大学生车工实训心得体会(汇总18篇)

大学生车工实训心得体会(汇总18篇)

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时间:2024-01-10 19:46:12

上传者:笔砚

心得体会是我们在生活和工作中的收获和感悟,它可以帮助我们更加全面地了解和认识自己。这里是小编为大家收集的心得体会范文,希望可以给大家在写作上提供一些建议和思路。

大学生实训心得体会

通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训,使我加深了对自己x的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能跟真切的对我们进行培训工作。由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学x知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在x认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,x知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅知道了职业生涯所需具备的x知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要x,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美。

这次实训带给我太多的感触,它让我知道工作上的x苦,事业途中的艰x。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。

人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都应该好好经营自己的时间,充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

实训中除了学到不少知识,也了解一些社会的现实,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队开发来说,团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把x运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理,这是也是实训最大的收获。

现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情,因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。通过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,x技能急需提高。从最初的笨手笨脚,到现在可以熟练的按照流程开发软件,这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。通过这十个月的实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累,每天早出晚归。但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会,以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是软件开发,什么是软件工程,让我对于软件最初的观点也有了本质x的改变!程序员不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的x技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

大学生实训心得体会

经历了一个半月在超市的实训,让我感受颇深。最初的那几天,我们只是进行了简单的培训,超市的领队李队长是个很风趣的人,在培训的时候是严肃的,很认真,培训结束了,就跟我们将一些关于超市的事情,让我们对超市有更进一步的认识,为的是我们能更快的上手。

我们第一步培训的就是操作机器。其实对机器的不是很难,但不知道是紧张还是不用心,总是会犯这样或者那样的错误,就算是简单的输入数字,因为不是很熟练,也容易出错,这让我很头疼。我相信,我是个对工作很负责的人,若是出错了,我会记住并且努力改正。要成功就一定要有使命感和责任感。低级的员工谋工作,高级的员工谋事业,有事业心的人才能成大事。一个有使命感的人就一定是个目标明确、有坚定信念和执着信仰的人,他的做事动机是正面的,他的主观能动性是很强大的。不用领导费心,他会自动自发得去努力。不用别人去引导,他会朝着自己正确的目标前进。这种人的进步速度往往是惊人的,他的成功也一定是很快的。在他看来,方法一定比困难多。所以困难就是还没有找到方法解决的问题,一个有责任感、使命感的人,会想尽一切办法去达到他的目标。所以要成功就要有自己坚定的信念和执着的信仰,使自己具备成功者的潜质。

在校的两天培训结束后,我们来到了亚东新城区的超市超市进行实际的操作。按科目,我们被分成不同的小组,每科都有自己的主管,我很幸运的被分到了酒水科,我们的工作就是盘点仓库跟楼面的商品。在这个阶段,可能是没有真正进入状态,感觉还是很轻松地。但一次的被领导骂,让我永远记住了,领导就是领导,在领导底下工作,绝对不能存在侥幸心理,而且要虚心接受训话。工作是要真真对待的,半点都马虎不得。在企业里都是老板领导说了算,所以一定要和领导处好关系,就算所有的同事都不喜欢你,但只要领导喜欢你,你就没有事。反之,就算所有人都喜欢你,偏偏老板看不惯你,那你也肯定没有好下场。和领导处关系不一定非要拍马屁、送红包。现在都是讲效益讲功劳的,所以你的.业绩和能力是取得领导赏识的关键,然后你再学会把握领导的兴趣爱好,能够适时得和领导一起近距离相处,你的地位基本就保住了。但是伴君如伴虎,一定要把握好度,不能放纵自大,否则你就会重蹈“杨修之死”的覆辙。记住,上级主管都是对的,老板都是对的,做错了就是自己做错了,跟领导没关系,要学会反思,不要推卸责任或者抱怨领导。

第一次正式出去工作,心情很放松。坐着车去了湖北,因为是晚班,又是第一次通宵,那种感觉不是说得出来的。回来的时候在车上很是难过,身心俱疲,一点都不带夸张的。记得那天休息之后,我跟姐姐说,真的好累啊!姐姐去告诉我,年轻人,吃点苦,没什么!那时的我觉得自己还太嫩,原来还沉醉在安逸的生活里。是啊!都二十好几的人了,应该成熟点了。人不能太宠自己!该吃苦就要学会吃点苦。吃得苦中苦,方成人上人!现在很多人缺乏吃苦精神,工作总爱挑三拣四,就像吃饭一样,挑食的人总是长不壮实,只有在做好本职工作基础上可以承担更多其他工作的人,才会更快得成长,才会更被老板器重。不要怕苦怕累,否则一生也无出头之日。做不好小事的人就一定做不成大事,所以不要小看每一件事。能做的就尽力做到最好。记住,对自己仁慈的人,就是同样对敌人仁慈的人,总有一天会被敌人干掉。

