铁路技术员个人工作总结(通用15篇)

铁路技术员个人工作总结(通用15篇)

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时间:2024-01-08 11:44:32

上传者:LZ文人

技术工作总结可以帮助我们建立起良好的工作习惯和方法,提高工作的条理性和系统性。我们可以从以下技术工作总结范文中汲取营养和经验,不断完善自己的写作技巧。

技术员个人工作总结

本人王加元,于xx年6月毕业于山西省朔州技工学校机电专业,通过自己的不断努力,总结经验、坚持优点、改正不足,在这些年的工作中,通过总结,虽然取得了一定的进步,但是仍存在很多的缺点和不足。作为工程项目机电技术人员,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。

参与承建的项目主要有:

20xx年3—20xx年9大同市云冈石窟周边环境综合治理管网配套工程。

20xx年7—20xx年5孔庄煤矿混合立井井筒工程。

20xx年4—20xx年4静乐分输站仪表自动化设备采购及安装工程。

20xx年6—20xx年9灵丘主立井井筒装备及提开系统设备安装工程。

20xx年3—20xx年3晋煤集团晋牛公司井上机电安装工程。

作为工程机电安装与维护专业技术员,我的主要职责是负责工程项目机电技术管理工作,制定机电设备的检修安排工作和相应的管理规程、技术操作措施,并且经常深入现场,不断推广新工艺和新技术。

从技术和管理水平上不断提高自己,在各个方面都取得了较大成绩。在井矿工程项目中我与工人师傅们同上同下,遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。每天坚持到现场查验设备运转情况,高、低压设备的供配电情况;掌握井矿工程机电工艺流程,学习集中控制原理;了解控制信号的走线布置情况、信息传输方式。

现在很多方面都取得了较大的进步,例如:对密控系统、浓缩机自动控制系统、过滤机闭环控制系统、组态王系统、加压过滤机系统、主厂房以及新厂房洗煤系统等,由浅入深的掌握了系统基本控制结构和原理。使我对矿井工程的机电过程有了很透彻的了解,并且有把以前学到的知识与实际生产有效的结合,为以后能够更好的理论联系实际,更好的促进生产、更好的减少工人师傅们的劳动强度、更有效的提高劳动生产效率、为企业和社会创造更多的效益打下了坚实的基础。

并且认真监督实施,在孔庄煤矿混合立井井筒工程中,通过对新设备的安装调试,更是学到了很多平时看不到的东西,使我对井矿的.电气设备有了更深层次的理解。

新厂房低压配电室各电气元器件均采用国内生产,交流接触器使用经常出现材料老化、辅助出头接触不良、信号不正常等现象,经过研究决定使用西门子进口接触器对其进行改造,到现在为止,基本上解决了因接触器问题造成的事故出现,减少了事故率,大幅度的提高了开车率,保证了正常煤矿生产。

在执行贯彻规程措施上,严格现场对号,措施不对号的工作一项不干。对现场施工人员的违章行为和不规范行为坚决制止。在项目工程施工中遇到的安全事故和影响生产的事故认真组织分析,不走过场,责任追究不走形式,做到了落实责任,教育、警醒大家的目的。其次是考虑工作细,做到了统筹兼顾,即有安全教育方面又有具体地工作布置,既考虑到了生产又考虑到了机电,做到了面面俱到无漏控现象,工作做到了有布置、有落实、有检查。

三是务实,通过每天坚持学习,不断提高了自己的理论水平、业务水平、实践经验和个人素质。四是工作扎实,工作不停留在表面上,不怕困难、不怕伤人、求实见效,进一步提高了自己的管理水平。

由于在井矿工程项目工作时间尚少,因此在很多方面技术和经验都不足,遇到的问题少,处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中,一定要坚持多跑现场,敢于发现、解决和处理问题,遇到问题,决不逃避,虚心向经验丰富的老工人,老师傅学习;另外,及时组织经验教训,把存在的问题,不懂的问题都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的问题,能够更快的组织处理好。认真学习管理方式和方法,使自己在今后的工程机电方面中,能够更好的完成领导布置的工作和任务。在以前的工作中,考虑问题往往不周全,做事不考虑后果,不仅耽误了自己,还影响了别人,在今后的工作学习中,一定加强学习,使自己更快的成熟起来。

技术员个人工作总结

我叫xx,是一名井下技术员。时光荏苒,悄然间20xx年即将过去,20xx年是我人生中具有转折意义的一年,新的一年充满诸多期待。

南矿一向致力于创立安全质量标准化一级矿井,实现高产高效的目的。为此,公司、企业密切关注南矿的科学发展,尤其在人才培养方面投入了很大的财力和物力。“科学是第一生产力”,科技兴矿,人才强企,使我们科技工作者感到使命光荣、前途无量,同时也深知职责重大,必须努力学习,认真工作,不断提高自身技能。一年中,我经过扎实工作,有力的促进了南矿各项工作的顺利完成。

