、现场劝导服务活动，对过往行人注意交通信号灯，对闯红灯、车辆乱停乱放、不走斑马线、翻越隔离栏等不文明交通行为进行提醒和劝阻，针对老弱病残孕等特殊人群安全过马路等行为提供帮扶服务，并对过往行人进行交通安全的宣传，引导行人遵守交通规则，增强市民的文明交通意识，为维护道路畅通做出了积极贡献。
通过此次文明劝导活动，市人社局志愿者们以实际行动营造了安全、有序、文明、畅通的道路交通环境，使创建全国文明城市的观念更加深入人心，为居民的出行提供了安全保障。不但弘扬了“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，提升广大公民的文明素质，同时带动了更多居民参与到文明城市的创建中来，倡导广大交通参与者摒弃不文明交通陋习，自觉遵守道路交通安全法律法规，引导居民从自己做起，从身边做起，做一个文明的人，做一个有道德的人。
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，营销093班在团支部的组织，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
1、所有参加活动的志愿者都很积极。
2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。
3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作，增加凝聚力。
1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流，不是很热情的维持交通秩序，甚至不敢阻止闯红灯的行人。
2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉，对一些路人问路很难做出回答。
不过，说实在，交通是靠大家一起维持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以减少的发生。在今天的活动中，我们渐渐发现，在我们积极参与交通志愿者活动下，很多行人都开始自觉遵守交通秩序了，宁可多停一分，也不争夺一秒，因为生命是自己的，生命只有一次，我们要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。