而后的16家店里,工作都是一样的,我们去了不同的地方,上的都是晚班的工作。当自己的部门做完了,就会到其他没做完的部门去帮忙。这也让我学到了不少的知识,学校里学不到的。就像百货部分四个课——洗化,家电,针纺,日杂。

洗化主要包括联合利华、宝洁和立白这三个品牌的产品,它的排面不大,占整个百货的库存却很大,所以是重中之重。由于洗化的商品很容易被偷窃要就近付款,很多顾客对此颇有怨言。很多买断商品和大库配来的货也不能及时周转,就会影响到销量和库存货物的滞销。

日杂包括整理箱、厨房用品、陶瓷器皿、锅具、杯子、一次性用品、家居用品、塑料盆、拖把、体育用品、箱包、汽车用品、儿童玩具、文体用品、自行车和运动器材。由于日杂包含的商品很多很杂,在管理上难度很大,比如说货架的商品摆放不整齐,商品没有及时补货造成货品短缺,标价签没有及时打印、季节性的商品上架下架的繁琐等等,都是我在学习过程中发现的问题。

针纺包括鞋子、服饰、内衣、袜子和床上用品,由于商品的特殊性,它需要促销员的极力配合才能顺利完成任务。家电包括大家电和小家电。大家电即冰箱洗衣机电视等体型较大的,小家电即微波炉电吹风电话机等。大家电一般有配送服务,在这个过程中也会出现很多诸如商品损坏谁来赔偿的问题。家电的竞争很大,毛利不高,商品的特性使得周转天数很长,季节性很明显,而且一般会设置杂门店最显眼的位置。

和不同地方的人接触,可以感受到他们对工作的认真程度,也可以看出那个地方的风俗习惯。他们和我们是否配合,让我们感受颇深。工作之余,会和他们交流,这样的感觉还是挺好的。他们都是当地的或者外地打工的,每个人都有自己的故事。这些都是他们的人生经历,也会是我生活的一小部分。从他们的古斯利,我学到了很多,并且女里思考着,思考着自己的以后的路要怎么走。

我们余队长经常跟我们讲,大家是一个团队!平时做事情干工作,一定要把公司的整体利益考虑进来,不能只顾个人利益和部门小集团利益,而去伤害公司的利益和形象。这样做的唯一后果就是让领导生气,轻则处分,重则“拉出午门外斩首”!我这几年就看到很多人就是太为自己和小集体利益考虑了,所以被老板“斩首”了!现代企业讲究“团队合作”,讲全局、讲整体,不谋全局者不足谋一隅。想成大事者,一定要有全局意识。做人不能太自私,要有利他心,多为别人着想。在这个团队里,我感受到了大家的一点一滴的努力。大家一起上下班,一起吃饭工作,梯子丢了,大家一起出动去找,虽然有时候会觉得累,但感动还在。

大学生实训心得体会

在大二上半学期中,咱们系进行了三个周的校内实训。在实训期间我们又学习了不少东西,但也发现了许多自我不足之处。这次实训不仅丰富我们的文化知识,而且还增添了我们的大学生活乐趣。我想同学们和老师们都感觉到了这次实训给咱们带来得巨大魅力。

的确,在两个不同的实训阶段,体味到了不同的的学习滋味和乐趣。因为内容的不同,我们实训第一周是三分钟英语演讲。可千万不要小看这三分钟,再这背后得凝聚老师和同学的许多辛勤汗水和智慧。从选材到定稿,老师修改,同学熟悉稿件,在到演讲当中的动作、表情、穿着、语气,这都是一个相当大的工程。这个环节在以前学习当中也曾练习过,不过这一次个一周的时间来专门探讨这个话题还是是第一次。所以同学们都在有条不紊的进行这自己的材料,都力求再每个环节中做的最好。其实实训演讲这个主题,也是有缘由的。来我们这些学生迟早都要踏上社会的道路,首先的面临就业问题。而在这其中,与人面谈,与人相处,语言就是第一位。听,说两个环节就尤其重要。所以演讲实训对我们就相当有益。

老师为我们的将来确实考虑周到,不仅想到了我们在以后最实用的东西,而且还想到了我们将来更远的发展。第二个实训阶段,导师给出了两个周的实训时间来进行英语话剧演出。至于这个话题,同学们都是新的接触和体味,从来没有感受过它的激情与活力。所以同学们在接下来的的两周都充满了热情。