回首20xx年,我顺利地完成了从满腹经纶、经验不足的学生向突出专业技能、增强个人价值的煤矿技术员的转变,政治思想上、学习本事上、职业技能上都有很大的提高。在提高的同时,我深怀感恩之情,是领导的亲切关怀、同事的热心帮忙激励了我的成长,这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞,将使我受用终生。

阳春三月我从某某学院毕业,起初在一个煤矿实习,一个月后我被公司调到南矿继续实习。初来乍到的我,内心茫然,不知能带给我怎样的人生。是同事们热心的问候温暖了我,是师傅们中肯的目光鼓励了我,是领导们细心的叮咛安抚了我,如亲人一样接纳我的南矿人,让我不再迷茫,专心工作。在南矿我主要从事井下技术和测量工作,在认真完成领导交代的每项任务的同时,我努力学习,进取思考,勇于创新,使得个人本事逐步提高,并很快成为正式职工啦!

煤矿开采技术和测量工作对煤矿的安全生产是很重要的。记得我接到的第一项工作任务是跟随王科长去井下利用全站仪测量,那时候需要开拓的巷道多,我们经常下井测量。刚开始接触测量工作,我感觉很吃力,才明白自我学到的知识之肤浅,而需要学习的知识有很多,所以在工作的同时,我经常发问,进取思考,不断积累知识,认真对待每一份工作。在我熟练掌握了全站仪测量的基础知识后,王科长又开新课啦,教导我如何使用全站仪测点以及计算测量数据和成图。在学习使用全站仪的过程中,之前对全站仪测量的一些不解之迷也随之学习的深入逐一解开。“进行测量工作时必须严谨认真,尽量减小误差”王科长一向这样教导我。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人,我必须谨遵师傅教诲,认真测量,踏实工作。

踏实工作,经过一年的技术工作,我学会了很多本领,我能对矿井精确测量、安装激光指向仪、cad制图、计算机应用、编制技术措施、读懂各种规程我能在领导的带领下很好地服务矿山。

回顾11年的工作,我还存在一些明显的不足之处,主要表此刻:(1)对上级政策、文件和精神学习时间不够,学习深度不够,认识理解还不是很到位。(2)抓技术管理尚可,抓施工管理、经营管理和安全管理仍需进一步加强,组织协调本事也有待提高。(3)工作中有时心急气躁,没能够注意方式和方法,不够沉稳练达。(4)和同事的感情交流还不深,生活关心还不够。(5)自身道德修养方面、工作执行力和处事决断力需要加强。

成绩知识代表过去,过往云烟终会散尽。对于20xx年所取得的诸多经验和成绩,我将在20xx年继续发扬、推进,对于存在的不足,我将努力克服。逝者如斯,我将不断加强政治理论和专业技能的学习,牢固树立正确的人生观、世界观、价值观,爱岗敬业,提高综合素质,团结同志,严格要求自我,努力成才,为我矿和企业的完美未来贡献自我全部力量。

技术员个人工作总结

杨桓、男、汉族,__年6月出生,20__年8月毕业于黑龙江省牡丹江大学建筑工程系建筑工程技术专业,专科学历。

自毕业以来先后从事预算、制图、施工等相关工作,现就职于宁夏石元建筑工程有限公司,20__年5月起担任惠农区铭城景观家园工程技术员一职,这一年来通过领导的细心培养和同事的热心帮助,让我得到充分的锻炼,工作和认识都有了很大的提升,已逐步成长为一名合格的工程技术人员。在此特作如下总结:

一、主要职责:

1、负责钢筋、模板、混凝土浇筑等各项工作的技术交底及质量检查验收。

2、负责施工测量放线工作。

3、负责参与钢钢筋、模板、土建、水暖电及消防等各工程的协调管理。

4、负责各分项工程计量工作。

5、领导按排的其它工作。

二、工作心得。

人的精力和能力是有限的,经过这一年的工作,对这句话的体会更加深刻。工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的。要想把本职工作干好只有把周围所有人的积极性都调动起来,再通过自己的知识和前辈所传授的经验加以配合。所以工程技术人员的工作可分为管理和技术两个方面。

管理方面:在我国,建筑行业是很复杂的,首先建筑工程最直接的实施者建筑工人多数都是农民工,他们没有文化、素质不高的弱势群体,但正是这些没有文化、素质不高的弱势群体为我们提供了生活的必须品:住所、商场、学校、道路全都出自他们的双手,从而形成一个奇怪的现象:野蛮举起文明,文明反过来嘲笑野蛮,这种现象至使农民工对所从事工作产生抗拒心理,对我们的管理工作造成很大的困难;其次科学的飞速发展,带动了建筑行业的飞速发展,产生了很多新的施工工艺,建筑艺术特色也在不断变化;我们作为新建筑行业与农民工之间的纽带,工作的艰辛程度可想而知,不但要不断的接受、学习新的知识,而且要根据农民工的特点加强管理意识、改变管理方法,要认识到农民工才是工程安全、进度、质量最有效的保证,管理好他们,才是工作的重点。

技术方面:工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

还有就是与建设方、监理方、设计方、专业分包方、质量安全监管方等搞好关系也是非常重要的。俗话说“皮之不存,毛将焉附”,作为一名技术员,我们的一切想法必须在保证工程安全和质量的前提下从施工方的利益出发,只有为项目部、为公司赢得了利益,才能证明一个技术员的价值,这也是公司聘用我们的目地,否则他就不是一个合格的技术员,早晚会被社会所淘汰。要赢得了利益就必须跟各方勾通。在目前中国的建筑行业,会产生许多工程变更,只有与建设方加强沟通,才能真正了解他们的意图和需求,从而减少不必要的返工;这些变更很多都是没有任何利润的,我们就要做好工程索赔工作,也就是工程量签证,多与监理方勾通,搞好与总监理工程师的关系,能挽回部分损失;施工就是由施工人员把设计人员的思想专变为现实的过程,所以我们要充分的理解设计人员的设计意图,这仅靠施工前的图纸会审是远远不够的,很多问题都只能在具体实施过程中才会体现出来,有些问题甚至是跟设计意图是相对立的,加强了与设计方的勾通,对我们解决这些问题有很大帮助;加强了专业分包方的勾通,就会减少一些交叉施工中的麻烦;我国的建筑行业是高危行业,由于建筑工人普通素质不高、安全意识淡薄,所以每年都会发生建筑安全事故,加强与质量安全监管部分的勾通,认真落实他们提出来意见和建议,减少全安事故。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位!

技术员个人工作总结

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的.一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下。

在20xx年车间工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。20xx年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺xxx台,十几个品种。

2、根据行业协会的精神,20xx年公司要求长丝车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

3、由于长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

20xx年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。

加强新版作业指导书的学习,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。x班职工坚持第二个早班学习,由于x班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习,对影响产品质量的主要工艺要让职工明白,反复的给职工讲,尤其是总经理走访客户后,带回来的脆断丝筒子,让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失,让职工在工作中如何避免脆断丝的产生,始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行,认真学习相关的管理和技术知识,编制本部门的年度审核计划,并按照计划组织部门的内审工作,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善,对车间的法律法规清单等相关文件进行更新,规范各种报表记录。

邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核,对审核中别人提出的问题,提出改进的议建和建议,推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进,来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用,对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员。并对公司的目标、指标进行分解,制定本部门的目标、指标和管理方案,并及时向职工传达。

新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

技术员个人工作总结

成为xx电器公司的售后服务的技术人员以来,我努力工作,完成了全年的任务。此刻对一年来的工作总结如下:

无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不必须要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要明白。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮忙他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎样那么低,但是此刻想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触几次之后就发现自我太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。但是,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还务必有一个对技术有欲望的心。个性是售后技术这块,不只是只明白本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的,要想大概的明白,务必要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有这天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要重新学习。

做我们这样貌的工作,和人打交道是必不可少的事,有个良好的沟通潜力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的情绪不能确定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成必须的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压潜力也要强。在这个时候只能留意谨慎的应付了,我一般只会说“请你放心,我会尽快帮你解决问题的”。还有出门在外,说话也要留意,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家,人家但是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题最好就不要正面的去回答了,先从自我会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就能够了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受打击啦。所以在和人家沟通时要么不说,在现场赶紧解决故障走人,要么就尽量少跟人家在那里说太多话。

在接到客户电话时,务必先了解最具体的状况看能否电话解决,如果要到现场去的话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中明白大概要准备元器件,工具什么的。俗话说“成功是为有准备的人的”。完成任务之后,最好做一下总结,把现场的状况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原先,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。

还有出差到现场并不没有别人所说的那么完美,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。

技术员个人工作总结

本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程学校机械专业学习,后于xx年x月至xx年x月在xxx工程专业学习。

20xx年至20xx年即在xx大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5t重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,xx年被破格晋升为工程师。

在xx二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16msrc型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在xx铁路xx大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的.预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在xx大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在xx河二号特大桥26~30墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的i50工字钢围堰下沉的施工方法,限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

技术员个人工作总结

我们xxxx班是一个积极进取,奋发向上的和谐班集体。全班人,其中男生人。同学之间团结互助,和睦相处,班级气氛融洽。

一个优秀的班级,如同一个出色的学生,要全面发展。下面我将从几个方面向大家介绍我班情况:

3、黄珍珍、童甜甜等五位同学参加第二专业辅修;

1、我们班不仅注重自身发展,同时也很关注学校的发展,以一种“我以学校为荣”的主人翁态度去为学校的发展贡献力量。

2、实行班干部负责制,并对班干部实行量化管理,确保榜样作用;快两年的大学生活在有的人看来也许平淡无奇,但对于我们却是一生的骄傲和美好无尽的回忆,一个和睦的班级就像一个和睦的家庭一样重要,对于我们莘莘学子来说,班级就是我们的避风港,是我们力量的源泉!