第二阶段实训一开始,大家对于这个充满向往但又陌生的领地发了愁。首先,定一个英语话剧主题就是一个坎。幸好我们不是在独立战斗,一组七八同学的积极思考和导师的指导,第一天末,我们就把话题初步定了下来。可是接下来的每一步都让我们倍感艰难。话题的定夺,让我们开始了繁杂的工作,设定话剧情节、编稿、修稿、定稿、准备道具、排练、给导师汇报,这些都让我们每个人全身心的投入。在其中,又有不断的新问题产生,阻碍我们的顺利进行。在设定情节中,不是太现实,就是太夸张,不是太庸俗,就是太低级,往往一个组因为这个小小的一步绞尽脑汁一天半天的。主角和配角的挑选也是甚之又甚。接下来就是编稿,这可是考察我们的知识的时候,一句平常简单的汉语,却要找个精辟的英语词句代替那也是相当一个难事。要不语言过于直白,要不过于生硬。对于这,好多同学得翻阅大量的英语字典和上好几个小时的网进行搜寻。大家都在想方设法做的最好。其次就准备道具,这可也是个苦差事。四处奔波,想方设法,通过种种途径借服装,做道具。排练是其中最长和最苦的环节,从定稿一开始,大家就展开了疯狂的排练,从早上到晚上,一遍又一遍,整天都累得精疲力尽,苦不堪言。可是到最后导师还给我们致命的一击,给我们施压。让我们进行淘汰制,好的参加最后的汇报演出。

在第二阶段里导师不仅培育了我们学习上的综合素质,而且给我们应有的社会压力和挑战。让我们从中体味了团结的重要和无私奉献的伟大。给予我们更新更多的接触和指导。

我想说,在这三周的实训中,谢谢导师们为我们将来付出的辛勤汗水和努力。相信有你们给我们这次实训的体会和经验,我们的道路一定走的更顺。

大学生实训心得体会

这次实习,除了让我对商业企业的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的.一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。

首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误,也必须负责纠正。

其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的事务办理需要工作证件,虽然对方可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在商业企业已经纳入正规化管理,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

大学生实训心得体会

20世纪40年代科学字发明了计算机之后,人们的工作效率大大提高,但是单个计算机能够存储和处理的信息是非常有限的,为了便于信息的传递和处理,人们就把众多的计算机连接起来。

关键字 页面设计 asp和数据库

1、一般来说,个人主页的选材要小而精。如果你想制作一个包罗万象的站点,把所有您认为精彩的东西都放在上面,那么往往会事与愿违,给人的感觉是没有主题,没有特色,样样有却样样都很肤浅,因为您不可能有那么多的精力去维护它。注意:网页的最大特点就是更新快。目前最受欢迎的个人主页都是天天更新甚至几小时更新一次。

2、题材最好是你自己擅长或者喜爱的内容。比如:您对诗歌感兴趣,可以放置自己的诗词;对足球感兴趣,可以报道最新的球场战况等等。这样在制作时,才不会觉得无聊或者力不从心。

3、不要太滥或者目标太高。“太滥”是指到处可见,人人都有的题材;“目标太高”是指在这一题材上已经有非常优秀,知名度很高的站点,你要超过它是很困难的。

选定了一个好的题材,是不是可以立刻动手制作了?不,经验告诉我们,必须要先规划框架。这是很重要的一步!每个网站都是一项庞大的工程。好比造高楼,没有设计图纸,规划好结构,盲目的建造,结果往往是倒塌;也好比写文章,构思好提纲,才不至于逻辑混乱,虎头蛇尾。全面仔细规划架构好自己网站,不要急于求成。

规划一个网站,可以用树状结构先把每个页面的内容大纲列出来,尤其当你要制作一个很大的网站 (有很多页面) 的时候,特别需要把这个架构规划好,也要考虑到以后可能的扩充性,免得做好以后又要一改再改整个网站的架构,十分累人,也十分费钱。

大纲列出来后,你还必须考虑每个页面之间的链接关系。是星形,树形,或是网形链接。这也是判别一个网站优劣的重要标志。链接混乱,层次不清的站点会造成浏览困难,影响内容的发挥。

大学生实训心得体会

开学的第一周,我们迎来了新学期里的第一堂课--电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识,我有种迫不及待的感觉。

在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。

当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

实训课已渐入尾声,透过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自我在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才明白其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅仅是一份职业,更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,以前跌倒、以前失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字能够形容——累!参杂着繁琐!