技术员个人工作总结

20xx年马上过去了,太多纠结、太多痛苦、太多收获。如果你认为我马上要阐述我过去一年如何纠结和痛苦的,那不用继续看了,请翻阅其他同事的总结吧。毕竟人总是要向着希望的方向看,过去的都是一段无法取代和抹去的经历,是每个人的一笔财富,不管是好事,还是坏事,总会有收获。

20xx年8月2号之前,我一直在xxxx项目,工程刚完工一直处于后期维修阶段。别瞧不起维修工作,很多人以为很清闲,真正做了才知道,后期维修工作相较于正式工程有过之而无不及,它是对你和你的团队过去努力的一个总结,就像小时候考试交卷后老师公布答案并告诉你什么地方错了一样。也是在这段时间里,我开始思考工作态度和回顾整个施工过程中的不足,这是今年我思考的第一件事。“出来混总是要还的”,不管做任何事,都要认认真真做好每一步,一定一定要尽自己最大努力。

好了,说点未来吧,要充满希望的展望一下那么遥远却站在你面前而你却感觉不到的未来。先说紧张刺激的工作,把去年的懒惰随着现场的静力压桩深深的埋在土里,用上百吨的压力死死的压下去,让它永世不得翻身,这辈子我再也不想见它。把对未来的迷茫和失望随着地质勘钻机不停的洗出我的大脑,深深的从我大脑里抽离出去,随着地下水流向大海,和它的伙计懒惰一样再也不要回来,说再见的时候我手都不会挥一下。让执着、坚持、忍耐、灵活像工程桩一样深深的刺入我的大脑和身体,刺进心里,一根接一根,永远也不要拔出来。再难的'路再困难的工作,爬也要爬完。

最后说点生活作风问题吧。别想歪了,我作风很正的,在远处你甚至能看到我背后若隐若现淡淡的光环。我要说的是做一些想做但一直没做的事,例如乐观、例如攒钱、例如该长大该承担责任了。过去的一年决定了很多事,也做了很多事,但总有很多事情是要做也必须做的,毕竟去年没做今年给你个机会从新来过,为什么不把握呢。就像一个死刑犯马上要行刑,突然说给你一次机会,无罪释放了。这就是我的感受,有种起死回生,有种对未来的希望。

公司给了我学习机会,给了我看清自己的机会,给了我认识社会的机会。自己的快速成长和完善就意味着给公司带来更多效益,小小的一步也许作用不明显,但团队的进步就意味着整个公司在新的挑战面前充满战斗力,让我们怀着激情和希望向未来努力。

铁路技术员工作总结

我叫xx,现年34岁,大专文化程度,自2002年参加工作以来,一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习,和同事相互学习交流经验,积累了大量实践经验,并且在业余时间阅读了大量专业书籍。

工作中认真注意理论联系实际,现对我的业务技术等方面工作进行总结。

俗话说“兵马未动,粮草先行”,特别是2004年电力、供电合并及分局撤消后,原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便,重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务,我结合以往全段电力安全工作的特点,以及新形势下安全管理的要求,对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改,对安全真空环节进行了必要的补充。近几年以来,共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项,真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。

针对原有事故抢修工作单一,涵盖面窄,操作性差,全段事故抢修工作五花八门的弊端,我根据新形式下的新情况、新设备的特点,一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律,变为由班组、车间、段自下而上制订,在原有文件的基础上,修订完善了《xx供电段事故抢修细则》,将接触网、电力、变(配)电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中,事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容,具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等,并对各部门的执行情况进行演练。几年以来,共进行大小演练40余次,出动70辆次、600余人,有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。

参加工作以来,我对待工作认真负责,曾与xx年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中,发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处(其中终端杆1处),防止了短路、倒杆故障的发生。

为更好的搞好电力工作,我还特别重视每次学习的机会,多次参加局、分局、段技术培训,全面系统的掌握了电力相关知识,2005年荣获了局“双文明先进个人”称号,20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。

在从事电力调度以及安全管理工作以来,经常会遇到电力故障,每次故障排除后,我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的电力故障处理过程中,使我积累了大量的故障分析处理经验,从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如:由于xx、xx线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后,线路中间遗留隔离开关多,经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔离开关触头结合松动、打火,影响供电电压质量,在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障,延误了故障抢通时间。于是,我便细心的进行观察和研究,发现:隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象,一是故障区段变压器电压不稳,时高时低,电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。

1、近几年来全段故障统计表明,因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十,危树已成为电力设备安全运行的重大隐患,以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮,成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷,通过仔细观察,我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发,能不能用除草剂来处理树木呢?在05年我主管全段危树的时机,选择了三个车间进行试点,采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼,将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法,取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。

2、在安全工具的日常使用和检查中,我发现安全工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接,经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好,易松动,严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接,同时由于接地封线的不固定性,造成螺丝与接地线反复折压,连接部位断股现象严重,这给作业人员的人身安全带来了极大隐患。通过仔细观察,20xx年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定,较好的解决了断股和松脱现象的发生。

在日常电缆故障处理过程中,特别是做中间头后,以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对,这种做法的弊端在于如果相位接错,还要进行重新调整,这给故障处理带来了很大影响,延长了故障抢通时间,我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的办法,减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。

黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线,由于历史的原因,职工年龄偏大,文化程度低,多年来养成了施工作业质量要求高,而忽略了安全把关工作,究其原因为职工文化偏低,对待“两票一簿”和作业规程的'填写以及使用,思想重视不够,理解不够深入,同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌,给我段人身安全卡控带来了很大隐患。针对以上情况,2003年在教育科期间,我组织各电力班组安全员及班组生产骨干关于段“两票一簿”填写办法及使用范围,对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验”八个工作流程,以及段历年来的人身伤亡事故案例,进行了培训,取得了良好效果。

20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议,对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能,我根据自己掌握的知识,对他们进行了认真指导和帮教,现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工,并成为了车间、班组骨干。

当前,铁路跨越式发展的号角已经吹响,面对这一时不我待的机遇和挑战,我更应该努力提高自身素质,增强自身本领,立足本职,努力工作,不畏艰难,满怀信心去迎接挑战,为供电段的安全生产作出自己的贡献。

以上是我对自己工作的小结,有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。

铁路技术员工作总结

根据铁路局《关于举办高速铁路新技术培训办的通知》要求,电务学习班在经过一个月的北京交通大学理论学习,为确保此次高速铁路新技术培训学习起到良好的'学习效果和质量,组织全体学员在合肥电务段进行跟班作业学习,力争将理论学习的效果与实践作业相结合,确保此次学习取得预期的目的,作为此次跟班作业学习的组织管理人员,我本着为铁路局负责,为合肥电务段负责,为学员负责的原则,安排好此次学习的组织,学习的内容,学员的食宿安全等各项工作,为此我主要完成以下主要工作:

1、为确保学习的质量和效果,以及利于学习人员的管理组织,同时考虑到合肥电务段的实际情况,首先对学员分为4个学习小组,分别在合肥电务段管内的全椒、六安两站,每站各分派两组人员进行跟班作业学习,做到人员精,管理到位,避免出现现场作业人多,不仅危机学员安全同时给合肥电务段现场工区造成工作负担,从而减少对于正常生产秩序的干扰。

2、为保证学员现场跟班作业人身安全,每组由组长负责组织人员,作业前进行人身安全设备安全教育,并在到达学习地点后联系合肥电务段安全科人员,进行现场安全教育,首先了解高铁条件下检修作业、现场巡视注意事项,根据合肥电务段管内高铁夜间检修的特点,我们在电务段已设立班组防护员的基础上,为克服语言沟通不畅的弊端,建立学员现场作业安全员,督促每名现场跟班作业人员按要求穿着带有反光膜的安全服,注意夜间现场作业安全。

3、根据每日跟班作业后的学习内容,组织学员进行总结当日学习效果、经验,高速铁路作为一种新的运输方式,保证铁路运输安全稳定,信号设备起到至关重要的作用,此次跟班学习对于高速铁路信号联锁,自动闭塞,和室外设备有了更为深刻的认识,如何进行设备维护,如何克服施工对于运输的影响,如何确保作业人员的安全等问题,成为我们此次学习的重点,为此依据铁路局对本次学习的要求,我们成立课题组对以上问题进行了分类整理总结,根据高速铁路对列控技术,轨道电路、道岔等设备提出了更高的要求,对于列控地面设备的维护,由于增加了大量的高新技术也是我们学习的重点,列控的原理结构,功能特点需要我们全面掌握,此次学习的地点处于合武线,全线采用ctcs-2级列控技术,车站增加了列控中心,leu,应答器等设备,对于设备的基本维护操作,简单故障处理都有了进一步的认识;轨道电路采用zpw-20xx站内轨道电路,从结构原理与25hz轨道电路有了明显区别,我们所关注的高速运行下如何保证站内轨道电路的可靠性有了一定的提高,如何提高轨道绝缘的使用寿命,需要我们结合实际进行解决;道岔为确保高速运行要求采用大号道岔,由此造成道岔必须采用多机牵引,同时增加密贴检查装置确保动车高速通过安全,如何进行以上设备的检修维护故障处理,还需要我们在今后的工作中根据现场实际情况,进行不断的学习改进,但对于基本的要求经过此次学习已经有了更加深刻的认识。