透过本次模拟实验,培养了我们的实际动手潜力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要明白失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的期望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

车工实训心得体会

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

备好课是上好实训课的前提和基础,有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据教学要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基础实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

大学生实训心得体会

学习是拉近距离、融入团队的办法,两个月的时间里,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向前辈请教经验,向同事传授工作技巧,正是在这个过程中,认识到自己的弱处和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

来xx见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改善的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮忙下,自己会在中粮得到很好的成长,也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足,也深刻体会到了团队的.力量和魅力。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内,努力做好任何一件事情,用心记录每一个积累。在人力资源部期间,与同事一齐完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间,负责文件取放,并与同事一齐编写单元20xx年度战略规划。通过踏踏实实的做事,让自己有了进步的机会,也让自己感受到自己的价值所在。

车工实训心得体会

我来到xx学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在xx学校学习6个月了。想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到xx学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。然后到了底盘班,这是我在xx学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。因为我那时想到了?老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的.帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了?老师的认可,来到xx学校?老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!

车工实训心得体会

学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作,xx汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。

其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽车有限公司商用车公司,作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业----xx汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx新疆汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

车工实训心得体会

首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的`认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

车工实训心得体会

我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:

第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。

第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。

第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装:

第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。

第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。

第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。

车工实训心得体会

机械制造业是国民经济的重要组成部分,担负着为国民经济各部门提供技术装备的任务,是技术进步的重要基础。机器是由各种零件装配而成的,而零件的加工制造一般离不开金属切削加工。车削是最重要的加工方法之一。它是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。车工也是最基本、最广泛的专业,在机械制造业中车床占机床总数的30%~50%,因此其占有举足轻重的地位。

2、让学生明白学好实习课的重要性。

实习课教学是技工学校教学的重要环节,关系到学生实际操作技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。随着社会经济和现代企业的发展需求,高技能人才已成社会各业最紧缺、最迫切需求的人才之一。

第一次实习课首先要进行安全教育,包括安全知识、操作规程、文明生产等知识。我们先是由实习管理室统一开大会强调,再由各车间老师自己讲解强调。为加深同学们的印象,在课题讲解完毕时,让学生们讲讲在现实生活中,他们听到、看见过哪些安全事故案例。一开始效果挺好,随着实习时间的增长,很多学生在实习时思想上逐渐放松要求,出现的问题越来越多。例如违反操作规程、工量具乱摆乱放、放松零件尺寸精度的保证等等。为培养学生安全文明生产的习惯以及将来进入工作岗位后能立即适应生产的需要,我们在教学中规范每一个实习步骤。首先,每天上班前集合整队检查防护用品以及学生证的佩戴,到车间以后强调安全事项,并且进行每日必学的《学生安全操作规程》《砂轮机安全操作规程》等制度的朗读,这样可以让学生时刻把安全记心中,提高注意力,防止安全事故的发生。其次,严格按照操作规程操作,严格要求工量卡具的摆放。在操作过程中,要分步质检,让学生养成良好的习惯。规范车床、材料、刀具、夹具、量具的使用。最后,建立完善的检查制度。安排两名学生不定时检查,并做好记录,将其纳入学生平日成绩,以此培养学生树立爱护设备、工卡量具的意识,加强他们安全文明生产的意识。定人定岗,每个小组一台车床,保证每个工位专人专职负责设备的维护。为了达到节约的目的,在实习中我们严格遵守工卡量具及材料的支领手续,认真填写材料支领单,做到以旧换新。在进行实习时,我们还实行小组长负责制,根据设备情况分成几个小组,每个小组选取一个责任心强的同学责任。另外选取两名车间总管,一个负责车间工卡量具及材料的支领,一个负责车床钥匙及车间电源的管理。每天实习结束后,每个小组负责打扫本机床的卫生,小组长负责收取本组的工卡量具,做到专人专地。工具橱钥匙由车间总管负责。车间内的卫生轮换打扫。同时,实习结束时班干部配合指导教师检查工卡量具及设备情况,及时发现问题,及时解决。

1、课前备好课。

备好课是上好课的前提和基础,实习课更是如此。实习教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。学生在第一次实习时,总是怀着极强的好奇心,所以,讲好实习的第一节课非常关键。若把第一节课讲好,就能够引起学生的兴趣、调动起学生的学习积极性,就会起到事半功倍的效果。在教学前,教师先拿出一些学生感兴趣的产品如奖杯、酒杯、掐腰葫芦、收纳盒等,再利用一些多媒体资料如视频、动画、幻灯片等来引导学生的学习兴趣。另外让学生先了解本次实习的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等,对这次实习有了一个总体的认识和了解,为这次实习打下了良好的基础。教师再根据学生学习的接受能力和技能水平,把学生进行分组,选取责任心强的同学担任组长。