4、基于学员对于此次跟班作业情况结合前阶段理论学习,我们组织全体学员对于课题组成果进行了初步讨论交流,通过此次讨论交流使学员理论水平,现场作业经验有了更进一步的理解,同时对于课件提出了改进性的意见,把握重点提出可行性意见,根据此次学习的内容有几点我认为在今后的工作中我们必须得到加强:

(1)如何确保信号联锁的绝对正确,在ctc大量运用的现场如何保证信号联锁的安全,消除安全网络故障对联锁的影响,必要的操作规章制度的完善势在必行。

(2)如何在高速铁路情况下减少现场作业,但同时要更加确保信号设备的可靠性,这样我们就要利用先进可靠的监控手段,故障分析手段,远程诊断等高科技手段来确保信号设备得到实时维护监控将故障发生几率降到最低。

(3)如何减少天窗、巡视对于行车的干扰,天窗、巡视作业内容是否科学、安全、合理,应划分轻重及重点检修项目,以监控手段的可靠数据作为重点检修的依据,提高检修效率,特别是夜间天窗的检修质量,是减少对于行车干扰的重点,切实可行规章制度需要重新建立规范,并通过实施不断地进行改进完善。

以上是我此次高速铁路学习实践阶段的工作简要总结,如有不妥之处请领导同仁提出,敬请谅解。

技术员个人工作总结

一、今年的主要工作:

1、技术管理:

2、资料管理:与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。

3、预决算编制:今年共编制预决算xx份,预算造价xxxxxx元,共审定工程xx幢,决算造价xxxxxxx元,累计审掉xxxxxx元。

二、具体的工作情况:

今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:

1、工作量大:承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时提供各工程的材料供应计划。

2、工地位置分散,面广干线长:今年石岛共有2幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。

3、工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变更多、监理例会频繁。

4、与多家建筑公司施工同一小区:在技校学生公寓、盐业住宅楼c#、d#、钢帘线车间,均与多家建筑公司相邻施工,工作的好坏,不只是个人问题,直接影响到公司的声誉。

在这种情况下,如何做好技术管理及资料编制工作,保证工程施工质量,既让甲方、监理方满意,为公司赢得荣誉,同时又能保证预决算的编审、材料数量的提供,这个问题就摆在了我的面前。

紧张的xx年年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的`关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

三、工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。xx年年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺413台,十几个品种。

四、完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作

五、认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛,提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习,今年10月份,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。

六、按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作,推进三合一体系在车间的有效运行。

铁路技术员工作总结

尊敬的各位领导:。

大家好,首先感谢你们给我这次竞聘的机会,这对于我来说是难得和极为珍贵的,我叫,现任工区工长。xx年参加工作,从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛,它的质量好坏直接影响着运输效率的高低,可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重,从6502电器集中到现在的微机联锁控制,我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨,在从事这十几年的信号维修工作中,自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业,随着我处运输能力的不断提高,自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长,曾先后两次到北京参加微机联锁培训,代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武,并取得名次,从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中,能得到领导的信任和大家的支持,担任技术员一职,我将在今后的工作中做好以下几点:。

一、首先加强自身业务学习,作为一名合格的技术员,首先要在理论上是佼佼者,在生产中能够指导生产,其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。

二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务,不论是日常生产,还是设备管理,还是制度建设,都要承担起相应的责任,确保各项工作顺利完成。

三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作,积极摸索设备的运行规律,制定出可行设备的保养与维护计划,并及时发现问题,及时反映问题,及时解决问题,保证设备安全和正常运转。

四、严把设备质量验收关,在日常设备检查和工程验收中,严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收,确保设备运用质量不断提高。

五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动,解决日常设备维修中出现的各种疑难问题,及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析,并将这些故障案例作为日常培训重点,从而达到快速提高员工业务技能水平。

只有用心做事,才能把事做好,只有追求卓越,才能勇攀高峰,虽然我现在还达不到那样的高超技术水平,但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标,相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!

范文二:

各位领导、同事们上午好:。

感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫,200x年来到xx市交通基本检测公司工作,四年的检测工作使我学到很多专业知识,并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力,在领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果,有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战,我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会,我本着以公司为家的精神,为公司的发展贡献自己的力量,同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台,展示自我,接受评判。我没有辉煌的过去,只求、把握好现在和将来。今天,我参加公司实验室技术员职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑:。

一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。

一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中,一个为找出最佳的实验数据,一个为确保高速公路的质量,我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神,与公司的兄弟姐妹们,不管在烈日当头的夏天,还是在大雪纷飞的冬天,我们任劳任怨,兢兢业业的站好每一班岗,完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼,同时也要接受领导和各位同志们的考验。

二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范,掌握其目,了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司对新孟路的压浆工作,走过弯路也取得领导的一些肯定,还参与了公司的几项科技成果的研发,在公司将来的发展方向上,为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代,我不干落伍,08年我报考了公路桥梁专业,进一步完善自己对公路建设的基础知识,同时也学习了计算机的相关知识,能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作,从而充实了自己,以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和自我锻炼,以“诚信为本”,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标。

另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。

一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点,端正了自己的思想态度,提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家,拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心,发扬无私奉献的精神的工作态度。

二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作,使我熟知各个实验的基本操作规程,能熟练的操作各项仪器设备,并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解,也积累了丰富的维护经验,不但工作起来得心应手,对于设备出现小的故障,能够及时参与排除。通过这次竞聘,如若我竞聘成功我将笨鸟先飞,使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。

首先、摆正位置,当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排,做到多请示汇报,多交流通气,正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子,和大家一道努力,把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议,畅所欲言,为公司的发展出谋划策,充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。

其次是加强基础管理工作,以制度管人,以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通,相互尊重,使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排,各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志,给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志,我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习,还要和每个人员相互探讨,掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。

此时的我在各位领导面前,还不够成熟,老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中,不管做什么发扬不讲价钱,听从领导分配,更不怨天忧人,干一行,爱一行,的精神,努力把工作做得最好,逐步完善自己,提高自己,为公司的事业奉献我微薄的力量。

演讲完毕!谢谢大家!

铁路技术员工作总结

各位领导,大家上午好:

20xx年以来,在段党政领导的正确领导下,本人团结协作无私奉献,勤奋进取认真学习党的十x大精神,牢固树立科学发展观,坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事,兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务,为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。

作为专业技术人员,我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划,并能够开创性地开展工作,在本职工作岗位上做到了立足本职,尽职为先,全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法,起草了20xx年度工作计划;起草了20xx年上半年工作总结及下半年工作计划;起草了20xx年度工作总结及20xx年度工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在20xx年3月份公司举办的qc成果发布会上,所负责的课题《自备车运用质量整治》,获得三等奖。

在列检现场工作中,我注重深入现场督促检查,不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度,负责着手制订了“列检岗位作业标准“,指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆,及时纠正职工的不良作业习惯,严格落实考核,并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“,不打人情分,有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作,对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题,能够客观地分析存在的不足及原因,并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作,在最短的.时间内使车辆恢复运行。

在协助段领导进行客运管理工作上,我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点,负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时,积极与库检值班员进行联系,协调处理车辆故障,最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查,指导、协助客运班组做好运输组织工作,及时解决客运服务中出现的问题,督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点,不断强化各项安全措施的落实,督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业,认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度,加强车内巡视,严防“三品”上车,全年共查堵旅客携带危险品25人次,查堵鞭炮20820余头,油漆55kg,松香水2kg,硫酸500ml,保证了客运工作的安全有序。

在教育培训工作中,我起草申报了车辆段20xx年的教育培训计划。并认真落实处年度职工教培计划,全年共组织实施了6项职工培训,授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度,组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作,把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订,监督考核并阅卷,保证了技能竞赛的公平、公正。

在消防工作方面,我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查,及时更换过期失效的灭火器材,查找并消灭存在的火灾隐患,确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。

所获得荣誉:铁路处“十佳优秀技术人员”;20xx年度春运优秀服务员。

以上是20xx年度我个人工作的一点总结,虽然取得了一些成绩,但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善,在做好本职工作的基础上认真学习,开拓创新,踏实工作,体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中,在领导的关心下,在同志们的帮助下,一定加倍努力,为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。

谢谢!