2、课上营造良好气氛。

上课时,教师先把本节课的目标告知学生,将上课的路途、课后的检查方法都跟学生讲明,对不同层次的学生提出不同的教学要求。在教学过程中,教师时刻掌握学生的能力水平,创设各种活动的情景,使学生的感知处在兴奋状态,引起注意,激发学生学习积极性。将竞争意识引进学生课堂,并尽量使每个学生有成功的机会。在课堂中让同学之间竞争,对积极回答问题的、认真听讲的、有独特见解的给予加分,课后再总结得分的情况,评出优胜组,纳入平日量化考核。这样创设竞争气氛,激发学生上进意识,使每个学生都积极参与,形成“比、学、赶、帮”的学习氛围,提高学习效果,激发学习的欲望,同时也促进同学们之间的友谊,培养他们的集体荣誉感。

3、实行导师制下的组长制。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,要使学生看清每一个动作,从而有利于学生学习和模仿。在实训中推行“导师制下的组长制”用“学中做,做中学”的教学方法,让组长更多的参与到学生的实训指导中。每一个课题理论讲解完以后,教师先让学生看一遍视频,然后教师再演示一遍。教师演示完以后,先指导每个小组的小组长进行集中练习,然后再让小组长回去指导其他成员。充分发挥学生的主体作用,让学生主动参与到教学中来,这样既减轻了实习指导老师的工作压力,又促进学生技能的提高和学生学习专业技能兴趣的激发,提高了学习效果。

4、教学标准因人而异。

在实习中不能用一个标准要求所有学生,对接受能力差的学生降低要求,由浅到深、循序渐进,让小组长增加他们的实习时间,加强对他们的辅导。把实习的内容分成几个连续的目标,允许能力差的学生根据自己的情况,分步实习,逐渐达到教学要求。对接受能力强、动手能力好的学生,对他们进行高加工精度、难度的训练。力求准确地把握各类学生的接受和操作能力。在教学过程中,教师既要给学生提供充分展示才能的机会,又要提供可供学生探究的问题,让学生通过自主探究体会到自己是发现者、研究者、探究者,从而体验到成功的喜悦。

另外,还可以组织学生参加学校一年一度的技能大赛,提高学习积极性。对于完成任务好的学生进行奖励,除了加分,还可以把车好的工件带回家让家长看看。学习有了兴趣,学生逐渐学会学习,质疑问难成为学生学习的重要手段。通过质疑进行反思,通过反思增长知识,体现学生的学习主体性,从而实现乐中学,学中乐,达到学而不厌的境界,从而使学生的热情得以激发,个性得以张扬。

总之,教学有法,学无定法,培养学生在专业技能上要精益求精,知识面广阔,动手能力强,适应能力强,能够有机地把理论和实习相结合。坚持培养学生的吃苦耐劳精神,创新、实践能力,培养他们身心和谐发展。让学生针对自己的现状,大胆尝试,勇于探索,这样定能在科技飞速发展的今天,收获累累硕果。

车工实训心得体会

实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的.车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

车工实训心得体会

xxxx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最终一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心境是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,经过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何本事都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的教师”就是说仅有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的本事;同时也培养了自我优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就仅有经过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,仅有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有期望到达光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,经过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们此刻就应当学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了欢乐、与同学的欢乐、与教师的欢乐。因为每当自我或自我和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和教师的交流也是一种欢乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮忙。这只是起点,终点离我们还有必须的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

车工实训心得体会

20xx年xx月xx日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

车工实训心得体会

学院老师的带领下我们来到湖北十堰,在xx商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作。其实在实习之前,我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于7月8日的xx汽车有限公司商用车公司,作为xx汽车公司和日产汽车公司的合资企业————xx汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的xx汽车公司载重车公司的主要部分和xx柳州汽车公司、xx汽车公司、xx杭州汽车公司、xx日产柴汽车公司、xx创普专用汽车厂、xx惠州汽车公司、深圳xx汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南xx汽车销售服务联合公司等重组而成,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

xx汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽,所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂,但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主,实习的方式主要是请工程师讲解什么什么,下生产车间参观和向工程人员请教相关知识,通过看生产、听讲座来学知识。车间的参观学习是实习的主要内容,期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线,在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线,在杂件作业部参观了杂件加工生产,在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线,在4h作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线,在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线,在xx汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业,这次实践观察大大开阔了我的眼界,不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则安排,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、零件,直至组装机的.整个现代机械制造工艺过程,使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时,这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

车工实训心得体会

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。

再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

我来到xx学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在xx学校学习6个月了。想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到xx学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。然后到了底盘班,这是我在xx学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。因为我那时想到了?老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了?老师的认可,来到xx学校?老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!

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