20xx年3月25日。

技术员个人工作总结

20xx年还有最后半个月即将过完,回顾20xx年的工作,前两个月还在科室过着轻松愉快的生活,虽然工作任务也很多,但是心情是愉悦的,肩上的压力是轻松的。2月27日接受组织安排重新回到装置工作,只能用与装置的缘分未尽来解释吧,真的是万万没想到的事情。“既来之、则安之”,认认真真做好今明两年的`工作,不辜负领导、同事的信任。对得起自己的薪水。现就对20xx年工作进行总结,并对20xx年工作计划进行说明。

20xx年3月至今担任工艺技术员,期间主要负责基建项目的协调。

20xx年共涉及的基建项目共完成了“装置焦炭池围墙加高检修项目”“密闭取样器改造项目”“西北局预处理搬迁项目”?3个项目的可研审查及白图审查。并在20xx年9月的窗口检修期完成二单元加热炉空气预热器的安装、顶循空冷器的安装、加剂设施的安装,目前还在施工的基建项目有焦碳池的封闭施工及120万焦化装置柴油过滤器的施工。在今年的基建类项目中可研审查共提出52项意见,白图审图共提出19项意见,在施工共三查四定问题共67项。加热炉空气预热器更换后,排烟温度由上周期的200℃度下降到现在的151℃。空气入炉温度提高了60℃左右。加热炉热效率由上周期的86.5%提高到现在的90.15%,效果是非常明显的。焦化装置仪控计量设施不完善隐患治理项目彻底消除了二单元装置打冲洗油的安全隐患。

为保证装置的长周期运行,今后应从以下方面进行严格控制:

1、应根据焦炭塔线速、焦炭塔安全空高、加热炉负荷情况适当控制加工量。本次开工后如辐射量控制在100-110之间t/h,注汽量控制在1.5t/h(此为设计值),当辐射量90-100之间t/h时,注汽量控制在1.8t/h,控制辐射入口压力在工艺卡片指标1.6-2.4mpa之间即可。

2、对焦炭塔进行量化控制,车间已将增加给水、给汽流量计、控制阀的技措项目报审完毕,现阶段设计院正在进行设计出图,等检修资金到位后就可以进行施工。

3、严格检查规范焦炭塔岗位人员的操作行为,对于预热新塔、小量给汽等影响焦炭塔波动较大的关键操作,及时检查、指导、考核。

二单元停工期间暴露出自身许多不足之处,如辐射进料流量计法兰密封形式与现场不符的问题。只是根据操作规程与设计图纸进行查找,没有再进一步到现场进行确认。工作不严谨、不细致。开工阶段加热炉过热蒸汽管线在蜡油循环时发生水击的问题,说明5年没有经历开停工操作后,装置细致流程及开工的特点不熟悉、考虑不到。

1、继续利用技改技措基建项目,完善装置长周期安全运行的措施,力争在20xx年完成二单元小量给水、大量给汽定量化控制、二单元后冷密闭改造等项目的实施。

2、完善车间基础数据、基础资料的整理、归档,例如设计数据与操作参数偏差关系,形成统一的调节方法。

3、加强现场流程、伴热流程标识工作,防止操作人员出现误操作行为。

4、提高日常工作中积极性,分管工作按照工作台历计划认真执行,不能只管蒙头干活,不懂得分析和总结,要做到事前预防就会从容应对了。

5、利用自己的安全专业知识及对hse监督站管理模式的掌握,帮助车间项目负责人提高施工现场管理水平。

6、利用当班或副班时间对车间监护人员进行安全知识培训,要让他们懂得监护的具体内容,做不到会受到什么样的考核。

年技术员个人工作总结_技术员工作总结

在安全生产工作中,全面落实集团公司和公司的安全措施及安全规定。尤其是“两票三制”的执行达到100%。在设备巡检上我们大力度加强细致化检测、不断提高设备可靠性,确保完成公司下达的各项安全指标。避免人身伤亡、设备损坏、火灾事故、影响外网公司和人为责任造成重大事故。在安全学习我们开始了每周培训,不断提高团队安全理念。

二、工作方面。

认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服各种困难,始终以积极认真的心态对待工作。特别是在夏季,电气设备检测力度增加,配合检修在各种高温的工作环境中处理设备缺陷,尽我们所能保证__专业各种运行参数正常,尽管今年中的机组大小修比往年增多了,但巡检设备,保养设备的工作并没有放下,依然按时检查保养。通过努力,取得了可喜的成绩,在今年的运行工作中我们圆满完成任务,并得到了领导的肯定和嘉奖。

三、专业技术。

在技术上用心钻研,理论每天温习操作规程,并在班组学习的各种交流途径不断提高自我的技能;实践上严格遵守运行规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向专工和领导请教,深知要想将专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一日才比一日强。

四、工作能力。

能力包括协调能力和处理事故能力,若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,__专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。在各种突发事故中,我们班组团结如一人,果断处理,将事故消灭在萌芽状态,使突发事件最小化。所以判断能力快速准确,活学活用,才能更好地干好工作。

明年将是发展、成熟的一年。虽然工作中我取得了一定的成绩,在经历厂内机组大小修在技术方面有了新的突破,但我不会因为有了成绩而会放弃求新的步伐。我们会继续努力工作,为明天付出自己应有的贡献。

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